華東交通大學王更生老師

㈠ 華東交通大學到底怎麼樣

就就業來說還不錯，因為他曾隸屬鐵道部，所以來學校招的基本上都是專鐵路局，鐵建，中建等國屬有事業單位，其實你學的或許和鐵路沒什麼關系，只要你是男的，工作都還好找。如果專業不好，推薦雙學位，反正國有企業，主要看你專業能和鐵路建設有點關系都要。我很多同學大學經常掛科，學業成績一塌糊塗，哪怕學位證沒拿到，都一樣就業。還有如果雙學位，估計到單位，還能享受在職研究生待遇，貌似專業老師這么說。學生一畢業工資就差不多2000。私營企業來的少，想找好單位還得靠自己到外面。
學校專業總的來說工科還好，其他馬馬虎虎。
就辦學能力來言，以前只有碩士點，最近兩年才出博士點，選擇一直在那深造下去是不可能。
學風來說，管的還很嚴，我不太清楚其他學校，像我們大一經常被逼的經常上晚自習，管你自不自，就得坐在那，蛋疼。
學校硬體來說還不錯，不過教學樓才4座，誰讓這學校那麼小，從宿舍到教學區快的話才5分鍾。
一切來說，大學在江西還可以。在江西能排在第三，個人意見，僅供參考。

㈡ 華東交通大學的三本怎麼樣

不怎麼樣，我是華東交大的，理工學院的老師都是我們本部的老師。要讀三本還是選個211重點大學的三本好點， 普通本科學校和重點大學的師資力量還是有差距的。將來你考研的話大部分是選擇本校，重點大學明顯有優勢，當然就業也是優勢的，畢竟投簡歷時，現在單位第一眼看的就是學校的牌子。

㈢ 華東交通大學的老師是不是和華東交通大學理工學院老師一樣

不一樣的，頂多會有一些華東交通的老師去理工學院賺賺外快，理工學院完全跟交大沒關系的，但交大的專科是在本科校區，共用資源

㈣ 華東交通大學經濟管理學院韓士專老師簡介

韓士專，1963年生，華東交通大學經濟管理學院會計教授，副院長，博士學位，碩士生導師版
方向
會計、金權融工程、知識產權
論文
基於財務狀況的國有商業銀行法人授權等級評價模型 基於現金流的價值評估方法比較分析
西部地區發展循環經濟的問題及對策建議

㈤ 華東交通大學很爛嗎

華東交通大學，位於江西省省會南昌，是一所以工為主，工、經、管、文、理、法、教育、藝術等多學科協調發展，以交通為特色、軌道為核心的教學研究型大學，江西省屬重點大學。學校是國家「中西部高校基礎能力建設工程」重點建設大學、中國鐵路總公司與江西省人民政府共建高校。

㈥ 有人知道南昌的那個華東交通大學 裡面的 教師待遇怎麼樣嗎應屆博士生進去，年收入大概有多少

哇塞抄，老師好厲害喔。雖然我襲今年就要從交大畢業了，但是也不大清楚。教我的這幾年新來的年輕老師都是博士，從很有名的大學畢業的，留學回來的博士也有，學術水平都很高。要是待遇不行，我想他們應該也不會留下吧。舉個例子，我有個三十多歲的老師都已經是副教授了，不僅帶了本科生而且已經開始帶研究生了，足以說明學校對人才的重視。所以非常歡迎您來我們學校。

㈦ 華東交通大學基礎科學院李超龍老師在嗎我是他的老婆可他自從升了副教授以後就一致沒有回家，有幾年了連電

你不會逮到他啊，課他總要上吧。

㈧ 華東交通大學為什麼有定向培養本科班

這個是他們自己招復生的，，不屬制於學校的統招范圍，拿到的是成教學歷，含金量不高，可以說可能還比不上統招專科，學費太貴了，大概一萬三。但是呢，確實在本校上課，老師也是交大的，在學校呆著基本和那些一本統招生沒什麼差異，學生證，借書證，一卡通什麼的，社團學生會的部長也有很多。至於他說的推薦就業，有是有但是推薦的質量確實有的不咋地，總的說，分數到了三本，或者好的專科就不要來了，如果成績確實不理想，家裡條件不是太差可以考慮。因為我有同學在那也比較了解，有什麼問題繼續問，，純手打。

㈨ 華東交通大學怎麼樣啊

華東交通大學是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型大學。1971年，國家決定將上海交通大學機車車輛系以及同濟大學鐵道工程專業並入上海鐵道學院，更名為華東交通大學，遷往江西。1978年，華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續辦學。學校原隸屬鐵道部，2000年轉制為「中央與地方共建，以地方管理為主」，是國家「中西部高校基礎能力建設工程」高校，江西省重點加強建設高校，博士學位授權單位。

至2016年10月，學校佔地面積近3000畝，建築面積70餘萬平方米，教學科研儀器設備總值近3.5億元；圖書館有紙質藏書203萬冊、電子文獻233萬冊，為中國學術期刊文獻檢索一級咨詢站；學校有1個博士後科研工作站，1個博士後科研流動站，1個院士工作站，2個一級學科博士點，17個一級學科碩士點；有在校學生23000餘人，其中研究生2800餘人；有教職工1700餘人，其中正副教授530餘人；學校設有17個二級學院，60個本科專業。

校本部：學校本部(分為南北區)位於南昌市昌北雙港東大街，佔地面積近3000畝。學校依山傍水、臨江懷 湖，集江河湖山於一體；樹木蔥蘢、鳥語花香，匯幽雅清翠於一身，為"全國部門造林綠化300佳單位" 。

獨立學院：華東交通大學理工學院坐落在風景秀麗的黃家湖畔，有著良好的辦學條件以及秀美的校園壞境，教學校區佔地面積2100餘畝。

校園景觀

華東交通大學從1979年至1984年，學校先後建立了建築工程系、機械工程系、電氣工程系、經濟管理系和基礎課部等，辦學層次也從本科教育進入到碩士研究生教育領域。

2000年，學校轉制為"中央與地方共建、以地方管理為主"，為江西省重點加強建設的高等院校。

2001年至2003年，校園周邊的江西省煤炭幹部(技工)學校、南昌鐵路機械學校等教育資源相繼並入，校區面積擴大至2800畝，總建築面積66.7萬平方米，儀器設備總值2.16億元。

2013年8月，經國務院學位委員會第三十次會議審議批准，學校被增列為博士學位授予單位，該校也成為江西省首批通過博士學位授予權立項建設驗收的工科院校。這標志著該校已形成了從高職高專、大學本科、碩士研究生到博士研究生的完整人才培養體系，辦學層次和辦學質量實現了新的飛躍。

2014年10月24日在華東交通大學舉行「原鐵路高校校長論壇2014」，中國鐵路總公司表示將與江西省人民政府省部共建華東交大。[1]

2015年，學校率先在全省高校開始實施完全學分制。

2017年3月，中國鐵路總公司與江西省人民政府共建華東交通大學，並將在政策、資金、項目等方面給予華東交通大學更多的傾斜和支持。

2018年2月，入選江西省首批大眾創業萬眾創新示範基地。