清華大學劉德華教授
1. 求改性ptt資料
聚對苯二甲酸丙二酯[Poly(trimethylene terephthalate),PTT]是新近商業化的芳香族聚酯。雖然工業化較晚,但它可是60年前由Whinfield和Dickson首先合成的三種高熔點芳香族聚酯中的一種。另外兩種即聚對苯二甲酸乙二酯(PET)和聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)早已成為聚合物家族中的棟梁。PTT一直藏於深閨主要是由於它的單體1,3-丙二醇(PDO)不易得到,其售價昂貴,這樣不適於作為商用聚合物的原料。
很久以來,纖維工業已經知道PTT具有纖維用優異的性能。在1971年的一份專利中就發現與PET相比,PTT纖維具有模量低、彎曲性能好,比PET更適合於製作纖維填充料和地毯。Ward等人比較了三種聚酯纖維的機械性能,發現PTT與PET、PBT相比確實具有好的彈性回復和低的彈性模量。這兩種性能對於製作具有手感好的織物和彈性回復好的地毯是非常必要的,因此化學工業和纖維工業一直沒有放棄低成本PDO技術的開發及PTT的開發研究。早在上個世紀70年代,Shell化學公司經由丙烯醛路線生產PDO,這樣才掀起了一個PTT聚合和應用研究的小高潮。盡管PDO製造成本有所降低,但還不足以低到適應於商用聚酯的開發,導致PTT研究終止。
到了80年代後期,Shell和Degussa在兩種不同的PDO生產技術上取得了突破:Degussa降低了丙烯醛路線製造PDO的成本,改善了純度,能達到聚合要求;Shell開發了以CO和H2與環氧乙烷(EO)加氫甲醯化的合成路線,加氫甲醯化技術和EO原料易得,提升了他們的核心競爭力。在1995年,Shell公司宣布PTT商業化,並在Louisiana的Geismar建設了80kt/a規模的PDO工廠。隨後杜邦宣布在北卡的金斯頓改造了一個現成的聚酯工廠,用從Degussa獲得的PDO生產PTT,同時與Genecore合作開發具有潛在的、更便宜的甘油發酵制PDO的生物路線。PTT在它被發明半個世紀後終於加入了PET和PBT的行列,成為商用聚酯一個嶄新的品種。
1 1,3-丙二醇
1,3-丙二醇(CAS:504-63-2),為無色透明液體,沸點為214℃,有三種合成路線,即丙烯醛水合法、環氧乙烷(EO)甲醯化法和生物發酵法。
1.1 丙烯醛水合法
德國Degussa公司開發出一種以丙烯為原料生產1,3-丙二醇的低成本新工藝。其反應步驟如下:(1)丙烯在氧化銻或其它金屬氧化物催化劑的作用下與氧氣反應生成丙烯醛;(2)丙烯醛在酸性催化劑或螯合型離子交換劑作用下與水進行雙鍵水合製成3-羥基丙醛(3-HPA);(3)3-HPA在Ni催化劑或Pt、Ru催化劑的作用下進行醛基加氫,從而製得1,3-丙二醇。其主要反應式如圖1所示。丙烯醛水合法合成PDO的技術關鍵是丙烯醛水合轉化率和選擇性的高低,水合催化劑的性能和水合工藝決定了工藝路線的先進性。但丙烯醛有強烈的刺激呼吸道的作用,在環境友好方面有一定的缺陷。
Degussa公司曾在Antwerpen建有一套2kt/a能力的1,3-丙二醇的中試裝置,後在1996年興建50kt/a規模的工業裝置,其產品全部用於生產PTT。
50℃
CH2=CHCHO+H2O—→HO-CH2CH2CHO
10MPa 3-HPA
50~125℃
王雪松等人利用熱重分析法(TG)研究了304、309、314、319、324和336℃六個溫度下的等溫熱失重行為,隨著分解溫度的升高,降解失重速率加快,在同一分解時間下的焦炭產率更低。對等溫失重數據用最大失重速率法和iso-conversional procere兩種方法進行處理,得到了PTT分解的表觀活化能分別為201kJ/mol和192kJ/mol,分解反應為一級反應,指前因子Ln(Z)分別為36min-1和34min-1。這些動力學數據與以前報道的Kissinger動力學處理法得到的結果(E=192kJ/mol,N=1.0,Ln(Z)=37min-1)很接近。
4 研究展望
綜上所述,特殊的結構(分子鏈Z型螺旋排列)賦予了PTT許多優異的性能。PTT纖維克服了PET纖維剛性強、染色性能差和PBT纖維柔性大、易變形的缺點,具有PET良好的耐化學性、像尼龍一樣的高回彈性並兼有耐污性,是很好的紡織纖維用材料和地毯用纖維材料。我國若要發展PTT,在開發PTT產品應用的同時要研究PDO的生產。在PDO的幾種生產方法中,筆者建議應優先開發環氧乙烷法,形成自主知識產權,盡早進行工業化生產,其次是加大力度研究生物發酵法。
PDO最早出現在DuPont公司的專利中。採用葡萄糖或澱粉等碳水化合物做為原料,首先發酵成甘油,然後通過與單一微生物接觸,在適當的發酵條件下製得PDO。所使用的單一微生物含有一種活性脫水酶或二醇脫水酶,這種酶催化劑的引入是這一工藝的關鍵。1995年,DuPont公司的專利首先介紹了生物發酵法合成1,3-丙二醇的新工藝。
隨後加藤拜等利用含有編碼甘油-3-磷酸脫氧酶、甘油-3-磷酸酶、甘油脫水酶和1,3-丙二醇氧化還原酶的重組生物酶,同樣實現了1,3-丙二醇的生物合成。杜恩-科萊曼等發明了用含有多種脫水酶蛋白質的DNA從多種碳源的生物體中生產1,3-丙二醇的改進方法。
國內在生物發酵法制備1,3-丙二醇方面的研究相當活躍,有些已取得了成果。由清華大學應用化學研究所所長劉德華教授承擔的國家「十五」科技攻關項目——「二步法發酵生產1,3-丙二醇」項目已於2003年12月28日通過鑒定,試驗規模達到了100t/a。
杜邦和Genecore開發的生物發酵法生產1,3-丙二醇主要難點在得率的提高和菌種的選擇性上,因而到目前為止還沒有見到生物法工業化生產1,3-丙二醇的報導。
2 PTT的合成
PTT由PDO與PTA或DMT熔融聚合而得,化學結構如圖3(略)所示。在聚酯工業中它又被稱做為3GT,G和T分別代表二醇和對苯二甲酸,G前面的數字表示二醇組分亞甲基的數目。Shell公司PTT的商業名稱為Corterra®聚合物,而杜邦公司商業名稱為DuPontTMSorona®聚合物。
2.1 DMT法合成PTT
DMT法合成PTT的主要反應過程如圖4(略)所示。
Kawase等人最早提出用DMT路線合成PTT,以鈦酸四丁酯為酯交換催化劑和縮聚催化劑,在160-220℃范圍內進行酯交換反應,250℃真空條件下進行聚合得到PTT。Doerr等人提出以醋酸鈷和鈦酸四丁酯為酯交換催化劑,以丁基錫酸為縮聚催化劑,添加調色劑和亞磷酸三癸酯為穩定劑,改善PTT的色相。Traub等人也提出用亞磷酸三丁酯為穩定劑,可以改善色相和降低PTT的端羧基含量。總之,在摩爾比1.2-2.2范圍內,以鈦酸酯類為酯交換催化劑,在140-220℃范圍內進行酯交換反應,再以鈦錫化合物為縮聚催化劑,在250-270℃真空下進行PTT的聚合。
2.2 PTA法合成PTT
Schimdt等人提出在直接酯化法合成PTT中,在加壓下進行酯化,以三醋酸銻和鈦-硅共沉澱氧化物為縮聚催化劑,在257-265℃真空下進行PTT的聚合,以磷酸和醋酸鈷為穩定劑,可以減少丙烯醛和烯丙醇的生成。Kuo等人提出用乙二醇鈦和三醋酸銻為縮聚催化劑在250℃下聚合可以得到b<9的PTT切片。Kelsey提出以鈦為縮聚催化劑,加入少量的顏料Irgafos 168和酚基丙酸可以減少丙烯醛的生成和改善聚酯色相。
由於PTA熔點>300℃,在PDO中溶解性較差,所以直接酯化工藝最好在「母液」存在下進行,70-150kPa、250-270℃反應100-140min。母液是聚合度3-7的PTT齊聚物熔體,是前一批留在反應釜中增加PTA溶解度的反應介質。酯化反應是PTA自催化反應,到達所要求的聚合度後,50%-60%的齊聚物熔體轉移到縮聚釜中,在260-275℃下加入(0.5-1.5)×104的丁氧基鈦或(1.0-2.5)×104二丁基氧化錫或兩者兼之作為催化劑。真空度<0.15kPa用以去除縮聚副產物,直至聚合物黏度達到0.7-0.9dL/g。其反應過程如圖5(略)所示。
2.3 PTT的固相縮聚
為了獲得相對分子質量更高的PTT,熔融縮聚的切片可以通過抽真空或在惰性氣體氣氛下在180-210℃下進行固相增黏。Ben Duh研究了特性黏度在0.445-0.660dL/g的PTT在200-225℃下的固相增黏,用改性二級動力學模型進行處理,即總增黏速率為-dC/dt=2k>A(C-Cad),式中:C-總的端基濃度,t-固相增黏時間,ka-表觀反應速率常數,Cai-表觀活性端基濃度。研究結果表明,PTT與PET具有相同的固相增黏機理,表觀反應速率常數ks和表觀活性端基濃度Cai是影響固相增黏速率的兩個重要參數,其中ka隨增黏溫度和預聚物特性黏度增加而增加,而Cai隨增黏溫度和預聚物特性黏度增加而下降。即固相增黏速率隨增黏溫度和預聚物特性黏度增加而增加,表觀活化能約為52kJ/mol。
2.4 PTT合成中的副反應
由於PTT縮聚過程是在較高溫度下進行的,所以除了生成PTT的主反應外,還會發生大分子鏈端基之間和大分子鏈中酯鍵裂解等副反應,造成產物發黃和熔體黏度降低等。
24.1 醚化反應
同PET合成過程中生成DEG一樣,在縮聚期間,PDO形成一縮二丙二醇(DPG)共聚在PTT分子鏈中,酸性的PTA工藝更加劇了DPG的生成,DPG的共聚使聚合物熔點下降,影響纖維的上染率。DPG的生成如圖6(略)所示。
2.4.2 熱降解反應
PTT熱氧化降解及熱降解機理類似於PET,PTT分,子鏈酯鍵在熱運動作用下發生McClafferty重排(如圖7略),酯羰基上氧原子吸引β-亞甲基上的氫原子形成六元環過渡態,裂解成端羧基和端烯丙酯基。端烯丙酯基進一步裂解成烯丙醇,在氧存在下繼而氧化成丙烯醛,烯丙醇也易與PDO作用而形成丙烯醛。因此,熱降解的結果是使聚合物中端羧基含量升高,副產物丙烯醛增多,同時產生的雙鍵易發生交聯使聚合物色相變深。
2.4.3 環狀二聚體的生成
和PET一樣,PTT在熔融狀態下端羥基回咬與酯鍵發生酯交換造成環狀低聚體,所不同的是PET的環狀低聚體以環狀三聚體居多,而PTT的環狀低聚體以環狀二聚體居多。
PTT環狀二聚體熔點251-254℃,在熔融聚合物中約佔2.5%-3.0%,比PET的環狀三聚體還易揮發。
2. 想考纖維素乙醇新能源研究方面的研究生,最好在北京。大家能不能介紹下幾個導師或者學校
中科院過程所的陳洪章研究員;
首都師范大學楊秀山教授;
北京化工大學的譚天偉教授;
清華大學的劉德華教授都可以。
祝你早日就讀,學有所成!
3. 哪些明星都是高學位,劉德華學位高嗎

第四位,是李健。李健畢業於清華大學。有著濃厚文藝氣質的他,被稱作音樂詩人。曾經他組了樂隊水木年華,一炮而紅。後來王菲唱了他寫的《傳奇》讓大家再度關注到他。參加我是歌手,讓他大火。不過低調的他,選擇沉寂再出發。據悉,最近要參加一檔綜藝節目,期待他的表現。
4. 劉德華個人簡介
劉德華:中國知名演員、歌手、詞作人、製片人、電影人,影視歌多棲發展的代表藝人之一。
劉德華出生於香港新界大埔泰亨村,家裡有三個姐姐、一個弟弟和一個妹妹,在家中排行第四,劉德華身高174cm,體重64kg,生日為1961-9-27,星座是天秤座,於香港可立高中畢業,無線第十期藝人訓練班。
由於出生在大家庭,劉德華在就學階段曾取學名為「劉福榮」,「劉德華」是本名,劉德華在黃大仙天主教小學畢業後升讀可立中學,當時他熱心參加校內學校劇社的表演,參與幕後製作負責編劇。
而教授他有關戲劇方面知識的老師,就是後來的著名舞台劇編劇杜國威,劉德華在中五會考獲得1B3D2E(中文讀本A)的成績,中六上學期後,到香港電視廣播有限公司(TVB)的藝員訓練班受訓,1981年在電視劇《花艇小英雄》中首次亮相。

(4)清華大學劉德華教授擴展閱讀:
劉德華曾獲得香港榮譽勛章,亦是大中華地區樂壇和影壇巨星,華人娛樂圈的代表人物之一。劉德華篤信佛教,熱心公益,時常參與慈善活動,2008年,劉德華獲香港特別行政區政府委任為太平紳士,7月1日起生效。
20世紀八十年代無線五虎將之一(其他四人包括:湯鎮業、梁朝偉、黃日華、苗僑偉),在九十年代香港歌壇娛樂圈「四大天王」(其他三位天王是:張學友、黎明、郭富城)之一,在香港娛樂圈,人們普遍認為劉德華是「不老的神話」。
5. 劉德華會說英語嗎他最高學歷是什麼
會,明星大腕應該都會、我看到他在電視上說過英語呢 還很流暢呢 。劉德華是中五,相當於高中畢業。中五之後可以考中六(相當於大學),但劉德華選擇了報考無線藝員訓練班。 學歷已經不重要,只需要他們現在都功成名就就好了。每個都有客座教授的頭銜
6. 有一個人在《戰狼2》中出現只有10秒,他的咖位無人能及,他是誰
說起電影《戰狼2》,它的成功是有目共睹的,將近60億的票房,把《戰狼2》送入了中國電影票房榜的前幾位,很多人在這部電影里認識了吳京。
因為吳京是主角,而且他還是導演,可是有一個配角,他在《戰狼2》里僅僅出現了十秒鍾,但是他的地位咖位卻比吳京還要高,他究竟是誰呢?

宋歌的目標是把北京文化打造成第二個迪士尼,飽受關注的《我和我的家鄉》也是由宋歌出品的,宋歌投資不僅僅是為了賺錢。
他投資的影視作品都有自己的內涵,不會去投資爛片,也希望中國影視界能夠有越來越多這樣的人,真心的想為大家奉獻出優秀的作品,而不是只為了圈錢。
7. 生物能源的研發狀況及前景
。《2020年歐盟能源展望評估報告》指出,到2010年,歐盟能源消費將平均增長0.7%。由於能源消費的基數本來已經很大,因此未來歐盟對能源資源的需求將十分巨大。因此,大力開發節約型替代能源便成為歐盟今後一項重要的能源課題。
據悉,歐盟決定全力發展以本地資源為重點的節約型能源,其中,風力發電、太陽能發電垃圾發電和生物能源最被看好。
在眾多替代能源中,目前最令人青睞的是生物能源。統計表明,2003年歐盟生物能源的產量逾174萬噸,而2002年只有137萬噸,一年時間就增加了26%左右。
根據歐盟的計劃,到2010年生物能源的產量可望增加到1100萬噸。
據介紹,所謂生物能源,目前主要是指生物乙醇和生物石油。生物乙醇的原料是秸稈、玉米、甜菜、甘蔗、小麥、大麥等,通過發酵和糖分轉化等加工過程,製成酒精。
這種酒精按一定比例可直接與石油相混合,也可與汽油相混合,目前與汽油混合的比例在5%-10%。使用這種混合燃料的發動機可不用做任何改動,不但不會降低發動機的功率,還有助於減少有害氣體的排放,同時使汽油得到更加充分的燃燒,從而減少了大氣污染,達到保護環境的目的。
生物柴油來自所有含油的植物和動物油脂,專家認為,生物柴油是優質石油最有前途的替代品。與傳統的柴油相比,生物柴油使用時的燃燒更加充分,同時也更加安全,便於儲存。
在同樣情況下,使用生物柴油可以節油15%-30%,溫室效應氣體排放可減少45%左右。正因如此,歐盟各個成員國先後制定了各種法律法規,這種法律法規從資金、稅收、研發貸款、立項等各個方面提供方便,從而推動了歐盟生物能源的發展。
生物能源的發展前景
摘要:目前,生物質能的利用佔世界總能耗的14%,相當於12.57億噸石油。在發展中國家,生物質能占總能耗的35%,相當於11.88億噸石油。目前全世界仍有25億人口用生物質能做飯。取暖和照明。但是生物質利用總量還不到其生產總量的1%,由此可見,生物質能的開發利用前景十分廣闊。生物質能的開發利用有利於改善環境,同時可以滿足我們對能源的需求。由綠色植物派生的生物質包括:城市垃圾、有機廢水、糞便、林業生物質、農業廢棄物、水生植物以及能源植物等。
多少年來,人類文明發展主要依賴於節制地開發利用煤、石油、天然氣等化石燃料等自然資源。對由此帶來的環境污染,走的是先污染後治理的路子。為此我們付出了怎樣的代價?它給人類帶來沉痛的教訓是:奢侈的資源浪費,過低的能源利用率和不可容忍的環境污染。
人類使用的三大主要能源是原油、天然氣和煤炭,但它們都是不可再生的能源。據國際能源機構的統計,這三種能源還能供開採的年限,分別只有40年、50年和240年。開發新能源已成為人類發展中的緊迫課題,核能還將有所發展,太陽能、風能、地熱能、波浪能和氫能這五種新能源,今後將會優先獲得開發利用。另一個值得重視的新能源是可再生的生物能源。
我國雖已探明煤儲量6000億t,石油70億t,水力發電6.8億k但由於1978年以來我國總的能源利用率已超過30%,能源分布不均勻,能源產量低和農村能源供應短缺等因素,致使能源供應趨於緊張。開發利用生物能源,在這方面可以起到顯著的緩解作用。特別是在農村年產稻殼3225萬t,玉米芯1250萬t,甘蔗渣400萬t,棉籽殼200萬t,糠醛渣30萬t,人畜糞便1380萬t的條件下,可用微生物作用年產沼氣達14.28×108m3,相當於25.94×106t標准煤,從而徹底改變現在農村能源短缺的狀況。
我國現在因利用能源而導致嚴重的環境污染,例如煙塵和SO2年排放量為2857萬t,燃燒後的垃圾排放為年均573000萬t,因薪柴之用破壞森林植被導致每年土壤流失50億t。利用生物生產能源和對其進行利用,不僅沒有環境污染問題出現,而且還可使目前污染嚴重的環境狀況得以緩解。
數百年來在燃料王國里唱「主角」的煤和石油都是遠古時代的動植物生成的,那麼能否種植能源作物,直接從能源作物生產燃料?這是21世紀普遍關注的一個新問題。理想的生物燃料作物應具有高效光合能力,到目前為止,科學家們已發現了40多種能夠生產「石油」的植物。
生物質能是由植物與太陽能的光合作用而貯存於地球上植物中的太陽能,最有可能成為21世紀主要的新能源之一。據估計,植物每年貯存的能量相當於世界主要燃料消耗的10倍,而作為能源的利用量還不到其總量的1%。通過生物質能轉換技術,可以高效地利用生物質能源,生產各種清潔燃料,替代煤炭、石油和天然氣等燃料。由此可見,發展生物質能源,對保障我國未來能源安全具有重要作用。
專家分析,石油已不是可持續發展的理想汽車燃料,過度依賴存在四大問題,包括:國內資源短缺和國際石油爭奪劇烈的雙重風險;汽柴油的性能已不能滿足汽車高水平和高清潔的可持續發展要求;油價居高不下,用戶負擔增加;依靠進口,要花大量外匯,影響國內就業。巨大的國際采購會使我國原油陷入類似現在鐵礦砂市場的「價格合圍」。適應汽車消費需求,建設車用燃料替代體系成為必然趨勢。
據了解,目前中國汽車保有量超過2000萬輛,2010年將達到5000萬輛至6000萬輛。屆時,國內汽車年生產量將達1000萬輛以上,汽車用成品油市場就將有數千億元。另一方面,環境保護逼迫中國採取石油替代技術。北京、上海等大城市較早對公共交通車輛實行天然氣替代石油等措施,主要是出於環境因素。目前,天然氣、煤炭、生物質能等技術路線替代石油,其燃燒排放都小於石油類40%左右。按我國城市進程,2020年前還將有4億人口「進城」,汽車保有量將急劇增加,不採用潔凈的替代能源將無法維持人類適宜的城市居住環境。有人這樣計算:大城市裡按每車每天用15KG汽、柴油計,100萬台車即用1.5萬噸汽、柴油,它將耗盡18338萬立方米空氣中的氧氣,使之變成只含二氧化碳和和氮氣等的無氧氣體。又因二氧化碳比空氣重得多,所以,它們大都分布在地面附近,可在100平方公里范圍內堆積1.83米厚,比正常的中國人還高出一巴掌。如果沒有大自然賜予的空氣流動,這將是一種多麼可怕的情景呀!
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中國工程院院士,國家生化工程技術研究中心主任、南京大學校長歐陽平凱說,美國國家委員會預測,到2020年,將有50%有機化學品和材料來自生物質原料。我國最先起步的是生物質轉化替代石油,即乙醇汽油。生物柴油是利用植物油脂、動物油脂等提煉的車用燃料,可直接替代柴油,低排放,無需改造發動機,而且對車輛發動機還有保護作用。世界各國對此非常重視,發展迅速,美國、加拿大、巴西、日本、印度等都有龐大的發展計劃。歐盟國家用菜油加工生物柴油,2001年加工量已達100萬噸。本世紀我國政府也很重視這項工作,近年來相繼建成了許多年產量超萬噸的生物柴油廠,預計到2010年,我國生物柴油需求量將達2000萬噸。
車用能源的市場穩定、數量巨大。石油價格居高不下的情況下,石油延伸替代市場也非常可觀。安徽豐原集團在宿州建設的世界第一個生物質原料乙烯生產廠,2004年底投產,年產2萬噸,效益可觀。2005年7月底,記者當企業采訪,負責人吳玉熙介紹,「當原油價格在每桶35美元左右,企業即可有利潤;到40美元每桶,噸產品利潤可達5000元,原油超過50美元一桶,噸產品利潤可達8000元,利潤率高達35%以上。
接受采訪的專家、企業家強調,石油替代產業還有煤化工替代線路。但用一種緊缺能源替代另一種緊缺能源,只能是權宜之計。生物能源與生物材料產業鏈長,涉及基礎研究、工藝創造、成套設備、運輸分銷、終端產品設計生產,等等。我國正由出口拉動轉向內需接動,能源原材料「內需」強勁,必然呼喚出龐大的的石油替代產業。
如此可見,我國生物能源產業市場前景廣闊.
按目前國內外研究水平,燃料電池汽車、電動汽車、氫動力汽車等仍有很多技術上不確定性,何時投入運營是未知數。混合動力汽車造價高,而且仍以成品油消耗為主。另一方面,石油的應用不僅僅是作為交通運輸的動力,其衍生的乙烯等化工產品還是比鋼鐵應用更廣泛的基礎材料。因此,發展生物能源是必然之路,眼前解決車用燃油問題,中、長期解決後石油時代的能源、原材料問題。
目前,國際上生物能源技術相對成熟,替代石油的路線是:穀物、秸桿、其它植物等-發酵-乙醇-車用油、乙烯、無毒溶劑及上百種化工、原材料產品等;另一種是利用劣質食用油、麻瘋樹籽等直接加工生產高品質車用柴油。無論何種生物質轉化,都是我國資源的「長腿」。發展生物能源是農業大國和「缺油多煤」資源現狀化短為長的最佳契機。
在現在科技水平,工業水平高度發展的今天,發展生物能源是今天解決能源短缺問題必然道路,而且有廣闊的發展空間.
我國發展生物替代能源時不我待
--生物能源發展調查之一
國際市場油價的曰高一曰,曰前超出每桶70美元,給我國高速發展的社會經濟帶來越來越大的壓力。近一個多世紀來,石油是應用最為廣泛的化石能源,有「現代社會血液」之稱。它不僅僅是能源之母,還是紡織、電子、化工、材料等現代工業產品的基礎原材料。油價高漲、資源短缺、環保壓力和高速增長的需要,形成無法調和的矛盾,直接制約我國加速建設「全面小康」和國家安全。記者調查采訪了解到,我國有能力替代石油的生物能源和生物材料產業研究有數十年歷史,在生物質能加工轉化及相關環保技術方面有了一定的積累。專家認為,我國有條件進行生物能源和生物材料規模工業化和產業化,可以在2020年形成產值規模達萬億元,在「石油枯竭拐點」形成部分替代能力。
石油消費仍是我國國民消費水平標志,巨量進口危及社會經濟發展和國家安全
進入本世紀,石油價格上漲已讓很多平常百姓感到壓力。以車用93號汽油為例,目前價格已經從2000年前的1.8元左右上漲到現在的4.4元左右。中國工程院院士、清華大學原副校長倪維斗教授曰前接受記者采訪時介紹:據美國能源部和世界能源理事會預測,全球石化類能源的可開采年限分別為石油39年、天然氣60年、煤211年,而其分布主要在美國、加拿大、俄羅斯和中東地區。中國是石油資源相對貧乏的國家,專家測算石油穩定供給不會超過20年,很可能我們實現「全面小康」的2020年就是石油供給喪失平衡的「拐點年」。
根據國家海關總署提供的資料,我國由1993年變為石油凈進口國。過去的10年中,我國石油需求量幾乎翻了一倍。2004年進口原油1.2億噸,比上年增長34.8%,占國家石油總供給量40%以上。今年石油進口依存度將上升到57%。到2010年,我國石油消費總量將達4億噸。而國內生產能力僅為1.6億噸到1.7億噸。
另外,我國以石油為原料的能源、材料,如乙烯、醇類,需求量激升。2004年實際消費量1600多萬噸,進口量佔40%以上。專家預測,到2010年,此類產品的需要量將上升到3000萬噸左右。這些是化工、電子、汽車、紡織、塑料、能源產品等的基礎原料。而且,目前這類石油加工品的成套設備均為國外大公司壟斷。
據有關部門的粗略統計,2004年一年的國際原油價格上漲,使我國增加支付金額60億到80億美元,相當的2000萬待業職工一年的低保費用。2005年8月25曰,紐約油價再創新高,突破67美元。同時,美國高盛公司預測油價還將繼續上升,最終可能達到每桶105美元。國際貨幣基金組織曰前再次預測,由於中國石油進口持續大幅度增加,國際原油價格將穩定攀升100美元以上。更有專家分析,發達國家將把石油價格不斷推升,作為壓制中國、印度等後發展國家的重要手段。
石油是基礎能源原材料,由於資源制約因而無法調控價格,對國內市場已經造成很大壓力。以安徽為例,3月下旬,安慶市因成品油價格上調引發了計程車行業的罷運、上訪,全市癱瘓。此前,南京等全國大中城市多次發生類似事件發生多起。8月1曰,合肥再度發生因油價直接導致的計程車行業罷運事件。即使不考慮國際政治變幻對我國能源安全的影響,要保證社會經濟健康穩定發展,實現全面小康目標,發展石油替代產業,也成了當務之急。
建設「小康社會」汽車工業發展仍是主流
汽車,被認為是現代小康社會的標志。2000年,我國==提出建設「全面小康」社會。當年,我國汽車銷售市場出現井噴,同時出現由集團購買為主變個人購車為主的重大轉折。安徽奇瑞集團介紹,汽車業界把2000年確定為「中國汽車元年」,認為這是中國汽車進入高速發展時期的起始點。
現在的成品油價格高位運行,對汽車工業發展與產品普及有一定影響,但從發達國家的經驗和我國發展趨勢看,汽車保有量迅速增加之勢不可逆轉。國際貨幣基金組織曰前再次預測,中國到2030年汽車保有量將達3.9億輛,約為現在的20倍。
合肥工業大學是中國汽車人才的搖籃之一。記者采訪中,專家、教授們一致表示:「發達汽車工業」是一個國家步入工業化、現代化的必然支柱。中國科技大學商學院有關「國家經濟發展時期」研究的課題組得出結論,任何發達國家的工業化過程均離不開汽車工業,特別是轎車工業的貢獻。過去的100年間,沒有任何一項發明比得上汽車對人類進步的推動。轎車的普及以民族意識的改變、國民素質的飛躍式提高,有不可比擬的作用。汽車是新技術、新材料、新工藝的集大成者,對技術進步的推動是全方位的。汽車還是高度產業關聯的工業,按公認的數據,以家用轎車為主的汽車工業對輔助產業、相關產業的拉動效應可達1:7:11;調查研究顯示:目前世界上國民生產總值超過1萬億美元的國家有7個,其中包括中國。其餘6個均擁有「具有國際競爭力的汽車工業」,每千人擁有汽車數200-600輛。唯有中國在民族汽車工業方面相對落後,因而同列GDP總值大國,人均則只有6強的二十一分之一。
據國家科技部調研室的一項調查,進入2000年以後,我國汽車市場進入高速增長時期,近兩年增幅超過30%。2003年與上年同比,汽車產量增長35.20%,銷售量增長34.21%。特別轎車,產量由上年的109.28增長到206.89,增幅達84.7%。
我國生物能源產業市場前景廣闊
專家分析,石油已不是可持續發展的理想汽車燃料,過度依賴存在四大問題,包括:國內資源短缺和國際石油爭奪劇烈的雙重風險;汽柴油的性能已不能滿足汽車高水平和高清潔的可持續發展要求;油價居高不下,用戶負擔增加;依靠進口,要花大量外匯,影響國內就業。巨大的國際采購會使我國原油陷入類似現在鐵礦砂市場的「價格合圍」。適應汽車消費需求,建設車用燃料替代體系成為必然趨勢。
據了解,目前中國汽車保有量超過2000萬輛,2010年將達到5000萬輛至6000萬輛。屆時,國內汽車年生產量將達1000萬輛以上,汽車用成品油市場就將有數千億元。另一方面,環境保護逼迫中國採取石油替代技術。北京、上海等大城市較早對公共交通車輛實行天然氣替代石油等措施,主要是出於環境因素。目前,天然氣、煤炭、生物質能等技術路線替代石油,其燃燒排放都小於石油類40%左右。按我國城市進程,2020年前還將有4億人口「進城」,汽車保有量將急劇增加,不採用潔凈的替代能源將無法維持人類適宜的城市居住環境。有人這樣計算:大城市裡按每車每天用15KG汽、柴油計,100萬台車即用1.5萬噸汽、柴油,它將耗盡18338萬立方米空氣中的氧氣,使之變成只含二氧化碳和和氮氣等的無氧氣體。又因二氧化碳比空氣重得多,所以,它們大都分布在地面附近,可在100平方公里范圍內堆積1.83米厚,痹積常的中國人還高出一巴掌。如果沒有大自然賜予的空氣流動,這將是一種多麼可怕的情景呀!
中國工程院院士,國家生化工程技術研究中心主任、南京大學校長歐陽平凱說,美國國家委員會預測,到2020年,將有50%有機化學品和材料來自生物質原料。我國最先起步的是生物質轉化替代石油,即乙醇汽油。生物柴油是利用植物油脂、動物油脂等提煉的車用燃料,可直接替代柴油,低排放,無需改造發動機,而且對車輛發動機還有保護作用。世界各國對此非常重視,發展迅速,美國、加拿大、巴西、曰本、印度等都有龐大的發展計劃。歐盟國家用菜油加工生物柴油,2001年加工量已達100萬噸。本世紀我國==也很重視這項工作,近年來相繼建成了許多年產量超萬噸的生物柴油廠,預計到2010年,我國生物柴油需求量將達2000萬噸。
車用能源的市場穩定、數量巨大。石油價格居高不下的情況下,石油延伸替代市場也非常可觀。安徽豐原集團在宿州建設的世界第一個生物質原料乙烯生產廠,2004年底投產,年產2萬噸,效益可觀。2005年7月底,記者當企業采訪,負責人吳玉熙介紹,「當原油價格在每桶35美元左右,企業即可有利潤;到40美元每桶,噸產品利潤可達5000元,原油超過50美元一桶,噸產品利潤可達8000元,利潤率高達35%以上。
接受采訪的專家、企業家強調,石油替代產業還有煤化工替代線路。但用一種緊缺能源替代另一種緊缺能源,只能是權宜之計。生物能源與生物材料產業鏈長,涉及基礎研究、工藝創造、成套設備、運輸分銷、終端產品設計生產,等等。我國正由出口拉動轉向內需接動,能源原材料「內需」強勁,必然呼喚出龐大的的石油替代產業。
替代能源:替代石油將使我國資源狀況化短為長
--生物能源發展調查之二
按目前國內外研究水平,燃料電池汽車、電動汽車、氫動力汽車等仍有很多技術上不確定性,何時投入運營是未知數。混合動力汽車造價高,而且仍以成品油消耗為主。另一方面,石油的應用不僅僅是作為交通運輸的動力,其衍生的乙烯等化工產品還是比鋼鐵應用更廣泛的基礎材料。因此,發展生物能源是必然之路,眼前解決車用燃油問題,中、長期解決後石油時代的能源、原材料問題。
目前,國際上生物能源技術相對成熟,替代石油的路線是:穀物、秸桿、其它植物等-發酵-乙醇-車用油、乙烯、無毒溶劑及上百種化工、原材料產品等;另一種是利用劣質食用油、麻瘋樹籽等直接加工生產高品質車用柴油。無論何種生物質轉化,都是我國資源的「長腿」。發展生物能源是農業大國和「缺油多煤」資源現狀化短為長的最佳契機。
發展石油替代行業有利於解決「三農」問題
農村、農民和農業的「三農」問題、環境與資源問題,是13億人口大國均衡發展、建立和諧社會的關鍵,建立龐大的「石油替代」能源體系,不僅為我國農業產業化、農村地區城市化提供良好的機遇,是我國相當長時間發展重要驅動力,也是解決這些突出問題的最佳切合點。我國最著名的農業科學家之一、中國科學院院士、中國工程院院士石元春曰前公開提出:讓我國農民「種出綠色大慶」。
據科技部有關單位的調研,我國南方的甘蔗、木薯,中、東部地區的小麥、水稻,北部的土豆、玉米,西部地區的油桐。麻瘋樹,乾旱地區的山芋,等等,都是加工轉化燃料酒精、生物柴油的良好原材料。其中麻瘋樹籽含油率達50%,是製造生物柴油的良好材料。我國西南地區現有10萬畝,到2010年種植面積可達1000萬畝。國家科技部生物技術中心主任王宏廣接受采訪時告訴記者:目前我國富餘的農副產品加工轉化,確可「再造大慶」,即相當於5000萬噸原油。如果把每年農民白白焚燒的秸桿收集處理後加工乙醇,替代車用油,總量可達6000萬到1億噸。已經開始用生物質能加工品全線替代石油產品的安徽豐原集團董事長李榮傑測算:只要石油不低於35美元每桶,用生物質能加工成燃料酒精、生物柴油、乙烯、聚酯等,都有利可圖。
中國工程院院士、天津大學教授王靜康等專家指出:「國際上許多國家和組織的預測表明,本世紀中葉可再生能源在一次性能源消耗中將超過50%。」科技難度更大的生物制氫等一旦投入應用,生物能源前景更為廣闊。可喜的是,我國生物質能富集區往往是老少邊窮地區和純農業區,經濟建設相對落後,發展生物能源不僅經有經濟意義,對解決農業產業化、農村剩餘勞動力轉移、農村地區工業化和建設和諧社會,都有很大意義。中國著名農業專家石元春教授等專家強調:發展生物能源要做到「一石四鳥」:其一,生物質能的全面利用,可解決農民增收問題;其二,中小型加工企業的發展,可以加速農業產業化和農村城鎮化;其三,生物質能與土地資源富集的中部、西部貧困農村的地區會形成中國生物能源企業集群,從而促進和諧社會進程;其四,結合中國能源戰略調整,中國自主品牌汽車工業可以考慮生產適應中國能源體系的生物能源汽車產品,在汽車普及化過程中迎頭趕上,提升競爭力。
發展生物能源和原材料可以做到「四不」
能源、原材料是國家、社會的支撐體系,戰略調整是否會觸及社會基礎和多方利益,從而引發較大的社會震盪?國家科技部中國生物技術發展中心進行了大量了調查研究,中心主任王宏廣總結為「四不」:「不與人爭糧,不與糧爭地,不與傳統行業爭利,不與發達國家爭資源」。
「不與人爭糧,不與糧爭地,不與傳統行業爭利」,這是我國發展生物質能利用的新特點,科技部、發展改革委、清華大學、北京農業大學的研究人員均強調這一點。生物技術開發中心主任王宏廣、北京農業大學教授李十中、大連理工大學生命科學院院長修志龍等表示:我國科學用糧潛力很大,每年陳化糧、飼料用糧約1億噸左右,加工轉化可獲得相當5000萬噸的原油,同時還有30%繼續成為飼料。現狀是每年8000萬噸糧食直接用作飲料,浪費3000萬噸以上的澱粉。利用小麥陳化糧生產燃料酒精的河南天冠燃料乙醇有限公司提供的數據:僅小麥麩皮中提取的物質,價值就和小麥差不多。而目前發展生物能源、生物材料,原料是分布更為廣泛、利用價值更高的植物。如我國科學家研究的甜玉米,每公頃產量可達70噸,可生產6噸以上燃料酒精。南方的木薯、甘蔗,生長廣泛的菊芋、土豆、山芋,等等。這些不宜食用的植物,是轉化為生物能源、材料的最佳原料。另外,我國現在每年僅廢棄的作物秸桿、林業棄置物達10億噸,相當於1億多噸的燃料汽油。
就發展生物能源、材料的土地資源而言,我國有約40億畝的低質地、荒坡、灘塗等,可以用來種植適宜物種;淮河以南還有3億計冬季閑田,用來種油菜生產生物柴油,相當於「再造大慶」。專家介紹,我國加工替代石油產品的農作物、薯類植物研究時間長,來源非常豐富,潛力巨大。早在「七五」、「八五」時期,部委、高校就組織科學家研究、攻關,尋找到很多取之不盡、用之不絕的植物種質。如有穩定的市場,推廣種植條件相當成熟。大連理工大學有教授在山東灘塗種植菊芋(洋生薑)數十萬畝,長勢很好。這種植物我國南北方農民都有小規模種植。在貧瘠的土地上,鹽鹼地、灘塗都可以長得很好,固沙能力還很強。一次種下,自然生長。每年挖取其塊莖即可,第二年還會自己生發。畝產量可達萬斤。糖的含量超過甘蔗30%,甜度是蔗糖的一倍。結合「山川改造」工程,我國可以大量種植生物質能富集的植物。我國西南地區的麻瘋樹等木質油料發展迅速,籽含油率達50%,現有10萬畝,2010年可達1000萬畝。
專家分析,生物質能利用,特別是替代石油的能源、材料產業,前端是農業,中間是發酵等生物轉化,後端依然是現有的大化工。因此,我國大規模發展生物質能產業,並不會對傳統化工工業產生沖擊。同時,我國能源、原材料需求增長過快、消費量較大,傳統石油加工業根本無法滿足市場需求,產品供應保障能力薄弱,現在廣東等地不斷發生「油荒」已是前兆。因此,傳統石化領域對生物能源、原材料普遍看好,中石油公司等國家壟斷性石化公司也在力推生物質能利用。
清華大學劉德華教授等強調:生物質能利用,特別是替代石油,是我國建設和諧社會、解決「農業、能源、環境」難題的最佳切合點。我國的老少邊窮地區生物質能與土地資源富集,通過發展生物產業,可以讓這些地區形成新興產業,讓農村地區形成工業化支點。劉教授專門到青海省調查,青海是德國面積的兩倍,非常適合種植油菜。現在德國生物柴油年產量140萬噸,如果青海能夠發展到德國水平,其產業鏈收益非常可觀。我國新疆棉產區面積廣大,在棉籽中引入一個產油基因,即可讓棉籽產生很高的副效益。我國石油對外依存度超過50%,而且年需求量還要擴大;化石產品對環境的污染曰益嚴重,相比之下,燃料乙醇、生物柴油的污染排放要比化石燃料低50%以上。用生物材料,如聚乳酸等,可製成可降解塑料、綠色塗料和紡織品等。
替代能源:借鑒國外石油代替及生物能源發展經驗
--生物能源發展調查之三
1907年,汽車發明人福特製造出第一台燃燒純乙醇的發動機;20世紀30年代,不少國家用醇類燃燒替代石油作為車用能源;中國==戰爭時期,我方不少汽車就是用乙醇作為燃料。但真正形成替代石油的產業,國外發展歷史已約20多年。
根據發展改革委的調查,以美國、巴西為主的燃料乙醇替代石油產業形成,可分為四個階段:其一,20世紀70年代,國際上第一次石油危機使發達國家和貧油國家重
8. 劉德華資料大全
劉德華,生於1961年9月27日,香港著名演員兼歌手,是香港「四大天王」之一,曾獲得香港榮譽勛章的演藝人士,亦是大中華地區樂壇和影壇巨星,華人娛樂圈的代表人物之一。劉德華是個勤奮努力且富有才能的藝人:作為歌手,他是吉尼斯世界紀錄大全中,獲得最多獎的香港歌手;電影方面他曾兩度奪得香港電影金像獎最佳男主角、以及獲得一次台灣金馬獎影帝,目前參與的電影演出已經超過100部。劉德華現在是映藝音樂的老闆,更是亞洲新星導演計劃的發起人。2008年,劉德華獲香港特別行政區政府委任為太平紳士,7月1日起生效。另有同名教授。 中文名:劉德華(演員)外文名:Andy別名:華仔國籍:中國香港民族:漢族出生地:香港新界 大埔鎮泰亨村出生日期:1961年9月27日職業:歌手、演員、公司經理人等畢業院校:可立中學、第十期無線藝員訓練班經紀公司:映藝娛樂,東亞唱片主要成就:TVB 無線五虎將之一
香港樂壇四大天王之一
第41屆台灣金馬獎最佳男主角
第19屆香港電影金像獎最佳男主角
第23屆香港電影金像獎最佳男主角身 高:174cm體 重:63 kg血 型:AB 型鞋 碼:42 號三 圍:40" 29" 39劉德華
華迷昵稱:華仔、老大
英文姓名:Andy Lau
性 別:男
國 籍:中 國
籍 貫:廣東省江門市新會區
出生地址:香港新界大埔鎮泰亨村
出生日期:1961年9月27日
民 族:漢 族
語 言:漢語、英語
生 肖:牛
星 座:天秤座
身 高:174cm
體 重:63 kg
血 型:AB 型
鞋 碼:42 號
三 圍:40" 29" 39"
學 歷:香港可立高中畢業,無線第十期藝員訓練班
職 業:歌手、演員、公司經理人、歌詞作家
職 稱:非官守太平紳士銜(JP)
所在公司:映藝娛樂有限公司(影視)、東亞唱片有限公司(音樂)
家庭狀況:父母、三姐、一妹、一弟、妻子(朱麗倩)
恩 師:彭登懷(變臉大師)
官方歌迷會:華仔天地
卡通兒子:安逗(Andox)、黑仔(Box)
宗 教:佛 教
愛 好:保齡球、羽毛球、撞球、駕駛
嗜 好:收集古董手錶、繪畫、書法、閱讀、喝松茶
人生格言:世界沒有完美,但努力可以接近完美
百米速度:年輕時11.3s
喜愛的運動:打保齡球
喜愛的品牌:BYSD(貝雅詩頓)
喜愛的卡通:《龍珠》、《Batman》
喜愛的人物:家 人
喜愛的服飾:牛仔衫褲
喜愛的顏色:黑、白、灰、紫
喜愛的食物:雞翅、豬扒、生果、奶茶
最喜歡的科目:歷 史
最喜歡的旅遊地方:非 洲
最想做的事:慈 善
喜愛的音樂:懷舊及流行音樂
喜愛的歌曲:《When a man loves a woman》
喜愛的電影:《Seven》、《追魂交易》、《教父咪搞》
最滿意自己的電影:《無間道》
最喜歡的電視劇:《射鵰英雄傳》
喜愛的影星:Robert DeNiro 、Brad Pitt 、梅麗史翠普
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最崇拜的人:貓 王
害怕的動物:老 鼠
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9. 生物柴油為什麼會制備失敗
原料不足和政策乏力制約了生物柴油產業發展。
生物酶法日趨成熟
目前國內生物柴油技術各有特點,清華大學應用化學所所長劉德華介紹了其中三種主要生產工藝,分別是化學法、超臨界法和生物酶法。「化學法工藝已經很成熟,但需要用到酸和鹼,存在一定程度的污染;超臨界法工藝需要高溫高壓,反應速率快、轉化率高、無污染,但投資及運行成本高。相比之下,生物法工藝的反應條件溫和,原料適應性廣,無污染物排放且無需水洗,但催化過程成本偏高。」他評價道。
在國家大力推行節能減排的背景下,生物法制備生物柴油日益成為主流趨勢。針對其制備所用脂肪酶的壽命通常較短,導致生產過程成本偏高的現實,清華大學已開發一種新技術,通過完全解除甲醇和甘油對脂肪酶的抑制效應,可以近百倍地延長酶的使用壽命,從而有效降低制備成本。目前,該技術已在十幾個國家申請了國際專利,並逐步將成果轉讓到多家國外企業。
此外,北京化工大學開發的固定化酶催化制備生物柴油新技術,也具有轉化率高、酶使用壽命長、通用性良好等優點。該校生命科學與技術學院副院長鄧利表示,他們同時還開發了游離酶添加劑體系,使反應所需的催化劑用量進一步降低。由於省略了脂肪酶的固定化過程,生產成本也大幅度降低。目前,該校已同上海綠銘科技環保公司合作,建設了年產1萬噸的酶法裝置,以上海城市廢油為原料生產生物柴油,取得了良好效果。
規模化需原料保障
在技術水平穩步提升的同時,我國陸續頒布實施的《柴油機燃料調合用生物柴油(BD100)國家標准》和《生物柴油調合燃料(B5)國家標准》,也為產業發展搭建了基礎性平台。然而原料來源不足及供應不穩定,成為眼下制約生物柴油規模化生產的重要因素之一。
針對這種狀況,國家林業局林業生物質能源辦公室王曉華處長指出,我國將大力發展油料能源林基地,為生物柴油產業提供原料。有消息稱,截至2010年,僅有雲南神宇公司為中石油提供40噸左右的小桐子毛油。按照最新政策,企業建設油料能源林基地達到30萬畝規模,可以享受每畝200元的國家財政補貼。同時,國家鼓勵企業大力開展原料林綜合利用的研究和實踐,提高企業的經濟效益。
鄧利介紹,北京化工大學開發了酵母發酵生產油脂工藝,通過微生物發酵轉化過程,能夠以澱粉廢水、味精廢水、酒精廢水、檸檬酸廢水、製糖廢水等含糖澱粉工業廢水生產油脂。劉德華領銜的課題組開發的酶法新工藝在顯著提高酶使用壽命的同時,還可利用廉價的油來生產生物柴油,副產的甘油則可以生產1,3-丙二醇,獲得多項專利授權。
此外,中科院大連化物所也開發了菊芋制備生物柴油技術,嘗試建立以生物質為原料、以微生物油脂發酵為核心技術,不依賴油料植物的生物柴油技術體系;華東理工大學生物反應器工程國家重點實驗室開發的微藻生物柴油技術,實現了小球藻的高密度高品質培養,從而大幅度降低成本;湖南省林業科學院開發的光皮樹果實油制備生物柴油的關鍵技術,在節能降耗等方面優勢明顯,並有利於降低加工成本。
