浙江大學台州研究孔老師
1. 浙江大學研究生院機械繫導師有哪些
浙江大抄學機械工程學院導師主要有：
一、博士生導師：
徐兵、鄒俊、王青、陸國棟 、陶國良、張樹有 、柯映林、梅德慶、居冰峰、姚斌 、陳子辰 、譚建榮、汪久根、楊將新、陳章位、王宣銀 、周華、顧臨怡、朱世強 、何聞
二、碩士生導師：
楊辰龍、張智煥、顧大強、白劍宇、朱偉東、舒振宇、從飛雲、陳燕虎 、汪延成、曲巍崴、宋瑞銀、祝毅、劉毅、張煒、顧復、陳思佳、李繼強、王維銳、俞慈君、陶俐言
浙江大學機械工程學院學院現有全職在崗教職工196人，其中：教授/研究員59人，副教授/副研究員50人，包括中國工程院院士2人、教育部長江學者特聘及講座教授4人、教育部長江學者獎勵計劃青年學者4人、國家傑出青年科學基金獲得者3人、國家優秀青年基金獲得者4人。
2. 浙江大學的教授們在上司公司兼職名單
話說浙江大學在職教師項堅出任上市公司漢鼎宇佑董事長，開創了A股市場的先河。
其實，浙大老師在外兼職一直十分普遍，其中尤以在上市公司擔任獨立董事為最。
趙駿，光華法學院教授，貝達葯業、數源科技
陳信勇，光華法學院教授，巴士在線、永高股份
陳林林，光華法學院教師，浙江永強
鍾瑞慶，經濟法研究所執行所長，錢江摩托、思美傳媒
吳飛，傳媒與國際文化學院教授，漢鼎宇佑
黃愛華，哲學系副教授，巨星科技
吳次芳，土地與國家發展研究院院長，橫店東磁
徐金發，企業成長研究中心主任，偉星股份、大立科技、金馬股份、浙江龍盛
李有星，公司上市與並購法研究室主任，海翔葯業、杭蕭鋼構、萬家文化
王匡，信息與電子工程學院教授，天威視訊
韓雁，信息與電子工程學院教授，潔美科技
朱大中，信息與電子工程學院教授，士蘭微
董樹榮，信息與電子工程學院教授，潔美科技
蔡寧，公共管理學院教授，雙環傳動、圍海股份、道明光學
姚先國，社會科學學部主任，浙能電力、卧龍電氣、同花順
楊立榮，化學工程與生物工程學系教授，九洲葯業
鮑世寧，物理系教授，星帥爾
金小剛，計算機科學與技術學院人工智慧研究所副教授，士蘭微
俞小莉，動力機械及車輛研究所所長，銀輪股份、亞太股份、新坐標
陳光明，製冷與低溫研究所教授，中泰股份
譚建榮，機械工程學系主任，杭氧股份、興源過濾
童水光，工業技術研究院副院長，今飛凱達
朱亞爾，分析測試中心副教授，巨星科技
史惠祥，環境研究院副院長，貝因美
李永泉，生化研究所所長，南洋科技、棟梁新材
孫優賢，工業自動化國家工程研究中心主任，聚光科技
詹金彪，醫學院生化系教授，亞太葯業
何超，醫學院教授，大華股份
陳忠，醫學部副主任，美諾華
陳樞青，葯學院教授，海正葯業
潘遠江，創新葯物研究中心副主任，奧翔葯業
徐萍平，城市學院商學院管理系教授，莎普愛思
吳偉明，城市學院教授，金固股份、雙林股份
周虹，城市學院教授，華統股份
…………
（以上數據來自上市公司公開資料。隨著崗位調整，部分教授的職務可能已經發生變化）
不在上市公司兼職的老師，不是好老師。
浙江大學是一個藏龍卧虎的地方。浙大畢業的富豪老闆多如牛毛，身家千萬的教授也大有人在。一些跟上市公司走的近的老師，左手課堂，右手市場，早已實現了財務自由。
不過，並不是哪個教授都可以隨便做上市公司獨董——不然，浙大的校長、副校長、院長們，豈不成了上市公司爭搶的香餑餑？
2015年11月，教育部曾專門下文，要求高校開展黨政領導幹部在企業兼職情況專項檢查。繼官員獨董之後，A股大批高校獨董辭職。
或許受此影響，浙江大學人文學院院長黃華新、軟體學院院長陳純、浙大管理學院副院長陳凌、葯學院副院長楊波等人已經不在上市公司兼任獨董。
公司需要貼金，教授需要錢，互補。
3. 馮培恩的介紹
馮培恩，男，漢族，1943年10月生，浙江鄞縣人，1965年9月參加工作，聯邦德國柏林工業大學設計專業研究生畢業，工學博士，我國著名設計學專家，浙江大學教授、博士生導師。現任浙江大學台州研究院院長、浙江大學機械設計研究所所長。曾任浙江大學副校長，浙江省政協副主席，全國政協常委，九三學社中央委員會副主席等職。主要研究領域：1、設計理論和方法學（概念創新設計、智能設計、組合化系列化設計等）； 2、廣義優化設計；3、工程機械智能化、綠色化和計算機輔助設計。
4. 關於考研浙大光學工程的問題，主要是校區問題
我13年考的浙大光抄學，學碩是在玉泉學習2.5年，專碩第一年在玉泉學習，第二年是在與浙大有協約的公司或者研究所實習，當然是你自己選擇公司或者研究所。台州研究院就是其中一個與浙大有協約的研究所，好好復習才是王道。看你是想以後干什麼，想讀博那麼爭取考學碩，想工作考個專碩就可以了。還有我在考研階段沒有報政治班，也考了70多分，那些政治班基本都是圈錢的。以上是我的理解。
5. 請問浙大建築系有哪些研究生導師
姓名: 華 晨
職稱職務： 教授、博導，副院長
聯系電話： 88206374,87952285
電子郵箱： [email protected]
個人主頁：
個人簡介：
主要學習、工作經歷：
1963年2月出生。
1979年9月至1983年6月，上海同濟大學建築系，學士。
1983年9月至1986年6月，上海同濟大學城市規劃研究所，碩士。
1986年6月至1988年8月，浙江大學建築系助教、講師。
1988年8月至1994年1月，比利時根特大學，博士，荷蘭代爾夫特大學，研究員。
1994年1月至今，
浙江大學建築系講師、副教授、教授、博士生導師、浙江大學城市規劃與設計研究所副所長（主持工作）、所長、浙江大學校長辦公室主任助理、法國總統項目「50名中國建築師在法國」高級訪問學者、中組部、團中央「2002博士服務團」成員、寧夏回族自治區銀川市市長助理、浙江大學建築工程學院副院長。
研究與規劃項目：
富春江鎮鎮區總體規劃, 1998、2004
桐廬縣橫村鎮工業區規劃, 1998
湖州水城環境改造與更新研究, 1999
提高城市競爭力的規劃對策研究, 2000
湖州市米行街區擴初設計, 2000
江山市虎山花園規劃設計, 2000
麗水市江濱老城區控制性詳細規劃, 2000
杭州下沙高教園區規劃, 2001
寧波市科技園區中心區規劃, 2001
杭州科研孵化區規劃, 2001
嘉善東方名嘉居住區規劃, 2001
湖州市衣裳街規劃設計, 2001
杭州下沙高教園區東區後勤配套, 2001
杭州住宅郊區化現象研究, 2001
江山市廿八都鎮區規劃, 2001
桐廬經濟開發區控制性詳細規劃, 2002
餘姚會議展覽中心, 2002
杭州下沙高科技園區規劃，2002
寧波江東科技園區孵化樓, 2002
安吉縣生態廣場東側地塊城市設計, 2002
安吉縣山頭村地區改建規劃, 2002
杭州市轉塘鎮概念規劃, 2002
杭州市規劃、建築與人文精神研究, 2002
永康市荊山夏地區規劃設計, 2002
銀川市興慶區概念規劃, 2003
杭州城市建成區研究, 2004
南京工程學院校園規劃, 2004
上饒大學新校區總體規劃， 2004
杭州下沙城市建設發展研究, 2005
寶雞市職業技術學院總體規劃及建築擴初設計, 2005
寧海縣城市交叉口地區規劃設計，2005
山東省萊蕪市羊里鎮總體規劃，2006
德清綠化景觀規劃設計，2006
南昌社區規劃研究，2006
浙江省利用山地丘陵進行城鎮建設的技術和經濟評價體系，2006
論文或著作：
城市貨運機動車調查的准備和組織, 《城市規劃匯刊》, 1987年11月
常州市貨運機動車調查數據的編碼及處理方法, 《城市規劃匯刊》, 1988年1月
規劃中的相悖現象, 《跨世紀城市規劃師的思考》，中國建築工業出版社, 1990年3月
Planning Behavior and Marketing Impacts, SSRP,the University of Ghent, Belgium, 1991年12月
Making Planning Procts Accepted, SSRP,the University of Ghent, Belgium, 1992年12月
Impacts of Social Reforms on Urbanization and Planning in China, OSPA-rapport nr.33, Delft University of Technology, The Netherlands., 1993年5月
以可接受性為基礎的規劃理性, 《城市規劃匯刊》, 1995年7月
蘭斯塔德的城市發展和規劃, 《城市規劃匯刊》, 1996年12月
江南水域環境的更新與重構, 《浙江建築》, 1997年3月
增強規劃成果的可接受性, 《城市規劃》, 1998年7月
一個山水城鎮的構築, 《浙江建築》, 1999年2月
城市的發現和體現, 《規劃師》, 1999年7月
轉乘中心與法國城市復興的新舉措, 《城市規劃》, 1999年11月
Understanding Parisians, 《浙江大學學報》(英文版), 2000年4月
浙江高教科研城規劃設計回顧, 《浙江建築》, 2001年2月
Creating Identity in City Community, 首屆世界規劃院校大會 (WPSC), 2001年7月
Building New Image of Campus, 首屆世界規劃院校大會 (WPSC), 2001年7月
城市中創建社區特性的研究, 《華中建築》, 2001年8月
江南城市重建社區特性的研究, 《建築學報》, 2001年9月
社區寬頻網路對城市社區影響預測, 《規劃師》, 2001年11月
城市競爭——影響城市發展和規劃的雙刃劍, 《城市規劃》, 2002年1月
杭州市住宅郊區化現象初步研究, 《中國城市規劃學會2001年會論文集》, 2002年3月
創建21世紀家園式大學城, 《新建築》, 2002年4月
令人困惑而具魅力的規劃學科, 《城市規劃》, 2002年7月
杭州老城區人居環境的保護與發展, 《城市問題》, 2002年7月
杭州城郊住宅消費狀況探討, 《規劃師》, 2002年12月
一種可持續發展的城郊地區建設模式探討, 《商業經濟與管理》, 2003年1月
環境藝術學科發展方向與課程的科學設置, 《裝飾》, 2003年1月
公共設施分布公平性問題初探, 《規劃師》, 2003年9月
杭州市邊緣區發展與城市總體規劃的矛盾, 《規劃師》, 2003年12月
塞上江南在哪裡？，《城市規劃》, 2004年3月
區域經濟一體化下CBD的功能定位, 《特區經濟》, 2004年9月
「開發區清理整頓」背後的土地資源失控問題, 《特區經濟》, 2004年9月
從經濟成長的視角探析小城鎮的發展建設, 《特區經濟》, 2004年10月
超常規發展中杭州城市建成區界定方法探討, 《特區經濟》, 2004年11月
大規模拆遷改造的反思及城市更新開發新策略, 《特區經濟》, 2004年11月
西部回族集聚區經濟及鄉鎮發展探析, 《規劃師》, 2004年12月
杭州西溪濕地的環境狀況與生態保護對策研究，《華中建築》，2004年12月
區域空間演進的宏觀、微觀產業視角，《浙江大學學報》(理學版)，2005年1月
杭州中央商務區功能定位和空間布局問題研究，《華中建築》，2005年2月
結合實際， 重點研究小城鎮規劃中的幾個問題，《特區經濟》，2005年2月
城市加油站合理規劃布局探討，《城市公共事業》，2005年2月
對大規模拆遷改造的反思，《規劃師》，2005年3月
從性別角度探析規劃決策的民主化，《浙江大學學報》(人文社會科學版)，2005年3月
杭州下沙高教園區規劃設計，《建築學報》，2005年3月
從女性主義角度探尋城市規劃理論的新發展，《城市規劃》，2005年4月
邁向復合型、多元化的城市高教綜合社區，《華中建築》，2005年6月
城郊大盤景觀私有化問題的反思與研究，《中國園林》，2005年6月
城市規劃中四類利益主體剖析，《城市規劃》，2005年11月
從「孤島」走向城市 —— 杭州下沙高教園區規劃探索，《規劃師》，2006年2月
社會兼職：
杭州市城市規劃委員會委員，1999
中國城市科學研究會會員，1999
中國建築學會會員，2000
浙江省建設廳科學技術委員會委員，2001
浙江省台州市城市規劃建設專家咨詢委員會委員，2001
湖州市吳興區首席常年規劃顧問，2004
全國高等學校城市規劃專業指導委員會委員，2005
杭州市決策咨詢委員會委員，2006
獲獎：
第一屆全國青年城市規劃論文競賽二等獎，中國城市規劃學會，1987
同濟大學科研成果獎二等獎，同濟大學，1988
常州市人民政府科技進步獎二等獎，常州市人民政府，1988
全國城鄉建設系統部級優秀工程設計獎三等獎，建設部，1989
浙江省自然科學優秀論文獎三等獎，省科委、省人事廳、省科協，1997
浙江省土木建築學會優秀論文獎，省土木建築學會，1997
浙江大學優秀青年教師，1998
浙江省自然科學優秀論文獎二等獎，省科委、省人事廳、省科協，1999
浙江省教委科技進步獎二等獎，浙江省教委，1999
「總統項目」榮譽獎，法國文化部，1999
陳從周建築教育獎，陳從周建築教育基金會，2000
浙江大學先進工作者，2002
浙江大學土木建築教育基金會「十佳教工」，2002、2003
教育部優秀規劃設計二等獎，教育部，2005
教學工作：
1986年以來，主講《城市規劃理論與方法》、《城市規劃評論》、《現代建築評論》、《城鄉規劃》、《城市交通評價與規劃》、《城市規劃原理》等本科生及研究生課程、指導博士研究生4名，碩士研究生43名。
龔曉南 博導岩土工程 建工學院
毛根海 水工結構 建工學院
王柏生 碩士導師 建工學院
張土喬 博導市政工程 基建部
謝康和 博導岩土工程 建工學院
高博青 結構工程 建工學院
陳雲敏 博導岩土工程 建工學院
毛義華 建築施工與管理 建工學院
羅堯治 博導結構工程 建工學院
雷樂成 博導環境工程 環資學院
蔡袁強 博導土木工程 出版社
葉貴如 動態測試 建工學院
俞亞南 博導市政結構 建工學院
錢曉倩 碩士導師建築材料 建工學院
董石麟 博導,院士(工)1997 建工學院
6. 浙江大學台州研究院的大學簡介
浙江大學成立於1897年，前身求是書院，是中國人最早自己創辦的新式高等學府之一。是首批進入國家211工程和985工程建設的重點大學之一。在長期的辦學過程中，浙江大學以嚴謹的求是學風培養了大批優秀人才，以執著的創新精神創造出了豐碩成果。浙江大學師資隊伍整體力量雄厚。現有中國科學院院士15名，中國工程院院士12名，973項目首席科學家9名，長江特聘（講座）教授51名，傑出青年基金獲得者67名。高水平的研究生導師隊伍和良好的科研實驗條件，為開展高水平的研究生教育打下了堅實的基礎。
7. 浙江大學台州研究院的機構設置
根據台州市提出的打造製造業基地、突出信息化帶動工業化、加快運用高新技術改造傳統產業、實現企業生產過程自動化、製造裝備數字化的發展目標，我們在對台州市支柱行業進行調研和充分分析、討論的基礎上，確定了建立機電研究所,體現先進性和前瞻性,實驗設備的互補性,為台州支柱行業提供更好的服務.
浙江大學台州研究院機電研究所是由台州市人民政府、路橋區人民政府和浙江大學台州研究院三方於2007年8月3日共同批准成立的。研究所面向台州機電行業的需求，以提升台州機電產品的自主創新能力和市場競爭力為目標。研究所總投資2000萬，分3年建設，將建成機電產品創新服務平台和若干個機電產品專業實驗室。研究與服務內容：
1、 努力建設成為專業的機電產品研發孵化園，開展中試和孵化服務；2、 建立專利服務平台，為企業提供專利查詢、比對和分析服務；
3、 提供機電產品工業設計、工程分析、檢測和咨詢服務；
4、 為企業提供信息化推廣服務；
5、 轉移和推廣國內外機電行業實用先進技術；
6、 實驗室對其他高校和科研院所實行開放管理，發展會員企業，發揮公共平台作用。
研究成果介紹：
1、 支持產品創新的專利服務平台：在台州路橋建立包含7國2組織的2千多萬件專利的中外專利資料庫服務平台，並定期同步更新，對台州企業全部免費開放。
2、 電動自行車專業實驗室：為企業提供電動自行車整車和關鍵零部件性能檢測服務，開展關鍵共性技術問題研究和產品個性化創新服務。
3、 機電產品創新設計：目前研製開發了具有自主知識產權的高壓清洗油門控制系統、增力式鎖緊鑽夾頭、快速預緊鑽夾頭、液壓鎖緊鑽夾頭等。 浙江大學台州研究院汽摩配研究所於2007年6月掛牌成立，建設總投資2730萬元，是浙江大學在汽摩配產業方面的科技創新基地、科研成果轉化基地、國際交流合作基地和高層次人才培養基地，是台州區域創新體系建設的生力軍。
汽摩配研究所設立各種專業實驗室：
1、 產品創新設計和信息化實驗室、
2、 特殊裝備實驗室、
3、 產品快速設計實驗室
4、 電子化實驗室和材料創新工藝實驗室。
根據台州汽車、摩托車及配件產業特點、技術創新和人才培養等的實際情況，發揮浙大自己的學科和人才智力優勢，本研究所的建設內容主要包括以下幾個方面：
1）為企業提供技術支持。利用浙江大學動力機械及車輛工程研究所等相關研究機構的技術力量，同時發揮浙江大學學科門類齊全的優勢，並以實驗室為載體，與國內外的研究機構緊密合作，開發技術含量高的汽摩配產品，特別是汽車電子控制類產品，提高整個台州市甚至浙江省的汽摩配產品檔次。
2） 產品創新設計與企業信息化，增強企業的自主創新能力，開展面向汽摩配產品快速響應客戶需求的設計的推廣應用；
3）產品製造工藝與生產裝備的落後是制約汽摩配產品質量提高的關鍵。研究所將充分發揮浙江大學在材料研究和新裝備開發方面的能力，結合企業的生產能力，解決設備成本高、復雜產品工藝不成熟、能耗過高和環境友好性差等關鍵問題，開展鎂合金壓鑄等工藝的研究，重點在提升裝備的性能和性價比等方面進行研究。
4）在台州市本地培養工程碩士等高層次的人才，解決人才短缺的問題。在台州市招收的工程碩士生可以結合本企業的實際情況選擇研究課題，既培養了能夠滿足企業新產品研發所需要的人才，同時解決了企業的技術難題。 浙江大學台州研究院光電與信息研究所是面向台州光電及光機一體化行業需求的、基礎和共性技術研發和服務的平台，本研究所以浙江大學光電系和水晶光電研究室為依託，其中浙大水晶光電研究室由浙江水晶光電科技股份公司和浙江大學國家光學儀器工程技術研究中心聯合組建，研究所將開展光電和光機相關領域的研究和服務：
1、 光學元件加工生產線：包括成套的光學設計、光學球面加工、光學平面加工和光學鍍膜加工等。
2、 電子線路調試及裝配線：可進行中小批量生產和研發服務，可進行各種封裝形式的電子元件貼片焊接，包括BGA、SSOP、POWERPAD等
3、 數碼彩擴生產線：正式生產線已初具規模。
4、 光學低通濾波器生產線：已形成高水平的專業化規模生產。
現有研究方向：數碼圖象輸出技術、數碼圖象輸入技術、現代光學元件、生物醫療檢測技術、光電子技術、新型光學成像技術。 精細化工與制葯業是台州的主導產業，原料葯及其中間體的合成研究在台州醫化行業是最有活力的，從事相關技術研究的人才需求也是最迫切的。
本研究所的主要任務就是以醫葯產品為主的化學品製造工藝研究為主體，為原料葯及中間體、其它精細化學品的製造工藝開發、新技術應用提供一個先進的平台，這一平台在大學和工廠都是缺少或不完善的，能過該技術平台可達如下目標：大學或企業開發的小試成果可以在產業化之前，進行放大試驗，以完善工藝技術，減少直接生成的風險，提高開發成果的技術水平；提供小批量高附加值產品（對於制葯行業有較好的前景）；為企業現有工藝改造提供中試場所；為當地企業生產單元提供服務；為企業培養高級專業技術與管理人才。 本研究所的主要工作內容：
1.新產品的研究開發
新產品的研發工作主要根據台州市的產業群結構特點，與企業合作為主，建議的重點研開發方向為：功能性塑料的研究開發，高填充塑料制備技術，高附加值塑料合金材料，塑料資源的再生利用，橡塑加工用功能助劑，研究開發幾種關鍵的橡塑加工用精細高分子功能助劑等。
2. 產業技術指導和咨詢
為台州市相關企業提供原材料選用、加工和應用工藝等方面的技術指導和咨詢等。
3. 建立產品分析測試室
建立與產業群相對應的分析測試儀器和設備，為企業提供詳實的分析測試數據，並提出相關的指導性的意見和建議等。
4. 提供企業從業人員培訓平台
利用依託單位雄厚的師資力量和培訓條件，為企業的人員提供相關的技術培訓等。 機器人研究中心的建立是為了填補本市乃至本省在機器人及其相關技術領域的空白，是增強企業自主創新能力、提高強勢企業競爭力的有力保證。本研究中心的建設目標是面向台州市經濟建設的主戰場和機器人及其相關技術的發展前沿，利用浙江大學人力和智力資源優勢，結合本市工程項目、大中小企業及產品，進行關鍵技術研究、開發、應用、培訓，最終成為機器人及其相關技術在本市的重要創新基地。
機器人及其相關技術已經成為未來高新技術領域的關鍵技術之一，它是先進製造裝備的典型代表，是發展先進製造技術實現生產線的數字化、網路化和智能化的重要手段。所以它是一個多學科、多技術交叉融合的領域，成立機器人研究中心就是為了能集中浙江大學乃至台州市相關學科、相關人才，實現台州市的機器人及其相關技術的跨越式發展。
結合我國機器人及其相關技術的綜合情況，以及台州市企業的實際情況、浙江大學現有人力和物力，提出了如下具體研究方向：1、工業機器人技術開發2、移動機器人技術開發。
8. 浙江大學台州研究院的介紹
浙江大學台州研究院（ Research Institute of Zhejiang University-Taizhou）是地方自收自支事業單位，是浙江大學為提升溫台產業帶層次，打造先進製造業基地的區域研發中心。由台州市人民政府與浙江大學共同組建，旨在加強市、校科技協作和教育合作，加快科技成果產業化，滿足台州市對高層次人才的迫切需求，探索高層次人才培養和地方經濟社會發展緊密結合的新模式，促進台州經濟和社會快速、全面、協調和可持續發展。其宗旨是：以浙江大學的技術、人才為依託，充分發揮和利用雙方優勢，面向台州，努力將研究院建成國內一流的科技創新、人才培養和高新技術產業化基地，促進浙江大學科技、教育事業和浙江省及台州市的經濟與社會的全面發展。研究院總部設在台州市內。在杭州建有辦事機構。
9. 浙江大學車輛工程的導師簡介
馮培恩，男，教授、博士生導師，1965年畢業於同濟大學工程機械專業本科，1985年獲聯邦德國柏林工業大學工學博士學位。浙江大學教授，博士生導師，曾擔任浙江大學機械設計研究所所長、副校長。在國內率先開始工程機械CAD的研究。從事設計方法學、優化設計與工程機械設計的跨學科研究，開辟優化方法學的新方向。首先提出以全系統、全性能和全壽命周期優化為目標的廣義優化設計理論，方案智能生成和柔性優化方法、基於多Agent的分布式協同優化技術、基於區間分析的系列化設計方法等；建立原理解特徵模型和智能概念設計目錄，提出基於基因工程的概念設計策略。開展工程機械機器人化技術的研究，首創集工況監測與故障查找、節能控制、遠程無線遙控和局部自主智能操縱於一體的液壓挖掘機器人。在國內外正式發表200餘篇論文，出版一本德文專著、多本中文著作及譯著。研究成果先後榮獲10項國家和省部級獎勵或榮譽。現兼任聯邦德國工程師協會會員，英國《Engineering Design》編委，中國工程機械學會副理事長，中國挖掘機械研究會理事長，國際機器與機構理論學會中國委員會副主席，中國現代設計法研究會CAD學會副理事長，中德合作《工程設計》主編，《中國機械工程》編委會副主任等職。還兼任全國政協常委、九三學社中央副主席、浙江省政協副主席和中華海外聯誼會理事。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
俞小莉，女，教授、博士生導師。與浙江大學分別獲學士、碩士和博士學位。1985.08留校任教。1995.07－1996.01日本北海道大學作高級訪問學者，1996.04－1997.03香港理工大學作高級訪問學者。主要研究方向：車輛工程中的熱、機疲勞可靠性、車輛熱管理、車用動力能源多元化等。作為負責人承擔了國家973、863、國家自然科學基金、教育部博士點專項基金項目、軍工項目、省部級項目和重大橫向項目等近40項，獲國家科技進步二等獎一項（排第2）、國防科技進步二等獎一項、省部級科技進步三等獎一項，發明專利20餘項，發表論文200多篇。在研項目主要包括國家安全重大基礎項目、軍品配套項目、浙江省重大科技計劃項目和企業委託技術開發項目（重大橫向項目）等。 現任浙江大學動力機械及車輛工程研究所所長，浙江省內燃機學會理事長、浙江省汽車工程學會副理事長、浙江省農機學會常務理事、能源與動力專業委員會主任、浙江省科協常務委員會委員、中國內燃機學會常務理事、中國內燃機學會測試技術分會副主任委員、中國兵工學會高級會員、發動機專業委員會委員。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所。
郝志勇，男，教授、博士生導師。西安交通大學本科和碩士研究生畢業，天津大學博士，英國南安普敦大學博士後（英國皇家學會獎學金資助），德國漢諾威大學訪問教授（國家留學基金資助），天津大學兼職教授。主要從事內燃機現代設計理論與方法、汽車與發動機NVH和CAE方面的教學和科研工作。1987年最早在國內開設了內燃機現代設計理論和方法的研究生課程，1996年在國內最早開創了內燃機現代設計理論和方法及熱力發動機雜訊控制研究博士生培養方向，已培養研究生70多人,多年一致致力於打造我國發動機自主開發品牌（ANVL）。作為課題負責人已先後完成了數十項科研項目，其中國家級7項，省部級10多項，有七項研究成果通過省部級鑒定「達到國際先進水平」。其中作為負責人完成的科研項目「內燃機氣缸壓力無孔測量系統」獲得天津市科技進步二等獎（1998），「動力機械裝置振動主動控制理論及其應用」先後獲得天津市發明金獎、國際發明展銀獎以及教育部科技進步三等獎（1999），「動力軸系扭振實驗台」獲得天津市優秀發明獎和全國發明展金獎以及天津市科技進步二等獎（2001），「內燃機聲振信號測量及其對工作過程識別的研究」獲得天津市自然科學三等獎（2003），「階梯軸系扭振彈性波主動控制的研究」和「大型汽輪發電機組軸系扭振危害及其控制的研究」獲得教育部科技進步二等獎（2003）。還在國內率先開展了「熱機結構動力學系統與熱力學系統的耦合性能影響研究」，「柴油機等強度輕型化設計開發」，「汽車低雜訊輕量化設計研究」以及「鎂質車體前端NVH性能設計與開發」等一些具有開創性意義的科研項目。獲得國家專利4項，發表學術論文180多篇,EI、SCI檢索70多篇。作為子項目負責人參加完成的項目曾獲得國家科技進步特等獎。個人曾榮獲光華科技獎、容閎科技獎、寶鋼優秀教師獎、天津青年科技獎、通用汽車中國高校創新人才獎、全國優秀留學回國人員獎和教育部優秀年輕教師基金等，享受國務院特殊津貼，首批入選國家百千萬人才工程第一、二層次。研究方向：汽車與發動機振動雜訊控制、汽車與發動機輕量化設計、發動機現代設計方法、發動機整機設計開發、汽車與發動機進排氣系統設計、發動機橡膠液壓懸置設計等；
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所（消息來源：浙江大學汽車與發動機振動雜訊實驗室網站）。
周曉軍，男，教授、博士生導師。先後從事車輛工程、振沖噪控制與信號處理、機械設計與製造、無損檢測、自動化及計算機輔助測試與控制、機電一體化、機器視覺及可視化方面的教學、科研和系統開發工作。承擔或完成了與此相關的多項國家級、省部級和應用項目。其間取得了包括基本理論與方法，新技術與軟、硬體應用系統在內的較為系統的成果；據國際聯機查新檢索鑒定認為部分成果處於國內、外領先水平；所開發的一些具有先進水平或填補空白的應用系統，已服務於國防、航空、汽車等工業領域。中國無損檢測學會理事。浙江省機械工程學會理事。浙江省無損檢測分會副理事長兼秘書長。研究方向：製造自動化與光機電一體化、檢測、信息處理與質量保證、車輛檢測、試驗與控制、車輛製造過程自動化、車輛虛擬儀器、虛擬測試與模擬。
辦公地點：浙江大學機械工程學院製造工程及自動化研究所。（消息來源：浙江大學機能學院網站）
宋小文，女，教授、博士生導師。博士生導師(機械設計及理論專業、車輛工程專業)。1989年7月畢業於復旦大學數學系計算數學專業，獲理學學士學位。1992年7月畢業於浙江大學應用數學系計算幾何與圖形學專業，獲理學碩士學位。1996年3月畢業於浙江大學機械繫機械製造專業，獲工學博士學位。1996年留校任教於浙江大學，歷任講師、副教授、教授。2001.11~2003.2 美國 Brigham Yang University 計算機系，高級訪問學者。主講課程：「計算機輔助設計」、「工程圖學」、「計算機輔助設計與製造技術（雙語）」、「機械產品數字化建模」。作為項目負責人或主要參加者承擔和完成國家、省部級項目、市級項目、企業橫向合作項目40餘項，獲得省部級科技進步二等獎2項，獲得國家發明專利20餘項，國家實用新型專利40餘項，發表學術論文近百篇，其中SCI收錄論文8篇，EI收錄論文10餘篇，培養碩士研究生20餘名，協助培養博士研究生2名。曾榮獲浙江大學獎教金、工會工作積極分子等榮譽，擔任教育部留學回國人員科研啟動基金評審專家（2010-2012）、中國機械工程學會設計分會全國模具設計專業委員會常務副秘書長、浙江省機械工程學會塑性工程與模具分會副秘書長。浙江省重點科技創新團隊核心成員 。工作研究領域——設計理論與方法： --產品建模及設計規劃； --創新設計理論； --基於模擬的分析及優化設計技術； --圖形圖像信息處理與分析。 車輛工程： --車身數字化設計與空氣動力學分析優化； --底盤系統數字化設計與性能分析優化。 模具設計與製造技術： --模具現代設計方法； --模具性能模擬及分析優化。辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
胡樹根，男，教授，畢業與浙江大學。先後從事與製造業信息化項目、模具設計製造技術、逆向工程技術、計算機輔助測控技術、基於數值模擬的成型工藝參數智能設計、計算機輔助排樣優化系統、計算機輔助模具報價分析、汽車零部件設計、基於虛擬樣機技術的車輪隨即側滑模擬分析及懸架參數優化、EPS數學模型及控制策略研究、汽車轉向技術。車輛工程專業主要研究方向：現代設計理論與方法、汽車數字化設計與分析、汽車模具設計分析與製造、汽車現代製造技術。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
許滄粟，男，工學博士、副教授、碩士生導師，浙江大學動力機械及車輛工程研究所副所長。主要研究內容：柴油機噴霧霧化、激光點火機理研究、汽車電子等。辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所212室，現帶的研究生有周旋、胡洋洋、王洪濤、劉陽訓、鍾安昊。
熊樹生，工學博士，副教授，研究生導師，注冊機動車鑒定評估師，國家級能源與動力實驗教學中心常務副主任。1994年本科畢業於天津大學內燃機專業，1997年碩士畢業於天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室，2000年博士畢業於浙江大學動力機械及車輛工程研究所，後留校從事教學科研，研究方向為新能源的車用及多元化利用。現為中國內燃機學會、中國沼氣學會會員，國家基金委評審專家、浙江省及杭州市政府采購評標專家，杭州市汽車仲裁院仲裁員，江西省渦旋機械產業技術創新戰略聯盟副理事長。曾到阿根廷、墨西哥進行短期合作研究。完成了多項國家和省部級基金項目，國防軍工項目以及企業的重大研究開發項目，研究的內容主要涉及氫燃料發動機、CNG、LPG、沼氣、煤氣等氣體燃料發動機及汽車、柴油車的顆粒捕集再生裝置、混合動力系統、純電動汽車、渦旋機械、新型發動機等，還開發了機動車檢測測試系統。在國家一級刊物或國際學術刊物及會議上發表論文40多篇，其中被SCI、EI收錄的十多篇，申請專利近40項，其中發明專利三十多項，獲省部級和教育廳科技進步獎各一項。先後擔任《汽車構造》、《汽車專業英語》、《汽車電子應用》、《汽車檢測與診斷》、《汽車性能與評價》等課程的主講教師，指導《汽車認知實習》和《汽車駕駛實習》，是勞動部「二手車鑒定估價師」、「汽車碰撞估損師」職業資格證書的認證培訓講師，現為《內燃機學報》特邀編委，國際氫能雜志《International Journal of Hydrogen Energy》、《兵工學報》評委，浙江同濟科技職業學院特聘教授。獲浙江省高校第五屆教學大賽優秀獎,浙江大學機械與能源學院第三屆教學技能競賽二等獎，2008年浙江大學青年教師教學技能大賽三等獎，2010年能源系教學競賽二等獎，浙江大學優秀班主任，優秀黨務工作者等。曾任台州市科技局局長助理，麗水經濟開發區管委會主任助理，現掛職浙江省龍泉市，任龍泉市人民政府黨組成員、市長助理。研究領域：動力機械及車輛工程，新能源汽車（消息來源：浙江大學個人主頁）
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
朱紹鵬，女，副教授，2003年7月畢業於西北工業大學自動化控制系，2006年3月在日本千葉大學電子機械繫統專業獲工學碩士學位，2010年3月在日本慶應義塾大學系統設計與管理專業獲系統工程學博士。現為浙江大學求是青年學者，入選浙江省青年科學家培養計劃。研究方向： 1.新能源汽車動力系統匹配及控制。 2.新能源汽車商業運營模式創新。 3.車輛系統動力學分析及控制。教學工作： 本科生課程：《模型驅動開發與控制系統設計》、《系統論》、 《現代電動汽車技術》 獎勵榮譽：1.電動汽車技術研發及產業化，浙江省科學技術進步二等獎，2013。2. 浙江大學2011-2012學年優秀班主任，2012。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所
李道飛，男，副教授。1999年9月-2003年7月：於 吉林工業大學 汽車工程學院 攻讀 車輛工程專業 本科學位；2003年9月-2008年6月：於 上海交通大學 機械與動力工程學院 攻讀 車輛工程專業 工學博士學位；2008年6月-2010年7月：助理研究員，於浙江大學機械工程博士後流動站做博士後研究；2010年7月-2015年12月：助理研究員；2016年1月-：副教授、碩士生導師。期間：2011年8月-2011年11月：訪問學者，University of Missouri；2014年-2016年：Visiting Scholar, University of Michigan, Ann Arbor, Michigan；研究方向：1、車輛系統動力學與控制 2、智能車輛、自主/半自主駕駛 3、新能源汽車及其控制系統 - 氣動-內燃混合動力 - 電動車輛。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所
10. 孩子讀研究生浙江大學化學制葯專業調劑到台州研究院不知道好不好孩子
好。
1、台州研究院處在發展階段，具有很大發展潛力。
2、院內博士、研究生較多，科研氛圍，學習氛圍很好。
3、浙大和台州兩地工作，可以培養較強的工作能力。
4、科技成果轉化、繼續教育培訓、服務企業產業化、重大項目申報等基礎扎實。