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同濟大學新聞與傳播研究生導師

發布時間: 2022-03-31 09:39:56

A. 牛剛的同濟大學碩士生導師

牛剛(1978-),男,山西太原人,博士,副研究員。1999年畢業於北京航空航天大學飛行器設計與應用力學系,2009年2月畢業於韓國釜慶國立大學機械工程學院,獲機械電子工學博士學位,師從韓國機械工程學會副主席及振動與雜訊學會主席Bo-suk Yang教授。同年進入香港城市大學「故障預測與系統健康管理中心」從事博士後科研工作,合作導師為美國馬里蘭大學CALCE中心主任、IEEE/ASME Fellow, Michael G. Pecht教授。2010年8月進入中國航空綜合技術研究所協助開展「某型戰機預測與健康管理(PHM)總體架構」國防973重點課題和總裝電子信息部「十二五」預研項目方案規劃及相關標准規范編制等工作。2011年4月加入同濟大學,現主要從事飛機、軌道交通裝備的系統狀態監測、信號處理、綜合診斷、智能維護、多源信息融合、測試性設計與綜合系統健康管理方面的研究工作。過去5年累計發表論文27篇,其中SCI核心收錄9篇(包括第一作者7篇,第二作者2篇),EI核心收錄13篇(包括第一作者10篇,第二作者2篇,第三作者1篇),作為合作者參與編寫英文論著一部。並曾擔任多個國際學術會議執行委員、分會主席、特邀主講等。
Dr. Gang Niu is an associate professor at Tongji University in China. He graated from Beihang University, and received his Ph.D. in mechatronics engineering and his M.S. in intelligent mechanical engineering at Pukyong National University in South Korea. His major research interests are in the fields of information fusion for PHM/CBM and intelligent algorithms, etc. He has written over 27 papers mainly found in international journals like Mechanical Systems and Signal Processing, Expert Systems with Applications, Structural Health Monitoring, Microelectronics Reliability, Mechanical Science and Technology, and various IEEE conferences, etc. Before joined Tongji University, he formerly worked as a research fellow scientist at the Centre for Prognostics and System Health Management at the City University of Hong Kong, and China Aero-polytechnology Establishment (CAPE). He is now addressing on the researches of PHM/CBM application for Aerospace and High-speed Railway.
學術任職/Academic Actions
● 機械與製造科學處國家自然科學基金委員會項目評審專家
● 香港城市大學PHM研究中心名譽技術顧問
● 國際期刊審稿人, 主要承擔期刊包括:
《Mechanical System and Signal Processing》,《Expert System with Applications》,《Journal of Sound and Vibration》,《Nondestructive Testing & Evaluation International》,《Neurocomputing》,《Journal of Mechanical Science and Technology》.
科研經歷/Projects Experience
(1)「集成先進技術的旋轉機械故障診斷通用平台的設計與開發」,2005年度中韓合作項目NSFC/KOSEF,韓方主要完成人,2005.04-2007.05;
(2)「感應電機故障診斷中的多類信號分析與性能比較」,合作方:韓國電力科學研究院(KERI),項目負責人,2006.03-2007.10;
(3)「基於無線智能感測器的復雜關鍵設備在線監測、故障診斷與性能退化預測集成系統開發」,合作方:韓國科學與工程基金會(KOSEF)、韓國標准化科學院、CMR株式會社、KENT株式會社,主要完成人,2007.01-2010.01;
(4)「AE聲發射技術和LS-SVR演算法在核電站管道裂紋生成預測方面的研究」,合作方:Rectuson核能株式會社,前期項目負責人,2008.06-2009.06;
(5)「鋼板冷軋機在線監測與先進信號處理系統開發」,合作方:韓國浦項制鐵集團(POSCO)STS研發中心,前期項目負責人,2008.06-2009.06;
(6)「基於馬氏距離和韋伯決策標尺的電子系統健康監測技術」,合作方:美國馬里蘭大學CALCE中心、美國通用汽車(GM)研發中心,項目負責人,2009.08-2009.12。
(7)「預測與健康管理(PHM)技術研究與應用工作方案」,總裝十二五預研項目,項目編號:HK30120101ZL06,項目負責人,2010.01-2010.12。
(8)「城市軌道交通綜合試驗和測試平台」,科技部支撐項目,「可靠性安全與健康管理」子平台建設,負責人,2009.8-2012.8。
此外,過去一年參與申請立項的科研項目還包括:
(9)「航空電子系統的故障預測與健康管理技術合作研究」,科技部國際交流與合作重大專項,項目編號:2011-K2002, 2010.01-2012.12。
(10)「基於裝備綜合診斷和故障預測的測試性技術研究」,國防科工局質量與可靠性技術基礎計劃項目(科工技[2010]1425號),2011.01-2014.12。
(11)「先進戰機PHM系統構型與設計優化」,國防973項目「先進戰機故障預測與健康管理基礎問題研究」子課題, 2011.01-2014.12。
論文被收錄和引用情況/Publications and Citation Rates

B. 同濟大學如何定導師

外國語學院是交了論文題目後系裡根據題目分配的,不知道別的學院怎麼樣

C. 跪求同濟大學信管專業導師介紹。。

1.白慶華,教授,博導,所在的一級學科為「管理科學與工程」,他所主攻專的兩個主要研究方屬向為:
(1) 信息系統和信息管理
主要以企業為研究對象,研究主要內容為:
企業管理信息系統MIS/ERP、電子商務、供應鏈和現代物流、系統集成、企業模型和模擬、工程項目信息化管理等;
(2) 城市管理系統工程
用系統工程和信息工程方法研究城市這一對象,研究主要內容為:
數字城市、電子政務、城市網格、政府治理和流程再造、城市統籌發展、城市模型和應急管理模擬等。

2.林傑,博士,同濟大學經濟與管理學院教授、博士生導師,美國普林斯頓大學做高級訪問學者。主要研究方向或授課:決策支持系統、供應鏈管理、多智能體模擬、電子商務、商務智能、生物信息處理等。
3.王洪偉,96年大連理工大學管理學院本科畢業,2004年上海交通大學管理學院獲博士學位。先後在華為技術有限公司、上海市信息委互聯網經濟咨詢中心工作。2004年進入同濟大學經濟與管理學院任教,從事管理信息系統、商務智能與本體建模、電子商務、情感計算等方面的教學與科研工作。

D. 請問下怎麼查找同濟大學研究生導師的信息

去同濟大學校園網上有個師資力量欄,查看導師情況。

E. 同濟大學交通學院碩士導師簡介

陳小鴻同志情況介紹
陳小鴻,女,生於1961年8月,浙江人,漢族,無黨派人士,1982年2月參加工作,博士生學歷,工學博士學位,教授,博士生導師,現任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志1973年9月—1977年7月,為江蘇無錫市中學學生.1978年2月—1982年1月,為上海交通大學電器與計算機工程系學生.1982年2月—1984年7月,為上海水產大學教師.1984年9月—1987年1月,為上海交通大學信息與控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,為同濟大學道路與交通工程系教師,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同濟大學科學技術處副處長.2000年8月至今,任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志是楊浦區第十三屆人民大會代表.上海市檢察委員會第五屆特邀檢察員.現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.1995年被評為"上海市三八紅旗手"光榮稱號.2000年獲"上海市公用事業局科技進步一等獎,上海市科技進步三等獎".2001年獲"上海市科技進步三等獎,上海市政工程局科技進步一等獎".2005年獲"同濟大學師德師風十佳優秀教授"稱號.
陳小鴻同志積極擁護,認真貫徹黨的路線,方針,政策,堅持四項基本原則.關心國家大事,在大是大非問題面前立場堅定.積極參加學校的各項活動,認真做好教書育人工作.在業務上嚴格要求自己教學,科研能力非常強,一直是學校的教學,科研骨幹,在日常工作中能注意發揮團隊精神,努力開展科研工作,先後完成了多項重大科研項目.為上海交通的發展做了大量的工作.她在擔任交通運輸學院副院長期間對工作認真負責,她積極投入參與學院的規劃並在學院的管理上投入了大量的精力.日常工作有條不紊,體現出了很強的管理能力.她非常關心學生思想素質的提高,積極參與學生的思想教育工作,經常為學生開講座,與學生座談,積極指導學生開展科研活動.她平時待人謙和坦誠善於團結大多數,在師生中有較高的威望.
陳小鴻同志有參政議政的能力,在工作中由於她參加了多項上海的重大項目,因此對上海經濟建設的發展非常了解.特別是交通的發展她提出過許多好的建議和方案.陳小鴻同志熱心於社會工作並積極參與各種社會活動.她是現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.
經嘉定區第七大選區選民提名,協商,推薦陳小鴻同志為嘉定區人民代表大會正式代表候選人.
二○○六年十二月

網路一下吧 名人都~~

F. 上海大學和同濟大學新聞傳播考研

同濟大學是名校,新聞與傳播專業一般,2016年考同濟大學新聞與傳播專業總分347,與上海大學相專比較,分數差不屬多345;但二個學校差距還是比較大的,原則上說,上海大學與同濟大學不在一個層次,比較不太合適。

G. 同濟大學朱少偉導師

朱少偉,

似乎不是同濟大學導師

朱少偉,浙江諸暨人。曾主編《上回海故事》《答兒童時代》《學生計算機世界》,現任《哈哈畫報》社副社長兼執行主編。系九三學社上海文化委員會主任委員、靜安區政協委員、中國少兒報刊協會理事。歷年出版作品10多種,個人傳略被列入《中國文藝家傳集》《上海當代作家辭典》。

H. 同濟大學研究生導師有哪些

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I. 普通雙非一本本科大學考同濟大學新聞傳播學研究生有希望嗎

只能找到上大錄取分數線,看報名人數上大更多,招生人數也是上大回比較多,上大的錄取比例大概答在9:1,同濟也在9:1之間,錄取難度差不多。 2013年碩士研究生報考人數統計專業代碼 專業名稱 統考報考人數 推免生人數 合計報考人數 050300 新聞傳播學 377 10 387 055200 新聞與傳播 128 9 137

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