同濟大學規劃院研究生導師介紹

Ⅰ 求解同濟大學的鐵道與城市軌道交通研究院，想要一些最新的資訊，以及研究生導師介紹之類的信息

雖然是學長，但已經離開學校多年，你要查資訊最好到國外網站，那裡有更前沿的東西

Ⅱ 同濟大學交通學院碩士導師簡介

陳小鴻同志情況介紹
陳小鴻,女,生於1961年8月,浙江人,漢族,無黨派人士,1982年2月參加工作,博士生學歷,工學博士學位,教授,博士生導師,現任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志1973年9月—1977年7月,為江蘇無錫市中學學生.1978年2月—1982年1月,為上海交通大學電器與計算機工程系學生.1982年2月—1984年7月,為上海水產大學教師.1984年9月—1987年1月,為上海交通大學信息與控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,為同濟大學道路與交通工程系教師,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同濟大學科學技術處副處長.2000年8月至今,任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志是楊浦區第十三屆人民大會代表.上海市檢察委員會第五屆特邀檢察員.現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.1995年被評為"上海市三八紅旗手"光榮稱號.2000年獲"上海市公用事業局科技進步一等獎,上海市科技進步三等獎".2001年獲"上海市科技進步三等獎,上海市政工程局科技進步一等獎".2005年獲"同濟大學師德師風十佳優秀教授"稱號.
陳小鴻同志積極擁護,認真貫徹黨的路線,方針,政策,堅持四項基本原則.關心國家大事,在大是大非問題面前立場堅定.積極參加學校的各項活動,認真做好教書育人工作.在業務上嚴格要求自己教學,科研能力非常強,一直是學校的教學,科研骨幹,在日常工作中能注意發揮團隊精神,努力開展科研工作,先後完成了多項重大科研項目.為上海交通的發展做了大量的工作.她在擔任交通運輸學院副院長期間對工作認真負責,她積極投入參與學院的規劃並在學院的管理上投入了大量的精力.日常工作有條不紊,體現出了很強的管理能力.她非常關心學生思想素質的提高,積極參與學生的思想教育工作,經常為學生開講座,與學生座談,積極指導學生開展科研活動.她平時待人謙和坦誠善於團結大多數,在師生中有較高的威望.
陳小鴻同志有參政議政的能力,在工作中由於她參加了多項上海的重大項目,因此對上海經濟建設的發展非常了解.特別是交通的發展她提出過許多好的建議和方案.陳小鴻同志熱心於社會工作並積極參與各種社會活動.她是現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.
經嘉定區第七大選區選民提名,協商,推薦陳小鴻同志為嘉定區人民代表大會正式代表候選人.
二○○六年十二月

網路一下吧 名人都~~

Ⅲ 請問下怎麼查找同濟大學研究生導師的信息

去同濟大學校園網上有個師資力量欄，查看導師情況。

Ⅳ 同濟城市規劃設計方向研究生導師都有誰

同濟官網裡面有 在建築學院下面 裡面有導師簡介和郵箱

Ⅳ 城鄉規劃專業都有哪些導師比較好

城市規劃專業是從建築學專業中分化出來的，但它的排名不能和建築學專業的排名混為一談，建築學的排名有一定的參考價值，但不是最後的結果。現根據各校的綜合實力、研究生培養、師資隊伍、科研立項等指標對國內設置城市規劃專業的高校進行排名。需要說明的是因側重地理、區域、管理等方向城市規劃碩士點的高校未列入排名，如北京大學、南京大學、中山大學、西北大學等高校。

A++: 第一名: 同濟大學

原同濟大學建築系於1952年全國高等學校院系調整時合並而成，同年，同濟大學由金經昌教授主持在國內首先創辦了城市規劃專業（四年制），當時的名稱為都市計劃與經營專業，並設立都市計劃教研室。1956年該專業分為城市規劃專業和城市建設工程專業（五年制）。1960年開始招收城市規劃專業碩士研究生。1986年成立城市規劃系。1986年開始招收城市規劃專業博士研究生，1992年設博士後流動站。同濟大學城市規劃專業是全國重點學科。設城市規劃與設計專業（含風景園林規劃與設計）碩土點，含城市和區域發展、城市設計、城市交通規劃、住房和社區發展、城市發展歷史與遺產保護、城市開發與規劃管理、城市規劃技術方法、風景園林規劃與設計八個研究方向；設城市規劃與設計專業博士點，並設有一個博土後流動站。

第二名: 清華大學

城市規劃與設計被評為全國重點學科，擁有城市規劃與設計一級學科碩士點，2011年前只設置城市規劃碩士點，2011年開始進行城市規劃四年制本科招生。

第三名: 東南大學

東南大學建築學院創建於1927年，歷史悠久，是中國最早的建築教育基地。著名建築家、建築教育家楊廷寶、劉敦楨、童寯教授生前長期在此任教，從事學術研究，為建築學科的建設和發展做出了開創性的貢獻。城市規劃專業以城市物質形態規劃為主線，規劃設計和規劃理論為核心課程，學習相關專業理論課及專業基礎課，並參加若干實踐性教學環節，以培養學生具有作為未來規劃師和規劃高級治理者應有的素質和修養。2004年本專業通過國家城市規劃專業評估，獲A級優秀。本專業是江蘇省品牌專業。建築學為國家一級學科，含有建築設計及其理論（國家重點學科）、建築歷史與理論（國家重點學科）、城市規劃與設計（江蘇省重點學科）、建築技術科學、景觀建築學、建築遺產保護與管理和美術學等學科，六個博士點、七個碩士點、一個博士後流動站和一個國家級專業實驗室，學院的專業圖書中央躲書量居全國建築院系的前列。擁有城市規劃設計研究院(甲級)、聯合國教科文組織(UNESCO)GIS中國培訓中央。

第四名: 天津大學

天津大學前身為創辦於1895年的中國近代第一所大學——北洋大學，1951年更名為天津大學。天津大學建築學院的辦學歷史可上溯至1937年創建的天津工商學院建築系，至今已有70年的歷史。1952年，全國高校院系調整後，津沽大學建築系（原天津工商學院建築系）、北方交通大學北京管理學院建築系（原唐山工學院建築系）與天津大學土木系共同組建了天津大學建築工程系。1954年成立天津大學建築系。1997年6月，天津大學進行學院制改革，在原建築系的基礎上，成立了天津大學建築學院。城市規劃專業於2000年通過。全國高等學校城市規劃專業教育評估委員會的評估，並於2004年獲得優秀資格認證。1998年學院的建築學學科被批准為國家一級學科，下設的建築設計及其理論、建築歷史與理論、城市規劃與設計和建築技術科學等4個二級學科均有博士學位授予權，包括自主申請設置的建築環境設計博士點，共有5個學科具有博士學位授予權。並擁有建築設計及其理論、城市規劃與設計、建築歷史與理論、建築技術科學、設計藝術學、建築環境設計、藝術學和美術學等8個專業的碩士學位授予權。1999年經國家批准又設立建築學科博士後流動站。2001年建築設計及其理論學科被評為國家級重點學科，2007年再次順利通過復評，是該學科目前全國僅有的3個重點學科之一。

Ⅵ 請問同濟大學工業設計研究生導師都有誰啊我不要詳細的聯絡方式，我只是想知道名字，請知道的幫個忙告訴

范聖璽、楊文慶等。學院官網主頁上內有介紹。容
http://www.tongji-di.org/teacher.asp?SID=2

Ⅶ 同濟大學城市規劃研究生導師

潘海嘯老師的主要研究方向是城市地理學和城市研究。人超級和藹的~

Ⅷ 同濟大學研究生導師有哪些

登錄同濟大學官方網站查詢

Ⅸ 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究生導師簡介

謝維達，男，1947年10月出生，中共黨員。1982年2月畢業於上海鐵道學院機車電傳動專業，獲工學士學位。現任同濟大學教授。主要從事機車車輛的計算機控制、檢測與故障診斷技術方面的教學、研究工作。
歷任：同濟大學電氣工程系副系主任,
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長助理，
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院常務副院長。
曾獲：鐵道部科技進步二等獎
鐵道部技鑒字[1996]第043號 獲獎證書號： 97147-7）；
上海市育才獎 ， 1999年
鐵道部 「中青年有突出貢獻專家」 1998年

主持和參加的主要科研項目：
1．國家高技術研究發展計劃（863計劃）―高速磁浮交通系統技術國產化與創新研究專項子項目－「車輛測速定位技術研究」，2002～2003年 ；
2．國家高技術研究發展計劃（863計劃）電動汽車專題子項目－「網路、匯流排、通信協議的前期研究」，2001～2002年 ；
3．電力機車微機控制檢測系統 1996年鐵道部科技司鑒定 ，1997年獲鐵道部科技進步二等獎鐵道部技鑒字[1996]第043號
4．高速試驗列車控制診斷信息通信網路規范 （規范起草人） 鐵道部科技司，鐵道部京滬高速鐵路預可行性研究辦公室 1996年4月
3．高速試驗列車控制診斷系統研究 國家「九五」重點攻關項目（No.95-411-01-04）, 鐵道部科技發展計劃項目(NO.95J09)
4．高速列車車廂通信網路的預研究 鐵道部科技發展計劃項目 (No.95J08)
5．200km/h電動車組（先鋒號）控制系統，包括：輔助系統控制單元ACU的研製和車門及軸溫控制單元XDU的研製 國家九五重點攻關項目（No 97-417-02-07） ，鐵道部科技發展計劃項目
6．列車控制網路TCN標準的研究 2000年鐵道部科技發展基金
7．CAN匯流排在機車（動車）上的應用研究 株洲電力機車研究所
8．上海地鐵車輛SIBAS16和SIBAS32系統分析 上海地鐵運營公司
著作：微型計算機原理與系統 北京希望電子出版社 2003.2
發表的主要論文：
高速列車控制系統的數據通信 鐵道學報 1997 11
內燃交流傳動機車控制系統方案探討 上海鐵道大學學報 1999 10
對我國列車微機控制系統發展的一些思考 上海鐵道大學學報 1999 10
冗餘技術在高速列車通信網中的應用 交通與計算機 1998 第6期
列車司機台顯示器的人機界面設計與實現 交通與計算機
1999第5期第17卷
CAN匯流排在列車微機控制系統中的應用 機車電傳動 1999 第2期
200KM/H電動車組車載診斷系統的設計與實現方案
上海鐵道大學學報 1999 10
智能型列車匯流排ARCNET通信網卡的研究, 機車電傳動1997 第6期
絞線式列車匯流排網路節點原型的設計研究， 城市軌道交通研究 2001
第4卷 第3期
城市地鐵與輕軌列車的微機控制系統 電力機車技術 2001
第24卷 第3期
ARCNET通信網重復器的設計 工業控制計算機，2001第8期
絞線式列車匯流排原型節點的設計 工業控制計算機，2001第8期
非同步電動機泵控軟起動器的軟停控制 電力電子技術，2001.6
現場匯流排與列車控制網路 工業控制計算機，2002.1
應用模糊演算法實現列車防滑行的檢測與控制 交通與計算機，2002.2www

吳萌嶺，1959年11月出生於雲南大理；82年2月進校接受本科教育，已取得的最高學位為碩士，目前正在職攻讀博士學位；1996年7月評為副教授，2002年6月評為教授。
常年從事機車車輛的教學和科研工作。研究方向為軌道車輛制動與安全技術。幾年來先後培養了多名碩士研究生，並多次承擔了《車輛制動》等4門本科生課程和《制動新技術》等3門研究生課程的教學。1997年10月獲國家級教學成果二等獎（第二獲獎人）；1998年4月獲上海市教學成果一等獎（第二獲獎人）。
多年來，先後主持和參與了十幾項國家、鐵道部和上海市的科研攻關項目。其中由本人主持完成的國家95科研攻關項目「200km/h電動車組制動系統研製」，在國內首次研製成功了微機控制直通電空制動系統，填補了國內空白，為我國高速列車的研製和城市軌道交通國產化打下了堅實的基礎。
工作中，先後合作編寫了《城市軌道車輛結構與設計》等兩部著作和《微機控制直通電空制動系統研究與試驗》等共十幾篇論文。
1998年曾被推薦為國家「百千萬人才工程」人選、鐵道部青年科技拔尖人才；

Ⅹ 請問哪位大師知道如何聯系同濟大學城市規劃設計研究生導師

你就上網直接搜同濟大學城市規劃設計研究院，進那個網頁會有一些聯系方式。另外你直接搜人，也可以得到聯系方式，比如你搜潘海嘯，一般能找到他的郵箱，還是不要直接打電話的好，先發個郵件看看，我以前發，都是會回的