吉林大學交通學院研究生導師

❶ 跪求吉林大學碩士研究生導師信息！

經驗

❷ 誰知道吉林大學計算機院研究生導師

1.秦貴和 目前計算機學院報的最火暴的NO1導師，純實踐項目。人很隨和（雖然有學生說該老師發火時脾氣比一般人還要大），並且很護自己學生（據說如果他的學生水平稍差的話可以內部推薦去一汽），很能喝酒。以前是吉大的老師，後來被趕到吉林工大，合校後又回到吉大。該老師的研究項目是目前最為火暴的方向：嵌入式系統（嵌入式C）。
2.劉大有 現在吉大計算機學院的泰山北斗，863項目申請負責人。門生學子遍布大江南北。主要方向為知識工程，但實際上什麼項目都有，一般學生想做理論的可以搞理論，動手能力強的可以做項目。但有一個缺點是：該老師年歲實在太大，並且學生數量太多。招收應用和軟體方向研究生。
3周春光 計算智能方向，研究方向也是很火暴的領域，理論實踐方面都有，可以做項目也可以從事理論！說是計算智能，實際上也是有什麼項目搞什麼項目。一般導師自己不管，都是下面的博士來帶。實際的項目和理論涉及到了圖像處理、商務智能、現代物流、生物信息學、嵌入式系統和生物識別，范圍很廣。該老師最大特色是下面的可用人員人數（博士）眾多，因此項目也是很多的，在實驗室貪上一個好博士領著干項目能夠受益匪淺。收應用方向的。偉
4歐陽丹彤 歐陽三姐妹最小的一個，成績相當優秀，吉大以前的美女（現在年歲雖然大了但也不錯）比姐姐歐陽繼紅厲害很多。吉大軟體現在仍然是國家級的，與該實驗室出的成果是分不開的。如果說計算機學院的老師還有一位是優秀的，那麼非丹彤莫屬。劉敘華和孫吉貴的接班人，軟體理論方向，最擅長基於模型診斷（測試），同時人工智慧也是很厲害的。方向是人工智慧。招軟體方向。
5劉磊 編譯方面很有造詣，並且項目很多。可以從事理論也可以做項目！也是軟體的。
6劉衍珩 目前是除秦貴和外報的第二火暴的老師。更偏重於應用方向--研究方向主要是移動IP與網路。據說華為的項目很多。想去華為的和搞網路的同學一定要考慮這個。主要招收應用技術方向的研究生。該老師口才不太好有略微口吃，但技術方面絕對是一流的，人品也不錯。
7李文輝 報該老師的最大好處是能做到項目。但該老師只給你分配項目，下面的情況基本不管。並且該老師有個最大特點：很摳門！以至於過年吃飯讓學生來掏錢。。。。。做項目分得的錢就更可想而知了。而且該老師的實驗室機器緊缺（雖然其它實驗室也都是緊缺機器，研一都不能保證人手一台）。。。。。。主要方向為計算機圖形圖像方面，但實際做的項目確是東一鋤頭西一斧子什麼都有。
8胡亮 很有個性的一個博導，但成果方面確實比較突出，真的想出成果的學生跟該老師是不錯的選擇，但如果比較懶的同學就算了。現任計算機學院院長，國家公安部信息安全技術專家。。看名氣基本就夠了。主要是網路和網路安全方向的。招收系統結構和網路安全的研究生。
9趙宏偉 秦貴和報不上的可以考慮該老師，和秦貴和一個梯隊的。
10左萬曆 操作系統的書就是他編寫的，好像也很有名望，但他的課講的讓人昏昏欲睡，實在不敢恭維。。。。該老師走路的時候老喜歡低頭，比較內向。軟體方向（）
11李佔山 該老師比較年輕，經常背個書包讓人誤以為是個學生。軟體方向，老師很嚴格，經常討論。 缺點是該老師不是博導。
12徐高潮 主要是網路和分布式，但據說項目很少。所以不建議想做項目的人報考該老師。
13劉淑芬 手裡據說有項目，TCP/IP網路方面的。但團隊里人數不多。
14梁艷春 生物信息學最最權威的人士！報考生物信息學非該老師莫屬。
15 董蘊美 中國科學院院士，但遺憾的是不招碩士研究生。就是在吉大掛個名以給吉大增添知名度的。

❸ 吉林大學新聞研究生導師是誰啊謝謝了

劉堅,程麗紅等（這兩個是教授，副教授我沒有一一看過）

❹ 吉林大學交通學院博導曲昭偉教授學問人品怎麼樣他的研究生好考嗎

網路上的同名曲昭偉博士是真的，在兩家官網都找到了名字，說明是真人。同版名兩人權很相似，哈，概率很小。
吉林大學交通學院博導曲昭偉教授是有的，在官網上有名字，
吉大交通學院曲昭偉（大），1962年出生，物理專業，博士，博導， 無黨派。
北郵曲昭偉（小），1970年出生，計算機專業，博士，博導，黨委副書記。

❺ 吉林大學研究生的導師怎麼分配啊要是沒有特別特別想選的導師，沒有聯系導師，學院給分配

導師是雙向選擇的，入學後，學院會安排一次選擇導師的見面會，版學生填表，選擇兩個權導師（第一選擇、第二選擇），然後導師再從中選擇，每個導師一般會帶2-4人不等，名額有限，所以若非常想跟某個導師，就要事先聯系一下，要不可能選不上中意的。都會有導師帶的

❻ 吉林大學交通學院橋梁隧道工程的研究生怎麼樣

該專業主要設立道橋結構計算的動態優化理論及應用、道路材料理論與實驗研究、道路工程及其災害防治、道路工程加固與檢測共四個研究方向，各研究方向的主要內容及其帶頭人如下：
1.橋梁結構計算的動態優化理論及應用方向，學術帶頭人劉寒冰教授（PS：院長哦~），主要研究道路、橋梁結構的計算機輔助分析與設計的理論和方法，橋梁結構的動力特性研究及其動載下的結構分析和優化設計理論。
2. 道路材料理論與實驗研究方向，學術帶頭人程永春教授，主要研究道路工程用材料性能改性研究、路基路面纖維復合材料綜合設計與實驗研究，混合料配合比優化設計，路面材料路用性能評價。
3. 道路工程加固與檢測方向，學術帶頭人郭學東教授，主要研究橋梁現代檢測方法與技術，路基路面損壞檢測方法與技術，橋梁加固技術，路基路面修復方法與技術。
4.道路工程及其災害防治方向，學術帶頭人戴文亭副教授，主要研究道路結構設計，路基與邊坡穩定及路橋隧地質災害防治的設計、評價、綜合治理，特殊地區道路設計與施工，道路環境地質評價。
看你選那個研究方向嘍，希望對你有幫助

❼ 吉林大學交通學院

已有 3 個二級學科被確定為吉林省重點學科。學院現有交通運輸、物流工程、交通工程、土木工程 ( 路橋 )4 個本科專業。學院現下設 4 個系、 5 個研究所和 1 個研究中心，即載運工具運用工程系、交通運輸規劃與管理系、交通信息工程及控制系、道路與橋梁工程系和汽車運輸工程研究所、現代物流研究所、交通工程研究所、結構工程研究所、交通事故研究所以及智能運輸系統研究與開發中心，交通部科學研究院長春汽車運輸工程研究所和吉林省車輛綜合性能檢測中心站（吉林大學車輛檢測技術研究與開發中心）也設立在本院。
交通信息工程及控制專業培養具有堅實的自然科學、外語和計算機應用基礎，系統掌握交通信息工程及控制學科的理論和技術，能夠運用現代電子信息技術、通信技術、自動控制技術的最新研究成果，在交通運輸領域從事交通信息的需求研究、交通信息系統的設計與開發、交通信息的採集與傳輸技術組合優化、交通信息的融合處理、交通信息的合理運用等工作，具有較強的獨立進行交通決策、組織、指揮、協調和控制的高級技術人才。
本專業培養的碩士研究生應具有嚴謹求實的科學態度和作風，具有本學科堅實的理論基礎和深入的專門知識，了解本學科現狀、發展方向和國際學術研究前沿，對交通信息工程及控制系統某些方向具有深入分析的能力，熟練掌握一門外語，具有較強的在高等學校、科研機構和生產部門從事科研和技術工作的能力主要學習。
本專業培養的博士研究生應具有嚴謹求實的科學態度和作風，應具有本學科堅實而寬廣的理論基礎和深入而系統的專門知識，深入了解本學科現狀、發展方向和國際學術研究前沿，對交通信息工程及控制系統具有獨立分析能力，能主持和組織實施科研與生產所需的實驗、檢測、分析和研究，並取得創造性成果，掌握兩門外語，其中一門聽、說、讀、寫達到熟練程度，具備學術帶頭人的良好素質，能勝任高等學校、科研機構和生產部門的教學、科研技術和管理工作。
我找到的就這些信息，這個學院在我們校區，他們裡面的東西太多了，我不知道哪些對你有用

❽ 想要查詢吉林大學研究生學院導師的資料

http://gim.jlu.e.cn/yjsy/new/zsb/bd.jsp
導師的具體信息需要到各學院的師專資信息里查屬

❾ 本人是吉林大學交通工程專業的學生，請問一下，如果考研的話，哪所學校好一點

推薦考兩所學校，同濟大學和清華大學，你是吉林大學的學生，考這兩個學校回是比較有把握的，但答你把英語和數學基礎要扎實。
同濟大學是交通工程專業的老牌院校，是50年代院校調整的時候，把清華的專業合並過去的。清華大學時工科勁旅，交通工程專業在國內也是首屈一指。
而且這兩個兩個學校的就業和出國景都非常好。

以上是個人淺見，僅供參考，祝你考研成功！

❿ 吉林大學碩士研究生的導師和學生的比例多少

每個學科也是不同的。基本是1:2吧。