重慶交通大學漆億老師

『壹』 重慶交通大學怎麼樣

重慶交通大學是一所來交通特源色鮮明、以工為主的多科性大學。1951年，根據毛主席指示，為修建康藏公路、建設大西南，劉伯承、鄧小平領導的西南軍政委員會創辦學校，時名西南交通專科學校。1960年，組建重慶交通學院，成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系等相繼並入。2006年，更名重慶交通大學。2000年，學校由交通部劃轉重慶市管理，現為交通運輸部與重慶市共建高校。

目前安徽大學並不是教育部批準的68所開展現代遠程教育試點的高等學校之一。
選擇通過網路教育，現代遠程教育，報讀網路教育提升學歷，對於在職人員是一個不錯的選擇。報讀網路教育，一定要選擇擁有院校授權的公共服務體系名校，報考更有保證。

『貳』 重慶交通大學哪些專業強勢

專業方面,最強的當然是土木啊，不過這裡面

最強的就是橋遂了，可以說重慶交版通大學的

土木是權整個重慶最強的，重慶大學主要也是

因為是重點大學才讓人誤以為他的土木是全

重慶最強的，畢竟重慶交通大學以前是交通

部直屬的2所學校之一啊，現在交通部和各

省市交通廳有很多官員都是這個學校畢業的

，何況重大以前合並的一所學校還和重慶交

通大學合並過的，而重大的一些專業還跑到

重慶交通大學去挖老師（不過還真挖走一個

路方面的）。除了土木，交通運輸學院的車

輛工程也不錯，還有別的學院的專業，像港

口，工程造價等都很好。總之一句話，進土

木建築學院任一專業都能找到工作而且工資

都不低，不過大都是去工地(可能不好找老婆

)，那幾個專業只要想做也在畢業前就能找到

，一般工資也在2000多左右。

『叄』 重慶工商大學和重慶交通大學比較

重慶工商大學融智學院是教育部2003年（教發函[2003]541號）批準的、由普通高校重慶工商大學按新機制、新模式舉辦的全日制普通本科層次的獨立學院。
學院位於重慶沙坪壩區井口鎮，地處重慶市主城區。規劃的濱江路可以直達主校區。學院東鄰嘉陵江，西鄰井口工業園區。校內環境幽雅，地勢延綿起伏，建築錯落有致，綠樹成蔭，曲徑通幽，極富人文氣息和學術色彩。交通便利，是讀書求知佳境。

舉辦方重慶工商大學是一所以經濟學、管理學、文學學科為主，經、管、文、工、法、理等多學科協調發展的、具有碩士學位授予權的多科性大學。
學院在重慶工商大學沙坪壩校區原有的基礎設施上正在進行全新的建造，包括配備現代化電教設備教學大樓、多功能餐廳、語音實驗室、計算機網路中心、學術報告廳、獨立衛生間帶陽台的4人間公寓（熱水器、電話）、運動場、籃球場、羽毛球場等現代化設施，同時修建了證券、期貨、保險工作室。

融智學院辦學5年來，在依託舉辦方學校教師資源的同時建立起了獨立的師資隊伍，學院共有專兼職教師150多名，60%以上具有碩士以上學歷的專業教師隊伍，30%以上的教師具有高級職稱。教師學術造詣深、教學效果好、金融實務經驗豐富。部分教師已在相應的專業公司從事多年的業務和管理工作，並和相關業界保持著密切聯系，為學生就業推薦提供了廣闊的途徑。
學院實行「大類培養，中期分流」「2+1+1」的培養模式，即學生在校學習兩年後可根據市場的變化，對各專業的了解和自己前兩年的學習成績及興趣重新選擇學院現有專業；另一類為有考研計劃者在大學四年級時，選修研究生考試相關的基礎課程。

融智學院目前設置了兩大系——應用經濟系和工商管理系，開設了九大專業方向。金融學（證券投資、期貨投資、投資銀行方向）、金融學（信用管理方向）、保險學、貿易經濟（經紀人方向）、國際經濟與貿易、經濟學（傳媒經濟方向）、會計學。九大專業均為滿足社會對高級人才的急需，畢業生就業前景良好。學生按教學計劃修完學院規定的課程，成績合格者，頒發由教育部統一印製的網上電子注冊的全日制普通高校本科畢業證書；符合重慶工商大學學位授予條例者授予重慶工商大學學士學位。

重慶交通大學創辦於1951年，是一所以工科為主，工、管、理、文等學科協調發展的多科性大學。 學校位於重慶市南岸區，校園佔地面積1500餘畝，校舍建築面積53.7萬平方米，教學儀器設備總值1.17億元，圖書館藏書逾140多萬冊，寬頻網路遍布校園每個角落。
學校現有3個博士點，27個碩士點，42個本科專業，具有授予同等學力人員碩士學位資格和工程碩士學位授予權，在校全日制學生17000餘人。
學校師資力量雄厚。現有教職工1660餘人，專任教師880餘人，國家「百千萬人才工程」國家級人選5人，教授、副教授440餘人，中國工程院鄭皆連院士、韓其為院士、梁應辰院士是我校特聘教授。此外，學校還擁有交通部「十百千人才工程」第一層次人選、交通部科技英才、重慶市首批學術技術帶頭人以及享受國務院政府特殊津貼者等省部級專家120餘人次；聘請了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在內的140餘位國內外知名專家學者擔任兼職教授。
學校教學質量良好，畢業生供不應求。學校堅持教學中心地位，不斷提高教學質量；2001年，學校接受教育部本科教學隨機性水平評估，結論為「良好」。學校畢業生供不應求，本科畢業生初次就業率已連續8年超過90%；2000年，學校被評為「全國普通高等學校畢業生就業工作先進集體」，2003年學校被評為「重慶市普通高校畢業生就業工作評估優秀學校」。辦學 53年來，學校為國家培養包括中國工程院院士鄭皆連、四川省副省長劉曉峰在內的四萬多名畢業生，他們中的大多數已經成長為我國經濟社會發展特別是交通戰線的技術骨乾和管理骨幹。
學校科學研究能力強，服務地方經濟建設成效顯著。近五年，學校承擔國家級科研項目40餘項，省部級科研項目250多項，出版學術著作100餘部，發表學術論文近4000篇。繼1996年獲得國家發明獎、1998年獲得國家科技進步二、三等獎後，2000年以來，學校又獲得國家科技進步一等獎、二等獎、國家教學成果二等獎共3項，獲省部級科研、教學成果獎60餘項，全國性學會獎近30項，12項科技成果被列為國家和省部級重點推廣項目，已獲得和公開發明專利20餘項，為國家經濟社會發展作出了突出貢獻。公開發行3種學術刊物，由中國科學院錢偉長院士任主編、學校主辦的《應用數學和力學》雜志是SCI和EI的收錄期刊，以中、英文版向全世界50多個國家和地區公開發行；《重慶交通大學學報（自然科學版）》是中國科技核心期刊。
學校重視國際交流與合作，與美國堪薩斯大學、俄國聖彼得堡大學、德國漢諾威大學、越南河內大學等30多所國外高校及科研單位建立了友好合作關系，自 2004年開始面向世界各國招收留學生。
學校發展取得的顯著成效得到了黨和政府及社會的充分肯定。學校先後獲得「全國先進基層黨組織」、「《半月談》思想政治工作創新獎特等獎」、「全國精神文明建設工作先進單位」、「全國模範職工之家」等國家級榮譽稱號。
面向未來，重慶交通大學將堅持立足重慶，面向西部，服務地方經濟與交通行業；穩步發展本科教育，積極發展研究生教育；增強科技創新及社會服務能力；努力把學校建設成為學科特色鮮明、區域優勢突出，工、管、理、文等多學科協調發展的教學研究型大學而努力奮斗！

『肆』 重慶交通大學和蘭州交通大學，哪個更好

重慶交通大學比較好，因為重慶交通大學是教育部本科教學工作水平評估優秀學校。

一、師資力量：

1、重慶交通大學：重慶交通大學有教職工2000餘人，其中專任教師1500人，高級職稱700餘人，擁有長江學者特聘教授、 「萬人計劃」科技創新領軍人才。

「百千萬人才工程」國家級人選、國家有突出貢獻的中青年專家、交通運輸部「十百千人才工程」、重慶市「兩江學者、巴渝學者」等國家和省部級人才120餘人次。

2、蘭州交通大學：蘭州交通大學有教職工2253人，其中教師1580人；學校有雙聘院士4人，博士生導師91人，教授265人，副教授525人。學校教師中，具有博士學位的325人，碩士學位979人，有276人正在攻讀博士學位，36人在讀碩士學位。

二、教學建設：

1、重慶交通大學：重慶交通大學有國家級特色專業3個、國家級一流本科專業建設點8個、國家級專業綜合改革試點項目1項、國家級實驗教學示範中心1個、教育部「卓越工程師教育培養計劃」試點專業7個、省級一流本科專業建設點15個。

2、蘭州交通大學：蘭州交通大學有1個國家級綜合改革試點專業、6個國家級特色專業、12個省級特色專業；有1個國家大學科技園。

1個國家級人才培養模式創新實驗區，4個國家級實驗教學示範中心，1個國家級虛擬模擬實驗教學中心，11個國家級工程實踐教育中心，1個國家級大學生校外實踐教育基地，

三、科研成果：

1、重慶交通大學：先後獲省部級科技進步獎等近200項， 其中國家科技進步一、二、三等獎、國家發明獎、中國橋梁大獎等共11項。獲國家科技進步獎、國家發明獎12項，省部級科技獎300餘項。

2、蘭州交通大學：全校共承擔各級各類科研項目1835項，其中國家級項目46 項；科研經費達5.1億元；全校教師共發表學術論文6980 篇，其中被三大檢索收錄752篇，出版教材、專著230部。

『伍』 重慶交通大學 有多大

新校區比較大 但是還沒修好
你們開學去的七公里老校區 宣傳上說的一千多畝 其實有很多荒地 算下來真正的只有八百畝不到

『陸』 重慶交通大學 級別

重慶交通大學，系原重慶交通學院。05年更名為重慶交通大學，是重慶政府積極建設的工科大學，並被確定為下一個具有博士授予權的高校。其橋面路況專業直逼西南交大。重慶交通大學也就順理成章的入主為重慶高校第五位了.

2本頂尖,具有重本實力..發展很快,很有潛力..規模目前偏小,土木工程為其王牌專業..

『柒』 重慶交通大學究竟是不是一本

重慶交通大學是一本類院校。

重慶交通大學（Chongqing Jiaotong University）始建於1951年，是一所交通特色鮮明，具有博士、碩士、學士學位授予權，以工為主，工、管、理、經、文、法等學科協調發展的多科性大學，是交通運輸部與重慶市共建高校。

入選國家「中西部高校基礎能力建設工程」、「卓越工程師教育培養計劃」，中國政府獎學金來華留學生接收院校，國家大學生文化素質教育基地，全國畢業生就業典型經驗高校，全國創新創業典型經驗高校，教育部本科教學工作水平評估優秀學校。

(7)重慶交通大學漆億老師擴展閱讀：

重慶交通大學是一所交通特色鮮明、以工為主的多科性大學。1951年，根據毛主席指示，為修建康藏公路、建設大西南，劉伯承、鄧小平領導的西南軍政委員會創辦學校，時名西南交通專科學校。

1960年，組建重慶交通學院，成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系等相繼並入。2006年，更名重慶交通大學。2000年，學校由交通部劃轉重慶市管理，現為交通運輸部與重慶市共建高校。

辦學條件日益改善。有南岸、雙福、大坪三個校區，佔地近3000畝，校舍83萬余平方米，館藏紙質和電子文獻440餘萬冊、期刊雜志1500多種、中外文資料庫100餘個，教學科研儀器設備總值4.39億元，擁有1個國家級和6個市級實驗教學示範中心。

教師隊伍素質優良。現有教職工2000餘人，其中專任教師近1500人，高級職稱700餘人，長江學者特聘教授、「千人計劃」「萬人計劃」科技創新領軍人才、「百千萬人才工程」國家級人選、交通運輸部「十百千人才工程」、重慶市「巴渝學者」等國家和省部級人才120餘人次。

『捌』 重慶交通大學土木工程怎麼樣

自1951年建校以來，已先後有五萬多名畢業生，他們中的大多數已經成長為我國經濟社會發展特別是交通戰線的技術骨乾和管理骨幹。目前，在西部地區12 個省（市、區）的交通行業高級技術及管理人員隊伍中，都有我校校友的身影；西南地區6 個省（市、區）的交通廳廳長、副廳長、總工程師大多數畢業於我校；西藏自治區交通行業75%以上的高級技術人員畢業於我校；長江流域各省市港航管理及科研單位負責人大多數是我校校友；重慶市交通行業的技術負責人、技術骨乾和高層管理人員幾乎全部畢業於我校。

交通運輸專業1986 屆28 名畢業生中，現有副部級幹部1 人、廳局級幹部1 人、地方國有大中型交通企業經理12 人。

2006 年11 月，首屆「中國橋梁文化周」評選出中國交通建設「十大橋梁英雄人物」和「十大橋梁英雄團隊」，「十大橋梁人物」中的5 位、「十大橋梁英雄團隊」中5 個團隊的領軍人都是我校校友。

以下是本人了解的部分校友的情況，資料十分有限，肯定還有很多優秀的校友不為我們所知。

鄭皆連，1965 屆校友，原交通部部屬10所院校培養的唯一的一名中國工程院院士，也是廣西自治區的第一位院士。現任廣西壯族自治區交通廳巡視員、廣西科協主席、交通部專家委員會委員、中國公路學會橋梁專與結構工程學會副理事長、廣西公路學會理事長、廣西科學技術進步獎評審委員會委員。曾擔任廣西交通廳副總工程師、副廳長兼總工程師、交通部技術顧問等職。1999年當選為中國工程院院士，享受國務院政府津貼。

劉曉峰，四川省副省長
施性謀，原福建省副省長
楊盛福，原交通部總工程師
譚占海，原交通部人勞司司長
鍾華，交通部監察局局長，1986屆校友
賴明，全國九三學社中央副主席
朱碧新，中國交通建設集團副總裁，1986屆校友
侯金龍，中國交通建設集團副總裁，1977 屆校友
重慶市交通委員會主任丁純，副主任彭建康、滕宏偉，副主任兼總工程師張太雄等都是我校校友（直轄市交通委員會等同於交通廳）
吳亞中，湖南省交通廳廳長，我校1982屆校友
吳衛平，雲南省交通廳副廳長，1982屆校友
胡星，原雲南省交通廳副廳長，1982屆校友
劉晉安，雲南省公路運輸管理局局長，1985屆校友
陳輝，雲南省航務管理局總工程師，1987級校友
秦宗模，雲南省航務管理局副局長，1991屆校友
李桓興，雲南省公路科學技術研究所所長
張賢康，雲南省公路科學技術研究所總工程師
范躍武，河南省交通廳副廳長兼總工程師，1982屆校友
夏家邦，原甘肅省交通廳副廳長、交通廳黨組書記，1956屆校友
陳暉，甘肅省公路運輸管理局規劃處處長，1995屆校友
冉仕平，西藏交通廳副廳長兼總工程師，我校1988屆校友
羅布山培，原自治區交通廳辦公室主任，1977屆校友
周傑，內蒙古交通廳副廳長，1978屆校友
徐占雲，內蒙古自治區公路局副局長，1980屆校友
廖小波，廣西壯族自治區交通廳副廳長
梁毅 ，廣西交通廳基建處處長
姜繼紅，廣西交通廳規劃計劃處處長
陳慶仍 ，四川省交通廳副廳長
鄭道訪，原四川省交通廳副廳長，1965屆校友
陳樂生，四川省交通廳總工程師、1977級校友
朱學雷，四川省交通廳科教處處長、1983級校友
劉守成，成都市武侯區區長
杜偉光，成都市規劃局副廳級巡視員
塗智，成都市交通委員會常務副主任
劉燕，成都市交通委員會辦公室副主任
劉月蓮，廣西交通廳公路管理局副局長
李天碧，江西省交通廳航務管理局局長，1984屆校友
武憼民，全國著名高原凍土專家，2001年中國工程院院士候選人，1953 屆校友
陳天本，貴州省橋梁設計院院長，2001年中國工程院院士有效候選人，1964屆校友
孟凡超 中交公路規劃設計院副院長，全國工程勘察設計大師，1982屆校友
謝邦珠，四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院原總工程師 、全國工程勘察設計大師、「全國十大橋梁人物」， 1961屆校友
曾濤，四川省交通廳內河勘察規劃設計院總工程師，1984屆校友
周哲瑋，上海大學常務副校長，1982屆校友
蔣樹屏，「詹天佑土木工程大獎」獲得者，重慶交通科研設計院院長兼總工程師，2005年中國工程院院士候選人，1978 屆校友
張力，重慶交通科研設計院董事長，1982屆校友
姜友生，湖北省交通規劃設計院院長，1988屆校友
石飛榮，陝西省公路勘察設計院院長
唐志成，中鐵二局集團總經理
侯 莉 ，中國市政工程西南設計研究院黨委書記
朱學雷，四川省公路勘察設計院副院長
王 瑋，四川省交通設計院院長
鍾強文，成都市政設計院院長
任天毅，成都市公路協會秘書長
何淑倫，財富銀路達交通設施有限公司董事長
李水生，自貢市交通設計院院長
景伯周，綿陽市交通局局長
肖軍，成都高速公路發展有限公司總經理
何念昭，四川川南高等級公路有限責任公司副總經理
蔡亮發，成都長途汽車運輸集團集團副總經理
唐林，鐵二院交通設計院經理
角述賓，雲南路橋集團公司總工程師，1987屆校友
王雲祥，雲南路橋集團公司總經濟師，1983屆校友
劉紅飈，雲南路橋集團公司副總工程師，1994屆校友
王在杭，雲南路橋集團公司副總工程師，1996屆校友
熊世銀，雲南路橋集團公司副總工程師
唐軍，雲南路橋集團公司副總工程師
應雄，雲南路橋集團公司副總工程師，2001屆校友
劉士林，中交第一公路勘察設計研究院黨委書記兼副院長，1977屆校友
高宣德，中交第一公路勘察設計研究院副總工程師、教授級高級工程師，1983屆校友
符榮輝，中交第二公路勘察設計院副院長、教授級高級工程師，1969屆校友
王祥，中交第三航務工程勘察設計院院長
程澤坤，中交第三航務工程勘察設計院總工程師
王海懷，中交第二航務工程局有限公司董事長，1991屆校友
劉先鵬，中交第二航務工程局有限公司副總經理兼蘇通大橋項目部總經理，「全國十大橋梁人物」獲得者，我校1990屆校友
楊燕，中交第三公路工程局有限公司董事長兼總經理、教授級高工，1983屆校友
孫雲，全國十大橋梁人物獲得者，四川公路橋梁建設集團有限公司董事長、黨委書記、總裁，1981屆校友
王劼耘，廣西新發展交通集團公司總經理，1984級校友
周文，廣西北部灣開發投資有限責任公司總經理，1986屆校友
劉紅春，第七屆「中國武警十大忠誠衛士」，武警交通部隊第四支隊支隊長，1995屆校友
裴古安，甘肅省交通規劃設計院院長，1986屆校友
李昌鑄，交通部公路科學研究院研究員、北京新橋技術發展有限公司總經理，1984屆校友
盧鐵瑞，北京新橋技術發展有限公司總工程師
夏曉霞，北京新橋技術發展有限公司常務副總經理
肖榮璽，天津市政工程局副局長、市政公司總經理，1963屆校友
衛強，林芝公路管理分局局長，1997屆校友
羅霞，西南交通大學交通運輸學院副院長、教授、博導、全國政協委員，1982屆校友
晏啟鵬，西南交大校辦主任、博導
何川，西南交大土木學院地下工程系主任、博導
朱百喜，重慶對外建設總公司黨委書記、總經理，1977屆校友
趙志福，甘肅省公路局局長、黨委書記，1976屆校友
喬墩，重慶公路局局長，1985屆校友
袁學戡，陝西校友會名譽會長、原陝西省公路局局長、橋隧專家、1963屆校友
馬世猷，原陝西省省交通廳辦公室主任、1957屆畢業生
李良，西安方舟工程咨詢有限責任公司總經理
董淼傑，西安方舟工程咨詢有限責任公司副總經理，1989屆校友
方明山，杭州灣跨海大橋副總工程師，1991屆校友
徐麗，交通部規劃研究院戰略所所長，1991屆校友
李永林，四川達渝高速公路建設開發有限公司總經理，1985屆校友
李祖偉，重慶高速公路開發有限公司總經理
周達儉，廣西路橋公司總經理
李健，重慶交通旅遊投資集團有限公司董事長，1969屆校友
張化麒，中國民主促進會甘肅省委副秘書長兼組織部部長，1968屆校友
王勤友，沈陽公路規劃設計院副院長
凌宏億，江西省路橋工程局局長
俞憲明，浙江交通勘察設計有限公司董事長，院長，1980屆校友
胡旭敏，浙江省交通規劃設計研究院副院長，1987屆校友
李 炎，浙江杭州杭徽高速公路有限公司總經理， 1990屆校友
張學明，中交通力公路勘察設計工程有限公司總工程師、工會主席
王化冰，山東省路橋集團公司總經理，橋梁專業畢業
劉曉平，長沙理工大學水利學院院長、博導，1982屆港航專業校友
楊海，深圳高速公路股份有限公司董事長
周華，中國華西工程設計公司總經理，橋1979級校友
熊國偉，深圳市龍崗區政府副區長，水港1983屆校友
李峰，深圳鹽田港股份公司經理，水港1985屆校友
曾靜康，深圳市市政咨詢中心主任，路1977級校友
郭振仁，國家環保總局華南環境科學研究所總工、水港1977級校友
蔡小揚，廣東省公路勘察規劃設計院副院長、橋梁1984級校友
黃建躍，廣東省交通集團有限公司總工、橋隧1978級校友
李斌，廣東省交通廳科技教育處副處長、路1985級校友
姚漢雄，廣東晶通建設集團公司副總經理、路1989屆校友
蘭恆水，廣深高速公路有限公司副總經理、橋梁1988屆校友
黃慶鋒，廣東省交通廳港航局副處長、港航1984級校友
張少錦，廣州珠江黃埔大橋建設公司總工、路1987級校友

『玖』 重慶交通大學藝術繫到底怎麼樣

重慶交通大學藝術系是很不錯的，學校提供的設施十分完備，而且招收的女生比例要比男生高，依託重慶交通大學，整體學校環境優美，具體可以通過以下幾點了解該院系：

1、師資力量。藝術系有專任教師40餘人，本專科在校生630餘人。本專業實行「走出去、請進來」的辦學方針，除派遣青年教師赴發達地區和國外考察、進修外，還特聘德國著名設計教育家蓋爾哈特·馬蒂亞斯教授擔任該專業學科帶頭人。

2、培養教育。在教學培養中，立足在常規教學的同時，增設各專業類別課題訓練組，聘請公司的設計師或設計總監擔任課題訓練小組的指導教師，不僅在加深學生對本專業的認識和興趣上，獨立建立設計及解決方案的能力上。

3、教學實踐。藝術系課堂教學與市場緊密結合的教學方式，依託重慶交通大學的綜合優勢，經常組織師生參加各類設計比賽和社會設計實踐活動，取得了優異的成績，為學生開闊眼界，參與社會競爭打下了良好的基礎。

(9)重慶交通大學漆億老師擴展閱讀：

重慶交通大學現有南岸、雙福、大坪三個校區，佔地3000餘畝，校舍建築面積83萬余平方米，館藏紙質和電子文獻440餘萬冊（種）、期刊雜志1500多種、中外文資料庫100餘個，教學科研儀器設備總值4.39億元，擁有1個國家級和6個市級實驗教學示範中心。

重慶交通大學歷史悠久，在1951年，根據毛主席指示，為修建康藏公路、建設大西南，劉伯承、鄧小平領導的西南軍政委員會創辦學校，時名西南交通專科學校。1960年，組建重慶交通學院，成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系等相繼並入。2000年，學校由交通部劃轉重慶市管理，為省部共建高校。2006年，更名為重慶交通大學，並增列為博士授予單位。