交通大學教授講互聯網的

⑴ 何世偉的北京交通大學交通運輸學院教授

姓 名： 何世偉
性 別： 男
職 務： 無
職 稱： 教授；碩士生導師、博士生導師
學 歷： 博士
研究領域
研究方向 交通運輸規劃與管理、交通運輸現代組織管理理論與方法、綜合交通樞紐規劃與管理、物流與供應鏈管理等。
招生專業 碩士生專業：交通運輸規劃與管理
博士生專業：交通運輸規劃與管理、系統工程、系統分析與集成等 作為項目負責人先後主持國家863計劃項目「綜合運輸體系下快捷貨運網路運能配置與優化技術」，國家自然科學基金項目「模糊隨機網路與復合遺傳規劃的理論及應用研究」、國家自然科學基金項目「不確定性群組決策理論及應用研究」、國家自然科學基金項目「編組站多源信息冗餘尺度對魯棒性調度計劃的影響機理與動態優化調度方法」，高等學校博士學科點專項科研基金項目「不確定性網路規劃理論及在交通運輸中的應用研究」，教育部霍英東基金項目「智能化運輸管理與決策優化研究」、鐵道部項目「鐵路運輸組織適應並服務於現代物流的研究」、「編組站智能調度指揮系統」、「鐵路專業運輸企業向現代物流業轉型的研究」、「鐵路與相關運輸方式開展聯合貨物運輸相關問題研究」、「客貨分線運輸條件下運輸市場營銷戰略研究」、國際合作項目「緊急疏散情況下公交運營優化研究」等30餘項科研項目的研究工作，取得多項開拓性成果。
作為主要承擔者先後參加國家863計劃項目、國家自然科學基金項目、科技部重大科技項目等20餘項國家及省部級科研項目的研究工作。 本科生課程：運輸組織學、鐵路運輸組織、鐵路行車組織
研究生課程：運輸樞紐規劃與管理（博）、交通樞紐規劃與設計（碩） 1、近幾年在國內外重要刊物及會議上發表學術論文70餘篇。
2、2010年9月由科學出版社出版了《綜合運輸體系下快捷貨運網路運能配置與優化技術》個人專著。
3、編寫出版《鐵路運輸組織學》、《運輸組織學》、《交通港站與樞紐》等教材。
4、以第一完成人身份獲得6項計算機軟體著作權。 1、教育部霍英東青年教師基金、詹天佑鐵道科學技術獎青年獎、智瑾獎等榮譽。
2、京交通大學優秀主講教師。「交通運輸類專業平台系列課程國家級教學團隊」的骨幹成員。作為課程負責人建設的《鐵路行車組織》課程被評為國家精品課程（網路）、獲第十三屆全國多媒體教育軟體大獎賽高等教育組網路課程一等獎、北京高教學會電化教育研究會2009年度「金燭獎」一等獎。作為課程負責人主持建設的《鐵路運輸組織》課程被評為校級精品課程。作為技術負責人建設的《運輸組織學》網路課件被評為教育部新世紀優秀網路課程。
3、導多名學生在全國大學生交通科技大賽、全國「挑戰杯」課外學術科技作品大賽、北京市「挑戰杯」課外學術科技作品大賽、北京交通大學「挑戰杯」課外科技作品大賽、北京交通大學「金士宣杯」創新能力競賽、「同路人」交通科技大賽等競賽中獲獎。多次被畢業生評為「我最敬愛的老師」。
4、交通運輸規劃與管理」國家重點學科「交通樞紐規劃與設計」方向責任教授。入選北京交通大學首批紅果園人才培育計劃C類人選。以主要參加人獲中國鐵道學會科學技術一等獎、三等獎。 運籌學會青年工作委員會副主任、中國運籌學會不確定性系統分會理事、中國系統模擬學會離散系統模擬專業委員會理事。

⑵ 從互聯網上了解2020到2021年城市軌道交通在技術層次方面有哪些創新

摘要 「作為全國第一條地鐵，北京地鐵1號線自1971年運行至今已歷經整整半個世紀。其間，北京市軌道交通運行里程從最初的23.6公里增加到727公里（截至2020年底），增長近30倍。」北京市軌道交通設計研究院研究員張波在接受《中國科學報》采訪時說。

⑶ 求資源！！！西安交通大學 計算機網路原理 國家級精品課陳妍教授視頻資源

1. 2.優酷上直接搜

⑷ SELF講壇攜手墨子沙龍，科技大咖暢談黑科技

2016年7月17日，中科院「SELF格致論道」講壇首次登陸上海，聯合墨子沙龍，在上海浦東圖書館舉辦了一場主題為「未來·已來」的科技演講大會。

大會邀請了中國科學技術大學教授陳宇翱、中國科學院院士李建剛、阿里巴巴集團技術委員會主席王堅、上海交通大學教授賈金鋒、同濟大學校長裴鋼、中科院上海微系統研究所研究員張曉林等六位嘉賓登上舞台，圍繞量子計算、人造太陽托卡馬克、大數據、拓撲超導材料、機器人視覺、幹細胞研究等話題，與現場觀眾分享了最新的科技成果和理念，讓在場觀眾真實地感受到了未來科技的力量。

陳宇翱：量子計算，10年內達到目前計算能力的100萬倍

陳宇翱分享了關於冷原子的故事，他提到冷原子研究正在推動量子計算、超導等多個領域的跨越式發展，尤其在量子計算方面，「相信在五年內就能夠實現50個粒子的量子計算，然後在十年內就能實現操的100個粒子的量子計算——相當於目前全世界計算能力總和的100萬倍。」

同時，他希望大家能更多的關注純基礎科研，也希望大家能夠給基礎科研更多時間。「我們量子通信十年前其實做得還不錯了，但是那時候沒什麼人關注，現在似乎突然一股腦都火起來了。所以不能說最後摘到蘋果的人才是創新，實際上，最先發現蘋果能吃的、最先培育蘋果的、最先增加蘋果產量的這些人都是在創新……」。

⑸ 上海交大網路安全使用什麼教材

1、安全橫過道路
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裡面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有「先行權」的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

2、乘車
乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。

3、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作「游戲場」，放學以後在道路拉開「場子」踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳「橡皮筋」、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的「宣傳員」。

4、避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所佔用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合，也就是說，前後兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的「內輪差」。由於這種「內輪差」，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而後輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識
我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的「自行車王國」。
自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，並且不使用燃料，無廢氣污染，無雜訊，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動後輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。
從保證交通安全出發，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，准備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。
自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。
當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：
一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車並行，逆向行駛。
二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前後暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。
六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身並行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要佔總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的「犧牲品」。

⑹ 網際網路的過去和現在和未來

網路新聞的過去、現在和未來
——中國網路傳播學年會（南京·2004）綜述
2004年5月22日－23日，中國網路傳播學年會（南京·2004）在南京舉行。會議歷時兩天，分八個專場進行交流，眾多的專家學者論劍金陵，對 網路傳播各抒己見。網路新聞作為會議的一個子命題，在眾多的發言中被屢屢涉獵，業界和學界的專家們從網路新聞發展的歷史、現狀以及網路新聞教育、新聞網站的建設等方面進行一些有益的探討。

●網路新聞原創問題探討

網路新聞在很多人的眼中就是傳統媒體的網路版本，
並沒有自身的特色與優勢。換言之，網路新聞的同質化現象極為嚴重。中國江蘇網李海權就網路新聞的原創問題進行了極為詳盡的分析，他進行的研究表明新浪和搜狐的原創新聞主要集中在突發事件和原創評論上，對日常形態下的政治、文化和社會新聞的原創尤其是消息性報道幾乎沒有；相反，擁有傳統媒體背景的其他幾個網站既追求日常新聞的原創報道，又比較注重突發事件和新聞評論的原創。在對各網站新聞原創現狀作觀察和統計時，發現以下幾個特點：編排專欄化、更新及時化、題材廣泛化、來源多樣化、報道深度化和傳受互動化。

李海權同時對原創的路徑進行了分析，認為有這樣幾個特點：「推」和「拉」技術的應用；人力資源、新聞採集加工、策劃表現手法、以及品牌資源等的整合式原創；強調對網路新聞的立場與深度的追求；政策與實踐的背離。他認為，在目前以傳統思路管理網路新聞的大環境下，網路新聞傳播沒有回歸到第四媒體的本質和應有的地位，當前最重要的是探索包括網路新聞原創在內的新型網路新聞傳播的合理管理機制。如果不建立健全合乎網路傳播特點的管理模式，無論是傳統媒體網站還是商業性網站，將永遠處於非主流、邊緣化的地位，網站參評新聞獎項和網站員工的職稱評審仍將是空中樓閣。

●網路新聞對「意見流」的利用

南京大學新聞傳播學院副教授秦州（紫竹）認為：網路新聞的同質化現象嚴重之對策，在於進一步重視對「意見流」的利用。新聞網站經過七八年的發展，早期的定位或者說建設者在網站內容與服務上的一些理念，已經在實踐中發生了較大的變化。如近兩年來，不少新聞網站都在「我要發言」 或「發表評論」的基礎上，進一步把來自網友的新聞評論放到了網站首頁，並且這些評論在首頁上的位置也日漸突出。這就牽涉到對新聞網站的內容進行重新定位的理念問題。由於這一基本理念直接涉及到網站的投資規模與軟、硬體平台的建設，並且涉及到網站建成後的管理與營運，所以一方面這一理念與技術問題密切相關，理念的轉變最終會反映和落實到技術層面上來——直接牽涉到對技術平台的選擇；另一方面，也是網站管理者仍然要關注與考慮的問題——牽涉到網站的發展策略與戰略，牽涉到技術平台的改造與重新選擇。

對於網站的建設者與管理者來說，內容定位的偏移不僅體現在技術平台的選擇與改造方面，而且對於網站內部的管理方式和人才使用都將發生影響。如網站編輯中可能會有更多的人員從「信息流」處理崗位調配、充實到「意見流」處理崗位上來；「意見流」處理崗位上的人員，則需要培養一些以前不怎麼被看重的業務能力，如對刪貼與提升貼子標準的把握，培養「意見領袖」的能力，以及主持「嘉賓訪談」的能力。

●網路新聞的互動性

互動性是網路新聞的一個亮點，中國人民大學新聞學院彭蘭副教授從對人民網強國論壇的分析中提到了網路新聞的互動，認為論壇作為新聞互動的一個重要手段，在交流渠道的疏通、國情民意的表達上有著積極的作用。她認為除了在上下之間的交流以外，強國論壇的對話更多時候表現為民間的自我交流。強國論壇的原創論題，在很大程度上反映了社會的輿情。同時作為新聞、觀點及民聲的集散地，強國論壇是整個網路意見的一個匯總與濃縮。此外，在強國論壇的觀點交鋒，實際上也是社會中各種觀點交鋒的一個縮影。

上海華東師范大學傳播學系陳紅梅講師則從受眾對網路新聞的反作用來闡述網路新聞的互動，陳紅梅以「網路BBS里的『寶馬撞人案』」為例，研究受眾的網路言談與新聞真相之間的關系，認為能否維持理性的網上討論與參與者的心態及對網上討論的認知有密切關系。網上的討論為大眾媒介提供了報道主題，而反過來，媒介的報道又為網上討論提供新的活力，媒介報道和網上討論相互作用，共同推動對於事件真相的了解和對事件意義的認知。在寶馬案的網上討論中，傳統媒體或有權威性的網路媒體的消息來源更受倚重。網上討論推動了現實中的事件進程，而且，這實際上也是不少網路使用者參與網上討論的動機和目的。
●新浪的新聞之道

作為比較成功的商業網站，新浪是國內網路新聞頻道做的比較好的，新浪網全球副總裁、總編輯陳彤主要從商業網站的新聞頻道來講述新浪的經營理念以及新浪在網路新聞的發展上所做的努力。新浪網新聞頻道是新浪的一個重要的組成部分，它由頻道主編（監控頻道整體內容質量，隨時調控要聞重點等）、高級編輯（處理頻道重要新聞，修改頻道要聞，製作專題、必要時行使主編職權）、編輯（新聞發放，協助製作專題等）、助理編輯（協助發布新聞，新聞批處理製作等）等人員組成。新浪堅守的網路新聞的基本理念是「八字方針」：快速、全面（海量文字、大量圖片、互動、調查）、准確、客觀。

新浪在新聞的格式要求上有自己的一些獨特的標准，例如，標題的最基本要求是要能夠准確反映文章的主要內容、要准確。其他基本規范為：一句式；一個主語和一個謂語；避免倒裝；標題字數符合頁面要求、不折行；避免不規范說法（港台式、外語）等等。正文發布則要符合以下的規范：不能出現排版錯誤；重點文章或重要事件續聞，文章中提到的以前報道過的事件要加活鏈接；文章中的網址和郵件地址要做成活鏈接；文章中英文單詞排版後不能連在一起；重點位置圖片要清晰、明快，具有很強的視覺沖擊力。對於新聞圖片，同樣有著比較嚴格的規范，圖片大小(K數)要適當，圖片要加邊框，對於容量較大的組圖，採用點擊小圖看大圖方式。

作為在全球都是很有知名度的商業網站，新浪與全球500多家媒體有著良好的合作關系，可以在第一時間拿到鮮活的新聞，無論是時效性還是深度報道的方面，新浪都在力圖做得更好，但是陳彤認為新浪在網路新聞上依然有這樣幾種缺憾：人員編制不足，專業訓練不足，最後就是由於網路本身的快速特點，受眾不能持久閱讀等。

●網路新聞傳播教育及專業網站建設

與業界注重實務的視角不同，學界的專家則更多的是從理論上來探討新聞網站。四川省社會科學院新聞傳播研究所趙志立研究員回顧了網路新聞傳播教育在中國的興起和發展的歷史，指出網路新聞傳播理論創新是網路新聞傳播教育的基礎，同時網路新聞傳播教育應面向實踐培養復合型人才，網路新聞傳播學科交叉性、橫斷性的性質，決定了網路新聞人才復合型的特點。復合型人才，首先在知識結構上應該是自然科學和社會科學的結合，其次體現在對人文社會科學內各學科的融會貫通。復合型的人才還體現在理論和實踐的有機結合上。

論及網路新聞編輯學的學科定位，暨南大學珠海學院楊雨丹助教進行了闡述。她認為網路新聞編輯學是一門新興學科，不僅在業務上形成了獨特的操作體系，也在學術上呼喚著學科獨立和理論支持。網路新聞編輯學分屬於新聞編輯學和傳播學的研究領域，但它不是兩個學科的簡單交叉，而是從傳統學科中拓展出來，開創和建構了自己的學科領域。網路新聞傳播學是網路傳播學的重要內容，它把網路新聞的采寫編評、新聞網頁的設計、新聞網站的規劃、網路媒體及網路新聞工作者的特點等都包含其中。網路新聞編輯學是這一分支下面的一個應用學科。

江蘇南通廣播電視報社熊江衛編輯分析了新聞傳播專業網站的種類與發展前景，介紹了我國新聞傳播專業網站出現的背景，對目前活躍著的大學院校建立的新聞傳播專業網站、新聞研究機構建立的新聞傳播專業網站、新聞媒體建立的新聞傳播專業網站、新聞從業人員個人建立的新聞傳播專業網站、商業網站建立的傳媒頻道等五類各種類型網站進行簡要的評析。最終對新聞傳播專業網站的盈利模式及其發展前景進行了展望，認為網站單純依靠廣告來獲得收入的時代已經過去，網站的收入正日趨多樣化，比例結構也在不斷調整，未來的盈利模式應該建立在海量存儲、信息增殖以及定向服務的基礎上。

●網路新聞傳受關系

中國寧波網的田勇先生從網路新聞的受眾的視角進行闡述，他的觀點是：互聯網路使傳統的新聞傳受關系發生了極大的變化，互聯網新聞受眾從被動的信息接收走向主動的信息尋求；從信息接收群體化走向信息的個性化選擇；從滿足事件的結果走向更重視事件的發展；從單純「我說你聽」走向信息既接受又傳播。互聯網受眾對新聞的接受性具有自身的特點和要求，主要體現在：受眾本位、平等親和、第一知情、了解過程、互鏈互接、要讀易讀、有趣有味、感官享受、互動交流、我要說話等十個方面。田先生認為當今新聞傳播和受眾之間應該關注引導和主導、可知與須知、主動和互動的關系等幾個關系。

上海交通大學媒體與設計學院傳播系戴永明副教授論述了網路新聞多元表述的道德沖突和整合。他認為在當今的社會中，網路新聞產生的負面影響是有目共睹的。要消除這些負面影響，誇大道德的力量是不現實的，但忽視道德的力量也是不科學的。重視網路新聞的倫理建設是社會現實的需要，它對人類自身健康發展有著積極的作用。

計算機網路的發展，使網路新聞成為越來越多的受眾的選擇，正如中國社會科學院閔大洪副教授發言中所期待的那樣，網路新聞的健康發展，既需要加強學界內學者間的互動，也要加強學界與業界的互動，同時加強學界與學術網站、傳媒頻道的互動，從而使我們的研究有更廣闊的視野和多元化的切入點，並且這種互動應從一般的交流層面走向深度合作的層面，通過優勢互補和共同努力，產生高質量的成果。(作者：紫竹)
來源：千龍網

⑺ 聽說交大7月26日有一個有關互聯網金融的講座有人知道嗎

你說的是不是4月26日的

主辦單位：西南交通大學MBA校友會、畢友網
協辦單位：西南交通大學MBA聯合會、騰訊大成網理財頻道
時間：2014年4月26日（星期六）14:00~18:00
地點：西南交通大學九里校區國際會議廳

參考資料：http://cd.qq.com/a/20140422/006048.htm

上海交大私募股權投融資與企業上市總裁高級研修班
開班時間：2014年7月26日
你要的是這個么
參考資料：http://www.sjtuzc.com/html/2013/students_0130/3.html

⑻ 用戶不掏錢，工業互聯網平台還有什麼意義

「請問台下的嘉賓所在公司有使用工業互聯網平台的嗎？請舉手。」圓桌討論期間，主持人拋出這個問題。台下300多位聽眾無一舉手。

與此相反的是，演講嘉賓對工業互聯網概念的講解充滿激情，讓我驚覺，如果當下AI可以賦能一切，那麼工業互聯網亦如是。

工業互聯網變遷

既然都是製造業的嘉賓，為什麼沒人參與使用工業互聯網呢？難道是因為技術不夠「炫酷」？相反，可能因為技術過於「炫酷」。

筆者猜測也許大家對工業互聯網的了解還較為模糊，小心翼翼的思考著：「我公司屬於製造業，我公司同時也連上互聯網了，那算不算一個工業互聯網平台呢？」況且該問題出現在最後一環節的圓桌討論中，前面嘉賓對工業互聯網的討論早就將在場聽眾們說暈乎了。

根據華辰產業研究院的一份產業報告來看，工業互聯網經歷了四個發展階段，上世紀60-80年代，就實現了網路的發明以及機器與機器的互連。漸漸到2010年以後，工業互聯網雛形才慢慢形成。

怎麼判斷某企業的數字化能力呢？明新國使用德勤的一組概念，將企業的數字化能力劃分為6個階段。（製造業公司可以自行對照。）

1，計算機化

企業通過計算機化高效處理重復性工作，並實現高精度、低成本製造。但不同的信息技術系統在企業內部獨立工作，很多設備不具備數字介面。

2，連接

相互關聯的環節取代各自為政的信息技術。操作技術（OT）系統的各部分實現了連通性和互操作性，但是依舊未能達到IT層面和OT層面的完全整合。

3，可視

了解正在發生什麼，通過現場匯流排和感測器等物聯網技術，企業捕獲大量的實時數據，建立起企業的「數字孿生」，從而改變以前基於人工經驗的決策方式，轉為基於數字進行決策。

4，透明

了解事件發生的原因，並通過根本原因分析生成認識。

5，預測

將數字孿生投射到未來，模擬不同的情景對未來發展進行預測，並適時做出決策和採取適當措施。

6，自適應

預測能力只是自動化行為和決策的根本要求，而持續的自適應則使企業實現自主響應，以便其盡快適應變化的經營環境。

明新國教授認為：「大多數企業還處於『連接』和『可視』階段，其實能做好『可視』就已經非常不錯了。」

企業的數字化經歷信息化到數字化，到網路化，再到智能化的轉型。其中智能化是基於雲計算、大數據、AI等的全生態鏈優化和創新。最終重構商業要素，從數據到業務，推動商業變革。

⑼ 上海交大孫軍教授

個人履歷

1989年畢業於成都 電子科技大學電子測量專業，獲工學學士學位

1992年畢業於上海工業大學通信專業，獲工學碩士學位

1995年畢業於上海交通大學通信專業，獲工學博士學位

1995年10月至今，於上海交通大學圖象通信所工作，歷任講師、副教授、教授、博士生導師社會及學術兼職: 上海市通信學會有線傳輸專業委員會委員

1999年度上海高校優秀青年教師榮譽稱號

2002年度上海市科學技術進步一等獎

2002年度「上海交通大學十佳青年才俊」稱號

2003年度國家科技進步獎二等獎

2003年度上海市新長征突擊手稱號

研究領域

圖象與視頻序列壓縮編碼及其國際標准、數字電視系統及信源編碼技術、寬頻網路及下一代互聯網路流媒體技術與系統、數字高清晰度電視節目製作系統與設備

科研項目

1. 國家自然科學基金項目「率-失真判據下的信源信道聯合編碼模型研究」

2. 國家863重大專項「網路電視寬頻推送與內容集成平台研製及實施」

3. 上海市科委重大科技攻關項目「網路化高清影視節目製作播出系統關鍵技術研究」

4. 上海交大-麗台數字技術研究中心--KOD系統二期研發

主要論文

1．Design and Implementation of the second-generation HDTV prototype video encoder of China，SPIE Vol. 4067，2000，第一作者

2. 數字電視：電視廣播的革命，科學，2000年4月，第一作者

3．數字電視地面廣播的發展現狀和趨勢——ADTB-T技術進展，電視技術，2003.11，第一作者

4．視頻流無縫拼接中的幀轉換，通信技術，2003.9，第一作者

5．全I幀編碼中的TM5碼率控制策略的改進，通信學報，2003.10，第二作者

6．新一代靜止圖像編碼系統——JPEG2000，電路與系統學報，2002.3，第二作者

7．基於離散餘弦變換域處理的快速台標插入法，紅外與激光工程，2003.10，第二作者