北交大土木研究生院碩士導師
㈠ 北京交通大學土木防災減災研究生導師如何聯系
你是本校學生嗎?如果不是可以去學校網http://civil.bjtu.e.cn/teacher_info/master.asp上查這方向老師都有哪幾位,
再發E-mail,介紹一下自己,表達一下自己對導師的研究方向感興趣,等等,等回信
然後打電話,隨便聊聊,讓老師知道你的名字
再去聽聽老師的課,混個臉熟,再去辦公室拜訪幾次就行了....
各個老師注重學生的素質不一樣,有的會問你高考分,有的會問你在班級學校里的職務
防災是我們學校最好考的....加油!
㈡ 北京交通大學交通土建方向的研究生怎樣
還不錯,很有錢啊!
現在屬於北京市重點建設的大學!
我有不少同學在北交土木讀研呢,想進還挺難的,畢竟在首都北京啊!
㈢ 重慶交大土木工程碩士生導師介紹
兄弟,不加點分嗎??
土木建築學院碩士研究生導師簡介
唐伯明,男,生於1962年10月,博士,教授,「國家百千萬人才工程」第一、二層次人選,國務院特殊津貼專家,「振興重慶爭光貢獻獎」獲得者。長期從事西部山區和三峽庫區公路科研、建設和管理工作。主持和參與了國家自然科學基金、國家人事部人才基金等20多項科研課題,承擔國家交通重點科研項目5項,科研經費2000多萬元;完成的行業攻關項目《水泥砼路面設計理論與方法》榮獲2001年中國高校自然科學一等獎;作為主要起草人編寫的《水泥混凝土路面設計規范》獲中國公路學會科技進步二等獎;發表學術論文60多篇、出版專著1部,參與研究編制國家行業標准3部。
瞿光義,男,1939年3月生,教授。主要從事橋梁設計、施工技術研究。主持設計了重慶上橋立交橋,先後負責重慶嘉陵江黃花園大橋工程、重慶——合川高速公路工程建設、奉節長江大橋工程建設。
周志祥,博士,教授,博士生導師,新世紀百千萬人才工程國家級人選,。主要從事預應力混凝土橋梁結構性能及設計施工技術研究,主持國家、部市級和地方科技課題20餘項,發表論文50餘篇,申請專利8項;首創「橫張預應力砼梁施工方法」和「預應力砼八字形剛架拱橋」,獲得發明專利;目前承擔的國家級科技項目有「大型橋梁安全遠程智能監測成套技術示範」和 「大跨徑拱橋梁地震反應特性與減震控制研究」。
易志堅,男,漢族,生於1963年7月,教授,國家「百千萬人才工程」第一、二層次人選,國家級有突出貢獻的中青年專家,政府特殊津貼獲得者,在道路橋梁破壞機理與防治技術、新材料、新結構等研究領域取得了一系列創新成果。近年來,承擔了國家自然科學基金、重慶市重大科技專項、交通部西部開發項目等在內的一批重要項目;發表論文50多篇,其中10多篇發表在國際權威刊物上,論文被SCI、EI等收錄或引用數十篇次;獲得國家發明專利2項。
韓 西,男,漢族,1964年12月生,博士後,教授。主要研究領域為結構動力學、振動工程、結構分析、結構試驗檢測。先後負責或主研了17個科研項目的研究。在國內外著名刊物上發表學術論文三十餘篇,其中被EI收錄的論文8篇,被ISTP收錄的論文1篇,主研的國家自然科學基金項目「齒輪傳動耦合非線性振動沖擊雜訊的識別與控制」2002年獲教育部全國高校自然科學二等獎,負責的項目「橋梁振動故障診斷的理論及應用」獲2004年中國公路學會科技進步獎。2004年獲重慶市高校優秀青年骨幹教師稱號。
吳國雄,男,1966年10月生,博士後,教授。重慶市首屆科技學術帶頭人後備人選、重慶市高校優秀青年骨幹教師。主要從事山區公路線形設計理論與方法、立交規劃與設計、水泥混凝土路面結構分析與破壞機理、路面材料、公路邊坡治理與加固等研究。發表學術論文50餘篇,出版學術著作4部;先後承擔或完成包括國家自然科學基金項目、交通部西部交通建設科技攻關項目等在內的重要科研項目10項和其它各類項目近20項,獲省部級科技進步獎4項,國家發明專利1項。
楊錫武,男,漢話,生於1963年11月,博士,教授,交通部優秀青年骨幹教師。主要從事路基、路面新結構與新材料研究,發表論文31篇,其中4篇被EI收錄,主持研究的「山區高等級公路加筋高路堤陡邊坡研究」獲99年度重慶市科技進步三等獎,「重慶公路路面典型結構研究」獲2003年中國公路科學技術三等獎,獲專利1項,出版專著和教材3部。
何兆益,男,1965年9月出生,博士,教授,交通部科技英才,交通部優秀青年骨幹教師、重慶市優秀中青年骨幹教師、重慶市學術技術帶頭人後備人選,重慶市322重點人才工程人選。中國公路學會環境與可持續發展分會理事,現為重慶交通大學土木建築學院副院長。
主要專業特長和研究方向:道路路基路面材料、路面結構分析、設計理論及施工技術;山區公路地基處理技術。近年來主持、參與完成國家、省部級科研項目30餘項,獲「山丘區高等級公路後評價綜合指標體系研究」、「重慶萬州機場高填方地基強夯處理應用研究」、「低造價縣鄉道路修築技術的研究」 「鹽漬土地基機場道面修築技術研究」等省部級科技進步獎勵5項。出版《高等級公路柔性基層半剛性瀝青路面》、《路橋施工計算手冊》、《路基路面工程》等學術專著與教材共5部。在《中國公路學報》《岩土工程學報》《重慶交通學院學報》等學術刊物發表論文近70篇,EI收錄3篇,受理申報國家發明專利1項,獲國家實用新型專利1項。目前承擔國家、省部級項目多項。
徐君蘭,女,漢族,生於1936年,教授。1994年獲國務院「政府特殊津貼」,曾主持國家自然科學基金項目—「大跨懸索橋結構體系研究」。參加過重慶長江大橋、重慶李家沱長江大橋、重慶鵝公岩長江大橋、廣東虎門大橋、重慶大佛寺長江大橋、重慶上橋立交工程、滬寧高速路錫澄河大橋、廣西靜蘭大橋等設計和科研工作,獲得重慶市科技二等獎——「斜拉掛蘭設計研究」,交通部科技進步特等獎(參研)——「靜蘭大橋工程」,四川省優秀教學成果獎,交通部優秀教材二等獎——「橋梁工程(下)」等獎項。主編出版的有《鋼橋》、《橋梁計算示例集——吊橋》、《橋梁計算示例叢書——懸索橋》、《大跨度橋梁施工控制》等著作。參編有《橋梁工程(下)》等多部著作。在國內外刊物上發表有《大跨懸索橋重力剛度分析》和橋梁結構分析方面的論文數十篇。
向中富,男,生於1960年1月,教授。主要研究方向:橋梁設計理論(側重橋梁結構體系、結構分析、橋梁穩定性等)、橋梁施工及控制技術、橋梁診斷及加固改造等。近年來主持、參加完成10餘項省、部級及重大橫向研究課題,出版《橋梁施工控制技術》等專著、施工手冊2部,主、參編出版《橋梁工程》等教材、計算示例5部,發表論文近30篇,獲省部級科技進步獎、教師獎3項。
梁乃興,男,生於1957年1月,工學博士,教授。主要從事高性能築路材料開發與性能研究。近年來,主持完成了10餘項研究課題。出版了《聚合物改性水泥混凝土》《現代道路工程材料》等專著,施工手冊一部。主編《路面材料科學》等教材,發表論文40餘篇。
凌天清,男,漢族,生於1962年2月,博士,教授。主要從事道路工程新材料、新技術研究,在核心期刊和國際國內學術會議上公開發表學術論文50餘篇,5篇論文分別被EI、ISTP收錄。主編交通部統編教材1部,參編交通部統編教材2部,編寫專著2部。完成的西部交通建設科技項目「公路工程施工設備及築路材料產品系列標准研究」特別是在楚大高速公路上利用加筋土技術成功地修築了高度達43.75米高的特高大雙面加筋土擋牆,創造了我國高速公路最高擋土牆的美譽,獲得雲南省政府科技進步二等獎。在國內系統地建立了一套柔性路面結構非線性分析的方法
蒙雲,男,漢族,生於1949年11月,教授。主要從事橋梁新材料、新結構、新技術研究,大跨徑橋梁設計與理論研究及舊危橋加固改造研究,發表論文100餘篇,出版學術專著兩部,主持省部級科研項目10餘項,其中《烏江P.F.C吊拉組合橋設計施工工藝研究》獲1999年貴州省科技進步一等獎,《低預應力三鋼混凝土連續梁研究》獲2001年重慶市科技進步二等獎。
劉忠,1963年8月生,博士,教授。主要從事大跨徑橋梁設計理論與工程式控制制技術研究。獲國家科技進步獎一、二、三等獎各1項,博士論文獲得首屆全國優秀博士學位論文。目前在美國工作。
肖盛燮,教授,防災減災研究所所長,重慶市首批學術技術帶頭人,部市級重點學科帶頭人,指導碩士研究生多名,現與重慶大學聯合培養博士生及博士後。先後主持國家自然科學基金項目、國際合作基金項目、「春暉計劃」、國家科技攻關計劃「西部開發科技行動」重大項目20餘項,獲部省市科技獎8項次,發表論文60餘篇,出版專著6部。在研究中形成了交通設施「防災減災」領域特色,首次提出「橋梁承載力演變理論」和「工程防災鏈式理論」。
范草原,1961年6月生,正高級工程師。主要從事公路路基結構物設計理論與災害治理技術研究。
楊德斌,男,漢族,生於1964年7月,博士後,教授。主要從事建築新材料、新工藝研究。主持和參與國家、軍隊和地方重大科研項目10餘項,在「嚴酷條件下的混凝土」研究方面處於國際領先水平。發表論文40餘篇,獲得世界華人發明金獎、軍隊及重慶市科技進步獎、博士後學術大會獎多項。
顧安邦,男,1935年10月生,教授,畢業於同濟大學橋梁與隧道工程專業本科。
主要研究方向:大跨度橋梁的結構行為研究和工程式控制制。多年來主持和參加了二十多項國家及省部級重大科技項目,在大跨橋梁的非線性分析、徐變分析、施工控制及鋼管混凝土拱橋設計施工關鍵技術等方面取得了豐碩成果,獲得國家科技進步一、二、三等獎各一項,省部級科技進步一、二等獎十項,被評為全國優秀科技工作者、重慶市首屆學術帶頭人、重慶市教學名師,目前正在進行「鋼管混凝土拱橋設計、施工及養護關鍵技術研究」、「大跨PC連續梁結構行為及存在問題對策研究」以及「波形鋼腹板組合箱梁橋技術研究」等科研項目的研究。
劉山洪 1968年2月生,博士(後),副教授,橋梁工程系。
主要研究領域及學術專長:預應力混凝土(PC)大跨橋梁的結構行為;結構混凝土的基本性能;橋梁隔震設施、技術及其性能;爆炸及沖擊效應的安全防護及其數值模擬理論與方法;智能橋梁及其設備。
發表學術論文20餘篇,參與完成國家、省、部級課題十餘項。
施尚偉,男,1963年2月18日出生,大學本科,畢業院校:浙江大學動態測試與自動化儀表專業(1983),副教授,在重慶交通大學橋梁結構工程交通行業重點實驗室工作,一直從事橋梁施工監測和控制、橋梁結構試驗檢測和承載力評定、結構振動試驗分析、計算機測控技術應用等方面的研究,近5年來主持完成科研項目20餘項,參與重大科研試驗研究項目10多項,主持完成100多座橋梁的試驗檢測和承載力評定,發表論文10餘篇,先後獲國家科技進步三等獎一次,省部科技進步二等獎二次,省部科技進步三等獎一次。
陳世民,1964年10月出生,副教授,
主要研究領域及學術專長:主要從事結構有限元分析研究,包括大型結構空間、非線性、動力、穩定性分析,工程力學在土木工程中的應用,大型橋梁安全遠程智能監測等研究方向。
撰寫學術論文多篇,專著1部,教材1部,獲得省部級科技進步獎4次。正從事或已完成多個課題研究,包括科技部攻關項目、重慶市重大科技專項「橋梁安全遠程智能集群監測系統」,國家自然科學基金項目「橋梁工程診斷機理及承載力測試研究」,以及「北汊橋非線性極限承載能力研究」、「奉節大橋非線性穩定性研究」、「南寧永和鋼管混凝土拱橋非線性極限承載能力研究」、「Nastran系列大型有限元結構分析系統應用開發研究」等項目。
已指導或擬指導研究生的學科專業領域:大型結構空間、非線性、動力、穩定性研究,橋梁工程中的非線性動力有限元研究,橋梁工程中的工程力學,大型橋梁安全遠程智能監測
郭小宏 男 60年10月出生 教授 本科 土木建築學院
主要研究領域及學術專長:道路結構設計與施工技術、道路工程項目管理,在公路資源配置與優化理論,公路建設項目管理,高速公路機械化施工(養護)工藝與技術等方面,在全國具有優勢與特長。
近年來科研項目及成果:主持完成的國家、省部級及國家重點工程科技項目十四項,出版著作四本。成果曾獲交通部科技進步二等獎,重慶市科技進步一等獎、重慶市青年科技創新優秀獎以及部委、學校等十餘項科技成果獎。主要科研項目和成果有:
1科技部:國家863高技術研究計劃 機群智能化工程機械-道路施工機群資源配置和計劃調度。
2科技部:國家863高技術研究計劃 基於PLM的機群智能化工程機械-道路施工機群資源配置和計劃調度。
3科技部:國家級科技成果重點推廣計劃項目 高等級公路機械化施工組織技術。
4交通部:高等級公路路面工程建設項目合同最佳規模研究。
5交通部:路面工程機械化施工組織動態設計法與機械動態作業定額應用研究。
6交通部:西部交通建設科技項目 公路工程施工設備及築路材料產品系列標准。
7交通部:西部交通建設科技項目 舊水泥路改造施工工藝研究與施工設備指南編寫。
8重慶市科委:高等級瀝青砼路面機械化施工組織與其機械綜合作業定額。
田文玉 女 1964.11生 土木建築學院材料系副教授
東南大學土木工程系材料科學專業畢業,同濟大學混凝土國家重點實驗室訪問學者。共主持或參與科研項目11項,發表科研論文多篇,編寫公開出版教材多本。主要學科研究方向是無機、有機膠凝材料基建築材料的性能研究及其工程應用。
㈣ 華東交通大學土木研究生院有哪些導師
直接去它的研究生院官網去查看導師信息就可以了,一般但是信息會在土木學院官網上會有導師信息的
㈤ 北京交通大學和北京科技大學土力學導師情況
自己去那個大學的學院官網看唄 我就是科大土木的 我同學交大土木的我勸你最好先了解下兩所回學校的土答木實力 導師都是分梯隊的幾個老師高一個大項目在岩土界非常常見 科大研究土力學的老師幾乎沒有 你看看劉洋老師吧剛生副教授項目肯定有限 交大的老師大把大把的自己去看看吧 我在科大土力學專業課的教材就是交大白冰老師編的書
科大的老師信息在這 :http://ces.ustb.e.cn/cn/110.html
http://civil.bjtu.e.cn/teacher_info/master.asp
都是在任的
㈥ 北京交通大學土木建築工程專業的碩士、博士導師情況
我總結的越靠前的老師越厲害一點,本人接觸得不是特別多,不過對楊維國和朋改非的印象不太好,因為哦也是女生哦……
㈦ 北京交通大學土木專業,岩土方向,幫忙推薦位權威的碩士生導師,謝謝
打電話咨詢下盛世清北的老師吧,會給你比較詳細的解答的。
㈧ 北京交通大學研究生院有哪些專業
京交通大學研究生院主要專業如下:新聞傳播學數學物理學生物學系統科學統專計學力學機械工屬程光學工程材料科學與工程動力工程及工程熱物理電氣工程電子科學與技術。

北京交通大學是教育部直屬大學。1981年,北京交通大學成為中國首批博士、碩士學位授予權授予單位之一。學校擁有21個一級學科博士學位授權點,35個一級學科碩士學位授權點,10個專業學位授權點,其中工程碩士學位授權點招收和培養21個工程專業碩士研究生。
各學科在人才培養和科研方面都有較強的實力。現有國家一級重點學科2個,國家二級重點學科2個,省部級重點學科3個,省部級重點學科10個,省部級跨學科重點學科2個。現有博士生導師359人,碩士生導師880人,其中國務院學科評議組成員5人。
㈨ 蘭州交通大學土木工程學院碩士研究生導師在哪可以看到啊急需呀。。聯系方式可以有嗎
哦,我們學校土木的四大天王啊,他們四個最強,給你說你到學校網站查王啟才院長,王旭副院長,王恩茂副院長,我交大土木的,所以知道,這幾個的研究生一般很杠的
㈩ 如果是北交的土木研究生,進入鐵三院相對容易些嗎都要有什麼方面的要求才能容易些謝謝先
北交土木很不錯的,我有同學北交土木研究生畢業,不過找工作還是師兄介紹的。
進鐵三院不是很容易。建議通過師兄師姐的渠道,或者通過實習的渠道。
實習期間表現突出就有很大的機會。
推薦:http://www.tsdig.com/
另外,附 鐵三院今年的實習邀請:
2010屆應屆畢業生實習邀請
[日期:2009-06-03] 來源: 作者: [字體:大 中 小]
鐵道第三勘察設計院集團有限公司(簡稱鐵三院)是我國大型綜合甲級設計院之一,為鐵道部唯一直屬的國家大型綜合設計集團,地處天津,連續多年在中國勘察設計單位綜合實力百強評比中名列前茅。因業務及專業發展的需要,現公布2010年人才需求計劃(見附件1),誠征願加盟到鐵三院的各高校2010屆應屆畢業生(碩士研究生以上學歷)到我單位實習。有意來鐵三院實習的學生請向鐵三院人事勞資處寄個人簡歷和實習人員登記表(見附件2)各一份,並附證書復印件等證明材料,在登記表右上角貼近期免冠照片一張(以信函或E-mail方式郵寄均可)。在對申請實習的學生情況進行初步調查了解後,將安排符合條件的學生在暑假期間來我單位實習,實習期一個月左右。實習期間,單位將對實習學生進行全方位考察,實習結束後,將對實習學生進行綜合評估,符合條件者可被確定為擬接收的人選,在經過學校同意後與本人簽訂「就業協議書」。
未能來實習的優秀學生,可以在學校招聘會期間,直接簽訂就業協議。
一、應聘條件:1.碩士及以上學歷(博士優先);
2.專業成績優良,綜合素質好;
3.英語CET-4以上(CET-6優先);
4.計算機應用能力強(熟練AutoCAD等專業軟體使用者優先);
5.誠實守信,品行端正,無不良記錄;
6.身體健康。
二、聯系方式:
郵政編碼:300142
聯系地址:天津市河北區中山路10號 鐵三院人事勞資處
聯 系 人:郭先生 宋先生
聯系電話:022-26178862 022-26178866
E - mail: [email protected] [email protected]
傳 真: 022-26178863
三、實習期間提供免費住宿。
四、《實習人員登記表》填寫說明:
1. 《實習人員登記表》中「專業課程」一欄,請將已經學習和即將學習的專業課程名稱一並填寫齊全;
2. 《實習人員登記表》中「個人情況簡介」一欄,請就個人有缺點及在校期間的學習情況、任職情況及獲獎情況進行簡要描述,字數500字左右,表中填不下可加附頁。
附件1: 鐵道第三勘察設計院集團有限公司2010屆應屆畢業生需求計劃
附件2: 實習人員登記表
