同濟大學機械電子方向研究生導師

❶ 同濟大學車輛工程專業有哪些好的導師

同濟大學車輛工程各專業各研究方向和導師介紹
車輛工程專業簡介
汽車學院車輛工程碩士點建立於1992年，博士點建立於1999年，現有教授11名，其中博士生導師8名，副教授7名，皆為碩士生導師。本專業有7個研究方向，分別是汽車節能與排放控制技術，汽車系統動力學與控制，汽車現代設計理論與方法，汽車結構與安全性研究，汽車電子與控制技術，汽車市場營銷，和機車車輛。
主要研究導師紹介：
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年畢業於同濟大學機械工程學院，獲工程機械專業學士學位，1985年獲得同濟大學工程機械專業工學碩士學位，1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。
靳曉雄，教授，博士生導師，汽車振動與雜訊研究所所長，汽車學院副院長。
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年畢業於同濟大學機械工程學院，獲工程機械專業學士學位，1985年獲得同濟大學工程機械專業工學碩士學位，1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。
周鋐，教授，博士師生導師，汽車實驗室主任。

❷ 我是一名機械電子工程專業畢業的研究生，但導師研究方向屬於圖像處理和模式識別，偏電信類的，

我也是機械電子工程專業的研究生，不過是明年7月畢業，我們實驗室的研究方向也有圖像處理，很多都涉及到編程，所以跟你的情況很像。
像中國電信這樣的公司，我有已經畢業的師兄就有進去的，所以，這些單位很多都是看你自己個人的能力的，而對專業要求並不嚴格的。
當然你想要進這些單位，自己的編程功底必須得很扎實，什麼數據結構，C語言，面向對象一些的知識要掌握的很好，因為到時候跟你競爭的很多都是計算機，信息，通信專業的，像我們這種機電專業的本來就跟他們不是一條起跑線上的。但是可以肯定的是，專業並不影響你找工作，特別是研究生，主要還是看你做了些什麼，學的怎麼樣。

最後，祝咱們都好運~~

❸ 同濟大學車輛工程研究生專業方向有哪些

根據同濟大學汽車學院官方給出的信息來看，同濟大學車輛工程研究生內專業方向主要有：

1、車容輛整車集成技術
2、車輛電子技術
3、汽車市場管理與營銷
4、車輛實驗技術
5、車身與空氣動力學
6、磁浮車輛技術
同濟大學車輛工程專業於1990年獲得碩士學位授予權，1996年被確定為上海市教委重點學科，1998年被批准為「車輛工程」專業博士學位授予點，1999年成為機械工程博士後流動站的組成部分，2000年被評為上海市重點學科，2007年再次被列為上海市重點學科，並被教育部列為國家重點學科（培育）。截至2009年底有教授18名（其中博士生導師17名），副教授16名。

❹ 同濟大學機械製造與自動化方向哪些導師比較好

同濟大學機械製造與自動化專業考研方向01 製造系統與自動化
02 現代加工技術與裝備
03 精密內測試與精度容控制
04 數字化製造技術
05 智能機器人與微機械
06 先進成形製造技術
初試科目 ①101 政治理論
②201英語一 242德語 (任選)
③301 數學一
④812 機械設計813機械原理825 自動控制原理831 理論與材料力學(任選)
參考書目 復試科目參考書
《機械製造技術基礎》,盧秉恆,機械工業出版社
復試備注 復試科目：機械製造技術基礎

❺ 牛剛的同濟大學碩士生導師

牛剛（1978－），男，山西太原人，博士，副研究員。1999年畢業於北京航空航天大學飛行器設計與應用力學系，2009年2月畢業於韓國釜慶國立大學機械工程學院，獲機械電子工學博士學位，師從韓國機械工程學會副主席及振動與雜訊學會主席Bo-suk Yang教授。同年進入香港城市大學「故障預測與系統健康管理中心」從事博士後科研工作，合作導師為美國馬里蘭大學CALCE中心主任、IEEE/ASME Fellow, Michael G. Pecht教授。2010年8月進入中國航空綜合技術研究所協助開展「某型戰機預測與健康管理（PHM）總體架構」國防973重點課題和總裝電子信息部「十二五」預研項目方案規劃及相關標准規范編制等工作。2011年4月加入同濟大學，現主要從事飛機、軌道交通裝備的系統狀態監測、信號處理、綜合診斷、智能維護、多源信息融合、測試性設計與綜合系統健康管理方面的研究工作。過去5年累計發表論文27篇，其中SCI核心收錄9篇（包括第一作者7篇，第二作者2篇），EI核心收錄13篇（包括第一作者10篇，第二作者2篇，第三作者1篇），作為合作者參與編寫英文論著一部。並曾擔任多個國際學術會議執行委員、分會主席、特邀主講等。
Dr. Gang Niu is an associate professor at Tongji University in China. He graated from Beihang University, and received his Ph.D. in mechatronics engineering and his M.S. in intelligent mechanical engineering at Pukyong National University in South Korea. His major research interests are in the fields of information fusion for PHM/CBM and intelligent algorithms, etc. He has written over 27 papers mainly found in international journals like Mechanical Systems and Signal Processing, Expert Systems with Applications, Structural Health Monitoring, Microelectronics Reliability, Mechanical Science and Technology, and various IEEE conferences, etc. Before joined Tongji University, he formerly worked as a research fellow scientist at the Centre for Prognostics and System Health Management at the City University of Hong Kong, and China Aero-polytechnology Establishment (CAPE). He is now addressing on the researches of PHM/CBM application for Aerospace and High-speed Railway.
學術任職/Academic Actions
● 機械與製造科學處國家自然科學基金委員會項目評審專家
● 香港城市大學PHM研究中心名譽技術顧問
● 國際期刊審稿人, 主要承擔期刊包括:
《Mechanical System and Signal Processing》，《Expert System with Applications》，《Journal of Sound and Vibration》，《Nondestructive Testing & Evaluation International》，《Neurocomputing》，《Journal of Mechanical Science and Technology》.
科研經歷/Projects Experience
（1）「集成先進技術的旋轉機械故障診斷通用平台的設計與開發」，2005年度中韓合作項目NSFC/KOSEF，韓方主要完成人，2005.04-2007.05;
（2）「感應電機故障診斷中的多類信號分析與性能比較」，合作方：韓國電力科學研究院（KERI），項目負責人，2006.03-2007.10；
（3）「基於無線智能感測器的復雜關鍵設備在線監測、故障診斷與性能退化預測集成系統開發」，合作方：韓國科學與工程基金會（KOSEF）、韓國標准化科學院、CMR株式會社、KENT株式會社，主要完成人，2007.01-2010.01；
（4）「AE聲發射技術和LS-SVR演算法在核電站管道裂紋生成預測方面的研究」，合作方：Rectuson核能株式會社，前期項目負責人，2008.06-2009.06；
（5）「鋼板冷軋機在線監測與先進信號處理系統開發」，合作方：韓國浦項制鐵集團（POSCO）STS研發中心，前期項目負責人，2008.06-2009.06；
（6）「基於馬氏距離和韋伯決策標尺的電子系統健康監測技術」，合作方：美國馬里蘭大學CALCE中心、美國通用汽車（GM）研發中心，項目負責人，2009.08-2009.12。
（7）「預測與健康管理（PHM）技術研究與應用工作方案」，總裝十二五預研項目，項目編號：HK30120101ZL06,項目負責人，2010.01-2010.12。
（8）「城市軌道交通綜合試驗和測試平台」，科技部支撐項目，「可靠性安全與健康管理」子平台建設，負責人，2009.8-2012.8。
此外，過去一年參與申請立項的科研項目還包括：
（9）「航空電子系統的故障預測與健康管理技術合作研究」，科技部國際交流與合作重大專項，項目編號：2011-K2002, 2010.01-2012.12。
（10）「基於裝備綜合診斷和故障預測的測試性技術研究」，國防科工局質量與可靠性技術基礎計劃項目（科工技[2010]1425號），2011.01-2014.12。
（11）「先進戰機PHM系統構型與設計優化」，國防973項目「先進戰機故障預測與健康管理基礎問題研究」子課題， 2011.01-2014.12。
論文被收錄和引用情況/Publications and Citation Rates

❻ 同濟大學動力機械工程考研的問題。

參考書是：《理論力學》，《材料力學》大學本科通用教材，兩本書最好都要看，都考的

學科門類:工學
一級學科:0802機械工程
二級學科:080201 機械製造及其自動化
080202 機械電子工程

院系代碼 030
院系 機械工程學院
專業代碼 080201
專業 機械製造及其自動化
研究方向 01 製造系統與自動化
02 現代加工技術與裝備
03 精密測試與精度控制
04 數字化製造技術
05 智能機器人與微機械
06 先進成形製造技術
擬招人數 38
政治理論 ①101 政治理論
外國語 ②201英語 214德語 (任選)
業務課 ③301 數學一
④812 機械設計 813 機械原理 825 自動控制原理 831 理論與材料力學 (任選)
復試科目 機械製造技術基礎
復試科目參考書 《機械製造技術基礎》,盧秉恆,機械工業出版社
是否招收同等學歷 招
同等學歷加試科目名稱 待定

院系代碼 030
院系 機械工程學院
專業代碼 080202
專業 機械電子工程
研究方向 01 非開挖地下施工技術及裝備
02 工程機械智能控制
03 流體傳動與控制
04 微機械與微電子裝備
05 現代物流裝備
06 工業自動化
擬招人數 32
政治理論 ①101 政治理論
外國語 ②201英語 202俄語 203日語 214德語 (任選)
業務課 ③301 數學一
④812 機械設計 813 機械原理 822 電路分析 825 自動控制原理 831 理論與材料力學 (任選)
復試科目 液壓傳動或機器人技術
復試科目參考書 《流體力學與液壓傳動》,陸敏恂,同濟大學出版社； 《機器人技術與應用》,吳瑞祥,北京航空航天出版社
是否招收同等學歷 不招
同等學歷加試科目名稱

招生簡章：
2008年博士研究生招生簡章、2008年碩士研究生招生簡章、2008年碩士研究生考試大綱已印刷完畢，開始接收郵購。
來信地址：上海市四平路1239號瑞安樓，同濟大學研招辦。
郵編：200092
來信請註明：郵購內容、收件人、收件人地址、收件人郵編。
碩士招生簡章工本費：10元（含郵費）
碩士考試大綱工本費：10元（含郵費）

真題：
我在同濟研招辦網站上沒有找到，但是在網路上搜到的有。
http://www..com/s?lm=0&si=&rn=10&ie=gb2312&ct=0&wd=%CD%AC%BC%C3%B4%F3%D1%A7%BF%BC%D1%D0%D5%E6%CC%E2%20site%3Abbs%2Eokhere%2Enet+&cl=2

導師介紹：
http://mefaculty.tongji.e.cn/docs/導師介紹/機械電子工程學科導師介紹.doc

網上咨詢：
http://yz.chsi.com.cn，注冊，有個在線咨詢，找到上海，再找到同濟大學，以往的咨詢問題都在http://yz.chsi.com.cn/zxdy/forum;forumid,455919;method,listDefault;start,0.html這個頁面。

免試信息：http://mefaculty.tongji.e.cn/article/62/2007-10/20071012110337.html

更多信息請訪問：
同濟大學機械工程學院：http://mefaculty.tongji.e.cn/index.html

另外，假如你沒有找到你所需要的信息，還可以通過電話或者上同濟大學BBS（http://bbs.tongji.e.cn/）來獲取更直接的幫助。
參考資料：同濟大學，同濟大學研究生院，同濟大學機械工程學院網頁，中國研究生招生信息網，網路，另加若干搜索技巧。

❼ 同濟大學交通學院碩士導師簡介

陳小鴻同志情況介紹
陳小鴻,女,生於1961年8月,浙江人,漢族,無黨派人士,1982年2月參加工作,博士生學歷,工學博士學位,教授,博士生導師,現任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志1973年9月—1977年7月,為江蘇無錫市中學學生.1978年2月—1982年1月,為上海交通大學電器與計算機工程系學生.1982年2月—1984年7月,為上海水產大學教師.1984年9月—1987年1月,為上海交通大學信息與控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,為同濟大學道路與交通工程系教師,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同濟大學科學技術處副處長.2000年8月至今,任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志是楊浦區第十三屆人民大會代表.上海市檢察委員會第五屆特邀檢察員.現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.1995年被評為"上海市三八紅旗手"光榮稱號.2000年獲"上海市公用事業局科技進步一等獎,上海市科技進步三等獎".2001年獲"上海市科技進步三等獎,上海市政工程局科技進步一等獎".2005年獲"同濟大學師德師風十佳優秀教授"稱號.
陳小鴻同志積極擁護,認真貫徹黨的路線,方針,政策,堅持四項基本原則.關心國家大事,在大是大非問題面前立場堅定.積極參加學校的各項活動,認真做好教書育人工作.在業務上嚴格要求自己教學,科研能力非常強,一直是學校的教學,科研骨幹,在日常工作中能注意發揮團隊精神,努力開展科研工作,先後完成了多項重大科研項目.為上海交通的發展做了大量的工作.她在擔任交通運輸學院副院長期間對工作認真負責,她積極投入參與學院的規劃並在學院的管理上投入了大量的精力.日常工作有條不紊,體現出了很強的管理能力.她非常關心學生思想素質的提高,積極參與學生的思想教育工作,經常為學生開講座,與學生座談,積極指導學生開展科研活動.她平時待人謙和坦誠善於團結大多數,在師生中有較高的威望.
陳小鴻同志有參政議政的能力,在工作中由於她參加了多項上海的重大項目,因此對上海經濟建設的發展非常了解.特別是交通的發展她提出過許多好的建議和方案.陳小鴻同志熱心於社會工作並積極參與各種社會活動.她是現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.
經嘉定區第七大選區選民提名,協商,推薦陳小鴻同志為嘉定區人民代表大會正式代表候選人.
二○○六年十二月

網路一下吧 名人都~~

❽ 周愛國的人物簡介

姓名： 周愛國 性別： 男 出生年月： 1973-01-07 職稱： 副教授 研究方向：機械電子驅動與控制，機器人動力學建模，汽車感測器，生物儀器。 導師類型： 碩導 教育背景： 2000 ~ 2004, 上海交通大學機械動力工程學院機電控制研究所，機械電子工程專業，工學博士學位。1994 ~ 1997，中國礦業大學機械工程學院，機械設計專業，碩士學位；1990 ~ 1994， 中國礦業大學機械工程學院，機械製造及其自動化專業，學士學位；工作履歷： 2004 ~ 至今， 同濟大學機械工程學院，副教授；1997 ~ 2000，中國礦業大學機械工程學院，講師；

❾ 請同濟大學的朋友幫個忙。請問同濟大學的研究生是一開始就分方向，分導師嗎還是第二年才這樣呢

一入學就分導師分方向。入學有合同的，相當於你導師和你訂合同。另外，剛入學時還要填培養計劃，導師和方向都要確定。