西華大學車輛工程研究生導師
A. 西華大學車輛工程的研究生好就業還是川大的好
小妹妹你開玩笑是吧?川大跟西華不是一次層次的,你說畢業時拿著名牌大學的畢業證跟拿版著普通權二本學校的畢業證誰厲害?再說川大工科也不差,全國十幾名,機械類專業工作好找得很。更何況西華車輛也不是那種非常厲害的,牛B得沖上天那種,在西南地區只要有西南交大跟重大在,西華想要在汽車領域有所突破都很難,不知你看了每年全國各大汽車校園招聘會沒?各大車企來西南地區招人的一般都只來交大跟重大,因為他們在西南地區只承認這兩所學校的畢業生。至於工作問題一般都是在車廠或研發中心工作,女生的話最好去做銷售類的比較好,不會那麼辛苦。
B. 西華大學機械導師王霜為人怎麼樣
西華大學機械導師王霜為人`真誠友好,心胸光明磊落,勤奮刻苦,不恥下問,工作競競業業。總而言之,人脈好!是位不可多得心機械導師!
C. 西華大學的車輛工程研究生怎麼樣
車輛工程?
西華大學不知道.全國很多大學都有車輛工程專業.
但實力好的,沒幾家,而且有個回特點答:依託大型汽車廠.
湖北汽車學院 檔次不高,但背靠東風二氣,實踐機會多,就業前景光明
上海有一家,什麼大學忘了,大概是復旦
吉林工業大學 國內汽車專業NO1師資與硬體好
清華 還行
另外幾所大學,涉及軍工,搞裝甲車的,看你有興趣不
順便說一句,如果想搞發動機,建議首選 中北大學 車輛與動力工程系,依託70研究所(國內唯一研究軍用發動機),學術帶頭人蘇鐵熊博 士教授、博導,中科院重點培養,經常去德國考察
D. 西華大學2012年車輛工程專業研究生錄取分數線是多少
西華大學2012年車輛工程專業研究生錄取分數線是328分。
西華大學(Xihua University),簡稱「西華」,是四川省唯一一所省屬重點的綜合性大學,是中西部高校基礎能力建設工程試點高校之一,擁有博士後科研工作站。同時具有向全國推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士研究生的資格。
學校位於國家歷史文化名城成都。截至2015年5月,學校擁有校本部、彭州校區和人南校區三個校區,校園總面積3000畝。下設22個學院,開設80個本科專業。有12個一級學科碩士學位授權點,56個二級學科碩士學位授權點,3個專業碩士學位類別,12個工程碩士領域。有教授、副教授等高級專業技術職務人員800餘名。全日制在校學生3.8萬餘人,研究生2000餘人。學校面向全國28個省(市)招生,並招收空軍國防生和乒乓球、健美操、跆拳道高水平運動隊學生。
E. 西華的車輛工程專業怎麼樣
西華的車輛工程專業還不錯的。
車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等方面工程技術基礎理論和汽車設計、製造、試驗等方面專業知識與技能,了解並重視與汽車技術發展有關的人文社會知識,能在企業、科研院(所)等部門。
從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售和管理等方面的工作,具有較強實踐能力和創新精神的高級專門人才。

車輛工程專業所學主要課程包括:
機械制圖、理論力學、工程力學、汽車機械基礎、電工與電子技術、車輛技術評估與檢測、汽車構造、汽車學、車用內燃機、汽車電子控制技術等。
車輛工程專業是一門普通高等學校本科專業,屬機械類專業,基本修業年限為四年,授予工學學士學位。2012年,車輛工程專業正式出現於《普通高等學校本科專業目錄》中。
F. 西華大學的車輛工程怎麼樣
西華大學的車輛工程較為不錯,506分報西華的車輛工程是可以的,車輛工程在西華是熱門專業超過同地區其他學校。
西華大學始建於1960年,時名四川農業機械學院,1972年更名為成都農業機械學院,1983年更名為四川工業學院。2003年,四川工業學院與成都師范高等專科學校合並組建為西華大學。2008年四川經濟管理幹部學院並入。
截至2020年11月,學校有校本部、彭州、人南、宜賓四個校區,校園面積共4000餘畝,圖書館面積5萬余平方米,紙質文獻260餘萬冊,電子書刊800餘萬冊;擁有高級專業技術職務人員970餘名;有27個學院,32個碩士學位授權點,91個本科專業,其中18個一級學科碩士學位授權學科,14個二級學科碩士學位授權點,此外有13個專業碩士學位類別;全日制在校學生近4.5萬人。

教學建設
截至2019年6月,學校擁有國家級和省級特色專業、國家級和省級專業綜合改革試點項目、省級應用型人才培養基地、四川省「卓越工程師教育培養計劃」專業、四川省「卓越農林師教育培養計劃」專業、省級應用型本科示範專業40餘個,4個專業通過工程教育專業認證。
工程教育專業認證:機械設計製造及其自動化、車輛工程(名單不全)。
國家級特色專業:能源與動力工程、機械設計製造與自動化、車輛工程、食品科學與工程、電氣工程及其自動化。
國家級專業綜合改革試點項目:電氣工程與(及其)自動化。
四川省級特色專業:能源與動力工程、材料成型及控制工程、機械設計製造及其自動化、車輛工程、電氣工程及其自動化、會計學、計算機科學與技術、食品科學與技術、交通工程、材料科學與工程、制葯工程、工程管理、生物工程、工業設計、機械電子工程。
以上內容參考:網路-西華大學
G. 西華大學的車輛工程好嗎
車輛工程出來都不錯 是我們學校的主打專業吧 省級重點實驗室在這里據說在西南地區沒有對手 介紹:車輛工程 本科 學制四年專業方向:汽車設計與製造、汽車電子技術、工程機械
培養目標:培養具備汽車整車及零部件、汽車電控裝置和工程機械開發、研製、測試、汽車設計與製造和管理方面基本能力的高級工程技術人才。
主要課程:汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車電控技術、機械控制工程基礎、測試技術基礎、汽車及發動機製造工藝學、車身製造工藝、專用汽車技術、汽車網路技術、汽車液壓與氣壓傳動等。
就業范圍:可在汽車生產企業、汽車零部件企業、車管部門、車輛檢測、機電行業、部隊等單位從事與汽車產品開發、科研、生產、管理相關技術工作 。 特色專業介紹西華大學車輛工程專業始建於1960年,原名為農業機械化專業;1981年更名為汽車拖拉機專業;1995年獲得汽車設計製造專業工學碩士學位授予權;2001年根據教育部專業目錄調整,更名為車輛工程專業。車輛工程專業在上級領導的關心和支持下,經過幾代人的努力積淀形成了以下幾個方面的辦學優勢和特色。一、形成了較完善的專業課程體系1.抓住產業及經濟建設發展進行專業方向調整隨著我國經濟的發展,四川省以及成都市一直將汽車產業作為工業發展中的重點。在我省的經濟發展中存在如下幾個與本專業相關的現象:1)貧油富氣,2)汽車保有量不斷增大,機動車交通事故率居高不下,3)我省的電子技術有很大的優勢。在穩固較傳統專業方向的基礎上,向與我省經濟發展方向最接近的專業方向拓展,積極穩妥的調整了專業的課程體系,為人才的培養提供了實用的平台。2.依託科研機構強化專業實踐平台在努力的進行專業方向調整的同時也在狠挖內部的潛力。四川省高校汽車工程省級重點實驗室、四川省汽車產品試驗站、四川南方天然氣汽車檢測站、四川省清潔汽車工程技術研究中心、四川西華機動車司法鑒定所等產學研機構的資源被充分的利用。積極鼓勵學生參與這些學術和科研機構的活動,將一些實踐教學內容與科研機構的研究項目相結合,增加了學生從理論到實踐應用的能力,同時也豐富和完善了專業實踐平台。3.與實習基地共同打造專業課程體系,積聚辦學力量學生的實習工作是教學體系中重要的一環。在實習的過程中與工程技術人員進行交流和互動,不斷地按照實際的需要進行教學體系的調整,努力的打造出學以致用的人才培養模式。同時也通過實踐活動將專業的培養體系進行輻射,讓工程技術人員看到了本專業的特點,為辦學力量的加強提供了新的模式。同時聘請了行業中知名的專家成立了專業建設指導委員會,為專業地教學方向和課程體系獻計獻策。二、加強了人才培養模式的探討和研究1.理順教學與科研的關系作為教學型高等學校,我們一直立足於教學和科研相輔相成的關系,科研為教學服務的理念。但是單純的依靠成熟的理論知識已經無法滿足當今學生的求知慾,必須有新的方式和方法才能培養更傑出的人才。鼓勵教師在進行教學的過程中將自己的科研活動以及相關的最新知識向學生傳授。經過幾年的滾雪球似的發展,教學效果得到了學生的好評,同時也帶動了科研上的進步。2.推進人才培養的新思路人才的培養需要與時俱進,一些新的思路和理念必須貫穿在人才的培養過程之中。在一些實驗教學環節,讓學生從單純被動的「看」實驗到自己動手做。將本來較淺顯的實驗內容變成了更加有趣以及有用的知識探索。同時將實驗設備對學生開放,營造了豐富的第二課堂以及寬松的教學環境,提高了學生的創新意識以及團隊合作精神。在課堂教學中將書本上的理論賦予新的載體,將社會上的新生事物與課堂教學聯系起來,使原來較呆板的教學變得更加容易接受。這些手段和方法的應用為學生的順利成才以及興趣的增加和創新能力的提高提供了有利的保障,拓寬了人才培養的思路。三、夯實基礎,努力拓寬學生的專業知識面1.堅持加強基礎,重視培養學生的基本理論與技能為了加強學生的技能訓練,在本專業中進行了大量的投資,如購買了相關的多媒體課件,各個總成以及子系統的教具。這些基礎教具平時就布置在學生進行上課的教室附近,讓學生對其基本原理進行了不限時的了解和學習。加強實踐教學是實現我校「應用型、融通性、開放式」人才培養體系的重要組成部分,為此,實驗中心提出了實驗教學的理念:啟迪創新思維、強化綜合能力、提高運用所學專業知識和現代科技手段解決各種實際問題的能力,構建集理論與實踐教學為一體、課內與課外教學為一體的實驗與實訓基地。2.拓寬專業口徑,不斷增強學生的適應能力盡管現在的辦學處於一個較寬的平台,但在學生擇業和就業的過程中還是會出現就業競爭激烈的現象。隨著全球經濟的發展以及融合,越來越多的行業按照國外發達國家的要求進行了認證制度。如汽車工程師認證、舊機動車估價師認證、汽車經紀人認證等。由於本專業在省內以及西南地區的主導地位,上述的一些認證制度以及行業知識的培訓已經展開,到現在為止已經讓100多名同學順利的走上工作崗位。同時也不斷的與省內一些知名的教育培訓以及勞動和保障部門加強聯系,為人才順利的走向市場,投身到經濟建設當中提供了便利。3.優化課程體系,改革教學內容優秀的教學體系是人才培養的根本。在專業的逐漸發展過程中,還對課程體系和教學內容進行了優化和改革。通過這些年的建設較完善的課程體系已經出現,特別是呈現出了模塊化,教學內容可以進行較快的更新,加快了一些新型技術和知識走向課堂的步伐。以往的畢業生需要半年乃至一年以上的實習期現在已經變短,進一步說明了他們融入到企業的速度以及進行教學體系和內容改革的成效和重要性。通過改革教學內容,「汽車理論」以及「汽車測試基礎」已經獲得了省精品課程建設的機會。5.汽車特色資料庫的建設在省教育廳的支持下,與學校圖書館合作建設了四川省汽車專業特色資料資料庫,還花費10多萬元訂閱了國外大量的學術期刊,同時建設了汽車特色資料庫網站。學生可以方便的利用該資源進行專業課程的學習,如理論課參考資料的閱讀,畢業設計資料的查閱以及第二課堂知識的儲備,同時也鍛煉了學生進行資料收集和處理的能力,為本專業人才的培養以及學科的輻射創造了條件。在專業建設和發展過程中,不僅提高了學生的理論素養,同時也增強了學生的綜合素質。積極鼓勵學生參加全國的汽車文化比賽活動,如2004年參加全國大學生汽車知識競賽。在校內,成功的舉辦了三屆汽車發動機拆裝比賽。2006年舉辦了首屆港宏汽車銷售模擬大賽,吸引了來自西南財大、四川交院等高校學生積極參與。正積極准備參加HONDA(中國)節能汽車大賽。依託現有的基礎,車輛工程專業將從更適應社會需求角度出發,充分利用本專業積累的資源,緊跟汽車產品向代用燃料、降低排放、信息電子化的發展方向,培養具有創新精神、學習能力的應用型高素質人才,面向四川社會發展和經濟建設服務。</FONT>
H. 西華大學車輛工程研究生怎麼樣
現在車輛工程相對來說,就業還是不錯的。
學校汽車方面的車輛工程 西華來說算不錯的
畢竟西華院校不是那麼的響亮只要好好學習,學精了。一樣可以找到好工作。
培養目標及就業方向:培養具備汽車整車及零部件、汽車電控裝置和工程機械設計、開發、研製、測試、管理等方面能力的高級技術人才。畢業生可在汽車整車生產企業、汽車零部件企業、車管部門、車輛檢測、機電行業、部隊等單位從事與汽車產品開發、科研、生產、教學、管理等相關的技術工作。分兩個專業方向:汽車設計與製造、汽車電子技術。
專業方向1:汽車設計與製造
主要課程:汽車構造、汽車理論、汽車測試、現代電動汽車技術、機電控制工程、工程制圖、汽車機械基礎、汽車試驗技術、車輛工程專業軟體、汽車造型及人機工程學、汽車液壓與氣壓傳動、車身結構與設計、汽車及發動機製造工藝學、汽車設計及課程設計等。
專業方向2:汽車電子技術
主要課程:汽車構造、汽車理論、汽車測試、現代電動汽車技術、機電控制工程、汽車機械基礎、汽車試驗技術、車輛工程專業軟體、模擬電子技術、數字電子技術、電路原理、汽車電控系統原理與設計、微機原理及介面技術、微機控制與模擬技術、微機測控系統課程設計、電子線路CAD、汽車電器及電子技術等。
I. 西華大學車輛工程的研究生出來一般都去了什麼企業麻煩羅列幾個,本科的也可以說說
長安、長安福特、長安鈴木、上依紅、廣汽、上海通用、上海大眾、東風乘用、東風神龍、日產、江淮、奇瑞、吉利、一汽海馬
J. 西華大學車輛工程研究生怎麼樣
現在車輛工程來說,就業還是不錯的。
現在汽車方面的車輛工程 西南來說算不錯的
畢竟西華院校不是那麼的響亮
只要好好學習,學精了。一樣可以找到好工作
