密歇根大學倪軍教授

❶ 南京農業大學 倪軍 教的什麼課

姓名：倪軍學歷：博士研究領域：作物信息探測技術及感測工程聯系方式：025-84396593Email：[email protected]
倪軍，男，博士，安徽六安人，南京農業大學副教授，碩士生導師。2007年畢業於江蘇大學農業電氣化與自動化專業，獲工學碩士；2009年畢業於江蘇大學機械設計及理論專業，獲工學博士（提前攻博）；2010-2011年在南京農業大學作物學博士後流動站從事農業信息工程方向科研工作；2011年出站留校任教。中國農業工程學會高級會員。目前主要從事作物信息探測技術及感測工程方面的研究與教學工作，並擔任國家信息農業工程技術中心信息產品研製開發方向實驗室負責人。先後主持國家自然科學基金面上項目1項、江蘇省農業科技自主創新資金項目1項、江蘇省高校科研成果產業化推進項目1項、江蘇省物聯網示範工程項目1項，中國博士後科學基金1項；作為主要參加人參加國家863計劃1項、江蘇省科技支撐計劃2項等。發表第一作者核心期刊論文18篇，其中SCI/EI檢索13篇，受理授權國家專利14項，登記國家軟體著作權6項。有兩項科研成果被鑒定為國際先進水平。

❷ 上海交通大學密西根學院的院長致辭

上海交通大學密西根學院院長——倪軍。
歡迎來到交大密西根學院。這所獨特的學院成立於2006年，是密西根大學和上海交通大學國際化戰略合作的重要體現和成果。這兩所中美著名高校正全力投入，在全球最有活力的城市之一——上海，創建一個世界一流的工學院。
在充分利用兩所母體高校資源的基礎上，密西根學院的宗旨是發展成為一個涵蓋多個工科領域、創新的、具有卓越聲望的教學和研究中心，並且最終將擴展至多個學科。十分榮幸的是，我們擁有來自密西根大學和上海交通大學的優秀師資，在此從事教學和研究工作。同時，密西根學院還在全球范圍內招聘頂尖教師，以實現國際化教育。高質、廣泛、深厚的人才資源將為我們的學生提供一片滋養而獨特的學習沃土。
密西根學院繼承了兩所母體高校的許多優良傳統（密西根大學成立於1817年，上海交通大學成立於1896年）。我們的課程由兩校教授共同制定，融合了雙
方教育體系的優點，這使得交大密西根本科雙學位項目能夠順利實施。所有課程均採用英文教學，但在大學一年級會有一段時間的過渡期。我們的目標是使我們的學生為一個充滿挑戰而光明的職業生涯做好准備，將來在他們自己選擇的領域內成長為全球領導者。
「因我而不同」是密西根學院的靈魂，也是其目標。我們致力於大學管理機制和教育模式的有效革新，致力於國際化課程設計突破和科研機會開拓。每一天，我們都更加意識到作為合作橋梁，承擔著意義多麼重大的職責——為了我們的學生，我們的老師，以及我們所奉獻的世界。

❸ 倪軍的人物簡介

性 別 男 出生年月 197112
學位/學歷 博士 職 稱 副教授
一級學科 光學工程 二級學院 光學與電子科技學院 二級學科 光學工程
研究方向 圖像處理,模式識別,目標檢測、機器視覺、光譜檢測
倪軍，博士，副教授。2002年考入中科院光電技術研究所攻讀圖像處理方向碩士學位。
2004年提前轉博。2007年6月畢業，獲得工學博士學位。導師為袁家虎研究員和吳欽章研究員。
研究方向為圖像聚焦技術，目標檢測，跟蹤技術。
2007年7月進入中國計量學院光電學院工作，繼續從事機器視覺，圖像像質，清晰度獲取與識別研究。已經在國內外學術期刊和會議上以第一作者發表論文7篇，均EI檢索。申請發明專利1件。

❹ 上海交通大學密西根學院的辦學成果

院長倪軍教授、執行院長張申生教授以主要成員身份參加的上海交通大學「深入開展多模式國際合作辦學，培養具有國際競爭力的優秀人才」教學成果獲國家級一等獎。
按照美國工程技術認證協會（－ABET）制定的工科大學生能力要求，形成了以學生能力培養為核心的課程體系和以能力考核為基礎的質量保證體系，教學水平得到了美國密西根大學的高度認可。
建立起和密西根大學工學院所有14個專業無縫對接的工科大平台課程體系：
06級學生中104人申請雙學位項目，錄取72人，錄取率達70%；
首批雙學位學生於2008年8月赴密西根大學學習，第一個學期平均GPA遠遠高於密西根大學工學院平均水平；
07級學生中117人申請雙學位項目，錄取95人，錄取率達81%；
學生發展全面，具有突出的創新思維、國際化視野和領導能力：
連續2年蟬聯上海交通大學唯一入圍「高盛全球領導者獎」的學院。2006級蔣俊豪同學1人；2007級高鵬、任翔同學共2人；
06級雙學位項目學生中有8名同學獲得密西根大學專門授予具有科研培養潛力學生的暑期科研基金，將於09年夏天跟隨美國一流教授參加科研項目；
學生自主管理創新實驗室，組建項目團隊。2008年累計4項國家大學生創新實驗項目計劃，9項上海市創新實驗項目計劃，學院項目入圍量居全校前列；
2008年首屆上海交通大學機器人創意大賽，我院學生包攬亞軍、季軍；
2007年上海交通大學校我院以不到交大本科生5%的規模，在交大校學聯幹部中佔了15%，2007-2008學年共有34名同學在校學聯獲得嘉獎。我院學生在其他許多社團活動和文體競賽中也表現出了突出的綜合素質，校十佳社團中有三名社長來自我院。
截止2011年5月18日，據不完全統計，我院2011級申請出國讀研的學生中已有約95%以上被國際一流大學錄取，並有相當比例的學生同時也獲得了讀研期間的獎學金資助。據悉，美國部分高校的錄取及獎學金通知仍在陸續發放，同時，隨著讀雙學位的學生的陸續返校，錄取情況還會有所更新。 研究生錄取高校 錄取人數 獲獎學金人數 密西根大學 82（博士10人） 8 斯坦福大學 24 （博士3人） 4 加州理工大學 1 （博士1人） 1 加州大學伯克利分校 5（博士1人） 1 加州大學洛杉磯分校 11（博士2人） 1 喬治亞理工學院 5 伊利諾伊大學-香檳分校 3（博士1人） 1 卡耐基梅隆大學 15（博士4人） 2 康奈爾大學 17（博士2人） 普林斯頓大學 3（博士2人） 3 賓夕法尼亞大學 19 哥倫比亞大學 19 加州大學聖地亞哥分校 4 （博士1人） 1 馬里蘭大學 4 （博士3人） 1

❺ 倪軍的人物履歷

倪軍教授，美國籍，男，1961年11月生。製造工程專家、密西根大學機械機械工程系教授、美國國家科學基金會智能維護系統中心（IMS Center）主任 、密西根大學吳賢銘製造科學冠名教授、吳賢銘製造研究中心主任，上海交通大學校長特聘顧問、密西根學院院長、美國機械工程師學會會士 。曾獲美國國家科學基金會總統教師獎、美國機械工程師學會William T. Ennor最高製造技術獎、國際製造工程師學會金獎、上海市政府海外科學家傑出貢獻白玉蘭金獎、北美中國工程師學會卓越服務獎、中國教育部高等教育教學成果項目國家級一等獎等獎項，任世界經濟論壇先進製造全球議事委員會副主席。

❻ 中華人民共和國國際科學技術合作獎的歷屆情況

歷年獲獎人物
2015年度中華人民共和國國際科學技術合作獎：楊克里斯特·楊森（瑞典），沖村憲樹（日本），葉甫蓋尼·維利霍夫（俄羅斯），彼得·史唐（美國），維爾特·伊恩·利普金（美國），卡洛·魯比亞（義大利），約翰尼斯·弗蘭肯（荷蘭）。
甘中學（2010年）
黑田吉益 (2001年）
毛煥宇 (2001年）
比約昂·艾利克·維爾漢姆·諾登斯強姆 (2001年）
楊又迪 (2001年）
米夏埃爾·佩策特 (2001 年）
若則·依斯拉爾·瓦加斯 (2001年）
庫西 (2000年）
潘諾夫斯基 (2000年）
石本正一(1999年）
卡馬戈(Jose Alberto De Camargo) (1999年）
薩朴漢（Sabourin Jean） (1998 年）
J.L.利翁斯（J.L.Lions） (1998年）
貝聿銘(IEOH MING PEI) (1997年）
瓊.皮埃爾.勒伯漢(JEAN-PIERRE LEBRUN) (1997年）
林少明(ARTHUR SMLIM) (1997年）
格.斯.比施根斯(G.S.BUSHGENS) (1996年）
丁肇中(SAMUEL.C.C.TING) (1996年）
烏里施瓦茨(ULI SCHWARZ) (1996年）
原正市(HARA SHOICH) (1995年）
豪依塞爾(HAUESSER) (1995年）
李約瑟(JOSEPH NEEDHAM) (1995年）
楊振寧(CHEN NING YANG) (1995年）
李政道(TSUNG DAO LEE) (1995年）
陳省身(SHⅡNG SHEN CHERN) (1995年）
中華人民共和國國際科學技術合作獎 - 歷年獲獎 由中科院化學所推薦的Peter J.Stang教授和由中科院過程工程研究所推薦的Jan-Christer Janson教授獲獎。
Stang是國際著名有機化學家，在物理有機化學、有機金屬化學和超分子化學方面成果卓著，共發表論文400餘篇、專著6本和綜述性文章40餘篇，是分子構築與分子組裝專業領域內論文被引用率最高的科學家之一。Stang長期致力於推動中美科技交流。他還培養了多名中國籍博士，並接納了相當數量的中國博士後及訪問學者，為培養中國科技後備人才作出了重要貢獻。2005年4月，在Stang的推動下，美國化學學會高層代表團在新中國成立後首次正式來華訪問，這為促進中美雙方在化學領域的合作創造了契機。
Janson是瑞典烏普薩拉大學教授、國際著名生物分離科學家、瑞典烏普薩拉皇家科學院院士。從1980年起，Janson開始幫助中國同行提升蛋白質分離純化的理論和技術水平，突破生物技術葯物產業化的瓶頸，設計完成了一系列重組蛋白質葯物的分離純化過程並成功在中國實現產業化，其中包括乙肝疫苗、干擾素等。在其幫助下，過程工程所建立了分離純化蛋白質的研究平台，並取得了一系列技術創新，共同發表論文52篇。 法比奧·洛卡 Fabio Rocca 義大利
法比奧·洛卡，義大利籍，男，1940年1月生。雷達遙感專家，義大利米蘭理工大學教授，義大利國家科學委員會成員、歐洲地球科學和工程協會和歐洲地球物理學會榮譽會員，曾經擔任歐洲地球科學和工程協會主席。由湖北省推薦。
作為歐洲空間局雷達遙感領域首席科學家，洛卡教授上世紀90年代初提出利用SAR衛星星座實現串飛干涉模式，開創了雷達干涉測量技術發展的新階段，極大地促進了相關領域的研究應用。90年代末他提出的永久散射體干涉測量技術，再次有力推動了雷達干涉測量遙感技術的飛躍發展，至今仍然引領著該領域的研究前沿。
2004年以來，洛卡教授擔任中國科技部－歐洲空間局對地觀測領域國際合作項目「龍」計劃一、二、三期「地形量測」專題歐方負責人至今，致力於雷達干涉測量技術在中國對地觀測及地球科學領域的應用與推廣，與武漢大學、中國林業科學院和上海地質調查研究院等機構開展合作研究和人員培訓，在永久散射體干涉測量、極化干涉測量和極化層析成像等方向給予中方深入細致的指導，並帶動了一批歐洲科學家積極參與中歐對地觀測領域的合作計劃，為促進相關技術在中國的應用推廣起到了重要作用。
許忠允 Hse Chung-Yun 美國
許忠允，美國籍，男，1935年2月生。木材科學家，美國農業部林務局南方研究院首席研究員，國際木材科學院院士，曾獲美國農業部「最高科研創新獎」、中國政府「友誼獎」等獎項。由國家林業局和江蘇省聯合推薦。
許忠允教授是改革開放以來中美林業科技合作的核心開創者。自1980年他促成首個中國林業代表團訪美後，30多年來累計在美培養中國學者80多位，他結合美國科技經濟發展和自身科研生涯的成功經驗，把先進理念、先進技術和先進平台引入中國，指導開展林業科技平台建設和重大項目實施，為推動中國木材科學領域實施科技攻關、863等國家科技計劃和「江蘇楊樹產業」發展提供了重要的理論技術指導和人才智力支持，為中國在人工林材性及快速評價、木竹材高效利用和生物質新材料等領域顯著縮小與發達國家的差距做出了突出貢獻。作為國際知名專家，他來華62次，足跡遍及26個省市上百家單位，與中國林業科學院、國際竹藤中心、南京林業大學等科研院校建立了持久密切的合作關系。許忠允教授提名推舉的多位中國學者在國際組織中擔任要職，顯著提升了中國林業的地位和話語權。
楊·哈弗 Jan Eard Harff 德國
楊·哈弗，德國籍，男，1943年3月生。海洋地質學家，德國波羅的海海洋研究所地質室原主任，在多個重要國際學術機構擔任要職。俄羅斯自然科學院和立陶宛科學院外籍院士，波蘭什切青大學教授，廣州海洋地質調查局、中國科學院、中山大學等國內多所大學、科研院所客座教授。由國土資源部推薦。
楊·哈弗教授從事地質工作四十餘年，成果豐碩。曾獲國際數學地球科學協會「克倫賓」獎、德國「布勃諾夫」獎等榮譽。
楊·哈弗教授與中國合作長達20多年，為中國海洋地學作出重大貢獻。他引進世界新技術，在沿海三大經濟圈的經濟社會發展中取得重要創新成果；他搭建國內外海洋地學合作平台，促成五次重要合作，推薦中國科學家參加主持國際地質大會，極大提升了中國學者的國際地位；他提議建立中、德、波、英等多國長期合作機制，促進海洋地學廣泛的國際合作，推動中國海洋地學達到了世界先進水平。
赫伯特·雅克勒 Herbert Jackle 德國
赫伯特·雅克勒，德國籍，男，1949年7月生。發育生物學家，現任德國馬普學會副主席兼生物物理化學研究所所長，享有歐洲科學院院士、德國科學院院士等多個學術稱號，榮獲德國聯邦總統創新獎等多項獎勵。由中國科學院推薦。
赫伯特·雅克勒教授專注於運用模式生物研究生化途徑和調控網路的分子機制，先後在《Nature》、《Cell》、《Science》等學術刊物上發表論文近200篇，出版學術論著53部，是引領當代果蠅發育生物學學科發展的代表性人物。
雅克勒教授高度重視同中國的合作。自20世紀80年代起他便以學者的身份多次到中國講學，為中國培養留學生。他出任馬普學會副主席後，不斷拓寬同中國的合作領域，並一步步把雙方合作推向深入。2005年，在中德雙方的共同努力和其積極促進下，中國科學院和德國馬普學會在上海聯合構建了一個新型的國際化研究機構：中科院—馬普學會計算生物學夥伴研究所，標志著中德雙方科技合作達到了一個新的水平。這一國際合作研究所的建立，為中國吸引和凝聚了一支高水平的國際科研人才隊伍，建立了中國在國際計算生物學研究領域的比較優勢，為深化中國對外科技合作、完善對外科技合作政策起到了積極而重要的示範作用。
日列布佐夫 G. A. Zherebtsov 俄羅斯
日列布佐夫，俄羅斯籍，男，1938年9月生。空間物理學家，俄羅斯科學院院士，發表論文240餘篇，是俄羅斯空間天氣領域的奠基人之一。曾獲俄羅斯祖國服務獎、俄羅斯政府榮譽獎以及列寧100周年勞動英雄獎等多項榮譽。由中國科學院推薦。
日列布佐夫教授在擔任俄羅斯科學院西伯利亞分院日地物理研究所所長期間，積極推動俄羅斯科學院和中國科學院的科研合作。俄方日地物理所在高緯度地區空間天氣的研究與中國科學院國家空間科學中心在中低緯度空間天氣的研究有很強的互補性。2001年，在日列布佐夫教授的推動下，雙方共同建立了中俄空間天氣聯合研究中心，在雙邊合作框架下，中俄科學家積極開展交流互訪，成功申請合作基金20餘項，合作發表論文80餘篇，舉辦雙邊研討會11次。並且參與中俄空間天氣聯合研究學術交流的俄方單位已涵蓋俄羅斯主要空間天氣研究機構。2012年4月，由日列布佐夫教授牽頭，俄羅斯科學院日地物理研究所與中國科學院國家空間科學中心簽署了第三期中俄空間天氣聯合研究中心合作協議與大綱，為未來五年雙方合作奠定了基礎。
日列布佐夫教授還積極促進雙方在地基觀測設備方面的數據交換，支持中國科學院「子午圈計劃」向北延伸，並在國際上率先與中國科學院簽署了「國際子午圈計劃」。
王中林 Wang，Zhonglin 美國
王中林，美國籍，男，1961年11月生。納米材料科學家，中國科學院外籍院士和歐洲科學院院士，現任美國喬治亞理工學院高塔終身講席教授、終身校董事教授和工學傑出講席教授。由教育部推薦。
王中林教授自1992年以來與包括廈門大學、北京大學、中國科學院物理研究所、清華大學、北京科技大學等中國多所教育和科研機構進行深度、高水平的教育及科研合作，強強聯合共同攻克科學難題，獲得了一批重大原創性的科研成果，聯合發表科技論文200多篇，極大地提升了中國相關研究的國際影響力。他積極推動中國前沿科學研究中心及平台基地建設，參與國家納米科學中心等多個國家級研究平台、基地的組建和建設工作；通過促成中美聯合辦學、共同培養博士等為中國科技人才培養和高等教育改革做貢獻；通過舉辦國際大會、促使中國出版社出版英文書籍等多種方式把國際前沿領域的最新進展和優秀科研理念介紹給中國廣大科學工作者和研究生，對中國納米科技發展和教育事業起到了積極的促進作用。
艾倫·牟俊達 Arun S. Mujumdar 加拿大
艾倫·牟俊達，加拿大籍，男，1945年1月生。乾燥學家，新加坡國立大學教授，加拿大化學研究院、新加坡工程院院士，先後獲國際乾燥研究領域「世界頂級貢獻獎」、「乾燥終身成就獎」、「乾燥領域傑出的全球領導獎」等國際獎項。由江蘇省推薦。
自1984年起，艾倫·牟俊達教授為中國的乾燥領域高級人才培養、乾燥新技術的研發及食品乾燥產業的發展作出了重要貢獻。在與主要合作單位江南大學、天津科技大學、中國林業科學院林產化學工業研究所的長期合作中，聯合培養博士（博士後）20多名、碩士10多名；已在國際重要刊物上聯合發表SCI收錄論文97篇；參與研發的乾燥系列新技術在合作單位產學研基地海通食品集團、山東魯花集團、無錫市林洲乾燥機廠等10多家行業龍頭企業實施，近三年經濟效益超過33億元，創匯2億美元，取得了顯著的經濟和社會效益，為推動中國食品乾燥及其設備產業領域的科技進步作出了重要貢獻。
倪軍 Jun Ni 美國
倪軍教授，美國籍，男，1961年11月生。製造工程專家，密西根大學吳賢銘製造科學冠名教授、吳賢銘製造研究中心主任，上海交通大學校長特聘顧問、密西根學院院長。曾獲美國國家科學基金會總統教師獎、美國機械工程師學會William T. Ennor最高製造技術獎、國際製造工程師學會金獎、上海市政府海外科學家傑出貢獻白玉蘭金獎等獎項，任世界經濟論壇先進製造全球議事委員會副主席。由上海市推薦。
近20年來，倪軍教授傾力開展中美兩國製造領域合作研究，將美國車身製造2mm工程引入中國，推動了中國汽車車身製造技術進步，使20多個國產轎車車型的車身質量達到國際先進水平；合作開展發動機製造2m工程和薄壁構件微細製造研究，推動了中國汽車發動機製造和燃料電池極板製造技術進步。他創建上海交通大學密西根學院，開拓國際合作辦學和國際競爭力人才培養新模式，其教育體制改革成果在全國推廣。他架設中美合作橋梁，促成美國通用汽車先進製造技術聯合實驗室、上海交大PACE中心等國際合作研究基地建立，為提升中國教學科研水平做出了突出貢獻。 理查德·傑爾
Richard N. Zare
美國
理查德·傑爾教授，美國籍，男，1939年11月出生。著名物理化學家和分析化學家，斯坦福大學化學系教授，曾獲美國國家科學獎、以色列沃爾夫化學獎等多項獎項，美國科學院院士，中國科學院外籍院士。由國家自然科學基金委員會、中國科學院聯合推薦。
弗萊明·貝森巴赫
Flemming Besenbacher
丹麥
弗萊明·貝森巴赫教授，丹麥籍，男，1952年10月出生。現任丹麥奧胡斯大學交叉學科納米科學研究中心主任、丹麥皇家科學院院士。他的研究領域涉及表面科學、分子電子學、掃描隧道顯微學等領域，在物理、化學、納米科技等多個領域做出了突出貢獻。由中國科學院推薦。
朗尼·湯普森
Lonnie G. Thompson
美國
朗尼·湯普森，美國籍，男，1948年7月出生。世界著名的冰川環境和古氣候學家，俄亥俄州立大學教授，美國科學院院士，中國科學院外籍院士。2005年獲得「泰勒獎-地學環境成就獎」。由中國科學院推薦。
黑川真一
Shin-ichi Kurokawa
日本
黑川真一 教授，日本籍，男，1945年6月出生。國際知名的粒子加速器專家。他曾擔任多個國際加速器學術組織的主席，榮獲2011年粒子加速器領域的最高獎——維德奧獎等國際大獎。由中國科學院推薦。
費立鵬
Michael R. Phillips
加拿大
費立鵬教授，加拿大籍，男，1949年9月出生。國際知名的精神病與精神衛生學專家，現任上海市精神衛生研究所危機干預研究室主任。由上海市推薦。 1. 德樂思 德樂思，德國籍，男，1938年8月出生，國際著名數學家，中國科學院—馬普學會計算生物學夥伴研究所首任執行所長、德國比勒菲爾德大學顧問。由上海市推薦。
2. 江見俊彥 江見俊彥，日本籍，男，1935年2月出生，國際著名冶金專家。因其在鋼鐵冶金領域的卓越貢獻，曾先後榮獲瑞典工程院Brinell金質獎章等27項獎勵。由江蘇省推薦。
3. 戴宇閣 戴宇閣，法國籍，男，1959年1月出生，醫學專家，巴黎第七大學教授，法國科學院院士。2005年受聘為上海交通大學醫學院顧問。由上海市推薦。
4. 約翰·巴士威 約翰·巴士威，英國籍，男，1942年6月出生，食用菌生理和活性物質研究專家。由上海市推薦。
5. 栗原博 栗原博，日本籍，男，1954年12月生，中葯及保健品功能研發專家，暨南大學中葯及天然葯物研究所副所長。由廣東省推薦。
6. 斯蒂芬·波特 斯蒂芬·波特，美國籍，男，1934年4月出生，國際第四紀聯合會主席，國際著名的地質學家，中國科學院院聘客座教授。由中國科學院推薦。
7. 岩本愛吉 岩本愛吉，日本籍，男，1950年2月出生，傳染性疾病與病毒學專家，東京大學醫科學研究所亞洲傳染病研究中心主任。由中國科學院推薦。
8. 逯高清 逯高清，澳大利亞籍，男，1963年11月出生，納米材料專家，澳大利亞工程院院士、昆士蘭大學副校長。由中國科學院推薦。 德國籍國際知名天體物理學家艾伯特·赫爾曼·格哈德·伯納
美國籍能源系統工程與智能控制專家甘中學。
法國籍國際著名空間物理學家、國際空間科學研究所所長羅格·博奈。
德國籍環境規劃專家克勞斯·托普弗。
德國籍建築材料專家福克·荷弗里德·維特曼。 沈元壤（Yuen-Ron Shen），美國籍，男，1935年3月出生，物理學博士，美國國家科學院院士，中國科學院外籍院士。
愛斯特 ·路德維希 · 溫奈克（Ernst-Ludwig Winnacker），德國籍，男，1941年7月出生，化學博士，慕尼黑大學教授，著名生物化學家，曾任德國科學基金會主席、歐盟科學理事會秘書長。
石 · 米歇爾（Michel Che），法國籍，男，1941年12月出生，博士，法國皮埃爾 · 瑪麗居里大學教授。主要從事物理化學和無機化學方面的研究工作。
文森特 · 陳（Vincent Chan），美國籍，男，1949年9月出生，等離子體物理博士，美國通用原子公司能源部理論與計算科學中心主任，著名等離子體理論專家。
有馬朗人（Arima Akito），日本籍，男，1930年9月出生，理學博士，東京大學名譽教授，著名核物理學家，現任日本科學技術振興會會長。
奧古斯汀 · 拉赫 · 戴維拉（Agustin Lage Davila），古巴籍，男，1949年3月出生，博士，古巴科學院院士，著名生物學家，古巴分子免疫學中心主任。
布立頓 · 強斯（Britton Chance），美國籍，男，1913年7月出生，生物學博士，美國、英國、瑞典等六國科學院院士，前美國總統科學顧問。 羅斯高，Scott Douglas Rozelle，男，1955年7月生，美國籍，農業經濟學博士，斯坦福大學國際研究所高級研究員、教授，中國科學院農業政策研究中心國際學術顧問委員會主席。
維克多·羅伊·斯誇爾，Victor Roy Squires，男，1937年12月生，澳大利亞籍，生態學和乾旱地可持續管理專家。
洛塔·雷，Lothar Hans Reh，男，1931年8月生，德國籍，能源、化工專家，蘇黎世聯邦理工學院名譽教授。 國際水稻研究所 （International Rice Research Institute）
李向陽 （Xiang-Yang Li） 英 國
劉錦川 （Chain-Tsuan Liu） 美 國
尼·列·多布列佐夫 （N.L.Dobretsov） 俄羅斯
彼得·格魯斯 （Peter Gruss） 德 國 馬丁 · 阿特肯斯（Martin Atkins），英國籍，男，1954年3月出生，中國BP技術項目經理，化學工程學家，從事催化及環境方面應用技術的研究開發及產業化工作。
英格瑪 · 恩博瑞（Ingemar Ernberg），瑞典籍，男，1948年11月出生，卡羅林斯卡醫學院微生物及腫瘤生物學中心教授，主要從事生物醫學與癌症領域的研究工作。 沃爾夫·迪特·杜登豪森（Wolf-Dieter Dudenhausen），德國籍，男，1940年1月6日出生，1969年獲理論物理博士，原德國聯邦教育研究部中央總司司長。
艾菲特·雅可布森（Evert Jacobsen），荷蘭籍，男，1947年出生，博士，國際知名的植物科學家，現任荷蘭瓦赫寧根大學植物科學院首席科學家。
蒲慕明（Mu-ming Poo），美國籍，男，1948年出生，現任美國加州大學柏克利分校神經生物學部主任，國際著名神經生物學家，在研究軸突導向和突觸可塑性的分子與細胞機制方面有卓越的成就。
內維爾·阿格紐（Neville Agnew），美國籍，男，1938出生，博士，美國蓋蒂保護所從事文物保護的首席項目科學家，一位具有國際主義精神的文物保護專家。
戴偉（David G. Evans），英國籍，男，1958年出生，1984年獲牛津大學博士學位，英國皇家化學學會會員。 丹尼爾·魏思樂（Daniel Vasella），瑞士籍，男，1953年出生，醫學博士。魏思樂博士是瑞士諾華制葯公司董事長、首席執行官，百事可樂公司董事會董事、國際制葯商聯合會主席。
肯 ·金特（Kenneth W. Gentle），美國籍，男，1940年10月出生，美國得克薩斯大學聚變研究中心（FRC）主任，國際著名的核聚變專家。
科拉多 · 科利尼（Corrado Clini），義大利籍，男，1947年7月17日出生，1975年獲職業保健專業博士學位，2000年任義大利環境與國土部國際合作司司長。
張汝京（Richard Chang），美國籍，男，1948年1月出生，電子工程博士。張汝京博士系中芯國際集成電路製造（上海）有限公司總裁兼執行官。
榮久庵憲司（Kenji Ekuan），日本籍，男，1929年9月出生，博士，1995年任世界工業設計聯合會（ICSID）參議員，世界設計組織主席，現任日本GK設計機構會長。 美國數學家邱成桐（Shing-Tung Yau）博士
德國農業經濟學家伏格樂（Jueregen Voegele）博士
日本醫學家水島裕（Yutaka Mizushima）博士
義大利阿基米德公司總裁馬塔切納（Elio Matacena）博士 諾伯特 · 昂格特（Nobert Angert），德國籍，男，1940年9月出生，1968年獲得博士學位，加速器專家。
羅伯特 · 迪蓋特（Robert Degeilh），法國籍，男，1927年4月出生，1955年獲博士學位，從1958年起開始PVB樹脂和膠片的研製開發工作，在多個國家和地區申請了多項技術專利。
約瑟夫 · 漢密爾頓（Joseph H.Hamilton），美國，男，1932年出生，著名物理學家。
曹韻貞（Yunzhen Cao），美國籍，女，1941年出生，美國艾倫戴蒙德艾滋病研究中心研究員。
平野敏右（Toshisuke Hirano），日本籍，男，1939年出生，曾任國際火災安全科學學會主席，是國際火災與燃燒學術界有重要影響的學者。 黑田吉益 (2001年)
毛煥宇 (2001年)
比約昂·艾利克·維爾漢姆·諾登斯強姆 (2001年)
楊又迪 (2001年)
米夏埃爾·佩策特 (2001 年)
若則·依斯拉爾·瓦加斯 (2001年) 庫西 (2000年)
潘諾夫斯基 (2000年) 石本正一 (1999年)
卡馬戈(Jose Alberto De Camargo) (1999年) 薩朴漢（Sabourin Jean） (1998 年)
J.L.利翁斯（J.L.Lions） (1998年) 貝聿銘(IEOH MING PEI) (1997年)
瓊.皮埃爾.勒伯漢(JEAN-PIERRE LEBRUN) (1997年)
林少明(ARTHUR SMLIM) (1997年) 格.斯.比施根斯(G.S.BUSHGENS) (1996年)
丁肇中(SAMUEL.C.C.TING) (1996年)
烏里施瓦茨(ULI SCHWARZ) (1996年) 原正市(HARA SHOICH) (1995年)
豪依塞爾(HAUESSER) (1995年)
李約瑟(JOSEPH NEEDHAM) (1995年)
楊振寧(CHEN NING YANG) (1995年)
李政道(TSUNG DAO LEE) (1995年)
陳省身(SHIING SHEN CHERN) (1995年)
前身——中國國際科技合作獎（原國家科委設獎）獲獎人 1、王正本（Wang Cheng-Ben），美國籍，科技管理學家
2、中村實（Minoru Nakamura），日本籍，世界放射技師會（ISRRT）會長
3、左天覺（Tien-Chioh Tso），美國籍，農業、煙草專家
4、米歇爾 · 卡邦蒂爾（Michel Carpentier），法國籍，歐共體信息總司總司長
5、米歇爾 · 蘇蒂夫（Michel Soutif），法國籍，法國研教部儀器儀表委員會主席
6、克勞斯 · 耶森（Klaus Jensen），丹麥籍，臨床微生物學家
7、雷彼德（Peter Reiter），芬蘭籍，水利工程和冰工程學家 1、八島繼男（Tsuguo Yashima），日本籍，國際協力事業團官員
2、吉塞佩 · 瓦朗蒂尼（Ginseppe Valentini），義大利籍，化學家，歐共體對外合作司司長
3、赫門 · 約旦（Hermann L. Jordan），德國籍，航空航天專家
4、奧洛夫 · 克勞森（Olof Claesson），瑞典籍，營養學家
5、鈴木皓（Akira Suzuki），日本籍，農業專家
6、喬治 · 基沃斯（George A. Keyworth II），美國籍，核物理學家

❼ 青藏鐵路"怎麼個偉大啊

中評社香港訊／海外中文網6月29日載文《青藏鐵路吸引世界 重要意義非比尋常》，摘要如下：
許多人把去往西藏的旅途稱為「天路」。美國火車旅行家保羅•泰魯在《游歷中國》一書中寫道：「有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩。」而2006年的7月1日，這個預言將被打破。困惑中的世界鐵路經濟也將受到一次空前的鼓舞。

世界關註：「一項史無前例的工程」

在歐洲、美洲很多年都出不了一條像樣的鐵路的時代，青藏鐵路的出現在全世界范圍內贏得了一陣陣贊嘆和感慨。「一項史無前例的工程」、「中國公共建設史上的一座里程碑」都是西方媒體對青藏鐵路的評價。

英國廣播公司報導說，這條鐵路線是世界最高的，它攀爬到海拔5072米的最高點，橫穿白雪覆蓋的青藏高原，火車的轟鳴聲將響徹世界屋脊。在海拔4000米以上也可以達到平均速度每小時100公里，車廂將採用和飛機機艙一樣的豪華設計，全部密封以防止乘客發生高山反應，車窗採用有色玻璃來減少紫外線的照射，車內還將配備氧氣、洗浴和餐飲設備。

英國《衛報》記者特意到青藏鐵路沿線采訪，並發表了一篇上萬字的題為《穿越世界屋脊的鐵路》的特別報導。文章說，人們說建造通到西藏的鐵路是不可能的，因為這里有海拔5000多米的高山，12公里寬的河谷，上千公里無法承受鐵軌重量的冰雪；而且，誰可以在零下30攝氏度的岩石中鑽隧道，在吸氧才能走路的情況下鋪設鐵軌？中國可以，而且比預定計劃提前完成。青藏鐵路體現出中國的「能做」精神以及技術力量。

考察過青藏鐵路後，美國俄勒岡州立大學著名凍土專家文森教授說：「青藏鐵路是21世紀工程建設領域最偉大的成就之一。」德國《明鏡》周刊認為，青藏鐵路建設遇到了工地氣溫低、高原缺氧、永久凍土等問題，還有地震、生態環境保護、野生動物遷徙等難題，但都得到了很好的解決。《日本經濟新聞》等日本媒體也對青藏鐵路進行了詳細報導。日本著名中國問題研究專家、麗澤大學教授三瀦特別介紹了青藏鐵路，稱中國政府在這種艱苦的工程建設中，還非常注意對環境的保護，盡可能繞過那些寶貴的綠地，為動物提供生存的通道等。

巴基斯坦伊斯蘭堡政策研究所東亞經濟問題專家拉希德說，今後不論哪個國家在復雜地形條件下修築類似的鐵路時，都將從中吸取經驗。他說，正如巴基斯坦總統穆沙拉夫最近所說，中巴邊界上的紅其拉甫山口海拔為4000多米，而青藏鐵路最高段的海拔已超過了這一高度，這給人們一個啟示：今後修建一條穿越喀喇昆侖山、將中巴兩國連接起來的鐵路，在技術上並非不可能。

美國密歇根大學工程學院機械工程學教授倪軍博士對記者說：「作為一位生在青海的海外華人，我對自己的家鄉取得這一輝煌業績感到無比自豪！」他認為，青藏鐵路建成將對世界鐵路發展產生重大的影響。它拓展了人類在高海拔和極端惡劣氣候條件下修建鐵路的知識，必將為世界其他地方的鐵路建設提供許多有價值的經驗。

印度的關切

近幾年來，印度媒體對青藏鐵路的報導很多；政府部門及智囊機構也多次召開專家會議，討論青藏鐵路對印度乃至整個南亞次大陸的影響。印度對青藏鐵路的反應基本上可以概括為四種類型：感嘆中國建設高難度工程取得的巨大成就，預期中印雙邊貿易將由此大幅受惠，擔心鐵路建成會「對西藏自然環境造成破壞」，宣稱印度未來可能會面臨嚴峻的戰略威脅。

《今日印度》曾發表文章表示，青藏鐵路的建成運行「極大地提高了中國的軍事機動及後勤供給能力」。印度知名智庫「觀察研究基金會」一位不願透露姓名的高級研究員則對記者表示，青藏鐵路的建成使得西藏與中國內地的聯系更緊密，由此而產生的連鎖反應很可能是尼泊爾和孟加拉「進一步向中國靠近」，整個南亞次大陸的地緣戰略形勢屆時都將受到深刻影響。

對此，中國現代國際關系研究院的學者胡仕勝指出，應該注意到，這些言論不是出自印度官方，中印都在致力於建設兩國之間的戰略關系，這是大勢所趨。在青藏鐵路正式開通後第五天，中印邊境的乃堆拉邊貿口岸將正式開放，這是兩國對密切雙邊關系有信心的表示，也可以視為兩國互信增強的一個標志。有意思的是，一些印度國內的媒體也把那些指責青藏鐵路威脅印度安全的人稱作「新德里失眠的偏執狂」。

據悉，印度在其中印邊境的東部實控區內將很快開始修建7條公路，此前，印度考慮到中印之間的邊境爭議，一直不願意上馬這些基礎建設項目。胡仕勝認為，現在，印度政府顯然意識到中國的發展會給印度帶來很多的經貿機會，印方需要為把握好這樣的機會加快基礎設施建設。

環境問題不必擔心

一些西方媒體也「習慣性地」對中國修建青藏鐵路說風涼話。早在2002年8月，美國《波士頓環球報》就刊登了一篇題為《一條被認為通往毀滅的道路》的文章，內容極其偏激，還有些西方媒體生拉硬拽，借青藏鐵路攻擊中國的民族政策。

專家指出，保護藏文化、保護西藏環境正是中國所做的。青藏鐵路上個世紀70年代末就修到了格爾木，20多年沒有繼續修建，主要的考慮因素之一就是如何保護沿線的生態環境，環保的論證不充分，保護條件不具備，堅決不動工。

穿越「三江源自然保護區」和「可哥西里自然保護區」的青藏鐵路，用於各種環保工程的投資超過15億元人民幣，這么大的環保投資量在全世界的單項工程中也十分罕見。在施工中，一次為了讓9000隻臨產的藏羚羊通過青藏鐵路五道梁建設工地前往可哥西里的卓乃爾湖地區產仔，工程硬是不惜損失，暫停了一些地段的施工。

尼泊爾盼青藏鐵路修到該國

對青藏鐵路的建成，尼泊爾各界和媒體均給予了積極報導。尼泊爾各派政治力量一直以來紛爭不斷，但在推動中尼經貿關系問題上，立場和政策卻出奇地一致。執政的尼泊爾大會黨常委、前外交大臣巴斯托拉對本報記者說，青藏鐵路正式通車對尼泊爾人來說也非常重要。
青藏鐵路通車可以使中國內地主要城市與尼泊爾貿易的陸路運輸時間從12至18天縮短到一周以內。他說，尼泊爾政府最盼望的，是青藏鐵路未來能通到尼泊爾。

尼泊爾中國研究中心主席、著名戰略問題分析家瑞格米先生表示，尼泊爾人民期盼這條由北京通往拉薩的鐵路能通到加德滿都，並深信隨之而來的絕不是中國的軍事威脅和政治干涉。他說青藏鐵路將幫助尼泊爾更獨立自主地出現在世界政治舞台上。

「真正的天堂之旅」

如今，青藏鐵路結束了西藏沒有鐵路列車的日子。而且這條鐵路從運營的第一天，就與現代旅遊等服務業緊密掛上鉤，在世界各國的築路史上，這大概也是絕無僅有的。

曾幾何時，雪山、草地、美麗的喇嘛廟，可哥西里、唐古喇山、沱沱河……都是那麼遙不可及，即使去過西藏的人也難得目睹。如今，青藏鐵路沿途將如一個巨大的畫廊，把這神秘的風光直接展現在成千上萬的普通旅客的面前。青藏鐵路將一系列著名旅遊景點串在一起，幾乎囊括千年唐蕃古道文化的精髓。據悉，日本有關旅行社推出了前往觀看青藏鐵路建設的旅行專線，吸引了很多日本鐵路迷，有的旅行社還將青藏鐵路冠以「天空列車」的美名，讓人充滿嚮往。柏林居民埃麗卡女士也認為，這將是真正的「天堂之旅」。

❽ 上海交通大學密西根學院畢業的學生和正常的上交大的學生一樣嗎!

一樣的

有和其他學院學生一樣的交大畢業證。

但是要想考進交大密西根學院來是不容易的，考它和考交大的別的學院沒有區別。既然密西根學院是通過高考嚴格錄取，有上海交通大學正常的畢業證，這個學院官網上也說明了。

而且密西根學院在上海交通大學，有更大的自主權、沒有別的區別。

(8)密歇根大學倪軍教授擴展閱讀：

1、辦學特色

一條宗旨：以學生為中心，建設一流研究型國際化學院，培養一代創新性領袖型人才。

2、兩個目標：

（1）學習密西根大學的成功經驗，探索在中國快速建設國際化一流學院之路。

（2）結合當前國際化教育的大趨勢，把聯合學院建設成一個國際化一流大學在中國實施國際化人才培養和科研合作的基地。

3、三項措施：

（1）辦學權下放：在上海交大和密西根大學全力支持下，給予充分的辦學自主權。鼓勵創新，允許突破。

（2）特區化運行：按國際一流大學的通用實踐，在師資聘用、晉升考核、學生培養和管理體制方面全面採用新的模式。

（3）國際化培養：從課程體繫到任課教師，從多模式國際化合作到沉浸式國際化學院氛圍，自始至終給所有同學一個國際化的全面培養。

4、四大突破：

（1）辦學機制上的突破：全面學習密西根大學在教學、科研和學校管理方面的成功經驗，在聯合學院付諸實施。辦出特色，辦出區別，起到示範作用。

（2）管理體制上的突破：在學院的管理體制、財務模式、人員聘用和晉升制度方面逐步實現實體化過渡。

（3）科研合作和學科結構上的突破：聯合學院特別強調兩校的科研合作。通過雙贏、持久的科研合作來吸引國際上最優秀的人才，保證一流的教學和學科建設。

（4）人才培養體系和模式上的突破：聯合學院要重點建設一些新興的交叉學科，成為一個創新性的國際化人才培養基地，為各行各業培養精英和領袖人才。

5、五大特色：

（1）培養模式和課程體系：能和密西根大學20個專業無縫集成。

（2）明確的創新型國際化人才培養目標，強調學生的全面人格培養。

（3）70%以上的課程直接由包括密西根大學在內的國際一流大學的老師執教，零距離接觸大量國際一流教授和專家學者。

（4）相當比例的留學生和國際化的行政管理人員，營造沉浸式國際化氛圍。

（5）交大密西根本科雙學位項目，交大密西根本碩連讀項目，和短期交換等大量的國際化聯合培養機會。

❾ 請問上海交大密西根學院與管理學院哪個好些

各有特色，密歇根是機械類，電類專業。安泰管院是經濟管理類專業。
看自己的興趣把

都是交大的熱門好專業

我就是這個學院的，我來為我們學院洗刷下冤屈吧。
先附個官網網址，有些細節我不想說了，網站內容絕無虛構。http://umji.sjtu.e.cn/cn/index.asp

首先,交大密西根學院要想考進來是不容易的，考它和考交大的別的學院沒有區別。某些學校設立某某聯合學院，那是二本或者壓根就不用高考成績的。如果沒有高考錄取記錄，教育部就不給發畢業證。既然密西根學院是通過高考嚴格錄取，交大的畢業證還是有的，這個學院官網上也說明了。而且密西根學院在交大閔行校區，在行政上與電院、機院，除了有更大的自主權、沒有別的區別。希望您能有這樣一個觀念，密西根學院只是交大新成立的一個學院，並不是一個「特殊」的學院（雖然我們的確有特殊之處）。

這個學院還沒有畢業生，所以不能拿結果來說這個學院怎麼樣。但有一點是肯定的，這個學院不是為賺錢而設的。中國優質的中外辦學並不多，密西根學院算一個，北航的中法工程師學院可以算一個，諾丁漢大學寧波分校也能算一個，其它可能還有，但我就不知道了。

證明下這個學院不是為賺錢而設的，學費每年三萬。您可能會覺得比別的學院高很多，但學院在高薪聘請全球的高水平教授。招聘過程是由密西根大學安娜堡分校的招聘團隊按照他們的標准來的。傳說在密西根學院拿到終身教職，年薪能達到50萬。這點學費還不能達到收支平衡，前幾年交大給學院又墊了幾百萬。院長說最終是能夠收支平衡的。交大不缺錢，沒必要用建個學院來賺錢。

再說一下這個學院成立的目的。學院其實是機械學院和密西根大學的合作項目的延伸，那個合作項目是學院成立的預實驗。交大和密西根大學成立這個學院，是為了將美國的教育模式和優質的教育質量移入中國。交大想看看這種模式在中國能不能推廣，密西根想與中國建立更廣泛的交流，使他們的學生能適應一個中國崛起的世界，並得到更多的機遇。算是雙贏吧。

最後說說最難的一個問題，則個學院怎麼樣。我還是描述下學院為了達成上述目標而採取的措施吧。密西根學院的院長倪軍認為，中國的高等教育之所以不如其他國家，主要在於師資力量和管理體制。所以改革也就著手於這兩點。密西根學院實行董事會制度。董事包括密西根大學的校長、工學院院長、交大書記、校長，和雙方相關學科的院長。兩個學校對於這次合作的重視可見一斑。

管理體系是學習密西根大學的，可能還有些中國特色。師資評價是教學科研並重，而中國其它學校的教授評價主要注重科研，並且收入也主要來自科研經費。

師資質量我已經說過了。教學是用的密西根大學的課程體系和教材，英文教學。暑季學期會有些密西根大學、和其它一些美國一流大學的教授來教課，並且有些密西根大學的同學來交流學習。寒假也有兩個交流項目。

學院有2+2和4+1項目，具體內容您自己看下吧。不用再擔心證書了，都是正規、標準的。另外說句，國外大學只有學位證書、沒有畢業證書。

至於累嘛，交大有四大瘋人院，密西根學院是其中之一，應該跟電院學生差不多不好過吧。

首先說下，90%密西根學院的學生都沒有本科畢業就就業的打算，一般要碩士畢業。而其中大多數人都希望去國外讀研。
密西根學院學生就業的最大優勢就是通曉兩國文化、精通兩到三門語言（這里要上德語課，2+2的話在密西根大學的留學生必須修一個第三語言）。再有就是比國內大學更高的教育質量，在國外應該更有認可度。

分類討論下吧，如果2+2的話，在美國工作的可能性會很大，這顯然是上交別的專業所不能比的，如果回國的話，也不回變成海帶，密西根大學還是很牛的，工科也是它的強項之一。而且2+2可選的有13個工科專業，自己想干什麼可以過兩年在決定，不像其他學院一入學就決定了你的專業。因為2+2的名額還是很多的，所以需要一提。

如果4年都在密西根學院讀完，有一部分人可能會4+1，之後還是很有可能在美國工作。另外有部分同學會申請國外的研究生，他們的就業情況可能要受碩士畢業的學校影響，當然如果去伯克利之類的學校的話，就業應該還是不成問題的。

如果因為什麼原因，最後也沒有出國，很大可能是申請密西根學院的研究生，不過我覺得這是很少的一部分人了，因為光2+2就走了1/3。他們的就業前景應該也還可以，尤其是在上海這種國際化的城市。

總的來說，個人認為密西根學院的學生比其他學院的更有就業優勢，因為更高的教育質量、多元的文化、能夠聽說的英語、還有更多的動手實踐的機會，教學中經常模擬在企業工作的情景，尤其是工程導論課。這樣應該能培養出更符合企業要求的畢業生吧。

最後說一句，我沒聽說密西根學院的哪個同學在擔心就業問題，雖然現在最高年級只是大三升大四。從內心來講，找工作並不是一個值得憂慮的事情。