同濟研究生選導師

❶ 同濟大學研究生電子信息好的導師是不是被保研的選了

同濟大學皮中不是保研的學生自己選的導師都是剩下的對嗎，不對，因為不管是保研的學生還是去上研的學生，他們都在一個起跑悶顫線上，他們的導師是燃罩山統一的導師。

❷ 同濟大學的交通運輸工程專業，怎麼選碩士生導師

你的問題樓上的朋友都已經回答了，我幫樓上的朋友回答些追問的問題吧 同濟電版信學院夏令營的條件在同權濟的研究生招生網上有，211大學好像成績要求是前20%。 夏令營的預錄取率很高，基本能參加就算一隻腳踏進同濟研究生的行列了，通過夏令營後只需。

❸ 2022年同濟大學醫學院研究生面試要找導師。

不是必要的，但是最好找導師。
你要能夠了解自己，清楚自己的所長，和今後的研究方向。就算不去找導師，也要對報考學校的導師有比較清楚地了解，因為研究生階段主要是跟著導師做一些課題的研究或項目，這些東西由於導師的不同可能存在很大的差異，所以找一個自己想跟的導師才利於自己今後的發展。
研究生導師，是指研究生指導教師，是研究生培養的第一責任人，肩負著培養高層次創新人才的崇高使命，包括碩士研究生導師（碩士生導師）、博士研究生導師（博士生導師），學術型研究生導師、專業型研究生導師，學術學位研究生導師、專業學位研究生導師，應用型碩士研究生導師、應用型博士研究生導師等。

❹ 我想要考2013年同濟的城市規劃專業的研究生，如何選導師

這個不是你現在考慮的慎橡問題，當然有個好的導師目標還是好的，但是你現在當務之急是好好復習，同濟銀遲的規劃寬搏旁很難考的，哪怕你是老八校的。

❺ 報考同濟大學醫學類的研究生 網上報名時 要選導師嗎還是等復試的時候選

報名時不需要選導師，復試完了等你被錄取了，才選。

❻ 想問下同濟大學環境科學專業哪個導師比較好

我是同濟的~現在大三~前段時間剛決定不考研了，生物的話，不太清楚，感覺上很多都是搞物化的，像徐竟成老師，而且好的導師只收保研的。。。比如高乃雲老師。。。

❼ 考同濟大學的研究生要不要提前（初試前）找導師 同濟大學導師是不是雙向選擇的 麻煩高手幫忙解答 謝謝謝謝

不用的，
同濟也不允許的，
你只能被動選擇，
不能自己選擇導師的。

❽ 給水排水工程考同濟大學市政工程研究生應該選擇哪個導師

高乃雲，系主任

❾ 我想保同濟汽車學院的研究生，同濟有哪些牛點的導師

關鍵看你喜歡什麼方向!
和老師談得來么！
最牛的當然是萬剛！
然後你根據專業方向選擇博導~

萬 鋼 校長 （國家863計劃清潔汽車重大專項首席科學家）

余卓平 院長
孫澤昌 副院長
李理光 副院長
馬 鈞 副院長
陳 翌 汽車學院黨總支書記
陳萍萍 學院辦公室主任

汽車學院2006年博士、碩士研究生導師一覽

萬 鋼 (博導、教授) 汽車能源與排放控制 [email protected]
陳禮璠 (博導、教授) 汽車能源與排放控制 [email protected]
杜愛民 (碩導、副教授) 汽車能源與排放控制 [email protected]
余卓平 (博導、教授) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
靳曉雄 (博導、教授) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
左曙光 (博導、教授) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
陳辛波 (博導、教授) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
周 鋐 (博導、教授) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
侯永平 (碩導、副教授) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
張立軍 (碩導、副研究員) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
郭孔輝 (博導、教授) 車輛系統動力學與控制 [email protected]
陳昌明 (碩導、副教授) 汽車結構分析與安全性 [email protected]
楊志剛 (博導、教授) 汽車結構分析與安全性 [email protected]
高雲凱 (博導、教授) 汽車結構分析與安全性 [email protected]
高衛民 (博導、教授) 汽車結構分析與安全性 [email protected]
王宏雁 (碩導、副教授) 汽車結構分析與安全性 [email protected]
吳 憲 (碩導、副教授) 汽車結構分析與安全性 [email protected]
孫澤昌 (博導、教授) 汽車電子技術控制 [email protected]
陳 慧 (博導、教授) 汽車電子技術控制 [email protected]
魏學哲 (碩導、副研究員) 汽車電子技術控制 wei [email protected]
張 戟 (碩導、副研究員) 汽車電子技術控制 [email protected]
羅 峰 (碩導、副教授) 汽車電子技術控制 [email protected]
王 哲 (碩導、研究員) 汽車現代設計與方法 [email protected]
吳光強 (博導、教授) 汽車現代設計與方法理論 [email protected]
吳小清 (碩導、副教授) 汽車現代設計與方法 [email protected]
雷雨成 (博導、教授) 汽車現代設計與方法 [email protected]

董堯清 (博導、教授) 汽車發動機節能排放與電控技術 [email protected]
許思傳 (碩導、教授) 汽車發動機新能源動力系統與流體流動
[email protected]
虞麗娟 (碩導、教授) 汽車發動機現代設計技術 [email protected]
倪計民 (博導、教授) 汽車發動機節能與排放控制 [email protected]
馬建新 (博導、教授) 汽車發動機新能源動力系統與流體流動
[email protected]
樓狄明 (碩導、教授) 汽車發動機現代設計技術 [email protected]
沈 勇 (碩導、副教授) 汽車發動機電控技術 [email protected]
俞水良 (碩導、副教授) 汽車發動機現代設計技術 [email protected]
李理光 (博導、教授) 發動機燃燒、排放及代用燃料 [email protected]
張 朝 (博導、教授) 汽車發動機表面工程與摩擦學 [email protected]

羅湘萍 (碩導、副教授) 機車動力(機車車輛)
陸正剛 (碩導、副教授) 機車動力(機車車輛) [email protected]
沈 鋼 (博導、教授) 系統動力學(機車車輛) [email protected]
劉永明 (碩導、副教授) 系統動力學(機車車輛) [email protected]
趙洪倫 (博導、教授) 機車結構(機車車輛) [email protected]
應之丁 (碩導、副教授) 車輛制動(機車車輛) [email protected]
劉 繼 (碩導、副教授) 運行狀態檢測(機車車輛) [email protected]
胡用生 (碩導、教授) 機車動力(機車車輛) [email protected]

陳榮章 (碩導、副教授) 汽車市場營銷 [email protected]
馬 鈞 (碩導、副教授) 汽車市場營銷 [email protected]

http://www.tongjiauto.com/auto.php?page=html/teacher.htm

❿ 外校考同濟大學汽車專業研究生拼到著名導師的概率是怎樣的

我建議你保本校的研究生。原因如下
第一，每年同濟車輛保研名額佔掉研究生招生總人數的很大一部分。。。。除了本校學生保研的，還有清華的吉大的保過來，尤其吉林大學，保過來的超多，經常比同濟本校保研的都多。。。你要知道，一般好的導師，都被保研的同學佔掉了，所以很多最頂尖的老師，他的研究生名額全部都是保研生，考研的就算分數在高也沒用，因為老師帶的學生已經滿了。。。
經過保研之後，往往第一梯隊的導師都已經帶滿了，或者只剩下一個名額，所以對於考研的同學來說，競爭壓力就很大，因為有名額的好導師已經沒幾個了，你要考非常高的分+導師有要你的意圖+復試表現出色才可能錄取，這個真的是很困難很困難。
第二，你有沒有想過，考研，你了解多少？我是過來人，說真的，很殘酷，尤其是跨校考研，尤其尤其是跨校考取熱門專業的考研，你的兩大劣勢：第一，你完全不了解同濟車輛考研的信息，第二，英語高數現代之類這些基礎課，你還記得多少？你之前有準備過么？現在很多人都是大三就開始復習考研，外校跨考同濟建築，土木，車輛等熱門專業的同學更是如此，很多人老早就復習了，你現在開始准備，說實話，沒什麼優勢。而且跨校考研要面臨巨大的壓力，這個壓力很多人都受不了。。。你要有足夠的信心，毅力，和堅持才行。
第三，即使一切順利，你考過了，你能保證你是高分嗎？說實話，未必。每年考同濟車輛的很多，清華吉大北科大，都是車輛牛校，上海交大這兩年也很多人考過來，你能具備保研資格，說明你應該也很強，可是，你有多大的把握在這么多強手中脫穎而出？如果你的分數不夠高，復試也很可能被刷下去而且同濟車輛的老師也都傾向於要清華之類名校的學生。。。。
綜上，你想在同濟車輛考個好導師，首先需要好導師們還有研究生名額，然後你要頂住壓力復習考研考個高分，再然後你要在出分後找到那個好導師，讓他有意向要你，再然後你要復試表現出色，最後才能讀上他的研。。。。
這其中，是不是不確定因素太多了？
我勸你安心讀本校的研，以後你工作了就知道了，同濟車輛研究生和重大車輛研究生，對你職業生涯的影響，沒你想像的那麼大
工作，更多靠的是個人的能力+為人處世的方法+機遇，用人單位不會認為同濟車輛研究生就比重大車輛研究生就怎麼怎麼強，人家更注重的還是你個人。
再者說，你能保研也並非就是「沒有努力的果實」啊，相對你沒保研的同學，你還是努力了付出了4年，所以你才有保研資格的，只不過這些努力分散在平時的日常生活中了。
年輕人有點激情想拼一拼是好的，但是有時候還是要看清利弊，很多事情講概率的，你拼搏成功的概率，其實並非那麼大。。。有時候一個選擇的錯誤，會影響一個人的一生，我建議你還是穩妥的在本校好好讀，你可以把你想拼搏想努力的精神都用在讀研上，讀研期間可以讓自己的能力上漲很多，就看你怎麼規劃了。