西安交通大學博士評副教授

㈠ 讀完大學的博士學位後，想留校難不難西安交大的同學優先！

問問你自己吧，水平是不是高，不高的話家裡是不是有門子，沒有門子的白痴不能吃皇糧！這就是事實，沒別的意思

㈡ 非211學校碩士可以申請考核到西安交通大學的博士嗎

非211院校的碩士可以考西安交通大學的博士，只要你考得上就行

㈢ 西安交通大學博士畢業難不難

還是很難的。博士教育屬於寬進嚴出類型，博士難畢業，延期已經基本屬內於常態，見怪不容怪了。

國內博士一般是容易進不容易出，但相比於國外，還是輕松很多。讀博士期間，大部分人基本年齡已經25歲以上了，這個階段要考慮成家立業，家裡對你本身也有很大的期待。

西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，為我國最早興辦的高等學府之一。其前身是1896年創建於上海的南洋公學，1921年改稱交通大學，2000年國務院決定將西安交通大學、西安醫科大學、陝西財經學院三校合並，組成新的西安交通大學。

學校是首批進入國家「211」和「985」工程建設、的學校。2017年，在國家公布的「雙一流」建設名單中，入選一流大學A類建設高校，8個學科入選一流建設學科。

國內博士基本是免學費的，但月津貼只有千元左右。這點錢光能滿足吃飯，大學生可能都有些捉襟見肘。博士生有一筆很大的開銷就是買書。專業書籍普遍很貴，每月購書五六百可能都不夠。

㈣ 西安交大一個普通副教授一年能收入多少錢

西安來交大的一個工源科教師如果沒有副教授的頭銜一年想進帳5萬元，沒門兒。講師1200元/月 非常平常，根本不是N年前的事兒，只不過這是扣過各種費用的凈收入而已。
本人是二流學校，副教授、還混了個學科四級崗一年總也不過4萬多一點（工資1500、津貼2000、還有一點年終的什麼玩意兒）

㈤ 考西安交通大學的博士專家推薦信能讓副教授簽名嗎

保險起見，還是找教授吧，我當年就是找的兩個教授。一般都是自己寫，教授看一眼或者不看就給你簽了，貌似就是個過場

㈥ 有沒有可能跳過副教授直評教授

可以
你說的是破格
每個學校不一樣
具體要問你們的領導

你這條件遲早是教授
放心

附件：破格評聘教授、副教授的業績條件：
⒈理、工、管、人文、財經、外語類專業破格條件：
⑴破格評聘教授人員須符合的條件：
①符合《西安交通大學評聘教師職務的基本任職條件（試行）》文件中規定的「教授任職條件」；
②還應符合下列條件之一：
A：任現職以來，以第一作者發表的論文被收入SCI和EI的數量在5篇以 上（含5篇，一文同時被收入SCI和EI的以一篇計）。屬於管理、人文社科、外語、經濟、會計、數學學科的教師需要在本學科一流刊物上發表同樣篇數的論文，參考刊物目錄如下。
管理類：系統工程理論與實踐（系統工程學會主辦）
數量經濟技術經濟研究（中國社會科學院主辦）
管理工程學報（全國管理工程教學指導委員會主辦）
管理科學學報（自然科學基金委管理科學部主辦）
會計類：會計研究（中國會計學會主辦）
數量經濟技術經濟研究（中國社會科學院主辦）
中國工業經濟研究（中國社會科學院主辦）
經濟類：財貿經濟（中國社會科學院主辦）
中國工業經濟（中國社會科學院主辦）
經濟研究（中國社會科學院主辦）
數量經濟技術經濟研究（中國社會科學院主辦）
人文社科類：新華文摘（新華文摘社主辦）
中國人民大學報刊復印資料（中國人民大學主辦）
外語類：外國語（上海外國語大學主辦）
外語教學與研究（北京外國語大學主辦）
中國翻譯（中國外文局編譯研究、中國翻譯工作者協會主辦）
數學類：中國科學（中國科學出版社主辦）
數學年刊（上海科學技術文獻出版社主辦）
數學學報（中國科學出版社主辦）
B：任現職以來獲國家級四大獎（自然科學獎、發明獎、科技進步獎、教學成果獎）一項（一等獎前七名，二等獎前五名，三等獎前三名，自然科學獎的等級按向上提一等對待）；或省部級一等獎一項（前二名）、省部級二等獎一項（第一名）。
C：任現職以來正式出版學術專著一本（要求其中30%以上內容為著者本人成果或發表在核心期刊的內容）或承擔國家教育部、省教育廳或有關部委下達的教材編寫任務，該教材已正式出版，本人承擔15萬字以上的編寫任務。
D：任現職以來承擔國家項目（國家自然科學基金項目、「863」計劃項目、國家科技攻關項目、「973」計劃項目、攀登計劃項目、國家社科基金（規劃）項目、國家軟科學計劃項目、國防預研和型號配套項目、國家級教改牽頭項目、基礎課教學基地、國家CAI課題項目、國家CAI試題庫項目等）一項（主持人）；或省部級項目（省部級基金項目、省部攻關項目、省部計劃項目、省部級CAI課題項目等）二項（至少主持一項，主要參加（第二名）一項）；橫向課題某一年內累計到款100萬元（硬體費按1/10計算）（主持人）或累計到款300萬元（硬體費按1/10計算）（主持人）。
⑵破格評聘副教授人員須符合的條件：
①符合《西安交通大學評聘教師職務的基本任職條件（試行）》文件中規定的「副教授任職條件」；
②還應符合下列條件之一：
A：任現職以來，以第一作者發表的論文被收入SCI和EI的數量在3篇以上（含3篇，一文同時被收入SCI和EI的以一篇計），或有兩篇論文以第一作者被SCI、EI收錄，另一篇以第一作者在《高等工程教育研究》（中國工程教育委員會主辦）發表。屬於管理、人文社科、外語、經濟、會計、數學學科的教師需要在本學科一流刊物上發表同樣篇數的論文（參考刊物目錄同對破格教授的要求）。
B：任現職以來獲省部級二等獎一項（前三名獲獎者）。
C：任現職以來正式出版學術專著一本（要求其中30%以上內容為著者本人成果或發表在核心期刊的內容）或承擔國家教育部、省教育廳或有關部委下達的教材編寫任務，該教材已正式出版，本人承擔10萬字以上的編寫任務。
D：任現職以來承擔國家項目一項（前三名）；或承擔省部級項目一項（主持人）或二項（前二名）；或承擔橫向課題某一年內累計到款50萬元（硬體費按1/10計算）（主持人）或累計到款150萬元（硬體費按1/10計算）（主持人）。
⒉醫學類專業破格條件：
⑴破格評聘教授人員須符合的條件：
①必備條件：
A：承擔過三門以上課程的教學工作(其中一門為專業基礎課或技術基礎課)，年均教學工作量在160計劃學時以上。能根據教學大綱要求，符合現代科技、文化的發展，不斷更新教學內容，改革教學方法，教學思想、觀點正確、教學態度端正、教學效果良好。
B：任現職以來，在國內外學術刊物上發表五篇以上(含五篇)具有較高學術價值的文章，其中二篇必須發表在核心期刊上。
C：任現職以來，公開出版本專業具有獨立見解和較高學術價值的專著一部。該專著本人必須承擔10萬字以上的編寫任務。
②還需具備下列條件之一：
A：承擔國家教育部、省教育廳或有關部委下達的教材編寫任務，該教材已經出版，本人承擔1 5萬字以上的編寫任務。
B：任現職以來，獲得國家發明獎、科技進步獎、自然科學獎、教學優秀成果獎獎種中一項三等獎，本人為獲獎人員的前二名(以獲獎證書排名為准)。
C：獲得省、部級科技成果獎、教學優秀成果獎獎種中二項三等獎，本人為獲獎人員的前二名(以獲獎證書排名為准)。
⑵破格評聘副教授人員須符合的條件：
① 必備條件：
A：承擔過兩門以上(含兩門)課程的教學工作(其中一門為基礎課或技術基礎課)，年平均教學工作量在160計劃學時以上。在教學中能根據教學大綱的要求，不斷更新教學內容，改革教學方法。教學思想、教學觀點正確，教學態度端正，教學效果顯著。在教學中能堅持學科領域馬列主義方向，積極參加社會實踐，理論聯系實際對學生進行國情教育和社會主義思想教育。
B：任現職以來，在國內外公開發表的學術刊物上發表不少於三篇(含三篇)有價值的學術論文，其中在核心期刊發表的論文不少於一篇。
②還需具備下列條件之一：
A：承擔國家教育部、省教育廳或有關部委下達的教材編寫工作，該教材已經出版，其中本人承擔10萬字以上的編寫任務。
B：任現職以來，已出版有較高學術水平的學術專著一部以上（含一部），該專著不少於10萬字。
C：獲得國家發明獎、科技進步獎、自然科學獎、教學優秀成果獎獎種中一項三等獎。本人為獲獎人員的前三名（以獲獎證書排名為准）。
D：獲得省、部級科技成果獎、教學優秀成果獎獎種中二項三等獎，本人為獲獎人員的前三名(以獲獎證書排名為准)。

㈦ 我進入了西交大的博士復試，結果空降了個碩博連讀的，和我爭唯一的名額。我是不是希望不大啊

看導師的偏好和你的科研能力。

㈧ 誰知道西安交通大學機械工程學院那個博士生導師比較厲害，最好是兩院院士級別的

兩院院士

謝友柏

1955 年畢業於交通大學 (上海) 內燃機製造專業並留校執教，後隨校西遷，在西安交通大學任教至今。曾任西安交通大學潤滑理論及軸承研究所所長（1986--1997），潤滑理論及轉子軸 承系統國家教委開放研究實驗室主任（1994--1999）。現任西安交通大學教授，博士生導師，清華大學摩擦學國家重點實驗 室學術委員會主任，國務院學位委員會學科評議組成員，國家教委面向21世紀教改顧問組成員，機械科學研究院AMTRC現代設計技術首席專家, 十多所大學的兼職教授，中國機械工程編委會主任、摩擦學學報編委會副主任、機械工程學報、工程設計、英Proc IMechE (Part J) Journal of Engineering Tribology等的編委。歷任中國機械工程學會摩擦學學會第一、二、三屆副理事長（1979-1992）、第四屆理事長（1992--1997）、第五屆常委（1997年）。1994年5月被選聘為中國工程院首批院士。在這四十五年中，開設過的課程有機械原理、機械零件、振動理論、流體動力潤滑理論、彈 性流體動力潤滑理論、軸承技術、摩擦學、現代設計等。
他發展了原有建立在簡單摩擦學系統上的系統方法，提出了摩擦學(大)系統系統工程的基本思想，構造了理論上的框架。並在大型汽輪發電機組和高速透平機械轉子 軸承系統以及內燃機缸套活塞組件系統的摩擦學、動力學設計上，得到重要和豐富的理論及應用成果，在推動摩擦學設計和建設摩擦學資料庫上，做了大量工作。發 表了大量的論著，歸納了摩擦學行為的三個基本規律：系統依賴性，時間依賴性和不同學科行為的耦合，並建議把它們列為摩擦學的三條公理。他指出，傳統的理論 和技術，多不考慮動力學行為耦合，這是歷史打在摩擦學身上的一個烙印。

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盧秉恆

中國工程院院士，西安交通大學教授，博士生導師。現任西安交通大學機械工程學院院長，快速製造國家工程研究中心（籌建）負責人，國務院機械學科評議組召集 人，國家基金委工材部第二屆咨詢委員會委員，國家基金委機械學科評議組負責人，中國機械工程學會生物製造分會副理事長，中國機械製造工藝協會副理事長，全 國高校金屬切削機床學會理事長。獲得全國「五一」勞動獎章，香港蔣氏科技成就獎。主要學習與工作經歷如下：

● 1962年9月—1967年8月就讀於合肥工業大學機械工程系，本科畢業；
● 1967年9月—1979年9月三門峽中原量儀廠，歷任工人、技術員、分廠廠長；
● 1979年9月—1982年6月在西安交通大學攻讀機械製造專業碩士；
● 1982年9月—1986年6月在職攻讀西安交通大學機械製造專業博士；
● 1988年11月—1992年11月任西安交通大學副教授，研究機械動力學；
● 1992年12月任西安交通大學教授。研究快速成形製造，生物製造，微製造；
● 1992年7月—1993年3月以高訪學者身份赴Michigan大學研究工作；
● 2001年—2004年任國家八六三計劃先進製造與自動化技術領域專家委員會委員，國務院機械學科評議組成員，全國高等學校機械設計製造及其自動化專業教學指導分委員會副主任委員，中國機械工程學會理事；
● 2002年—2004年任國家自然科學基金委員會工程與材料科學部第一屆專家咨詢委員會委員；

主 持教育部快速成型製造技術工程中心建設項目、「九五」「十五」教育振興計劃、211計劃等。近年來承擔和參加主要科研項目：基於快速原型的快速製造集成系 統的研究與應用示範（「十五」國家科技攻關）；產品開發的快速模具製造集成技術及設備（863計劃）；節水灌溉設備快速開發平台技術與設計軟體研製 （863計劃）；節水產品激光快速成型技術研究（863計劃）；IC製造中壓印光刻工藝與設備的研究開發（863計劃）；分層製造過程模擬與工藝材料優化 （國家自然科學基金）；人工骨活化機理及仿生設計製造技術基礎研究（國家自然科學基金重點項目）；微壓印成形的相變構型與保真轉移（973計劃）。

㈨ 西安交通大學的博士出來年薪多少

這個當然和專業有關，還有給個人能力和研究機構的能力有關，不過一般年薪在15w-100w不等。

西安交通大學（`an Jiaotong University）位於古都西安，是國家「七五 」、「八五」首批重點建設高校，是全國重點綜合性研究型大學，是國家「211工程」首批重點建設的七所大學之一，「985工程」首批重點建設的九所高校之一，被國家確定為以建設世界知名高水平大學為目標的教育部直屬全國重點大學。是中國常青藤盟校（九校聯盟，C9）、「111計劃」重要成員，「珠峰計劃」首批11所名校之一，教育部首批「卓越工程師教育培養計劃」高校，國家2011計劃「高端製造裝備協同創新中心」牽頭高校。

西安交通大學為中國最早興辦的高等學府之一，肇始於1896年創建於上海的南洋公學，1921年改稱交通大學（Chiao Tung University），1956年國務院決定交通大學內遷西安，1959年定名為西安交通大學。學校涵蓋理、工、醫、經濟、管理、文、法、哲、教育和藝術等10個學科門類。

截至2015年1月，學校設有興慶、雁塔和曲江三個校區，總佔地面積198.94萬平方米，各類建築總面積203.85萬平方米。有26個學院（部）、8個本科生書
院。有25個博士後科研流動站，27個一級學科、154個二級學科博士學位授權點，45個一級學科、242個二級學科碩士學位授權點，22個專業學位授權
點。5個國家重點實驗室，4個國家工程研究中心。獲國家級教學成果獎60項，已建成34門國家級精品課程，擁有8個國家級教學基地，9個國家級教學團隊。
共有84個本科專業。全日制在校生30682人，其中研究生14697人。

截至2015年1月，學校擁有27個一級學科、154個二級學科博士學位授權點，45個一級學科、242個二級學科碩士學位授權點，22個專業學位授權點。學校有8個一級學科國家重點學科，8個國家二級重點學科，3個二級學科國家重點（培育）學科，27個省（部）級一級重點學科，155個省（部）級二級重點學科。25個博士後流動站。

2005年至2010年，學校重大基礎研究取得重要進展，共主持國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）項目6項，
國家安全重大基礎研究（軍工973計劃）項目1項，基礎研究項目數和經費在全國高校位居前列。成果獲獎成績斐然，「十五」以來共獲國家科學技術獎21項。
其中2005年獲國家科學技術獎7項，排名全國高校第二位；教育部科學技術獎60餘項，其中一等獎25項；陝西省科學技術獎159項，其中一等獎28項。
學校的人文社會科學研究呈現良好的發展勢頭，2006年發表的SCI論文位居全國高校第五。在產學研合作方面，注重解決行業關鍵性技術問題，在創新合作模式方面進行有益的探索，相繼成立陝西工業技術研究院、西安交大—東汽研究院等合作機構，發揮科技對經濟社會發展的支撐作用。

2000年至2013年，該校教授作為首席科學家主持的「973計劃」項目13項，獲批國家自然科學基金項目1489項，基礎研究項目數和經費在全國高校位居前列。2000年以來，學校以第一完成單位獲國家科學技術獎36項。至2013年獲「全國百篇優秀博士論文獎」26篇，並有40篇獲提名獎。

2005年，西安交大SCI論文790篇；EI1295篇，排名全國第十七；ISTP544篇，全國排名第七。

2012年，西安交大3篇論文入選全國優秀博士學位論文，2篇入選全國優秀博士學位論文提名論文。截至2012年，西安交大共獲得全國優秀博士學位論文26篇、全國優秀博士學位論文提名論文40篇

2012年，西安交大ESI論文7632篇，排名全國第20位。