CAE博士生導師教授

A. 施鵬鵬的基本介紹

姓名：施鵬鵬 性別：男國籍：中國
出生地：福建省 出生日期：1980年6月28日
聯系地址：重慶市渝北區寶聖路西南政法大學法學院 （401120）
教育背景：
2004-2008年：法國埃克斯·馬賽第三大學「私法·刑事科學」博士（2008年11月8日獲得博士學位）；
2004-2007年：西南政法大學刑事訴訟法博士（2007年7月12日獲得博士學位）；
2002-2003年：法國埃克斯·馬賽三大交流生；
2001-2004年: 西南政法大學刑事訴訟法碩士；
1997-2001年: 西南政法大學法學本科；
職稱：教授
導師資格：博士生導師
主要學術兼職：西南政法大學第八屆學術委員會委員.學術評價委員會副主任；重慶市政協委員；重慶市一中院特聘咨詢專家；重慶武隆縣人民檢察院特聘法律專家
語言能力:
法語（全面）；
英語（全面）；
德語（具備專業研究能力）；
義大利語（具備專業研究能力）；
所獲獎勵（自2004年）：
2004年獲法國政府最高獎學金「艾菲爾獎學金」；
2007年獲西南政法大學優秀博士論文獎；
2007年獲中華人民共和國教育部「國家優秀自費留學生獎學金」；
2008年獲重慶市優秀博士論文；
2009年獲全國百篇優秀博士論文提名獎
2009年中國法學會信息部「百名法學新秀」；
2011年BTV「80後完美工作派」；
2011年西南政法大學法學院教學效果先進個人；
2012年西南政法大學法學院科研成果先進個人；
2012年重慶市「五四青年獎章」；
2013年重慶市第二屆「巴渝學者」；
學術專長：刑事訴訟法.比較法.司法制度及歐盟法
可擔任課程：中國刑事訴訟；外國刑事訴訟；證據學；司法制度；比較法；歐盟法
教學效果好，在全校選課率名列前茅。

B. 西北工業大學 博士生導師王敏慶個人簡介

王敏慶，男，博士，教授，博士生導師

王敏慶，男，博士，教授，博士生導師
動力與能源學院副院長。校青年科協常務副主席，陝西省振動工程學會常務理事。獲「全國優秀博士學位論文」、「陝西省青年科技獎」等榮譽，獲省部級科技進步獎多項。主持和承擔科研項目30 余項，發表論文60餘篇，被SCI、EI收錄20多篇次，出版編著兩部。主要從事結構振動、強度、聲學，結構優化設計理論與方法、結構振動與雜訊控制、機電工程及自動化、智能化檢測與信號處理等研究。主持有國家基金、教育部專項人才培養基金和橫向合作項目等在研科研項目多項。

招生專業：航空宇航推進理論與工程、環境工程等

個人簡介：
王敏慶，男，1970年出生於湖北隨州，中國共產黨黨員，西北工業大學教授、博士生導師。
先後在國內外學術期刊發表論文30餘篇，其中被SCI和EI檢索15篇次，合作出版著作2部，2001年全國百篇優秀博士學位論文獲得者，並先後獲得陝西省科技進步獎和中國高校自然科學獎等，2003年獲得陝西省青年科技獎。

主要經歷：
1986年從隨州考入四中，1989年畢業並被保送進入西北工業大學教改班學習，1992年提前免試攻讀碩士學位，1995年免試攻讀博士學位；1997年獲博士學位,同年進入西安交通大學博士後流動站；2000年進入西北工業大學博士後流動站，後留校從事科研、教學工作至今。

C. 博士生導師是什麼級別 什麼人可以當博士生導師

1、博士生導師一般為教授職稱，沒有行政級別。

2、博士生導師簡稱博導，一般是本學科、專業的學術帶頭人，是本學科內學術造詣深、學術水平領先的教授、研究員或者相當專業技術職務的人員

3、我國自實行學位制度以來，高校一直實行嚴格的博士生指導老師選聘制度。由於博士生導師是在教授的基礎上選聘的，很多單位為表示尊重，也給予了「博導」高於教授的特別待遇。這樣就在事實形成了在教授之上的又一個階層。

4、久而久之，「博導」除了代表一個人在學術上的造詣外，更成了一種很高的榮譽。但博導也沒有行政級別。

D. 博士生導師是什麼級別

一般為教授職稱。

有培養研究生經驗，至少培養過兩屆碩士研究生。能堅持正常工作，擔負實際指導博士生的責任。有協助本人指導博士生的學術隊伍，培養的研究生質量較好。有課程教學經歷，承擔過或正在承擔一定工作量的本科生或碩士生課程。對年輕的教授(1972年以後大學畢業)申請擔任博士生導師，除具備上述條件外，一般應具博士學位。至少培養過一屆碩士研究生或在國內外協助指導過博士生的學位論文。

根據博士生學習的定位，博士生導師的主要工作不在於為學生開出幾門課，而在於引導學生學習。或者說，導師的主要工作不在於「教」而在於「導」。

E. 浙江大學車輛工程的導師簡介

馮培恩，男，教授、博士生導師，1965年畢業於同濟大學工程機械專業本科，1985年獲聯邦德國柏林工業大學工學博士學位。浙江大學教授，博士生導師，曾擔任浙江大學機械設計研究所所長、副校長。在國內率先開始工程機械CAD的研究。從事設計方法學、優化設計與工程機械設計的跨學科研究，開辟優化方法學的新方向。首先提出以全系統、全性能和全壽命周期優化為目標的廣義優化設計理論，方案智能生成和柔性優化方法、基於多Agent的分布式協同優化技術、基於區間分析的系列化設計方法等；建立原理解特徵模型和智能概念設計目錄，提出基於基因工程的概念設計策略。開展工程機械機器人化技術的研究，首創集工況監測與故障查找、節能控制、遠程無線遙控和局部自主智能操縱於一體的液壓挖掘機器人。在國內外正式發表200餘篇論文，出版一本德文專著、多本中文著作及譯著。研究成果先後榮獲10項國家和省部級獎勵或榮譽。現兼任聯邦德國工程師協會會員，英國《Engineering Design》編委，中國工程機械學會副理事長，中國挖掘機械研究會理事長，國際機器與機構理論學會中國委員會副主席，中國現代設計法研究會CAD學會副理事長，中德合作《工程設計》主編，《中國機械工程》編委會副主任等職。還兼任全國政協常委、九三學社中央副主席、浙江省政協副主席和中華海外聯誼會理事。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
俞小莉，女，教授、博士生導師。與浙江大學分別獲學士、碩士和博士學位。1985.08留校任教。1995.07－1996.01日本北海道大學作高級訪問學者，1996.04－1997.03香港理工大學作高級訪問學者。主要研究方向：車輛工程中的熱、機疲勞可靠性、車輛熱管理、車用動力能源多元化等。作為負責人承擔了國家973、863、國家自然科學基金、教育部博士點專項基金項目、軍工項目、省部級項目和重大橫向項目等近40項，獲國家科技進步二等獎一項（排第2）、國防科技進步二等獎一項、省部級科技進步三等獎一項，發明專利20餘項，發表論文200多篇。在研項目主要包括國家安全重大基礎項目、軍品配套項目、浙江省重大科技計劃項目和企業委託技術開發項目（重大橫向項目）等。 現任浙江大學動力機械及車輛工程研究所所長，浙江省內燃機學會理事長、浙江省汽車工程學會副理事長、浙江省農機學會常務理事、能源與動力專業委員會主任、浙江省科協常務委員會委員、中國內燃機學會常務理事、中國內燃機學會測試技術分會副主任委員、中國兵工學會高級會員、發動機專業委員會委員。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所。
郝志勇，男，教授、博士生導師。西安交通大學本科和碩士研究生畢業，天津大學博士，英國南安普敦大學博士後（英國皇家學會獎學金資助），德國漢諾威大學訪問教授（國家留學基金資助），天津大學兼職教授。主要從事內燃機現代設計理論與方法、汽車與發動機NVH和CAE方面的教學和科研工作。1987年最早在國內開設了內燃機現代設計理論和方法的研究生課程，1996年在國內最早開創了內燃機現代設計理論和方法及熱力發動機雜訊控制研究博士生培養方向，已培養研究生70多人,多年一致致力於打造我國發動機自主開發品牌（ANVL）。作為課題負責人已先後完成了數十項科研項目，其中國家級7項，省部級10多項，有七項研究成果通過省部級鑒定「達到國際先進水平」。其中作為負責人完成的科研項目「內燃機氣缸壓力無孔測量系統」獲得天津市科技進步二等獎（1998），「動力機械裝置振動主動控制理論及其應用」先後獲得天津市發明金獎、國際發明展銀獎以及教育部科技進步三等獎（1999），「動力軸系扭振實驗台」獲得天津市優秀發明獎和全國發明展金獎以及天津市科技進步二等獎（2001），「內燃機聲振信號測量及其對工作過程識別的研究」獲得天津市自然科學三等獎（2003），「階梯軸系扭振彈性波主動控制的研究」和「大型汽輪發電機組軸系扭振危害及其控制的研究」獲得教育部科技進步二等獎（2003）。還在國內率先開展了「熱機結構動力學系統與熱力學系統的耦合性能影響研究」，「柴油機等強度輕型化設計開發」，「汽車低雜訊輕量化設計研究」以及「鎂質車體前端NVH性能設計與開發」等一些具有開創性意義的科研項目。獲得國家專利4項，發表學術論文180多篇,EI、SCI檢索70多篇。作為子項目負責人參加完成的項目曾獲得國家科技進步特等獎。個人曾榮獲光華科技獎、容閎科技獎、寶鋼優秀教師獎、天津青年科技獎、通用汽車中國高校創新人才獎、全國優秀留學回國人員獎和教育部優秀年輕教師基金等，享受國務院特殊津貼，首批入選國家百千萬人才工程第一、二層次。研究方向：汽車與發動機振動雜訊控制、汽車與發動機輕量化設計、發動機現代設計方法、發動機整機設計開發、汽車與發動機進排氣系統設計、發動機橡膠液壓懸置設計等；
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所（消息來源：浙江大學汽車與發動機振動雜訊實驗室網站）。
周曉軍，男，教授、博士生導師。先後從事車輛工程、振沖噪控制與信號處理、機械設計與製造、無損檢測、自動化及計算機輔助測試與控制、機電一體化、機器視覺及可視化方面的教學、科研和系統開發工作。承擔或完成了與此相關的多項國家級、省部級和應用項目。其間取得了包括基本理論與方法，新技術與軟、硬體應用系統在內的較為系統的成果；據國際聯機查新檢索鑒定認為部分成果處於國內、外領先水平；所開發的一些具有先進水平或填補空白的應用系統，已服務於國防、航空、汽車等工業領域。中國無損檢測學會理事。浙江省機械工程學會理事。浙江省無損檢測分會副理事長兼秘書長。研究方向：製造自動化與光機電一體化、檢測、信息處理與質量保證、車輛檢測、試驗與控制、車輛製造過程自動化、車輛虛擬儀器、虛擬測試與模擬。
辦公地點：浙江大學機械工程學院製造工程及自動化研究所。（消息來源：浙江大學機能學院網站）
宋小文，女，教授、博士生導師。博士生導師(機械設計及理論專業、車輛工程專業)。1989年7月畢業於復旦大學數學系計算數學專業，獲理學學士學位。1992年7月畢業於浙江大學應用數學系計算幾何與圖形學專業，獲理學碩士學位。1996年3月畢業於浙江大學機械繫機械製造專業，獲工學博士學位。1996年留校任教於浙江大學，歷任講師、副教授、教授。2001.11~2003.2 美國 Brigham Yang University 計算機系，高級訪問學者。主講課程：「計算機輔助設計」、「工程圖學」、「計算機輔助設計與製造技術（雙語）」、「機械產品數字化建模」。作為項目負責人或主要參加者承擔和完成國家、省部級項目、市級項目、企業橫向合作項目40餘項，獲得省部級科技進步二等獎2項，獲得國家發明專利20餘項，國家實用新型專利40餘項，發表學術論文近百篇，其中SCI收錄論文8篇，EI收錄論文10餘篇，培養碩士研究生20餘名，協助培養博士研究生2名。曾榮獲浙江大學獎教金、工會工作積極分子等榮譽，擔任教育部留學回國人員科研啟動基金評審專家（2010-2012）、中國機械工程學會設計分會全國模具設計專業委員會常務副秘書長、浙江省機械工程學會塑性工程與模具分會副秘書長。浙江省重點科技創新團隊核心成員 。工作研究領域——設計理論與方法： --產品建模及設計規劃； --創新設計理論； --基於模擬的分析及優化設計技術； --圖形圖像信息處理與分析。 車輛工程： --車身數字化設計與空氣動力學分析優化； --底盤系統數字化設計與性能分析優化。 模具設計與製造技術： --模具現代設計方法； --模具性能模擬及分析優化。辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
胡樹根，男，教授，畢業與浙江大學。先後從事與製造業信息化項目、模具設計製造技術、逆向工程技術、計算機輔助測控技術、基於數值模擬的成型工藝參數智能設計、計算機輔助排樣優化系統、計算機輔助模具報價分析、汽車零部件設計、基於虛擬樣機技術的車輪隨即側滑模擬分析及懸架參數優化、EPS數學模型及控制策略研究、汽車轉向技術。車輛工程專業主要研究方向：現代設計理論與方法、汽車數字化設計與分析、汽車模具設計分析與製造、汽車現代製造技術。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
許滄粟，男，工學博士、副教授、碩士生導師，浙江大學動力機械及車輛工程研究所副所長。主要研究內容：柴油機噴霧霧化、激光點火機理研究、汽車電子等。辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所212室，現帶的研究生有周旋、胡洋洋、王洪濤、劉陽訓、鍾安昊。
熊樹生，工學博士，副教授，研究生導師，注冊機動車鑒定評估師，國家級能源與動力實驗教學中心常務副主任。1994年本科畢業於天津大學內燃機專業，1997年碩士畢業於天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室，2000年博士畢業於浙江大學動力機械及車輛工程研究所，後留校從事教學科研，研究方向為新能源的車用及多元化利用。現為中國內燃機學會、中國沼氣學會會員，國家基金委評審專家、浙江省及杭州市政府采購評標專家，杭州市汽車仲裁院仲裁員，江西省渦旋機械產業技術創新戰略聯盟副理事長。曾到阿根廷、墨西哥進行短期合作研究。完成了多項國家和省部級基金項目，國防軍工項目以及企業的重大研究開發項目，研究的內容主要涉及氫燃料發動機、CNG、LPG、沼氣、煤氣等氣體燃料發動機及汽車、柴油車的顆粒捕集再生裝置、混合動力系統、純電動汽車、渦旋機械、新型發動機等，還開發了機動車檢測測試系統。在國家一級刊物或國際學術刊物及會議上發表論文40多篇，其中被SCI、EI收錄的十多篇，申請專利近40項，其中發明專利三十多項，獲省部級和教育廳科技進步獎各一項。先後擔任《汽車構造》、《汽車專業英語》、《汽車電子應用》、《汽車檢測與診斷》、《汽車性能與評價》等課程的主講教師，指導《汽車認知實習》和《汽車駕駛實習》，是勞動部「二手車鑒定估價師」、「汽車碰撞估損師」職業資格證書的認證培訓講師，現為《內燃機學報》特邀編委，國際氫能雜志《International Journal of Hydrogen Energy》、《兵工學報》評委，浙江同濟科技職業學院特聘教授。獲浙江省高校第五屆教學大賽優秀獎,浙江大學機械與能源學院第三屆教學技能競賽二等獎，2008年浙江大學青年教師教學技能大賽三等獎，2010年能源系教學競賽二等獎，浙江大學優秀班主任，優秀黨務工作者等。曾任台州市科技局局長助理，麗水經濟開發區管委會主任助理，現掛職浙江省龍泉市，任龍泉市人民政府黨組成員、市長助理。研究領域：動力機械及車輛工程，新能源汽車（消息來源：浙江大學個人主頁）
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
朱紹鵬，女，副教授，2003年7月畢業於西北工業大學自動化控制系，2006年3月在日本千葉大學電子機械繫統專業獲工學碩士學位，2010年3月在日本慶應義塾大學系統設計與管理專業獲系統工程學博士。現為浙江大學求是青年學者，入選浙江省青年科學家培養計劃。研究方向： 1.新能源汽車動力系統匹配及控制。 2.新能源汽車商業運營模式創新。 3.車輛系統動力學分析及控制。教學工作： 本科生課程：《模型驅動開發與控制系統設計》、《系統論》、 《現代電動汽車技術》 獎勵榮譽：1.電動汽車技術研發及產業化，浙江省科學技術進步二等獎，2013。2. 浙江大學2011-2012學年優秀班主任，2012。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所
李道飛，男，副教授。1999年9月-2003年7月：於 吉林工業大學 汽車工程學院 攻讀 車輛工程專業 本科學位；2003年9月-2008年6月：於 上海交通大學 機械與動力工程學院 攻讀 車輛工程專業 工學博士學位；2008年6月-2010年7月：助理研究員，於浙江大學機械工程博士後流動站做博士後研究；2010年7月-2015年12月：助理研究員；2016年1月-：副教授、碩士生導師。期間：2011年8月-2011年11月：訪問學者，University of Missouri；2014年-2016年：Visiting Scholar, University of Michigan, Ann Arbor, Michigan；研究方向：1、車輛系統動力學與控制 2、智能車輛、自主/半自主駕駛 3、新能源汽車及其控制系統 - 氣動-內燃混合動力 - 電動車輛。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所

F. 合工大的曾億山導師 帶博士嗎

1.畢傳興研究員，工學博士，博士生導師。合肥工業大學雜訊振動工程研究所 副所長。中國振動工程學會振動與雜訊控制分會 理事。安徽省振動工程學會 副秘書長。獲霍英東教育教育基金會資助。入選2008年度教育部「新世紀優秀人才支持計劃」。合肥工業大學「雜訊源識別與低雜訊設計」創新群體學術帶頭人。教育經歷1996.9-2000.7 合肥工業大學機械與汽車工程學院 本科2000.9-2004.9 合肥工業大學機械與汽車工程學院 碩博工作經歷2004.9 合肥工業大學機械與汽車工程學院 講師2004.12 合肥工業大學機械與汽車工程學院 副教授2005.12 合肥工業大學機械與汽車工程學院 研究員 主持和參加國家與部省級科研項目近20項，企業合作項目10餘項；在國內外著名學術刊物上發表論文90餘篇，被SCI收錄25篇，被EI收錄40餘篇；獲國家發明專利授權1項、受理6項，國家實用新型專利授權1項；獲安徽省科技進步一等獎1項；獲全國百篇優秀博士學位論文提名獎。2.曹文鋼（男，1957——），合肥工業大學機械與汽車工程學院，副教授。1985年5月畢業於華中理工大學（華中科技大學）機械設計專業，獲得碩士學位，畢業後至合肥工業大學任教至今。主要從事機械設計、計算機輔助設計與製造、圖形學、數字化設計、工業工程等方面的研究，發表相關論文50餘篇，主編和參編4本相關書籍，作為主要起草人制定國家標准5項。多次做為主要人員參加國家級、省部級、地市級科研攻關項目，並主持數項橫向課題；共獲得省部級科技進步3等獎3項。主要從事機械設計、計算機輔助設計與製造、圖形學、數字化設計、工業工程等方面的研究。3.陳劍 教授 博士生導師 合肥工業大學雜訊振動工程研究所所長 安徽省汽車NVH工程技術研究中心主任安徽省振動工程學會副理事長中國振動工程學會理事中國振動工程學會振動與雜訊控制分會理事中國振動工程學會信號處理分會理事安徽省合肥市博士聯誼會常務理事機械工業部青年科技專家享受國務院政府特殊津貼 1、汽車NVH(雜訊振動及舒適性)與CAE 2、產品動力學性能設計與靈敏度分析 3、現代製造的信息處理與集成 4、車輛司乘環境智能調節與控制 5、環保裝備與環境監測自動化4.陳科教授 博士 1965.10安徽省數字化設計與數字化製造重點實驗室秘書 數字化設計與製造研究中心副主任 合肥工業大學馬鞍山泰爾重工傳動機械研究中心主任1、機電產品的現代設計理論和方法； 2、人工神經網路、進化演算法等在機械產品中的應用；3、機電產品的CAD/CAE/CAM； 4、數字化設計與製造,製造業信息化,物流系統； 數控技術

G. 昆明理工大學機電工程學院的教研室

機械原理及機械設計教研室為機電工程學院直屬教研室。主要承擔機電工程學院、交通學院、生化學院、材冶學院、國土資源學院、電力學院、信自學院、成教學院等的本、專科生的機械原理、機械設計、機械設計基礎三門必修課及其相應實踐性教學環節的教學工作，所承擔的三門課程被列為校級精品課程，還開設有創新設計、模糊設計等選修課；同時擔負著機電專業本科生的畢業設計指導工作和機械設計及理論碩士生的指導工作。
該教研室團結協作，作風嚴謹，求真務實，勇於創新，各項工作都取得了一定的成績。教研室以教學工作為中心，同時組織和鼓勵全體教師積極參與各種學科研究工作，以提高自身業務水平。在機器人及自動機機構、機械模糊優化設計、計算機輔助設計、有限元分析、動態優化設計、機械技術史、虛擬設計等方向進行了探索性研究，初步形成了相對固定的學術方向。
該教研室現有教師15人，其中教授1人，副教授9人，講師4人，助教1人。博士及在讀博士6人，碩士及研究生班畢業生6人，本科生4人。4人次曾出國做訪問學者，現仍有2人在國外學習。
近10年來，教研室一直堅持不懈地進行課程建設和教學改革，在教學內容、教學方法、教學手段各方面都取得了一定的改革成果，相繼完成了10餘項教學研究課題，並獲得省級、校級的獎勵15項。多人被評為校級和院級先進教師；在2001～2002年度女職工「雙文明建功立業」競賽活動中成績顯著，被評為先進集體。
在教材建設中，根據所開設課程根據教學要求，均使用獲國家優秀教材獎的全國通用教材。與西北工業大學、西安交通大學等院校合編了由機械工業出版社出版的全國高校統編教材《機械設計基礎》。編寫的擴充性資料有：《機械設計基礎作業集》、《機械原理作業集》、《機械原理作業集參考解答》、《機械原理》多媒體課件、《機械設計基礎》多媒體課件和《機械設計》多媒體課件等。
近10年，教研室共主持和參加科研課題20餘項。曾獲省政府頒發的科技進步三等獎1項；其中一些項目已成功轉讓，產生了一定的社會效益和經濟效益，為地方經濟的發展作出了貢獻；獲國家實用新型專利1項；在第十三屆全國發明展覽會上榮獲銀獎1項；獲雲南省優秀發明創造選拔賽二等獎1項。發表論文70餘篇。 工程制圖是研究繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法的一門學科，是一門具有系統理論又有較強實踐性的技術基礎課程。
制圖教研室的全體教師跟隨現代科學技術的發展，了解先進製造與設計工程的發展狀況，在傳統圖學內容的基礎上，將計算機二維、三維設計、計算機虛擬現實和計算機網路等技術進行有機的融合，使工程制圖課程的內容和體系得到了全方位的改革。
制圖教研室現有任課教師22人，其中具有高級職稱的有××人，具有碩士學位的有×人，在讀博士3人，在讀碩士×人。
近幾年來，教研室組織教師編寫出版的教材有：《Solid Edge V12三維設計教程》、《AutoCAD 2000（中文）基礎教程》、《計算機繪圖基礎－AutoCAD R14》、《畫法幾何及機械制圖》等。承擔的教學改革研究項目有：工程制圖及CAD精品課程建設、在工程制圖課中引入三維CAD技術的研究與應用等。全體教師在各類學術刊物上發表的教學研究論文50餘篇。制圖教研室廣大教師愛崗敬業，團結勤奮、努力工作，獲得省級、校級的獎勵20餘項。 昆明理工大學金工教研室創建於50年代昆明工學院建校初期。金工教研室現位於昆明理工大學蓮華校區，主要承擔全校各專業教學計劃中規定的金工理論課、機械製造基礎、金工實習課等教學任務。目前開設的金工實習工種有：車工、數控車、銑工、數控銑、刨工、鑄工、焊工、鍛工、鉗工、熱處理、特種加工、先進製造技術等十幾個工種的實習項目。
金工教研室現有教師11人，其中教授1人，副教授5人，講師5人，博士2人，在讀博士2人，碩士5人，在讀碩士1人。
金工教研室老師在完成教學任務的基礎上，積極開展科研工作、科技開發、技術服務等工作，研究領域主要有：虛擬現實技術、材料加工計算機模擬、機電控制技術等。指導研究生14人。
金工教研室承擔的課程有：機械製造基礎（工程材料、材料成形技術基礎、機械製造技術基礎）、工業設計工程基礎、互換性技術測量等。
金工教研室編寫有金工實習教材——《製造技術工程實訓》，由陳君若教授主編，機械工業出版社出版，現已在本科學生教學中使用了2屆。 機械設計教研室是機電工程學院機械工程及自動化系的省級重點專業機械工程及自動化的專業教研室之一。本教研室的教師除承擔機械工程及自動化專業的部分公共技術基礎課和專業課外，還負責其「計算機工程應用技術」、「計算機控制理論及應用」和「虛擬測試儀器及自動化」3個畢業設計模塊的模塊課教學及畢業設計指導工作。
本教研室的師資力量雄厚。現有在職教師11人，其中教授3人、副教授4人、講師4人。其學位結構為：博士1人、碩士9人，研究生班畢業1人。有5人為碩士生導師,已培養了機械設計及理論、機械製造及自動化和機械工程三個專業的數十名研究生，其中部分同學考上了上海交通大學、重慶大學等全國重點大學的博士研究生。有3位教師擔任了全國性的有關專業學會的理事、雲南省自然科學基金評審專家和國家核心期刊的編委。本教研室的教師在機械設計及理論、機電設備CAD/CAE/CAM、計算機控制、計算機輔助測試、機械振動及雜訊控制、設備故障診斷、機電設備自動化和技術改造等方面具有較強的實力和較高的學術水平。
本教研室的教師在培養高質量的本科生和研究生人才的同時，積極開展科學研究和教學研究工作。先後主持或參加省部級和企業委託的科研項目30餘項，取得了一批重要的研究成果。獲省部級科技進步獎7項。獲校優秀教學獎、優秀教學成果獎和教書育人獎9項。出版專著2部，主編和參編部級統編教材8部，在國際國內學術會議和國家核心期刊等刊物上宣讀和發表論文100餘篇。 機械製造教研室是由原昆明理工大學和雲南工業大學機械製造教研室於1999年10月合並而成。現有教師15人，其中教授4人、副教授6人、講師3人、助教2人。主要承擔機械工程及自動化專業《機械製造技術基礎》、《微機原理與應用》、《PLC控制原理及應用》、《液壓傳動與控制》、《科技文獻撿索》、《專業外語》及交通學院、生化學院等學院《互換性及測量技術》等課程，同時承擔了機械工程及自動化專業「現代製造技術」，「模具設計與製造」，「液壓傳動與控制」三個模塊的教學工作。在完成本科教學任務同時，擔負「機械設計及理論」、「機械製造及自動化」、「機械電子工程」、「材料加工工程」、「機械工程」等碩士點碩士研究生的指導工作。
教研室的教師在培養高質量的本科生和研究生人才的同時，積極開展科學研究和教學研究工作。近五年先後主持或參加省部級和企業委託的科研項目十餘項，取得了一批重要的研究成果。主要研究領域：機械CAD/CAM、CIMS、CAPP、液壓傳動與控制、模具設計與製造等。 機電控制教研室現有教師19人，其中教授3人，副教授7人，講師7人，助教2人，其中：碩士研究生導師5人，博士後1人，博士2人，碩士13人，博士研究生4。研究方向為機電控制技術、虛擬製造技術、現代製造技術和計算機模擬技術等。兩年來，完成科研多項，科研經費合計137萬元。近年來，榮獲全國第七屆發明展覽會金獎一項，雲南省科技進步二等獎一項，有色金屬總公司科技進步二、三等獎各一項。並擁有「機械電子工程」碩士點，每年招收碩士研究生20餘人。
近幾年教研室開展的科研工作主要是：國家自然科學基金項目「磨料磨損過程數字模擬及其磨損機理研究」、雲南省省院省校教育合作項目「光機電一體化重點學科建設」、雲南省計算機重點實驗室基金項目「分散網路化製造技術研究」、雲南省電子與信息計劃項目「計算機輔助工程(CAE)的研發與應用」（摩擦磨損CAE部分）、國家自然科學基金重大研究計劃項目「高水頭大流量混流式水輪機葉片流激振動機理研究」、省自然科學基金「集成環境下數控機床進給系統虛擬樣機的建造與實現」、省教育廳基金「開放式智能化微機數控系統開發平台的理論與實踐研究」、省教育廳基金「廢鋼鐵破碎機理研究」、省教育廳聯合測試基金重點項目「內燃機氣缸套摩擦表面形態分析及磨損機理研究」、企業委託項目「30T立式鋼卷夾鉗虛擬製造」、企業委託項目「立式數控銑虛擬設計平台的研究開發」、企業委託項目「XK640立式數控銑虛擬製造」、企業委託項目「1360自動控制系統研究」、企業委託項目「950同步電動機在線監測系統研究」、企業委託項目「超微細TiO2導電粉體制備關鍵技術與產業化開發」等。
「機電控制教研室」下設「虛擬製造及數字化工程」及「機電系統設計與控制」兩個「機械工程及自動化」方向的模塊。 材料成型與控制教研室及材料加工學科，其前身為1960年成立的昆明工學院鑄造教研室和鑄造工藝及設備專業，是學校成立較早、學科水平較高、科技服務能力強、發展勢頭較好的教研室和傳統優勢學科之一，在雲南省佔有重要地位，其中材料液態成型等領域長期以來在國內處於領先地位。材料加工學科經多年調整、組合、拓寬、提高和發展，適應國家最新的學科專業目錄和社會需求，已涵蓋了原來的鑄造、焊接、鍛壓、熱處理四個專業，目前已發展成具有博士後、工學博士、工學碩士、工程碩士、本科等多層次的完整系列的教育體系。已為國家及雲南地方建設培養了400餘名本科生，130餘名碩士並聯合培養了10餘名博士，他們多數已成為材料加工領域的中堅力量。
材料成型與控制教研室有一支年齡、知識和學科結構合理，思想素質好，學術水平較高的教師隊伍。現有教師18人，其中：教授3人、副教授7人，具有博士學位3人，在讀博士6人，有多人曾到國外留學或合作研究。現材料加工工程學科學術帶頭人為校長周榮教授等。在讀碩士研究生70餘人、博士研究生8人、機械工程及自動化（材料加工工程、材料表面工程方向）本科學生90餘人。
多年來，教研室及材料加工工程學科瞄準國際學術前沿和國內、省內企業技術難題，大力開展科學研究工作，取得了一大批科技成果，為我國和雲南省經濟建設作出了重要貢獻。近年來，承擔了國家「九五」攻關、國家自然科學基金、國家教育部、雲南省科技攻關和自然科學基金、企業委託項目200多項。98年以來曾獲省部級科技進步獎共14項,其中省科技進步一等獎2項、省科技進步二等獎2項、省科技進步三等獎10項，發明專利4項，發表論文近200餘篇，撰寫高水平論著5部。目前在研的主要項目20餘項,包括國家自然科學基金、省自然科學基金、省科技創新基金、省院省校合作項目、省科技攻關項目，2003年在研經費300餘萬元。在長期的科研工作基礎上，結合雲南省經濟和產業發展現狀和規劃，形成了耐磨耐蝕耐熱材料及復合材料加工制備、金屬材料半固態成形技術、材料表面工程、材料加工過程模擬模擬、模具材料及加工等五個穩定的研究方向。
本教研室及材料加工學科有廣泛的國際、國內合作交流基礎。與美國、英國、德國、法國、日本有長期合作交流，每年均有知名教授來校講學。特聘工程院院士、清華大學材料加工專業博導柳百成教授，西安交通大學博士生導師、教授、材料學院院長邢建東博士為兼職教授。近年來，有近10餘人次出國研究、進修、訪問、攻讀學位。與攀枝花鋼鐵研究院、北京鋼鐵研究總院簽訂協議，聯合培養碩士研究生。是雲南省鑄造學會、熱處理學會、鍛壓學會、耐磨耐蝕耐熱材料協會所在。

H. 北京大學博士生導師名單

1、曹文軒教授

語文：民族文化的薪火傳承者母語規范化的責任承擔者

7、於鴻君教授

深化社會主義市場經濟體制 促進社會公平正義

8、譚營行教授

走科技前沿深耕群體智能陣地

9、程乾生教授

數學科學學院博士生導師

I. 誰知道西安交通大學機械工程學院那個博士生導師比較厲害，最好是兩院院士級別的

兩院院士

謝友柏

1955 年畢業於交通大學 (上海) 內燃機製造專業並留校執教，後隨校西遷，在西安交通大學任教至今。曾任西安交通大學潤滑理論及軸承研究所所長（1986--1997），潤滑理論及轉子軸 承系統國家教委開放研究實驗室主任（1994--1999）。現任西安交通大學教授，博士生導師，清華大學摩擦學國家重點實驗 室學術委員會主任，國務院學位委員會學科評議組成員，國家教委面向21世紀教改顧問組成員，機械科學研究院AMTRC現代設計技術首席專家, 十多所大學的兼職教授，中國機械工程編委會主任、摩擦學學報編委會副主任、機械工程學報、工程設計、英Proc IMechE (Part J) Journal of Engineering Tribology等的編委。歷任中國機械工程學會摩擦學學會第一、二、三屆副理事長（1979-1992）、第四屆理事長（1992--1997）、第五屆常委（1997年）。1994年5月被選聘為中國工程院首批院士。在這四十五年中，開設過的課程有機械原理、機械零件、振動理論、流體動力潤滑理論、彈 性流體動力潤滑理論、軸承技術、摩擦學、現代設計等。
他發展了原有建立在簡單摩擦學系統上的系統方法，提出了摩擦學(大)系統系統工程的基本思想，構造了理論上的框架。並在大型汽輪發電機組和高速透平機械轉子 軸承系統以及內燃機缸套活塞組件系統的摩擦學、動力學設計上，得到重要和豐富的理論及應用成果，在推動摩擦學設計和建設摩擦學資料庫上，做了大量工作。發 表了大量的論著，歸納了摩擦學行為的三個基本規律：系統依賴性，時間依賴性和不同學科行為的耦合，並建議把它們列為摩擦學的三條公理。他指出，傳統的理論 和技術，多不考慮動力學行為耦合，這是歷史打在摩擦學身上的一個烙印。

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盧秉恆

中國工程院院士，西安交通大學教授，博士生導師。現任西安交通大學機械工程學院院長，快速製造國家工程研究中心（籌建）負責人，國務院機械學科評議組召集 人，國家基金委工材部第二屆咨詢委員會委員，國家基金委機械學科評議組負責人，中國機械工程學會生物製造分會副理事長，中國機械製造工藝協會副理事長，全 國高校金屬切削機床學會理事長。獲得全國「五一」勞動獎章，香港蔣氏科技成就獎。主要學習與工作經歷如下：

● 1962年9月—1967年8月就讀於合肥工業大學機械工程系，本科畢業；
● 1967年9月—1979年9月三門峽中原量儀廠，歷任工人、技術員、分廠廠長；
● 1979年9月—1982年6月在西安交通大學攻讀機械製造專業碩士；
● 1982年9月—1986年6月在職攻讀西安交通大學機械製造專業博士；
● 1988年11月—1992年11月任西安交通大學副教授，研究機械動力學；
● 1992年12月任西安交通大學教授。研究快速成形製造，生物製造，微製造；
● 1992年7月—1993年3月以高訪學者身份赴Michigan大學研究工作；
● 2001年—2004年任國家八六三計劃先進製造與自動化技術領域專家委員會委員，國務院機械學科評議組成員，全國高等學校機械設計製造及其自動化專業教學指導分委員會副主任委員，中國機械工程學會理事；
● 2002年—2004年任國家自然科學基金委員會工程與材料科學部第一屆專家咨詢委員會委員；

主 持教育部快速成型製造技術工程中心建設項目、「九五」「十五」教育振興計劃、211計劃等。近年來承擔和參加主要科研項目：基於快速原型的快速製造集成系 統的研究與應用示範（「十五」國家科技攻關）；產品開發的快速模具製造集成技術及設備（863計劃）；節水灌溉設備快速開發平台技術與設計軟體研製 （863計劃）；節水產品激光快速成型技術研究（863計劃）；IC製造中壓印光刻工藝與設備的研究開發（863計劃）；分層製造過程模擬與工藝材料優化 （國家自然科學基金）；人工骨活化機理及仿生設計製造技術基礎研究（國家自然科學基金重點項目）；微壓印成形的相變構型與保真轉移（973計劃）。

J. 廣西科技大學社會工作碩士導師有哪些人

廣西科技大學碩士導師有五人。
黎中銀，男，1962年生，高級工程師，湖南大學工學學士，中北大學工學碩士，中國地質大學工學博士，曾留學日本福井工業大學,主修機械設計及製造、生產管理。
吳彤峰，1944年8月出生，工學碩士、教授，廣西政協第八、九屆委員，現任廣西工學院汽車工程系教師，廣西工學院碩士研究生導師、廣西大學碩士研究生導師，廣西工學院信息化中心學術委員會副主任。
尹輝俊，1972.2出生，男，教授，高級工程師，工學碩士。長期以來一直從事機械CAD/CAM/CAE方面和機電裝備設計製造方面的研究工作，主持或參與了省部級項目5項，地廳級項目3項，教育廳資助教改項目2項，取得國家授權專利2項，在國內各級刊物上共發表了30多篇論文，主編並出版了電子教材一部，獲得過自治區教育廳教學軟體大賽一等獎，自治區高校信息技術教育工作先進個人。徐武彬，男，教授，工學博士，1966年9月生，江蘇興化人。上海交通大學機械製造工藝及設備專業學士，上海交通大學機械製造專業碩士，英國StaffordshireUniversity機械工程專業博士。現為廣西科技大學副校長，上海交通大學機械與動力工程學院兼職博士生導師。
周德儉，1954年生，工學博士，教授，博導。1982年浙江大學精密機械工程專業本科畢業，1990年西安電子科技大學機械製造自動化專業碩士畢業，1998年浙江大學機械製造自動化專業博士畢業。在桂林電子科技大學、桂林工學院、廣西工學院從事教學科研20餘年，獲機電部優秀科技青年、廣西區有突出貢獻科技人員等稱號。