北航機械學院博士導師師介紹

A. 唐曉青的人物簡歷

1967年8月至年8月黑龍江省哈爾濱市第十八中學學生。
1969年8月至1972年5月航空部哈爾濱東安機械廠工人。
1972年5月至1975年12月北京航空學院製造工程系航空機械加工專業學生。
1975年12月至1978年10月北京航空學院製造工程系教師。
1978年10月至1981年1月北京航空學院製造工程系航空製造工程專業碩士研究生。
1981年1月至1984年10月北京航空航天大學製造工程系老師。
1984年10月至1986年4月在英國曼徹斯特大學理工學院進修。
1986年4月至1989年3月北京航空航天大學製造工程系教師、講師。
1989年3月至1992年1月英國曼徹斯特大學理工學院機械工程專業博士研究生。
1992.0l至1995年9月北京航空航天大學製造工程系副教授。
1995年9月至1998年4月北京航空航天大學製造工程系主任、教授博士生導師。
1998年4月至1999年9月北京航空航天大學機械工程及自動化學院系教授、教授博士生導師。
1999年9月至2000年12月北京航空航天大學機械工程及自動化學院院長、教授、博士生導師。
2000年12月北京航空航天大學副校長、教授、博士生導師。
2003年1月任北京市第十屆政協副主席。十屆全國人大代表。
2013年1月，當選為政協北京市第十二屆委員會副主席。

B. 李運華的人物簡介

李運華，男，河北省邢台縣人。1994年10月畢業於西安交通大學流體傳動與控制專業, 獲工學博士學位，1994年12月進入北京航空航天大學機械工程博士後科研流動站從事博士後研究工作，1996年10月提前出站並留北航303教研室工作。1997年7月至8月在台灣成功大學航台所從事短期博士後研究工作。1997破格晉升為副教授，1999年破格晉升為教授，2000年遴選為機械電子工程學科博士生導師。2008年作為國家留學基金委公派高級研究學者赴美國Georgia Institute of Technology 機械工程系(George Woodruff School of Mechanical Engineering )進行學術交流。現為北京航空航天大學教授, 機械電子工程學科博士生導師, 北航自動化學院學術委員會秘書長。主要學術與社會兼職有：IEEE高級會員，中國機械工程學會流體傳動與控制分會委員兼液壓專業委員會副主任，著名國際學術刊物的IEEE/ASME Transactions on Mechatronics編委（Technical Editor），國際學術刊物International Journal of Control Theory and Applications 的Associate Edito(副主編)，《液壓氣動與密封》主編，道路施工技術與裝備教育部重點實驗室(長安大學)學術委員會委員和中國力學學會流體控制工程專業委員會理事等。目前主要從事機械電子工程、液壓傳動與控制和車輛與工程機械領域的教學與科研工作。

C. 請您幫我推薦一下北航博士導師可以嗎

如果報720所（工業與製造系統工程系）的話，建議唐曉青老師，副校長，不過不知道她招不招人。給個建議，找導師，找官大的，項目多，其他老師給面子。

D. 世界雙語最年輕教授田中鋒

侯濤剛。

世界雙語最年輕的大學教授。

1996年出生，今年8月從北京航空航天大學博士畢業，9月受聘成為了北京交通大學電子信息工程學院的副教授，直接跨過了「講師」這個階段，成為了有史以來最年輕的教授。

侯濤剛為2012級北京航空航天大學機械學院本科生，2016級直博生，入選北京航空航天大學高等理工學院博士生班，師從長江學者王田苗教授。

北航博士研究生十佳、五四獎章、北航年度人物-創新表率之星、寶鋼教育獎優秀學生獎獲得者。

而在這些常人看起來已經很高的成就背後，侯濤剛其實也有一些無奈，如果不是疫情等各種外部原因的影響，他是有機會進入麻省理工攻讀博士後的。

而在國家創新人才評價體系的當下，能夠成為北交大的副教授，也是一種機遇。但無論如何，侯濤剛的機遇雖然無法復制，但他一路成長所堅持的原則，是值得很多人的學習的。

侯濤剛上大一的時候，一個叫作馮如杯的比賽，改變了他的人生軌跡，通過一個越障勘探車的項目，剛入學的侯濤剛直接拿到了比賽的一等獎，並因此獲取了保研的資格。對於機器人，侯濤剛達到了一種痴迷的境界。

E. 北航導師嚴亮2022招直博生嗎

不招。嚴亮，北京航空航天大學機械電子工程專業教授、研究生導師、博士生導師。2022年不招博士，2006年畢業於新加坡南洋理工大學獲工學博士學位，主要研究領域為先進電磁驅動及機器人技術，主持國家自然科學基金及863機器人重大專項課題等。

F. 有哪些從北航走出的航空航天領域的領軍人物

北航抄作為985/211高校，同時也入選了「雙一流高校」，好專業自然不少。北航一直堅持 空天信綜合發展，同時大力發展醫工結合。航空航天自然是北航的王牌專業，航空飛行器設計，航空發動機設計，航天器設計，儀器光電專業，都是北航一直以來的王牌專業和院系。其次，北航的計算機、軟體和自動化學科，在全國都是位列前茅的，尤其是計算機，號稱清華第一，北航第二，這個學院也是每年轉專業的熱門學院，沒有之一。北航近年來一直在發展醫工結合專業，和航空總醫院以及北京的好多高水平醫院達成合作協議，勢頭也不小，將來應該也會有很好的發展。

G. 北航機器人劉博導師怎麼樣

好。
1、專業。劉博導師是北京航天航空大學機器人專業博士，曾參與國家支持的「機器人靈巧手力/位混合控制」、國家863計劃課題「腦外科機器人」、國家863計劃子課題「機器人仿人手」等多個項目。
2、先行者。是從21世紀初國內機器人研製領域的先行者，擁有多個核心技術的行業頂尖公司，劉博和他的團隊先後完成包含軍工項目在內的三四十個大小科研項目，多個項目都是「國內首例」。

H. 胡凱教授的履歷是什麼

胡凱，男，博士，教授，博士生導師，北京市計算機學會理事、北京航空航天專大學計算機屬學院教授 [1] 、北航雲南創新研究院數字經濟研究中心主任、 [2-3] 雲南省區塊鏈聯盟副理事⻓ [4-5] 。北航計算機學院系統結構學科，分布式系統研究方向。2001年在北航計算機系獲博士學位，2001~2003年在新加坡南洋理工大學任研究員（ResearchFellow），參與多國合作的新加坡國家重點項目，合著英文專著《AnatomyofHCTS》（2006年,NUSPublishing）。2004年人才引進回國加入北航計算機學院。2011年受邀在法國雷恩一大和INRIA（雷恩）任短期客座教授，從事實時系統形式化方法的研究，並較早在國內引進了相關技術研究應用。2014年在美國亞利桑那州立大學做訪問學者。早期曾任航空部某研究院計算機研究室主任。

I. 幫忙推薦北航計算流體力學導師

我推薦閻超老師和吳頌平老師，閻超老師就不用多介紹了，實力很強，要求也很嚴。吳頌平老師水平也是很強的，他在這個圈內還是很被認可的，而且他對學生特別好，人很朴實。另外，李春楦老師不知道還招不招人，你可以去打聽打聽