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斯坦福大學教授崔屹

發布時間: 2022-08-26 08:52:43

1. 蔚來,朝著固態電池進發|車創觀察

為什麼是固態電池?

首先,先簡單說一下什麼是固態電池。

根據目前的相關資料,可以根據固態電池裡電解質中液體的成分佔比而進行分類。因此,固態電池可分為分為半固態鋰電池(液固各佔一半)、准固態鋰電池(固多液少)、固態鋰電池(少量液態)、全固態鋰電池。

而全固態電池也就是正極、負極和電解質均為固態的鋰電池。

相對於應用更廣泛的鋰離子電池,固態電池有相對的一些優勢:

01

更穩定,更安全

固態電池沒有液態物質,意味著其不會漏液。當損壞、被穿刺時不會產生爆炸或著火。此外,雖然固態陶瓷氧化物電解質相對來說比較脆弱,但並不代表它就是不穩定。

其電解質具備一定的柔性,配合相應的封裝材料,電池在經受上千次也可保證性能不會衰減,保證了穩定性。

目前新能源 汽車 頻發電池自燃或者爆炸的現象,車企和消費者對於電池安全都十分重視。因此,相對高安全性成為固態電池的最大優勢。

02

體積更小,整體重量減輕

在固態電池中,固態電解質取代了隔膜和電解質(占電池中近40%的體積和25%的質量),意味著正負極之間僅剩固態電解質,因此兩極間的距離可縮短至十幾微米,從而使電池厚度大大降低。

03

更高的能量密度

這也是為什麼現在越來越多車企研發固態電池的重要原因之一。

業界認為,固態電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集在一端,傳導更大的電流與提升電池容量,使能量密度能提升到 400Wh/kg 以上,優於一般的鋰電池,有效解決里程焦慮的問題。

回到文章開頭,為什麼蔚來會選擇固態電池,除了上文提及固態電池天生的優勢以外,蔚來本身在電池使用方面,風格一向是偏向「大膽進攻」。

蔚來ES6是國內車企里第一波裝配寧德時代NCM811電池的車型,其系統能量密度達170wh/kg。很大一部分原因,ES6要搭載NCM811就是看中了其更更高的能量密度。

寧德時代的NCM811動力電池的電芯能量密度為240Wh/Kg,Pack能量密度達到了170Wh/Kg,工況續航里程達到510km。從數據上來看,是算非常不錯的。因此,除了蔚來,據悉廣汽新能源Aion S與吉利幾何A也是搭載寧德時代的NCM811動力電池。

無可否認,NCM811都是目前國內大多數電池企業所走的方向。但並不意味著NCM811電池能夠擔得起電動 汽車 的未來。

目前,中日韓在鋰離子電池的技術發展路線來看,日本企業主要大力發展NCA(鎳鈷鋁)體系鋰電池,而中國與韓國更大力發展NCM(鎳鈷錳)體系鋰電池。

從數據上來看,NCA電池的克容量相比於NCM811要稍高,安全性能相對更好。但NCA容易在高溫下發生崩塌導致熱失控,且pH 值過高易使單體脹氣,進而可能引發危險。因此,其對製作工藝水準要求高且實際生產成本較NCM811更高。

這也是為什麼國內企業會更偏愛NCM811,技術要求沒有更苛刻,成本也相對較低。但是,這樣的反面就是NCM811承載著更多關於安全的不確定性。

在NCM811電芯中,鎳的比例已經達到非常高值,NCM811電池中正極材料的鎳鈷錳比例為8:1:1,鎳的比例越高,意味著電池能量密度越高。

但是隨著電池使用期的增長,快充次數增加,在遇到過充過放、高溫、外力沖擊等情況時,即便是電池內部溫度還處於設定安全狀態,電芯正負極析氧或析鋰發生電化學反應等導致熱失控的風險都會很高,電池安全性會急速下降。

據了解,NCM811由於鎳的比例過高,在生產中很容易出現安全性能下降、循環不穩定、充電效率下降、過熱等問題。而且生產這種電池在制備工藝、設備、生產環境,以及配套高壓電解液等方面的要求都遠遠高於普通三元電池。因此,目前國內只有別克電池和寧德時代對NCM811進行量產化。

韓國電池巨頭企業中,比如SKI、LG化學、三星SDI均表示過計劃推出NCM811電池,但目前來看都推遲了這個計劃。雖然他們都沒有透露具體原因是什麼,但從計劃的進度可以看出如果要大面積推出這種高能量密度的電池並不是一件簡單的事情。

因此,大家都普遍認為蔚來在電池使用方面的打法是大膽進攻。

為什麼目前的動力電池數據看著還行,蔚來還要轉方向研究固態電池?

之前關於電池自燃、爆炸等話題一直占據熱搜的事情,筆者就不多討論。但無可厚非的是,蔚來,甚至說全球車企都在不斷尋找更高能量密度同時需要更高安全性的動力電池。

而蔚來,就選擇與輝能 科技 共同合作研發固態鋰離子電池。

2019年初,輝能 科技 首度在美國2019CES消費電子展上公開展示顛覆性的BiPolar+固態電池包方案,新一代電池包僅由四顆電池芯構成,自帶散熱系統的電芯。輝能 科技 研發的BiPolar+(雙極電池)方案可以簡化電池包內的線材、冷卻系統,從而縮小電池包的體積。

也就是說,在相同的體積下,其電池的容量越大,能量密度越高,電動 汽車 的續航里程越高。另外有行業人士指出,也許輝能 科技 的固態電池技術方案可以有效解決電池短路的問題。

目前,輝能 科技 在固態電池領域掌握兩大核心技術:一、LCB固態鋰陶瓷電池採用獨創固態氧化物電解質,具有高安全性、高能量密度、快充能力佳、高散熱能力;二、MAB多軸向雙極電池包以創新封裝技術,針對固態電池優勢所打造的電池包,可同時於電池芯內部串/並聯、降低內阻值與產熱、可簡化冷卻/機構材/BMS、成組效率相較傳統液態電池包可提升29%~56.5%。

縱觀現在新能源 汽車 市場,還是液態鋰離子電池的天下。只是,對於續航里程以及安全性能的要求越來越高,再加上需要不斷降低成本需求,動力電池行業肯定會發生一定的變化。

國科學院物理研究所研究員李泓表示,發展固態電池不會完全顛覆現有的產業格局,但是很大可能在細分領域產生新的龍頭企業。

福特 汽車 儲能策略與研究高級經理泰德·米勒(Ted Miller)談到關於電動 汽車 里程問題,他認為除了固態技術,沒有更多好的技術去解決長續航里程的問題。但是,誰會把固態電池技術商業化,他也無從得知。

固態電池是目前「新一代」的電池技術,除了電池企業著重布局以外,最重要的是車企也早已把固態電池納入其新能源 汽車 發展的重要一環。

· 寶馬集團於2017年牽手Soild Power開發固態電池,同時與國內的寧德時代展開合作,布局電氣化車型。

· 2018年,大眾集團向QuantumScape注資一億美元用於開發固態電池,大眾表示,計劃與QuantumScape組建合資公司,讓生產固態電池的技術達到產業標准,以便在2025年建成一條固態電池生產線。

·豐田也是較早著手研發固態電池的車企之一。豐田 汽車 董事、副社長寺師茂樹目前表示,計劃在明年東京奧運會期間向公眾展示旗下固態電池電動 汽車 ,比原計劃提前2年。豐田方面也表示,希望利用東京奧運會的契機讓固態電池大規模商用推廣。

· 比亞迪在2017年申請了一項固態鋰電池正極復合材料專利,目前正推動固態電池邁向商業化。

· 現代集團已投資Ionic Materials用於固態電池研發。

· 本田在固態電池領域與松下聯手,同時該品牌與寧德時代展開了合作。另外,本田與通用「官宣」共研「下一代」電池技術,除了燃料電池外,尚未透露更多細節。

*摘取相關新聞信息

可以看出,固態電池的技術發展還存在著很大的空間,這一塊人人都想要拿下的大餅,現在還沒有人可以拿下。

但是要拿下,又談何容易?

據中國科學院物理研究所副研究員吳凡介紹,目前全球布局固態電池的公司和機構不完全統計有46家,國內外企業和資金主要圍繞三個路徑進行布局,分別是:聚合物電解質和無機電解質的氧化物、硫化物。

縱覽全球固態電池企業,無論是初創公司還是行業巨頭,暫未出現技術流動或融合的態勢。歐美企業偏好氧化物與聚合物體系,而日韓企業則更多致力於解決硫化物體系的產業化難題,其中以豐田、三星等巨頭為代表。

作為高性能體系的新型鋰電池,固態電池在產業化方面仍然面臨諸多挑戰:

技術是其一。

固體電解質本身導電率較低,並且電化學不穩定性以及和電極的不兼容性導致電解質與電極界面阻抗較大。如何解決復合電極內、電極/固態電解質間的界面問題,是目前固態電池行業都需要去解決的問題。

上海 科技 大學助理教授劉巍與斯坦福大學教授崔屹等人於Cell Press旗下期刊《化學》發表了關於固態鋰電池的相關文章。劉巍表示,目前較高的界面電阻問題是制約全固態鋰電池商業化的主要原因。

此外,還有復合電極的固化工藝技術以及電極/固態電解質間的集成工藝技術,以及生產裝備等都處於摸索升級的初級階段,這些對於電池研發者和生產者來說都是極具挑戰性的。

產業鏈環節是其二。

雖然固態電池上游相關材料發展很快,但它在其他電池部件上的選擇與傳統鋰電也有一定差異,目前來看,國內產業鏈上的企業仍存在性能和技術的短板,尤其是固態電解質材料的製作工藝,距離高性能電池系統要求還有很長一段距離。

金屬鋰是固態電池負極的重要原材料,目前金屬鋰均價維持在60-70萬元/噸之間,且不從技術角度去談論,材料價格長期處於波動的狀況會阻礙固態電池產業化的速度。

多國競爭,動力電池多路線發展帶來不同的挑戰是其三。

除了國內企業,上文提及的歐美隊、日韓隊目前在固態電池上的研究付出不比中國少。加上深厚的電池技術經驗,會給中國的企業是帶來一定的威脅感。

另外,還有燃料電池的來襲。

目前,除了早已涉燃料電池領域研究的寶馬、豐田、本田、通用等車企外,現代集團開始發力布局氫燃料電池,奧迪也宣布重啟燃料電池技術研發。

可見,車企並不是只把所有押注在固態電池一條路線上。

中國科學院院士、中國電動 汽車 百人會執行副理事長歐陽明高表示,從全球發展態勢來看,固態電池的產業鏈仍然薄弱,從半固態電池走向全固態電池還有很長一段路,全固態電池大規模商業化估計在2025-2030年(以後)才會真正實現。

無論是蔚來這樣的車企,還是松下、寧德時代的電池公司,亦或整個動力電池產業,想要把固態電池商業化,可謂任重而道遠。

2. 空氣過濾器的清洗方法

1 清潔部位
機組的表面、內部、初效過濾器和中效過濾器,更換高效過濾器。
具體可以參考前文有介紹過的初中高效過濾器的清洗規程
2 清潔用具
抹布、槽子、洗潔精、不銹鋼架。
3 清潔條件
初、中效過濾器終阻力大於初阻力2倍。
4 清潔內容
4.1 初、中效過濾器清洗方法
4.1.1 對於過濾器表面不是很臟時,將過濾器拿到室外用潔凈壓縮空氣雙面吹洗,吹洗至用眼在光線下不見塵粒止。
4.1.2 對於過濾器表面很臟時,需要進行水洗。在一般區的制水室(空調間)內用槽子放入約100斤的飲用水,將1斤瓶裝的洗潔精稀釋後,將過濾器放入槽內要全部淹沒在水裡。進行漂洗若干次,至無污,最後用清水沖洗直至水清為止,取出放在不銹鋼隔柵地拖上空干水,然後平鋪在架子上陰干,涼曬時要雙面勤翻以便加快乾燥速度。
4.2 機組的表面清潔
4.2.1 每天用抹布對空調箱體外表面及附屬管線、儀表進行全面的清潔,使得設備清潔明亮。
4.2.2 對設備上的油污、膠類要用抹布醮洗潔精擦去後,再用飲用水擦拭乾凈,不留痕跡。
4.3 空調系統內部清潔
4.3.1 每次更換初效、中效過濾器後,應把空調機組內部壁板、風機、加熱器、冷卻器、散流板、進行徹底的清潔,擦凈灰塵、污垢、油漬,不得留有死角,然後再安裝初效和中效過濾器。
4.3.2 每半月應對系統內部清潔一次,先用濕抹布對內部進行擦拭,再用干抹布進行全面的清潔。
4.4 高效過濾器的更換
4.4.1 更換高效過濾器時,應把安裝過濾器的四框和周邊用濕的潔凈抹布擦拭乾凈,並且要反復三次,擦拭後應立即安裝高效過濾器。高效過濾器應在現場拆箱,並檢查合格後,立即進行安裝,以防止灰塵落進高效過濾器。
4.4.2 更換條件
4.4.2.1 檢測潔凈室的懸浮粒子數明顯超標.。
4.4.2.2 高效過濾器終風量降至初風量的70%以下時。
4.4.3 高效過濾器更換後,塵埃粒子計數器對高效過濾器和安裝連接處進行檢漏。在掃描巡檢的同時,緊固螺栓或用環氧樹脂硅膠堵漏。
4.4.4 高效過濾器的檢測、更換應及時記錄。
4.4.5 高效過濾器更換後,應進行檢漏試驗並進行驗證。
5 注意事項
5.1 濾布清潔後,如果濾器的初阻力值低於本濾器第一次安裝使用時初阻力值,不得使用,應及時更換;過濾器經2次清洗後即使壓差值大於初始值也要進行更換。
5.2 取高效過濾器時,應倒著提箱,使高效過濾器平穩地落地。
5.3 過濾器清洗後應檢查有無破損,如有應及時更換,清洗時不可揉搓,也不可機洗或甩干。
5.4 清洗過程中初、中效過濾器禁止混淆,應有編號以便區分。
5.5 每個空氣凈化系統應有備用一套過濾器,以便清洗時及時更換。
2015年2月27日斯坦福大學的材料科學家華裔副教授崔屹近日成功研發了具備高效的半透明空氣過濾器,能收集99%以上的微型PM2.5顆粒。這種低成本的空氣過濾器,在凈化空氣過程中無需電源來驅動,可被應用於製造具備更卓越保護性能的口罩、紗窗、醫院的過濾系統,甚至能夠用於減少來自汽車和工業製造中排放的煙塵污染。在包括北京等其他霧霾影響嚴重的城市具備極高的推廣價值,為建築師和城市規劃者提供處理霧霾的新方式 。

3. 什麼是「碳中和」,企業如何實現「碳中和」

作者:吳軍 (矽谷來信)

我們都知道,這兩年有兩個詞很火,一個是「碳中和」,一個是「碳達峰」,都是大家很關注的話題。那麼,什麼是「碳中和」?更重要的是第二個問題,如果世界普遍將「碳中和」作為一種政策目標,它對未來的商業模式和商業格局會產生什麼樣的影響?下面我就結合與崔屹教授(斯坦福大學能源研究中心主任,美國勞倫斯獎獲得者)交流的內容,以相對微觀一點的層面,來談一談企業如何實現碳中和。

我們知道,中國已經承諾要在2060年之前實現碳中和。這是一項了不起的承諾,但從前面的信你應該也了解到了,這項事業的難度相當大。歐盟承諾2050年之前實現「碳中和」,美國雖然沒有說,但很多州已經在往這個目標努力了。根據斯坦福大學普雷考特能源研究中心主任崔屹教授的估計,美國應該能早於歐盟實現這個目標。

一個地區能否實現碳中和,這個任務分解下來,每個企業都會面臨這個問題。那麼在企業的層面我們怎麼理解碳中和這件事呢?企業又怎麼實現碳中和呢?

實現碳中和的三個階段:

簡單來講,實現碳中和也是分階段的,每一個階段有一個范圍,被稱為scope。在第一個階段企業要達到的是,企業的基本運營不造成碳排放,包括企業使用的能源,也來自於不排放二氧化碳的清潔能源。

比如一家IT公司在一個 科技 園區辦公,不使用傳統 汽車 ,自己辦公用電、食堂做飯用電都是園區的太陽能板提供的,這就可以實現第一階段的碳中和。

如果一家企業使用了傳統能源 汽車 ,但同時這家企業每年種很多樹,種樹吸收了相當於企業用車所排放的二氧化碳,這也算實現了碳中和。

按照上述要求,矽谷主要的IT企業都已經實現了第一階段的碳中和。但要達到第二階段的碳中和,要求就要高不少了。第二階段的碳中和要求一家企業不僅日常運營的二氧化碳凈排放量是零,而且企業的業務部分(比如提供服務、製造產品)的碳排放量也是零。

比如像谷歌、亞馬遜和微軟這些公司,他們的雲計算中心向廣大用戶提供服務,那些雲計算中心的耗電量非常大。要做到第二階段的碳中和,它們就要確保這個雲計算中心使用的電能也全都是清潔能源。

如果是一家製造型企業,比如服裝廠,它就要保證自己的服裝生產線造成的碳排放為零,才算實現了第二階段的碳中和。

不同企業做到這一級的難度會相差很大。比如鋼鐵廠的難度非常大,運輸公司可能好一些,律師事務所相對就很容易(它的第一階段和第二階段要求其實差別不大)。

要實現第二階段的碳中和是一個動態的過程,過去實現了不等於今天能實現,反之亦然。

比如微軟,過去用光碟銷售軟體,這其中的碳排放量比較少。但今天它的軟體變成了各種雲服務(比如Office 365),就要建立雲計算中心,而雲計算中心的耗電量比生產光碟大多了,微軟要實現第二階段碳中和的難度就變大了。

類似地,沃爾瑪過去是實體店,碳排放主要就是實體店的用電,只要能保證用的電是清潔能源就差不多了。但現在沃爾瑪是線上線下結合的商店,物流服務是業務的重要部分,要實現第二階段的碳中和難度就變高了。

目前谷歌、亞馬遜和微軟這三個互聯網服務公司都已經實現了第二階段的碳中和,還是很了不起的。它們現在都在努力實現第三階段的碳中和。

那麼第三階段的要求是什麼呢?第三階段的要求又嚴苛得多,它要求一家企業更進一步,確保自己的運營生產中使用的工具、材料、服務等等,也是在碳中和的條件下生產出來的。

比如我們前面講律師事務所要實現一、二階段的碳中和比較容易,但如果要實現第三階段的碳中和,它就要確保事務所使用的電腦、紙張等等在製造的時候碳的凈排放量也是零。

如果企業使用的生產工具或者材料造成了碳排放,但是這個企業自己做了特別多的減排工作,那這個企業就有了一些額外的二氧化碳配額,可以抵消那些碳排放。比如一家企業辦公要用掉很多紙,但這家企業又裝了很多太陽能發電板,不僅自己夠用,還能提供給隔壁公司用,幫助隔壁公司減排,那額外造成的這部分減排,就可以和你用紙造成的排放抵消掉。

不難想像,如果世界上所有企業都實現了第二階段的碳中和,那麼第三階段的碳中和也就自動實現了。但是如果有一些企業還沒有實現第二階段的碳中和,你的企業買了它們的產品,就需要做更多的工作才能實現第三階段的碳中和。

有些企業做到第三階段的碳中和相對容易,因為業務所提供的服務和商品比較單純,比如谷歌和微軟,主要的業務是軟體和在線服務,那隻要保證自己買來的電腦在製造過程中是零排放就行了(實際上它們是買晶元自己製造電腦)。

但是沃爾瑪和亞馬遜要做到這一點就很困難,因為它們要保證自己貨架上賣的五花八門的商品,在製造時都滿足了碳中和的要求。

還有像特斯拉這樣的製造型企業,雖然電動車運行時容易實現碳中和,但製造 汽車 的過程,以及製造過程用到的鋼鐵、電池等等,它們可是會造成大量的二氧化碳排放的。所以特斯拉要實現第三階段的碳中和也比較困難。

碳中和與商業模式有怎樣的關系?

一家企業是否能達到第三階段的碳中和,還和它的商業模式有關。

比如同樣是電商,淘寶要實現第三階段碳中和就比京東更容易。因為淘寶上主要是第三方的商家,它們賣的商品並不屬於淘寶,淘寶只是提供交易平台,所以淘寶只要保證平台交易過程實現了碳中和就可以。但是,京東的自營商品佔了很大比重,這些商品本身是屬於京東的,它就要保證這些商品的製造過程都實現了碳中和,京東才能實現第三階段的碳中和。

如果全世界都要嚴格遵循碳中和的要求,很多企業可能就會調整自己的商業模式。打個比方,如果政府對於企業的員工福利(包括五險一金等等)沒有嚴格要求,企業要拓展業務可能就會傾向於直接招募員工,好管理。但如果政府對員工福利提出了很高的要求,企業僱傭員工的成本變高了,那麼很多企業就會傾向於將簡單的工作外包出去,減輕用人成本。

了解了碳中和實現的過程,我們就大致清楚了在碳中和這件事上,企業分內的責任有哪些,在不同時期企業需要考慮哪些不同的問題。

碳中和會如何改變商業格局和生活方式?

如果全世界要在2050到2060年實現碳中和。那麼未來的商業格局和我們的生活方式都會有很大的變化。這里和你分享五點主要的變化。

第一,碳配額的交易會成為一種生意。

前面講到了,不同企業實現碳中和的難度相差巨大。一個律師事務所,如果每年拿出一些錢去種樹,它可能輕易就能實現第三個階段的碳中和。但是要讓鋼鐵廠、 汽車 廠實現第三階段的碳中和,幾乎不可能。因此它們可能需要向一些有剩餘碳配額的單位去購買。

第二,很多企業會改變商業模式。

前面講了,達到同樣的目的,不同方式產生的碳排放是不同的。過去調整業務的時候,可能會考慮成本、便利等等,但很少會在意碳排放。

比如今天的手機或者IoT(物聯網)設備,隨便做點事情都要和雲計算中心連通一次,這很方便,但從碳排放的角度來看可能就不劃算了。實現IoT更有效的方式是在一個區域(比如一座寫字樓)內放一台特殊的伺服器,由它來處理絕大部分終端設備的請求。今天有人把這種服務模式稱為邊緣計算。

類似地,過去雲計算公司為了更好地控制業務,會把一個軟體的大部分放在雲端,用戶的終端設備上只有一個軟體外殼,做任何事情都要和遠程伺服器相連,這種方式也可能發生變化。

過去,很多事情做了只是省一點電錢,並不值得做,但將來如果一個企業碳指標用完了就無法營業,或者必須要花高價去買碳配額,那企業做事可能就要換一個思路了。

第三,要實現碳中和,需要巨大的資金投入,這也是巨大的機會。

崔屹教授估計,全世界將來的先進能源產業的產值將達到十萬億美元,而目前還只有1.4萬億美元。所謂先進能源,除了清潔能源,也包括智能電網、核電、電動 汽車 和生物燃料等所有能夠有助於降低二氧化碳排放的產業。比如儲能產業,未來的產值至少就有一萬億。十萬億的市場有很大的機會,但是我們需要先有投入,然後才會有產出。

第四,甚至 社會 生活的一些基本結構都可能發生改變。

打個比方,假如每個家庭都開電動 汽車 ,白天家裡的太陽能發電設備把車的電池充滿,晚上家庭用電就依靠電動車電池裡面的電。那這就相當於把儲能需求分散到了每個家庭,電廠就不需要准備那麼多儲能設備了,這就會降低發電的成本。但前提條件是,你家的電動車要能往夠往電網里輸電,而且能夠知道輸入了多少電,你家又從電網里用掉了多少電。

第五,我們的生活方式也會發生改變,甚至有可能需要支付碳稅。也就是說,日常生活未必會更方便。我們可能需要付出更多的錢來獲得和今天同等質量的生活水平,因為企業總會把達成碳中和的成本轉嫁到消費者頭上。

比如畜牧業會造成大量碳排放,天然肉的價格可能會提高很多,人們是否能接受呢?再比如,低收入人群的生活會受到多大的影響,他們會不會生活不下去?這些都需要具體的評估和衡量。

所以,碳中和無疑會對未來世界的發展方向造成重大的影響。我注意到國內很多媒體在談到碳中和問題時都比較興奮。但很多問題大家不僅沒有談到,甚至沒有想到。和崔屹教授談了幾次之後我發現,碳中和的難度其實遠遠超出了大家的想像。

當然,碳中和的發展也會是一個動態的過程,到了2030年,我們就大致能對減排的成效有一個准確的估計。各國也會根據結果不斷調整策略,力爭在不影響人們日常生活便利性的前提下實現碳中和的目標

4. 誰將改變世界歷史方向

1.碳呼吸電池

電化學電池能夠吸收大氣中的碳,將其轉化為電能。
單單削減溫室氣體排量已經不足以阻止全球變暖。現在,我們必須將大氣中已經存在的二氧化碳清除一部分。好消息是,做這件事的方法有很多;壞消息是,這些方法基本上都需要消耗大量能源。
理想的碳封存技術可以產生電能,而不是消耗能量。在2016年7月發表於《科學進展》上的一篇論文中,美國康奈爾大學的研究人員瓦迪·阿爾·薩達特和林登·阿徹描述了一種能捕捉二氧化碳的電化學電池的設計方案。
電池的陰極材料採用的是鋁,這種金屬成本低、儲量大、易於加工。陽極由多孔碳構成,研究人員向其中注入氧氣和二氧化碳的混合物。鋁、氧氣和二氧化碳在電池內部發生反應,產生電能並生成草酸鋁。薩達特和阿徹表示,在一個1.4伏電池的生命周期中,電池所吸收的碳是製造電池時所釋放的碳的2.5倍。
阿徹表示,要想把這個設計轉化為實用的技術,他和同事還有很長的路要走。首先,他們需要證明該技術的成本效益足夠高,並且規模可以擴展。阿徹預計,如果他們能成功實現這樣的轉化,將來這種電池會配備在發電站和汽車排氣管上。
2.全新的抗生素
設計新型化合物的方法可用來對抗耐葯菌。
很難想像一個沒有抗生素的世界是什麼樣的,不過因為大規模濫用抗生素,我們正走近這樣的世界。美國國家疾病預防與控制中心表示,僅在美國,每年就有超過23000人因感染抗生素無法對付的病菌而死亡。英國政府資助的一項研究估計,到2050年,全世界每年會有1000萬人死於耐葯菌。科學家正苦苦尋找能殺死超級病菌的新葯,例如大環內酯類抗生素。
邁爾斯和他的團隊找到了合成大環內酯的方法。為了合成這種化合物,研究人員把大環內酯的結構分解成8個基本模塊,然後以新的形式把它們組合起來,利用不同的組合方式調節其化學性質。邁爾斯團隊在2016年5月發表於《自然》雜志(Nature)的論文中表示,他們已經合成了超過300種新型化合物。研究人員使用了14種致病細菌進行實驗,發現大多數化合物可以抑制細菌,而且有很多可以殺死耐葯菌株。
3.量子衛星
量子密鑰的天基傳輸可能會讓「不可攻破」的互聯網變為現實。
要建立絕對安全的加密方法,並不需要比鉛筆和紙更高級的技術:只要選擇一串隨機的字元和數字,用作加密信息的密鑰。把這個密鑰寫在紙上,用一次之後把紙燒掉就行。關鍵是要確保沒有人能攔截或篡改密鑰。而在互聯網上,竊取或篡改密鑰的事情一直沒斷過。量子密鑰分發可以解決這個問題,該方法會從糾纏光子中生成一個一次性密鑰。量子密鑰分發的問題是,沒人知道如何長距離傳輸糾纏光子。然而今年8月,中國科學院成功將世界第一顆量子衛星送入軌道,為解決這個問題邁進了一大步。
中國科學院的項目名為量子科學實驗衛星,是與奧地利科學院合作的項目。該項目利用衛星向中國境內相距1200千米的兩個觀測站傳輸量子密鑰,這一距離是目前最遠傳輸紀錄的8倍。如果中國研究人員創造了量子密鑰傳輸距離的新紀錄,那麼未來的衛星就能提供一個軌道平台,建立起不可攻破的「量子互聯網」,物理定律可以確保加密數據包的絕對安全。
4.替代外科手術的微型機器人
遠程式控制制的微型機器人可以在體內完成治療。
醫學干預手段越先進,侵入性就越低。現在,麻省理工學院的研究人員發明了一種機器人,可以在胃裡完成簡單的手術,且完全不需要切口或連接外部的纜線——病人只需把機器人吞下去就行。
這種微型機器人包裹在用冰做成的口服含片里,被人服下後會進到胃裡。冰膠囊融化後,機器人會像折紙一樣打開。展開後的機器人看起來像一張有皺褶的紙,材料上的皺褶、縫隙和補丁的位置都是精心設計好的,它們遇熱或受磁場作用時會膨脹或收縮,進而藉此移動。這種移動方式類似關節和肌肉的運動方式。外科醫生通過外部電磁場影響機器人上的磁鐵,就可控制機器人的運動。
機器人的主體由生物相容性材料製成——部分材料來自豬的小腸,也是香腸腸衣的材料。這些材料可以向體內傷口給葯或是像創可貼那樣固定在傷口上。機器人還能用自帶的磁鐵「捕捉」並移除異物,比如誤吞的紐扣電池。
5.發現貧困地區的軟體
機器學習軟體可以分析衛星圖片,找到需要幫助的偏遠貧困地區。
2015年,聯合國定下一個目標,希望在2030年前在世界范圍內消除極端貧困。這個目標很大膽。要實現目標,第一步就是找到最窮的人都在哪裡,而這一步的難度就非常大。在貧困和易發戰亂的國家進行經濟調查既昂貴又危險。研究人員嘗試通過一種間接的辦法來解決這一難題:他們在夜間的人造衛星照片中尋找特別暗的區域。「一般來說,晚上亮起來的地方經濟狀況更好,」斯坦福大學地球科學系統助理教授馬紹爾·博克解釋說。但這種方法有缺陷,尤其是在區分貧困程度方面。在晚上,從太空中看,輕度貧困和極端貧困的地方是一樣的,都是漆黑一片。
博克和他在斯坦福的團隊認為,可以用機器學習的方法來改進人造衛星成像研究。研究人員利用非洲五國的日間和夜間衛星圖像來訓練圖片分析軟體。在綜合了日間和夜間的圖片數據後,計算機「學會」把日間圖片的特徵(道路、城市區域和農業用地)與不同水平的夜間亮度關聯起來。「利用夜間的燈光,可以找出日間照片中有何重要特徵,」博克說。
當訓練結束後,博克的軟體可以僅僅根據白天的衛星圖片發現貧困區域的位置。
6.會製冷的衣服
納米多孔纖維讓穿著者感到涼快,這可以降低對空調的需求。
地球變得越熱,把空調溫度調得更低的人就越多。但是空調製冷需要能源,而獲取能源會排放溫室氣體。
崔屹是斯坦福大學材料科學與工程學教授,他想用衣服幫助人們解暑降溫。即便是最輕薄的棉纖維衣物也會吸收身體發射出的紅外線,從而鎖住熱量。崔屹和他的團隊發現,一種用於製造鋰離子電池的納米多孔聚乙烯材料(nanoPE),可以讓這些輻射散發出去。
與棉質衣服相比,nanoPE可以讓模擬的人體皮膚多降溫2攝氏度。崔屹團隊於2016年9月在《科學》(Science)雜志上報告了這一發現。崔屹表示:「如果你穿上nanoPE的衣服,只要外部溫度比你的體溫稍低,你就會感到涼快。」如果是大熱天,你可能還是想開空調,但可以把溫度調高一些。有研究顯示,只要把空調溫度調高幾度,就能讓能耗降低近一半。
7.抗病毒終極方案
一個罕見的遺傳突變也許可以催生出能對抗所有病毒的葯物。
眾所周知,病毒很擅長躲避人造葯物的攻擊,但它們面對罕見基因突變ISG15時卻很無力。帶有這個突變的人能更好地抵禦大多數可以感染人類的病毒——但每1000萬人里只有不到1人攜帶這一突變。西奈山伊坎醫學院的杜贊·博古諾維奇認為,可以模擬這一突變來研發葯物。他有可能找到一種可以臨時對抗所有病毒的葯物,讓人不會因感染病毒而生病。
博古諾維奇希望找到一種葯物,可以通過相同方式把ISG15突變作為目標。「只要稍稍調整一下我們的系統,就可以壓住感染的第一波爆發,」他解釋道。博古諾維奇的團隊正從1600萬種化合物中篩選有前景的抗病毒葯物。當他們發現候選化合物以後,就需要精細地調整化合物的化學性質,完成毒理學和動物試驗,並最終進行人體臨床試驗。這項研究並不是必定能獲得成功的。有些攜帶ISG15突變的人會偶發癲癇,出現類似紅斑狼瘡的自體免疫疾病症狀。研究人員開發的葯物需要避免出現副作用。
8.新演算法讓計算機學會橫向思考
人工智慧方法可以讓計算機在視覺模式識別方面勝過人類。
如果有人給看你一個陌生字母表裡的字母,再讓你把它寫到一張紙上,也許你能做到,但計算機卻做不到——即使它有最先進的深度學習演算法也不行。哪怕只是做一些基本的圖片區分工作,機器學習系統也需要用大量的數據進行訓練。
藉助貝葉斯規劃這個機器學習框架,計算機已離這一飛躍不遠了。紐約大學、麻省理工學院和多倫多大學的研究者組成的團隊證實,只需學習一個例子,使用了貝葉斯規劃學習方法的計算機就能比人更好地識別和復寫陌生的手寫字元。
貝葉斯規劃學習方法和深度學習有本質上的差別。深度學習粗略地模擬了人腦基本的模式識別能力。而貝葉斯規劃學習的靈感來自人腦的另一種能力:推斷出可以生成某種模式的一系列動作。這種機器學習方法既全能又高效。
9.廉價診斷試紙
對埃博拉、肺結核等疾病的廉價快速的篩查方法,可以挽救偏遠貧窮地區病人的生命。
一個發著高燒的病人來到了非洲農村的一家診所。診斷結果可能是從輕度傷寒到埃博拉的任何一種疾病。即使這家診所有驗血設施,也需要幾天時間才能獲得結果。那麼醫生該怎麼辦呢?是開抗生素處方還是要求隔離病人?
過去十年裡,研究人員一直在尋找一種快捷、廉價的試紙診斷方法(類似驗孕棒或驗孕試紙),以便在這種場合拯救生命。
第一代診斷試紙一般只能發現入侵物產生的分子或致病微生物,從而檢測疾病。但接下來有可能出現直接檢測病原體DNA的診斷工具。這些工具叫核酸測試,可以讓醫生在疾病最早期就能准確地診斷出疾病。耶格爾和哈佛大學的化學教授喬治·懷特賽茲等研究者正各自獨立研究核酸試紙。
10.用超級原子製造的超級分子
新方法能夠設計出超越元素周期表限制的原子、分子和有用材料。
元素周期表中看上去有許多元素,但對於化學家和材料科學家來說還不夠多。要設計具備某種非同尋常的特性的合成材料,比如設計像木頭一樣可降解的硅類半導體,大自然的配方往往存在局限。哥倫比亞大學化學系教授柯林·納科爾斯表示:「很多時候,你想要的是一種並不存在的原子。」用所謂「超級原子」組成的超級分子可以滿足這個需要。超級原子是行為如同單個原子的原子團,研究者可以設法使其具備特別的電磁特性,這是元素的自然組合很難或不可能獲得的性質。雖然化學家早在幾十年前就知道如何構建超級原子,但一直找不到一種可靠的方法將它們連接成更大型的結構。
現在,納科爾斯的研究團隊發現了一種方法,可以用超級原子來製造「設計分子」。這些合成結構能夠模擬天然分子的特性,同時材料科學家可以對這些特性進行「微調」,以達到某些特殊的目標。納科爾斯表示:「你可以很容易地改變由超級原子構成的分子的化學性質或磁性,而單憑原子結構是做不到這一點的。這就像給元素周期表增加了一個維度。」

5. 一份文件我想打後半部分如何操作

「你的畢業論文寫得怎麼樣了?」
又到了為畢業論文奮戰的日子,不出意外的話,接下來的日子裡將會出現這樣的名場面:
一群年輕人熬夜肝論文—— 被畢業論文審查毒打—— 去翟天臨的微博底下口吐芬芳......
3 年過去了,畢業論文依舊是無數畢業生的噩夢,而最近又有一位倒霉的同學因為畢業論文攤上了事。
圖片來源:環球網

據報道,這位同學的畢業論文已經寫了有 8000 字,本來都打算完稿提交了,可是不爭氣的電腦先行一步,突然崩潰關機,導致論文保存失敗,需要全部重寫......
真是隔著屏幕都可以感受到她的絕望了。
圖片來源:極目新聞

對於科研狗來說,電腦出問題導致科研數據丟失或多或少都經歷過,而在眼前全員肝畢業論文的時刻,這種事兒顯然非常能激起共情。
果不其然,新聞在知乎引發了激烈的討論,洋洋灑灑 1100 多條回答,或是分享自己類似的倒霉經歷,或是介紹經驗,科普設置如何實時保存。
圖片來源:知乎

經過眾人的一番討論,這位同學論文保存失敗的原因也給分析出來了......
一個不經意的錯誤操作釀成悲劇
大家寫論文時最常用的軟體一般是 Word 或者 WPS,這兩個軟體都有文檔自動保存功能,並且都是默認開啟的。從新聞視頻中展示的操作界面來看,這位同學用的也正是 WPS,軟體無需手動設置保存時間,就能自動保存一部分文件。
按理來說,丟失的那 8000 字論文不至於一點兒都找不回來,頂多重寫一部分就好了。
圖片來源:軟體截圖

更何況 Windows 系統還有雙重保險,當系統自動關機的時候,會提示用戶有文檔未保存。一般來說,只有手動選擇不保存時才能繼續關機,否則系統將退回桌面。
如果不是軟體的鍋,那又是什麼導致了一個年輕人的破防呢?

根據知乎網友 @ 唐旭 對視頻畫面的分析,這位同學電腦工具欄上正在使用的紅色軟體應該是壓縮包,劇情極有可能是這樣的:
導師把論文模板和其他一些資料放進壓縮包里發了過來,這位同學直接在壓縮包里打開了論文模板,然後在裡面寫起了的論文,中間沒有關機,更沒有 Ctrl+S 保存。
正確打開壓縮包的方式應當是先解壓再打開|圖片來源:作者提供
要知道,使用壓縮軟體是非常佔用電腦資源的,電腦開好幾天 Word 可能都不會崩潰,但要是開一整天壓縮軟體,崩潰概率極大。
於是就出現了文章開頭的畫面,不堪重負的電腦綳不住了,自動關機了,然後同學也綳不住了。
因為論文是在壓縮包里打開的,壓縮軟體閃退後這篇文檔也就崩潰了,所以沒有出現未保存文檔的關機提示,也沒有自動保存一部分文檔。

就是這樣一個不經意的錯誤操作——直接在壓縮包內操作文件,加上沒做好備份工作,導致了論文數據的丟失。筆者看到這里,雖然也心疼這位倒霉的同學,但說實話...... 這個馬虎操作也挺讓人哭笑不得的。
圖片來源:知乎

對於科研狗來說,論文數據可以說有如身家性命般重要,但越是畢業季,這上面搞出岔子的故事偏偏就越多。
科研數據丟失能讓科研狗有多崩潰?
簡單在互聯網上進行檢索,就能看到不少科研狗搞丟論文數據的血淚教訓,有人酒後弄丟論文,有人電腦硬碟崩潰,有人移動硬碟盤符消失......年年提醒做備份,依舊年年有人丟。
就在今年 2 月,一則「中科院博士吃個涼粉搞丟電腦,花 2 萬酬金急尋」的新聞引發網路熱議。
失主小喬是中國科學院大學葯學專業的在讀博士,2 月 7 日下午在河南新鄭一小吃攤遺失電腦和數據硬碟,其中存有讀博四年期間實驗數據,以及在今年 3 月初即將提交的博士畢業論文,全都關乎她的前途命運!
拿出 2 萬元重金懸賞未果後,喬同學甚至都做好了向導師和學校申請延期畢業的最壞打算。好在派出所的警察叔叔給力,歷時 4 天幫她找回,這座城從此多了個不延畢的人!
圖片來源:新鄭融媒

雖然喬同學的經歷最後是個 Happy Ending,但不是所有人都這么幸運的。從普通研究生到學術大佬,因為丟失數據導致嚴重後果的案例在近年來屢有發生。
2020 年 6 月 25 日,Nature Catalysis 在其官網以編輯部的名義,對斯坦福大學崔屹教授團隊2018 年的一篇論文表示關切。經過一年的漫長調查,2021 年 5 月 4 日,因為無法獲得原始數據以及實驗結果無法重復,崔屹團隊撤回了這篇論文。值得一提的是,這是 Nature Catalysis 雜志史上首篇被撤稿的文章。
圖片來源:知乎

作為頂尖的材料學家,相信數據丟失不太可能是學術造假的托詞,但這次撤稿事件著實給崔屹教授帶來了不小的質疑。
在世界上最頂尖大學、最頂尖課題組都能發生數據短時間內突然丟失的事情,無論是因為數據產生者造假亦或者是什麼別的原因,那普通研究生更不可能倖免於難了......
• 有人坐飛機時筆記本電腦被偷走,哪怕警方按盜竊罪立案處理,歷時小半年也沒能找回來;
• 有人電腦被盜走後慘遭數據格式化,即使追回了也難以復原被刪除的科研數據;

• 更有甚者,電腦在宿舍被偷走後,一怒之下狀告學校......

圖片來源:法律快車

一樁樁事件背後,都是一個科研狗的悲傷回憶。亡羊補牢未為晚也,如何保護重要數據,顯然是大家科研生涯必須面臨的一個重要問題。
重要資料一定要備份
雖然電腦被偷走這樣的「人禍」難以預料,但是我們還是有很多辦法將損失降到最低。畢竟電腦丟了可以再買,但科研數據是千金不換的,做好數據備份,能讓科研狗少吃很多苦頭。
圖片來源:知乎

不少網友在知乎上分享過自己進行數據備份的妙招,其中許多方法還是非常值得借鑒的:

• 雞蛋不要放在一個籃子里:善用本地存儲設備(U 盤、移動硬碟)和網盤(網路網盤、WPS 網盤等),多做幾個備份;
• 提高使用電腦的安全意識:安裝靠譜的殺毒軟體,少下載未經官方驗證的軟體;
• 思想上重視起來:養成重要數據定期、及時備份的好習慣。
2017 年曾有過一則令人啼笑皆非新聞,南非一位 26 歲的醫學生 Noxolo Ntusi 為了保護自己的論文數據,面對持槍搶劫的歹徒,竟然選擇剛正面以命相搏,被劫匪拿槍頂頭也不撒手......
而讓她豁出去的根本原因竟然只是沒有備份數據。
不知道劫後餘生的 Ntusi 同學有沒有認識到備份數據的重要性,但大家可千萬要記得哈,不然幾年的科研工作可能都白費了......

參考資料:
1. https://www.hu.com/question/507048743
2. https://www.hu.com/question/267172350
3. https://www.hu.com/question/344944495/answer/817492129
4.《為保護電腦里的論文數據,面對持槍搶劫的歹徒,她以命相搏......》,生物學霸,2021-05-11
5.《急哭了,「找不到就要延畢!」一博士 2 萬重金尋電腦,內有馬上要交的畢業論文!》, 生物學霸,2022-02-10
題圖來源:網路

投稿:[email protected]

6. 銅箔的用途有哪些

電解銅箔的用途與要求(2)
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1.4.2 電解銅箔的基本要求

1)外觀品質

銅箔兩面不得有劃痕、 壓坑、 皺褶、 灰塵、 油、 腐蝕物、 指印、 針孔與滲透點以及其他影響壽命、 使用性或銅箔外觀的缺陷。

2)單位面積質量

在製造印刷線路板時, 一般來說, 在製造工藝相同的條件下, 銅箔厚度越薄, 製作的線路精度越高。但是, 隨著銅箔厚度的降低, 銅箔質量更難控制, 對銅箔的生產工藝要求就越高。一般雙面印刷線路板和多層板的外層線路使用厚度0.035mm銅箔, 多層板的內層線路使用厚度0.018mm銅箔。0.070mm的銅箔多用於多層板的電源層電路。隨著電子技術水平的不斷提高, 對印刷線路的精度要求越來越高, 現在已大量使用0.012mm銅箔, 0.009mm、 0.005mm的載體銅箔也在使用。

3)剝離強度

在製造印刷線路板時, 銅箔的重要特性在銅箔標准中都有明確要求。但對剝離強度, 無論是IEC、 IPC、 JIS還是GB/T5230, 都沒有對此作出明確要求, 僅規定剝離強度應符合採購文件規定或由供需雙方商定。對於PCB用電解銅箔, 所有性能中最重要的就是剝離強度。銅箔壓合在覆銅板的外表面, 如果剝離強度不良, 則蝕刻形成的銅箔線條可能比較容易與絕緣基板材料的表面脫開。為使銅箔與基材之間具有更強的結合力, 需要對生箔的毛面(與基材結合面)進行粗化層處理, 在表面形成牢固的瘤狀和樹枝狀結晶並且有較高展開度的粗糙面, 達到高比表面積, 加強樹脂(基材上的樹脂或銅箔粘合劑樹脂)滲入的附著嵌合力, 還可增加銅與樹脂的化學親和力。

一般, 印刷線路板外層用電解銅箔, 剝離強度需要大於1.34kg/cm。

4)抗氧化性

20世紀90年代以來, 由於印刷電路技術的發展, 要求形成印刷電路板的覆銅箔層壓板必須能經受比過去更高的溫度和更長時間的熱處理。對銅箔表面, 尤其是對焊接面(銅箔光面)的抗熱氧化變色性能提出了更高的要求。

除以上4項主要性能要求外, 對銅箔的電性能、 力學性能、 可焊性、 銅含量等均有嚴格要求。具體可參見IPC-4562《印刷線路用金屬箔標准》。

鋰離子電池用電解銅箔, 目前還沒有統一的國標或行業標准。

1.4.3 電解銅箔發展趨勢

電解銅箔的發展一直追隨著PCB技術的發展, 而PCB則隨著電子產品的日新月異不斷提高。電子器件日趨小型化, 印刷電路表面安裝技術的不斷發展以及多層印刷電路板生產的不斷增長而促使印刷電路趨向細密化、 高可靠性、 高穩定性、 高功能化方向發展, 由此對電解銅箔的性能、 品種提出了更新更高的要求, 使電解銅箔技術出現了全新的發展趨勢。缺陷少、 細晶粒、 低表面粗糙度、 高強度、 高延展性、 更加薄的高性能電解銅箔將會廣泛地應用在高檔次、 多層化、 薄型化、 高密度化的印刷電路板上, 據估計其市場應用比例將達到40%以上。

①優異的抗拉強度及伸長率銅箔。常態下的高抗拉強度及高延伸率, 可以改善電解銅箔的加工處理特性, 增強剛性避免皺紋以提高生產合格率。高溫延伸性(THE)銅箔及高溫下高抗拉強度銅箔, 可以提高印刷板的熱穩定性, 避免變形及翹曲。

②低輪廓銅箔。多層板的高密度布線技術的進步, 使得傳統型的電解銅箔不適應製造高精細化印製板圖形電路的需要。因此, 新一代銅箔——低輪廓(low proffle, LP)和超低輪廓(VLP)電解銅箔相繼出現。毛面粗糙度為一般粗化處理銅箔的1/2以下為低輪廓銅箔, 毛面粗糙度為一般粗化處理銅箔的1/3以下為超低輪廓銅箔。低輪廓銅箔的結晶很細膩, 為等軸晶粒, 不含柱狀晶體, 是成片層晶體, 且棱線平坦、 表面粗糙度低, 一般同時具備高溫高延伸率和高抗拉強度。超低輪廓銅箔(VLP)表面粗糙度更低, 平均粗糙度為0.55μm(一般銅箔為1.40μmm), 同時, 具有更好的尺寸穩定性, 更高的硬度等特點。

7. 斯坦福大學副教授崔屹:我在東京市場上見到了可以過濾PM2.5的口罩,據說過濾效率達95%以上,和

主要是所用的過濾材料不同,京東上的口罩所用的纖維直徑約2微米,崔教授的纖維直徑在0.2微米,差一個數量級,因此在過濾性能和阻力上有較大差異

8. 吳軍的矽谷來信朗讀者是寶木難道是寶木中陽嗎

開始主講的欄目雖然少確實干貨很多,都紛紛開live,
但到後邊別人一看這個容易賺錢,
就開始各種魚目混珠了

9. 吳軍老師的欄目矽谷來信,大家覺得怎麼樣

鏈接:http://pan..com/s/1xsKbjDT2vvCZGvl7KMrK6g

提取碼:2309

吳軍矽谷來信第三季。這兩年有兩個關於「碳」的詞很火,一個是「碳中和」,一個是「碳達峰」。在「中國2060年實現碳中和」的目標下,這些詞必然將在不久的將來,深刻地影響我們的生活。對此,吳軍老師與斯坦福大學的崔屹教授(2021年美國能源領域最高獎項「勞倫斯獎」獲得者,曾被路透社評為世界排名第一的材料科學家),以及華山資本的創始合夥人楊鐳先生,就「碳中和」問題談了對未來的暢想。吳軍老師對談話精華內容進行整理,並用一組來信,為你從能源政策、全世界碳中和事業發展的情況、技術應用等方面進行了深入解讀。

課程目錄:

不做偽工作者

也談10000小時,四大困境(重復勞動、習慣性失敗、閉門造車、量變與質變)

再談10000小時,三板斧破四困境(目標與階段性節點、遇事想三遍(三層境界破惱怒自卑)、凡事做記錄)

西瓜與芝麻(簡單重復撿芝麻,專注優勢創造西瓜,思維方式之爭,二選一)

寬容失敗才可能是人生贏家(淡定面對失敗,但不要習慣性失敗)

.....

10. 斯坦福大學崔屹在Nature的研究成果被撤回,原因圖片重復

文來源 「撤稿快訊」 官微,如需了解更多精彩內容請聯系。

論文信息

2018年12月17日,斯坦福大學崔屹團隊在 Nature Catalysis (IF=30.47)在線發表題為「 Theory-guided Sn/Cu alloying for efficient CO2 electrorection at low overpotentials 」的研究論文。

該研究使用密度泛函理論研究銅和錫合金化對甲酸的活性和選擇性的影響。

論文撤回

在2021年5月5日,該文章被作者撤回,主要原因是無法獲得原始數據以及實驗結果無法重復。

由於我們無法完全解釋圖4f周期雜訊模式,因此我們正在撤回本文。

該圖的原始數據丟失了,我們無法在最初報告的相同條件下重現雜訊模式。

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