1981年顧崇銜教授是交通大學

1. 西安交通大學機械工程學院的校友風采

錢學森 著名科學家。1911年出生，1934年畢業於交通大學機械繫，我國近代力學事業的奠基人之一。在空氣動力學、航空工程、噴氣推進、工程式控制制論、物理力學等 技術科學領域作出許多開創性貢獻。為我國火箭、導彈和航天事業的創建與發展作出了卓越貢獻，是我國系統工程理論與應用研究的倡導人。
張德慶（1900.8～1977.10）中國科學院學部委員，上海寶山縣人。畢業於交通大學機械工程系，後赴美國留學，獲機械工程碩士學位。回國後曾在兵工廠、電廠工作，曾任浙江大學、上海交通 大學教授。為發展我國汽車工業、促進汽車材料國產化做出重要貢獻。為了解決在高原地帶汽車功率下降問題，他進行了增壓器的研究，並在青藏高原實地試驗，受 到國內外有關專家的注意。為了解決汽車在南方濕熱氣候地區的銹蝕問題，他在海南島建立汽車試驗站，帶著課題進行研究。他還主持和制訂了中國汽車工業和產品 的技術標准，使這一行業的發展逐步走向規范化。
顧崇銜1915年3月生於江蘇松江，1939年前中央大學機械繫學士。曾任西安大學校務委員、「機械製造系統工程」國家重點實驗室學術帶頭人。兼任機械委員全國 高校教學指導委員會領導組及機械專業教學指導委員會顧問，中國機械動力學學會模態分析學會和金屬切削研究會顧問，在國外擔任英國國際期刊「機床與製造」專 家審稿委員。主編著《機械製造工藝學》，曾榮獲「陝西科技精英」稱號及「有突出貢獻」的特殊津貼。80年以來，已培養出博士19名、碩士22名、博士後3 名，在國內外學報、期刊、學術會議論文集中發表論文80餘篇。
談鎬生(1910.12-2005.9)著名力學家和應用數學家。1939年畢業於交通大學機械繫。長期從事流體力學、稀薄氣體力學和應用數學研究。提出了植被流局部擴散模型；發現了網格湍流負 二次冪衰減律。在自由分子流、旋翼邊界層、激波馬赫反射、馬赫波錐相互作用和分離流等方面取得重要成果。70年代以來，他強調了力學學科的基礎性，並積極 指導和支持力學的基礎研究，首先提出在我國建立分兩級培養研究生的制度，對我國力學事業發展與人才培養作出了貢獻。
許國志(1919.4-2001.12)運籌學家和系統科學家。中國工程院院士，1943年畢業於交通大學機械繫。中國系統工程學會的創建人之一。長期致力於運籌學、組合最優化和系統科學的科研 與教學，取得了很多重要的研究成果，籌建了我國第一個運籌學研究室、系統科學研究所。培養了一大批運籌學和系統科學方面的專門人才，並推動了系統工程和運 籌學在國民經濟中的應用研究，是我國運籌學和系統工程研究的主要創建人之一。
李天和1946年畢業於交通大學機械繫。賓夕法尼亞大學、麻省理工大學教授。1975年當選美國工程院院士。2000年當選中國工程院院士。
陽含和江西南昌人。1943年畢業於中央大學航空機械繫。1946年至1948年赴美國航空基地進修。1949年至1954年，任解放軍華東空軍航空處器材廠器 材組組長。後歷任蘇南工業專科學校副教授，西安交通大學教授、液壓及機械控制工程教研室主任，中國機械工程學會機械工業自動化學會第二屆副理事長，陝西省 機械工程學會傳動學會第二屆理事長。1980年加入中國共產黨。長期從事機械製造生產自動化教學和研究工作，高炮跟蹤模擬系統和珩磨機自運應控制加工系統 的研究取得成果。著有《機械控制工程》。
陳先霖四 川遂寧人， 1928年9月出生，1949年畢業於交通大學機械工程系。1954年至今任教於北京鋼鐵學院（現北京科技大學）。歷任機械繫冶金機械教研室主任、機械繫 副主任、研究生院副院長。現任機械工程學院教授，為中國首批博士研究生導師。1995年當選為中國工程院院士。曾任：國務院學位委員會第一、二、三、四屆 學科評議組成員；中國金屬學會冶金設備學會理事長；中國機械工程學會機械設計學會管委會委員；中國金屬學會《鋼鐵》雜志編委。曾被國家科委及冶金部聯合表 彰為「六·五」國家科技攻關「有重要貢獻人員」及冶金部通令嘉獎為「深化移植引進技術工作中先進科技工作者」。1995年被評為全國 教育系統勞動模範並授予人民教師獎章。
唐九華(1929.10-2001.10) 光學工程總體設計專家，中國科學院院士。原籍浙江紹興 ，生於上海。1951年畢業於上海交通大學機械工程系。 中國科學院長春光學精密機械研究所研究員。50年代負責研製成功光學測地經緯儀和自動記錄紅外分光光度計並推廣至工業生產。60年代起負責研製成功多種大 型光學跟蹤測量設備和坐標基準傳遞設備，用於飛行器測控，這些產品在實際執行任務中，獲得圓滿結果，並達到國際水平，為中國飛行器測控技術作出貢獻。70 年代後期起把光學測控系統和光電儀器的設計經驗總結成為總體設計的概念、理論和方法。發明光學補償定向儀新原理。作為主要負責人之一，開辟光學動態觀察測 試技術領域。
汪應洛國 內外著名的管理科學與工程專家，中國工程院院士。1930年5月出生於安徽涇縣,1952年畢業於交通大學機械繫。50年來一直從事管理科學與工程學科的 教學、科研和應用，作為學科帶頭人作了大量開拓性工作。他應用系統工程理論和方法參與完成了國家重大工程項目「山西能源重化工基地戰略規劃」、「三峽工程 綜合經濟論證」等研究，較早地將戰略理論和戰略決策研究應用區域經濟發展戰略模型。曾參與研究「陝西經濟發展戰略」和「關中高新技術開發帶的發展戰略」， 長期致力於我國管理工程、系統工程和工業工程學科的發展與融會貫通。
周永茂核反應堆工程專家。浙江省鎮海縣人。1931年5月出生，1955年畢業於交通大學機械繫。1958年蘇聯莫斯科動力學院核能進修班畢業。中原對外工程公 司高級工程師。長期在反應堆工程和科技第一線從事設計、研究和建設工作，承擔並完成了國家交給的許多核科研任務：完成了雙流程堆芯潛艇核動力堆本體的 早期設計方案；主持開展了為生產堆。動力堆、游泳池堆的燃料元件與氚靶元件的首次國產工藝定型工作；參與了高通量堆設計建造和工程的重大決策，該堆的設計 特色，國外尚無先例；核工業二次創業期間，領導民用微堆的開發，該堆在國內外各建造4座，贏得了很好的國際信譽和經濟效益。1995年當選為中國工程院院 士。
阮雪榆 壓力加工專家。1933年1月出生，1953年畢業於交通大學機械繫。廣東省中山市人。上海交通大學教授、塑性成形工程系主任。我國冷擠壓技術的開拓者。1994年當選為中國工程院院士。
秦裕琨熱能工程、燃燒學專家。江蘇省揚州市人。1933年5月出生，1953年交通大學機械學畢業。曾任中國動力工程學會常務理事。現任哈爾濱工業大學教授、博士生導師。2001年當選為中國工程院院士。
曹春曉中科院院士，材料科學家。1934年出生，1956年畢業於交通大學。現任北京航空材料研究院研究員、中科院技術科學部常委等職。
李鶴林中國工程院院士，金屬材料專家。1937 年 7 月生， 1961 年畢業於西安交通大學，現為材料科學與工程學院教授，博士生導師。在國內外發表論文 160 篇。 1978 年被授予全國先進科技工作者稱號。 1988 年被選拔為國家級有突出貢獻中青年專家， 1994 年獲中國科學技術發展基金會孫越崎能源獎， 1997 年獲選中國工程院院士。
熊有倫中國科學院院士，湖北省棗陽人。1939年4月生，1962年畢業於西安交通大學機械工程系，1966年西安交通大學機械製造自動化專業研究生畢業。1980-1982年在英國Sheffield大學控制工程系做訪問學者，1988-1989年在英國Salford大學航空和機械工程系做客座教授。現為華中科技大學教授，兼任《中國科學》、《科學通報》、《機械工程學報》和《機器人》等刊物編委，湖北省計量測試學會理事長，西安交通大學國家重點實驗室（製造系統）學術委員會主任。
蔡睿賢1956年畢業於交通大學動力機械繫，現任中國科學院工程熱物理研究所研究員，是我國著名的工程熱物理學家。1991當選為中國科學院院士（學部委員）。

2. 西安交大機械考研方向，考研方向很多，但是各個方向沒有明確的介紹，誰給介紹一下，本人偏於機電方向的。

推薦：機械電子工程研究所， 機械電子與信息系統研究所 和 先進製造技術研究所
這三個研究所研究的和你說的有些相近

機械電子與信息系統研究所
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所 長：虞 烈 電話：82669160 E-MAIL：[email protected]

副所長：景敏卿 電話：82669149 E-MAIL：[email protected]

西安交通大學機械電子及信息系統研究所成立於1998年，簡稱機電信息所。研究所現有研究人員8名，其中教授1名、副教授5名、具有博士學位的5名。自研究所成立以來，共培養博士18人，碩士100餘人。在讀研究生近50人。研究所主要從事「機械設計及理論」和「機械電子工程」學科方面的本科生、研究生教學、培養和科學研究工作，研究方向包括：磁懸浮技術、機械電子學、轉子系統動力學、機械設計及理論和復雜監測裝備與系統集成技術等。

機電信息所擁有多種支撐的高速轉子試驗系統、快速控制開發平台dSPACE、數字邏輯測試系統、DSP開發平台、多現場匯流排測控平台、機電信息綜合分析軟體等，具有進行復雜機電系統方面的教學和科研的條件和能力。承擔包括國家基礎研究、國家863科技攻關、國家自然科學基金、國家發改委研發在內的10餘項基礎研究及應用基礎研究項目以及多項企業研發項目。

機械電子工程研究所
所長：王孫安 電話：029-82669321

地址：西安市咸寧西路28號西安交通大學機械工程學院西二樓東211室

郵編：710049

西安交通大學機械電子工程研究所的其前身是成立於1978年的液壓及機控教研室，1981年獲全國首批「流體傳動與控制」博士學位點。1994年教育部調整專業目錄，原流體傳動與控制二級學科改為機械電子工程。本研究所秉承流體傳動與控制研究中將設備本體和控制方法緊密結合的特色，把握機械電子系統發展的最新趨勢，不斷拓寬研究領域，在液壓伺服系統控制、輪式移動機器人設計、嵌入式控制系統開發、視覺監控應用、復雜機電系統的故障診斷等方面的研究取得了成果。

研究所現有在編人員8人，其中教授4人（博士生導師2人），副教授1人、講師3人，在讀碩、博士研究生40餘人。研究所形成了一支由機電產品設計、狀態監測、系統控制等領域專業人員共同組成的教學科研隊伍，承擔著機械工程學院《機械控制工程》、《機電系統控制》、《現代控制工程》、《機械電子工程原理》等本科生和研究生課程的教學任務，承擔省級教改項目2項，編寫國家「十一五」規劃教材4本。2005年獲國家教學成果二等獎1項。近年來，研究所參與「973」、「十一五」國家科技支撐計劃重點項目、國家自然科學基金、陝西省自然科學基金研究項目多項，企業合作科研項目二十餘項，申報專利十餘項。發表SCI、EI檢索的論文70餘篇。

主要研究方向包括：流體傳動與控制系統設計、移動機器人設計及路徑規劃、復雜機械繫統的分析/設計/監控、新型驅動裝置的開發與應用、現代加工製造過程式控制制與嵌入式系統開發、基於視覺的智能機器等。

先進製造技術研究所
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所長：丁玉成 029-83399518 [email protected]

副所長：段玉崗 029-82665571 [email protected]

劉志剛 029-82668546 [email protected]

研究所是1994年由我國機械工程領域著名教授顧崇銜創辦的機械製造工藝組發展形成的教學科研合一機構，現有教師與工程技術人員28人，博士與碩士研究生120餘人。

研究團隊以盧秉恆院士為學術帶頭人，是教育部「增材製造技術」科技創新團隊，其中教授7人，副教授7人，具有博士學位人員18人，包括中國工程院院士1人，長江特聘教授1人，教育部跨世紀和新世紀人才5人，全國優秀博士論文獲得者2人。研究所屬機械製造及其自動化國家重點學科，建有博士後流動站，依託研究室建設有快速製造國家工程研究中心、快速成形製造教育部工程研究中心和機械製造系統工程國家重點實驗室。

研究所承擔「機械製造技術基礎」、「先進製造技術」和「產品設計與開發」方面的本科教學課程。

科研方向：（1）高速高精度機床：研究機床動、靜、熱特性建模與結構優化、機床精度保持性及可靠性、機床誤差前饋、補償技術。（2）快速製造技術：研究快速製造的新原理、新工藝、新材料，研究快速成型與快速模具製造系統，研究與信息系統集成產品快速開發技術。（3）生物製造技術：將製造技術與生物醫學相結合，探索製造技術為制備生物體的新方法與新原理。（4）微納製造技術：研究微納製造中的新工藝新方法，為集成電路製造探索新方法；研究微結構環境下流動特徵與結構設計的關系，並在節水器件中開展工程應用。（5）大構件裝配技術：以飛機裝配為背景，研究飛機數字化柔性裝配關鍵技術及核心裝備的研製。（6）復合材料鋪放技術：研究樹脂基纖維增強復合材料構件的原位光固化鋪放原理與關鍵技術，研製復雜復合材料構件自動化原位光固化鋪放裝備。研究所注重學科交叉與工程實踐，獲得國家科技成果二等獎2項，省部級一等獎4項。