北京交通大學韓冰老師怎麼樣

❶ 韓冰的科研課題

(1) 中央高校基本科研業務費專項「高速鐵路橋梁動力性能演化及對行車安全性影響研究」，2013-2015
(2) 國家自然科學基金「鋼管混凝土早齡期徐變研究」，2013-2016
(3) 水下無封底混凝土套箱技術推廣應用研究，2012-2013
(4) 國家自然科學基金「鋼管粉煤灰混凝土徐變及其對承載力影響研究」，2011-2013
(5) 交通部重大專項子題「特大型橋梁綜合防災減災理論與方法研究」，2011-2014
(6) 山東省公路局 「高速公路綠色施工管理關鍵技術研究」，2011-2013
(7) 基本科研業務費項目「氣候變化對橋梁安全性影響研究」，2010-2012
(8) 交通部重點實驗室開放課題「基於檢測數據的橋梁損傷對承載力影響研究」，2010-2011
(9) 交通部西部交通建設科技項目「震後橋隧快速評估及搶通保通技術」2010-2012
(10) 永興高速公路橋梁加固工程，2009-2010
(11) 交通部重點實驗室開放課題「既有橋梁組合加固技術研究」，2009-2010
(12) 青島海灣大橋水下無封底混凝土套箱應用技術研究，2008-2009
(13) 國家「十一五」科技支撐計劃子題「既有建築長期性能研究」，2008-2010
(14) 國家「十一五」科技支撐計劃子題「洪水浸泡對結構長期性能影響研究」，2006-2010
(15) 西部交通建設科技項目「震後橋梁性能評價及加固技術研究」子項，2004-2007
(16) 山東省公路局「芳綸新型復合材料在公路橋梁加固中的應用」，2004-4005
(17) 北京交通大學校基金「高強鋼管混凝土構件徐變性能的研究」，2004-2005
(18) 建設部「建設項目評價信息系統可行性研究」2002-2003 (1) 國家「十一五」支撐計劃：地下空間結構全壽命數字化監測技術研究，2006-2010；
(2) 交通部西部交通建設科技項目：波紋鋼結構在公路橋梁與涵洞應用技術研究，2006-2008；
(3) 交通部西部交通建設科技項目：橋梁混凝土性能指標長期演變規律與跟蹤觀測技術的研究，2006-2008；
(4) 國家自然科學基金項目「徐變對鋼管混凝土拱橋抗震性能影響研究」，2007-2009
(5) 國家自然科學基金項目「芳綸復合材料約束高強鋼筋混凝土柱變形性能的研究」，2004-2006；
(6) 國家自然科學基金「非線性摩擦—接觸的熱機械相互作用的能量守恆演算法」，2001-2003；
(7) 交通部西部交通建設科技項目「波紋鋼板小橋及涵洞建造技術研究」，2005-2007
(8) 北京市科委重大項目「地鐵車站結構健康監測新技術研究及應用」，2004-2006；
(9) 教育部新世紀優秀人才獎勵計劃「復合材料約束混凝土的徐變性能」，2004-2007；
(10) 教育部科技研究重點項目「高性能鋼管混凝土構件徐變的研究」，2004-2005；
(11) 教育部博士點基金項目「高強鋼管混凝土構件徐變性能的研究」，2003-2004；
(12) 鐵道部科技基金重點項目「新型復合材料在鐵路橋梁加固中的應用」，2004-2005；
(13) 鐵道部科技基金項目「鋼管混凝土徐變的研究」，2000-2001；
(14) 鐵道部科技基金項目「秦沈客運專線箱梁製作技術研究」2000-2002；
(15) 交通部西部交通建設科技項目：鋼－混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究，2004-2006；
(16) 國家「十五」科技攻關重大項目「小城鎮交通規劃及安全管理研究」，2004-2006；
(17) 北京市軌道建設管理公司項目「建設技術標准對降低地鐵造價的研究」，2004-2006

❷ 北京交通大學 工程管理碩士生導師那個好

這個還是去他們學校的論壇問他們學校的學生吧。被稱呼為某某老師的是相對不錯，被稱呼為老闆的可能更關注商業利益。

❸ 北京交通大學海濱學院怎麼樣

為樓主找到一些那裡學生對學校的評價，應該對你很有幫助： 學習是好地方
1L說的好。你要想玩 肯定是悲劇，內網速。內校外環境，絕對讓你內牛滿面。
你要想學東西，就是好地方，老師非常負責，跟我們平時印象中的大學教授完全不一樣，因為是半封閉式（黃驊地方不太安全，個人感覺有點亂，人很野，不過滄州總體素質就這樣了）所以老師吃住都和學生們在一起（大部分老師），交大本部教授的話，很少。而且都不是授課，而是演講。我記得俺們上學期高數不行，還有老師給我們補過 總體來說海濱學院就是教學很棒，設施還可以，校內環境可以，校外環境差，黃驊人民一點也不純朴，野！~
LZ考慮下吧 都是實情，這是俺待了一年的看法。 我就是這所學院的學生，經過一年的學習，感覺對這所學校還是非常滿意的，尤其是師資，大部分是北交大的教授，還聘請了許多其他大學教授，比如叫我們高數的都老師原來就是天津師范大學的教授等等，還有海濱學院是一所三本類獨立院校，畢業之後就有本科畢業證，國家承認，根本沒有自考一說 ，最後學院考試和管理都是非常嚴的，如果你只是想在大學里混混的話那就不要選擇這所學校了，那樣你的大學四年將會很難捱 有一些是北京本部來的老師，但是還有較大一部分是年輕教師，年輕教師李也有一些非常好的老師。目前來看，專業課的老師還是缺乏的，很多本部優秀教師都不願意過來上課，這個很是個問題。還有就是地理問題了，黃驊市個很小的城市，在這里接觸社會的機會並不是很多。 能不來就別來了，來了後悔就來不及了。黃驊說是縣級市，其實就是跟村差不多，什麼像樣的企業也沒有，圖書館不小，現在就開了兩層，書不怎麼多，好多書架子空著，還有幾層沒有正式開放。吃的也不怎麼地，鹽鹼地，水質不好，每個月花銷就要看你的消費水平了，說實話，這的花銷和地級市差不多，不過東西不是物美價廉。
來這實習是不會有什麼施展能力的餘地的，雖然說上大學時為了學習，但是上大學也應該有很多接觸社會的機會，如果來這你就別指望這些了，學校生活單調的要命，老師管得很嚴，跟管中學生似的，連人身自由都快沒有了。

❹ 北交大經管院企管專業的各個老師都是哪個方向的導師

1.企業組織理論；2.運輸經濟定量分析；3.組織理論與管理教育。 個人簡歷劉延平教授版，北京交通權大學經濟管理學院院長、教授、博士生導師，兼任教育部工商管理專業教學指導委員會委員，北京市學科評議組成員。劉延平教授主要研究領域為現代企業組織理論，多年從事相關領域的教學與科研工作。近年來主持國家社會科學基金項目、自然科學基金項目、國家軟科學項目、省部級及企業咨詢項目40餘項，發表學術論文50餘篇，出版相關著作10餘部。多年來以鐵路運輸經濟的統計分析為切入點，逐步擴展，形成具有特色的交通運輸經濟定量研究的研究體系，即交通運輸方式的競爭力評價、交通運輸業增加值研究、交通運輸外部性測度研究。在國內較早提出交通運輸業增加值和鐵路運輸業增加值的計算方法，並對交通運輸的外部性的定量測度進行深入研究，形成了以課題研究為主線、論文和專著相配合的研究成果體系。其研究成果受到有關部門的高度重視。近年來著重研究企業組織理論及組織理論與管理教育。近期著作《多維審視下的組織理論》、《組織理論經典人物評析》、《商學院與MBA教育》《多視角下的經濟管理人才培養模式研究》受到較高評價。

❺ 北京交通大學 矩陣分析哪個老師教的好

你打了別字，所以不太明白你的意思。如果本科沒有學過，那就趕緊開始自學結力，結構不同於材料力學，不是特別的好學。本人交大現讀，祝你好運。

❻ 北京交通大學海濱學院好不好

作為18級的老學姐，談到海濱真的是感慨萬千，那我就聊一聊學校概況，食堂餐廳，住宿條件和軍訓安排吧，希望這些分享能對想要報考我們學校的學弟學妹提供一些幫助。

多講一句，海濱現在已經正式更名為滄州交通學院了哦，但是我們的一卡通還是老名字，所以也算是限量版學生卡了哈哈哈。

軍訓合影

好啦，聽我講了這么多，是不是發現我們海濱真的很不錯!期待你們的到來哦！

❼ 江南名探韓冰

1.夏禾，季文玉，韓冰，張楠，橋梁工程，北京：高等教育，20112.季文玉，盧文良，韓冰，姚錦寶，鐵路橋梁施工，北京：中國鐵道，20123.夏禾，韓冰，橋梁工程，北京：北京交通大學，2012獲獎榮譽2012年 北京市高等教育教學成。

❽ 聽說北京交通大學留學服務中心裏面老師很不負責，是真的嗎，本來想走裡面合作項目

你好 我就是交大07級荷蘭的學生 我專門在網路上查找關於交大國際項目的問題，就是想給想來的學弟學妹們一些真實 中肯的忠告！
首先，老師的問題我可以告訴你 在北京有這些項目的這些大學里交大老師確實是相對負責的，我有同學在人大，他們老師根本不管上不上課，交大老師起碼這點上很認真。
我大一來的時候什麼都不了解，就覺得這個能在國內學 將來還能去1年國外，覺得很好 就來了，後來上了以後就慢慢覺得這地方就是騙人的，每個學期都有退學的。
上大學最重要的就是文憑，後來我們發現他的這些項目國家都不認（你可以去涉外教育網看看），等於說他指的認可文憑是校際間的，比如就是中心和荷蘭的撒克遜相互認可，這叫國家認可嗎？
在這里學的東西都不是很深，所有的課程都是點到為止，比如我學會計，會計那本教材有20厘米厚 很大的一本 大概有20多章 ，可是我們只學其中的幾章，很多課都類似，可是我們學的就是會計他都不多給幾節課時 讓我們好好學學...到畢業的時候我會計都不是很好..
大一的時候我們住的相當好的宿舍，可是到了大三就讓我們搬到了一個很破的地方而且宿舍費還是3600，哎 ...
綜上，我強烈建議你不要來！而且幾加幾的項目都不要去，都一樣。
你要是就是想出國，那你就直接去讀大一，你要是因為高考分數不理想想找個地方晃悠完你的大學那你就來。要麼你就從新高考 要麼就上你高考分能上的那些大學，專科也行。因為就是再差的專科也是國家統招，這里的專科文憑是網路專科，將來找工作什麼的限制性很大！基本就沒用！我是上大二的時候報的自考本科，因為我不出國。
其實我們最後能出國的人 很少，並不是你想的那樣 3年上完就去外國，沒有那麼好的事，必須得過雅思。關鍵是他外國的那個大學都不好，你要不願意去還得找中介，那還不如你現在就出國，我們那屆出國的只有10個左右，其中大概一半是自己找的中介 。
我們上到大二的時候都很痛苦！就像是上了賊船，只能一抹黑的走下去，進退兩難啊！想說回去高考已經有點晚了，想出國又沒考過雅思，別的選擇也沒有..真是無路可走，最後混完了剩下的2年。
這里的學生越來越少，原來所有的國際項目加起來有200多人，我們下一屆 只有100多人了...一個荷蘭班只有12個人...
我勸你還是復讀吧 回頭是岸！只有統招生才是王道！不管是3本，2本，還是專科，將來很多事都有限制，我現在就後悔高中沒好好學習！聽哥哥的！過來人啊！我現在就覺得我連專科生都不如..哎 每個人的人生軌跡都不同，也不是非要考名牌大學，可是你要是連個的本科或專科文憑..那隻能哭了！
有問題想問的 再問我吧..
能救一個算一個，阿彌陀佛...

❾ 韓冰的著作論文

1.夏禾，季文玉，韓冰，張楠，橋梁工程，北京：高等教育出版社，2011
2.季文玉，盧文良，韓冰，姚錦寶，鐵路橋梁施工，北京：中國鐵道出版社，2012
3.夏禾，韓冰，橋梁工程，北京：北京交通大學出版社，2012獲獎榮譽
2012年 北京市高等教育教學成果一等獎
2012年 北京交通大學智謹獎教金「優秀青年教師獎」
2011年 國家技術發明獎二等獎
2009年 中國公路學會科學技術獎特等獎
2009年 內蒙古自治區科技進步三等獎
2009年 北京交通大學紅果園「雙百」人才計劃D類
2007年 北京市科技新星
2002年 北京科學進步三等獎
2000年 秦沈客運專線先進集體，負責人
2012年北京交通大學乒乓球比賽男子團體亞軍
2009年北京交通大學乒乓球比賽男子雙打冠軍
2008年北京交通大學乒乓球比賽男子團體冠軍 共發表學術文章50餘篇
1. Han B. et al., Creep analysis of CFT columns subjected to eccentric compression loads, Computers and Concrete, 2013, 11(4):291-304 (SCI檢索)
2.Wang F., Han B., Yang S.K., Creep effects on simply supported prestressed concrete box girder of high-speed railway with ballastless tracks, Innovation in Civil Engineering, Architecture and Sustainable Infrastructure, Edited by Zhao S.B., Xie Y.M., Switzerland: Trans Tech Publications, 2012, pp733-737
3. 韓冰，董敬勛，曹健，持續荷載作用對粉煤灰混凝土凍融性能的影響，中國鐵道科學，2012,33(2):33-37(EI20122015026514)
4. Liu Yuping, Han Bing, Ma Xiao, Advances in progressive collapse of bridge structures, Pacific Science Review, 2011, 13(3): 173-181
5. 李萬恆，韓冰，郭鵬濤，鋼管混凝土勁性骨架拱肋徐變分析，哈爾濱工業大學學報，2011, 43(suppl.2): 335-338(EI20114914584852)
6. Liu M.H., Wang Y.F., Han B.,Five-phase sphere model for elastic molus of concrete-filled steel tube with age, Journal of Harbin Institute of Technology, v 43, n SUPPL. 2, p 282-285
7. Ma X., Han B., Analysis and mitigation of progressive collapse for steel truss girders,2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, MACE 2011, IEEE, 1931-1934(EI20114314453416)
8. Zhang J., Han B., Application of radar technology on concrete water content testing， Advanced Materials Research, 2011 (EI20112314040393)
9. Du S.L., Han B., Effects of humidity field on creep of reinforced concrete beams， Advanced Materials Research, 2011 (EI 20112314040139)
10. 韓冰，鍾銘，王元豐，鋼筋混凝土柱低周疲勞損傷後的靜力性能試驗，中國公路學報，2011, 24(2): 62-69(EI20112013990537)
11. 韓冰，王偉，王元豐，含水率對磚砌體抗壓強度影響的試驗研究，北京交通大學學報，2011, 35(1):6-8
12. 韓冰，王濤，含水率對磚砌體抗剪強度的影響，北京交通大學學報，2011, 35(1):1-5
13. Han Bing, Wang Qian, Wang Yuanfeng, Creep modeling for concrete filled steel tubular members compressed with a large eccentricity, Advanced Material Research, 2011,150-151, 1343-1351(EI20110113539869)
14.周耀，王元豐，韓冰，探地雷達檢測混凝土含水率試驗研究，北京交通大學學報，2011,35(1)
15.Han Bing, Wang Yuanfeng, Zhu Haibin, A regressive creep formula for axial compression concrete filled steel tubular members, Journal of Harbin Institute of Technology, 2010, 42(suppl.):194-196
16.周耀，王元豐，韓冰，混凝土含水率對梁動力性能影響研究，第19屆全國結構工程學術會議論文集，2010
17.王元豐，韓冰，極端氣候條件對橋梁安全性影響分析，土木工程學報，2009,42(3):76-80（EI檢索）等

❿ 各位高手向我推薦一位北京交通大學電力電子所的導師

你太牛了。