西安交通大學機械工程學院王永泉教授

『壹』 西安交大機械工程學院的老師介紹（研究生導師）

給你一個鏈接
http://mec.xjtu.e.cn/
這個是西交機械工程學院的主頁
你應該自己進去找老師的個人主頁會比較實際
要給你詳細介紹老師的話，太難說了
而且，現在老師都是有什麼課題就做什麼課題
只不過側重點會不同。

http://bbs.xjtu.e.cn/_B/
這個是西交的論壇上面機械學院的版塊
也可以參考參考
如果進不去鏈接的話就進 http://bbs.xjtu.e.cn
點右上角的匿名登錄
然後再去機械學院版塊
裡面的內容比較雜，而且水的也多
但好好找的話還是能有點幫助的

http://www.xjtu.e.cn/yxsz/jxxy.html
這個鏈接也可以看看
但有鏈接的老師比較少

『貳』 西安交通大學機械工程學院各研究所分布在哪個校區

機械學院研究所主體在校本部——興慶校區，曲江校區有機械製造系統工專程國家重點實驗室。屬

西安交通大學機械工程學院簡介：
交通大學機械工程教育源於1913年的電氣機械科，歷經百年的改變和發展，堪稱為中國機械工程教育發展的縮影。機械工程學院的前身為機械工程系及機械學系。1956年機械工程系（當時名為機械製造系）隨校遷至西安；機械學系成立於1985年，1994年6月兩系合並成立為機械工程學院。
機械工程學院是交通大學歷史最悠久，實力最雄厚的學院之一，聚集了眾多機械工程領域中的知名專家及教授，在國內外具有很高的聲譽。機械工程學院現已成為國家培養機械工程學科高層次人才的重要基地，多年來，為祖國的機械工業發展培養了大批優秀人才，著名科學家錢學森是該院最有成就的校友之一。

『叄』 西安交通大學機械工程及自動化考研考研專業課考什麼

西安交通大來學機械工程及自動化考研自考研初試科目：
①101思想政治理論
②201英語一
③301數學一
④815機械設計
復試科目：964機械製造基礎

專業課參考書目為：
815機械設計《機械設計》（第八版），濮良貴主編，高等教育出版社。
964機械製造基礎《機械製造技術基礎》熊良山主編，華中科技大學出版社。

『肆』 今年西安交通大學機械學院碩士研究生復試分數線估計多少分

2020年西安交通大學考研復試分數線已給發布

『伍』 西安交大機械考研方向，考研方向很多，但是各個方向沒有明確的介紹，誰給介紹一下，本人偏於機電方向的。

推薦：機械電子工程研究所， 機械電子與信息系統研究所 和 先進製造技術研究所
這三個研究所研究的和你說的有些相近

機械電子與信息系統研究所
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所 長：虞 烈 電話：82669160 E-MAIL：[email protected]

副所長：景敏卿 電話：82669149 E-MAIL：[email protected]

西安交通大學機械電子及信息系統研究所成立於1998年，簡稱機電信息所。研究所現有研究人員8名，其中教授1名、副教授5名、具有博士學位的5名。自研究所成立以來，共培養博士18人，碩士100餘人。在讀研究生近50人。研究所主要從事「機械設計及理論」和「機械電子工程」學科方面的本科生、研究生教學、培養和科學研究工作，研究方向包括：磁懸浮技術、機械電子學、轉子系統動力學、機械設計及理論和復雜監測裝備與系統集成技術等。

機電信息所擁有多種支撐的高速轉子試驗系統、快速控制開發平台dSPACE、數字邏輯測試系統、DSP開發平台、多現場匯流排測控平台、機電信息綜合分析軟體等，具有進行復雜機電系統方面的教學和科研的條件和能力。承擔包括國家基礎研究、國家863科技攻關、國家自然科學基金、國家發改委研發在內的10餘項基礎研究及應用基礎研究項目以及多項企業研發項目。

機械電子工程研究所
所長：王孫安 電話：029-82669321

地址：西安市咸寧西路28號西安交通大學機械工程學院西二樓東211室

郵編：710049

西安交通大學機械電子工程研究所的其前身是成立於1978年的液壓及機控教研室，1981年獲全國首批「流體傳動與控制」博士學位點。1994年教育部調整專業目錄，原流體傳動與控制二級學科改為機械電子工程。本研究所秉承流體傳動與控制研究中將設備本體和控制方法緊密結合的特色，把握機械電子系統發展的最新趨勢，不斷拓寬研究領域，在液壓伺服系統控制、輪式移動機器人設計、嵌入式控制系統開發、視覺監控應用、復雜機電系統的故障診斷等方面的研究取得了成果。

研究所現有在編人員8人，其中教授4人（博士生導師2人），副教授1人、講師3人，在讀碩、博士研究生40餘人。研究所形成了一支由機電產品設計、狀態監測、系統控制等領域專業人員共同組成的教學科研隊伍，承擔著機械工程學院《機械控制工程》、《機電系統控制》、《現代控制工程》、《機械電子工程原理》等本科生和研究生課程的教學任務，承擔省級教改項目2項，編寫國家「十一五」規劃教材4本。2005年獲國家教學成果二等獎1項。近年來，研究所參與「973」、「十一五」國家科技支撐計劃重點項目、國家自然科學基金、陝西省自然科學基金研究項目多項，企業合作科研項目二十餘項，申報專利十餘項。發表SCI、EI檢索的論文70餘篇。

主要研究方向包括：流體傳動與控制系統設計、移動機器人設計及路徑規劃、復雜機械繫統的分析/設計/監控、新型驅動裝置的開發與應用、現代加工製造過程式控制制與嵌入式系統開發、基於視覺的智能機器等。

先進製造技術研究所
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所長：丁玉成 029-83399518 [email protected]

副所長：段玉崗 029-82665571 [email protected]

劉志剛 029-82668546 [email protected]

研究所是1994年由我國機械工程領域著名教授顧崇銜創辦的機械製造工藝組發展形成的教學科研合一機構，現有教師與工程技術人員28人，博士與碩士研究生120餘人。

研究團隊以盧秉恆院士為學術帶頭人，是教育部「增材製造技術」科技創新團隊，其中教授7人，副教授7人，具有博士學位人員18人，包括中國工程院院士1人，長江特聘教授1人，教育部跨世紀和新世紀人才5人，全國優秀博士論文獲得者2人。研究所屬機械製造及其自動化國家重點學科，建有博士後流動站，依託研究室建設有快速製造國家工程研究中心、快速成形製造教育部工程研究中心和機械製造系統工程國家重點實驗室。

研究所承擔「機械製造技術基礎」、「先進製造技術」和「產品設計與開發」方面的本科教學課程。

科研方向：（1）高速高精度機床：研究機床動、靜、熱特性建模與結構優化、機床精度保持性及可靠性、機床誤差前饋、補償技術。（2）快速製造技術：研究快速製造的新原理、新工藝、新材料，研究快速成型與快速模具製造系統，研究與信息系統集成產品快速開發技術。（3）生物製造技術：將製造技術與生物醫學相結合，探索製造技術為制備生物體的新方法與新原理。（4）微納製造技術：研究微納製造中的新工藝新方法，為集成電路製造探索新方法；研究微結構環境下流動特徵與結構設計的關系，並在節水器件中開展工程應用。（5）大構件裝配技術：以飛機裝配為背景，研究飛機數字化柔性裝配關鍵技術及核心裝備的研製。（6）復合材料鋪放技術：研究樹脂基纖維增強復合材料構件的原位光固化鋪放原理與關鍵技術，研製復雜復合材料構件自動化原位光固化鋪放裝備。研究所注重學科交叉與工程實踐，獲得國家科技成果二等獎2項，省部級一等獎4項。

『陸』 誰知道西安交通大學機械工程學院那個博士生導師比較厲害，最好是兩院院士級別的

兩院院士

謝友柏

1955 年畢業於交通大學 (上海) 內燃機製造專業並留校執教，後隨校西遷，在西安交通大學任教至今。曾任西安交通大學潤滑理論及軸承研究所所長（1986--1997），潤滑理論及轉子軸 承系統國家教委開放研究實驗室主任（1994--1999）。現任西安交通大學教授，博士生導師，清華大學摩擦學國家重點實驗 室學術委員會主任，國務院學位委員會學科評議組成員，國家教委面向21世紀教改顧問組成員，機械科學研究院AMTRC現代設計技術首席專家, 十多所大學的兼職教授，中國機械工程編委會主任、摩擦學學報編委會副主任、機械工程學報、工程設計、英Proc IMechE (Part J) Journal of Engineering Tribology等的編委。歷任中國機械工程學會摩擦學學會第一、二、三屆副理事長（1979-1992）、第四屆理事長（1992--1997）、第五屆常委（1997年）。1994年5月被選聘為中國工程院首批院士。在這四十五年中，開設過的課程有機械原理、機械零件、振動理論、流體動力潤滑理論、彈 性流體動力潤滑理論、軸承技術、摩擦學、現代設計等。
他發展了原有建立在簡單摩擦學系統上的系統方法，提出了摩擦學(大)系統系統工程的基本思想，構造了理論上的框架。並在大型汽輪發電機組和高速透平機械轉子 軸承系統以及內燃機缸套活塞組件系統的摩擦學、動力學設計上，得到重要和豐富的理論及應用成果，在推動摩擦學設計和建設摩擦學資料庫上，做了大量工作。發 表了大量的論著，歸納了摩擦學行為的三個基本規律：系統依賴性，時間依賴性和不同學科行為的耦合，並建議把它們列為摩擦學的三條公理。他指出，傳統的理論 和技術，多不考慮動力學行為耦合，這是歷史打在摩擦學身上的一個烙印。

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盧秉恆

中國工程院院士，西安交通大學教授，博士生導師。現任西安交通大學機械工程學院院長，快速製造國家工程研究中心（籌建）負責人，國務院機械學科評議組召集 人，國家基金委工材部第二屆咨詢委員會委員，國家基金委機械學科評議組負責人，中國機械工程學會生物製造分會副理事長，中國機械製造工藝協會副理事長，全 國高校金屬切削機床學會理事長。獲得全國「五一」勞動獎章，香港蔣氏科技成就獎。主要學習與工作經歷如下：

● 1962年9月—1967年8月就讀於合肥工業大學機械工程系，本科畢業；
● 1967年9月—1979年9月三門峽中原量儀廠，歷任工人、技術員、分廠廠長；
● 1979年9月—1982年6月在西安交通大學攻讀機械製造專業碩士；
● 1982年9月—1986年6月在職攻讀西安交通大學機械製造專業博士；
● 1988年11月—1992年11月任西安交通大學副教授，研究機械動力學；
● 1992年12月任西安交通大學教授。研究快速成形製造，生物製造，微製造；
● 1992年7月—1993年3月以高訪學者身份赴Michigan大學研究工作；
● 2001年—2004年任國家八六三計劃先進製造與自動化技術領域專家委員會委員，國務院機械學科評議組成員，全國高等學校機械設計製造及其自動化專業教學指導分委員會副主任委員，中國機械工程學會理事；
● 2002年—2004年任國家自然科學基金委員會工程與材料科學部第一屆專家咨詢委員會委員；

主 持教育部快速成型製造技術工程中心建設項目、「九五」「十五」教育振興計劃、211計劃等。近年來承擔和參加主要科研項目：基於快速原型的快速製造集成系 統的研究與應用示範（「十五」國家科技攻關）；產品開發的快速模具製造集成技術及設備（863計劃）；節水灌溉設備快速開發平台技術與設計軟體研製 （863計劃）；節水產品激光快速成型技術研究（863計劃）；IC製造中壓印光刻工藝與設備的研究開發（863計劃）；分層製造過程模擬與工藝材料優化 （國家自然科學基金）；人工骨活化機理及仿生設計製造技術基礎研究（國家自然科學基金重點項目）；微壓印成形的相變構型與保真轉移（973計劃）。

『柒』 西安交通大學的機械工程及自動化怎麼樣

機械工程及自動化系
根據教育部07-09年的一級學科排名,是全國第三
簡介： 機械工程及自動化系承擔機械工程一級學科本科生培養及四個二級學科－機械設計及理論、機械電子工程、機械製造及其自動化、車輛工程的研究生培養和學科建設任務。該系擁有機械設計及理論和機械製造及其自動化兩個國家重點學科，建有博士後流動站。依託本系建設有機械製造系統工程國家重點實驗室、快速製造國家工程研究中心、現代設計及轉子軸承系統教育部重點實驗室、陝西省機械產品製造保證與故障診斷重點實驗室和陝西省微機電系統研究中心。本系擁有教授32人，副教授45人，講師22人，包括中國工程院院士2人，長江特聘教授1人；跨新世紀與新世紀人才9人。

研究方向： 現代設計與理論、軸承與摩擦學、機械故障診斷與預示、機電系統動力學、機械電子工程、電動汽車、快速成形製造、模具設計與製造、集成製造系統、數字化製造、微納製造、生物製造。

主要成績： 本系每年培養約280名本科生，在本科生培養中，注重基礎知識和人文素質培養，通過工程實踐和科研訓練，培養具有創新精神的大學生。大學生約40％直接攻讀研究生，就業率為98％，社會供需比例在1:10左右。本專業大學生在2006年亞太大學生機器人大賽國內選拔賽上奪得冠軍，代表中國參加在馬來西亞舉行的亞太機器人大賽總決賽，獲得第三名的好成績，2004年參加 「飛豹杯」全國首屆空中機器人大賽，獲得了固定翼組冠軍，2004年獲得2005年全國大學生英語競賽一等獎。本系所培養的本科生具有「工作勤奮，吃苦耐勞；基礎知識扎實，發展潛能好」的特點，深受用人單位與社會各界的好評，2004年本專業被評為陝西省名牌專業。

本系每年招收工學碩士研究生約200人，工程碩士研究生約100人，博士研究生約50人。本系通過十個研究所培養研究生，本系已培養3名全國優秀博士學位論文獲得者。國際交流中與密西根大學機械工程系聯合培養汽車工程碩士研究生，與國外著名大學建立培養博士研究生。

『捌』 西安交通大學機械繫全國排名第幾潛力大嗎比較牛的導師有誰

110248 上海交通大學95210487 華中科技大學92310698 西安交通大學91410003 清華大學9010213 哈爾濱工業大學
610335 浙江大學
89710007 北京理工大學
84810006 北京航空航天大學81910611 重慶大學
801010141 大連理工大學
7910532 湖南大學

『玖』 西安交通大學機械學院機械設計製造專業本科生都學那些課程

西安交通大學機械工程學院本科專業名稱為：機械工程及自動化
主要專業課程專與專業基礎屬課程有：工程制圖、程序設計、微機原理、機械設計基礎、機械工程材料、電工電子技術、機械控制工程理論基礎、裝備與製造技術基礎、測試技術、材料成形技術基礎等。
祝復試順利！

『拾』 西安交通大學機械製造設計及其自動化去年考研錄取分數是多少

西安交通大學機械製造設計及其自動化，
是機械工程專業的一個方向。
西安交通大學不公布具體方向的分數線，
只公布專業的分數線。
機械工程專業2019年初試合格線，
是315分。