中國石油大學教授失蹤

『壹』 2021年我國已有21位院士去世，你知道他們是誰嗎

引言：在國家不斷往前發展時，有著許許多多的院士，他們嘔心瀝血地為國家做出自身的貢獻，但是終究是抵不過歲月的漫長，他們還是會離我們而去，在2021年也已經有21位院士去世。對於這樣的情況，我們當然會感到非常的惋惜，他們不僅是我們的前輩，更是為國家付出的英雄。是值得我們敬仰的，我們在日常生活中應該向他們學習，以他們為榜樣。

三、周又元

周又元在2021年3月12日去世，他是我國著名的天體物理學家，同時也是中國科學院院士，在國家天文台也是一名研究員，在中國科學技術大學，天文學系也是非常出色的教授以及博士生導師。周又元主要就是從事類星體以及活動星系核的研究，涉及到宇宙學、宇宙大尺度結構等方面的研究，擔任過中國科學技術大學天體物理方面的主任以及相關的副主任。

『貳』 2021年共和國已痛失9名院士，他們都是誰

今年是特殊的一年，最近是清明節，就讓我們來緬懷這些為我國奮斗一生的科學家們吧。

王綬琯，出生於福建福州，天文學家、中國現代天體物理學的奠基者之一、科普教育專家，中國科學院學部委員、國際歐亞科學院院士，中國科學院國家天文台研究員、名譽台長。他開創了中國射電天文學觀測研究，提高了中國授時訊號精度，推動了天體測量學發展，研製出多種射電天文設備，20世紀90年代與蘇定強等提出大天區多目標光纖光譜望遠鏡（LAMOST）的初步方案。

周毓麟，出生於上海，是數學家、應用數學家，中國科學院院士，蘇聯物理數學科學副博士，北京大學數學力學系講師。主要從事核武器理論研究中的數值模擬和流體力學方面的研究工作。

周又元，出生於上海，是天體物理學家，中國科學院院士，，中國科學院國家天文台研究員 ，中國科學技術大學天文學系教授、博士生導師

周又元主要從事類星體和活動星系核的研究，同時涉及宇宙學、宇宙大尺度結構和高能天體物理等的研究。

彭士祿，出生於廣東省汕尾市海豐縣，中國第一任核潛艇總設計師，中國工程院首批及資深院士，被譽為“中國核潛艇之父”。彭士祿是中國著名的核動力專家，中國核動力領域的開拓者和奠基者之一，為中國核動力的研究設計做出了開創性工作。

沈善炯，出生於江蘇吳江，是微生物生物化學家、遺傳學家。沈善炯從事抗生素和微生物生化的研究。

謝毓元，出生於北京，是葯物化學家，中國科學院學部委員，中國科學院上海葯物研究所研究員，原所長。謝毓元主要從事創新葯物研究。他研製出首個被國外仿製的新葯。

李京文，出生於廣西陸川縣。是中國工程院院士、著名經濟學家及管理學家。我國技術經濟和工程管理理論的開拓者之一，李京文較早提出了符合我國實際的工程項目技術經濟論證理論與方法，主持了三峽工程、南水北調、京滬高速鐵路等超大型工程的技術經濟論證，為科學決策提供了重要參考。

讓我們在此為這些偉大的院士緬懷！

『叄』 羅雄麟的簡歷

1983年7月畢業於大慶石油學院（現東北石油大學）石油煉制專業，獲工學學士學位。
1986年6月畢業於華東石油學院北京研究生部（現中國石油大學（北京））石油加工專業，獲工學碩士學位。
1986年6月參加工作於中國石油大學（華東）留校任教，先後歷任煉制系助教、講師、副教授、煉油教研室副主任，九三學社中國石油大學（華東）支社委員、山東省東營市第四屆政協委員。
1994年9月至1997年6月在中國石油大學（北京）攻讀博士學位，1997年6月獲工學博土學位。
1999年9月正式調入中國石油大學（北京）任教，先後任校學位評定委員會委員、自動化系主任、控制科學與工程學科負責人、校學術委員會委員、校工會副主席、九三學社中國石油大學支社主委。

『肆』 於濂清的個人簡介

於濂清，中國石油大學教授，博士，男，內蒙古海拉爾人。
2002.7畢業於浙江大學材料系，獲學士學位；2007.6畢業於浙江大學材料系，獲博士學位；2009年晉升副教授職稱，2007.7－至今 中國石油大學理學院材料物理系從事教學科研工作。
承擔本專業必修課《材料物理性能》、《學科前沿知識專題講座》以及材料化學專業的《材料物理性能》課程的教學工作。
主持國家自然科學基金課題、山東省自然科學基金、青島市科技計劃、高校科研專項各1項，校基金項目1項。作為主要貢獻者參與完成國家、省部級科研項目3項。其中「高性能燒結稀土永磁材料制備和性能研究」項目獲得2006浙江省科技廳科技進步獎一等獎，「小汽車EMS燃油管總成的國產化研製」項目獲得2003浙江省科技廳科技進步獎二等獎。
在高性能稀土永磁、燒結釹鐵硼NdFeB、粘結釹鐵硼領域申請國家發明專利17餘項，授權14項，企業應用效果顯著。
發表學術論文30餘篇，其中論文被SCI收錄20餘篇， 被EI收錄5篇，分別發表在「J. Magn. Magn. Mater」、「Physica B」等雜志。

『伍』 中國最近幾年裡的科學大事

科學大事之一(基礎物理學重大理論突破、或理論物理學重大理論突破)：有物理學新基本理版論（或物理學新基權本定律），發表在《科技創新導報》2008年第12期的171頁上。該成就，在網路的勞作下，被定為：中國近百年來對人類的貢獻推薦答案，中國改革開放以來世界級的成就推薦答案，中國物理學到底有什麼成就的推薦答案，當代中國對世界文明的貢獻推薦答案…

『陸』 沈定成的失蹤事件

據知情人士稱，中石油國際事業有限公司(下稱「中油國際」)黨委書記沈定成已經處於「失去聯系」狀態。
沈定成的履歷與已經接受組織審查的中石油天然氣集團公司(下稱「中石油」)原副總經理李華林、四川省文聯原主席郭永祥、海南省原副省長冀文林有相同之處，即均擔任過某卸任高層不同時期的秘書。
春節前夕接受調查
2014年2月18日，一位不願透露姓名的知情人士表示：「李華林接受組織審查之後，與李華林關系密切的沈定成一直未被有關部門控制，但就在我們都以為他已經過關的時候，春節前夕他還是接受了有關部門的調查。」相關人士還透露，與沈定成一同被調查的還有其妻子羅某，目前羅某已經回家。
中油國際網站上的領導名單中，沈定成職務目前依然為黨委書記、副總裁。而在公開的媒體報道中，沈定成還有另外的頭銜：中國聯合石油有限責任公司(下稱「聯合石油」)黨委書記、副總裁。中石油內部人士則對記者證實，這兩家公司，基本上是一套班子在運作。
根據公開的信息，中油國際由中國石油天然氣股份有限公司(下稱「中石油股份」)在2002年1月18日注冊成立，目前法定代表人、執行董事和總經理均為王立華。2012年，該公司貿易額高達1635.32億美元(約合7077.44億元人民幣)。沈定成的履歷顯示，其在2007年提升為黨委書記，成為了中石油體系內正廳級領導。

『柒』 2021年一共有11位院士去世，你知道他們是誰嗎

在我國大力發展的過程中，我們誕生了非常多的院士，他們嘔心瀝血地為國家、為社會做貢獻，但奈何歲月不饒人，沒有人可以躲得過生老病死。2021年是非常艱難的一年，因為這一年，疫情才開始得到控制，人們的生活才開始恢復。我們國家有很多院士也在這一年離開了我們。

閔桂榮，4月28日逝世，享年87歲。他主要從事空間技術的研究和發展工作。

劉興土，5月6日逝世，享年85歲。他是我國的濕地學家，也是濕地學科的學術帶頭人。

『捌』 沈忠厚院士逝世，他對我國有什麼卓越貢獻

開辟了我國石油鑽井技術的新領域，為我國石油行業培養了大批專業人才。中國工程院院士、 中國石油大學（北京）教授沈忠厚，因病醫治無效，於2021年2月5日在北京逝世，享年93歲。

沈忠厚院士是中國石油大學（華東）德高望重的老教師，是老一輩教育工作者的傑出代表，他數十年如一日，長期奮戰在教學科研一線中，從一位年輕的教師成長為中國工程院院士，沈忠厚院士的水滴石穿的治學精神與忠天義地的高尚師德為中國石油大學（華東）師生樹立了學習的榜樣。

『玖』 ＂桑吉＂號沉沒後油污帶如何處理

自1月6日巴拿馬籍油船「桑吉」輪與中國香港籍散貨船「長峰水晶」輪發生碰撞以來，中國政府高度重視並一直在盡最大努力救援事故船舶並搜救失蹤船員。碰撞發生後，「桑吉」輪一直在燃燒，不時發生爆燃，船體右傾。其火勢猛烈，濃煙較大，船體溫度很高，揮發和燃燒產生的有毒氣體對人體危害大，加上氣候惡劣，現場救援工作的難度巨大。

「桑吉」號沉沒前，業內對此次漏油事故造成的污染持相對樂觀態度。國家海洋局東海監測中心高級工程師張勇在1月13日「桑吉」號沉沒前接受央視新聞采訪時稱，「桑吉」號載有的凝析油屬於輕質油，揮發性能好，泄漏後基本上99%進入大氣層；在沉沒之前由於持續燃燒，對大氣影響很大，但對海洋影響較小。

隨著輪船沉入東海，剩餘的凝析油和燃料油如何盡快處理，則成為了當務之急。彭應登表示，船體沉沒後，船中的油料會在海底緩慢泄漏，同時，油污在漂移過程中，不僅會橫向擴散形成油麵，還會縱向下沉形成沉積，從而對海洋淺層和深層水體均造成污染，進一步破壞海洋生態系統的結構和功能。

黃維秋亦表達了類似的擔憂，本來凝析油是很容易揮發的，其危害性比重油或原油泄漏小多了，但由於適逢是冬季，海水及當地氣溫相對較低，因此蒸發較慢。這些凝析油會浮在水面，並隨著海浪四處漂移，給當地海洋環境帶來長時間的影響。

在彭應登看來，現在最重要的是盡快採取措施控制油污的擴散和沉積，應使用專業的除油設備和技術，盡快對海上和海底的油污進行收集，控制並減少油污擴散的范圍。

黃維秋教授認為，對於此類泄漏事件，要採用多種方法混合處理。有一些微孔結構豐富、比表面積大、密度比水小的高性能吸附材料，可用來吸附回收泄漏的凝析油。還有一種高分子的分散劑，像家用洗潔精一樣，散撒到浮油表面，可對浮油進行分解。也有一些機械式油水分離裝置，但對於這種大面積污水處理，難度較大。

另據中國國家海洋局的15日最新披露的消息，國家海洋局工作人員在沉船周邊海域開展現場監測，共採集7個站位水樣。監測結果顯示，部分站位發現油污帶、油膜，個別站位石油類物質濃度達1261μg/L，為劣四類海水水質。溢油對事故海域生態環境的影響有待進一步監測評估。

愛護環境，人人有責！