同濟大學汽車學院教授

A. 同濟大學汽車學院哪個導師比較牛學術權威~~項目多~~對學生不錯

很多的。如吳光強、胡志遠、
余卓平
、譚丕強，可以到學院官網查詢。余卓平院長在汽車行業的影響力很大。學院設有機械工程一級學科博士後流動站、管理工程一級學科博士後流動站、車輛工程博士點、動力機械及工程博士點、車輛工程碩士點、動力機械及工程碩士點和車輛工程學士點。

B. 同濟大學汽車學院魏學哲教授怎麼樣，想讀他的研究生

同學可以到官網上看下教授的簡歷。

C. 同濟大學汽車學院哪個導師的學術權威比較高

答案：

一、余卓平，雖然不算學術權威 但是項目都是和大眾，上汽合作，而且對學生非常好。而且跟他的學生找工作超級好找。

二、馬鈞搞前沿技術趨勢和營銷的，他的項目寶馬，奧迪之類的，而且他的項目超級多，學生畢業去寶馬，奧迪之類的，工作比較好

三、孫澤昌 技術方向的大牛， 不算學術權威，但是項目很多，導師人非常好，學生畢業後工作容易找。

D. 同濟大學汽車學院余卓平教授怎麼樣，想讀他的研究生

同學可以到院校網站上看下教授的簡歷。

E. 同濟大學車輛工程專業有哪些好的導師

同濟大學車輛工程各專業各研究方向和導師介紹
車輛工程專業簡介
汽車學院車輛工程碩士點建立於1992年，博士點建立於1999年，現有教授11名，其中博士生導師8名，副教授7名，皆為碩士生導師。本專業有7個研究方向，分別是汽車節能與排放控制技術，汽車系統動力學與控制，汽車現代設計理論與方法，汽車結構與安全性研究，汽車電子與控制技術，汽車市場營銷，和機車車輛。
主要研究導師紹介：
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年畢業於同濟大學機械工程學院，獲工程機械專業學士學位，1985年獲得同濟大學工程機械專業工學碩士學位，1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。
靳曉雄，教授，博士生導師，汽車振動與雜訊研究所所長，汽車學院副院長。
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年畢業於同濟大學機械工程學院，獲工程機械專業學士學位，1985年獲得同濟大學工程機械專業工學碩士學位，1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。
周鋐，教授，博士師生導師，汽車實驗室主任。

F. 同濟大學汽車學院陳鳳祥老師怎麼樣

同濟大學是重點大學，汽車學院各個專業都不錯。
2002 年4月，同濟大學以科技創新和新能源汽車開發為指導思想，以創新科研機制和組織架構為特色，成立了為中國汽車產業全方位服務的汽車學院。2004年9月，汽車學院全體遷入位於上海國際汽車城的同濟大學嘉定校區。在上海市的大力支持下，總4億元的新能源汽車工程中心已投入使用，現已成為我國新能源汽車自主開發的科技創新和人才培養的重要基地。

G. 同濟大學汽車學院營銷方向哪個老師好

我是同濟汽車的啦。你要是在這里讀本科就知道汽車營銷的馬鈞老師多厲害。畢業後總是要走向整車廠的，在他那裡會有非常多的和整車廠合作的項目，想一想到時候應聘時你的考官已經和你合作了好幾年了。。。

H. 同濟大學汽車學院李啟良導師好嗎

那肯定是好啊，不然的話他怎麼會在裡面當導師呢？不好的話，他也不會當老師了。

I. 同濟大學汽車學院胡志遠教授怎麼樣

肯定不錯啊，能夠在211 985當教授的，有2把刷子

J. 同濟大學汽車學院馬鈞教授都有哪些項目

馬鈞教授實驗室項目介紹：
1.項目國際化，與寶馬，奧迪，賓士，保時捷，PSA，大眾等車企有著長期廣泛深入合作
2.項目跨界多元化，通常與汽車，交通，設計，經濟管理，傳媒與藝術聯系，是汽車研究方向的跨界分支。
3.項目包含PEP產品管理流程，將消費者語言轉化為產品的過程，策略，戰略
4.產業鏈布局的研究和新的營銷模式（如汽車與IT行業的沖突，零部件網上營銷策略，途徑等）
5.電動車，新能源汽車消費者定位，產品特徵定義，技術方案建議，營銷布局，推廣策略