清華大學裴普成老師

① 裴普成的介紹

裴普成，男，1965年生，清華大學教授，博士生導師，汽車工程系車用動力研究所所長。1987年畢業於天津大學內燃機專業並留校任教，1993年獲碩士學位並任講師，1997年獲博士學位，1998年和1999年在浙江大學做博士後研究工作，2000年1月至今在清華大學工作，先後被聘為副教授和教授。學術兼職有中國內燃機學會燃燒節能凈化分會副主任委員，全國燃料電池標准化技術委員會委員，中國汽車工程學會汽車發動機分會委員，北京內燃機學會理事，中國可再生能源學會氫能專業委員會理事，機械工業質子膜燃料電池製造檢測技術重點實驗室技術委員會副主任。研究方向是汽車先進動力技術，重點開展內燃機節能凈化、燃料電池優化設計及測試技術等研究。申報國家專利29項，已獲授權19項；發表論文60餘篇，被SCI/EI收錄約30篇；獲省部級科技獎和人才獎4項。

② 可持續發展的編委

主編
錢培元 教授香港科技大學
副主編
裴普成教授清華大學
魏一鳴教授北京理工大學
何良年教授南開大學
陳元芳教授河海大學

③ 裴普成的基本信息

裴普成，男，清華大學教 授、博士生導師，汽車用動力研究所所長。 1983～1987 天津大學內燃機專業 工學學士
1990～1993 天津大學內燃機專業 碩士研究生
1994～1997 天津大學內燃機專業 博士研究生 2005～至今 清華大學汽車工程系 教授
2000～2005 清華大學汽車工程系 副教授
1998～1999 浙江大學 博士後
1993～1997 天津大學 講師
1987～1993 天津大學 助教 中國汽車工程學會汽車發動機分會，委員
北京內燃機學會，理事
中國內燃機工程學會燃燒節能凈化分會，副主任委員 缸內直噴（GDI）汽油機的研發
內燃機鼻樑區可靠性結構研究
汽油機稀燃增壓技術研究
車用燃料電池壽命快速評價技術研究
燃料電池在線水管理技術研究
PEM燃料電池可靠性技術研究 獎勵與榮譽 北京市科學技術 2 等獎 1 項 2005
中國汽車工業科技進步 2 等獎 1 項 2005

④ 八沖程發動機工作原理

一種八沖程發動機
申請號/專利號： 200810007618
一種八沖程發動機，屬於發動機技術領域。該發動機有通過燃燒做功的工作氣缸（1），稱為燃燒氣缸；和通過水蒸汽膨脹做功的工作氣缸（2），稱為蒸汽氣缸；燃燒氣缸（1）與蒸汽氣缸（2）通過氣道（5）相連，在蒸汽氣缸（2）上有噴水器（3）；在燃燒氣缸（1）中，空氣經歷「進氣－壓縮－燃燒膨脹做功－排氣」四個沖程之後，所產生的高溫燃氣通過氣道（5）進入蒸汽氣缸（2）內，再經歷「進高溫氣－壓縮噴水－蒸汽膨脹做功－排氣」四個沖程，一共八個沖程。所述氣道（5）為穩壓腔結構。八沖程發動機能充分利用尾氣熱能，主要包括直列式八沖程發動機和V型八沖程發動機。本發明能夠充分利用燃氣能量，因而能獲得更好的節能效果。
申請日： 2008年03月03日
公開日： 2008年08月06日
授權公告日：
申請人/專利權人： 清華大學
申請人地址： 北京市100084-82信箱
發明設計人： 裴普成
專利代理機構：
代理人： 馬佑平
專利類型： 發明專利
分類號： F02B41/02