長安大學會統計老師發的專利嗎

1. 長安大學的陳煥江這個老師怎麼樣

陳老師是我本科時汽車運用工程的任課老師，老師還是不錯的，只是研究生的科研能力就不太清楚了。現在陳老師是汽車運用工程專業的系主任，好像還到英國做過學術訪問， 應該還是可以的吧。

2. 長安大學會計專業研究生導師比較好的有哪些

雲虹，是會計系的主任，老師水平非常高。其次應該屬奉芳了，不過奉老師比較嚴。

3. 長安大學有哪些教授的課是必須要去蹭的

這個問題我要回答！！！

我是一名長安大學的在校學生，我也准備考研。

我覺得長安大學的學風還是很好的，也有很多超級優秀的老師。大學里不去蹭蹭課是一大遺憾，不過蹭課還是要根據自己的興趣找對課程和老師，我覺得有些教授或老師的課真的很值得一去。

長大風景

他會通過作業和檢測的方法，讓你在大二期間就背會俞洪敏的紅皮書，就四級和六級英語單詞的那本。大部分考研詞彙都在裡面了，背好單詞考研會輕松很多。

4.老師很有教學熱情

老師說他的夢想和興趣愛好就是教書和英語，他覺得能以夢想為工作是非常幸運的事。所以他時刻都有著超乎尋常的熱情，跟著他也會被感染到，從此愛上英語。

當然長安大學還有很多老師的課也非常棒，就不一一介紹了，希望大家多聽多看，自己去發掘啦。

4. 聽說長安大學副教授年薪15萬，不知道是否是真的

可信度較大，畢竟大學教師工資只是其收入的一部分而已，其他收入包括縱向/橫向科研經費的提成、社會講學、企業/機構等兼職、專利等，熱門專業或行業的副教授如果能力較強，年收入50萬以上是非常正常的。

5. 學校裡面發專利是不是必須要老師掛第一作者

從專利法的角度來說，不是必須的，發明人是指對該發明創造作出實質性技術貢獻的人，誰的貢獻大，誰自然就排在第一，而不是以師生關系來排列。

6. 長安大學的經濟統計學有發展前途么

長安大學的經管學院這幾年越來越火了，也越來越難考，這從一個側面也能反映出它是處於一個上升期的。長安大學的經管的整體來說實力不錯，就業也挺好的，但是說到底，學校和專業只是起點，起點再高，能走多遠還是要看自己，如果能夠做到一個專業的佼佼者，到哪都有發展前途，經濟類的專業本來專業性就強，所以學好專業課很重要。另外，長安大學經管學院的男女比例在長安大學來說是最科學了的，幾乎一比一，這對你各方面發展都有好處的，不像有的專業，一個月見不到女生，怎麼跟女生說話都不會了！或者是政院文傳啥的，長期女子當男子用，大學四年都成長得特別強勢、漢子！

7. 長安大學電子與控制工程學院的下屬系部

是在1978年開始招生的交通自動控制（交通信號與控制）本科專業的基礎上組建而成的，是我國最早從事城市交通信號與控制的教學、研究與開發單位之一。自動化（交通控制方向）專業是長安大學「211工程」建設交通信息及控制國家級重點學科，自動化（交通控制方向）專業不僅是我校最具特色的專業之一，也是我國交通工程領域最重要的專業之一。
1982年獲得工學學士學位授予權；1986年獲得運輸自動化學科碩士學位授予權，1992年取得交通信息工程及控制學科碩士學位授予權；1995年取得交通信息與控制工程學科博士學位授予權；2005年自主設置智能交通與信息系統工程學科博士培養點；2006年獲得控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置兩個二級學科碩士學位授予權。交通信息與控制工程學科是國家級重點建設學科。 承擔自動化專業的教學工作，並從事工業自動化及交通信息工程相關領域的科學研究工作。2005年被評為長安大學名牌專業，2006年被評為陝西省名牌專業。
自動化專業（工業自動化方向）培養具備自動控制、電工、電子技術、自動檢測與儀表、信息處理、微機原理與介面技術、計算機技術應用及網路技術等較寬領域的工程技術基礎，在運動控制、工業過程式控制制、電力電子技術、自動檢測技術、計算機技術管理與決策等領域從事系統分析、設計、運行、科研開發及研究，從事與計算機應用、強弱電工程、交通控制與自動化管理及工業自動化方面的設計、施工、運行管理、科研開發和技術管理等工作，具有多種工作崗位的適應能力。學制四年。博士學位研究方向:是交通信息工程及控制、智能交通與信息系統工程（自設）2個學科博士培養點；交通信息工程及控制是我校交通運輸工程一級學科博士學位授權點所屬二級學科之一，是國家重點學科和「211工程」重點建設學科。碩士學位研究方向:是交通信息工程及控制、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、智能交通與信息系統工程（自設）等4個學科碩士培養點。是交通運輸工程領域（交通信息工程及控制方向）工程碩士專業學位及交通信息工程及控制學科高校教師在職攻讀碩士學位培養點。 基本情況
電氣工程系有2個本科專業：電氣工程及其自動化和建築設施智能技術。目前有教師12人，其中教授1人，副教授7人，講師4人，碩士生指導教師3人。主要從事建築電氣工程、樓宇自動化技術和工業自動化工程相關領域的科學研究和教學工作。
本科專業介紹
（一）電氣工程及其自動化
電氣工程及其自動化創辦於1987年，1994年起招收本科生。電氣工程及其自動化專業主要培養從事建築電氣工程和工業電氣自動化工程強弱電設計、施工和管理的高級人才。主要專業課程：電路理論、模擬電子技術、數字電子技術、電機與電力拖動、自動控制、微機原理及應用、計算機網路通信、檢測技術等專業基礎課程，以及建築工程供配電與照明、建築自動消防系統、電纜電視系統、電氣設備安裝與調試、電氣工程預算、電梯控制技術、建築電氣控制技術、智能建築基礎、建築電氣CAD、工程技術經濟與管理等專業課程。學制四年。
（二）建築設施智能技術
建築設施智能技術專業與2005年招收本科學生，是國內建築智能化技術領域設置較早的單位。建築設施智能技術專業培養從事信息科學與樓宇自動化技術相結合的建築智能化技術領域的工程設計、工程建設與管理、科學研究、技術開發和管理人才。主要專業課程：電路、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、自動控制原理、計算機原理及介面技術、通信系統原理、信號與系統、數據通信及計算機網路、現場匯流排技術、檢測技術與智能儀表、計算機控制技術、過程式控制制、房屋建築基礎、建築設備、樓宇自動化技術、通訊網路工程、建築智能化系統集成技術、資料庫及應用、面向對象程序設計、辦公自動化、計算機模擬技術、項目管理及建設監理等。學制四年。 電子科學與技術系主要承擔本專業的人才培養及科學研究任務。現有專任教師9人，1名兼職教授。其中副教授以上4人（1名兼職加籍教授），教師中具有博士、碩士學位者7人，是一支年輕的、肯於奉獻、業務精幹、發展勢頭良好的教學科研隊伍。
電子科學與技術專業每年招生規模約70人，學生生源質量很高，是學校重點發展專業。目前已發展成為從本科、碩士到博士（掛靠在交通信息工程及控制）全方位的人才培養體系。學生畢業後主要在集成電路設計及應用行業從事項目的開發、企事業單位從事管理工作、大專院校從事教學工作。
電子科學與技術專業是高新技術學科，目前我們的主要研究方向為：SOC/FPGA設計及應用；模擬/數字集成電路設計技術；集成電路計算機輔助設計技術研究等。
本專業培養具備微電子學、物理電子與光電子領域理論基礎、實驗能力和專業知識，能在該領域從事各種大規模集成電路和集成電子設備及信息系統設計的高級工程技術人才。在校期間，主要學習電子電路、微電子學、物理電子與光電子學、電子材料領域的基本理論和專業知識，具備從事電子科學與技術領域的研究、設計、開發的能力。
本專業已初步建成完備的本科生的教學體系，包括較為合理的教學計劃和課程設置。
學校近年來加大了對實驗室的投入力度，對儀器與設備進行了大幅度的改善，極大的改善了我校電子科學與技術專業實踐教學環境。目前已經建成2個EDA科研實驗室；1個包括能夠完成專用集成電路和系統設計、數字集成電路設計、IC-CAD的實驗室。2005年建成「嵌入式系統實驗室」。 是該院基本的教學機構之一。承擔全校本科學生的電工學與電子技術基礎課、學科專業基礎課的教學任務。《數字電子技術》、《模擬電子技術》等多門課程採用了多媒體技術進行教學，收到了良好的效果。
承擔的主要課程有：電工學、電工與電子技術基礎、電路原理、電路分析基礎、模擬電子技術、數字電子技術等。
基礎教學部下設4個教研組：電工與電子技術教研組、電路教研組、模電教研組、數電教研組。現有專任教師15人，其中，副教授9名，講師6名。
電工電子教學部師資力量雄厚，學術氣氛活躍，他們積極參與各級教學科研活動，近幾年在省部級以上刊物發表學術論文100餘篇,其中獲EI檢索的文章多篇。出版教材10餘部。參加省部級、市級、校級教改項目多項。其中「一種超聲波洗衣器」項目的 研發工作，獲國家專利，專利號：ZL 97 2 39578.4，項目「測量高壓開關分閘或合閘速度感測器」已獲國家專利申請受理，專利申請號：200820029828.X。除此之外，還多次獲省級教學成果獎和校級教學成果獎。
基礎教學部主任楚岩副教授是我院教學名師。2002年12月獲長安大學首屆中青年教師講課競賽一等獎。2004年9月獲長安大字優秀教師榮譽稱號。除此之外，還出任農工民主黨長安大學支部副主委，電工電子實驗中心副主任。1983年開始從事地學儀器、電工及電子技術研究與教學工作。曾主持長安大學質量工程建設項目課題 「電工學精品課程建設」、 「電子設計學科競賽基地建設」兩項。分別教授過電工電子技術、數字邏輯、信號與系統、模擬電子技術、微機原理、地震勘探儀器、測井儀器等課程；發表教學、科研論文二十餘篇，EI論文2篇；編寫教科書5本（主編2本副主編2本）。主持或參與多項電子工程項目的規劃、實施等工作。

8. 為什麼很多人感覺長安大學是野雞大學

9. 請問一下長安大學的經濟統計學怎麼樣

非常有前途
[本科] 經濟統計學
Economic Statistics
【學制與學位】學制4年，經濟學學士
【培養目標】
本專業培養具有良好的經濟學和管理學理論功底，熟練的計算機應用技術，扎實的統計學專業理論、方法和技能的應用型經濟統計專業高級人才。
【專業特色】
◆學科支撐平台突出，專業與學科建設相輔相成。
◆ 「特色+通用化」培養模式。通用化培養基礎上，強化交通運輸統計特色，培育具備交通運輸經濟與管理領域應用型經濟統計專業的高級人才。
◆畢業生專業技能扎實，從業口徑寬，國內外高校繼續深造比例高。
【主幹課程】
宏微觀經濟學、管理學、計量經濟學、統計學導論、統計預測與決策、應用抽樣技術、金融統計分析、證券投資分析、道路運輸統計、SPSS軟體應用等。
【碩士／博士點】本專業具有對應的統計學一級學科碩士點。
【中外合作交流】赴台交換生、赴韓交換生。
【學生發展前景】
◆就業：就業率穩定在90%以上。就業單位主要集中在道路運輸、交通建設類大型企業和銀行、證券類金融企業。就業地區主要分布在省會和地級市城市，東部就業比例較高。
◆讀研：保研率10%以上，考研率20%左右。繼續深造的高校主要有中國人民大學、廈門大學、暨南大學、北京交通大學、長安大學等。
◆出國：學生出國深造主要前往英國、美國、澳大利亞、紐西蘭、香港等國家或地區的高校，主要攻讀應用統計、會計、金融等專業的碩士學位，近年出國率為8%左右。
溫馨提示：體檢受限——2.3單色色盲。