任建勛教授清華大學

『壹』 環境工程與管理畢業論文範文怎麼找

本文結合人機與環境工程中不同研究方向上的幾個主要問題，研究了人機與環境工程中的數值模擬方法，並用數值模擬方法解決了目前國內尚無試驗研究條件的一些關鍵問題。這方面的研究工作在國內尚處於起始階段，本文的工作對於推動人機與環境工程中數值模擬方法的研究，及採用數值模擬方法解決人機環境工程中的工程問題具有積極意義。本文的研究工作主要有以下幾方面：1)介紹了人機環境工程中的數值模擬方法及其應用狀況，並對湍流流動與換熱數值模擬方法進行了分析。2)在對湍流流動與傳熱問題的數值模擬方法進行分析、總結的基礎上，確定了適合人機與環境工程中數值模擬所採用的網格生成技術、對流擴散項的離散格式、壓力修正與速度修正方法、湍流模型和非線性代數方程組的求解方法。3)提出了加壓供氧面罩呼氣活門特性的數值模擬方法。通過計算結果和試驗結果的比較，驗證了本文提出的呼氣活門靜態特性數值模擬方法的正確性。提出了用呼氣活門板的運動方程和非定常流場計算相耦合的數值模擬方法，實現了加壓供氧面罩呼氣活門動態特性的數值模擬，分析了引起活門板顫振的原因，並提出解決該問題的方法。4)編制了通用的座艙氣流組織數值模擬軟體，使用該軟體對某型飛機工作艙內氣流組織的設計計算中，採用二維模型研究了座艙內自然對流和供氣口位置對氣流組織的影響，初步確定供氣口的氣流速度、溫度及其在展向的位置。最後採用三維模型設計計算了工作艙的氣流組織，確定了供氣口在航向的位置。5)在對國內外結冰研究情況進行分析、綜合的基礎上，提出了結冰過程的數值模擬方法。利用多連續介質模型在歐拉坐標系下建立了空氣—過冷水滴兩相流動的控制方程，並在一定的結冰條件下對控制方程進行了合理的簡化。在不同攻角、不同水滴有效直徑情況下，數值模擬了結冰表面的水收集系數的分布情況。應用本文提出的移動邊界技術，模擬了結冰過程，得到了翼面結冰後的冰型並分析了結冰對機翼氣動力的影響。6)對本文的工作進行了總結。

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