河海土木結構教授東南大學
❶ 土木研究生,東南大學,西南交大,河海大學哪個的好如題 謝謝了
西南交大這個專業比較好。而且就業的時候去招聘的單位也較多,較好,與專業也對口。
記得採納啊
❷ 考研工程力學,是河海大學好還是東南大學好呢
工程力學,還是東南大學好。
工程力學(本科類)
學科簡介
錢學森曾指出:「力學是工程科學的基礎,以工程和自然界的真實介質和系統為研究對象,成為技術科學中貢獻特別多的一個部門」。東南大學工程力學系擁有悠久的專業歷史和良好的辦學傳統,緊跟國家社會經濟建設對人才的需求和東南大學研究型大學的辦學目標,確立了培養高素質、創新型本科人才的總體培養目標和定位;充分利用東南大學土木、交通、材料、機械等強勢學科的基礎和教學改革的成果,構建與研究型大學相匹配的創新型人才培養新體系,創立了在通識教育基礎上的寬口徑力學專業人才培養模式。
東南大學工程力學系現有從本科到博士後完整的人才培養體系,包括工程力學本科專業,力學一級學科碩士授予權(含工程力學、固體力學、一般力學與力學基礎、流體力學四個二級學科碩士點),工程力學和固體力學兩個二級學科博士點和力學一級學科博士後流動站。
師資隊伍
東南大學工程力學系按照研究型大學建設的要求,著重加強高素質的教師隊伍的建設,現有在職教師20多名,其中教授、博導、副教授等高級職稱老師14人、講師、助教、實驗室教師10多人。本科生中的學習優秀生在大二即配備導師,所有學生在大三下即配備導師,在大四進行畢業論文工作時,大多數學生均進入導師的課題組,參與項目工作的學習和研究,也在參與導師課題組的學術活動和與研究生的日常交流中拓展其專業素養和國際視野。
專業特色
東南大學工程力學專業特色的是:「厚基礎,重實踐,寬口徑,強能力」。即:厚基礎,培養數學力學基礎扎實的高水平人才;重實踐,培養動手能力強的創新型人才;寬口徑,培養有土木、材料、機械等工程背景的復合型人才;強能力,培養具有國際視野的科研型人才。
學科競賽東南大學工程力學專業培養的歷屆學生取得了優異的競賽成績。全國周培源大學生力學競賽是名符其實的力學奧林匹克競賽。在2004年第五屆全國周培源大學生力學競賽中,參賽學校包括:清華、北大、中科大、復旦、交大、浙大等一流高校,我校工程力學專業的同學在全國近8000名優秀參賽選手中脫穎而出,取得了優異的成績:1人獲得全國一等獎(列全國第二名),2人獲得全國三等獎(分別列全國第十三名和第十四名),我校還獲得了全國團體優勝獎(全國第五名)。在2009年第七屆全國周培源大學生力學競賽中,我校有5人獲得全國一等獎,全國前20名中我校就佔了5席!東南大學工程力學專業培養的歷屆學生讀研率很高。在本專業已畢業的學生中,考上本校與外校研究生人數占畢業學生總數的45%,接受免試讀研的單位有:清華大學、中國科技大學、中國科學院力學研究所等知名院校及科研院所。工程力學專業學生就業率為100%,畢業生就業單位分布在航空航天、土木、機械等多個行業。由於基礎扎實,實踐能力強,畢業生受到用人單位的廣泛好評。
❸ 河海大學建築與土木工程專業碩士怎麼樣
比河海大學土木排名靠前的大學如清華,同濟,他們基本在建築系統混,不在民用院就在施工單位混,至於其它大學土木就業都堪憂。河海大學土木既可以在建築系統也可以在水電系統,中鐵系統,中冶系統,海軍,武警水電就業。河海岩土一向是中國第一。河海大學土木與交通學院的前身可以追溯到1922年河海工程專門學校設立的「結構部」和「路工學部」。1924年,東南大學工科與河海工程專門學校合並成立河海工科大學,我國著名土木橋梁專家茅以升先生任校長,奠定了河海土木學科發展的基礎。我作為一個建築設計院的資深結構工程師,設計研究復雜結構。專業一流水準。對河海大學畢業生說幾句話畢業還是進央企最好,無論哪個系統的央企,其次就是進壟斷性行業,至於建築設計院目前在整個行業里是最爛的單位,毫無檔次可言.河海大學就業在關鍵時刻要靠土木工程來提升就業率,也就是找一個河海土木工程的搭配一個文科的捆綁式就業。就我所知河海大學土木工程是中國大學就業最為寬廣的系統的大學。都是用人單位在河海招人,一大堆央企和地方實力派單位。我們的競爭對手主要在建築設計院就業。他們不管建築系統好壞他們都得呆在建築系統就業,否則他們就得失業。他們很多人一畢業就在私人單位就業的。河海大學土木選擇面是非常廣的。哪些大學畢業生對土木的理解也很片面,以為只有建築系統才能搞土木。完全是井底之蛙的說法。河海大學的畢業生掌握好自己應屆生的身份,不要浪費聊這個應屆生指標,好好地考慮清楚。目前整個建築系統工資待遇都很低,畢業院校太多,工民建就沒啥含金量。河海大學土木本科生去年有269人畢業,土木研究340人就業,遠超我當年在河海讀書時的規模,河海的土木規模遠大於清華和東南之類的大學。目前其規模殺進前三強不成問題。河海大學畢業生在海外也是有一大堆。10年後來自中國各大系統央企的畢業生,軍隊和海外學子團聚在南京時,河海土木排名必定殺入前三強。佔領眾多行業必定排第一。不要聽那些腦殘談論河海大學在一般民用院的人少。那種單位既沒有名也沒有利。無非就是溫飽。我就說這么多,供河海土木畢業生參考,希望對你有用。
❹ 河海大學與東南大學的土木那個好
毫無疑問,東南大學的土木全國第二,河海大學的土木也可以,但是和東南大學沒得比。
❺ 東南大學土木和河海大學土木研究生哪所好考試哪個容易
東南是土木八大校之一,水平在建築界可謂如雷貫耳,僅次於同濟和清華,但是非常難考。
河海是水利第一牛校,水利土木不分家,所以河海的土木也是很不錯的,而且分數不高,可謂性價比優秀^_^
❻ 東南大學和河海大學測繪哪個好
河海的測繪專業全國頂尖,而東南大學是土木工程建築這方面比較好。不過呢,如果你看重學校背景和學歷,東南大學的招牌肯定是比河海大學更響亮。河海的測繪實力比東南強。看你要好專業還是要好學校了
❼ 我想考土木方面的。糾結於河海大學的結構工程和東南大學的土木工程建造與管理。跪求建議
東南肯定難考,考東南大學土木工程的結構工程,總分起碼需要370以上,本科如果不是名牌大學的,沒有400分以上,想都不敢想,也就是說數學需要考130以上,專業課需要考130以上,政治需要70以上,英語需要70以上,就拿英語70分說,如果你英語六級考530以上,考研英語試卷估計也只能做50多分,還需要一年努力,所以說難。但是河海大學也不是所謂的簡單,最低分土木的結構工程沒有340多,也上不去的,如果要穩點的話,沒你360是不行的,去年考350的一樣刷
❽ 河海大學水工結構和東南大學的土木工程研究生,哪個更有就業競爭力
我是河海水工本科,對水工結構了解多點,現在水利是夕陽產業,畢業生供大於求,水工結構就業也不是太好,現在好多水利設計院都人員飽和了,如果想進大的設計院,也是要擠破頭的。如果不進設計院,就業面也太窄。
至於東南的土木,我不了解,我想土木也會有相同的問題,但可能行業稍微要好些,不管做什麼,關鍵在於自己的努力。現在本科生,研究生太多了。。
❾ 土木工程中哪些院士知名度比較高
丁大鈞 (1923—),安徽無為人,1948年安徽大學畢業,教授,首批博導,培養博士31名、碩士70多名。國內外兼職20種,93年退休。完成砼和砌體系列試驗含10批計23年長期荷載試驗。提出砼構件剛度裂縫計算納入國家設計規范TJ10-74。合作開發砼深井管代替鑄鐵管,打井深達830M。改進砌體局壓理論,創橫配筋新理論。創有限基本構件法 FFMM和近似統一地基模式,指出國內外規程中關於箱基和上部框架共同作用的「疊板法」理論錯誤,提出「組合深梁」法使配筋合理,一般可節約鋼筋,「反盆式」沉降法從理論上解決箱基漏水問題。指導研究生完成抗震自控及減震研究,3項已實用。出版書38本,執筆1100萬字,中文論文近300篇,國際會議英文論文60篇,25國11語種論文110篇刊於40種國際學報,25種為核心刊物,20多篇摘要刊於EI和SCI。在國內43所大學(含港澳台12所)等講課100次,國外31所大學等講課40次。獲國家級和省部級科技獎10多次,含2002年中國工程院「光華工程科技獎」。
呂志濤 1937年11月生,浙江省新昌縣人。1961年畢業於南京工學院(現東南大學)土木系,1965年6月結構工程研究生畢業後留校。1986年6月審批為博士生導師,同年7月升為教授。1997年11月當選為中國工程院院士。現任東南大學學術委員會主任。
四十多年來,為我國混凝土及預應力混凝土結構科學技術的發展作出了貢獻。完善了混凝土結構計算理論和設計方法,如提出了兩類斜裂縫理論、抗剪設計方法和雙向偏心受拉計算公式等;發展預應力混凝土結構體系、計算理論和設計方法;開拓了預應力技術應用的新領域;為我國不少重大工程(珠海海關、北京西站及南京電視塔等工程)的設計和建造解決關鍵問題,承擔了設計、研究和計算工作。
已發表學術論文140多篇,出版著作7本。曾榮獲國家級和部、省級科技進步獎共20項。已招收和培養博士生48名,碩士生61名,國內訪問學者13名。曾獲「國家級有突出貢獻的中青年專家」(1986)、「全國高校先進科技工作者」(1990)、「何梁何利基金科技獎」(1999)、「全國模範教師」2001等榮譽。
宋啟根,1932年生,中共黨員,教授,博士生導師。曾任第一屆國家自然科學基金委員會學科評議組成員,1987年國家自然科學獎材料與工程科學部評審組成員及國務院學位委員會博士學位授予權學科通訊評議專家組成員。現任江蘇省力學學會常務理事。獲江蘇省勞動模範稱號。享受國務院政府特殊津貼。從事結構非線性分析及新型高層建築等領域的研究工作。主持完成了多項國家自然科學基金和國家教委高校博士學科點基金等項目。研究成果「圓筒煤倉設計技術」及「鋼筋混凝土板殼的非線性分析及相關問題」、「EDSS工程設計系列軟體」分別獲煤炭工業部科技進步獎及江蘇省科技進步獎。對南京市體育館的網架屋蓋作了試驗研究和理論分析。在《中國科學》(英文版),美國ASCE學報等權威刊物及重要學術會議上發表論文百餘篇。發表了《鋼筋混凝土計算力學》等著作。指導博士後、博士研究生(含外國留學生)、碩士研究生及國內外訪問學者共69名。主講多門博士生、碩士生、本科生課程。
程文 ,1936年3月出生在浙江省平湖市,1957年在南京工學院(東南大學)土木系工業與民用建築專業畢業後留校。1988年評為教授,1992年由國務院批准為博士生導師,現任東南大學建築工程抗震與減震研究中心主任。
程文 教授一直在教學、實踐和研究的第一線工作,是「九五」、「十五」、國家級重點教材《混凝土結構》的第一主編,中美合作研究項目「南京電視塔風振控制的研究」中方負責人。現在主要從事多高層建築抗震理論及應用技術;工程結構隔震、減震與振動控制;混凝土結構的基本理論及其在多高層建築中的應用等方向的研究。曾獲教育部科技進步一等獎1項,江蘇省科技進步三等獎2項,發明專利1項,實用新型專利2項。經指導已獲得碩士學位的有56人,獲得博士學位的有17人。1994年被評為江蘇省優秀研究生導師。
蔣永生,1937年10月生,江蘇無錫人,1961年畢業於南京工學院土木工程系工民建專業並留校至今。長期從事結構工程和地下結構工程的教學及科研工作,1990年晉升為教授,1995年為博士生導師。1986—1997年任土木系副主任、全國土木工程專業指導委員會副主任、土木工程學報編委,南京市九屆政協委員、江蘇省八屆人大代表。1992年獲國務院政府特殊津貼,1989年度全國優秀教師,2002年度江蘇省高校道德建設先進個人。
長期主講土木工程概論、混凝土結構學、地下結構等課程,編寫和參與編寫教材、參考書11部。「建立激勵機制,加強能力培養」獲江蘇省優秀教學質量一等獎、國家級二等獎;「土建類專業人才培養方案及教學內容體系改革的研究與實踐」獲上海市教學成果一等獎、國家級二等獎。
在科學研究方面,主要研究高強高性能混凝土結構、組合結構及地下結構工程。獲部省級一等獎的有「高強混凝土結構變形及設計方法的研究」、「樁承載力自平衡測試方法的研究」等2項;二等獎的有「鋼筋混凝土構件裂縫力學分析的新方法」、「預應力鋼骨高強混凝土大跨度疊層空腹桁架轉換層結構體系應用研究」等3項;另有三至四等獎7項。發表論文近百篇,其中EI收錄7篇。在指導和培養的研究生獲碩士學位的有38名、博士學位的13名。
藍宗建,1938年4月生,福建省龍海市人。1961年6月畢業於南京工學院土木工程系,從事高等教育40餘年,現任東南大學工程結構體系與新技術研究所所長,全國混凝土結構標准技術委員會委員,曾為全國建築學會建築結構學術委員會委員。藍宗建教授一直從事結構工程學科的科研、教學和設計工作,並長期參加國家標准《混凝土結構設計規范》的編制工作,具有豐富的科研、教學和設計工作經驗,淵博的專業知識和扎實的理論基礎。幾十年來在鋼筋混凝土和預應力混凝土結構構件的裂縫、變形和承載力等方面進行了系統的研究,在多層和高層建築抗震設計和振動控制以及混凝土砌塊建築等也做了大量的研究工作。已編著《混凝土結構設計原理》等書籍10餘本,發表論文100餘篇,獲國家教委、建設部和江蘇省科技進步二、三等獎和優秀教材獎等近十項,獲國家發明專利和實用新型專利各一項。1993年被評為享受國務院政府特殊津貼的專家。
趙惠麟,1937年1月生,1965年於南京工學院土木工程系結構力學方向研究生畢業,中共黨員,教授,博士生導師。長期從事大跨度空間結構科研及指導研究生的教學工作。主要研究方向:大跨度空間結構體系。現為國際空間結構及薄殼結構學會(IASS)會員。
趙惠麟教授於1972年參加了「江蘇省萬人體育館網架屋蓋的研究」;1978—1982年參加了「網架結構設計與施工規程」的編制工作;從80年代起從事適合中國國情的「輕質、高強」結構體系研究工作且已取得了可喜的成果,部分研究成果已反映到國際空間結構規程的相關內容中去,目前正處於成果轉化為生產力,形成產業化的過程,已引起國內外專家、學者的矚目。為此,自1987年來曾連續獲得國家自然科學基金及多項部、省級項目資助。自80年代以來共獲部、省級科技進步一等獎3項;國家科技進步獎1項;部、省級科技進步二等獎1項;通過部、省級鑒定3項;獲國家創造發明專利2項,實用新型專利1項。主要論著有:《穹頂網殼分析、設計與施工》、《懸索屋蓋》;國內、外核心刊物及國際學術會議交流論文80餘篇。
汪鳳泉,1940年11月生,安徽宿州市人,現任東南大學教授、博士生導師。1985年批准為南京市勞動模範,1994年由國家人事部批准為國家有突出貢獻的中青年專家。長期以來一直從事振動理論與應用和動態測試計量技術與儀器等領域的教學與研究工作。曾先後參加過工程力學、機械學、儀器科學與工程等學科或博士點的建設工作。
先後為研究生講授過「振動理論」、「振動控制」、「機構故障診斷」、「試驗振動分析」、「模態分析與參數識別」、「波動反演理論」以及力學有關基礎課程。近年來指導博士生10多名、碩士生30多名。先後主持完成「123工程配套研究」、「高頻振動校準技術與標准裝置」、「軍用電子設備振動與沖擊標准」、「基礎結構動態診斷」、「工程結構振動控制」、「振動與超聲凝固」等國家與省部委科技進步獎10多項,光華科技二等獎1項。發表有關論文100多篇,其中EI、SCI收錄20多篇。發表專著有《振動分析》、《試驗振動分析》、《機械故障診斷》、《基礎結構動態診斷》、《工程師機械振動》、《電子設備振動與沖擊手冊》等10多種。
單建,1946年6月生於江蘇泰州。1964年至1970年、1978年至1981年先後就讀於清華大學土木系,獲碩士學位。1981年起在東南大學土木系任教。1987年至1990年赴英國留學,在Warwick大學獲博士學位。現為東南大學土木工程學院教授、博士生導師,建築工程系副主任;教育部高校力學課程教學指導委員會非力學類專業力學基礎課程教學指導分委員會委員,中國土木工程學會橋梁及結構工程分會空間結構委員會委員。
單建教授長期從事結構力學和結構工程領域的教學和科研工作。其主要成果包括:就讀清華期間參與分區混合變分原理及分區混合有限元法的研究,對有限元理論的發展和應用及斷裂力學作出貢獻;在英留學期間,將分區混合變分原理成功地應用於索網與蒙皮共同工作的力學分析,為解決該類問題提供了一種有效的方法;將荷載緩和體系引入國內並對其進行理論和實驗研究,取得了國際水平的成果;首次提出自平衡單元的概念並獲得相關研究成果。單建教授參與空間結構的研究和設計,包括主持了泰州師范體育館索網屋蓋及其支撐體系、東台熱電廠供熱管道懸索橋結構的分析和設計等。先後主持或參加國家自然科學基金項目3項,目前主持江蘇省自然科學基金項目1項。
郭正興1956年8月生東南大學土木工程學院教授、博士生導師、1978年9月至1982年7月在東南大學工民建專業本科學習;1885年9月至1987年3月在東南大學結構工程碩士研究生畢業;1987年6月至1988年12月在日本愛知工業大學研修。
郭正興教授為國內為數不多的施工技術研究方向的博士生導師,近年來,獲江蘇省科技進步一等獎2項,二等獎1項,三等獎3項,獲國家專利4項;在《建築技術》和《施工技術》等國內核心期刊上發表多篇學術研究論文,出版了施工方面的書籍4本。現為中國建築學會施工學術委員會委員,江蘇省土建學會施工學術委員會副主任。
郭正興教授近年來直接參與了多項重大工程的建設,主要有:南京國際展覽中心工程、南京世紀塔工程、南京長江二橋工程、南京文化藝術中心工程、上海新浦東國際博覽中心工程、山東威海體育中心工程、哈爾濱國際體育展覽中心工程、江蘇潤揚橋工程、南京玄武湖隧道工程等,現為南京奧林匹克體育中心工程施工顧問、南京賽虹橋立交施工顧問。
李兆霞教授、博導,東大力學研究所所長,中國力學學會理事。主要學術經歷:1988年河海大學水工結構工程專業獲工學博士學位;1991年至1992年在波蘭科學院基礎科學和技術研究所(IPPT)從事博士後研究;1993年至1995年東南大學土木、水利博士後流動站第二期博士後。1998年至2000年在香港理工大學土木及結構工程系作為訪問研究員從事結構損傷識別和分析評估理論及其在結構工程中的應用研究。曾獲電力部科技進步三等獎(獲獎項目:混凝土損傷力學)和江蘇省「333」工程首批項目資助。已在國內外學術刊物上出版和發表學術論著七十多篇,其中SCI和EI收錄論文三十多篇次。主要學術領域:損傷力學及其在結構工程的應用、大型工程結構基於結構健康監測的狀態反演、損傷識別和評估、大型復雜結構有限元建模及其計算、結構疲勞損傷評估和材料損傷本構理論等。在上述學術領域內,目前正主持兩項國家自然科學基金項目,並參與國內重大工程項目和國際合作項目。
李愛群,1962年7月生,博士,教授,博士生導師,國家教育部跨世紀人才,獲國務院政府特殊津貼。現任東南大學土木工程學院院長,東南大學C&PC結構教育部重點實驗室主任,兼任國務院學位委員會第五屆學科評議專家組成員、中國建築學會抗震防災分會常務理事、中國振動工程學會結構控制及健康監測分會常務理事、江蘇省和南京市土建學會常務理事、江蘇省土建學會建築結構專業委員會主任委員、中國土木工程學會教育工作委員會江蘇分會主任委員。主要從事土木工程結構抗震抗風、工程結構隔震減振與振動控制、工程結構新體系、結構安全性評價與健康監測等方向的研究。完成和承擔國家自然科學基金項目4項、國家自然科學基金重點項目2項,國家級中美合作項目1項,國際合作項目3項,省部級項目8項等科研項目。已培養和正指導博士研究生20餘人和碩士研究生20餘人。獲國家教育部自然科學一等獎、江蘇省科技進步二等獎等科技獎項、江蘇省青年科技獎和江蘇省優秀青年骨幹教師稱號。編著書籍5本,在國內外核心期刊和國際會議上發表論文八十餘篇。
❿ 河海大學土木與交通學院的介紹
河海大學土木與交通學院是河海大學的重要組成部分,學院位於河海大學本部(江蘇省南京市西康路1號)。學院的前身可以追溯到1922年河海工程專門學校設立的「結構部」和「路工學部」。1924年,東南大學工科與河海工程專門學校合並成立河海工科大學,我國著名土木橋梁專家茅以升先生任校長,奠定了河海土木學科發展的基礎。1984年成立工業與民用建築系,2000年更名為土木工程系,2000年成立交通運輸工程系,2003年成立土木工程學院,2009年更名為土木與交通學院。1在2012年教育部公布的學科排名中,河海大學土木工程一級學科名列全國第八,交通運輸工程一級學科名列全國第十九,已成為我國高校重要的土木與交通教學和科研基地之一。

