東南大學兼職教授

① 趙國堂的個人履歷

1982年至1992年在，中國礦業大學采礦工程系分獲學士、碩士和博士學位 。
1992.10～1994.10 北京科技大學博士後流動站 副研究員
1994.11～1998.12 鐵道科學研究院鐵建所 室主任、副所長 研究員
1999.01～2001.01 鐵道部基礎設施檢測中心 主任 研究員
2001.01～2001.09 鐵道科學研究院科技處 副處長 研究員
2001.09～2003.06 鐵道部運輸局基礎部線路處 副處長 研究員
2003.06～2005.11 鐵道部高速辦基礎組 副組長（正處） 研究員
2005.12～2007.07 京滬鐵路客運專線公司籌備組 主任、副總工程師 研究員
2007.08～2007.11 京滬鐵路客運專線公司籌備組 副組長（副局） 研究員
2007.12～現在 京滬高速鐵路股份有限公司 副總經理兼總工程師（正局）、研究員，西南、北京交大，同濟、東南大學兼職教授，鐵道工程、應用力學、項目管理專業博士生導師。
2012.03～ 現在 鐵道部副總工程師。

② 張雨的工作成果

自1997年至今共計已經指導和培養碩士生13人，其中有6人分別考入上海交大、西安交大、同濟大學和東南大學繼續攻讀博士學位，4人分別於2002年、2005年、2006年和2008年獲得湖南省優秀碩士學位論文獎，3人於2003年獲得全國第八屆「挑戰杯」大學生課外學術科技作品競賽三等獎，1人於2002年獲得湖南省第五屆「挑戰杯」大學生課外學術科技作品競賽一等獎，4人於2004年獲得湖南省第六屆「挑戰杯」大學生課外學術科技作品競賽三等獎；12人參與省級科研成果鑒定（驗收）16項；2人獲得專利1項；13人在國內刊物公開發表論文30篇、3人4篇論文被EI和ISTP收錄、2人1篇論文於2002年獲得湖南省第九屆自然科學優秀論文三等獎。本人指導本科畢業設計（論文），兩人分別於2007、2008年獲得校級優秀畢業設計（論文）獎，1人於2008年獲得江蘇省優秀畢業設計（論文）三等獎。2002年受聘為武漢理工大學兼職博士生導師，協助指導博士研究生1人並畢業。2008年受聘為東南大學兼職教授。已累計為博士生、碩士生、本科生、專科生開出了混沌系統特徵分析、符號時間序列分析、信號檢測與分析、機械故障診斷學、汽車維修工程、發動機原理及動力學、汽車檢測與故障診斷、汽車故障診斷、汽車測試技術、汽車運輸企業安全管理教程、新能源汽車導論、交通安全、學科前沿技術等多門課程。

③ 王志偉的人物簡介

王志偉，男，1963年12月 生，江蘇無錫人，先後在南京工學院、南京航空學院和同濟大學獲學士、碩士和博士學位，2000年破格晉升為教授，2002年聘為博士生導師。
2005年1月應聘到暨南大學工作，任暨南大學教授、校長助理、珠海校區管委會常務副主任和暨南大學包裝工程研究所所長。兼任國際包裝研究聯合會(International Association of Packaging Research Institute)成員、中國包裝聯合會理事、中國振動工程學會包裝動力學專業委員會副理事長、中國包裝教育委員會副主任和全國普通高校包裝工程專業教學指導分委員會副主任。為《Packaging Technology and Science》唯一中國編委、《包裝工程》編委和東南大學兼職教授。
王志偉在無錫輕工大學和江南大學(原無錫輕工大學等三校合並組建)工作期間,曾先後擔任無錫輕工大學機械工程系副主任(1996.12-1997.12)、系主任(1997.12-1999.12)、無錫輕工大學校長助理和西山校區管委會主任(1999.12-2001.3)、江南大學校長助理和龍山校區管委會主任(2001.3-2005.1)。兼任江南大學科技產業集團董事長、無錫江南大學科技園董事長、江蘇省生物活性製品工程中心董事長、教育部功能食品工程中心副董事長和《江南大學學報》副主編等校內職務。

④ 東南大學外國語學院的師資力量

東大外國語學院與時俱進，日益發展。根據有關資料顯示 ，學院有教職工152人，其中教授回答11人、副教授42人，具有博士、碩士學位及研究生學歷的教師57人，教師中在職攻讀博士學位的13人，在職攻讀碩士學位的25人。碩士生導師19人。有近50人次的教師赴國外高校進修或出席不同層次的國際國內學術會議。該院還聘請了9名國內外語界知名學者（王寧、束定芳、徐珺、周世范、揭俠、石毓智、呂俊、王立非、何高大教授）為東南大學英語和日語學科的兼職教授。常年聘用外籍文教專家6-8人，每年還有相當數量的國外訪問學者來系作短期訪問和講學。

⑤ 朱昌耀是哪個大學畢業的

朱昌耀
著名二胡演奏家，國家一級演員，中國音樂家協會會員，中國民族管
弦樂學會常務理事，江蘇省文學藝術界聯合會副主席，江蘇省音樂家
協會理事，江蘇省勞動模範，南京大學、東南大學兼職教授。1956年
生於江蘇南京。1976年畢業於南京藝術學院音樂系。主持全院工作。
朱昌耀7歲學習二胡演奏，少年時代就是「南京小紅花藝術團」的主
要演員，1973年他以優秀的成績考入南京藝術學院，得到了名師安華
甘濤、馬友德和陳耀星等人的精心培育。他既博採眾長融匯貫通, 又
刻意求新，逐漸形成了他柔美舒展、清新流暢的演奏風格。他力求
揭示每首音樂的內涵，將音樂的「靈魂」獻給聽眾。朱昌耀有著扎實
的基本功和優良的音樂素質，他以其優異的演奏，曾於1982年獲「全
國民族器樂獨奏比賽」優秀表演獎(二胡第一名)，1991年獲江蘇省人
民政府頒發的「江蘇省第二屆文學藝術獎」，同年，被中華人民共和
國國務院授予「政府特殊津貼」。此外 還曾多次在江蘇省的文藝匯
演及音樂舞蹈節中獲優秀演奏獎。朱昌耀除了演奏外 還積極參與音
樂創作、擔任民族樂隊的指揮。所創作的主要作品有：二胡獨奏曲《
歡慶鑼鼓》(1979年在「國慶三十周年獻禮演出」中獲國家文化部頒
發的創作二等獎)、二胡獨奏曲《江南春色》和二胡協奏曲《楓橋夜
泊》(1983年均獲第三屆全國音樂作品評獎三等獎)、民族器樂曲《姑
蘇情》(1991年獲全國民族器樂作品怔集評獎一等獎第一名)。所指揮
江蘇省歌舞劇院民族樂認演奏的民族器樂曲被編輯成《歸》、《月、
《吟》、《舞》，《中國民族器樂精粹》等，以及所創作和演奏的曲
目，己由海內外眾多的唱片公司和音像出版社教製成激光唱片和磁帶
在國內外出版發行。朱昌耀曾多次赴許多國家和地區訪問演出。作為
院長兼二胡獨奏演員，曾七次率江蘇民族歌舞藝術團赴日本訪問演出
，四次赴台灣舉辦「二胡獨奏音樂會」此外，還曾赴美國、英國、德
國、法國、義大利、瑞士、新加坡、朝鮮等國家訪問演出，獲得了國
內外觀眾的高度稱贊。被譽為：『如杯中醇酒，滿而個溢」，「弓弓
訴人意弦弦道世情」，「世界一流的弦樂演奏家」，「人間國寶」。

⑥ 張乃通的生平

張乃通，1934年7月17日出生於江蘇省揚州市。1952年從揚州中學畢業後，考取了浙江大學電機系。所以選擇電機系，是受當時對共產主義的宣傳口號「共產主義就是蘇維埃政權加電氣化」的影響。1953年因院系調整轉到南京工學院（現東南大學）無線電系，1956年畢業後分配到北國邊陲的哈爾濱工業大學（以下簡稱哈工大）工作。1956年10月至1958年8月在清華大學無線電系進修，任助教。
回哈工大後，歷任教研室副主任、主任，無線電系副主任、主任，航天學院副院長、院長，通信技術研究所所長。是哈工大無線電系、航天學院、通信技術研究所主要創建人之一。現為哈工大通信所名譽所長、教授、博士生導師，中國工程院院士，中國通信學會理事，《通信學報》常務編委，航天第三、第五研究院兼職研究員，東南大學兼職教授，月球探測二、三期工程預先研究專家組成員，哈爾濱市專家咨詢顧問委員會特邀委員。
張乃通主持研究的中國戰術導彈指令、控制、數據通信系統，達到了國外同類系統的先進水平。他還主持研製成功了超視距數據鏈。上述研究成果都已轉化成裝備。綜合多項成果，獲2000年國家科技進步二等獎（排名第一）。在國內首先研製出國產化的數字信令MPT1327集群移動通信系統，打破了中國專用移動通信系統市場被國外壟斷的局面。1999年獲國防科工委科技進步一等獎及國家科技進步三等獎（排名第一）。2000年他領導的哈工大通信所被信息產業部選定為中國數字集群移動通信系統研製總體組長單位。現主持國家自然科學基金重點課題——超寬頻高速無線接入理論及關鍵技術和國防「863」課題的研究任務。自1986年以來，張乃通共獲國家科技進步二等獎1項、三等獎3項，委部級一等獎5項、二等獎8項。
曾獲哈爾濱市優秀科技工作者，航天部「七五」預先研究先進工作者，省部優秀教師，有突出貢獻中青年專家，國家教委、國家科委先進工作者等榮譽稱號；榮獲光華基金二等獎、航天部航天獎；享受國務院政府特殊津貼。

⑦ 霍明的個人簡介

霍明，勘察設計大師、中交第一公路勘察設計研究院有限公司董事長、政府津貼獲得者、路橋集團技術委員會委員、全國優秀勘察設計院院長、教授級高級工程師。

主要成就

霍明自1995年擔任院長時，中交第一公路勘察設計院即面臨沒有任何生產任務的嚴峻困境。霍明以"勘察設計單位面臨的困境和對策"一文印發全院，並迅速組織人力編制了發展規劃和遠景目標。相繼成立了多個子公司。

在深圳、南京等地設立辦事處或分院，建立起了覆蓋全國的經營網路，加強同當地公路建設部門的溝通。將原10多個生產室隊改組成四個分院以及橋梁研究分院和道路研究分院等建制，相對固定在一定區域從事勘設，擴大和鞏固了市場佔有率。

同時積極努力開拓國外市場。為強化質量管理，並與走出國門的經營目標相結合，親自主持制定了ISO9002質量管理體系，1998年該院在國內公路勘設行業率先通過中國船級社的質量認證，1999年又順利通過了復審。

他每年撥出200萬元專款用於科技開發。

另外，在住房、收入分配等方面為高精尖人才提供優厚待遇，吸引鼓勵專業人才開展技術創新和研究，有力保證了該院近幾年來持續保持在路線、岩土工程、隧道工程等方面的國內領先水平，成為該院拳頭產品。

鞏固完善了在青藏公路多年凍土地區修築瀝青路面技術研究領先地位，並進一步拓寬研究和開發領域，繼續保持了在改性瀝青材料研究國內領先地位，營銷市場進一步拓寬；基本實現主專業數值分析軟體系列化、標准化。

基本實現了網路協同設計，提高了設計水平和工作效率，在深水、高墩大跨、復雜橋梁、長大隧道勘測技術研究和開發也卓有成效，完成了南京長江第二大橋、山西丹河特大跨徑石拱橋(世界第一跨徑)、福建下白石跨海特大橋、二郎山隧道等幾座國內著名橋梁和隧道，極大提高了該院聲譽。

霍明任院長期間，先後招收和培養博士、碩士研究生35名，每年還選送一批專業骨幹到東南大學研究生班學習，並且每年還選派幾名優秀技術骨幹到發達國家學習交流國際先進技術，使設計院主專業發展水平與國際先進水平同步發展。

充分發揮該院一批老專家的傳幫帶作用，要求所有在崗技術人員必須參加技術輪訓。濃厚的學術氣氛和優厚的培訓機遇，保證了該院技術整體實力始終居於國內領先地位，一批優秀的年輕專家也脫穎而出。

1996年初，他與黨委在認真研究的基礎上，對全院機構作了調整，形成了該院決策、管理、執行三層次的管理體系。又花大力氣重點抓制度建設和管理規范化工作。堅持兩個文明建設一起抓，職工生活水平明顯提高，企業文化建設長足發展，小區文化生活豐富多彩，職工精神面貌煥然一新。

1996年以來，該院生產產值連年增長。1996年產值4854萬元，1999年產值突破1億，提前實現"九五"發展目標。2000年職工收入年平均增長7%。

根據建設部每年對全國12000多個勘察設計單位的考核，該院1997年居百強排行榜第40位，1998年居第39位，1999年居第36位。

先後獲得國家級優秀設計一等獎1項，省部級優秀設計獎5項，國家優質工程1項，省部級優秀公路工程2項，榮獲全國第八屆優秀工程設計金獎、銀獎和全國第五屆工程設計優秀軟體銅獎各1項。

還先後榮獲西安市文明單位、陝西省保密先進、扶貧先進等多項榮譽稱號。

以上內容參考：霍明 （中交第一公路勘察設計研究院董事長）

⑧ 王堅的介紹

王堅出生於1980年12月，新南威爾士大學博士後，現為中國礦業大學環境與測繪學院副院長，東南大學兼職教授。中國礦業大學優秀共產黨員，主要從事：大地測量學，衛星導航定位，慣性測量，礦山災害對地聯合監測方面的研究工作。