北京工業大學教授都有

① 北京工業大學教授榮建：「新基建」不能忘記補基礎設施短板

（文/彭科峰）當前，隨著疫情之後的一波新政的推出，新能源汽車市場也開始逐漸火熱。同時，在國家「新基建」的計劃中，也明確提到了新能源、智能網聯、智慧城市等相關內容。對此，北京工業大學教授榮建在接受車友頭條專訪時表示，新能源汽車是智能網聯的合適載體，但在「新基建」的過程中，也不能忘記補上城市交通等基礎設施方面的短板。
榮建目前在北京工業大學交通研究中心任交通工程系主任，同時擔任博士生導師，主要從事交通運輸規劃理論研究與教學工作。並且在中國交通運輸協會共享出行分會任秘書長，此外還在建設部市政公用行業專家委員會城市交通（公共交通）專家組、交通運輸部公路科學研究院學術委員會、中國交通運輸學會交通與物流科學研究分會等與交通相關的專業協會擔任要職。同時，榮建還編撰出版了大量交通研究專業文章，參與了國家及地方交通運輸規劃與管理重大項目的研究工作。
本土新能源車企需加強品牌建設
作為大學教授，榮建所在的學校和小區都安裝有充電樁。盡管目前自己還沒有購買電動車，但他敏銳的發現，這些充電樁的使用率並不高。
「很多充電樁實際是壞的，長期也沒有人來維修，這導致電動車主的體驗並不好。」榮建表示，充電基礎設施的不完善，是阻礙當下消費者選擇電動車的障礙之一。
此外，榮建認為，當前新能源汽車的實際續航里程依然達不到燃油車的水準、高能量密度電池引發的安全性問題，也是導致當前電動車無法快速普及的原因。不過，相信隨著技術的進步，這些問題都有望得到解決。
一個值得注意的現象是，今年以來，盡管國內的新能源車市長期低迷不振，但是作為外來者，國產特斯拉卻異軍突起，在三、四月份取得了不俗的銷量。今年3月，國產特斯拉甚至賣到1.5萬輛左右。相比之下，國內的一干新能源品牌相形見絀。
對此，榮建表示，這主要是由於特斯拉創始人馬斯克強大的個人品牌效應所致。馬斯克作為美國科技圈的代表人士，其在發射火箭等方面已經聚集了很高的人氣。這些效應自然會轉移到其創立的特斯拉身上。此外，國人在相當長的時間內，對於外國品牌有一種盲目的崇拜和追捧，這也是特斯拉能夠在國內取得成功的原因。相比之下，本土的新能源車企需要在品牌營銷方面多下工夫。
傳統車企在智能網聯大潮中面臨挑戰
當下，汽車新四化的大潮越演越烈，國家也相繼出台了多個文件，對於智能網聯汽車產業的發展進行規范。對此，榮建認為，相比傳統的燃油車而言，新能源汽車因為其本身的特點，自然而然的成為智能網聯的合適載體。
「相比燃油車，新能源汽車有更多的電子設備，加上5G的使用，將會加速電動車的網聯化」，榮建表示，當前智能網聯汽車主要有兩種路線，一種是強調單車智能，就是在汽車上裝載更多的感測器和設備；另外一種路線就是車路協同，主張道路基礎設施和汽車進行協作。其中，前一種路線是是車企所主導，後一種路線是政府和研究機構來主導。
從榮建的角度來看，車路協同或許是智能網聯汽車產業的主線和未來的發展趨勢，這樣以來，車企在這一過程中的作用會被削弱甚至有可能邊緣化。因此，傳統車企在智能網聯的大潮中將面臨諸多挑戰。
「這也是當下寶馬、賓士乃至吉利等諸多車企都在紛紛往移動出行服務轉型的原因。他們也看到了這個趨勢，都在努力進行適應，不過其效果還有待觀望。」榮建說。
「新基建」需補上舊短板
當前，「新基建」的呼聲越演越烈，成為時下社會各界關注的重點。作為國民經濟的重要支柱，汽車產業自然也有很多方面和「新基建」相關，比如新能源汽車、智能網聯汽車、移動儲能、智能交通等等。
對此，榮建認為，在當前經濟下行的大背景下，國家推出的「新基建」計劃無疑將會對於當前的國民經濟有拉動作用。新能源汽車作為國家的重點發展產業，也會因此獲得發展的契機。不過，在強調發展新科技、新產業的同時，也不能忘記補上過去數十年來國家在各種基礎設施方面的短板。以城市交通、智能交通為例，在紅綠燈、交通標識等城市道路交通的基礎設施方面，相比發達國家，即便是北上廣這樣的一線城市也存在明顯差距。盡管這些方面看上去非常不起眼，也並不那麼「高大上」，但其能夠起到的作用卻是實實在在的。因此，「新基建」不能忘記彌補過去的一些短板。
「另外，長期來看，在北上廣這樣的超級大城市，交通出行的集約化、共享化將是大勢所趨。因此，在這些區域，希望國家進一步放鬆限行限購政策，可能是不大現實的。」榮建最後表示。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 北京工業大學材料科學與工程學院的師資隊伍

材料學院擁有一支學術水平高，年齡、學位結構合理，具有豐富教學經驗的充滿生機和活力的師資隊伍。全院專任教師92人，其中院士2人，博士生導師16人，教授25人，研究員1人，教授級高工2人，副教授21人，副研究員5人，高級工程師9人，高級實驗師4人，並聘請國內外大學和研究所著名學者20多人為客座教授。
2006年，北京工業大學材料科學與工程學院史耀武教授被中國教科文衛體工會全國委員會評為全國師德標兵。
2006年，北京工業大學材料科學與工程學院周美玲教授被國家組織部、宣傳部、人事部、科學技術部授予「傑出專業技術人才」榮譽稱號。

③ 北京工業大學

■ 機械工程及應用電子技術學院

■ 電子信息與控制工程學院

■ 建築工程學院

■ 建築與城市規劃學院

■ 環境與能源工程學院

其中北京工業大學機械工程與應用電子技術學院〔College of Mechanical Engineering and Applied Electronics Technology（以下簡稱機電學院）〕成立於1998年3月，主要由機械工程、力學和儀器科學與技術3個一級學科組成。2005年學院取得了機械工程一級學科博士學位授予權和儀器科學與技術一級學科碩士學位授予權。學院已擁有機械工程博士後流動站；機械工程一級學科博士點（機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論和車輛工程），流體力學、工程力學二級學科博士點；儀器科學與技術一級學科碩士點（測試計量技術及儀器、精密儀器及機械），固體力學二級學科碩士點。學院現擁有1個國家工程中心、1個國家級實驗教學示範中心、1個教育部工程研究中心、1個北京市重點實驗室、1個北京市重點學科、2個北京市重點建設學科。學院本科教學按一級學科招生，設有機械工程及自動化、測控技術與儀器2個寬口徑本科專業。 2006年學院有教職工140人，其中專任教師92人。專任教師隊伍中博士生導師16人、教授25人，副教授（高級工程師）44人，其中具有博士學位的教師56人，具有碩士學位的教師14人。學院現有北京市特聘教授2人、北京市拔尖人才3人、北京市高校學術創新團隊1個、新世紀百千萬人才工程 1人、北京市中青年骨幹教師6人、北京市科技新星4人。 2006年學院在校生人數達1143人，其中博士生73人、碩士生429人、本科生641人。
■ 應用數理學院

■ 計算機學院

■ 軟體學院

■ 材料科學與工程學院

■ 生命科學與生物工程學院

■ 經濟與管理學院

■ 外國語學院

■ 人文社會科學學院

■ 實驗學院

■ 藝術設計學院

④ 北京工業大學教授沈光地

沈光地，教授，博士生導師。我國著名的半導體和光電子學專家，北京光電子技術實驗室主任，北京工業大學電控學院學術委員會主任，北京工業大學固態電子學研究所所長，國務院有突出貢獻科技專家，全國模範教師，歷任中國物理協會理事，信息產業部科技專業委員會委員，半導體和集成電路專業委員會委員，光電子專業委員會委員和多家學術刊物編委。主持完成了國家863計劃、973計劃、國家自然科學基金等40項科研課題。申請已受理的專利達20餘項，包括一項美國發明專利。發表論文近500篇，其中SCI、EI等三大檢索200多篇。

這個老師很好，很牛。因為我的導師和沈老師很熟悉，所以每次我的師兄師姐博士答辯的時候，我經常看見沈老師。據說這個老師還有很不尋常的一生，很傳奇。人很好的，不過我估計他很忙，也許不能萬事據悉地知道一個學生了。不過好像他曾經培養過一名博士生，獲得了全國百篇優秀博士論文，這足以說明沈老師的學識和能力，還有他所做的課題的意義。也說明他的團隊是有很多優秀的青年學者的。我想我應該沒有記錯。呵呵。

⑤ 北京工業大學耿丹學院的理事會成員

北京工業大學耿丹學院第三屆理事會
俞敏洪，北京工業大學耿丹學院第二屆理事會成員，第三屆理事會理事長。新東方學校創始人，新東方教育科技集團董事長兼總裁，第十一屆、十二屆全國政協委員，民盟中央常委，全國青聯常委，北京大學企業傢俱樂部理事長，中國企業傢俱樂部執行理事長等。
郭廣生，教授、博士生導師。北京工業大學校長，中共北京市第十一屆委員會候補委員，教育部科技委管理學部副主任，教育部高等學校化學基礎課程教學指導委員會副主任，教育部高等學校文化素質教育指導委員會副主任等。
王曉文，北京工業大學耿丹學院第一屆董事會副董事長、第二屆理事會理事長，北京耿丹教育發展中心董事長。2005年投入20年的積蓄與北京工業大學合作舉辦北京工業大學耿丹學院，並堅持不以營利為目的公益辦學。
蔣毅堅，教授、博士生導師。北京工業大學耿丹學院第二屆理事會理事，北京工業大學副校長，北京工業大學激光工程研究院院長，中國物理學會光散射專業委員會副主任，中國光學學會激光加工專業委員會委員，教育部高等學校工程訓練教學指導委員會副主任等。
許智宏，教授、博士生導師。曾任中國科學院副院長，北京大學校長。現為北京大學生命科學學院教授，中國科學院上海植物生理研究所研究員，中科院院士，第三世界科學院院士。在北京大學任校長期間進行研究生招生考試模式改革，教師聘任制度改革，研究生獎學金制度改革，校務公開改革。
范伯元，教授、博士生導師,國家有特殊貢獻專家。北京工業大學耿丹學院第一屆董事會董事長，第二屆理事長副理事長，北京工業大學耿丹學院黨總支書記。曾任北京市副市長，北京市教育委員會副主任，北京市科委主任，北京理工大學副校長，北京工業大學校長。現任中國高等教育學會副會長，北京市關心下一代工作委員會主任等。
馮虹，教授、博士生導師。北京工業大學紀委書記，中國人力資源開發研究會常務理事，教育部高等學校本科教學工作水平評估專家，國家教育行政管理學術委員會委員，北京市高級職稱評審委員，北京市哲學社會科學規劃項目評審委員。
林炎志，教授，北京工業大學耿丹學院第二屆理事會理事，2007年6月起任北京工業大學耿丹學院院長。曾任北京市體育運動委員會主任、黨組書記，北京大學黨委副書記，國家教委專職委員，黨組成員，中共河南省委省委常委、宣傳部長，中共吉林省委副書記，政協吉林省委員會黨組副書記、副主席等職。
吳斌，教授、博士生導師。北京工業大學黨委常委、副校長，中國力學學會第八屆理事，中國機械工程學會高級會員，中國機械工業自動化學會委員。分管北京工業大學本科教學、繼續教育和體育工作，聯系耿丹學院。

⑥ 北京工業大學環境工程專業研究生導師好的有哪些研究方向是什麼，就業怎麼樣專業課考什麼

工大環境工程抄水方向是最有名的，導師最有名的是彭永臻和王淑瑩研究SBR，他們的學生教授有高景峰和曾薇也是很好的導師，其他的均為副教授，專業課我記得是水質工程學，大氣專業是考流體力學（好像是，忘了），沒有固廢方向，水方向復試篩人很厲害，但是比較好！祝你成功！！

⑦ 誰知道北京工業大學激光學院的研究生導師那個比較好啊

北工大的激光院還是不錯的
但是和其他的地方的光學專業不同的是
那裡比較注重實用
專業兩個：光學和光學工程
前者是全國的重點學科
後者是北京市的重點學科
要說導師首推當然是大名鼎鼎的左鐵釧教授，是個女的
很牛，很強大，對學生很好，不過很嚴格，很負責，特別一絲不苟。有的時候你會覺得太嚴了，不過名師出高徒。現在是政協委員，挺忙的，大多是副導師來指導，她指方向。
另外就是教授蔣毅堅，是副校長，做激光輻照的，挺好的，對學生也很好。
剩下的，我推薦李崗，陳蒙，陳濤。
你可以再好好聯系，看看自己喜歡那個方向。
祝你好運

⑧ 北京工業大學和北京科技大學的研究生 社會學專業

1、北京工業大學和北京科技大學都是以工科為主的211高校，社會學屬於社會科學，所以在兩所學校都屬於從屬地位，學科發展的資源相對比較拮據。比較兩所學校的話，最基本的就是從辦學層次和學科發展兩個方面來看。
2、北京科技大學是教育部直屬而且是小「985」，北京工業大學是北京市屬，所以從辦學層次上北京科技大學要稍高於北京工業大學，因此考研競爭程度也要激烈些。
3、兩所學校都是同時在2006年拿到的社會學二級學科碩士點，都是在2007年招收第一屆社會學碩士生，所以起步差不多是一樣的，在國內社會學界來看起步較晚，學術積淀都不是很濃厚。比較顯著的區別是，北京科技大學社會學研究偏向組織社會學，北京工業大學社會學研究偏向社會建設和社會管理。
4、不過從近幾年發展的情況看，北京工業大學社會學遠遠比北京科技大學社會學發展得要快，可能很大程度上歸功於北京工業大學在2000年就引進了陸學藝教授，他把很多資源都帶到了北京工業大學，並且在2008年申請到北京市重點建設學科，2009年招收了社會學本科生，2011年拿到了社會學一級學科碩士點。而北京科技大學目前還是社會學二級學科，本科還沒有社會學專業。因此，從學科發展速度來看，北京工業大學社會學比北京科技大學社會學更有優勢和資源。但學科發展有時速度也不一定占優勢，關鍵是看學術積累。
5、從師資情況來看。北京工業大學社會學有教授4人，副教授11人，其中博導1人，碩導14人；北京科技大學社會學有教授2人，副教授3人，其中博導1人，碩導4人。因此師資力量上北京工業大學社會學要強於北京科技大學社會學，可能主要是北京工業大學社會學陸學藝的門生比較廣吧。
6、從分數線來看，兩所學校都是走國家A線，所以不相上下，只能看當年報考考生的質量了，至少進入復試的分數線大概都在國家線20到30分以上。特別是近兩年，由於社會學報考人數逐年增多，自然分數居高不下了。
7、當然如果你要讀社會學研究生，建議你還是首先考慮擁有社會學國家重點學科的學校，建議依次考慮北京大學、中國人民大學、南京大學、上海大學、中山大學、北京師范大學。
不知道你本科院校是不是985或者211，如果不是那麼建議你盡量研究生階段選一所985或者211的院校。
8、回到你提及的問題，如果你本科不是985或者211，那麼建議你依次選擇北京科技大學、北京工業大學；如果你本科是985或者211，那麼建議你依次選擇北京工業大學、北京科技大學。
9、兩所學校的社會學相對於有重點學科的學校競爭相對低一些，但也不缺乏高分考生，因此，你只需要好好復習盡量將分數考高一些就是了。另外，提醒你一下，北京科技大學社會學差不多是1個老師帶2到3個，而北京工業大學社會學差不多是1個老師帶1個。以上意見僅做參考。

⑨ 北京工業大學人文社會科學學院的師資狀況

人文學院現有專職教學科研53人，其中教授5人（含博導1人），副教授20人，有博士學位專的教屬師36人。
教師中有全國普通高校百名優秀「兩課」教師1人，北京市培育新世紀社科理論人才百人工程2人，北京市跨世紀理論人才百人工程1人，北京市優秀教師2人，北京市高等院校中青年骨幹教師5人，北京市高校青年師德標兵1人。

⑩ 北京工業大學電子信息與控制工程學院的師資力量

在職教工173人，其中：教授24人（博士生導師15人，碩導9人），副教授和高級工程師59人，其中具有博士學位（含博士後）教師26人，碩士學位教師11人。擁有教育部「數字社區工程中心」、教育部與北京市共建的「北京光電子技術實驗室」以及一個北京市重點學科和四個北京市重點建設學科。每年申請到國家級、省部級、863、973等科研項目30多項。學院年到校經費連續五年超過1000萬元，2007年到校經費達1901萬元。學院獲得多項科研成果及獎勵包括北京市科技進步獎、國家發明獎、省部級科技進步獎、日內瓦國際發明獎等。學院建立起了從高等職業技術教育、大學本科到碩士、博士各個層次的實驗體系及人才培養基地。（設有本科專業4個：電子信息工程、通信工程、自動化和電子科學與技術。）2007年學院在校生人數達到2150人，是北京工業大學學生人數最多的學院之一。2007年學院新增博士生導師2人，教授2人，副教授5人，2007年新進教師13名，其中11人具有博士學歷。