北京交通大學是謙教授

㈠ 頂級的會計大師有誰啊

一、楊汝梅

楊汝梅（1899年8月——1985年9月）男，漢族，河北省磁縣人。1920年畢業於鐵路管理學校高等科（北京交通大學前身），1921年夏前往美國留學，是學校派往美國得第一批留學生。在美國就讀於密歇根大學，主修經濟學並獲得學士、碩士學位，1926年攻讀哲學專業並獲得博士學位。

1926年底回國後任北京交通大學教授，講授《會計學》。1927年夏調上海國立暨南大學，任教務長兼《會計學》教授。後歷任光華、齊魯、滬江等大學教授。1949年去香港，1950年在新亞書院先後任系主任、商學院院長及會計長等職。中文大學成立後曾任大學商學院院長及系主任等職。後即轉往浸會學院任教並擔任商學院院長等職。

楊汝梅用英語所著的《商譽及無形資產》(Goodwill and Intangible Assets)一書，成為他的成名之作，蜚聲於歐美會計學界。楊氏還是我國最早列入世界名人錄的會計學者。該書問世後，受到我國著名會計學家潘序倫先生的重視，後由施仁夫先生譯成中文，於1926年列入當時潘序倫主編的《立信會計叢書》出版，並定名為《無形資產論》。

無形資產的會計理論以及它的會計處理方法，開始在我國廣為傳播。會計學中關於商譽和無形資產的研究和實務處理，是一個很有理論與實踐意義的重要課題。楊汝梅先生的著述和研究，不但在時間上是相當早的，而且對於健全我國工商企業的管理與會計科學的發展，也起了積極的作用。

楊汝梅教授是我國公認的著名會計專家之一，對會計理論的造詣精湛，為我國會計事業作出巨大貢獻。早在1926年就著有《商譽與無行資產論》一書，為美國財經學界所稱許，引起當時財經各界的重視，該書直至1978年還作為《現代會計發展》叢書重印發行。楊汝梅教授任教50年，桃李遍及國內外。

現在「我國研究會計帳薄學說的人，沒有早於楊汝梅的，也沒有比楊汝梅更精通於此學說。」---葉開瓊

「楊汝梅（眾先）是中國會計學者進入世界會計領域，成就達到當時世界水平的第一個人。」---李寶震

二、顧准
1915年7月1日生於上海，1927年在黃炎培所辦中華職業學校畢業後，進入潘序倫的立信會計事務所當練習生，隨後通過自學，逐步掌握了會計學。16歲時，初次走上講台，卻被學生轟下了台。一年之後，再次上台，才站住了腳。1934年，他完成了第一部會計學著作《銀行會計》，為國內第一本銀行會計教材。以後，陸續出版的有《初級商業簿記教科書》、《簿記初階》、《股份有限公司會計》、《中華銀行會計制度》、《所得稅原理與實務》、《中華政府會計制度》等。
三、潘序倫

潘序倫(1893-1985),因兄弟輩中排行第四，故又名秩五，宜興丁蜀鎮人，中國民主同盟盟員，是國內外頗負盛名的會計學家和教育家，被國外會計界譽為中國會計之父。

他14歲時，父親去世，得長兄伯彥(古文學家)的教益很多。序倫12歲前讀私墊，後入蜀山小學，畢業後，考進上海浦東中學，經常考第一名，頗得校長黃炎培的賞識。當他15歲將要畢業前夕，因抗議某教師而舉行的交白卷風潮，被開除學籍。之後，轉入常州府中學堂，畢業後，進南京政法大學，不到兩年，學校因故被勒令停辦。不久，他考進了南京海軍軍官學校無線電收發班，畢業後被分派到海軍某艦上任准尉無線電收發報員，可他無意久留，退出軍籍，辭去職務。後來，曾到南京造幣廠當過翻譯員，又回到家鄉做中小學教員，他立志出國留學，得到黃炎培的支持，進入聖約翰大學。1921年畢業，得到文學士學位，同年學校保送，進入美國哈佛大學商業管理學院，選學了會計學科，因而奠定了一生從事會計學研究的基礎。他在哈佛大學，勤奮苦讀，放棄了假日休息與游覽娛樂，經常是一隻麵包一杯開水充飢，爭分奪秒地把全部時間用於學習，從宿舍到教室、到圖書館，終日只是與書為伴，終於在1923年，獲得哈佛大學企業管理碩士學位，翌年，又獲得哥倫比亞大學經濟博士學位。

1924年，潘序倫學成回國，任上海商科大學教務主任兼會計主任等職。1927年，創辦了潘序倫會計事務所，並編譯出版會計叢書和創辦會計學校。他從實踐中深深感到開展會計師業務，首先要取信於社會，因之取《論語》中：民無信不立之句，將潘序倫會計事務所改名為立信會計事務所。

1927年，他先舉辦簿記訓練班，因學生人數大增，為適應需要，後又創辦了立信會計補習學校、立信會計專科學校和立信高級會計職業學校。

主要著作：

《立信會計叢書》《蘇聯會計述要》《國營會計概要》《新編立信會計叢書》《成本會計》《高級商業簿記教科書》《公司登記規則》《公司會計》《股份有限公司會計》《國營企業會計概要》《基本會計學西方會計》《基本會計學》《會計學》《審計學》《所得稅原理及實務》《通用簿記教程》《政府會計》

經典名言: 信以立志，信以守身，信以處世，信以待人，毋忘立信，當必有誠。

四、謝霖

謝霖 (1885-1969年) (字霖甫)，教授，江蘇武進人，男。我國會計界先驅，知名會計學者，我國會計師制度的創始人，會計改革實幹家和會計教育家，中國的第一位注冊會計師，第一個會計師事務所的創辦者，中國會計改革的先驅中國會計師制度的拓荒者。

少年東渡日本，攻讀明治大學商科，1909在畢業獲商學士學位。

回國後，應試經濟特科，清政府收入商科舉人學衙。因才華過人，深受當局重視，先後派任大清銀行(即後中國銀行)總司帳，交通銀行總會計，四川總督署文案委員，四川勸業道商務科長等職。在任商務科長時，即舉辦商務傳習所，自任所長講授復式會計，為我國培養了第一批新式會計人才。由當時教育家胡元聘為兩湖明德大學教授，講授復式會計，著有《薄記學》一書，由商務印書館出版(此書先於《銀行會計學》)，是我國第一部有關記帳的著作，對學生啟迪很大。

謝霖教授以「母實業而父教育」的宗旨，在擔任各種職務的同時，十分重視會計教育。他在熱心教育事業，建立會計師制度，改革會計制度，設立會計師事務所和傳播會計知識等方面，為我國會計科學發展和會計工作實踐做出了巨大貢獻，不愧為我國近代傑出的教育家。1912年總結兩行會計改革實踐，加以系統化、規范化，編著了《實用銀行會計》一書(商務印書館出版)，並為小商店設計了《改良中式帳》，著有專輯，使小商店在結帳、納稅時具有規范的數據。他在中國銀行和交通銀行改革會計一舉成功，震動了經濟界，全國工商企業爭相效法，使我國由傳統的單式記帳向科學的復式記帳邁出了關鍵的一步，並為借貸復式記帳法在我國的運用打下了堅實基礎。

謝霖於1918年6月上書舊農商、財政兩部，建議設立「中國會計師制度」。農商部是當時北洋政府主管全國工、農商業經濟的部門,認為謝的申請「有利商民」,很快同意,並委託謝霖起草了《會計師暫行章程》10條。《章程》規定:凡中國人民年滿30以上、大學經濟學科畢業主修會計的,或曾在資本50萬元的銀行或公司任主要會計人員5年以上的,經農商部批准,即給予會計師證書,准其開業,辦理會計的組織、查核、整理、證明、鑒定、和解等事務。於同年9月7日（也有資料說為9月6日）公布試行。同時向他頒發了第一號會計師證書，是中國第一個會計師。也曾被孫中山大總統聘為孫中山陸海大元帥府的會計長。

1918年受蔡元培先生之聘，去北京大學講授新會計，後又任教於上海商學院、光華大學、復旦大學、重慶大學商學院、銘賢學院等。

五、徐永祚

徐永祚（1893—1961）又名玉書。金石墩（今屬祝場鄉）人。先後畢業於浙江高等學堂和上海神州大學。曾任上海《銀行周報》編輯、主編，上海銀行公會書記長和上海證券物品交易所會計科長。他經濟知識淵博，會計業務精通。民國12年（1923）在上海設立徐永祚會計師事務所（後改名昌明會計事務所），並舉辦會計培訓班，普及新式簿記知識。當時尚流行中式簿記，他編著《改良中式簿記》一書，出版後頗受工商企業歡迎，紛紛採用。又主編《會計雜志》，經常介紹國內外財會管理的理論和經驗。在30多年的會計師活動中，對提高工商業財務會計管理水平起了相當作用，被公認為名會計師。

民國26年（1937）「八一三」淞滬抗戰開始，上海人民踴躍捐獻，支援前線，他經手所有捐獻財物的進出證件和帳冊。後來被日寇偵悉，將其逮捕監禁，再三逼問財物所在；他堅貞不屈，後經多方營救獲釋。

新中國成立時，他應邀赴北京參加開國大典，後擔任華東軍政委員會人民監察委員會委員，並當選為上海第一、二屆人民代表大會代表。

㈡ 北京交通大學經濟管理學院怎麼樣

很好啊！
學院前身源自1909年清政府創辦的鐵路管理傳習所設置的經濟管理類學科。1996年，學校整合經濟學院、工業與建築管理工程系、物資管理工程系建立經濟管理學院。
截至2018年4月，學院設有9個系，開辦12個本科專業。 截至2019年3月，學院有3個博士後流動站、3個一級學科博士點、3個一級學科碩士點、4個專業碩士學位授權類別、國家重點二級學科1個；有教職工292人，其中專任教師219人；有在校學生近5000人，其中博士研究生近800人，碩士研究生近2100人，本科生近1800人，留學生近300人。

㈢ 北京交通大學有哪些教授的課是必須要去蹭的

我是18級經管學院的研究生，那就必推經管學院的馬忠教授！首先，馬忠老師的顏值是被吹爆的，先放兩張圖，一旦都看不出是60歲的人，哈哈~

劉伊生老師也是本科畢業於北京交通大學鐵道工程專業，在北交讀本、碩、博，最後選擇留在母校任教。劉老師主持包括國家自然科學基金項目、國家科技支撐計劃課題、國家軟科學計劃項目、國際合作項目等科研課題100餘項，發表論文120餘篇，出版著作、教材30餘部，指導培養碩士、博士研究生兩百餘人，榮獲北京市哲學社會科學優秀成果二等獎、北京市優秀教學成果一等獎、寶鋼優秀教師獎、中國工程造價行業突出貢獻獎等，主編、參編多項國家及團體標准。榮譽實在太多，都列不完啊~

㈣ 北京交通大學海濱學院簡介 北京交通大學海濱學院內容簡介

1、北京交通大學海濱學院成立於2008年5月，是由北京交通大學與融河（黃驊）科教有限公司合作創辦、經教育部批准成立的獨立學院。學院是北京交通大學在京外舉辦的唯一一所全日制本科院校，也是教育部第26號令頒布之後河北省批准建立的唯一一所獨立學院。學院的成立改寫了河北省滄州地區沒有本科層次高等教育的歷史，在河北省高等教育布局中具有特殊的區位優勢和重要的示範作用。學院於2012年4月順利通過河北省學士學位授予單位及學士學位授權專業評估，現已成為一所完全意義上的全日制本科院校。

2、北京交通大學是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校以及國家「2011計劃」首批牽頭的14所高校之一。百十年來，數代交大人勵精圖治、艱苦奮斗，北京交通大學已成為培養國家經濟社會建設人才，特別是軌道交通現代化建設高水平、高層次人才，解決國家經濟和社會發展以及鐵路現代化建設與改革重大技術與政策問題的重要基地。學校正在全力建設以信息和管理等學科為優勢，以交通科學與技術為特色，工、管、經、理、文、法、哲等協調發展的多科性、開放式、國內一流、國際知名的研究型大學。

3、北京交通大學海濱學院校園產權佔地1000畝，總建築面積36.5萬平方米，投資總額逾10億元，分兩期工程建設。現已完成並投入使用建築面積29萬平方米，涵蓋教學樓、行政樓、實驗樓、圖書館、大學生活動中心、塑膠跑道運動場、學生公寓、學生餐廳、教師公寓、教工餐廳等34棟建築。會堂、培訓中心、綜合體育館等6棟文化體育活動設施也將於2014年底全面竣工，屆時一座設施先進、功能齊全、環境優美的現代化大學將完全建成。

4、學院依託北京交通大學的優勢學科，結合京津冀和環渤海區域經濟社會發展需要，設有電子信息與控制工程系、機械與電氣工程系、計算機科學系、土木工程系、交通運輸系、化學工程系、經濟管理系、外語系、藝術系和基礎教學部等10個教學單位。學科專業設置以工科和管理學科為主，工科、管理、文科和藝術有機結合、相互促進、共同發展。目前開設了自動化、光電信息科學與工程、測控技術與儀器、軌道交通信號與控制、機械工程、電氣工程及其自動化、能源與動力工程、材料成型及控制工程、車輛工程、計算機科學與技術、軟體工程、物聯網工程、土木工程、交通運輸、化學工程與工藝、資源循環科學與工程、物流管理、工商管理、旅遊管理、工程管理、酒店管理、財務管理、英語、視覺傳達設計、環境設計、數字媒體藝術、音樂學等27個本科專業。除港澳台地區以外，面向全國31個省市自治區招生，目前在校生規模11000多人。學生學習期滿且成績合格，由學院具名頒發本科畢業證書和學士學位證書。

5、學院以北京交通大學雄厚的師資力量為依託，聘請北京交通大學的知名教授擔任相關學科專業建設負責人，並由北京交通大學選派具有豐富教學經驗的教師擔任主幹課程主講人。同時，學院結合自身發展需要和辦學特點，通過公開招聘、聯合培養、國外引進等多種途徑吸引各類高級專門人才，建立一支相對穩定的、高素質的專任教師隊伍。此外，學院還從北京、天津、河北、山東等地聘請高校優秀教師及相關企業行業高級專業技術和管理人員為兼職教師。幾年來，一大批專家教授、中年骨乾和青年才俊從祖國四面八方加盟學院，有力地壯大了學院的師資力量。與此同時，學院還聘請各學科專業領域的知名專家教授組成學院專家咨詢委員會，成為學院建設與發展的高級智囊團，聘請經驗豐富的一線教師擔任教學督導，監控、檢查指導教學工作，確保教育教學質量。

6、學院秉承北京交通大學的優良辦學傳統和先進辦學理念，以「進德修業、知行合一」為校訓，以培養應用型工程技術和經營管理人才為目標，建立了「因材施教、分類培養、個性發展、校企合作」的人才培養機制，形成了「本科學歷+職業技能+資格證書」的人才培養模式。先進的教育教學理念、鮮明的辦學特色和嚴謹的教學管理已使學院辦學成績初露鋒芒。學生在全國大學生「飛思卡爾」杯智能汽車競賽、中國機器人大賽及RoboCup公開賽、ACM國際大學生程序設計競賽、全國軟體專業人才設計與開發大賽、全國大學生電工數學建模競賽、全國部分地區大學生物理競賽等各類學科競賽中屢獲殊榮，驕人的辦學成績得到了各級領導和社會各界的廣泛認可和高度評價。在武漢大學中國科學評價研究中心發布的2012年和2013年全國獨立學院排行榜中，學院連續兩年名列全國第五。2013年6月，學院入選中國高等教育學生信息網發布的全國本科生綜合滿意度50強高校。

7、學院高度重視國內外校際和校企合作交流，學院與美國、英國、澳大利亞等多個國家的數十所大學建立了良好的合作關系，選送優秀學子到美國特洛伊大學、鮑爾州立大學、北亞利桑那大學，英國謝菲爾德哈勒姆大學，澳大利亞新英格蘭大學等著名大學留學深造。參加《1+2+1中美人才培養計劃》的5名同學已經以優異成績順利畢業並榮獲優秀畢業生獎。學院每年還選撥優秀的大三學生到北京交通大學學習一年，為學生考研深造提供更好的學習平台。同時，學院十分重視校企合作工作，目前已與國家級滄州臨港經濟技術開發區、北汽集團北京汽車製造廠有限公司、中軟國際有限公司等數十家企事業單位簽訂了戰略合作和校企合作協議，在人才培養、學生實習實踐和科研合作等領域開展長期、廣泛的實質性合作，為學生提高專業技能，強化實踐動手能力，增強就業競爭力和適應社會能力提供了廣闊的舞台。

8、學院為社會培養和輸送了兩屆共2400餘名本科畢業生，畢業生初次就業率達到90%以上，在省內及全國同類院校中名列前茅。多名同學順利簽約全國各大鐵路局、北汽集團北京汽車製造廠有限公司等大型企事業單位，學生們嫻熟的專業技能、優秀的職業素養得到了用人單位的一致好評。與此同時，在兩屆畢業生中，共有70餘名同學成功考取了北京航空航天大學、天津大學、中央民族大學、中國海洋大學、哈爾濱工程大學、北京交通大學等重點大學的碩士研究生。學院的教育教學質量受到各大院校的廣泛認可。

㈤ 北京交通大學海濱學院教務處電話 附號碼及其他聯系方式

一、北京交通大學海濱學院教務處聯系電話和聯系方式 處長信箱：[email protected]

辦公電話：

學籍、成績、教材0317-8887327

教學研究、質量監控、教學運行、考務、處務管理、檔案管理0317-8880053

實驗室、教室管理0317-8887108
二、北京交通大學海濱學院簡介
北京交通大學海濱學院成立於2008年5月，是由北京交通大學與融河（黃驊）科教有限公司合作創辦、經教育部批准成立的獨立學院。學校是北京交通大學在京外舉辦的唯一一所全日制本科院校，也是教育部第26號令頒布之後河北省批准建立的唯一一所獨立學院。學校的成立改寫了河北省滄州地區沒有本科層次高等教育的歷史，在河北省高等教育布局中具有特殊的區位優勢和重要的示範作用，是京津冀協同發展在教育領域的生動典型。

北京交通大學是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校以及國家「2011計劃」首批牽頭的14所高校之一。一個多世紀以來，經過數代交大人勵精圖治、艱苦奮斗，北京交通大學已成為推動國家經濟社會發展，特別是交通行業和首都區域科技創新和高層次人才培養的重要基地。近年來，北京交通大學緊緊抓住國家深入推進工業化、城鎮化、信息化，建設綜合運輸體系特別是加快發展軌道交通，以及北京建設******世界城市和京津冀協同發展的重要機遇，為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業以及北京經濟社會發展作出了積極貢獻。目前，北京交通大學確定了到本世紀中葉初步建設成為特色鮮明世界一流大學的發展目標和「三步走」戰略。

北京交通大學海濱學院校園佔地1200畝，總建築面積39萬平方米，投資總額逾10億元。涵蓋教學樓、行政樓、實驗樓、圖書館、大學生活動中心、天佑會堂、體育館、學生公寓、學生餐廳、教師公寓、教工餐廳等43棟建築，設施先進、功能齊全、環境優美。

學校依託北京交通大學的優勢學科，結合京津冀和環渤海區域經濟社會發展需要，設有經濟管理學院、機械與動力工程學院、土木建築工程學院、電子與電氣工程學院、計算機與信息技術學院、軌道交通學院、藝術學院、外國語學院、化學工程系和基礎教學部。學科專業設置以工科和管理學科為主，工科、管理、文科和藝術有機結合、相互促進、共同發展。目前開設了工商管理、財務管理、物流管理、旅遊管理、酒店管理、工程管理、金融工程、機械工程、車輛工程、材料成型及控制工程、能源與動力工程、土木工程、工程造價、自動化、測控技術與儀器、光電信息科學與工程、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、軟體工程、物聯網工程、電子商務、軌道交通信號與控制、交通運輸、視覺傳達設計、環境設計、數字媒體藝術、風景園林、音樂學、英語、商務英語、化學工程與工藝、資源循環科學與工程、過程裝備與控制工程33個本科專業。目前在校生逾13000人。學生學習期滿且成績合格，由學校具名頒發本科畢業證書和學士學位證書。

學校以北京交通大學雄厚的師資力量為依託，聘請北京交通大學的知名教授擔任相關學科專業建設負責人，並由北京交通大學選派具有豐富教學經驗的教師擔任主幹課程主講人。同時，學校結合自身發展需要和辦學特點，通過公開招聘、聯合培養、國外引進等多種途徑吸引各類高級專門人才，建立一支相對穩定的、高素質的專任教師隊伍。此外，學校還從北京、天津、河北、山東等地聘請高校優秀教師及相關企業行業高級專業技術和管理人員為兼職教師。十年來，一大批專家教授、中年骨乾和青年才俊從祖國四面八方加盟學校，有力地壯大了學校的師資力量。與此同時，學校還聘請各學科專業領域的知名專家教授組成專家咨詢委員會，成為學校建設與發展的高級智囊團，聘請經驗豐富的一線教師擔任教學督導，監控、檢查、指導教學工作，確保教育教學質量。

㈥ 謙牧書院的特聘講師是宇文博教授么

是的，1977年生人。2001年畢業於吉林大學，2005年畢業於北京大學，科學社會主義專業，碩士學位；2008年畢業於中央黨校，科學社會主義，博士學位；2015年從北京交通大學中國產業安全研究中心博士後流動站出站。近年來，發表論文十多篇，著作兩部（專著一部），講座上百場，參加國際、國內研討會十餘場。

㈦ 北交大經管學院孫鳴謙人品怎麼樣

還可以，首先當然是要說下我們經管學院的大佬「徐壽波院士」，是綜合能源工程、技術經濟學家。1955年畢業於南京工學院（現東南大學）動力系，1960年畢業於前蘇聯科學院能源研究所，獲技術科學副博士學位。2001年當選為中國工程院院士。主要貢獻是綜合能源工程以及物流管理，對中國物流建設做出了傑出貢獻。中國近、現代科學史上開拓者之一。現任北京交通大學經濟管理學院教授。目前是我們學校的寶貝~ 再一個是商業傳奇「李河君」，1967年8月出生於中

㈧ 姚謙峰的介紹

北京交通大學教授性 別： 男出生年月： 1956年9月12日（農歷八月初八）-2010年9月18（農歷八月十一）民 族： 漢族畢業院校： 西安建築科技大學 職 稱： 教授職 務： 北京交通大學土木建築工程學院副院長

㈨ 王青濤押題很准嘛

准。王青濤，北京交通大學教授，建築行業資深專家，被譽為建築類考試押題王，講課調理清晰、針對性強，重點、難點解析到位。押題幾乎所涉及的每一道題都是考點。