西南交通大學的二級教授

⑴ 西南交通大學怎麼樣

西南交通大學是教育部直屬，並由教育部、原鐵道部、四川省和成都市共建的全國重點大學，是國家首批211工程，985工程。優勢學科創新平台2011計劃和 卓越工程師教育培養計劃重點建設大學。

學校以工見長，形成了工、理、文、生「四大學科群」，設有25個學院/系，1個中外合作辦學學院、1家附屬醫院（成都市第三人民醫院）、2個異地研究生院（青島研究生院、唐山研究生院），與成都軍區總醫院共建醫學院，擁有機械工程、交通運輸工程2個一級學科國家重點學科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科，電氣工程、物理學、建築學等16個一級學科博士學位授權點，臨床醫學、理論經濟學、數學等39個一級學科碩士學位授權點，土木工程、工商管理等11個博士後科研流動站。交通運輸工程學科位居全國第一，材料科學、工程學、計算機科學進入ESI世界排名前1%。

學校建有軌道交通國家實驗室（籌）、牽引動力國家重點實驗室等11個國家級科技創新平台和32個省部級科研基地，構建起了世界軌道交通領域最完備的學科體系、人才體系和科研體系，圍繞高速鐵路、磁浮交通，新型城軌、真空管道超高速（1000+）、超級高鐵等領域大力開展基礎研究與原始創新，構建了以世界公認的「沈氏理論」和「翟孫模型」為標志的鐵路大系統動力學基礎研究體系，科技成果三次入選「中國高校十大科技進展」。在軌道交通領域獲得的國家科技獎勵總數位居全國高校、科研院所和行業企業第一，為中國軌道交通事業發展做出了不可磨滅的貢獻。還在國防科技、智能製造、生物醫葯、大數據以及物理科學、人文社科等領域取得了許多重要成果。

⑵ 譚書敏的個人履歷

1978年10月——1982年7月 在中國礦業大學采礦工程專業學習，獲工學學士。
1986年9月——1988年6月 在南開大學政治學系思想政治教育專業第二學位班學習，獲法學第二學位。 1976年8月-1978年10月，四川省墊江縣沈家公社下鄉知青；
1982年7月 在中國礦業大學采礦系黨總支工作；
1982年7月-1986年9月，任采礦系82年級輔導員，黨總支委員、團總支書記；
1988年6月-1989年2月，任采礦系學生工作負責人；
1989年2月-1996年11月，任采礦系黨總支副書記；
1996年2月-1996年11月 受中共江蘇省委組織部委派任江蘇省委駐豐縣扶貧工作隊幹部；
1996年11月-2003年2月 在西南交通大學工作，先後任德育部副主任、思政部主任；
2003年3月-2008年12月 任成都理工大學校黨委常委、副校長；
2008年12月至今 任中共成都理工大學黨委書記。 四川省高校思想政治教育研究會理事；
西南交通大學學報社科版副主編；
成都理工大學學報社科版編委會主任；
四川省高校教師職務評審委員會思想政治教育學科評審組成員；
西南交通大學兼職教授；
中國礦業大學兼職教授；
成都理工大學社會科學教師高級職務評審委員會主任，成都理工大學自然科學教師高級職務評審委員會副主任。 長期從事高校黨政管理工作和馬克思主義理論、思想政治教育教學和科研工作。1987年11月評為講師，1994年1月評為副教授，1996年6月評為碩士研究生導師，2000年12月評為教授，2006年5月晉升為二級教授， 2007年6月評為博士生導師。
獨立指導8名思想政治教育博士研究生，4名管理科學博士研究生。獨立指導25名思想政治教育和科技哲學碩士研究生。
獨立講授本科生課程7門：思想政治教育原理與方法、大學生成才導論、思想道德修養、西方分權論評價、大學生人際關系學、大學生就業指導、形勢與政策。獨立講授研究生課程6門：科學社會主義理論與實踐、青年思想政治教育研究、社會主義精神文明建設的理論與實踐、西方政治思潮與青年教育、思想政治教育原理與方法、形勢與政策。
公開出版學術專著和教材17部，其中獨著3部，第一著者（主編）9部，第二著者1部，參與4部。
公開發表論文70餘篇，其中核心期刊40餘篇。
承擔國家級、省級科研課題18項。有11項科研項目獲獎，主要有：
1.國家級教學成果二等獎1項，排名第1；
2.四川省政府高等教育教學成果一等獎4項（三項排名第1，一項排名第5）；
3.四川省政府哲學社會科學一等獎1項（獨立獲得）、三等獎3項（均排名第1）。

⑶ 徐則民的個人履歷

1993 於成都理工學院獲水文地質工程地質專業碩士學位； 1998 於西南交通大學土木專學院獲橋梁與隧道工屬程專業博士學位，研究方向為鐵路地質災害； 2000 於成都理工學院地質資源與地質工程博士後流動站出站，研究方向為長大隧道施工地質災害及斜坡穩定，同年被聘為教授。曾先後在（冶金部→中國有色金屬工業總公司）遼寧地勘局和成都理工學院工作。 2001 起任昆明理工大學教授， 2003 被遴選為博士生導師， 2005 獲「雲南省中青年學術技術帶頭人（一層次）」稱號。 2008年獲「雲南省高等學校教學科研帶頭人」稱號。現任二級教授，同時擔任昆明理工大學地質災害防治與工程抗震創新團隊首席教授和昆明理工大學地質災害防治與工程抗震重點實驗室主任。

⑷ 倪少權的介紹

1984-1989西南交通大學計算機科學與技術專業學習（本科）；1989-1992西南交通大學運輸管理工程專業學習（碩士研究生）；1992-1994 西南交通大學運輸系助教；1994-1997 西南交通大學運輸系講師；1997-2000 西南交通大學運輸系副教授；2000-2003 西南交通大學交通運輸學院副教授、交通運輸信息技術研究所所長；2003-2005 西南交通大學運輸系教授、所長；2005- 西南交通大學運輸系教授、所長、博士生導師。

⑸ 西南交通大學是不是一所好大學

算是， 歷史 還是很悠久了，只不過搬到四川沒有政策扶持，發展比不了其他985學校。

它在四川省是排得上第二名的，在全國也是五十名那樣子，並開設有研究生院，前身是當年大名鼎鼎的唐山鐵道學院。西南交通大學是教育部直屬，由教育部和鐵道部、四川省共建的全國重點大學， 始建於 1896年， 是中國 歷史 最悠久的高等學府之一。 經過一個多世紀的建設，已發展成為一所以工為主，工、理、管、經、文、法、醫、農多學科協調發展的綜合性大學。 西南交通大學始終秉承「 竢實揚華、自強不息」的交大精神和「嚴謹治學、嚴格要求」的辦學傳統，培養和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表的二十餘萬名英才，並取得了斐然的辦學業績，為民族振興和國家建設，特別是鐵路事業的發展做出了重大貢獻。 目前，學校建有研究生院，建立了完整的學士—碩士—博士培養體系，共擁有55個博士、132個碩士學位授權點，70個本科專業。設有20個院和3個系，擁有各類學生6萬餘人。學校師資力量雄厚，現有教師2000餘名，教授、副教授1000餘名，中國科學院院士3人，中國工程院院士2人。另外還聘請了30餘位中國科學院院士、中國工程院院士為我校兼職教授。 西南交通大學教育科研並舉，現有6個國家級重點學科、24個省部級重點學科、69個研究所和42個跨學科研究中心，建有我國交通領域唯一的國家級重點實驗室——牽引動力國家重點實驗室和23個省部級重點實驗室及近百個教學、科研實驗室，並設有國家大學 科技 園、現代工業技術培訓中心和國家CAD網成都培訓中心。學校年科研經費逾億元。2000年學校研製成功世界首台載人高溫超導磁懸浮試驗車，並得到胡錦濤、江澤民等黨和國家領導人的高度關注和充分肯定。「

西南交通大學是名校；擁有西部高校唯一國家實驗室——軌道交通國家實驗室以及西南地區唯一「優秀」等級國家重點實驗室——牽引動力國家重點實驗室， 2016年，學校在中國大陸排名第36位。

西南交通大學位於素有「天府之國」美譽的 歷史 文化名城、國家中心城市——成都，是教育部直屬，由教育部、中國鐵路總公司、四川省和成都市共建的全國重點大學，是國家首批「211工程」「985工程優勢學科創新平台」「111計劃」「2011計劃」 「卓越計劃」及設有研究生院的重點建設大學，是「中法4+4」「中歐精英大學聯盟」主要成員，是「國家建設高水平大學公派研究生項目」及國家「援藏計劃」培養院校。

西南交通大學始於1896年創建的山海關北洋鐵路官學堂，是中國第一所工程高等學府，中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發祥地，交通大學兩大最早源頭之一。

學校現有全日制在校生40470人。其中，本科生27776人，博士、碩士研究生共7995人，外國留學生345人。擁有"國家大學生文化素質教育基地"，2個國家工科基礎課程教學基地，5個國家級實驗教學示範中心、7個省級實驗教學示範中心。各級各類實驗室（中心）共74個，200餘個設施完備的校內外教學實習基地；擁有19門國家級、57門省級精品課程，11個四川省特色品牌專業；42種教材入選普通高等教育"十一五"國家級教材規劃選題；獲得全國百篇優秀博士論文6篇；2000年以來，共獲得國家級教學成果獎一等獎3項、二等獎7項，國家級優秀教材一、二等獎3項；畢業生就業率已連續18年保持在95%以上。

學校總佔地面積4920.50畝，產權建築面積1511689平方米；全校教學科研儀器設備值55101.12萬元；圖書館館舍總面積62065平方米，閱覽座位5254個。截至2007年7月，館藏紙本文獻2532839冊，中外文電子文獻4311765冊。

現有專任教師2437名，其中，中國科學院院士4人、中國工程院院士4人，教授393人，副教授538 人，國家級教學名師3人，國家級有突出貢獻專家7人，「長江學者」特聘教授、講座教授6人，「長江學者」成就獎一等獎獲得者1人，國家傑出青年基金獲得者 7人，入選國家「百千萬人才工程」6人，入選教育部「新世紀優秀人才支持計劃」25人，國家級教學團隊3個，國家和教育部創新團隊共4個。

從學校的排名以及綜合實力來看，西南交通大學是名校。

看兩點：一級重點學科多少？一級學科博士點多少。不要扯 歷史 ， 歷史 是包袱，更是遮羞布。

關於西南交通大學的前世今生來龍去脈，大家可網搜，但有一點可以肯定：這所學校確實是名校，至少在鐵道交通運輸部門是當仁不讓的老大。交通運輸一級學科獨步天下，土木的二級學科橋隧也是業內翹楚，機械的二級學科車輛工程等也位居前列……

國內冠名交通大學的大學有：上海交通大學，西安交通大學，西南交通大學，北京交通大學，大連交通大學，重慶交通大學，蘭州交通大學，華東交通大學，其中上海交大，西安交大是985，北京交大，西南交大是211，其他交大也都是各省內的重點大學。各交通大學都是國內省內的名牌大學，在專業設置上各有側重，西南交大以軌道建設出名，國內鐵路建設的大拿幾乎都畢業於西南交大，西南交通大學有國家級特色專業(12個):車輛工程、通信工程、建築學、交通工程、電氣工程及其自動化、交通運輸、機械設計製造及其自動化、地質工程、電子信息工程、工程力學、土木工程、計算機科學與技術 ，有志於軌道交通方面的學子可以考慮。每年在各省的錄取分數也相當不低，所以西南交大是非常好的一所大學。

是好大學，老交大的兒子

只有西安交通大學，上海交通大學，西南交通大學和北京交通大學才是 歷史 悠久的著名大學。

山東高考成績2800名以後的不要考慮。

西南交大是教育部直屬75所大學之一，211，與上交、西交、北交，台灣新竹交大五家同源同宗，交大歐美同學會就是見證。國內其餘交通大學不在這一范圍內，也都是省屬管理。其強項在於工科，特別以軌道交通為特色，國內一流，行業認可度很高。

人不可貌相，校名不可斗量：盤點被名字耽誤的好學校

西南交通大學

提到交大，大家是不是都先想到上交大，或者西安交大，對院校了解得多的同學，頂多就能想到北交大。對於西南交通大學，大家好像都把它以往到「冷板凳了」。其實，上述四所「交通大學」加上台灣新竹交通大學屬同根同源，在2016年，五所院校聯合校慶，場面你可以自行腦補。

西南交通大學位於四川成都，也是一個低調奢華有內涵的學校。它的交通運輸專業是它的「一流專業」，而且土木工程專業在第四次學科排名非常靠前，等級為A-。如果目標為西南地區院校的同學，不妨關注以下這個學校呢！

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⑹ 西昌學院院長升職了嘛

西昌學院院長被免職了。
據省政府網站公告，四川省人民政府免去賀盛瑜的西昌學院院長職務。
賀盛瑜，女，漢族，1963年9月生，中共黨員、九三學社成員，西南交通大學管理科學與工程專業畢業，在職研究生學歷，管理學博士，二級教授。原成都信息工程大學副校長，曾任西昌學院院長。

⑺ 李群湛的個人簡介

李群湛，西南交通大學電氣工程學院教授 、博導。
1982.01—1982.08 西南交通大學電機系任助教
1985.03—1986.06 西南交通大學電氣工程系助教, 系主任助理
1986.06—1987.12 西南交通大學電氣工程系講師, 系主任助理
1987.12—1988.10 西南交通大學電氣工程系副教授, 系主任助理
1988.10—1990.04 西南交通大學電氣化與自動化研究所副教授, 副所長
1990.04—1993.08 西南交通大學電氣工程系副教授, 副系主任
1993.08—1995.06 西南交通大學電氣工程學院副教授，副院長
1995.06—1996.09 西南交通大學電氣工程學院教授，副院長
1996.09—2006.01 西南交通大學電氣工程學院教授，院長

⑻ 閆子才的介紹

閆子才，男，生於1967年。亳州一中86屆（1）班畢業生，教授級工程師。1990年畢業於西南交通大學工程力學專業，1995年獲西南交通大學橋梁碩士學位，現任世界500強企業中國中鐵二級公司中鐵四局集團有限公司副總經理，兼任安徽省鐵道學會副理事長，安徽省計量協會副會長，安徽省工程質量監督檢測管理協會常務理事。

⑼ 錢清泉的介紹

錢清泉（1936－），鐵道電氣化自動化專家。江蘇省丹陽市人。1960年畢業於唐山鐵道學院（今西南交通大學）。現任西南交通大學教授。長期從事鐵道電氣化與自動化領域的科研與教學工作；主持研製成功了我國第一套電氣化鐵道多微機遠動監控系統，在10多項國家、省部級重點工程中推廣應用；參與組織和籌建牽引動力國家重點實驗室，該室建成後通過國家驗收，達到世界先進水平。在電氣化智能監控系統與綜合自動化研究領域取得了豐碩成果；獲十項以上國家、省部級科技進步獎和全國「五一」勞動獎章等榮譽；1997年當選為中國工程院院士；此外有革命烈士錢清泉。