同濟大學機械工程學院教授

❶ 林正英的介紹

林正英，女，1968年出生，畢業於同濟大學機械工程學院，福州大學機械工程及自動化學院教授。

❷ 同濟大學車輛工程專業有哪些好的導師

同濟大學車輛工程各專業各研究方向和導師介紹
車輛工程專業簡介
汽車學院車輛工程碩士點建立於1992年，博士點建立於1999年，現有教授11名，其中博士生導師8名，副教授7名，皆為碩士生導師。本專業有7個研究方向，分別是汽車節能與排放控制技術，汽車系統動力學與控制，汽車現代設計理論與方法，汽車結構與安全性研究，汽車電子與控制技術，汽車市場營銷，和機車車輛。
主要研究導師紹介：
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年畢業於同濟大學機械工程學院，獲工程機械專業學士學位，1985年獲得同濟大學工程機械專業工學碩士學位，1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。
靳曉雄，教授，博士生導師，汽車振動與雜訊研究所所長，汽車學院副院長。
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年畢業於同濟大學機械工程學院，獲工程機械專業學士學位，1985年獲得同濟大學工程機械專業工學碩士學位，1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。
周鋐，教授，博士師生導師，汽車實驗室主任。

❸ 同濟大學老教授名單

❹ 林建平的個人簡介

性別：男，
出生：1958年10月生，
上海交通大學材料加工工程博士、電子學與通信博士後，現任同濟大學機械工程學院副院長、教授、博士生導師，中國模具工業協會技術委員會副主任、中國機械工程學會高級會員、上海市模具協會汽車專業委員會委員。主要研究方向為汽車模具及塑性成形技術、製造系統集成與自動化技術。

❺ 林建平的介紹

林建平，同濟大學機械與能源工程學院教授。曾任南昌車輛段工藝工程師、機械工業部桂林電器科學研究所工程師、高級工程師、分所副所長、上海交通大學國家模具CAD工程研究中心科研辦主任、同濟大學機械與能源工程學院副院長。

❻ 張志英的介紹

張志英，同濟大學機械與能源工程學院教授。 研究方向： 製造系統、質量與可靠性、CIMS等 。

❼ 林正英的人物簡介

姓 名 林正英性 別 女出生年月 1968.4系 別 金工學 位 工學博士職 稱 副教授主要學歷及工作經歷2008年畢業於同濟大學機械工程學院機械製造及其自動化專業

❽ 同濟大學老教授名單

同濟大學老教授名單：孫鈞、汪品先、薛永祺、陶文銓、盧耀如。

1、孫鈞

男，1949年上海交通大學畢業，獲土木工程工學士學位。1954～56年間隨前蘇聯專家И.Д.斯尼特柯修畢副博士課程並寫作學位論文。現任同濟大學岩土工程研究所教授、校務委員、名譽系主任，注冊土木工程師（岩土）， 1991年選任中國科學院學部委員（院士）。

2、汪品先

男1936年11月生，江蘇蘇州人，1960年畢業於前蘇聯莫斯科大學地質系，我國著名的海洋地質學家，同濟大學海洋地質與地球物理系教授，1991年當選為中國科學院院士。現任中國科學院地學部副主任，國際海洋聯合會（SCOR）副主席，中國海洋研究科學委員會主席，中國海洋湖泊學會副理事長。

3、薛永祺

薛永祺，紅外和遙感技術專家。1937年1月11日生於江蘇張家港。1959年畢業於華東師范大學物理系，獲學士學位。中國科學院上海技術物理研究所研究員，同濟大學雙聘院士。1999年當選為中國科學院院士。

4、陶文銓

工程熱物理學家。西安交通大學教授。現任西交利物浦大學校長。1939年3月生於浙江紹興。1962年畢業於西安交通大學動力機械繫。2005年當選為中國科學院院士。

5、盧耀如

男，1931年5月生，福建福州人。1950年入清華大學地質系，1952年院校調整入北京地質學院，後曾隨外國專家學習，1953年提前畢業。1997年當選為中國工程院院士，是著名的地質學家。現任同濟大學土木工程學院地下建築與工程系教授。

(8)同濟大學機械工程學院教授擴展閱讀

截至2020年5月，擁有專任教師2803人，其中專業技術職務正高級1156人，中國科學院院士12人（含雙聘），中國工程院院士15人（含雙聘），發展中國家科學院及美國、德國、瑞典等國科學院或工程院外籍院士20人次。

國家級教學名師5人，教育部「長江計劃」特聘教授36人，國家重點基礎研究發展計劃首席科學家23人，國家重點研發計劃首席科學家64人，國家傑出青年科學基金獲得者62人，「青年長江」「優秀青年科學基金獲得者」等四類優秀青年人才162人。

國家級教學團隊6個，國家自然科學基金創新群體8個，教育部創新團隊9個，科技部重點領域創新團隊1個，入選科技部「國家創新人才培養示範基地」。

❾ 李理光的介紹

男 ，1962年9月生，同濟大學研究生院副院長、同濟大學機械工程學院常務副院長、同濟大學汽車學院車用動力學責任教授，博士生導師。

❿ 張新榮的簡介

張新榮，男，教授，「道路施工技術與裝備教育部重點實驗」室常務副主任。
1990年在吉林工業大學工程機械繫獲得工學學士學位；1993年4月在西安公路學院築路機械繫獲得工學碩士學位；2000年6月在西安公路交通大學（後更名為長安大學）獲得工學博士學位；2001年2月至2003年2月在同濟大學機械工程博士後科研流動站及上海汽車工業（集團）總公司博士後科研工作站進行博士後研究。
1993年4月至2001年2月在西安公路學院（西安公路交通大學、長安大學）工作，2001年2月至2003年4月在同濟大學機械工程學院工作，2003年5月至今在長安大學工程機械學院機械電子工程系工作，2008年2月至2009年2月赴美國喬治亞理工大學(Georgia Institute of Technology)從事學術訪問。主要從事的科學研究項目：
瀝青混凝土攤鋪機工作機理及自動找平數字式控制器研究；
轎車自動變速器工作原理及電控單元開發研究；
同步碎石封層車控制系統研究與開發；
推土機動態載荷理論研究；
工業現場自動生產線控制系統研究；
機械繫統主動約束伺服控制理論研究。