農機博士生導師

A. 中國農業大學車輛工程研究生哪個方向比較好哪個方向導師好

考研一般是先初試，過了復試線再聯系導師，因為沒有考試沒有成績老師也不會對你有甚麼承諾，導師沒有很次的，都是副教授及以上。最後，導師和學生是雙向選擇。
專業方向你看看招生簡章和招考專業目錄，裡面專業下面是方向。。。

B. 美國有農業機械專業的大學有哪些，排名如何

德州農墾學校（am），弗羅里達中心大學（ucf），弗羅里達州立大學（uf），都很好

C. 我今年要考研，想考中國農機院的研究生，誰知道中國農機院研究生的一些信息呢急！！！

師妹您好！我就是一名中國農機院的研究生，深深體會到了黨和國家以及中國農機院對我們莘莘學子的關注！待遇屬於私密信息，不好意思透露，但是相當有競爭力，畢業容易留院，解決北京戶口！另外學術氛圍相當和諧，具有學科門類齊全，研究、設計、生產經驗豐富的專業隊伍。現有職工總數5001人，其中高等學歷2311人，研究員244人，高級工程師346人，享受政府特殊津貼專家70餘人，涵蓋耕整、收獲、排灌與節水、植保、畜牧飼養、農副產品加工、生物質能工程機械以及相關材料工藝、液壓、結構強度等研究領域，培養和造就了一大批具有行業影響的專家和優秀的高級管理人才。

中國農業機械化科學研究院建院五十年以來，已發展成為一個擁有4000多名從業人員，2000多名專業技術人員，營業收入15.02億元，利潤1.42億元，總資產21.3億元，具有多專業技術研究領域，以現代農、林、牧、漁技術裝備為主業，相關高新技術產業共同發展，集科學研究、科技產業、工程於一體的中央直屬大型科技企業集團。

最後，殷切等待師妹的到來！

D. 我想考15年農機院研究生，能幫忙提供一下導師聯系方式嗎學長，我考食品的

農機院研究生院網上有寫聯系人

E. 中國農業大學農業機械工程博士好考嗎

一般需要導師推薦，自己去考太難了，找個相關的導師推薦給他們就容易多了，當然要是認識中農大的博導，願意帶，那也容易多了。

F. 浙江大學車輛工程的導師簡介

馮培恩，男，教授、博士生導師，1965年畢業於同濟大學工程機械專業本科，1985年獲聯邦德國柏林工業大學工學博士學位。浙江大學教授，博士生導師，曾擔任浙江大學機械設計研究所所長、副校長。在國內率先開始工程機械CAD的研究。從事設計方法學、優化設計與工程機械設計的跨學科研究，開辟優化方法學的新方向。首先提出以全系統、全性能和全壽命周期優化為目標的廣義優化設計理論，方案智能生成和柔性優化方法、基於多Agent的分布式協同優化技術、基於區間分析的系列化設計方法等；建立原理解特徵模型和智能概念設計目錄，提出基於基因工程的概念設計策略。開展工程機械機器人化技術的研究，首創集工況監測與故障查找、節能控制、遠程無線遙控和局部自主智能操縱於一體的液壓挖掘機器人。在國內外正式發表200餘篇論文，出版一本德文專著、多本中文著作及譯著。研究成果先後榮獲10項國家和省部級獎勵或榮譽。現兼任聯邦德國工程師協會會員，英國《Engineering Design》編委，中國工程機械學會副理事長，中國挖掘機械研究會理事長，國際機器與機構理論學會中國委員會副主席，中國現代設計法研究會CAD學會副理事長，中德合作《工程設計》主編，《中國機械工程》編委會副主任等職。還兼任全國政協常委、九三學社中央副主席、浙江省政協副主席和中華海外聯誼會理事。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
俞小莉，女，教授、博士生導師。與浙江大學分別獲學士、碩士和博士學位。1985.08留校任教。1995.07－1996.01日本北海道大學作高級訪問學者，1996.04－1997.03香港理工大學作高級訪問學者。主要研究方向：車輛工程中的熱、機疲勞可靠性、車輛熱管理、車用動力能源多元化等。作為負責人承擔了國家973、863、國家自然科學基金、教育部博士點專項基金項目、軍工項目、省部級項目和重大橫向項目等近40項，獲國家科技進步二等獎一項（排第2）、國防科技進步二等獎一項、省部級科技進步三等獎一項，發明專利20餘項，發表論文200多篇。在研項目主要包括國家安全重大基礎項目、軍品配套項目、浙江省重大科技計劃項目和企業委託技術開發項目（重大橫向項目）等。 現任浙江大學動力機械及車輛工程研究所所長，浙江省內燃機學會理事長、浙江省汽車工程學會副理事長、浙江省農機學會常務理事、能源與動力專業委員會主任、浙江省科協常務委員會委員、中國內燃機學會常務理事、中國內燃機學會測試技術分會副主任委員、中國兵工學會高級會員、發動機專業委員會委員。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所。
郝志勇，男，教授、博士生導師。西安交通大學本科和碩士研究生畢業，天津大學博士，英國南安普敦大學博士後（英國皇家學會獎學金資助），德國漢諾威大學訪問教授（國家留學基金資助），天津大學兼職教授。主要從事內燃機現代設計理論與方法、汽車與發動機NVH和CAE方面的教學和科研工作。1987年最早在國內開設了內燃機現代設計理論和方法的研究生課程，1996年在國內最早開創了內燃機現代設計理論和方法及熱力發動機雜訊控制研究博士生培養方向，已培養研究生70多人,多年一致致力於打造我國發動機自主開發品牌（ANVL）。作為課題負責人已先後完成了數十項科研項目，其中國家級7項，省部級10多項，有七項研究成果通過省部級鑒定「達到國際先進水平」。其中作為負責人完成的科研項目「內燃機氣缸壓力無孔測量系統」獲得天津市科技進步二等獎（1998），「動力機械裝置振動主動控制理論及其應用」先後獲得天津市發明金獎、國際發明展銀獎以及教育部科技進步三等獎（1999），「動力軸系扭振實驗台」獲得天津市優秀發明獎和全國發明展金獎以及天津市科技進步二等獎（2001），「內燃機聲振信號測量及其對工作過程識別的研究」獲得天津市自然科學三等獎（2003），「階梯軸系扭振彈性波主動控制的研究」和「大型汽輪發電機組軸系扭振危害及其控制的研究」獲得教育部科技進步二等獎（2003）。還在國內率先開展了「熱機結構動力學系統與熱力學系統的耦合性能影響研究」，「柴油機等強度輕型化設計開發」，「汽車低雜訊輕量化設計研究」以及「鎂質車體前端NVH性能設計與開發」等一些具有開創性意義的科研項目。獲得國家專利4項，發表學術論文180多篇,EI、SCI檢索70多篇。作為子項目負責人參加完成的項目曾獲得國家科技進步特等獎。個人曾榮獲光華科技獎、容閎科技獎、寶鋼優秀教師獎、天津青年科技獎、通用汽車中國高校創新人才獎、全國優秀留學回國人員獎和教育部優秀年輕教師基金等，享受國務院特殊津貼，首批入選國家百千萬人才工程第一、二層次。研究方向：汽車與發動機振動雜訊控制、汽車與發動機輕量化設計、發動機現代設計方法、發動機整機設計開發、汽車與發動機進排氣系統設計、發動機橡膠液壓懸置設計等；
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所（消息來源：浙江大學汽車與發動機振動雜訊實驗室網站）。
周曉軍，男，教授、博士生導師。先後從事車輛工程、振沖噪控制與信號處理、機械設計與製造、無損檢測、自動化及計算機輔助測試與控制、機電一體化、機器視覺及可視化方面的教學、科研和系統開發工作。承擔或完成了與此相關的多項國家級、省部級和應用項目。其間取得了包括基本理論與方法，新技術與軟、硬體應用系統在內的較為系統的成果；據國際聯機查新檢索鑒定認為部分成果處於國內、外領先水平；所開發的一些具有先進水平或填補空白的應用系統，已服務於國防、航空、汽車等工業領域。中國無損檢測學會理事。浙江省機械工程學會理事。浙江省無損檢測分會副理事長兼秘書長。研究方向：製造自動化與光機電一體化、檢測、信息處理與質量保證、車輛檢測、試驗與控制、車輛製造過程自動化、車輛虛擬儀器、虛擬測試與模擬。
辦公地點：浙江大學機械工程學院製造工程及自動化研究所。（消息來源：浙江大學機能學院網站）
宋小文，女，教授、博士生導師。博士生導師(機械設計及理論專業、車輛工程專業)。1989年7月畢業於復旦大學數學系計算數學專業，獲理學學士學位。1992年7月畢業於浙江大學應用數學系計算幾何與圖形學專業，獲理學碩士學位。1996年3月畢業於浙江大學機械繫機械製造專業，獲工學博士學位。1996年留校任教於浙江大學，歷任講師、副教授、教授。2001.11~2003.2 美國 Brigham Yang University 計算機系，高級訪問學者。主講課程：「計算機輔助設計」、「工程圖學」、「計算機輔助設計與製造技術（雙語）」、「機械產品數字化建模」。作為項目負責人或主要參加者承擔和完成國家、省部級項目、市級項目、企業橫向合作項目40餘項，獲得省部級科技進步二等獎2項，獲得國家發明專利20餘項，國家實用新型專利40餘項，發表學術論文近百篇，其中SCI收錄論文8篇，EI收錄論文10餘篇，培養碩士研究生20餘名，協助培養博士研究生2名。曾榮獲浙江大學獎教金、工會工作積極分子等榮譽，擔任教育部留學回國人員科研啟動基金評審專家（2010-2012）、中國機械工程學會設計分會全國模具設計專業委員會常務副秘書長、浙江省機械工程學會塑性工程與模具分會副秘書長。浙江省重點科技創新團隊核心成員 。工作研究領域——設計理論與方法： --產品建模及設計規劃； --創新設計理論； --基於模擬的分析及優化設計技術； --圖形圖像信息處理與分析。 車輛工程： --車身數字化設計與空氣動力學分析優化； --底盤系統數字化設計與性能分析優化。 模具設計與製造技術： --模具現代設計方法； --模具性能模擬及分析優化。辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
胡樹根，男，教授，畢業與浙江大學。先後從事與製造業信息化項目、模具設計製造技術、逆向工程技術、計算機輔助測控技術、基於數值模擬的成型工藝參數智能設計、計算機輔助排樣優化系統、計算機輔助模具報價分析、汽車零部件設計、基於虛擬樣機技術的車輪隨即側滑模擬分析及懸架參數優化、EPS數學模型及控制策略研究、汽車轉向技術。車輛工程專業主要研究方向：現代設計理論與方法、汽車數字化設計與分析、汽車模具設計分析與製造、汽車現代製造技術。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
許滄粟，男，工學博士、副教授、碩士生導師，浙江大學動力機械及車輛工程研究所副所長。主要研究內容：柴油機噴霧霧化、激光點火機理研究、汽車電子等。辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所212室，現帶的研究生有周旋、胡洋洋、王洪濤、劉陽訓、鍾安昊。
熊樹生，工學博士，副教授，研究生導師，注冊機動車鑒定評估師，國家級能源與動力實驗教學中心常務副主任。1994年本科畢業於天津大學內燃機專業，1997年碩士畢業於天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室，2000年博士畢業於浙江大學動力機械及車輛工程研究所，後留校從事教學科研，研究方向為新能源的車用及多元化利用。現為中國內燃機學會、中國沼氣學會會員，國家基金委評審專家、浙江省及杭州市政府采購評標專家，杭州市汽車仲裁院仲裁員，江西省渦旋機械產業技術創新戰略聯盟副理事長。曾到阿根廷、墨西哥進行短期合作研究。完成了多項國家和省部級基金項目，國防軍工項目以及企業的重大研究開發項目，研究的內容主要涉及氫燃料發動機、CNG、LPG、沼氣、煤氣等氣體燃料發動機及汽車、柴油車的顆粒捕集再生裝置、混合動力系統、純電動汽車、渦旋機械、新型發動機等，還開發了機動車檢測測試系統。在國家一級刊物或國際學術刊物及會議上發表論文40多篇，其中被SCI、EI收錄的十多篇，申請專利近40項，其中發明專利三十多項，獲省部級和教育廳科技進步獎各一項。先後擔任《汽車構造》、《汽車專業英語》、《汽車電子應用》、《汽車檢測與診斷》、《汽車性能與評價》等課程的主講教師，指導《汽車認知實習》和《汽車駕駛實習》，是勞動部「二手車鑒定估價師」、「汽車碰撞估損師」職業資格證書的認證培訓講師，現為《內燃機學報》特邀編委，國際氫能雜志《International Journal of Hydrogen Energy》、《兵工學報》評委，浙江同濟科技職業學院特聘教授。獲浙江省高校第五屆教學大賽優秀獎,浙江大學機械與能源學院第三屆教學技能競賽二等獎，2008年浙江大學青年教師教學技能大賽三等獎，2010年能源系教學競賽二等獎，浙江大學優秀班主任，優秀黨務工作者等。曾任台州市科技局局長助理，麗水經濟開發區管委會主任助理，現掛職浙江省龍泉市，任龍泉市人民政府黨組成員、市長助理。研究領域：動力機械及車輛工程，新能源汽車（消息來源：浙江大學個人主頁）
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
朱紹鵬，女，副教授，2003年7月畢業於西北工業大學自動化控制系，2006年3月在日本千葉大學電子機械繫統專業獲工學碩士學位，2010年3月在日本慶應義塾大學系統設計與管理專業獲系統工程學博士。現為浙江大學求是青年學者，入選浙江省青年科學家培養計劃。研究方向： 1.新能源汽車動力系統匹配及控制。 2.新能源汽車商業運營模式創新。 3.車輛系統動力學分析及控制。教學工作： 本科生課程：《模型驅動開發與控制系統設計》、《系統論》、 《現代電動汽車技術》 獎勵榮譽：1.電動汽車技術研發及產業化，浙江省科學技術進步二等獎，2013。2. 浙江大學2011-2012學年優秀班主任，2012。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所
李道飛，男，副教授。1999年9月-2003年7月：於 吉林工業大學 汽車工程學院 攻讀 車輛工程專業 本科學位；2003年9月-2008年6月：於 上海交通大學 機械與動力工程學院 攻讀 車輛工程專業 工學博士學位；2008年6月-2010年7月：助理研究員，於浙江大學機械工程博士後流動站做博士後研究；2010年7月-2015年12月：助理研究員；2016年1月-：副教授、碩士生導師。期間：2011年8月-2011年11月：訪問學者，University of Missouri；2014年-2016年：Visiting Scholar, University of Michigan, Ann Arbor, Michigan；研究方向：1、車輛系統動力學與控制 2、智能車輛、自主/半自主駕駛 3、新能源汽車及其控制系統 - 氣動-內燃混合動力 - 電動車輛。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所

G. 青島農業大學機電工程學院的介紹

青島農業大學考研資料

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若資源有問題歡迎追問

H. 任露泉的簡介

任露泉，男，漢族，1944年1月20日出生，江蘇銅山人，中共黨員，1967年畢業於吉林工業大學拖拉機專業，1981年獲吉林工業大學工學碩士學位並留校任教。1991年被評為教授，1993年被遴選為博士生導師。曾先後擔任吉林工業大學農機學院院長、科研處處長、副校長、黨委書記等職，2000年五校合校後任吉林大學副校長。現任吉林大學校務委員會副主任、吉林大學學術委員會副主任、吉林大學地面機械仿生技術教育部重點實驗室學術委員會主任。 現兼任亞洲農業工程學會（AAAE）副主席，國際地面車輛系統學會（ISTVS）中國國家代表，教育部科技委委員、工學一部副主任，中國農業機械學會副理事長、地面機器系統分會理事長，中國現場統計學會常務理事，吉林省農業機械學會理事長，吉林省現場統計學會理事長，吉林省農業工程學會副理事長，吉林省兵工學會副理事長,吉林省生態產業發展協會副理事長，吉林省委、省政府決策咨詢專家；還兼任「Journal of Bionic Engineering」主編，《吉林大學學報（工學版）》主編，《農業機械學報》副主編，《農業工程學報》編委會副主任。 長期從事仿生科學與工程研究，先後主持國家和國際合作科研項目20餘項，是吉林大學農業機械化工程國家重點學科和仿生科學與工程博士點的學科帶頭人。在仿生科學方面，發現生物脫附減阻特徵規律，提出生物形態、柔性、電滲、構形和組成等多因素綜合脫附減阻理論和生物非光滑理論，開拓農業機械、地面機械仿生設計方向。在仿生工程方面，建立農業機械、地面機械仿生設計准則，發明多項不同於傳統理念的脫附減阻仿生技術，並拓展到非土壤介質多個工程領域，進行自潔、耐磨、抗疲勞和降噪等耦合仿生研究，研製出減粘犁壁、防粘鎮壓輥、減摩活塞、耐磨軋輥和鑽頭等多種仿生產品。 作為第一獲獎人，獲省部級二等獎以上獎勵9項，其中國家技術發明二等獎和國家級教學成果二等獎各1項、省部級一等獎3項；申請和授權國內外發明專利31項，已轉讓和實施17項；出版著作2部，已發表學術論文300餘篇；已培養跨學科博士（後）36人，其中15人被遴選為博士生導師。 先後被評為國家級有突出貢獻的中青年專家，獲中國農業機械發展貢獻獎、振興東北老工業基地特殊貢獻獎和全國五一勞動獎章。 2007年當選為中國科學院院士。

I. 東北農業大學農機研究生導師聯系方式

同學 你好，這個需要你自己去聯系報考院校了，能不能問道電話，就看校方了。導師的電話不好問，除非 他在其它的一些機構任教，否則 不好找、

J. 蔣亦元的人物生平

「文化大革命」期間積極參加生產實踐，被當時的領導提前安排從事水田築埂機研究。他一反傳統，將其改為單面取土的築埂工藝，採用相似理論在簡陋條件下作模型試驗，解決了嚴重黏土、阻力大等問題，並賦予它多種功能。
因過度勞累和遭受寒害，1974年他同時罹患四種疾病，到鞍山湯崗子療養院療養。同時在「腰腿木，豈甘卻，借杖踱。憑欄『天上天』險，塞北風雲迫。心事浩茫起伏，百舉從頭索。」的處境中，回憶起水田勞動的艱辛，又勾起了他早年在蘇聯時就准備探索農機難題之一的割前脫粒收獲水稻的雄心。1975年末，他從療養院出來就開始著手「割前脫粒收獲新工藝與機器」的探索研究，前後共研製了工作原理與結構各異的四代樣機。懸掛式水田築埂機、平台式逐稿器理論分析與逐稿器長度的統計分析研究獲黑龍江省科學大會獎，並獲黑龍江省先進科技工作者稱號。 1982年他在美國密執安州立大學作高級訪問學者從事割前脫粒收獲機械和相似理論與模型試驗的研究。應邀為該系部分博（碩）士研究生講授種植與收獲機械的理論與設計，並參加美國農業工程學會學術年會並作學術報告，他還應美國約翰迪爾農業機械設備公司之邀進行一個月的訪問和學術交流。
1990年應蘇聯布拉戈維申斯克農學院邀請，1993年應泰國農業部農業工程司、亞州理工學院邀請分別做學術報告。1989-1992年他在3次國際學術會議上被推舉擔任學科組組長。1985 年被評為博士生導師，1992-1997年擔任國務院學位委員學科評議組成員，1981-1996年擔任農業部高等學校教學指導委員會委員、農業工程學科組副組長，1985-1995年為機械工業部農機教學指導委員會委員。1997年當選為中國工程院院士。