武漢理工大學教授馬哲

1. 材料復合新技術國家重點實驗室（武漢理工大學）的交流合作

實驗室重視國內外的學術交流與合作。圍繞主要研究領域，實驗室聘請了20餘名國際知名學者兼任實驗室客座教授，同時創造良好的研究工作條件，每年支持2-3名國外知名的科學家到實驗室從事合作研究工作。實驗室與美國哈佛大學化學與化學生物學系、日本航空宇宙技術開發機構、日本東北大學材料研究所、英國牛津大學先進材料與復合結構中心、美國加州大學復合材料研究中心、加拿大燃料電池國家研究院等國際著名研究機構開展了實質性的「強—強」合作，科技部依託實驗室建立了「材料復合新技術國際聯合實驗室」（ 科技部首批批準的33個國家國際科技合作重點科研機構），國家外國專家局和教育部依託實驗室建立了「材料復合新技術與先進功能材料」科學創新引智基地，武漢理工大學與美國哈佛大學聯合，建立了「武漢理工大學---哈佛大學納米聯合重點實驗室」。依託這些重要的國際合作研究平台，實驗室承擔了一批國家重點國際合作項目。實驗室現有建築面積18000平方米，擁有一批先進的材料合成與加工設備，以及現代化的材料結構分析、表徵與性能測試設備，設備總價值約13000萬人民幣。

2. 武漢理工大學博士課程

① 武漢理工大學的博士文憑有多大用

這個沒有一概而論之說，看你讀的專業，看你跟的導師做的項目。就如同上了同一所大學畢業的本科生找的工作都肯定好或者肯定不好嗎？

② 武漢理工大學博士授權點有哪些專業

類別 序號 學科名稱 學科代碼 所屬一級學科 門類 批准年限

一博 1 力學 0801 工 學 2005
2 機械工程 0802 工 學 2003
3 材料科學與工程 0805 工 學 2000
4 信息與通信工程 0810 工 學 2005
5 土木工程 0814 工 學 2003
6 礦業工程 0819 工 學 2005
7 交通運輸工程 0823 工 學 2003
8 船舶與海洋工程 0824 工 學 2000
9 管理科學與工程 1201 管理學 1993
二博 1 產業經濟學 020205 應用經濟學 經濟學 2003
2 馬克思主義基本原理 030501 馬克思主義理論 法 學 2005
3 思想政治教育 030505 馬克思主義理論 法 學 2005
4 設計藝術學 050404 藝術學 文 學 2003
5 一般力學與力學基礎 080101 力學 工 學 2005
6 固體力學 080102 力學 工 學 2003
7 流體力學 080103 力 學 工 學 1984
8 工程力學 080104 力學 工 學 2005
9 機械製造及其自動化 080201 機械工程 工 學 2000
10 機械電子工程 080202 機械工程 工 學 2003
11 機械設計及理論 080203 機械工程 工 學 1989
12 車輛工程 080204 機械工程 工 學 1998
13 工業工程 080220 機械工程 工 學 2004
14 汽車運用工程 080221 機械工程 工 學 2004
15 物流技術與裝備 080222 機械工程 工 學 2004
16 材料物理與化學 080501 材料科學與工程 工 學 2000
17 材料學 080502 材料科學與工程 工 學 1981
18 材料加工工程 080503 材料科學與工程 工 學 2000
19 建築材料與工程 080520 材料科學與工程 工 學 2003
20 生物材料學 080521 材料科學與工程 工 學 2003
21 復合材料學 080522 材料科學與工程 工 學 2003
22 光電子及信息材料 080523 材料科學與工程 工 學 2003
23 新能源材料 080524 材料科學與工程 工 學 2003
24 動力機械及工程 080703 動力工程及工程熱物理 工 學 2003
25 通信與信息系統 081001 信息與通信工程 工 學 2003
26 信號與信息處理 081002 信息與通信工程 工 學 2005
27 計算機應用技術 081203 計算機科學與技術 工 學 2003
28 岩土工程 081401 土木工程 工 學 2003
29 結構工程 081402 土木工程 工 學 1984
30 市政工程 081403 土木工程 工 學 2003
31 供熱、供燃氣、通風及空調工程 081404 土木工程 工 學 2003
32 防災減災工程及防護工程 081405 土木工程 工 學 2003
33 橋梁與隧道工程 081406 土木工程 工 學 2003
34 歷史城市與建築修復工程 081420 土木工程 工 學 2004
35 智能結構及其系統信息化 081421 土木工程 工 學 2004
36 土木工程建造與管理 081422 土木工程 工 學 2006
37 采礦工程 081901 礦業工程 工 學 2003
38 礦物加工工程 081902 礦業工程 工 學 2000
39 安全技術及工程 081903 礦業工程 工 學 2005
40 道路與鐵道工程 082301 交通運輸工程 工 學 2003
41 交通信息工程及控制 082302 交通運輸工程 工 學 2000
42 交通運輸規劃與管理 082303 交通運輸工程 工 學 2003
43 載運工具運用工程 082304 交通運輸工程 工 學 1996
44 公路橋梁與渡河工程 082320 交通運輸工程 工 學 2004
45 物流管理 082321 交通運輸工程 工 學 2004
46 智能交通工程 082322 交通運輸工程 工 學 2005
47 船舶與海洋結構物設計製造 082401 船舶與海洋工程 工 學 1998
48 輪機工程 082402 船舶與海洋工程 工 學 1986
49 水聲工程 082403 船舶與海洋工程 工 學 2000
50 船舶與海洋環境保護 082420 船舶與海洋工程 工 學 2003
51 海洋工程結構 082421 船舶與海洋工程 工 學 2003
52 水上運動裝備工程 082422 船舶與海洋工程 工 學 2003
53 艦船電力推進及自動化技術 082423 船舶與海洋工程 工 學 2003
54 環境工程 083002 環境科學與工程 工 學 2005
55 管理科學與工程 1201 管理科學與工程 管理學 1993
56 信息管理及信息系統 120120 管理科學與工程 管理學 2003
57 金融工程與管理 120121 管理科學與工程 管理學 2003
58 創新工程與管理 120122 管理科學與工程 管理學 2003
59 工程與項目管理 120123 管理科學與工程 管理學 2003
60 科技與教育管理 120124 管理科學與工程 管理學 2009
61 企業管理 120202 工商管理 管理學 2005
62 技術經濟及管理 120204 工商管理 管理學 2003

③ 武漢理工大學的博士怎麼樣

材料、船舶與海洋工程、管理、機械製造及其自動化、礦業工程方面的都還不錯，值得讀；其他的還是算了吧！

④ 博士得學幾年啊

在職的博士，武漢理工大學的3年，有一給我留言

⑤ 武漢理工大學 博士

碩博連讀一般只在研二才確定，除非研究生考試時各方面表現特別特別優異的才會考慮碩博連讀的，符合這樣要求的學生特別少；

⑥ 武漢理工大學博士怎麼考

大哥，你得參加博士入學考試，然後填寫武漢理工
你想考哪個專業的？

⑦ 武漢理工大學在職mba有哪些課程

武漢理工大學是教育部直屬重點大學，是國家"211"工程重點建設高校。武漢理工大學管理學院始建於1964年，現擁有10個碩士點，6個博士點，1個博士後流動站，辦有MBA留學生班（已接收來自世界20多個國家的MBA留學生）。
中國成人教育協會南方教育中心是武漢理工大學管理學院授權的深圳辦學點，現面向社會招收MBA在職研究生學歷學位班。
武漢理工大學MBA研究方向：
金融管理、人力資源管理、物流管理、技術管理、商業管理等。
課程設置：
1、基礎MBA課程（5門）
2、核心MBA課程（7門）
3、MBA選修課程和公選課程模塊：人力資源管理MBA、項目管理MBA、營銷管理MBA、物流管理MBA、金融管理MBA。
辦學形式與證書：
工商管理碩士（MBA）研究生班（MBA雙證班）
招生對象：大專畢業後工作滿5年；或本科畢業工作滿3年；或研究生畢業滿2年。
學制：2年半 - 3年。
證書：（1）國家承認的MBA畢業證書；（2）國家承認的MBA學位證書。
費用：（1）課程學費38000元，申請學位時再交加修課程學習費和論文指導費30000；（2）報名費300元；
授課方式：
非全日制學習，每月集中面授1～2次（雙休日）。授課老師均為武漢理工大學選派的教授。
歷年分數線
2018年：總分165分，英語42分，綜合84分。
2017年：總分170分，英語42分，綜合84分。
2016年：總分165分，英語39分，綜合78分。

⑧ 求武漢理工大學考博的時間和統考書目！！

//public.whut.e.cn/gd/access/Article_Show.asp?ArticleID=1432 裡面有最新招生簡章可以內參考容

⑨ 你好。請問你是武漢理工大學的博士么我想單獨咨詢一些考博問題，方便么

武漢理工大學的研究生（碩士和博士）的畢業條件比清華的要求還高，硬體專條件又不行，屬現在能從裡面畢業的研究生，尤其是博士都是不容易的。當個土鱉都不容易畢業，海龜的話還得多發幾篇SCI。理工現在很缺博士生源，歡迎報考，希望你能順利從裡面畢業！！！！（PS：博士階段讀6~7年比較常見了，我一剛畢業的博士師兄讀了6~7年，發的論文夠3~4個博士在很多985高校的畢業了，歡迎來項武漢理工在讀的博士生詢問詳情！）

3. 武漢理工大學能源與動力工程學院的師資力量

高孝洪，主要從事輪機模擬、內燃機代用燃料、智能交通系統模擬等方面的研究工作，曾獲國防工業科技成果二等獎；國家科技進步三等獎；國家有突出貢獻的中青年專家；多次承擔國家科技攻關項目並任專家組副組長、組長；他所主持的課題獲「七五」、「八五」攻關重大科技成果獎；被評為國家優秀留學回國人員。
嚴新平，主要從事運輸機械（系統）監測、診斷與控制；摩擦學系統與磨損預防；智能運輸系統的關鍵技術；運輸安全與運載工具智能化；高等教育的質量保證體系等研究。享受國務院政府特殊津貼；曾獲湖北省青年科技精英和新長征突擊手稱號；首批入選交通部跨世紀優秀專業技術人才計劃；入選國家教育部「萬千骨幹教師計劃」；教育部「萬千骨幹教師計劃」優秀教師。獲得省部級成果19項，發表學術論文130餘篇；目前，主持國家自然科學基金、交通部、教育部、國家經貿委和湖北省、武漢市等的科學研究和教學研究項目16項。
楊建國，主要從事柴油機監測、診斷與控制；振動與雜訊控制技術研究。享受湖北省政府專項津貼；曾到英國帝國理工學院機械繫做訪問學者，；曾湖北省科學技術進步二等獎；中國航海科技進步二、三等獎；交通部科技進步三等獎；交通部「交通青年科技英才」稱號。
范世東，一直從事動力機械設備管理、維修與檢測方面的研究和教學工作。曾獲湖北省教學成果三等獎；湖北省科技進步二等獎；遼寧省科技進步三等獎；發表學術論文20餘篇。
陳輝，長期從事船舶及內燃機系統的計算機實時建模；模擬及模擬訓練器的研究；開發工作和智能交通模擬研究。享受國務院政府特殊津貼，曾獲交通部青年教師獎、湖北省有突出貢獻中青年專家、交通部「新世紀」人才學術帶頭人。
劉正林，主要研究方向為船舶推進系統性能優化、摩擦學系統及表面工程。現任第五屆國務院學位委員會學科評議組成員。曾有5項課題省部級科研成果獎和省教學優秀成果獎；在各種刊物和國內外學術會議上發表40多篇論文，其中有4篇被國際四大檢索系統「ISTP」收錄；8篇被「EI」收錄。
魯凱生，主要從事控制理論與應用、多元有理函數系統和電網路，過程式控制制系統、計算機監測與控制、應用軟體開發、GPRS技術應用、單片機和DSP開發應用等方面的研究。在國內外期刊及會議上發表論文70餘篇，其中被SCI、EI、ISTP、英國科學文摘等收錄50多篇次。有兩項科研獲省部級科技進步獎，一項被國家自然科學基金委信息部評為優秀項目。
周瑞平 ，長期從事艦船動力裝置CAD、船舶動力裝置經濟性與可靠性、振動與雜訊等研究，在這些領域取得了具有一定影響的科研成果，特別是軸系集成計算軟體、集裝箱船和散貨船裝載儀、柴油機推進軸系振動分析系統、船舶推進軸系校中標准（船舶工業行業標准）等成果，在國防和民用船舶設計、修造、教學等部門得到了很好地應用。近5年來，共主持科研項目11項，參與科研項目18項，現在研項目6項。在國內外核心期刊發表學術論文30餘篇。 （按姓氏筆畫順序）
丁彰雄 向陽 呂林 李格生 周新聰 鍾駿傑 趙在理 錢作勤 喻方平
特聘、名譽教師
姓名 所在單位及職務職稱
溫詩鑄
清華大學摩擦學國家重點實驗室 ，院士
徐濱士
裝甲兵工程學院教授、博導、院士
馮常學
美國Bradley University
丁光健
澳大利亞Monsh大學、高級研究員
孫小波
美國IMPCO公司高級工程師
宋又王
德國德中教育交流中心
J.E.S Vena-t
加拿大新 斯威克大學教授
金東寒
711所總工程師、研究員，中國工程院院士
Mohamad.S.Qatu
美國Ohio州立大學
陸 健
美國佛羅里達大學土木和環境工程系交通工程專業終身教授
嚴 立
大連海事大學金屬所、教授
潘衛民
上海711研究所熱氣機工程中心教授
王 津
英國利物浦約翰摩爾斯大學教授
彭永和
南京長江油運公司總經理辦公室 總輪機長
周民彪
東風汽車有限公司商用車研發中心研究員級高工
邢申生
長航（集團）貨運總公司總工程師兼船技處長
楊其明
北京鐵路局北京科學技術研究所
李 健
武漢材料保護研究所

4. 武漢理工大學材料學院的實驗室

1987年以來，材料科學與工程學科先後建立了材料復合新技術國家重點實驗室、硅酸鹽建築材料國家重點實驗室、光纖感測材料與感測技術國家重點工業性試驗基地、材料研究與測試中心部級開放實驗室、湖北省生物材料工程研究中心、湖北省燃料電池重點實驗室等國家、省部級科研與教學基地。
材料學科現有實驗室面積31000 M2 ，擁有萬元以上儀器設備千餘套，建立材料科學與工程實驗教學中心，可用於教學儀器設備總值過5000萬元,擁有資料室面積210M2。
材料復合新技術國家重點實驗室現有建築面積18000平方米，擁有一批先進的材料合成與加工裝備以及現代化的材料結構分析、表徵與性能測試設備。主要研究方向：1、發展新一代材料復合與加工新技術，特別是低維復合技術，包括納米復合技術及薄膜復合技術；2、基於材料復合與加工新技術，發展新型結構與功能材料，特別是國防建設配套關鍵新材料、信息功能材料和新能源材料；3、材料基礎研究與材料設計，特別是多組分、多尺度材料的復合原理與設計。實驗室面向國內外開放，現有固定研究人員56人，客座研究人員25人。
光纖感測材料與感測技術國家重點工業性試驗基地是1990年由國家計委批准開始建設 ，1997年國家批准為全國唯一的光纖感測技術重點工業性試驗基地，總投資2800萬元，以光纖液位、溫度、閥位等三種產品建立工業性試驗線，開展工業性試驗，並形成年產10000台套的工試生產能力。主要研究領域: (1) 特種光纖及新型敏感材料研究；(2) 光纖智能材料與結構及應用研究；(3) 新型光纖光柵感測器及其應用研究；（4）光纖感測網路技術研究。
硅酸鹽材料工程教育部重點實驗室於2000年8月經教育部批准成立，主要研究方向:硅酸鹽材料工程基礎理論，硅酸鹽材料生產過程與裝備，低品位原燃料與固體廢棄物資源化；硅酸鹽材料新品種、新技術；硅酸鹽新材料評價與標准。擁有一批先進的硅酸鹽材料研究與檢測裝備，固定研究人員54人（其中教授26人），客座研究人員34人（其中中國（境）外17人）。
材料研究與測試中心部門開放實驗室始建於1987 年，它是以研究材料化學組成、微觀結構與性能為主的現代化的研究與分析測試機構。全中心擁有建築面積6000平方米，工作人員46人，擁有40多種大型精密分析測試儀器，配有各種物性測試儀器，可滿足各種材料的組成、結構及物理性能的分析與檢測。

5. 武漢理工大學動畫與數字媒體藝術研究好嗎

武漢理工大學

國家「211工程」和「雙一流」建設高校。動畫專業本科、碩士、博士均有。

武漢理工大學動畫專業於1997年開辦動畫本科，1998年開始招收動畫碩士研究生，2002年開始招收動畫博士研究生，是中南地區最早招收動畫本科和動畫碩士、全國最早招收動畫博士、動畫博士留學生及博士後人才的高校之一，是第一批教育部國家級特色專業建設點， 2019年獲批國家級一流本科專業建設點。
動畫專業帶頭人朱明健教授為教育部動畫、數字媒體專業教學委員會副主任委員、湖北省動漫協會會長，科研和教研成果多次獲國家級一、二、三等獎，指導學生在國內外專業競賽中多次獲獎。
學校官網有研究生方向的培養方案，可以去看一下

6. 土木工程考研問題

工民建一般報考結構工程專業，一般是考英語、政治、數學一、專業課（材料力學或者結構力學）。河北省的工業大清華大學
哈爾濱工業大學
浙江大學
大連理工大學
東南大學
河海大學
西南交通大學
湖南大學
天津大學
中南大學
北京交通大學(原北方交通大學)
重慶大學
西安建築科技大學
華南理工大學
華中科技大學
武漢理工大學
冶金部建築研究總院
福州大學
廣州大學
東北大學
廣西大學
哈爾濱工程大學
河北工程大學(原河北建築科技學院)
貴州工業大學 學不錯。

7. 武漢理工大學汽車工程學院的學院簡介

學院下設汽車工程系、車用動力系、汽車運用工程系、汽車綜合實驗中心。汽車工程學院與汽車研究所、電動汽車研究院共同支撐汽車學科的建設與發展。汽車工程學院是武漢理工大學的特色學院，汽車學科是「211工程」重點建設的學科。學院現有教職工98人，其中：教授16人、副教授30人，在校本科生1860多人，碩士研究生293人，博士研究生36人。汽車綜合實驗中心面積9100平方米，設備總資產達人民幣2200萬元。

8. 跨專業考工業設計研究生

大家好，我是2022年報考武漢理工大學工業設計工程的潘學長。我本科就讀於武漢科技大學機械電子工程專業，畢業後工作過兩年，是一名往屆跨考生。初試總分392，其中政治73，英語（二）82，史論131，手繪106，初試第9名，復試第8名，成功上岸。下面我總結一下我的備考經驗，供大家參考，希望對大家有所幫助。

1.擇校
首先作為一名跨考生，我想著重給大家分析一下有關跨考的問題。

1.1該專業可不可以跨考？

可以。只要認真學習，初試拿高分；再簡單學習一下加試（素描和色彩）的內容。復試准備下往年常考問題，問題不大。

1.2 什麼樣的考生適合跨考？

首先，英語基礎得不錯（能過6級）。很多其他工業設計考生是藝術生，英語不是他們的強項，但是他們的手繪一般都不差，所以英語好是一個關鍵（英語也是我的強項）。

然後，史論中有三本書分別涉及到材料、結構、制圖的內容，如果你是工科生，有學過相關課程，那麼你對這三本書的理解與記憶會比別人輕松，更容易考高分（我本科就學過相關課程）。

最後，在此基礎上，如果你的手繪能力能夠在一段時間練習後（建議報黑箭頭手繪班學習）能顯著提高，達到手繪班中等或以上水平，那麼你也非常適合跨考。

上述三條佔一條可以跨考，占兩條跨考上岸希望很大（本人占前兩條），佔三條那麼恭喜你，可以沖擊專業第一了。但如果你一條也很難達到，那就得謹慎選擇了，畢竟分數線年年水漲船高，要在看清自己能力的情況下做出明智的選擇。

1.3跨考注意事項：

（1）平時要多看看優秀的設計產品，記住設計點；

（2）要對畫畫感興趣，不然手繪很難堅持下來；

（3）本科專業最好與工業設計有一定聯系，並且對工業設計感興趣，有自己的理解；

（4）加試科目最好在初試後立馬去報班學一學；

（5）本科或工作最好有過產品設計經歷，對作品集的製作與復試環節有幫助。

下面我再詳細介紹一下我各個科目的詳細備考經驗。

2.手繪
這門課我們又叫做快題、手繪。這門專業課的要求是在規定時間內在規定大小的版面通過用手繪的方式完成對給定題目的產品設計，今年是4個小時完成4K紙的版面，主要是考察我們的手繪功底，包括造型、色彩、排版和表達形式等能力，以及設計能力，包括設計思維、設計原理、創新點、設計制圖等能力，是對我們綜合設計能力的考察。

2.1 3-6月（基礎階段）

本人在考研前完全沒有接觸過手繪的內容，但是對於手繪我充滿著興趣，我是從5月份開始備考的，錯過了寒假的手繪班，時間允許的最好報一個。這個階段主要是打基礎的階段，練習直線、橢圓、造型、上色等，主要是對手繪有一個初步的了解和熟悉，不用急著畫版面，積累一些常用的、經典的造型，將手繪的手感練起來就可以。這個時期要培養自己對手繪的興趣，不然之後的階段會讓你很不適應。

2.2 7-10月（提升階段）

打好基礎後，建議報黑箭頭的暑期班。這個階段就是通過老師的講解與大量的練習，快速提升自己的手繪能力，包括造型、上色、排版、設計點等，能夠在規定時間內畫出一個完整豐富的版面。這個期間要做好熬夜的心理准備，因為我的手繪基礎不好，畫的比別人慢，基本上每天都要畫到凌晨3點到4點，有時早上7點就又起來繼續補作業，每天基本上就睡3到4個小時，不過其他同學也有畫的很晚的，所以一定要堅持住，這是手繪水平提升最快的階段。10月份還有8天的國慶課程，如果手繪能力不行的同學建議繼續報，會比你自己學習的效率更高。上完課後就可以自己回家練習，不過不要佔用太多時間，一星期畫完一個版面就可以。

2.3 11月-考前

11月到12月黑箭頭有沖刺課程。這期間會幫你定版面、定造型、定風格，並且模擬考試保證自己能在規定時間畫完。上完課後也不要花太多時間在手繪上，考前畫個1-2張足矣。

2.4 手繪考試注意事項：

（1）4個小時畫4k紙，時間還是非常充足的；盡量把版面畫豐富，可加一些原理圖、爆炸圖等；

（2）盡量使用自己熟悉的造型，不要現場想造型，浪費時間，效果也不一定好（本人就是沒注意這一點手繪分數低）；

（3）設計點非常重要，一個新穎的創新點會給老師很好的印象。

3.理論
這門課包括5本書：《工業設計史》、《設計制圖學》、《人機工程學》、《設計材料工藝學》、《產品結構設計》。《工業設計史》主要是讓我們要了解工業設計發展的歷史。《設計制圖學》主要掌握工業設計師所必備的一些理論知識與技能，包括掌握設計制圖中的零件圖、裝配圖等。《人機工程學》主要掌握各種設計原則。《設計材料工藝學》主要掌握各種材料的性質與加工工藝。《產品結構設計》主要掌握產品結構設計中產品內各種結構的原理與作用，讓我們在實際的產品設計中能夠更加全面的考慮問題，提高產品設計的成功率。對於我們考研來講，最重要的就是理解與記憶，純記憶的內容占很大比例。

3.1 3-6月（熟讀階段）

最開始的時候需要將5本書都要通讀1-2遍，了解書中的內容，理清脈絡，之後就製作思維導圖，方便自己記憶。黑箭頭有春季理論基礎課程，老師可以帶著你畫重點，可以大大減少自己的工作量，建議大家報。

3.2 7-10月（背誦階段）

7月份黑箭頭有理論強化課程，老師會帶著你詳細講解5本書的重點，對於難以理解的部分會著重講解，上完課程後就可以一心一意的去花時間去背誦了。這個階段是史論備考最重要的階段，因為需要記憶的知識點太多，所以應該將大量時間用在史論的背誦上，我基本上是從早上吃完飯後的9點開始一直背到下午的5點，出去吃飯睡午覺的時間，大家可以參考一下，史論背多少遍都不嫌多（我考前背了大概有14遍左右）。前期背誦需要將背誦的內容默寫下來，默寫了兩三遍後可以再口頭背誦，直到考前再進行默寫，這樣效率會更高。背誦的方法可以使用艾賓浩斯記憶法，網上有背誦表格可以下載，每天規定好自己的記憶的內容，按時完成任務。

3.3 11月-考前（沖刺階段）

這段時間黑箭頭有理論沖刺課程，老師會出題進行模擬考試，並且講解答題規范，以及最後的小論文該怎麼寫。基本上這個階段你應該是對所有知識點都了如指掌了，接下來就是查漏補缺，重點的部分再加強記憶，不重點的部分也要能夠了解，臨考前最好再把所有內容再過一遍，保證萬無一失。

3.4 理論考試注意事項：

（1）因為史論是純書寫內容，所以對於字不好看的同學，考研期間可每天抽半小時練習字帖，一手好看的字也能給你加分；

（2）答題時一定要分點作答，避免一、兩端長篇幅文字，重點分類都要清晰，方便老師給分；

（3）對於不會的題目也一定要盡量去編，不準留空；

（4）考試時間非常緊張，看到題目就要立馬寫，不可過久的回憶內容。

4.公共課
4.1 英語（二）

英語二總體的難度略高於四級，個人認為比英語一簡單不少，基本上只要讀懂文章的內容就能答題，並且閱讀基本上沒有什麼陷阱題，非常直白，大多都是同義替換，而且題目的順序也是按照行文的順序排列，容易在對應段落找到答案。所以英語二拿高分還是比較容易的。

英語的備考主要分為以下幾個部分：

（1）單詞部分：英語備考最最關鍵的部分就是單詞的背誦，這個部分是從備考開始一直要堅持到考前的部分，得單詞者得天下，我建議每天早上起床一直到吃早飯前背誦1個小時左右的單詞，推薦用墨墨背單詞，個人覺得比較好用，可以只記單詞意思不計拼寫（想要在寫作中運用高級詞彙的同學可以記拼寫）。

（2）長難句部分（英語基礎好的同學略過）：如果在認識單詞的基礎上卻無法理解句子的意思，對於這樣的同學，可以去網上去看看一些老師的長難句解析視頻，如唐遲、何凱文等（本人沒有進行對這部分專門學習，不做過多講解）。

（3）完型+閱讀+翻譯部分：當背誦單詞一段時間後，9月份就可以開始做真題，可以一天一篇閱讀的做，也可以一星期一套卷子的做（除作文），做完後進行批改，對著答案認真分析錯的原因，理解答案的解題思路，並且將不認識的單詞寫下來背誦。可以把最新三年的真題留下，到考前連同作文進行模擬測試。

（4） 作文部分：英語基礎好的同學可以自己參考往年的題目寫作文，並且可以放到網上免費批改作文的網站進行批改（推薦微軟愛寫作），根據批改結果進行改進。英語基礎差的同學就在考前背模板，這個網上會有很多，每個題型背一個模板即可，這樣比較省時間。

英語考試注意事項：

（1）不要放棄完型填空，特別是對於英語基礎好的同學，基本上看懂就能立馬選答案，時間花不了多久，最好寫完作文後再檢查一遍，爭取拿滿分；

（2）英語作文對英語書寫也有要求，大家可以練練衡水體，方便老師改卷。

4.2 政治

政治是四門科目中較為輕松的科目，不需要花太多時間，分差也不會太大。主要分為馬哲、毛中特、史綱、思修四個部分。其中較難的是馬哲，需要一定的理解能力，其餘只需刷題與背誦即可。

3-9月

前期只需在學其他科目累的時候看看徐濤講課的視頻，可以開1.5倍速觀看，徐濤老師的課比較輕松幽默，在緩解壓力的同時也能學習知識，建議將他講到的重點記筆記即可。課本可以買肖秀榮老師的精講精練，可以對應著章節看看。

10-11月

這兩個月主要用來刷肖秀榮的1000題，刷兩遍後，把做錯的題要記下來，之後就做自己做錯的題，直到做到全對為止，然後認真做肖八肖四選擇題，還有其他老師的如腿四米六等，都可以做，背誦筆記可以買腿姐的背誦筆記，個人認為比較好用。

12月-考前

全力背肖四的主觀題，盡量每道題都要熟練記下來，這是最起碼的要求。有餘力的同學可以去背背馬哲的答題模板，因為這個是最不容易押題的部分，需要自己的理解。

政治考試注意事項：

（1）選擇題一定要認真審題，不可貪圖速度而出現審題失誤，要知道政治的分差全都在選擇題上，特別是選擇的多選題；

（2）主觀題一定要盡量寫滿，不可以空題或有空白部分，編也要編滿，這樣你才有可能拿個平均分；

（3）不要畫太多時間在政治上，最終要靠史論與手繪拉開分差。

5.復試
對於進到復試的同學，更要注意了，初試只完成了考研的一半，復試同樣非常重要。

今年由於疫情的原因進行的是網上面試，便省去了筆試（手繪）和加試（跨專業）的內容，但是每年形式不一樣，所以仍然要做萬全准備。

（1）筆試手繪：2小時4k紙，時間緊任務重，大家可以只主產品上色，其他內容只對標題與重點上色，黑箭頭有全套復試手繪課程，老師會詳細講解；

（2）面試：要准備作品集，黑箭頭有作品集班可以手把手教你完成。還有模擬面試班，提供往年面試的題目，模擬面試的場景，讓你提前適應面試氛圍。同時也要練習英語口語，准備英語問題，保證面試時有話可說；

（3）加試（跨專業）：可以選擇去高考畫室報班學習一段時間（素描、色彩），加試要求不考，及格即可，且不計入總分。

6.最後
以上就是有關於我備考時的所有經驗了。黑箭頭團隊對我的幫助很大，對於想考武漢理工大學的同學我非常推薦去上它的課程，最後希望大家能夠成功上岸！

9. 武漢理工大學汽車工程學院的學院概況

汽車工程學院佔地面積約70畝，建築面積約23000平方米，設備資產達人民幣1400萬元以上。汽車工程學院的主要研究方向及特色為：汽車整車設計、電動汽車研究、汽車現代設計理論與方法研究、汽車動力學研究、汽車及摩托車測試技術及測試設備研究、汽車零部件設計與實驗、汽車排放及污染控制技術研究、汽車發動機性能及電控技術研究、智能車輛新技術、汽車銷售與服務工程等。特別是在電動汽車、車輛測試技術與設備、發動機排放控制、汽車電子商務等科研方向取得了顯著成績。2005年以來，取得省部級科研成果多項，承擔了4項科技部863項目及多項省市重點科技項目，科研經費逐年遞增，2001年科研經費360萬，2002年科研經費501萬，2003年科研經費582萬。
汽車工程學院是武漢理工大學的特色學院，汽車學科是國家「211工程」重點建設的學科。「十一五」期間，汽車工程學院重點建設「一個基地、兩個中心」 （即「新能源與電動汽車關鍵技術研究基地」，「汽車創新設計工程研究中心」和「汽車服務工程研究中心」）的汽車學科平台，建立起協調發展的汽車學科體系。
現有教職工111人，其中教授20人、副教授38人、講師37人、「國家傑出青年基金」獲得者1人。
汽車工程學院根據行業發展與技術進步的要求，開展汽車技術研究，重點在電動汽車、汽車設計與結構分析、汽車電子與現代測控技術、汽車零部件設計與開發、汽車排放與污染控制技術、汽車發動機性能與電控技術、汽車營銷與物流等領域開展科學研究和技術開發，「十五」以來，承擔了多項國家「863計劃」項目及省市重點科技項目和企業合作項目。同時，汽車工程學院十分重視與汽車行業的合作，由一汽、東風、上汽集團等六十多家企事業單位組成的武漢理工大學汽車行業董事會為汽車工程學院的學科建設和發展注入了強大的動力，有力地支撐著汽車工程學院的人才培養、學科建設與科學研究。
汽車工程學院以「堅持特色、勇於創新、團結協作、爭創一流」的指導思想，立足於為汽車行業人才培養與科學研究服務，逐步發展成為我國汽車行業高素質專門人才培養和科學研究的重要基地。
汽車工程學院堅持以育人為本、學術至上的辦學思想，根據行業發展與技術進步要求，改進教學內容與課程體系，加強基礎知識與交*學科知識學習，並注重拓寬專業知識面，培養符合社會主義現代化建設所需的高素質專門人才；以堅持特色、勇於創新、團結協作、爭創一流的指導思想，促進汽車學科群與全校相關學科的交流、滲透與融合、推進汽車學科和學校相關學科共同發展；十分注重學生綜合素質能力的培養，大力開展了以汽車無限創意大賽為主線的汽車文化系列活動和豐富多彩的學生課外科技活動，營造了濃厚的汽車文化及科技創作氛圍，有效地提高了學生的綜合素質能力和動手能力。

10. 武漢理工大學的地理信息系統專業好不好

還可以，專業實力不強，老師年輕的博士比較多，比較有活力，但學生創新能力挺強，獲得不少獎。

2008ESRI杯中國大學生GIS軟體開發競賽

獲獎名單

應用開發組

獎項 參賽項目名稱 作者 指導老師 學校院系

一等獎 武漢大學導航信息平台 鄧雯婷、余萬里、郭善昕 唐雪華
武漢大學遙感信息工程學院

二等獎 基於GDAL/OGR的ARCGIS中間件研究與實現 張寶才、段瀅瀅
中國地質大學(武漢) 中國科學院地理科學與資源研究所

二等獎 基於ArcEngine的Geogame——Glory In Sword設計與實現
韋偉、劉柄宏、葉飛、吳蕾 黃解軍，詹雲軍
武漢理工大學資環學院

二等獎 金礦資源管理與預測評價系統
綦春峰、李乃林、姜言輝、陳炳璇 牟乃夏
山東科技大學測繪科學與工程學院

三等獎 多普勒氣象雷達數據GIS處理分析系統
江復興、趙子諒 吳麗娜、施益強
集美大學理學院

三等獎 科學廬山三維導游系統
陳超倫、黃良霞、王宇、李有有 張宏
南京師范大學/05級/地理信息系統

三等獎 基於移動GIS的南京市城市應急系統
王飛、王剛、許方軍、姜峰、 張海濤
南京師范大學地理科學學院

三等獎 遙感衛星數據管理查詢系統 V2008
張亞、楊德紅、黃瀾心、 孫德亮
重慶師范大學地理科學學院

三等獎 森林資源地理信息系統
薛曉龍、吳世偉、洪敏、 陳永剛，王懿祥
浙江林學院環境科技學院

三等獎
環境污染模擬污染系統
吳榮安、許慶領、姚曉靜、張靜、 艾波
山東科技大學測繪科學與工程學院

鼓勵獎 基於GIS的礦山瓦斯動態監測預警系統
孫海交、袁岳琪、楊威、班亞、 黃解軍
武漢理工大學資環學院

鼓勵獎 E路指南
蔣函夏、雷光斌、段練 辜寄蓉
四川師范大學地理與資源科學學院

鼓勵獎 基礎教育資源優化配置決策支持系統
劉強、楊燦坤、張嘉、趙惠敏、 孫永華
首都師范大學資源環境與旅遊學院

鼓勵獎 百年楊浦地理信息系統
董思文、蘇曉丹 許惠平
同濟大學海洋與地球科學學院

鼓勵獎 基於WebGIS的武隆旅遊公眾服務系統
李勇、李冠穎、陳翔、龍廷芳、 孫德亮
重慶師范大學地理科學學院

鼓勵獎 基於ArcGIS api for flex的mashup應用研究
張寶才、段瀅瀅
中國地質大學(武漢) 中國科學院地理科學與資源研究所

2007
等級 軟體名稱 獲獎人 單位
一等獎 中國東部地球化學科學資料庫 馬維峰王曉蕊
中國地質大學
校園保安工作決策支持分析建模
盧文虎 趙 昕孫長奎 尹明明 山東科技大學
二等級
基於ArcEngine三維爆破模擬與決策支持系統
程 傑許偉平趙 旭 張 瀚
武漢理工大學資源與環境工程學院
城市機動車輛尾氣污染分析系統 張石磊 申智超 楊 康 南京大學地理與海洋科學學院
VREarth三維電子沙盤 肖如林
顏 勛 中國科學院地理所資源與環境信息系統國家重點實驗室
土壤侵蝕及影響評價空間模型庫 瞿 瑛
陳 偉
王禕婷 北京師范大學
道路擴寬模型 馬衍鵬
孫 勇
佟業真 山東科技大學

一等獎

交通網路地理信息系統(基於路障的城市出行線路設計)

作者：王永剛、賈慶雷

單位：北京師范大學 中科院地理科學與資源研究所

二等獎

三維日照分析地理信息系統

作者：黃樺、於家、范力銘、汪旻琦

單位：華東師范大學資源與環境科學學院地理系 地圖學與地理信息系統專業

復雜道路環境下路標合理區位選擇

作者：朱俊偉、施秀蓉、林清艷、鍾添榮、蔡揚

單位：福建師范大學 學院:地理科學學院

武漢市東湖水污染信息查詢分析系統

作者：鄒維、龔璽、周妙林

單位：武漢大學，國際軟體學院，空間信息與數字技術專業

三等獎 基於城市GIS的武漢市「兩江三岸」歷史演變模擬系統

作者：王艷軍、李晶、程洋

單位：武漢大學資源與環境學院地理信息系統專業2003級一班

基於GIS的物資物流配送系統

作者：付東傑、許劍輝、王勇、吳艷艷、黎贇傑

單位：武漢理工大學資源與環境工程學院區域規劃與管理系（地理信息系統/資源環境與城鄉規劃管理）

基於GeoDatabase的時空主動資料庫系統的開發(半智能空間資料庫的構建--解決橋梁、隧道覆蓋問題)

作者：林巧鶯、韓學鋒、許菁、闕丹丹、鄭值、湯奕龍

單位：福建師范大學地理科學學院2004級GIS碩士研究生

哈爾濱公交線路查詢系統

作者：李在海、王文寶、 周立梅、 安娜

單位：哈爾濱師范大學生命與環境科學學院地理系地理信息系統專業

Search Tongji 100(同濟百年查詢系統)

作者：薛佳麗、劉曦、邵明旭、任義

單位：同濟大學海洋學院 地球信息科學與技術專業

2005年武漢理工大學學生開發的「土地適宜性評價系統」、「廬山旅遊信息系統」在第二屆競賽中分別獲得二等獎和三等獎