上海交通大學施教授

A. 上海交通大學農業與生物學院有什麼歷史沿革

20世紀50年代末，在全國「大辦農業，大辦糧食」熱潮中，為適應上海經濟發展和文化建設的需要，上海市委作出了建立上海農學院（上海交通大學農業與生物學院前身）的決定。1959年，上海農學院應運而生，校址設在松江縣（現松江區）城北。這是上海市歷史上的第一所由地方政府主辦的高等農業院校，掀開了上海高等農業教育的新篇章。1963年8月，因國家出現經濟、財政困難，上海農學院停辦。1978年10月，上海農學院在上海縣七寶（現屬閔行區）恢復重建。1999年9月，上海農學院並入上海交通大學，成立上海交通大學農學院。2002年3月，更名為上海交通大學農業與生物學院。2009年5月，進入教育部、農業部合作共建全國八所涉農高校行列。
並校以來，學院緊密圍繞「創建世界一流農科」戰略主線，形成並確立了「以農為本、需求牽引、特色發展、爭創一流」的辦學指導思想，著力加強學科建設、培養與引進高層次人才，努力提高辦學層次、提升人才培養質量，各項事業取得了跨越式發展。學院現有全日制本科專業4個（植物科學與技術、動物科學、資源環境科學、食品科學與工程），一級學科碩士學位授權點6個（園藝學、畜牧學、生態學、食品科學與工程、植物保護、農業工程），二級學科碩士學位授權點2個（預防獸醫學、作物遺傳育種），一級學科博士學位授權點3個謹羨櫻（園藝學、生態學、生物醫學工程），專業碩士學位授權點3個（農業推廣、獸醫、食品工程）。擁有上海市重點學科1個（蔬菜學），建有蔬菜學、生態學博士後科研流動站。目前，學院教工人數243人，其中，專任教師155人，占教職工總數的64％。教師中，具有正高職稱的教師佔35%（55人），副高職稱教師佔45%（69人）；具有博士學位的教師佔97%（150人），海外博士佔28%（43人）；有一年以上海外學習經歷的教師佔78%（121人）。目前擁有冠名派悶講席教授4人，「萬人計劃」領軍人才1人，上海交通大學名譽教授3人，新世紀優秀人才支持計劃獲得者2人，上海市優秀學科帶頭人4人，美國康奈爾大學唐氏基祥叢金獲得者3人，國家現代農業產業技術體系崗位專家3人，國家公益性科研（農業）專項首席專家3人，國家優秀青年基金獲得者2人。

B. 施放的浙江工業大學教授

工作部門:經貿管理學院企業管理學科
工作單位：浙江工業大學
出生年月:56-11
性別:男
技術職稱:高校教授
最高學位:博士
民族:漢族
籍貫:浙江金華市 1982年2月畢業於浙江工學院工業分析專業，獲工學士學位；
1996年2月畢業於上海交通大學管理工程專業，獲工學博士學位；
2002年7月至2003年1月：美國ValparaisoUniversity高級訪問學者；
2008年7月至2008年9月：加拿大UniversityofAlberta訪問學者。 浙江工業大學管理學院副院長
浙江工業大學MBA教育中心副主任
浙江工業大學企業戰略研究所所長
浙江工業大學企業管理學科負責人 澳大利亞國立UniversityofSouthAustralia客座教授
浙江省發展和改革委員會專家咨詢委員會委員
杭州市發展和改革委員會規劃專家委員會委
浙江大學管理培訓中心主講教授
多家公司管理顧問和獨立董事 決策優化、企業成長、戰略規劃、區域經濟、行業發展、跨國經營、市場營銷、組織重組、績效評價等。

C. 機械繫統與振動國家重點實驗室（上海交通大學）的簡要概述

阮雪榆院士於1933年出生於上海，畢業於上海交通大學機械工程系。現任上海交通大學教授、中國工程院院士、國家模具CAD工程研究中心主任、上海模具技術研究所所長、美國福特汽車公司－上海交通大學C3P聯合研究室主任、瑞士FEINTOOL公司高級顧問、韓國《International Journal of Automotive Technology》雜志編委、德國《Research in Engineering Design》雜志編委、國際環境保護與製造委員會（ICEM）常務委員。
阮雪榆院士是國際知名的塑性加工和模具技術專家，我國冷擠壓理論與技術的開拓者，在國內外首創冷擠壓許用變形程度理論，並首先研究成功黑色金屬的冷擠壓技術，著有《冷擠壓技術》等4部專著，對指導和推動我國冷擠壓理論與技術的發展做出了重大貢獻。曾先後主持完成國家重點攻關項目、上海市科委重點科技攻關項目、兩項國家自然科學基金項目、福特－中國研究與發展基金項目。阮雪榆院士獲得多項國家、部、市獎和國際獎勵。
阮雪榆院士在國內率先將CAD/CAM、數值模擬技術和人工智慧技術的研究、開發與應用引入到塑性加工和模具製造領域。並於1983年在上海交通大學和上海第二輕工業局的共同支持下建立了集科研、教學和生產為一體的上海模具技術研究所，先後完成科研成果400餘項，成果轉移和技術服務覆蓋了全國21個省、市、自治區及美國、日本、德國和瑞士等多個國家，涉及機械、航空、航天、汽車和電子等10多個行業。1994年國家計委在上海模具技術研究所的基礎上批准成立了模具CAD國家工程研究中心。
阮雪榆院士領導的科研隊伍針對高新技術的特點，有效地實施了「研究開發、技術轉移和工程支持」的戰略，以模具為載體和切入點，在先進製造技術的實施和應用方面完成了卓有成效的工作。他還首次提出了與國際合作的新模式－共建聯合研究室，幫助企業解決高新技術的研究、開發與應用中的具體問題，既得到了充分的資金支持，也學習到了國內外著名企業的高新技術的管理模式，更得到了最新的戰略和技術信息。他先後建立了30多家聯合研究室和應用中心，如上海汽車－上海交通大學汽車模具聯合工程中心、福特－上海交通大學C3P聯合研究室、瑞士FEINTOOL聯合研究室和美國DOCUMMEN航空結構聯合軟體開發中心等。
阮雪榆院士實施的高技術發展新戰略，得到了聯合國教科文組織的高度評價，經聯合國教科文組織的批准，在交通大學成立了產學研一體化的「冷鍛教席」。模具CAD國家工程研究中心經過國家驗收認為中心具有「很強的技術創新、開發和綜合能力及隊伍」，受到國內和國際學術界和企業界的高度評價。美國科學基金會（NSF）的官員到模具CAD國家工程研究中心進行了深入的考察，美國專家認為「中國模具CAD國家工程中心要比美國任一工程研究中心好得多」。美國國家科學技術政策研究所（Science and Technology Policy Institute）2007年6月的工程研究中心（ERC）報告中，該所調研了11個國家73個工程研究中心，將阮雪榆院士領導的上海交通大學模具CAD國家工程研究中心列於首位。
阮雪榆院士共指導博士研究生140名，博士後9名，發表學術論文200多篇。 謝友柏，男，1933年9月生於上海，1955年畢業於交通大學內然機製造專業，留校在機械原理及零件教研室任教，1957年隨學校遷至西安。1984年任西安交通大學機械學博士點首任博士導師，1986年被聘為教授。1988年任該校潤滑理論及軸承研究所所長。1979年中國機械工程學會摩擦學會成立，任第一，二，三屆理事會副會長，1992年任理事長；與此同時還擔任清華大學摩擦學國家重點實驗室學術委員會主任及國務院學位委員會評議組成員。其它兼職有《摩擦學學報》副主編，《機械工程學報》、《中國機械工程》編委、上海交通大學、西南交通大學、西北工業大學等兼職教授，英《Proc IMechE，Part J，Journal of Engineering Fribologhy》編委等。1994年被遴選為中國工程院首批院士。謝友柏從事機械學、摩擦學研究及教學工作近40年，主持完成國家重要科研項目數十項。作為第一完成者獲得全國科學大會獎、國家自然科學獎等國家、省部委、校獎12項和個人榮譽獎十餘種、專利2項，發表論著百餘篇，培養出博士16人，碩士31人。面對摩擦學這一涉足廣泛知識的領域，在潤滑、控制、可靠性、知識獲取、資料庫、專家系統等方面都進行了理論和實踐研究，並取得進展。在此基礎上發展了原有建立在簡單系統上的方法，提出了摩擦學(大)系統系統工程的基本思想，構造了理論上的框架，並在大型汽輪發電機組和高速透平機械轉子 軸承系統等的摩擦學設計上，得到重要和理論及應用成果。

D. 同濟大學交通學院碩士導師簡介

陳小鴻同志情況介紹
陳小鴻,女,生於1961年8月,浙江人,漢族,無黨派人士,1982年2月參加工作,博士生學歷,工學博士學位,教授,博士生導師,現任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志1973年9月—1977年7月,為江蘇無錫市中學學生.1978年2月—1982年1月,為上海交通大學電器與計算機工程系學生.1982年2月—1984年7月,為上海水產大學教師.1984年9月—1987年1月,為上海交通大學信息與控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,為同濟大學道路與交通工程系教師,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同濟大學科學技術處副處長.2000年8月至今,任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志是楊浦區第十三屆人民大會代表.上海市檢察委員會第五屆特邀檢察員.現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.1995年被評為"上海市三八紅旗手"光榮稱號.2000年獲"上海市公用事業局科技進步一等獎,上海市科技進步三等獎".2001年獲"上海市科技進步三等獎,上海市政工程局科技進步一等獎".2005年獲"同濟大學師德師風十佳優秀教授"稱號.
陳小鴻同志積極擁護,認真貫徹黨的路線,方針,政策,堅持四項基本原則.關心國家大事,在大是大非問題面前立場堅定.積極參加學校的各項活動,認真做好教書育人工作.在業務上嚴格要求自己教學,科研能力非常強,一直是學校的教學,科研骨幹,在日常工作中能注意發揮團隊精神,努力開展科研工作,先後完成了多項重大科研項目.為上海交通的發展做了大量的工作.她在擔任交通運輸學院副院長期間對工作認真負責,她積極投入參與學院的規劃並在學院的管理上投入了大量的精力.日常工作有條不紊,體現出了很強的管理能力.她非常關心學生思想素質的提高,積極參與學生的思想教育工作,經常為學生開講座,與學生座談,積極指導學生開展科研活動.她平時待人謙和坦誠善於團結大多數,在師生中有較高的威望.
陳小鴻同志有參政議政的能力,在工作中由於她參加了多項上海的重大項目,因此對上海經濟建設的發展非常了解.特別是交通的發展她提出過許多好的建議和方案.陳小鴻同志熱心於社會工作並積極參與各種社會活動.她是現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.
經嘉定區第七大選區選民提名,協商,推薦陳小鴻同志為嘉定區人民代表大會正式代表候選人.
二○○六年十二月

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E. 上海交通大學醫學院教務處電話 附號碼及其他聯系方式

一、上海交通大學醫學院教務處聯系電話和聯系方式 教務科聯系電話:63846590-776203

教學質量管理科聯系電話:63846590-776172

學籍管理聯系電話:63846590-776204
二、上海交通大學醫學院簡介
上海交通大學 醫學院位於創新求索、文化薈萃、包容並蓄的黃浦腹地，紅牆映日、梧桐環繞。其前身是由聖約翰大學醫學院(1896-1952)、震旦大學醫學院(1911-1952)、同德醫學院（1918-1952)於1952年全國高等學校院系調整時合並而成的上海第二醫學院，1985年更名為上海第二醫科大學。1997年學校通過了「211工程」立項。2005年7月， 上海交通大學 與上海第二醫科大學合並，成立了新的由教育部、上海市政府重點共建的 上海交通大學 醫學院，進入「985」高校行列。2010年11月，學院成為衛生部與教育部合作共建的第一批十個重點高校中的一員。

歷經百餘年的春華秋實和六十六載的風雨征程，醫學院秉持「團結、勤奮、求實、進取」的院訓及「博極醫源、精勤不倦」的學院精神，始終以謀國家之強盛、求科學之真知、踐醫學之神聖為己任，與時代同呼吸、與社會共命運，在醫療衛生事業的壯美畫卷中留下了諸多濃墨重彩的筆觸，為社會輸送了7萬余名醫學人才。學院現已發展成為一所享有較高國際聲譽，師資力量雄厚，優勢特色明顯，學術成績卓著，集醫、教、研以及社會服務全面發展的研究型、創新型院校。

醫學院堅決貫徹「人才強院」的主戰略，切實加強高層次人才隊伍建設，大師雲集、人才薈萃。學院現有教職醫務員工25348名，專任教師661名，在職高級職稱2702人，博士生導師771人，碩士生導師1205人。其中包括中國科學院院士4人，中國工程院院士13人，歐洲科學院外籍院士2人，美國科學院外籍院士1人，法國科學院外籍院士2人，美國醫學科學院外籍院士2人，英國皇家內科醫師學院院士1人，法國國家醫學科學院院士2人，發展中國家科學院院士2人，國際牙醫學院院士1人，美國人文與科學院外籍院士1人，中央「」12人，中央「青年」27人，國家「973」項目首席科學家18人次，教育部「*特聘教授/講座教授」23人，國家傑出青年基金獲得者30人，國家級教學名師1人、全國優秀教師16人、教育部「海外名師」2人。

醫學院持續推動教育教學改革，不斷加強以基地建設與臨床優勢為依託，以轉化醫學理念為內涵的「卓越醫學教育體系」建設。

醫學院包含23個學院（系），13所附屬醫院。覆蓋生物學、基礎醫學、臨床醫學、口腔醫學等8個一級學科博士學位授權點、4個一級學科博士後流動站。有臨床醫學八年制（授予博士學位）、臨床醫學八年制（口腔醫學方向，授予博士學位）和7個本科專業（臨床醫學、口腔醫學、生物醫學科學、預防醫學、醫學檢驗學、護理學、營養學）。其中，臨床醫學、口腔醫學、醫學檢驗學、護理學為國家特色專業；臨床醫學八年制（法文班）、臨床醫學八年制（4+4碩博班）、臨床醫學五年制（兒科學方向）、臨床醫學五年制（英語班）是學院的特色班級。目前學院有在校生7927名，其中本科及長學制學生2821名，研究生4842名，留學生274名。2017年度畢業生1548名，總體就業率達97%。

2010年起，醫學院率先探索和實踐臨床醫學專業「5+3」及「5+3+X」改革，深度參與上海市住院醫師規范化培訓工作，積極推進住院醫師規范化培訓與臨床醫學碩士專業學位教育有效銜接，並試點開展與專科醫師規范化培訓相結合的臨床醫學博士專業學位研究生的培養工作。2017年，新招錄住院醫師1051名，佔全市招錄總數的35%；新招錄專科醫師428名，佔全市招錄總數的44%。

2014年作為第一批試點高校，醫學院全面實施「市屬高校本科教學教師激勵計劃」，並按照「團隊牽引、首席負責、全程激勵、制度保障」的工作原則，在院本部組建了34個教育教學團隊，醫學教育質量得到進一步提升。2016年兩位青年教師榮獲「全國高校青年教師教學競賽」一等獎和二等獎。

作為國家級臨床技能實驗示範中心學科組長單位及國家級虛擬模擬實驗教學中心，醫學院具有臨床模擬功能齊備、師資團隊雄厚、醫療資源豐富、操作平台先進的基地優勢，並通過器官系統整合式課程、臨床技能操作、客觀化臨床考試等全面提升醫學生臨床技能和創新意識。2012年入選教育部第一批卓越醫生教育培養計劃項目試點高校，並擔任上海市卓越醫學教育計劃專家組組長單位。現擁有國家級教學團隊1個，上海市教學團隊5個，國家及上海市教學名師24人，上海市海外名師2人。國家級大學生校外實踐基地/實驗教學示範中心5個。圖書總藏量達58.5萬冊，覆蓋醫學各學科，為國內重點收藏單位，也是全國法文醫學特藏中心。

歷年來，醫學院共獲得國家級教學成果獎9項，國家級精品課程26門，國家級雙語課程3門。《常見慢性病的健康管理》成為國內首門護理專業的大型開放式網路課程（MOOC）。

在全力投身實踐國家教育教學改革中，醫學院嚴格執行教育部對「985」「211」部屬重點大學成人學歷教育與網路教育相關要求，已逐步形成良好的辦學氛圍，並持續提升教學質量。在上海市教委校外學習中心辦學評估檢查中，我院網路教育學院13個學習中心整體評估排位全市第一。其中7所學習中心榮獲「中國遠程優秀校外學習中心稱號」。

醫學院緊緊圍繞國家「雙一流」的戰略決策，以整體提高學科建設和人才培養質量內涵為出發點，以培養卓越醫學創新人才為落腳點，推動世界一流醫學院和一流醫學學科建設。整體布局、重點突出，穩步推動國家轉化醫學重大科技基礎設施項目的建設。以高峰高原學科和高水平地方高校建設帶動新一輪學科布局優化。現有國家教育部重點學科（三級學科）16個，上海市重點學科18個，上海高校一流學科9個。

在ESI全球醫學學科排名中，醫學院共有7個學科躋身全球研究機構前1%，4個學科躋身前1‰，其中臨床醫學學科躋身全球研究機構前0.2‰。根據教育部學位與研究生教育發展中心2017年公布的學科評估結果，我院臨床醫學、基礎醫學被評為A類學科，其中臨床醫學（A+）全國排名第一。學科綜合實力穩居全國前列。

聚焦上海「四個中心」和建設具有全球影響力的科技創新中心總體要求，對接國家科技體制改革發展方向，不斷增強科技創新能力和推動成果轉化。醫學院共獲得國家級科技成果獎61項，其中國家最高科學技術獎1項，國家自然科學獎5項，國家技術發明獎7項，國家科技進步獎46項、國際科學技術合作獎2項。2017年獲得國家自然科學基金643項，連續八年穩居全國第一。2016年發表SCIE論文3069篇，醫學學科論文數第七次位列全國第一，其中CNS（含子刊）論文數244篇。

科技工程及平台建設成績顯著。醫學院順利完成「985工程」三期創新能力建設任務，建設了4個轉化醫學研究基地及2個公共衛生平台，並依託醫學院基礎研究特色和臨床優勢，在附屬醫院建設了覆蓋十大病種的生物樣本庫。上海高校知識服務平台——轉化醫學協同創新中心初步實現了產學研良性互動及轉化平台的建設目標，2014年掛牌為上海市協同創新中心進行建設。2015年與中國科學院神經科學研究所共同建設「腦疾病臨床研究中心」，探索性實踐院所同城協同、聯合攻關的科研組織新模式。近五年來，醫學院共獲授權專利數639項。

F. 上海交通大學有哪些教授的課是必須要去蹭的

本人是上海交通大學電院計算機系2016級的本科生，在校三年，上了許多課，也蹭了許多課，感覺最幸運的事莫過於遇到這么多可愛又敬業的好老師，所以在此和大家分享一下。

1.西方風景園林規劃設計史：小於老師

對於我一名非園林專業的學生來說，這是一門選修課，當然老師也有開設自己的必修課，不過聽同專業的同學說，也是一樣的nice！老師會繪聲繪色的為我們講述整個西方園林發展的歷史，在休息時間還會播放一些視頻和影片，嚴肅的與詼諧的兼具，各種節目的節選都有，絲毫不令人覺得枯燥乏味。老師本人更是可愛極了，用零食來「勾引」我們回答問題，所謂的「期末考試」實際上是以組為單位的搶答競賽，還為我們准備了獎項獎狀和頒獎儀式，寓教於樂，令人著迷。

令人印象深刻的課程實在是太多了，歡迎更多小可愛一起蹭課！

G. 上海交通大學海洋學院教師中誰的論文發表多

親你好，海洋學領域國際知名期刊Frontiers in Marine Science在線發表了由上海交通大學海洋學院張召儒副教授、周朦教授與合作者的研究論文「 Spatial Variations of Phytoplankton Biomass Controlled by River Plume Dynamics Over the Lower Changjiang Estuary and Adjacent Shelf Based on High-Resolution Observations 」。文章提出包含沖淡水鋒面動力過程在內的一系列中小尺度過程是調控長江口及鄰近陸架海域浮游植物量變化和藻華爆發的關鍵機制，為我們重新審視河口近海生態系統動力學提供了新的視角與啟示。文章在線發表後瀏覽量已達595次。



文章發表於 Frontiers in Marine Science ，該期刊2019年影響因子為3.661。

動力過程是調控河口和近海區域浮游植物量時空變化的重要因素。以往研究多是基於大面站調查結果，強調濁度和光限制的變化、地形誘導的上升流和黑潮次表層水入侵等中-大尺度過程對長江口附近海域浮游植物量和藻華發生的主導作用。本研究於2017年7月首次在長江口海域利用集成多感測器的拖曳式走航觀測系統Acrobat（圖1），獲取了從河口到陸架海域的物理及生態要素的高時空解析度觀測斷面（圖2），在此基礎上揭示了中-小尺度上的沖淡水鋒面過程對長江口海域藻華爆發的控製作用，其中的關鍵因素包括鋒面對物質的輻聚效應、真光層深度的變化及沖淡水擴散狀態變化對浮游植物停留時間的延長等。該航次由張召儒副教授擔任首席科學家，周朦教授參與航次並擔任技術指導，航次參與人員還包括上海交通大學鍾貽森老師、高詠卉副教授及周朦教授團隊成員，華東師范大學吳瑩教授及其團隊成員，同濟大學許惠平教授團隊。



圖1. 項目團隊於2017年7月在長江口鄰近海域開展的海上調查航次，該航次綜合利用了近海拖曳式走航觀測系統Acrobat、表層水走航系統、漂流浮標、站位采樣等多種觀測方式。



圖2. 長江口南槽至陸架海域斷面水文、層結頻率、有色溶解有機物、濁度、光合有效輻射、葉綠素濃度、營養鹽和表層溶解氧等參數的高時空解析度分布特徵。

文章指出，長江口鄰近海域的浮游植物量空間變化受多重尺度動力過程的影響，其中沖淡水鋒面過程對藻華的爆發起到決定性作用。初級生產力的出現起源於長江沖淡水主鋒面所致的垂向層結及其對泥沙懸浮的抑制和對光照條件的改善，營養鹽最大水平梯度發生在該區域，但其濃度的迅速下降主要由淡水和海水的混合所致。長江口藻華發生於沖淡水主鋒面的露頭位置（稱之為表鋒面），漂流浮標結果（圖3）顯示該位置存在顯著的物質輻聚效應，是導致浮游植物匯聚和藻華發生的重要因素；同時，輻聚導致下降流的產生，進一步增加了真光層的深度；此外，鋒面外海一側存在波動信號，伴隨了沖淡水運動由超臨界狀態向亞臨界狀態的轉變，增加了沖淡水及其攜帶的浮游植物在表鋒面附近的停留時間，為藻華的發生進一步提供了有利的條件（圖4）。



圖3. 航次中在長江口北港外側釋放的5個表層漂流浮標在124°E以西的漂流軌跡與速度。圖（A）和（C）揭示了沖淡水表鋒面附近流動狀態的改變及其物質輻聚效應。



圖4. 多重尺度物理過程對長江口鄰近海域浮游植物量及相關生物地球化學過程的調控作用與機理。

本文第一作者為上海交通大學海洋學院長聘教軌副教授張召儒，通訊作者為上海交通大學周朦教授和張召儒副教授，合作者還包括上海交通大學鍾貽森老師、高詠卉副教授、張瑞峰副研究員、Walker Smith教授，以及華東師范大學的張國森和江山博士。該研究由國家自然科學基金重點項目「長江口沖淡水的對流、擴散和物質轉換綜合過程」（41530960）資助，上海交通大學海洋學院周朦教授為該項目負責人，參加單位包括上海交通大學、華東師范大學和同濟大學。



張召儒，上海交通大學海洋學院長聘教授副教授，博士生導師。2007年本科畢業於中國海洋大學，2013年博士畢業於美國德克薩斯農工大學，2014年至今任職於上海交通大學海洋學院。研究領域包括近海動力學、極地海洋-海冰動力學和海洋物理-生態耦合過程，目前已經在Progress in Oceanography, JGR-Oceans, Climate Dynamics,Ocean Modelling和Frontiers in Marine Science等期刊發表SCI論文18篇。擔任海洋學領域知名國際期刊Journal of Marine Systems責任編委，美國地球物理學會期刊AGU Advances總編遴選委員會委員和Ocean Sciences Meeting主席遴選委員會委員。

H. 上海交通大學電子信息與電氣工程學院的人才培養

上交大電子信息與電氣工程學院的人才培養分為本科生教學+研究生教學。

I. 上海交通大學軟體學院的學院大事記

2001.05 上海交通大學軟體學院正式成立。
2001.09 從全校2003屆、2004屆非計算機專業中招收本科二年級後的插班生共218名，招收一年級本科生150名，渣液嘩2002年秋 2003年春共招收工程碩士362名。
2001.12 通過教育部答辯，被批准為教育部示範性軟體學院。
2002.06 上海聯和投資公司、微軟（中國）公司、浦東軟體園、上海交通大學四投資方簽署關於共建上海交通大學軟體學院的《合作辦學協議》。
2002.09 四投資方成立學院理事會，確定實施理事埋並會領導下的院長負責制。
召開第一次學院理事會會議，研究審議學院成立以來所開展的工作。
2002.12 與Microsoft、Intel、IBM、HP等八大國際著名軟體公司簽署聯如行合建立學生實踐基地的協議。
2003.01 成立國際合作的高可靠軟體系統實驗室。
2003.03 召開第二次學院理事會會議，研究審議學院成立以來所開展的工作。
2003.06 首屆軟體學院本科生畢業，教育部、上海市有關領導前來祝賀。104名本科生全部實現高質量的升學、就業和出國深造。
2003.07 首次實施三學期制，大三學生在為時兩個月的大型課程設計課程中，經受鍛煉，成效顯著。
2003.09 首屆工學碩士入學，軟體學院按創新思路培養軟體工程工學碩士研究生。
2003.09 上海交大-Intel軟體工程實驗室在軟體學院成立。
2003.09 通過教育部中期評估，並獲得好評。
2003.09 軟體大樓結構封頂。
2003.11 微軟公司副總裁凌大任博士訪問軟體學院並受聘出任上海交通大學軟體學院名譽院長；微軟亞洲研究院副院長沈向洋博士受聘上海交大客座教授。
2003.11 軟體學院成立嵌入式系統實驗室、軟體系統架構實驗室、數字醫療實驗室。
2003.12 全國軟體學院建設工作會議在上海交通大學軟體學院舉行。
2004.02 282名軟體工程碩士新生入學，按七個學科方向進行培養。