北京大學鋰電池教授

❶ 北京大學有哪些終身教授

北京大學唯一的終身教授是誰?

季羨林教授

二辭「學界泰斗」 「這樣的人，滔滔者天下皆是也。但是，現在卻偏偏把我『打』成泰斗。我這個泰斗又從哪裡講起呢？」 這要分兩層來講：一個是教育界，一個是人文社會科學界。 先要弄清楚什麼叫「泰斗」。泰者，泰山也；斗者，北斗也。兩者都被認為是至高無上的東西。 光談教育界。我一生做教書匠，爬格子。在國外教書10年，在國內57年。人們常說：「沒有功勞，也有苦勞。」特別是在過去幾十年中，天天運動，花樣翻新，總的目的就是讓你不得安閑，神經時時刻刻都處在萬分緊張的情況中。在這樣的情況下，我一直擔任行政工作，想要做出什麼成績，豈不戛戛乎難矣哉！我這個「泰斗」從哪裡講起呢？ 在人文社會科學的研究中，說我做出了極大的成績，那不是事實。說我一點成績都沒有，那也不符合實際情況。這樣的人，滔滔者天下皆是也。但是，現在卻偏偏把我「打」成泰斗。我這個泰斗又從哪裡講起呢？ 為此，我在這里昭告天下：請從我頭頂上把「學界(術)泰斗」的桂冠摘下來。 ■三辭「國寶」 「是不是因為中國只有一個季羨林，所以他就成為『寶』。但是，中國的趙一錢二孫三李四等等，等等，也都只有一個，難道中國能有１３億『國寶』嗎？」 在中國，一提到「國寶」，人們一定會立刻想到人見人愛憨態可掬的大熊貓。這種動物數量極少，而且只有中國有，稱之為「國寶」，它是當之無愧的。可是，大約在八九十來年前，在一次會議上，北京市的一位領導突然稱我為「國寶」，我極為驚愕。到了今天，我所到之處，「國寶」之聲洋洋乎盈耳矣。我實在是大惑不解。當然，「國寶」這一頂桂冠並沒有為我一人所壟斷。其他幾位書畫名家也有此稱號。 我浮想聯翩，想探尋一下起名的來源。是不是因為中國只有一個季羨林，所以他就成為「寶」。但是，中國的趙一錢二孫三李四等等，等等，也都只有一個，難道中國能有13億「國寶」嗎？ 這種事情，痴想無益，也完全沒有必要。我來一個急剎車。 為此，我在這里昭告天下：請從我頭頂上把「國寶」的桂冠摘下來。

❷ 新能源汽車的高能動力電池技術有望做哪些提高

從探索改進電極及電池結構的設計方法、建立電池極化模型和模擬技術等方面入手，汽車動力電池的「瘦身健體」之旅仍在不斷推進：

• 汽車動力電池的儲能將有可能提高至400瓦時/公斤。

• 要讓電池變成「肌肉型男」，在獲得合理的正負極材料之餘，還需要設計出可行的加工工藝。

• 著力全新的鋰硫電池和鋰空氣電池的研究，它們的能量密度有望達到500瓦時/公斤。

被歐陽明高點名的科研項目獲得了國家重點研發計劃的支持，全名為「高比能動力電池的關鍵技術和相關基礎科學問題研究」，該研究基於研究團隊研製出的高容量富鋰錳基的正極材料，汽車動力電池的儲能將有可能提高至400瓦時/公斤。

近年來，在國家政策的大力扶持下，我國新能源汽車得到迅速普及，但「不敢去遠郊區縣」的「梗」至今難以理順。打破500公里的單次行程極限將大大推動電動汽車的推廣，然而汽車承載有限，如何在受限的體積內盡量多地儲備電能成為科研攻關的關鍵目標。

該項目負責人、北京大學教授夏定國表示：「要進一步提高鋰離子電池的能量密度, 正極材料的比容量是關鍵。」據夏定國介紹，針對正極材料的比容量，研究團隊在前期工作基礎上，深刻理解富鋰材料穩定性機制以及陰離子氧化還原的產生機理，通過調控陰離子氧化還原機制來實現富鋰材料性能的優化。

也就是說，團隊首先遇到的問題是：陰離子氧化還原能力受什麼「左右」？揭示這一規律將引導團隊接近並找到性能優良的電極。團隊還發現，在物質內部原子之間的幾何結構會影響電子的結構，從而影響陰離子氧化還原的能力，研究明確了結構和效能的關系，並希望通過結構的設計改善電極材料的電化學性能。

「提高正極材料中的含鋰量，讓更多的陰離子穩定參與氧化還原反應是一個重要途徑。」夏定國說，研製出高容量富鋰正極材料，為進一步提高動力電池的能量密度提供了可能。項目組除制備出了一種高容量的富鋰正極材料和兩種高容量、高穩定富鋰材料—碳復合材料外，還制備出了高容量的鋰電池負極材料。

要讓電池變成「肌肉型男」，在獲得合理的正負極材料之餘，還需要設計出可行的加工工藝。例如，富鋰化合物在電極中需要很好地分散開來，既保持在體系中60%以上的含量，又不凝結為塊狀。分散越均勻，可逆性越好，充放電效率越好。

目前該電池還需進一步完善，夏定國介紹，仍存在「枝晶鋰」制約新體系電池的進步及電池安全性這兩個關鍵問題。相關實驗顯示，10—50次循環使用之後，電壓衰減明顯，電極也不起作用了。

「枝晶鋰」是鋰離子電池採用液態電解質所特有的，鋰離子還原結晶成樹枝樣，並不斷生長，到一定程度可能會刺破隔膜，科學家目前正在從兩個角度尋求突破。一是包被塗層，二是研究固體電解質。

夏定國強調，「高能量密度鋰離子動力電池的發展有待於電極材料、電解液及高安全性途徑的發展，更有待於新的分析方法及電池制備技術進步」。

除了提高鋰離子電池的能量密度使其達到400瓦時/公斤外，項目組還將著力全新的鋰硫電池和鋰空氣電池的研究，它們的能量密度有望達到500瓦時/公斤。中國工程院院士陳立泉表示，鋰空氣電池是動力電池的發展方向之一，「現在大力發展的氫氧燃料電池，必須用金屬罐子保障氫氣使用時的安全，而鋰空氣電池（負極為空氣中的氧氣）只要一個榨菜袋子就可以了。從實用性、成本上來講鋰空氣電池也應該發展」。

❸ 北京大學刑法學哪幾位教授最牛

雖然不太了解哪位教授最牛，但建議你可以到北大的網頁，查詢師資介紹，先找到刑法學的老師有哪些，然後到網路查詢姓名，看看他們的情況對比一下，應該就會得出一些結論的

❹ 電動汽車的「自燃」事故，與811電池之間有什麼關聯呢

一輛廣汽新能源Aion S車型自燃引發業內關注。

據媒體報道，5月18日，廣州楊桃公園南門東側停車場內一輛廣汽新能源Aion S突發自燃。從社交媒體上發布的現場照片來看，該款Aion S車身側面印有「ON TIME」字樣的拉花，為如祺出行平台車輛。而從網路上流傳的視頻來看，這輛Aion S當時是停在車位上，不在充電狀態，車內也沒有司機，在靜止狀態下發生了自燃。

據了解，811電池正極材料中的鎳鈷鋁採用8:1:1的比例進行搭配。在動力電池中，高活性的鎳元素比重越大，正極材料的熱穩定性就越差。具體表現為，當電池遇到高溫、外力等沖擊，更容易引發熱失控。充電時，產生氣體使電池出現鼓包。所以，811電池被認為是在更高鎳含量電池上市之前，穩定性和安全性有待提升的動力電池。

中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長王子冬曾表示：「我們以前就知道811三元電池的能量密度高，但是在安全問題沒有解決的情況下誰敢用？」

據王子冬透露，國內對安全性要求較高的車型，如大型客車等，很少採用三元鋰電池，原因在於這些車輛需要進行強檢，必須做的測試項目包含熱失控測試，而三元鋰電池無法通過這一檢測。相比之下，乘用車的電池組則不需要做這項熱失控試驗，原因是通不過測試。正是基於此，有分析認為，乘用車使用的三元鋰電池在安全性方面令人擔憂。

事實上，車企也在積極通過一些技術途徑來提升811電池使用過程中的安全性。如，寶馬X1 PHEV就通過在主導傳熱的路徑上加隔熱材料，對熱蔓延進行阻隔，形成「防火牆」的效果；合眾U則通過電池恆溫系統來保證電池安全。

❺ 我想去美國讀博，方向是鋰離子電池，希望大家介紹下學校和教授，不要Copy網上的

你現在是碩士吧？so你可以sci（鋰離子相關關鍵詞），知道作者，知道學校。你也可以看看2010年的美國能源署的報告，裡面簡單的介紹各個學校承擔的項目。

❻ 29年前北大數學天才，寧願在美國端盤子也不回國當教授，他現今如何

一個人的選擇是很重要的，一旦他們做出了決議，那所形成的結果也要他們本人來承當。當然每個人的選擇都是自願的，我們無權對他人的決議多做評斷。29年前就有一位在美國留學的中國學生，他在艱難的時分回絕了回中國當教授的時機，而是選擇在美國打工，這個人就是被稱為數學天才的張益唐

往常張益唐也成為了一位美國籍公民，他以為在美國更能對他的數學研討有益處，他如今還研討黎曼猜測，不斷希望能有一個打破。張益唐固然在數學范疇有研討，但由於改國籍和不想回中國的緣由讓很多人也不爽，加上許多數學天才都是克制艱難也要回國的比照下，就顯得張益唐更突顯，但其實這也不過是個人選擇，我們也沒有權益去責備他人。

❼ 那位寧在美國端盤子，也不願回北大當教授的數學天才，結局如何

其實祖國的發展，需要各方面的人才來共同促進。所以中國自建國以來，一直都比較重視教育，將教育質量在不斷的優化，也是希望通過教育來培養出更多優秀的棟梁之材，促進國家和整體社會的進步。但是這樣的願望在實現的過程中，其實也有一些小小的遺憾在不斷的出現。曾經那位寧在美國端盤子，也不願回北大當教授的數學天才結局如何，很多人可能會想不到。

然而對於那段低谷時期即便是願意在美國做服務員，也不願意回到故土的原因，就無法考究了。每個人有每個人自己的選擇，只要不忘初心就好。

❽ 中國鋰電池研究領域領軍人物其魯博士，為什麼有人質疑其學術造假

有人認為遮掩的學術不合理，存在危險的發生。其魯他在短短8年的自主創新過程中，榮獲了兩項國家科技進步二等獎、3項北京市科學技術一等獎及1項教育部科學技術一等獎，獲得數十項國內和國際專利授權，形成了具有自主知識產權的核心技術體系，完成了「鈷酸鋰」國家標准和「錳酸鋰」行業標準的制定任務，成為中國鋰電池研究第一人。

其魯一邊從事化學與新材料科學的教學和科研工作，一邊主持一個由國家有關部門投資上億元的鋰離子二次電池研究開發項目。其魯博士在回國後不到一年的時間里，在北京大學建起了一個高水平的基礎材料研究室，在中關村科技園區建起了一個現代化的生產與應用研究開發基地，由他主持研製開發的鋰離子二次電池材料取得了世界領先的水平，創新合成了「鈷酸鋰」材料。

❾ 北大有哪些教授

北京大學文學院教授、著名考古學家嚴文明著名經濟學家劉偉教授