同濟大學白雲教授簡介

Ⅰ 同濟大學有名的數學家

我網路的
丁石孫（1927-）
江蘇鎮江人，著名數學家。

1944年至1947年在上海同濟大學學習，1947年5月因參加學生運動被捕，隨後被開除。1947年至1948年，任小學教員、中學教員。1948年就讀於清華大學數學系，畢業後留校擔任數學系助教。1952年院系調整，任北京大學數學力學系（1977年改為數學系）助教。1979年被聘為教授，1978年至1982年先後擔任數學系副主任、主任。1983年赴美國哈佛大學作訪問學者。1984年至1989年，任北京大學校長。曾任第七屆全國政協委員，第八屆全國政協常務委員、全國政協教育文化委員會常務副主任，中國海外交流協會顧問，江澤涵獎學金基金委員會主任，周培源基金委員會副主任，中國高等教育學會常務理事，蔡元培研究會會長，中國數學會副理事長，北京數學會理事長，黑龍江大學、同濟大學名譽教授等職。1988年至1996年，任民盟中央副主席，國務院學術委員會委員，中國教育國際交流協會副會長，歐美同學會常務副會長，國家自然科學基金委員會數學評審組副組長。1996年擔任民盟中央主席，
1998年當選為全國人大常委會副委員長，歐美同學會理事會會長。2003年3月在第十屆全國人大一次會議上當選全國人大常委會副委員長。1985年獲日本創價大學名譽博士學位，1988年5月獲美國那不拉斯加大學名譽理學博士學位。

丁石孫長期從事數學教學和研究工作，在代數、組合數學和數論方面有很深的造詣。發表了許多論文、著作，並翻譯出版了蘇、英、德國數學家史密爾諾夫、魯金、希爾頓、范德爾登等的專著。1958年發表論文《具有一巡迴冪零微分的Lie代數》，1964年編寫了《高等代數講義》，1966年編寫了《高等代數簡明教程》。七十年代中期開始從事代數編碼方面的教學與研究，1982年出版了《線性移位寄存器序列》一書。先後開設了解析幾何、數理邏輯、Galois理論、線性移位寄存器序列等13門課程。編寫的《高等代數》1987年獲國家優秀教材獎，《代數學引論》獲1992年國務院頒發的優秀教材特等獎。

丁石孫在擔任北京大學校長期間，積極倡導科學與民主的校風和學風，在教學、科研和學校內部管理體制方面進行了多項卓有成效的改革。他主張大學生擁有歷史責任感和社會責任感、關心國家大事，具備嚴謹的科學態度，腳踏實地的求學作風和自我犧牲精神。在深化教育改革方面，發表了許多頗有膽識的見解。

Ⅱ 建築電氣與智能化方面的大師

張宜老師：中國工程建設標准化協會信息通信專業委員會秘書長、綜合布線工作組組長。中國移動通信集團設計院有限公司高級工程師，中國工程建設標准化協會信息通信專業委員會秘書長。67年參加工作至今，長期從事通信行業產品研發及通信工程的設計工作。擅長綜合布線工程設計與工程驗收標准修訂工作，其中參與的《亞運會通信工程》獲國家設計金獎。在多項國家標準的制定與編寫工作中起到了主要起草、參編和審核工作，並獲得建設部頒發的獎勵。主要起草的標准有：《綜合布線系統工程設計規范》與《綜合布線系統工程驗收規范》，參與編制的主要標准有：《智能建築弱電工程設計施工圖集》、《智能建築設計標准》、《智能建築工程質量驗收規范》等。出版的圖書有《住宅智能化電器工程設計手冊》、《智能建築工程應用手冊》綜合布線分冊、《綜合布線》等等。參與社會團體和學術團體工作有：中國工程建設標准化協會信息通信專業委員會秘書長、全國工程建設標准設計弱電專業專家委員會主任委員、中國自動化學會智能與樓宇專業委員會副主任、建設部勘察設計智能分會理事等。並同時擔任《智能建築技術》、《IB智能建築與城市信息》、《電氣設計與智能建築技術》、《綜合布線》等雜志和期刊的編委。

溫伯銀老師：生於1938年12月，1962年畢業於同濟大學機電系電氣自動化專業。自畢業至今一直從事建築電氣及建築智能化系統的設計工作，有著深厚的技術功底，曾擔任：
1998年上海市《智能建築設計標准》DBJ 08-47-95 主編
1999年國標《智能建築設計標准》GB／T 50314 主編
2001年上海市《智能建築評估標准》DG／TJ 08-602-2001 主編
1996年《智能建築設計技術》第一版 (150萬字) 主編
2002年《智能建築設計技術》第二版 (130萬字) 主編
近幾年來，主持並參與設計、評審的重大典型的項目包括上海金茂大廈.海環球金融中心、中央電視台、上海大劇院、浦東國際機場等。現任現代設計集團華東建築設計院有限公司資深總工程師、教授級高級工程師。

程大章老師：生於1951年3月，自動控制專業畢業，同濟大學教授。1986年組建現代建築專業，1993年組建智能建築工程專業，2000年組建城市信息化與管理專業。 同濟大學教授、電子與信息技術系主任，建設部建築工程技術專家委員會委員，教育部高等教育自學考試專業指導委員會委員，上海市建設科技委信息技術專委副主任。
主要學術著作 《智能化大樓的建築設備》主編
1996《住宅小區智能化系統設計與工程設施》 主編
2000《智能建築工程設計與實施》 主編
2000《智能住宅小區工程建設與管理》主編
2003 數字社區與智能化住宅小區《智能建築與城市信息》
2003 主要工程業績 《上海市淮海中路地區大樓智能化規劃研究》
1997年上海科技進步三等獎 《智能建築市場與相關產業發展研究》市科委
1996年重大課題 《高職實訓基地建設與運作》 國家教育成果二等獎《公共建築物信息化功能性標准研究》
近幾年來，曾參與交通銀行總行大廈、上海國際航運大廈、廈門國際會展中心、上海世茂濱江花園、雲南省政府大廈、上海期貨大廈、上海浦東新區政府行政中心、上海第二中級人民法院等弱電系統，上海信息樞紐大廈智能化系統，上海菊園小區智能化系統，上海浦東發展銀行大廈智能化系統，上海市委辦公廳165工程，上海市高級人民法院智能化系統，香港恆基兆業公司，中遠二灣城智能化系統等數十項重大智能建築項目的設計、評標、監理和顧問工作。

陳崇光老師：高級工程師。《建築及居住區數字化技術應用》國家標准推廣應用組專家,中國勘察設計協會工程智能設計分會建築智能化技術專家、中國建築業協會智能建築專業委員會專家、建設部幹部學院兼職教授。曾參與建設建設部住宅產業促進中心主持的《居住及住宅小區設計導則》、建設部勘察設計司主持的《智能建築設計標准》、北京質量監督局主持的《智能建築驗收標准》的編制工作。主要著作包括《共用天線電視》，《智能建築》等，在全國發行刊物上發表論文數十篇。近幾年咨詢的工程有：廣州白雲機場、首都國際機場、西安咸陽機場等。

李雪佩老師：1938年1月生。
1962年7月畢業於同濟大學工業企業電氣化自動化專業
參加工作數十年，從事建築工程電氣設計和建築標准設計與管理工作，擔任住房和城鄉建設部建築智能化技術專家委員會委員，現為中國建築標准設計研究院顧問總工程師，具有扎實的專業知識，綜合的管理經驗，主編和參編了「建築物電子信息系統防雷技術規范」、「安全防範工程技術規范」、"民用建築電氣設計規范"、「智能建築設計標准」、「綜合布線系統工程設計規范」、「綜合布線系統工程驗收規范」、「體育建築智能化系統技術規范」等多項國家標准和行業標准。主持編制了「全國民用建築工程設計技術措施電氣分冊」、「全國民用建築工程設計技術措施節能專篇」電氣分冊、「智能建築弱電工程設計施工圖集」等指導性技術文件。是業內資深的專家之一。

楊國棟老師：1948年8月生
參加工作40年
高級工程師，長年從事機電設備和工業自動化專業設計、安裝、調試工作；1995年後專職從事建築智能化專業工作，先後在研究所、設計院、集成商和現場項目部工作，具有扎實的專業知識，綜合的管理經驗，曾參與多項國家重點工程的建設並取得不菲的成績。業績涉足機場航站樓及配套設施、體育場館、酒店、醫院、行政辦公樓、大型超市、大學校園等，擅長大型公建項目的整體策劃、項目管理和專業協調工作；是業內資深的專家之一；
中國勘察設計協會智能化技術專業指導委員會 副主任
中國勘察設計協會工程智能設計分會 副秘書長
建設部建築智能化技術專家委員會 專家
民航總局機場建設弱電系統 專家
民航西北招標專家庫 專家
北京市建設工程評標 專家
北京國信、中機、航材等招標公司專家庫 專家
《智能建築與城市信息》雜志 編委與校審

Ⅲ 同濟大學交通學院碩士導師簡介

陳小鴻同志情況介紹
陳小鴻,女,生於1961年8月,浙江人,漢族,無黨派人士,1982年2月參加工作,博士生學歷,工學博士學位,教授,博士生導師,現任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志1973年9月—1977年7月,為江蘇無錫市中學學生.1978年2月—1982年1月,為上海交通大學電器與計算機工程系學生.1982年2月—1984年7月,為上海水產大學教師.1984年9月—1987年1月,為上海交通大學信息與控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,為同濟大學道路與交通工程系教師,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同濟大學科學技術處副處長.2000年8月至今,任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志是楊浦區第十三屆人民大會代表.上海市檢察委員會第五屆特邀檢察員.現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.1995年被評為"上海市三八紅旗手"光榮稱號.2000年獲"上海市公用事業局科技進步一等獎,上海市科技進步三等獎".2001年獲"上海市科技進步三等獎,上海市政工程局科技進步一等獎".2005年獲"同濟大學師德師風十佳優秀教授"稱號.
陳小鴻同志積極擁護,認真貫徹黨的路線,方針,政策,堅持四項基本原則.關心國家大事,在大是大非問題面前立場堅定.積極參加學校的各項活動,認真做好教書育人工作.在業務上嚴格要求自己教學,科研能力非常強,一直是學校的教學,科研骨幹,在日常工作中能注意發揮團隊精神,努力開展科研工作,先後完成了多項重大科研項目.為上海交通的發展做了大量的工作.她在擔任交通運輸學院副院長期間對工作認真負責,她積極投入參與學院的規劃並在學院的管理上投入了大量的精力.日常工作有條不紊,體現出了很強的管理能力.她非常關心學生思想素質的提高,積極參與學生的思想教育工作,經常為學生開講座,與學生座談,積極指導學生開展科研活動.她平時待人謙和坦誠善於團結大多數,在師生中有較高的威望.
陳小鴻同志有參政議政的能力,在工作中由於她參加了多項上海的重大項目,因此對上海經濟建設的發展非常了解.特別是交通的發展她提出過許多好的建議和方案.陳小鴻同志熱心於社會工作並積極參與各種社會活動.她是現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.
經嘉定區第七大選區選民提名,協商,推薦陳小鴻同志為嘉定區人民代表大會正式代表候選人.
二○○六年十二月

網路一下吧 名人都~~

Ⅳ 姜大源的簡介

姜大源 研究員
畢業於清華大學自動控制系；
曾任煤炭部天津煤礦專用設備廠自動控制研究所工程師，曾獲天津科技成果二等獎；
曾留學德國，為德國亞琛工業大學訪問學者；
曾任中國駐德國大使館教育處二等秘書、一等秘書；
曾任教育部中國留學服務中心柏林分中心主任（參贊）；
曾任教育部職業技術教育中心研究所教學過程研究室主任；
曾任教育部職業技術教育中心研究所所長助理; 曾任上海同濟大學職業技術教育學院院長; 現任中國職業技術教育雜志主編；教育部職業技術教育中心研究所學術委員會秘書長；
兼任北京市教育科學研究院學術委員會委員；上海同濟大學職業技術教育學院顧問院長、教授、碩士生導師；北京師范大學、河北師范大學、北京理工大學碩士生導師；天津大學、天津職業大學、新疆農業職業技術學院、順德職業技術學院、黃岡職業技術學院、石家莊職業技術學院、湖南科技職業技術學院、解放軍通信學院、廣州白雲學院兼職教授；青島職業技術學院、新疆輕工職業技術學院顧問院長；浙江機電職業技術學院發展咨詢委員會專家；廣州市中等職業學校地方教材咨詢委員會委員；廣東順德職業教育顧問；北京師范大學珠海分校職業技術研究所名譽所長；湖北省鄂州職業大學顧問校長兼特聘教授。
兼任中國職業技術教育學會理事、學術委員會委員、教學工作委員會副主任暨課程理論與開發研究會主任。

Ⅳ 請問現任同濟大學的校長叫什麼名字

2007年8月16日，中共中央組織部副部長李智勇同志在同濟大學宣布了中共中央、國務院關於同濟大學校長的任免決定，裴鋼同志任同濟大學校長(副部長級)，萬鋼同志不再擔任同濟大學校長職務（另有任用）。教育部黨組書記、部長周濟同志出席宣布大會並講話。

裴鋼，男，1953年12月出生，1982年1月入黨，1970年9月參加工作，博士研究生畢業，教授、中國科學院院士。

2000年4月起擔任中科院上海生命科學研究院院長。

中科院院士裴鋼任同濟大學校長

據同濟大學網站消息

8月16日上午，中共中央、國務院關於同濟大學校長的任免決定在該校宣布：由中科院院士裴鋼任同濟大學校長，萬鋼因工作需要，不再擔任同濟大學校長職務。此前在4月27日召開的全國人大常委會上，萬鋼被任命為國家科技部部長。

中共中央組織部副部長李智勇宣布決定，教育部部長周濟、上海市委副書記殷一璀、科技部部長萬鋼先後講話。上海市委常委、組織部部長沈紅光出席。

裴鋼簡歷

裴鋼，男，1953年12月生於遼寧省沈陽市，中共黨員，1970年參加工作。

裴鋼同志1978年初進入沈陽葯科大學學習，1982年獲學士學位、1984獲碩士學位。1987年進入美國北卡大學學習，1991年獲生物化學和生物物理學博士學位。1992年至1995年2月在美國杜克大學進行博士後研究。1995年3月回國，應聘擔任德國馬普學會和中科院共同支持的青年科學家小組組長，研究員。2006年6月受聘為同濟大學名譽教授。2000年5月起任中科院上海生命科學研究院院長。2007年8月起任同濟大學校長。

裴鋼同志1999年當選中國科學院院士，2006年起任中國科學院生命科學和醫學部副主任；2001年當選第三世界科學院院士。現為中國細胞生物學會理事長，亞太細胞生物學組織主席，中葯全球化聯盟副主席，《CellResearch》主編和國際多種學術刊物編委。並擔任國務院學位委員會學科評議組成員，中國科學院研究生院學位委員會副主任，國家重點基礎研究發展計劃(973計劃)第四屆專家顧問組成員，「發育與生殖研究」重大科學研究計劃專家組組長，國家重大基礎平台建設專家組成員。

裴鋼同志長期從事細胞信號轉導研究，在國際學術刊物發表研究論文100多篇。1996年獲國家傑出青年科學基金，1997年獲求是科技基金會「傑出青年學者獎」，1999年獲何梁何利科技進步獎，2002年獲國家自然科學二等獎，2006年獲上海市自然科學一等獎。 (來源：教育部網站等)

Ⅵ 現任同濟大學校長

現任同濟大學校長：
陳傑
生日：1965年7月
代表作品：《多智能體系統的協同群集運動控制》
簡介：陳傑，男，1965年7月生，福建福清人，教授，博士生導師

Ⅶ 凌建明的介紹

凌建明教授,男，1966年11月生，浙江湖州人。1993年1月畢業於同濟大學，獲博士學位。現任同濟大學教授、博士生導師，交通運輸工程學院副院長、機場工程研究中心常務副主任；兼任中國公路學會青年專家委員會委員、上海市公路學會道路專業委員會委員、中國民航總局機場工程研究基地專家委員會委員、 上海市土木工程學會道路工程委員會委員等。主要研究方向：道路路基設計理論與工程技術、機場工程建設與管理 主要經歷：起止年月 工 作 單 位 職務或職稱1993.01～1994.12 同濟大學道路與交通工程系 博士後1994.12～1999.07 同濟大學道路與交通工程系 副教授2000.07～ 同濟大學道路與機場工程系 教授2001.03～ 同濟大學道路與機場工程系 博士生導師1999.04～2002.12 同濟大學道路工程教研室 主任2002.01～2002.03 日本國土交通省國土交通政策綜合研究所 訪問教授2003.03～2004.3 同濟大學道路與機場工程系 副主任（主持工作）2004.03～ 同濟大學道路與機場工程系 主任 機場工程研究

Ⅷ 同濟大學經濟與管理學院的學院領導

據學院官網發布的信息，同濟大學經濟與管理學院的學院領導有：
顧問院長：郭重慶院士
名譽院長：成思危
院長：霍佳震
黨委書記：金福安
副院長：韓傳峰，王廣斌,阮青松,陳守明
黨委副書記：陳松，王瑞傑

Ⅸ 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究生導師簡介

謝維達，男，1947年10月出生，中共黨員。1982年2月畢業於上海鐵道學院機車電傳動專業，獲工學士學位。現任同濟大學教授。主要從事機車車輛的計算機控制、檢測與故障診斷技術方面的教學、研究工作。
歷任：同濟大學電氣工程系副系主任,
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長助理，
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院常務副院長。
曾獲：鐵道部科技進步二等獎
鐵道部技鑒字[1996]第043號 獲獎證書號： 97147-7）；
上海市育才獎 ， 1999年
鐵道部 「中青年有突出貢獻專家」 1998年

主持和參加的主要科研項目：
1．國家高技術研究發展計劃（863計劃）―高速磁浮交通系統技術國產化與創新研究專項子項目－「車輛測速定位技術研究」，2002～2003年 ；
2．國家高技術研究發展計劃（863計劃）電動汽車專題子項目－「網路、匯流排、通信協議的前期研究」，2001～2002年 ；
3．電力機車微機控制檢測系統 1996年鐵道部科技司鑒定 ，1997年獲鐵道部科技進步二等獎鐵道部技鑒字[1996]第043號
4．高速試驗列車控制診斷信息通信網路規范 （規范起草人） 鐵道部科技司，鐵道部京滬高速鐵路預可行性研究辦公室 1996年4月
3．高速試驗列車控制診斷系統研究 國家「九五」重點攻關項目（No.95-411-01-04）, 鐵道部科技發展計劃項目(NO.95J09)
4．高速列車車廂通信網路的預研究 鐵道部科技發展計劃項目 (No.95J08)
5．200km/h電動車組（先鋒號）控制系統，包括：輔助系統控制單元ACU的研製和車門及軸溫控制單元XDU的研製 國家九五重點攻關項目（No 97-417-02-07） ，鐵道部科技發展計劃項目
6．列車控制網路TCN標準的研究 2000年鐵道部科技發展基金
7．CAN匯流排在機車（動車）上的應用研究 株洲電力機車研究所
8．上海地鐵車輛SIBAS16和SIBAS32系統分析 上海地鐵運營公司
著作：微型計算機原理與系統 北京希望電子出版社 2003.2
發表的主要論文：
高速列車控制系統的數據通信 鐵道學報 1997 11
內燃交流傳動機車控制系統方案探討 上海鐵道大學學報 1999 10
對我國列車微機控制系統發展的一些思考 上海鐵道大學學報 1999 10
冗餘技術在高速列車通信網中的應用 交通與計算機 1998 第6期
列車司機台顯示器的人機界面設計與實現 交通與計算機
1999第5期第17卷
CAN匯流排在列車微機控制系統中的應用 機車電傳動 1999 第2期
200KM/H電動車組車載診斷系統的設計與實現方案
上海鐵道大學學報 1999 10
智能型列車匯流排ARCNET通信網卡的研究, 機車電傳動1997 第6期
絞線式列車匯流排網路節點原型的設計研究， 城市軌道交通研究 2001
第4卷 第3期
城市地鐵與輕軌列車的微機控制系統 電力機車技術 2001
第24卷 第3期
ARCNET通信網重復器的設計 工業控制計算機，2001第8期
絞線式列車匯流排原型節點的設計 工業控制計算機，2001第8期
非同步電動機泵控軟起動器的軟停控制 電力電子技術，2001.6
現場匯流排與列車控制網路 工業控制計算機，2002.1
應用模糊演算法實現列車防滑行的檢測與控制 交通與計算機，2002.2www

吳萌嶺，1959年11月出生於雲南大理；82年2月進校接受本科教育，已取得的最高學位為碩士，目前正在職攻讀博士學位；1996年7月評為副教授，2002年6月評為教授。
常年從事機車車輛的教學和科研工作。研究方向為軌道車輛制動與安全技術。幾年來先後培養了多名碩士研究生，並多次承擔了《車輛制動》等4門本科生課程和《制動新技術》等3門研究生課程的教學。1997年10月獲國家級教學成果二等獎（第二獲獎人）；1998年4月獲上海市教學成果一等獎（第二獲獎人）。
多年來，先後主持和參與了十幾項國家、鐵道部和上海市的科研攻關項目。其中由本人主持完成的國家95科研攻關項目「200km/h電動車組制動系統研製」，在國內首次研製成功了微機控制直通電空制動系統，填補了國內空白，為我國高速列車的研製和城市軌道交通國產化打下了堅實的基礎。
工作中，先後合作編寫了《城市軌道車輛結構與設計》等兩部著作和《微機控制直通電空制動系統研究與試驗》等共十幾篇論文。
1998年曾被推薦為國家「百千萬人才工程」人選、鐵道部青年科技拔尖人才；

Ⅹ 正月十九是什麼日子

燕九節。

燕九節，據載源於道教全真道掌教——丘處機的誕辰，中國民間以農歷正月十九日為「燕九節」。 另有丘玄清（邱元靖）的閹九節，此節清末在北京仍極盛。明 劉侗於奕正 《帝京景物略·白雲觀》：「真人名處機 ，字通密 ，金皇統 戊辰正月十九日生…今都人正月十九，致漿祠下，遊冶紛沓，走馬蒲博，謂之燕九節。又曰宴丘。」亦省稱「 燕九 」。

民間傳說「燕九節」源於丘處機曾勸成吉思汗少殺人，由此拯救了許多生命，此即「一言止殺」。人們為了感謝丘處機，特將他的生日設為節日。在《元史》中，有「一言止殺」的記載，說丘處機屢勸成吉思汗「欲一天下者，必在乎不嗜殺人」，白雲觀丘祖殿上有乾隆題寫的對聯：萬古長生，不用餐霞求秘訣；一言止殺，始知濟世有奇功。

據《帝京景物志》所記：「相傳是日，真人必來，或化冠紳，或化游士冶女，或化乞丐。故羽士十百，結圓松下，冀幸一遇之。」