同濟大學土木工程學院教授徐偉

1. 跪求同濟大學土木工程學院材料力學、結構力學、土力學、土木工程施工學、鋼混基本原理的教材版本

真的假的啊，真問啊，這。。。
材料力學用的同濟航力學院編寫的一本。。。破書專，孫訓方的啥的比它屬強多了
結構力學，朱慈勉老師編寫的，一搜就知道
土力學是人民交通出版社《土質學與土力學》，錢建固
土木工程施工學 作者徐偉

鋼結構基本原理 藍色的，沈祖炎編寫的，一搜就能看到。。
兄弟，其實。。。誒，教材不是重點，同濟土木很多教材也挺屎的

2. 同濟大學 土木工程 考研

同濟大學土木工程考研，
研究方向：(01)岩土工程學科、(02)結構工程學科、(03)橋梁與隧道工程學科、(04)防災減災工程及防護工程學科、(05)隧道及地下建築工程學科、(06)土木工程施工學科、(07)土木工程計算機模擬學科、(08)風工程學科
初試科目： (101)思想政治理論、(201)英語一、(301)數學一、(808)材料力學與結構力學
復試科目：1.岩土工程學科：土力學（筆試），基礎工程、土力學（口試）；2.結構工程學科：混凝土與鋼結構；3.橋梁與隧道工程學科：橋梁工程綜合考試；4.防災減災工程及防護工程學科：任選一1、混凝土與鋼結構，2、振動力學與彈性力學基礎；5.隧道及地下建築工程學科：地下建築結構；6.土木工程施工學科：土木工程施工；7.土木工程計算機模擬學科：任選一：1計算機繪圖，2混凝土與鋼結構；8.風工程學科：力學
◇參考書：方向1：1.《土質學與土力學》，袁聚雲、錢建固、張宏鳴、梁發雲主編，人民交通出版社，2009；2.《基礎工程設計原理》，袁聚雲、樓曉明、姚笑青等，人民交通出版社，2011。
方向2：1《混凝土結構基本原理》（第二版），顧祥林，同濟大學出版社，2011；2.《建築混凝土結構設計》，顧祥林，同濟大學出版社，2011；3.《鋼結構基本原理》（第二版），沈祖炎等，中國建築工業出版社，2008；4.《房屋鋼結構設計》，沈祖炎等，中國建築工業出版社，2008。
方向3：1.《橋梁工程》，范立礎，人民交通出版社；2.《預應力結構設計原理》，李國平，人民交通出版社。
方向4：1.1《混凝土結構基本原理》（第二版），顧祥林，同濟大學出版社，2011；1.2《建築混凝土結構設計》，顧祥林，同濟大學出版社，2011；1.3《鋼結構基本原理》（第二版），沈祖炎等，中國建築工業出版社，2008；1.4《房屋鋼結構設計》，沈祖炎等，中國建築工業出版社，2008；2.1《彈性力學》，吳家龍，高等教育出版社，2001；2.2《結構振動力學》（第二版），張相庭等，同濟大學出版社，2005。
方向5：1《地下建築結構》，朱合華、張子新等編著，中國建築工業出版社，2005。
方向6：1.《土木工程施工》，應惠清，同濟大學出版社，2007；2.《土木工程項目管理》，徐偉，同濟大學出版社，2001。
方向7：1.《VisualBasic計算機繪圖基礎》，謝步灜，電子工業出版社，2002；2.1.《混凝土結構基本原理》（第二版），顧祥林，同濟大學出版社，2011；2.2.《建築混凝土結構設計》，顧祥林，同濟大學出版社，2011；2.3.《鋼結構基本原理》（第二版），沈祖炎等，中國建築工業出版社，2008；2.4.《房屋鋼結構設計》，沈祖炎等，中國建築工業出版社，2008。
方向8：1.《理論力學》《材料力學》《結構力學》大學本科教材。

3. 徐偉的基本情況

學習經歷
1993.09-1997.07大慶石油學院建築工程系獲建築工程專業學士；1997.09-1999.07東北林業大學土木工程學院獲道路與鐵道工程專業碩士；1999.09-2002.09哈爾濱工業大學交通學院獲道路與鐵道工程專業博士。
工作經歷
2002.10-2005.01華南理工大學博士後站科研工作；2008年12月聘為副教授，2009年6月被評為碩士研究生導師。 主要從事瀝青鋪面方面研究工作，研究領域包括混凝土橋面、鋼橋橋面瀝青鋪裝、瀝青路面施工質量控制咨詢、瀝青路面設計及養護等方面研究工作，
先後參與國家級課題、省部級課題、橫向課題30餘項。 縱向主研項目
n 國家自然科學基金：細觀尺度下瀝青混凝土鋪裝粘結層界面結構和性能機理研究；
n 交通部西部課題：極端氣候對公路路基路面的影響和對策研究；
n 廣東省交通廳課題：大跨徑正交異性鋼橋面鋪裝損傷機理及耐久性養護研究；
橫向主研項目
n 崖門大橋橋面鋪裝設計研究、虎門大橋、湛江海灣大橋鋼橋面鋪裝研究課題；
n 佛山「一環」柔性基層瀝青路面應用技術研究；
n 佛山「一環」道路設計與工程實施創新體系；
n 平勝大橋鋼橋面環氧瀝青鋪裝養護技術咨詢；
n 南方濕熱地區瀝青路面方案優化與施工質量控制體系研究；
n 廣州珠江黃埔大橋鋼橋面鋪裝試驗與咨詢；
n 廣州東沙大橋鋼橋面鋪裝試驗與咨詢；
n 平勝大橋鋼橋面環氧瀝青橋面鋪裝施工監控咨詢；
n 佛山一環、廣州西二環高速公路等瀝青路面施工質量監控；
n 舊瀝青路面再生技術研究；
n 瀝青路面車轍病害處治研究等。

4. 土木工程項目管理的介紹

《土木工程項目管理》是2010年同濟大學出版社出版的圖書，作者是徐偉，吳加雲，鄒建文

5. 同濟大學研究生專業土木工程信息技術方向有哪些具體的研究方向

同濟的土木工程師國家重點學科。
考試（初試）科目包括
①101 思想政治理論
②201英語一
③301 數學一
④808 材料力學與結構力學
研究方向為,
01 土木施工與信息技術
02 現代施工技術
03 現代施工組織與管理
04 特殊鋼結構施工
05 結構改造與加固（尚學同濟學長）
復試科目是，土木工程施工
參考書目：《土木工程施工》,應惠清,同濟大學出版社,2007；
《土木工程項目管理》,徐偉,同濟大學出版社,2001

6. 請問同濟大學地下系的課程中，土木工程施工哪個老師給分好還有鋼結構（不要陳以一）

我選了何敏娟的，感覺還是很不錯的，應惠清老師口碑很好，不過沒選上，他年紀很大了吧

7. 什麼橋最漂亮

潤揚大橋
潤揚大橋，一座新橋，一座新的長江大橋，如同蛟龍，橫跨長江南北，銜接鎮江揚州兩地。潤揚大橋由懸索橋和斜拉橋結合而成，跨江長度7.3公里，總長35.66公里。長橋卧波，剛柔相濟。

國際橋梁協會主席伊藤學贊嘆不已：「這是我見到的最漂亮的混凝土」。

��參與建設的同濟大學土木學院徐偉教授說:「這個橋能夠這么快，這么高質量的造好，我們可以揚眉吐氣的說，中國橋梁的建設水平位居世界前列。」

��潤揚大橋作為長江幹流上的第36座大橋，刷新了中國橋梁史上八項記錄，其中懸索橋主跨達到1490米，位居中國第一，世界第三。交通部總工程師鳳懋潤說：它是中國橋梁工程的品牌。他說:「這座大橋是我們中國應用自己的技術、自己的材料、自己的專家建成的零缺陷、零事故死亡率、無縫隙的管理，這樣一座世界級的橋梁。」

��讓建設者們最為自豪和難忘的是，懸索橋腳下的兩根「定海神針」，建橋人把它們叫作錨碇。潤揚大橋現場總工程師吉林解釋說:「最難的就是錨碇，錨碇是他的命根子，通過錨碇來拽住這兩根懸索。」

��交通部總工程師鳳懋潤評價說:「北錨碇和南錨碇，這樣一個有9個半籃球場大、平面積的錨碇工程，要挖到55米和35米的深度，用連續強力工法和排裝凍結法，而且用信息化施工來做為施工的檢測和控制，使得這樣的一個世界級難題的地下工程，始終在受控之下，最後在安全、高質量的建成，這在世界上應該說是首屈一指的。」

��建築如此龐大的錨碇，必須先挖一個龐大的基坑，支撐著這大坑四周的牆體抵抗著坑外巨大的水土壓力，建設者們隨時面臨著被洶涌澎湃的江水吞沒的危險。當工人們被問到怕不怕時，攀明再說：「既然你做了這個造橋人，那一定就要把工程做好，這也是我們的職責！」

��盛世造金橋。時代帶來的機遇，給中國建橋人的夢想插上了沖天的翅膀。潤揚大橋現場總指揮吳勝東欣慰地說，退休前能建這么一座大橋，是他這一生的驕傲。五年了，他和工人們一樣，沒有回家吃過一頓年夜飯，大橋，就是他的愛。吳勝東說:「潤揚長江公路大橋在我們手上把它建起來，建成國際一流水平的大橋是我們造橋人的自豪！」

��潤揚大橋建設工地，有著一種特別的氛圍，現代化的管理理念和廉潔奉公的工作作風讓每個勞動者的價值最大限度地得到體現。酷暑，工人們在65度的鋼吊箱里揮汗作業；寒冬，工人們頂著刺骨寒風，在200多米高的橋塔上堅守崗位；他們有的一再推遲婚期，有的將自己的孩子取名為 「簡潤揚」、「李潤揚」、「彭潤揚」。「潤揚」在他們的心中，已是一種象徵，一種文化，一種精神。這種精神就是「凝心聚力、拚搏奉獻、敢為人先、追求卓越」。

��潤揚大橋現場總指揮吳勝東告訴記者:「前後一共有將近三萬的建設者，在現場有一萬大橋建設者，經過了四年半的艱苦努力，1650多個日日夜夜。」

��在建設者們的眼中，潤揚大橋，這個朝夕相伴數載的親密夥伴，已經不是一座鋼筋水泥築成的冰冷建築了，它更是搖籃，是熔爐，是豐碑，一座中國築橋史上的豐碑！文字

8. 三跨考研生想考同濟大學的土木工程需要哪些書籍

① 《土木工程施工基本原理》，徐偉，吳水根，同濟大學出版社，2012；②《土木工程施工》,應惠清,同濟大學出版社,2007；③《土木工程項目管理》,徐偉,同濟大學出版社,2001。125教育 中國研究生招生信息網為你解答，希望我的回答能幫助你。