北京大學李迪華教授求學簡歷

A. 北京大學2011年風景園林碩士考試指定用書

（1）335《風景園林基礎》,A、B、C、D順次代表城市規劃原理，生態學基礎，風景區規劃與設計和建築歷史與理論4個考試內容方向。
序號 書名 作者 出版社 出版時間
01A 城市地理學 周一星 商務印書館 2003
02A 城市規劃原理 同濟大學主編
03A 城市發展史（譯） 孟福德 中國建築工業出版社
04B 生態學*，# 李博 高等教育出版社 2000
05B 自然地理學# 伍光和等著 高等教育出版社 2000
06B 地理環境概述# 胡兆量 科學出版社 2006
07B 城市生態學# 宋永昌等主編 華東師范大學出版社 1998
08C 風景規劃：風景名勝區規劃規范實施手冊 張國強等 中國建築工業出版社
09C 國家公園 王維正 中國林業出版社
10C 風景名勝區規劃規范（GB50298-1999） - -
11D 建築初步(第二版) 田學哲 中國建築工業出版社
12D 中國古代建築史 劉敦楨 中國建築工業出版社
13D 外國建築史:19世紀末葉以前 陳志華 中國建築工業出版社
14D 外國近現代建築史 羅小未 中國建築工業出版社
15D 中國建築史 潘谷西
中國建築工業出版社 2004
16D 西方建築史 大衛.沃特金（傅景川譯）
吉林人民出版社 2004
17D 西方現代建築史 L•本奈沃洛（鄒德儂等譯）
天津科學技術出版社 1996
*或者，中國高等教育出版社、中國科學出版社、北京大學出版社出版的非生物學專業同名教材，如《普通生態學》、《生態學基礎》等。
#報考地理學（景觀設計學）(070524)《674生態學基礎》學習參考書籍。
（2）933《景觀設計學原理》
序號 書名 作者 出版社 出版時間
01 城市景觀之路 俞孔堅、李迪華 中國建築工業出版社 2002
02 景觀設計：專業學科與教育 俞孔堅、李迪華 中國建築工業出版社 2003
03 「反」規劃途經 俞孔堅、李迪華等 中國建築工業出版社 2004
04 生存的藝術 俞孔堅 中國建築工業出版社 2006
05 景觀•文化生態與感知 俞孔堅 中國科學出版社 2005
06 設計結合自然（譯） 麥克哈格 中國建築工業出版社
07 其它，景觀設計學研究院師生發表的論文（1997-2008）

（3）878建築設計與建造
序號 書名 作者 出版社 出版時間
01 建築構造原理與設計 樊振和 天津大學出版
02 公共建築設計原理(第四版) 張文忠 中國建築工業出版社
03 住宅建築設計原理(第二版) 朱昌廉 中國建築工業出版社
04 建築學教程2：空間與建築師 赫茨伯格(劉大馨譯)
天津大學出版社 2003
05 建築意匠十二講 香山壽夫（寧晶譯）
中國建築工業出版社 2006
06 建築空間論：如何品評建築 賽維B.（張似贊譯）
中國建築工業出版社 1985

B. 關於北大景觀設計學研究院

這個學院是指向建築學本科畢業生的么?
--不是。景觀專業本科畢業生。

北大還有其他建築方面的專業么？
--有。不過你到底考建築還是考景觀。考建築幹嘛考北大。

這個學院的深圳研究院和北京本部的研究院有何差別？
--沒差別。唯一差別一個在南，一個在北。你沒選擇的餘地。

學這個專業現在是不是在國際上挺熱門的（就是景觀設計，好像他們也叫地理學？）還有個風景園林學？
--也可以屬於地理學。也可以屬於生態學。也可以屬於規劃學。國際叫法LA。
風景園林專業是在職碩士。MLA。在深圳研究院。由李迪華教授帶頭。

另：感覺你對景觀基本東西都還很不了解。建議你不要選擇北大。
考上幾率不到1% 這個學校保護政策很濃。

C. 李迪華的著作成就

2.1 專著目錄
李迪華,路露,韓西麗,孟彤.徒步閱讀世界景觀與設計——「世界建築、城市與景觀」課程教學案例之二[M].高等教育出版社,2010.
李迪華,韓西麗,孟彤.徒步閱讀世界景觀與設計——「世界建築、城市與景觀」課程教學案例[M].高等教育出版社,2009.
李津逵,李迪華.對土地與社會的觀察與思考——景觀社會學教學案例之二[M].高等教育出版社,2009.
李津逵,李迪華.對土地與社會的觀察與思考——景觀社會學教學案例[M].高等教育出版社,2008.
景觀設計學研究院.地震後和諧生態家園重建工作手冊[M].北京大學出版社，2008.（策劃和主要撰稿與通稿人，聯系作者）
俞孔堅,李迪華,劉海龍.「反規劃」途徑[M].中國建築工業出版社,2005.
俞孔堅,李迪華.景觀設計：專業，學科與教育[M].中國建築工業出版,2003.
俞孔堅,李迪華.城市景觀之路——與市長們交流[M].中國建築工業出版社,2003.
俞孔堅,Davorin Gazvoda,李迪華.多解規劃——北京大環案例[M].中國建築工業出版社,2003.
2.2 學術論文
俞孔堅,奚雪松,李迪華,李海龍,劉柯.中國國家線性文化遺產網路構建[J].人文地理,2009,(3).
俞孔堅,喬青,李迪華,袁弘,王思思.基於景觀安全格局分析的生態用地研究——以北京市東三鄉為例[J].應用生態學報,2009,(8).
韓西麗,李迪華.城市殘存近自然生境研究進展[J].自然資源學報,2009,(4).
俞孔堅,喬青,袁弘,閆斌,李迪華,劉柯.科學發展觀下的土地利用規劃方法——北京市東三鄉之「反規劃」案例[J].中國土地科學,2009,(3).
唐會然,李迪華.城市歷史性空間「再設計」途徑研究——以巴黎皇家廣場為例[J].新建築,2009,(2).
俞孔堅,王思思,李迪華,李春波.北京市生態安全格局及城市增長預景[J].生態學報,2009,(3).
俞孔堅,李海龍,李迪華,喬青,奚雪松.國土尺度生態安全格局[J].生態學報,2009,(10).
李迪華,袁弘,王鑫.對我國土地利用調查體系的思考及建議[J].資源與產業,2009,(4).
俞孔堅,李迪華,李偉.京杭大運河的完全價值觀[J].地理科學進展,2008,(2).
俞孔堅,李博,李迪華.自然與文化遺產區域保護的生態基礎設施途徑——以福建武夷山為例[J].城市規劃,2008,(10).
俞孔堅,熊亮,李青,劉文晉,李迪華.震後農村居民安置模式研究——以四川卧龍特別行政區居民安置為例[J].新建築,2008,(4).
韓西麗,俞孔堅,李迪華,王思思. 基塘-城市景觀安全格局構建研究——以佛山市順德區馬崗片區為例[J].地域研究與開發,2008,(5).
俞孔堅,李海龍,李迪華.「反規劃」與生態基礎設施:城市化過程中對自然系統的精明保護(英文)[J].自然資源學報,2008,(6).
歐陽志雲,徐衛華,王學志,王文傑,董仁才,鄭華,李迪華,李智琦,張宏鋒,庄長偉.汶川大地震對生態系統的影響[J].生態學報,2008,(12).
袁弘,湯敏,劉琰,李迪華.地震災害挑戰我國農村土地政策[J].新建築,2008,(4).俞孔堅,李迪華,韓西麗,裴丹.網路化和拼貼：拯救鄉土村落生命之順德馬崗案例[J].城市環境設計,2007,(2).
裴丹,李迪華,俞孔堅.城市邊緣區農村城市化和諧發展的模式研究——以佛山市順德區馬崗片區為例[J].城市發展研究,2006,(3).
周菁,李迪華,張蕾.菏澤市遊憩網路的構建——探索整合各類遊憩資源的城市綠地系統規劃途徑[J].中國園林,2006,(8).
劉海龍,李迪華,黃剛.峽谷區域水電開發景觀影響評價——以怒江為例[J].地理科學進展,2006,(5).
俞孔堅,李迪華,韓西麗,欒博.新農村建設規劃與城市擴張的景觀安全格局途徑——以馬崗村為例[J].城市規劃學刊,2006,(5).
Kongjian Yu, Dihua Li, Nuyu Li. The Evolution of Greenways in China[J]. Landscape and Urban Planning, 2006,76: Pages 223-239.
歐陽志雲,王如松,李偉峰,Juergen Paulussen,李迪華,肖燚,王效科.北京市環城綠化隔離帶生態規劃[J].生態學報,2005,(5).
俞孔堅,黃剛,李迪華,劉海龍.景觀網路的構建與組織——石花洞風景名勝區景觀生態規劃探討[J].城市規劃學刊,2005,(3).
俞孔堅,李迪華,韓西麗.論「反規劃」[J].城市規劃,2005,(9).
劉海龍,李迪華,韓西麗.生態基礎設施概念及其研究進展綜述[J].城市規劃,2005,(9).
俞孔堅,李迪華,劉海龍,程進.基於生態基礎設施的城市空間發展格局——「反規劃」之台州案例[J].城市規劃,2005,(9).
朱強,李迪華,方琬麗.基於生態基礎設施的格網城市模式——台州市永寧江中心段城市設計[J].城市規劃,2005,(9).
朱強,俞孔堅,李迪華.景觀規劃中的生態廊道寬度[J].生態學報,2005,(9).
李偉,俞孔堅,李迪華.遺產廊道與大運河整體保護的理論框架[J].城市問題,2004,(1).
俞孔堅,周年興,李迪華.不確定目標的多解規劃研究——以北京大環文化產業園的預景規劃為例[J].城市規劃,2004,(3).
歐陽志雲,李偉峰,Juergen Paulussen,王如松,李迪華.大城市綠化控制帶的結構與生態功能[J].城市規劃,2004,(4) .
周年興,俞孔堅,李迪華.信息時代城市功能及其空間結構的變遷[J].地理與地理信息科學,2004,(2).
俞孔堅,李迪華,李偉.論大運河區域生態基礎設施戰略和實施途徑[J].地理科學進展,2004,(1).
俞孔堅,李迪華.《景觀設計: 專業學科與教育》導讀[J].中國園林,2004,(5).
陳昌篤,李迪華.湖南省武陵源地區的生物多樣性和生態完整性[J].生態學報,2003,(11).
李迪華,岳升陽.不要給歷史留下遺憾——談北京五環路西北段建設對環境的影響[J].北京規劃建設,2002,(2).
李迪華 ,Davorin Gazvoda ,韓曉曄.奧林匹克公園之荷花：將城市、生態和人的活動整合在一起的景觀設計[J].中國園林,2002,(5).
李迪華,岳升陽.不要給歷史留下遺憾——談北京五環路西北段建設對環境的影響[J].北京規劃建設,2002,(2).
俞孔堅,張東,李向華,吳本,胡麗娟,高英,趙永僑,陶相勇,李迪華,孟亞凡.生命細胞、景觀格局與創新網路——中關村生命科學園規劃[J].城市規劃,2001,(5).
俞孔堅,李迪華,段鐵武.敏感地段的景觀安全格局設計及地理信息系統應用──以北京香山滑雪場為例[J].中國園林,2001,(1).
俞孔堅,李迪華,孟亞凡.濕地及其在高科技園區中的營造[J].中國園林,2001,(2).
俞孔堅,李迪華,吉慶萍.景觀與城市的生態設計：概念與原理[J].中國園林,2001,(6).
李迪華,范聞捷.北京城市離退休居民與城市公園綠地關系[J].城市環境與城市生態,2001,(3).
李迪華.土壤描述標准化和定量化的實踐[J].北京大學學報(自然科學版),2000,(6).
李迪華,俞孔堅,武弘麟,王忠平.城市形象與城市特色的靈魂──一份來自三峽移民新城規劃建設調查的啟示[J].中國園林,2000,(2).
俞孔堅,段鐵武,李迪華,彭晉福.景觀可達性作為衡量城市綠地系統功能指標的評價方法與案例[J].城市規劃,1999,(8).
俞孔堅,葉正,李迪華,段鐵武.論城市景觀生態過程與格局的連續性——以中山市為例[J].城市規劃,1998,(4).
俞孔堅,李迪華,段鐵武.生物多樣性保護的景觀規劃途徑[J].生物多樣性,1998,(3).

D. 如何評價北大景觀設計學研究院的李迪華老師

我大學的時候是學植物資源的
其中也學到基礎生態學，
現在畢業了感覺如果要學生態學，最好是到名牌的學校
因為現在對環保也比較重視，這個出路應該是有的
但首先你的學校要好，第二你要好好學。

E. 李迪華老師的關於鑒別植物的著作叫什麼名字

北京大學汪勁武教授出版的系列書籍，《輕輕鬆鬆認識植物》、《植物的識別》、《常見野花》、《常見樹木》等，可以根據需要購買一本，植物愛好者、初學者、在校大學生的最佳讀物；專業人士可以選擇《種子植物分類學》或者中國科學院植物研究所馬克平出版的書籍。

F. 北京大學建築與景觀設計學院的揭牌儀式

2010年12月14日，北京大學建築與景觀設計學院在未名湖畔的原北京大學建築學研究中心正式揭牌。俞孔堅院長、王昀副院長、黃潤華教授、呂斌教授、董豫贛副教授、汪芳副教授、李迪華老師，以及學院師生和各界媒體朋友共同見證了這一歷史性時刻。 「自從1902年設立建築學科以來北京大學的建築學科教育經歷了曲折的發展過程，今年10月30日學院的正式成立與北京大學歷代有志之士的不懈努力是分不開的。」俞孔堅院長在致辭中表示；「由此北京大學的景觀設計教育與建築學教育將攜手並進，為新學院的發展共創輝煌！」王昀副院長說。
北京大學建築與景觀設計學院於2010年10月30日在金秋的燕園舉行了隆重的成立典禮。北京大學校領導、相關部委和學會領導、國內外學界精英、相關院校院長以及各主要設計機構負責人共800餘人出席了典禮。
新學院以設計學的兩個核心學科：建築學和景觀設計學並行作為學院名稱，體現了學院的教學與科研所關注的對象是跨尺度的、作為人居環境的物質空間的綜合和全部：從茫茫江河大地，到具體的區域、城市、街區、地段，再到單體的建築物及其內外環境；研究的核心內容是分析和認識在不同尺度上的自然過程、生物過程和人文過程與物質的場所與空間的相互關系，以及如何通過規劃設計，科學而藝術地協調這些過程與物質空間的關系。
據悉，北京大學建築與景觀設計學院新址亦已選定，新院址的建設由潤地利集團董事長王和平先生資助，目前正在進行緊張的規劃設計。

G. 李迪華的關於城市設計演講為何引起熱議

北京大學建築與景觀設計學院的教師李迪華，近日做了一個演講《「與人為敵」的人居環境》，引發熱議。看過演講視頻，必須向李迪華老師致敬。

許多人平時也會注意到這些不宜人的設計，但可能抱怨兩句就過去了。李迪華用親身經歷告訴人們，只要有行動，改變是可以發生的。一個電話如果不管用，一千個、一萬個電話還不管用嗎？

這種權利意識、參與意識是最可貴的，是城市得以向善、向好的活水之源。你投訴一條被侵佔的盲道，或許將來街上就會多一個盲人。你舉報一塊危險的廣告牌，或許就會少一個行人受傷。

套用一句名言，你所站立的地方，就是你的城市。你相信它會變好，並身體力行，它才有可能變好。

除了積極撥打熱線電話之外，必要時候還要學會拿起法律武器。2016年，浙江嘉興桐鄉發生這樣一件小事：

市民文某晚間駕駛電動自行車途經某一路段時，因路面坑槽，導致摔倒受傷。事後他找到該路段管理部門要求賠償，在達成協議後路段管理部門一直推脫拒付。後文某去法院起訴，經法院調解，路段管理部門自願賠償文某三萬元。

城市的人性化改造，最缺的就是較真的人。較真推動進步，無原則的寬容只會鼓勵低水平錯誤。

城市是我們棲居的家園，讓城市更美好，每個人都是受益者。

來源：澎湃新聞網