貴州大學楊和平教授

A. 鄭健龍的學術貢獻

長期從事特殊土路基穩定與加固、路面結構設計理論與方法、瀝青混合料力學特性等方面的教學與科研工作，曾主持國家、省部級科研項目50餘項，出版《公路膨脹土工程》等學術專著5部，發表學術論文140餘篇，獲國家專利8項，獲國家科技進步一等獎1項、省部級科技進步特等獎1項、一等獎2項、二等獎12項、三等獎6項，在以下幾個方面具有突出貢獻，在國內外同行業享有很高的聲譽：
(1)主持完成國家西部交通建設科技計劃重大項目「膨脹土地區公路修築成套技術研究」，提出了膨脹土的平衡含水率理論、開發了膨脹土路塹邊坡柔性支護綜合處治技術和路堤物理處治技術，發展了公路膨脹土工程理論與技術。
(2)首次提出了瀝青路面路表彎沉衰變的演化模型和瀝青路面結構極限狀態設計法，提出了以設計彎沉為指標的瀝青路面設計標准與方法以及瀝青路面大中修補強設計新方法, 完善了我國瀝青路面設計理論與方法，研究成果均被納入行業規范。
(3)在國內外率先開展瀝青混合料的粘彈性損傷特性的研究,提出了以損傷力學中的真實應力確定疲勞試驗中應力水平的新方法，建立了相應的疲勞方程，創建了瀝青混合料非線性疲勞損傷理論與分析方法，為瀝青路面設計規范的修訂奠定了基礎。
此外，鄭健龍教授在路基變性控制技術、公路土工合成材料應用技術、瀝青路面的抗裂設計、瀝青混合料的改性技術、路面養護管理技術、復合材料板殼的非線性理論等方面均有所建樹 。
攻克「公路癌症」膨脹土技術這一世界性難題，榮獲2009年度國家科技進步一等獎
一所普通地方性院校獲國家科技進步一等獎，這在湖南，還是第一次。
這個奇跡的創造者，就是長沙理工大學校長鄭健龍教授和他的科研團隊。15年來，鄭健龍教授領著全國25家單位的380多名科技人員，針對在公路修建中遇到膨脹土「逢塹必滑，有堤必塌」這一「工程中的癌症」，聯合艱辛攻關，終於「治癒」這一國內外專家長期以來久治未愈的「頑疾」！產生直接經濟效益達11.75億元。
「癌症」肆虐，每年損失超過150億美元
「膨脹土是一種富含膨脹性黏土礦物，在環境干濕交替作用下發生體積明顯脹縮和強度急劇衰減的特殊土。」鄭健龍教授解釋稱，膨脹土遇水膨脹，天晴乾裂，是修建公路的最大剋星。全世界有46個國家、我國有26個省區大量存在著這種特殊土，修公路遇到這種土，多會發生邊坡滑坍、路基沉陷、道路損毀、構造物垮塌等現象，而且破壞具有多次重復性。此外，對鐵路、房屋建築、水利設施等淺表層輕型結構也有極大危害。中加合作研究表明，每年因此造成的經濟損失達150億美元。以往多採用化學改良、棄土換填和剛性支護的辦法，不僅造價高、工期長，施工困難，而且造成嚴重的水土流失和生態環境破壞。
怎麼辦？早在1992年，在原長沙交通學院任教的鄭健龍就開始關注這個問題，1993年他申請到比利時的一個博士後基金，到比利時道路研究所做訪問學者，開始系統性地思考和研究這個課題。那些年裡，膨脹土幾乎成為鄭健龍天天想著念著的字眼。
放棄「剛性治理」選擇「以柔治脹」
治理公路膨脹土，主要難題其實就是一個：如何讓這種看似普通的泥土在任何天氣情況下，既不膨脹也不開裂，從而不坍塌或下沉。為此，鄭健龍和同事楊和平教授，領著學生在實驗室、在工地現場做了無數次的測試、試驗，創造性地提出邊坡治理「以柔治脹」的新理念。
什麼意思？就是放棄「剛性治理」加固圍擋的辦法，而是給膨脹土「消能」「排水」「穿衣」，再用闊葉植被穩定表土層。1995年，他和同事嘗試著在雲南的楚大高速公路上採用這項技術，小獲成功。
2002年，交通部西部建設重大科技項目之一——「膨脹土地區公路建築成套技術研究」面向全國招標，對公路膨脹土已進行了10年研究的鄭健龍聯合相關單位，一舉成功中標。
此後幾年裡，鄭健龍聯合多家施工單位，對公路膨脹土的性質及其治理方式再度進行深入研究。為了研究膨脹土與土工合成材料相互作用機理，鄭健龍與課題組成員演示了幾十次，又和設備生產廠家反復討論10餘次，終於研製成國內最大、性能最好的數控拉拔試驗系統；為了真實評價膨脹土填料的路用性能，課題組修改設備方案10多次，成功發明出改進CBR試驗裝置及其試驗方法；為了證明膨脹土直接用作路堤填料的可行性，他不僅進行了大量室內試驗，而且親自帶領課題組成員，不論寒暑、晝夜，無數次在施工現場收集數據，經年跟蹤考察。
新技術貴在應用。修路都是項目經理責任制，有嚴格的經費預算和時間規定，之前花大量金錢和時間都難以攻克的「癌症」，究竟是怎麼治的？記者在實驗室看到，除了在內部做排水通道和外部種植闊葉植被外，最重要的是鄭健龍給膨脹土穿上了一件可隨氣候的變化而變化伸縮的「衣服」——特製的塑料格柵。每50公分厚的膨脹土，穿上這樣一件特製的衣服，就像一個時瘦時胖的人穿上有彈性的毛衣一樣。這樣一來，無論天氣如何，膨脹土都不會因「時胖時瘦」的幅度太大而造成坍塌。
對公路回填，也就是膨脹土的填埋，鄭健龍和他的同事們則採取的是另一種辦法：「包裹」，即用其他的土包裹膨脹土，給膨脹土穿上「保溫防滲」的外衣，「刀槍不入」。
科學探索孜孜以求，集體攻關終獲成功
記者獲悉，該項新技術先後在10個省區23條高速公路和南水北調工程中廣泛應用，有力支撐了重大工程建設，產生直接經濟效益11.75億元，節約建設用地16202.5畝，減少油耗3640.6萬升，降低廢氣排放1.66萬噸，被交通運輸部列為重點推廣技術。課題組也因此衍生出12項國家專利、4部行業規范、3部專著、213篇論文，從而構建了集理論、方法及勘察、設計、施工技術於一體的膨脹土地區公路建設成套技術，使我國公路建設從懼怕膨脹土、繞避膨脹土轉變為充分掌握和利用膨脹土，從地質災害頻發、環境惡化發展為百姓安居樂業、節能環保，為促進公路交通事業與環境的協調、可持續發展作出了重大貢獻。
「任何大項目都不可能是一個人的功勞。」采訪中，已從事30多年公路建設科研的鄭健龍反復強調這一點，他如數家珍地向我們介紹：作為項目技術負責人的楊和平教授，長年駐扎在施工第一線。2003年6月至2004年7月，為了保證試驗段的施工質量，楊教授和劉龍武副教授領著兩個學生，在廣西南友路施工工地一住就是一年，中途僅僅是為了研究生答辯和學校事務就回長沙幾次。楊教授和研究生們一起吃住，一起早出晚歸。他在現場指導施工人員進行膨脹土路堤加筋時，看到民工土工格柵鋪設方法不對，自己親自示範，手把手教，回到學校，又一頭扎進實驗室研究各項試驗數據。正因為有這種刻苦鑽研的精神，楊教授先後發表項目研究論文70多篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄的近20篇。
負責實體工程修築與數值模擬計算的韋秉旭副教授在廣西南友路工地期間，一年時間瘦了20斤。還有「80後」的張銳博士，讀碩士時選擇的就是這個課題，此後讀博士5年，一直圍繞這個課題進行實驗，就在記者采訪時，他還領著研究生們為慕名找到課題組的「北京西南六環」項目組做實驗，看著他和研究生們一鏟一鏟地鏟土，記者感嘆：這哪裡是博士啊，分明是一群民工！
「2020年以前，我國將新增數萬公里高速公路，百萬公里普通公路。膨脹土的治理，應用前景極其廣闊。」
這，也許就是鄭健龍的動力所在。

B. 浙江師范大學教育類的哪個專業最好

一.國家級特色專業
1.教育技術專業
2.學前教育專業
二.省級重點專業
1.漢語言文學
2.數學與應用數學
3.教育技術學
4.思想政治教育
5.物理學
6.生物科學
7.英語
8.體育教育

研究生就業率很不錯

1.共享院士

萬惠霖（物理化學） 金國藩（光學工程） 李邦河（基礎數學）

2.雙聘教授

章培恆（中國古代文學） 鄭杭生（社會學） 林崇德（心理學） 何其莘（英語）

顧明遠（教育學）

3.省特聘教授

朱偉東（物理化學） 陳慶虎（凝聚態物理）

4.特聘教授

李則林（物理化學） 王維凡 （基礎數學） 楊和平 （音 樂）

傅根躍（ 心理學 ） 李繼彬 （應用數學） 季 令 （交通運輸）

傅新楚（應用數學） 趙曉華 （應用數學） 劉一戎 （應用數學）

周衛東（ 光 學 ） 陸立軍 （區域經濟學）高先龍 （理論物理）

朱喜林（機械電子） 余 華（現當代文學） 杜高輝 （材料物理與化學）

李 青 （ 計算機 ）

C. 楊和平的個人簡介

楊和平，1959年10月生於重慶雲陽縣，大學本科文化程度，教授，現任重慶三峽職業學院黨委副書記、院長。1995年曾被萬縣市評為「首屆十佳青年教師」，1999年被評為「萬州區優秀青年」、「科技拔尖人才」，2000年被評為「重慶市勞動模範」，2002年獲「全國五一勞動獎章」。

D. 西華師范大學歷史文化學院的師資力量

學院現有在職教職工44名，其中歷史學與旅遊學專任課教師40人，政治思想教育兼任課教師2人，辦公室、資料室工作人員2人。其中35 歲以下教師19人，佔43% 。36至50 歲教師17人，佔39%。50歲以上教師8人，佔18%。教授11 人，副教授15人，講師13人。博士和在讀博士14 人，碩士22 人，即具有研究生以上學歷的教師共36 人，占教師總數72.5% 。校外學歷佔49% ，校內學歷佔51% 。現任教師的年齡結構、職稱結構、學歷結構和學緣結構趨於合理，基本形成了一支師資隊伍結構全面優化的相對穩定的教師隊伍。
省級教學團隊：中國古代史教學團隊
一、中國古代史教研室
1.教授：
蔡東洲（碩士） 文廷海（博士後） 金生楊（博士）
2.副教授：
蔣曉春（博士） 趙炳清（在讀博士） 王紅梅（博士） 王雪梅（在站博士後） 胡寧（在讀博士）
3.講師：
黎春林（碩士） 熊梅（碩士）
鄧歡（碩士）
二、中國近現代史教研室
1.教授：
康大壽 潘家德
2.副教授：
張祏元 朱華（在站博士後） 苟德儀（博士）
3.講師：
李茹（碩士） 劉揚 （碩士）
黃涓（碩士）
三、世界史教研室
1.教授：
楊洪貴（博士）
2.副教授：
張維（碩士） 塗榮娟 付有強 （博士）
3.講師：
張喜慶（碩士） 蘭江（在讀博士）
朱兵（在讀博士）
四、師范技能教研室
1.副教授：
劉立新（碩士） 周仕德（在讀博士）
2.講師：
左平（碩士） 陳倩（碩士）
五、政工及辦公室
1.黨總支書記：李敏（副教授、碩士）
2.團總支書記：王偉偉（講師、碩士）
3.團總支副書記：祝秦（講師、碩士）
4.辦公室主任：鮮紀勇
5.資料室： 王紅梅
六、業務關聯教師
1.教授：
王安平（博士） 李健（碩士） 楊和平 （碩士） 李純蛟 陳國勇 吳佩林（在站博士後）
2.講師：
李先波 （碩士） 高思超（碩士）
學術隊伍:
龍顯昭蔡東洲
李純蛟 文廷海
金生楊 蔣曉春
趙炳清 吳佩林
苟德儀 胡寧
黎春林 熊梅
建設目標與建設內容:
建設目標
按照「面向需求、突出重點、形成特色、增強優勢」的原則，經過四年的重點學科建設，形成創新能力較強、科研水平較高的學術團隊，形成特色鮮明和研究實力雄厚的歷史文獻學、專門史學科群，建成四川省歷史學研究基地和人才培養基地，力爭使本學科的部分研究方向達到西部地區一流水平。培育所在研究的領域處於省內領先水平、在省內有較大學術影響、能獨立主持或承擔國家級項目的中青年學科帶頭人和學術骨幹。
建設內容
1、學術隊伍
通過四年重點學科的建設，本學科將建成一支高學歷、高職稱、高水平以及年齡結構合理的學術隊伍。專任教師40人，教授16人，副教授20人，具有博士學位的教師達到50%，培育省級和校級學術帶頭人和學術骨幹5名。
2、人才培養
建設期間，堅持研究生招生數量擴大與研究生培養質量提高相結合的原則，使本學科及相關學科在校研究生達到160人，同時進一步完善研究生培養機制，不斷加強研究生教學質量建設，修訂、完善研究生培養計劃，規范教學管理，注重採取具體措施，加強教學管理、教學研究或教學創新，積極引導研究生撰寫學術論文，參與教師科研課題，切實保證研究生的培養質量。
3、科學研究
通過四年重點學科的建設，使本學科的科學研究取得更大的成績，力爭承擔各級各類科研課題20項左右，其中國家級項目爭取獲得1—2項；各類科研經費累計30萬左右；發表各類論文200餘篇，其中核心期刊60餘篇；出版專著、教材10部左右；科研成果獲得省部級及以上獎勵8項左右。
4、學術交流
學科組內部積極開展合作與交流，保證學科內部各研究方向的系統性、協調性和有效性。通過參加或舉辦高層次的學術活動，加強國內同行之間的交流與合作，保持研究內容的先進性和互補性。通過聘請國內著名學者作為本學科的兼職教授或客座教授，提高該校歷史文獻學與專門史學科的教學和研究水平，加快本學科的建設和發展進程。
主要措施 :
1．加強學術梯隊建設，進一步提高學術隊伍的綜合素質
為了適應省級重點學科建設的需要，必須大力加強學術梯隊建設，建設一支學歷、年齡、職稱和專業更為合理，治學嚴謹，創新務實的學術隊伍。具體措施有：
第一，鼓勵、支持現有教師攻讀博士學位，計劃每年支持3名教師攻讀博士學位；選送優秀的青年教師以進修或出國訪問的形式進一步深造，使他們盡快成為學術骨幹。
第二，積極引進高層次人才，計劃每年引進該學科的優秀博士生1人、教授1人，為他們創造良好的工作和生活環境。
第三，聘任國內外知名學者作為本學科兼職教授、客座教授或兼職導師，每年邀請2-4名國內外專家來校講學和指導學科建設。
2．發揚團隊精神，開展群體科研
發揚團隊精神， 集思廣益，找准突破口，選准課題，分別以不同的團隊形式，申請級別高、經費多的省級、國家級科研項目，共同攻關，產出有標志性的科研成果，凸現地方特色研究。為了達到這一科研目標，我們將進一步完善激勵機制，鼓勵該校教師在重點學科建設方面發揮更大作用，計劃每年投入重點學科建設經費6萬元，資助重點學科建設梯隊成員科研項目的申請和完成、學術專著的出版、高質量學術論文的發表。
3．加強學術交流，擴大學術影響
建設期間，本學科將繼續堅持「請進來，走出去」原則，加強與國內同行的交流，優勢互補，繼續擴大與省內外大學的交流，學習先進的辦學經驗，提升教學和科研水平。舉辦一定數量的全國性學術會議和省級學術會議；邀請國內知名學者來該校作學術報告或講學；繼續做好每年的馬列主義宣傳周學術活動；支持教師參加學術研討會，從而擴大本學科對外影響。
4．加強教學科研基礎條件建設
本學科點現有的圖書資料和教學設備為本學科教師的教學科研以及研究生查閱資料、撰寫學術論文提供了一定的條件，但與國內一流的學科相比，還有一定差距。建設期間，計劃集中購買一批新型教學設備和相關圖書資料，建立供本學科師生參觀考察學習的社會實踐基地等等，從而推動學科建設與發展。
5．科學規劃、合理安排經費開支
加強對本學科建設的領導和投入,用好用足省教育廳和學校投入的經費，除省教育廳每年撥款7萬元外，學校配套投入資金7萬元用於本學科建設，建立專項經費帳目，嚴格執行專款專用；本學科所需設備的采購優先執行，經費開支實行項目負責人制，從各個方面保證建設經費發揮最大效益。
主要研究方向介紹:
本學科點的主要研究方向有三：中國思想文化文獻整理與研究、四川歷史檔案文獻整理與研究、巴蜀歷史文化研究。
1.中國思想文化文獻整理與研究
主要代表為龍顯昭、金生楊、文廷海、李純蛟。主要形成巴蜀思想文化史和三國文化研究兩個主要方向。
本方向依託中國歷史文化研究所和三國文化研究所，傳承伍非白、李耀仙、趙呂甫、龍顯昭等先賢長期積累、建設的研究成果，延續他們奠定的研究特色和優勢，側重於三國歷史文化、佛道思想文化、儒家經學思想的研究，並在此三個方面皆取得了學界注目的成就，尤其是在三國歷史文化研究上陣容強大，成果斐然，使該校成為學界公認的三國文化研究基地。
本研究方向先後出版有《先秦儒學研究》《梅堂述儒》《巴蜀道教碑文集成》《巴蜀佛教碑文集成》《三國文化歷史走向》《三國志研究》《三國倫理研究》《關羽崇拜研究》《清代春秋穀梁學研究》《科舉制度下的應試教育》等學術專著，在《中國史研究》《文學遺產》《孔子研究》《宗教學研究》《史學月刊》《日本學刊》《文獻》《古籍整理研究學刊》等報刊雜志發表發表了《孔子論禮的思想》《從經學角度考察孟、荀思想的不同取向》《漢代儒學復興論》《漢代易學與漢政盛衰》《陳壽思想芻論》《<三國志>稱謂考》《<三國志>書法略論》《<三國志>的歷史地位》《論明清「關羽現象」的歷史演變》《歷代四川文昌廟與文昌信仰研究》《學術與政治互動：漢代春秋穀梁學的命運演替》《多路並進，超越前代：清代春秋穀梁學研究》等學術論文100餘篇，部分成果為人大復印資料、《新華文摘》、《中國高校文科學報文摘》、《史學年鑒》、《國學通覽》、《中國史研究動態》全文轉載或論點摘編。
2.四川歷史檔案文獻整理與研究
主要代表為王安平、蔡東洲、吳佩林、朱華、苟德儀、左平等。主要研究清代南部縣衙檔案和川北行署檔案兩個主要方向。
四川現存清代檔案豐富，自貢鹽業博物館的《鹽業檔案》、廣安市檔案館的《商會檔案》、四川省檔案館的《巴縣檔案》、南充市檔案館的《南部縣衙檔案》最為完備，是再現清代社會的珍貴文獻資料，其中《南部縣衙檔案》為順治十三年（1656）至宣統三年（1911）南部縣衙履行職責、執法行政的官方文書，分吏、戶、禮、兵、刑、工、鹽七房，共計8萬多件，內容涉及行政、農業、手工業、水利、教育、司法、宗教、民俗、醫學、氣象、軍事、外交等許多方面，是清朝縣級政權的行政管理活動的全方位記錄，對於歷史研究、文獻研究、檔案研究都具有極其重要的價值。清史專家據之以為，「《清朝南部縣衙檔案》填補了清代縣衙檔案斷檔、脫檔的空白，極具文獻價值和開發價值，它比《清代巴縣檔案》提前了整整一百年，是目前國內所存清朝檔案中最完整、最系統、時間跨度最長的縣級地方政權檔案」。有人甚至稱其為「21世紀的敦煌寶藏」， 現已正式列入第二批中國檔案文獻遺產名錄。
《清代南部縣衙檔案》發現於20世紀60年代，現存放於四川省南充市檔案館內。該校文史專家充分利用地利優勢，率先進入這一文獻寶庫，並以之作為本學科點的穩定持久方向。四年來，與南充市檔案局合作完成了「清史工程」的委託項目《清代南部縣衙檔案的摘要著錄》，獲准了國家社科基金項目「清代南部縣衙檔案整理與研究」，啟動了《清代南部縣衙檔案選集》（第01集）的編輯整理工作，在《文獻》《歷史檔案》《史學月刊》《檔案學研究》等刊物上發表了首批6篇專題論文《清代南部縣衙檔案及其價值》 《<清代南部縣衙檔案>中的差票考釋》《論清代川省鄉約職能的多元化》《清代<南部縣衙檔案>所載「蟲月」等名稱考釋》《<清代南部縣衙檔案>著錄中的幾個問題》《從南部縣衙檔案看清代的縣丞》。清代南部縣衙檔案整理與研究已初步成為本學科點最富特色和優勢的研究方向。
3.巴蜀歷史文化研究
主要代表為康大壽、蔣曉春、趙炳清。形成閬中歷史文化名城和歷代治蜀思想研究兩個方向。
巴蜀地域的獨特性造就了巴蜀文化的獨特性，加上與周邊各方文化系統的互動影響，巴蜀古跡眾多、文獻豐富、名家輩出，有著取之不竭的研究資源和研究價值。本方向依託西部區域文化研究中心，長期致力於巴蜀地方史、巴蜀家族史、巴蜀文學史、巴蜀災害史、巴蜀區域考古等方面的研究。現在集中力量從事閬中古城研究和胡耀邦主政川北研究。

E. 楊和平的個人信息

楊和平，男，1961年10月，山東淄博市人，浙江師范大學音樂研究中心主任、特聘教授、教育學博士、碩士研究生導師。浙江省非物質文化遺產與保護研究基地副主任，浙江音樂家協會理論委員會主任、《中小學音樂教育雜志》副主編等。2004年入選浙江省新世紀「151人才工程」第二層次；獲教育部曾憲梓教育基金會教師三等獎等。

F. 浙師大的音樂研究生 不區分研究方向的 是哪個導師帶啊

去問問，是不是楊和平教授啊。

G. 楊冀州書法簽名和楊和平是一回事嗎

楊和平，1955年生於河北冀州，當代知名藝術家、中國美術家協會會員 、中國國畫家協會會員、中國書法家協會山西分會會員、人民大學美術學院客座教授、大風堂門下堂號:逸耘書齋。

有可能楊和平簽名用楊翼州，但沒有找到依據。

H. 楊和平的個人生涯

楊和平教授1982年7月畢業於中南林學院，留校任教。1984—1986年在湖南大學土木系路橋專業進修，1988年12月中南林學院道路工程研究生畢業，獲工學碩士。1990年元月調入原長沙交通學院路橋系道路教研室，至今從事教學與科研工作27年。1995年晉升副教授，2000年晉升教授。1990年以來，共主持、負責或參加科研課題二十餘項，已獲國家科學技術進步一等獎，中國公路學會科技進步特等獎一項，湖南省科技進步一等獎一項，雲南省科技進步二等獎兩項，廳科技進步一等獎兩項，二等獎兩項，三等獎一項；先後在《岩土工程學報》，《土木工程學報》，《中國公路學報》，《公路交通科技》以及國際學術會議和其它國內刊物上發表論文七十多篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄的20多篇；2007年3月，美國《Civil Engineering》雜志的特色欄目中刊登了楊和平教授署名、具有重大創新和影響的研究成果—Addressing expansive soils。
多年來，楊和平教授一直在道路工程領域開展研究工作，攻讀碩士期間即開始邊坡的穩定性研究。 1993年以來，主要在公路膨脹土等特殊土路基方面開展工作，積累了較豐富的知識和經驗。95年主持完成的廣西《膨脹土公路路基穩定性研究》課題，第一次對公路膨脹土路基病害及產生原因做了系統分析總結，並結合工程實踐提出各種防治與加固措施。1997年在雲南楚大高速公路上成功修築了國內第一段用土工格網邊部加筋的中強膨脹土公路路堤，並提出膨脹土路堤邊坡穩定分析和加筋設計方法，初步獲得包括加固機理，加筋設計理論和方法，施工工藝及方法在內的系列技術，為膨脹土地區公路路堤修建提供了一種全新的方法。2002年7 月至2007年12月，作為技術負責人組織完成了交通部西部交通建設重大科技項目「膨脹土地區公路修築成套技術研究」，在膨脹土路基處治理論、設計方法和工程修築技術等方面取得系列創新和突破，已獲國家發明專利兩項，新型實用專利六項。採用柔性支護技術成功解決了膨脹土路塹邊坡屢治屢垮的技術難題；提出的改進CBR試驗方法、填料分類指標體系以及用膨脹土直接填築路堤的物理處治技術，可從根本上消除膨脹土地區築路棄土換填造成的水土流失、生態環境破壞，產生良好的工程、經濟和社會、環保效益；從而使我國膨脹土工程處治技術達到國際領先水平。
楊和平教授還擔任了繁重的教學工作，講授《路基路面工程》、《近代土質土力學原理》、《路基設計原理》、《專業英語》、《特殊土路基》、《公路支擋結構設計》、《公路工程費用監理》、《土木工程概論》等課程。近些年來，年均教學工作量在 500學時以上。曾獲得省教學成果二等獎一次。

I. 楊和平的介紹

楊和平，男，中共黨員。現任長沙理工大學公路工程學院教授，桂林理工大學客座教授，特殊土工程研究所所長，博士生導師。