長沙大學鄒捷中教授

A. 中南大學鐵道學院是幾本

一本。

中南大學鐵道學院是一本，是中南大學的一個校區，現在叫中南大學鐵道校區，以前的長沙鐵道學院，中南大學的土建學院、外國語學院、藝術學院、交通運輸工程學院、數學科學與計算技術學院等設在鐵道校區。

校區院系

鐵道校區設有公共管理學院、信息科學與工程學院、土木工程學院、繼續教育學院、交通運輸工程學院、建築與藝術學院、軟體學院、等7個完全建制的二級學院。

土木工程學院

現有中國工程院院士3人，教育部新世紀優秀人才6人，湖南省科技領軍人才2人，升華學者特聘教授3人，博士生導師53人，教授60人。擁有土木工程和交通運輸工程（共建）2個一級學科國家重點學科，具有高速鐵路建造技術國家工程試驗室和「重載鐵路工程結構」教育部重點實驗室等創新平台。

在橋梁與隧道工程、鐵道工程、岩土工程和防災減災工程等領域取得突出成績，獲得國家科技進步特等獎、一等獎、三等獎。是全國一流的土木工程學院。

交通運輸工程學院

現有中國工程院院士1人，教育部新世紀優秀人才4人，教育部「軌道交通安全關鍵技術」創新團隊1個，博士生導師17人，教授18人。擁有交通運輸工程一級學科國家重點學科和「軌道交通安全」教育部重點實驗室。軌道交通安全教育部重點試驗室承擔了我國高速列車外型設計和列車撞擊動力學的研究，解決了一系列重大問題，研究開發的「客票管理系統」，榮獲國家科技進步一等獎。

數學與統計學院

現有博士生導師16人、教授29人。以我國著名數學家侯振挺教授為首的學科群體，在概率論與數理統計研究領域的一些成果居國際領先水平。侯振挺教授和鄒捷中教授先後獲國際戴維遜獎。被奉為小天才的劉路，解決了「數十年來懸而未決的『西塔潘猜想』」，22歲晉升為教授級研究員。學院還先後獲得了1項國家自然科學三等獎、2項國家科技進步一等獎、1項國家科技進步三等獎、1項教育部自然科學二等獎。

軟體學院

學院作為國家示範性軟體學院（試辦），與信息科學與工程學院相互支持、優勢互補，很好地推動了軟體工程人才培養和信息學科的發展。軟體學院培養的學生已經成為各企事業單位的骨幹，尤其是在與湖南省國稅系統、漣源鋼鐵集團等單位的合作辦學方面取得了顯著的成效。

公共管理學院

由中南大學本部公共管理學院於2020年9月遷移校址至鐵道校區，下設行政管理、勞動與社會保障、哲學、社會學等四個本科專業，前身為政治學與行政管理學院，近五年來學院共承擔國家社會科學基金項目。

教育部哲學社會科學基金項目等高水平項目14項，在《中國社會科學》、《哲學研究》、《中國行政管理》、《社會學研究》等雜志發表學術論文500多篇，獲得省部級以上科研獎勵40多項。

以上內容參考：網路-中南大學鐵道學院

B. 中南大學數學專業怎麼樣

中南大學數學與統計學院於2002年5月由中南大學鐵道校區、校本部、湘雅校區的數學學科合並組建而成
學院以科研促教學,帶動師資隊伍建設，涌現出了一批高水平的教學和科研成果，形成了一支高水平的教師隊伍。學科方向涉及馬爾可夫骨架過程及其相關領域、馬爾可夫過程、排隊論、應用概率統計、常微分方程、動力系統及其應用、群論及其應用、偏微分方程及其應用、應用數值數學、 控制理論及應用、應用統計學、數量經濟學. 以我國著名數學家侯振挺教授為首的學科群體，在概率論與數理統計研究領域的一些成果居國際領先水平。侯振挺教授和鄒捷中教授先後獲國際戴維遜獎。 學院還先後獲得了1項國家自然科學三等獎、2項國家科技進步一等獎、1項國家科技進步三等獎、1項教育部自然科學二等獎、1項湖南省光召科技獎、2項湖南省科技進步一等獎、一項湖南省優秀教學成果獎以及其它國家級、省部級獎勵20餘項。 另外還有2部教材被列為普通高等教育「十一五」國家規劃教材、2部教材被列為湖南省普通高等教育「十五」規劃教材。 近幾年來學院舉辦了4次國際會議；派出了15餘位教師留學英、美、法、德、加等國；資助了50餘人參加了20餘個國內外重要學術會議。 近幾年來主持科研項目35項（其中國家自然科學基金9項），教改項目21項。近三年到賬科研經費220餘萬元,發表科研論文400餘篇（其中三大檢索收錄論文96篇），教研教改論文51篇，編寫和出版教材13套。

C. 中南大學鐵道學院是三本嗎

不是三復本，鐵道學院制不是獨立學院，學校屬於中南大學的一個校區，學校屬於一本。

1960年9月，長沙鐵道學院正式成立，為「江南唯一，專業配套」的鐵路專門院校，直屬鐵道部。學院由一所單科性院校，發展成以工為主，工理文管多學科協調發展，在中國鐵路發展中發揮著重要作用的人才培養和科學研究基地，是全國首批獲得博士、碩士學位授予權的院校之一。

(3)長沙大學鄒捷中教授擴展閱讀：

校園佔地面積860餘畝，現有土木工程學院、交通運輸工程學院、軟體學院、繼續教育學院等4個二級學院，以及高速鐵路建造技術國家工程實驗室和「軌道交通安全」、「重載鐵路工程結構」教育部重點實驗室。

中南大學鐵道學院前身為長沙鐵道學院。1953年全國高校院系調整時，由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的土木系、建築系，雲南大學、四川大學的鐵道建築系，以及華南工學院鐵路、橋梁專業合並組建成立中南土木建築學院，

後相繼更名為湖南工學院、湖南大學，1959年以鐵道建築系、橋梁與隧道系、鐵道運輸系為主體籌建鐵道學院。

D. 侯振挺的研究領域

馬氏過程、馬爾可夫骨架過程、運籌學、隨機過程、馬爾可夫決策過程、數理金融。 [1] 侯振挺，郭青峰，怎樣使時間和運費最省—物資調運中的圖上作業法，科學大眾，（12)(1960)，482-483；
[2] 侯振挺，排隊論中的巴爾姆斷言的證明，數學學報，（2)(1960)，166-169；
[3] 侯振挺， 的展開式及其在逆序問題上的應用，唐山鐵道學院學報，（2)(1963)，1-12；
[5] 侯振挺，齊次可列馬爾可夫過程中的概率—分析法，科學通報，（3)(1973)，115-118；
[6] 侯振挺，Q過程的唯一性准則，科學通報，19(1)(1974)，19-20；
[7] 侯振挺，Q過程的唯一性准則，中國科學，（2)(1974)，115-130；
[9] 侯振挺，齊次可列馬爾可夫過程的樣本函數的構造，中國科學，（3)(1975)，259-266;
[10] 侯振挺，齊次可列馬爾可夫過程構造論，科學通報，（3)(1975)，130；
[11] 侯振挺，郭青峰，齊次可列馬爾可夫過程構造論中的定性理論，數學學報，19(4)(1976)，239-262；
[12] 侯振挺，汪培庄，可逆的時齊Markov鏈—時間離散情形，北京師范大學學報，（1)(1979)，23-46；
[13] 侯振挺，汪培庄，概率流的分解定理，數學年刊，1(1)(1980)，139-147；
[16] 侯振挺，郭青峰，齊次可列馬爾可夫過程構造論的定性理論（II）（A輯），數學年刊，4 (3)(1983)，345-348；
[17] 侯振挺，生滅過程由0+-系統的唯一決定性，經濟數學，（1)(1984)，15-27；
[18] 侯振挺，On A Conjecture of Kendall，D.G. Stochastic Processes and their Applications,21(1)(1985)，67-68；
[19] 侯振挺，費志凌，關於Q-矩陣問題的一個Williams定理的分析證明（待續），數理統計與應用概率，5(2)(1990)，230-242；
[20] 侯振挺，費志凌，關於Q-矩陣問題的一個Williams定理的分析證明（續完），數理統計與應用概率，5(3)(1990)，318-335;
[23]劉再明，侯振挺，含瞬時態生滅Q矩陣問題，科學通報，38(7)(1993)，577-579;
[24] 劉再明，侯振挺，生滅Q-矩陣，數學學報，37(5)(1994)，709-717;
[25] 侯振挺，鄒捷中，袁成桂，QNQL過程在排隊論中的應用（I)：輸入過程（獨立同分布情形），經濟數學，13(1)(1996)，1-8;
[26] 侯振挺，劉再明，周弋，QNQL過程在排隊論中的應用（II)：輸入過程（成批到達情況），經濟數學，13(2)(1996)，1-3;
[46]李俊平，侯振挺，SG(N，3)上的調和分析，數學物理學報（A輯），20(4)(2000)，528-539;
[47] 張漢君，林祥，侯振挺，標准轉移函數的多項式一致收斂性，數學年刊（A輯），21 (3)(2000)，351-356;
[48]劉萬榮，劉再明，侯振挺，Markov骨架過程的構造，經濟數學，17(2)(2000)，38-41;
[49] 侯振挺，劉再明，數學生態學隨機模型，生物數學學報，15(3)(2000)，301-307；
[50] 劉萬榮，劉再明，侯振挺，Markov骨架過程的隨機時變換，系統科學與數學，20(3)(2000)，361-366;
[51] 劉萬榮，劉再明，侯振挺，Markov 骨架過程的性質，湖南師范大學學報，24(3)(2001),1-7;
[57]馮廣波，劉再明，侯振挺，蔡海濤，服從跳---擴散過程的幾種資產的最大值的期權定價，經濟數學，18(4)(2001)，36-38；
[58]俞政、劉再明、侯振挺，一個具有相互獨立、不同分布服務時間序列的排隊模型，國防科技大學學報， 24(4)(2002)，80-85。
[59] 唐有榮，劉再明，侯振挺，半馬氏生滅過程，數學學報，45(3)(2002)，593-604；
[60] 張漢君，林 祥，侯振挺， -過程的不變分布（II)，數學年刊（A輯），23 (3)(2002)，361-370；
[61] 劉再明、張飛漣、侯振挺，索賠為一般到達的保險風險模型，應用數學，15(1)(2002)，35-39； [1] 侯振挺，郭青峰，《齊次可列馬爾可夫過程》，科學出版社，1978，北京;
[2]錢敏，侯振挺，《可逆馬爾可夫過程》，湖南科學技術出版社，1979，長沙；
[3] 侯振挺，《Q過程的唯一性准則》，湖南科學技術出版社，1982，長沙；
[4] 侯振挺，郭青峰，Homogeneous Denumerable Markov Processes，Springer-Verlag出版公司，科學出版社，1988，德國;
[5] 侯振挺，鄒捷中，張漢君，劉再明，肖果能，陳安岳，費志凌，《馬爾可夫過程的Q矩陣問題》，湖南科學技術出版社，1994，長沙；
[6] 侯振挺，郭先平，《馬爾可夫決策過程》，湖南科學技術出版社，1998，長沙；
[7] 侯振挺，劉再明，張漢君，李俊平，鄒捷中，袁成桂，《生滅過程》，湖南科學技術出版社，2000，長沙；
[8]劉國欣，侯振挺，鄒捷中，《逐段決定馬爾可夫骨架過程》，湖南科學技術出版社，2000，長沙；
[9] 侯振挺，劉萬榮，劉再明，劉國欣，鄒捷中，李俊平，袁成桂，《馬爾可夫骨架過程——混雜系統模型》，湖南科學技術出版社，2000，長沙；

E. 中南大學數學與統計學院的科研成果

學院以科研促教學,帶動師資隊伍建設，涌現出了一批高水平的教學和科研成果，形成了一支高水平的教師隊伍。學科方向涉及馬爾可夫骨架過程及其相關領域、馬爾可夫過程、排隊論、應用概率統計、常微分方程、動力系統及其應用、群論及其應用、偏微分方程及其應用、應用數值數學、 控制理論及應用、應用統計學、數量經濟學. 以我國著名數學家侯振挺教授為首的學科群體，在概率論與數理統計研究領域的一些成果居國際領先水平。侯振挺教授和鄒捷中教授先後獲國際戴維遜獎。 學院還先後獲得了1項國家自然科學三等獎、2項國家科技進步一等獎、1項國家科技進步三等獎、1項教育部自然科學二等獎、1項湖南省光召科技獎、2項湖南省科技進步一等獎、一項湖南省優秀教學成果獎以及其它國家級、省部級獎勵20餘項。 另外還有2部教材被列為普通高等教育「十一五」國家規劃教材、2部教材被列為湖南省普通高等教育「十五」規劃教材。 近幾年來學院舉辦了4次國際會議；派出了15餘位教師留學英、美、法、德、加等國；資助了50餘人參加了20餘個國內外重要學術會議。 近幾年來主持科研項目35項（其中國家自然科學基金9項），教改項目21項。近三年到賬科研經費220餘萬元,發表科研論文400餘篇（其中三大檢索收錄論文96篇），教研教改論文51篇，編寫和出版教材13套。

F. 中南大學數學系出國留學

數學專業出國,可以選擇繼續讀數學,也可以轉行讀金融工程,統計,精算等。
中南大學數學與統計學院於2002年5月由原長沙鐵鐵道學院、中南工業大學、湖南醫科大學的數學學科合並組建而成。學院下設有基礎數學系、應用數學系、信息與計算科學系、統計系、高等數學教學研究中心、概率統計研究所、數學教學實驗中心以及黨政綜合辦公室、業務辦公室、學生工作辦公室。
學院現有教職員工122人，其中專任教師99人、教授32人（含博士生導師22人）、副教授及相應職稱36人，具有博士學位的教師約佔70%。教育部「跨世紀優秀人才培養計劃」入選者和「新世紀優秀人才支持計劃」入選者4人，湖南省「百人計劃」入選者1人，中南大學「升華學者特聘教授」1人，享受政府特殊津貼者2人，省級教學名師1人。
學院1977年開始招收培養本科生，現有數學與應用數學、信息與計算科學、統計學3個本科專業， 2012年開始開辦數學科學班。學院1978年開始招收培養碩士研究生，1981年開始招收培養博士研究生，是全國最早具有國務院學位委員會規定的數學學科博士點的學科單位，擁有數學和統計學2個一級學科博士學位授權點、數學博士後科研流動站、數學一級學科碩士學位授權點、數量經濟學和統計學2個經濟類碩士學位授權點，其中數學學科中的「概率論與數理統計」博士點是1981年教育部設立的全國首批博士點之一。「概率論與數理統計」學科 2001年被評為全國首批國家重點學科，並被列為中南大學「十五」規劃和「211工程」重中之重建設學科。數學一級學科是湖南省重點建設學科。
學院堅持把科研工作（包括基礎研究和應用開發研究）作為學科建設的重點，在基礎數學的若乾重要前沿領域取得國際領先的成果，在應用基礎和應用開發方面也有重要突破。學科方向涉及馬爾可夫骨架過程及其相關領域、應用概率統計、常微分方程與動力系統、科學計算、偏微分方程及其應用、群論及其應用、控制理論及應用、應用統計學、數量經濟學。以我國著名數學家侯振挺教授為首的學科群體，在概率論與數理統計研究領域取得了一些國際領先的成果。侯振挺教授和鄒捷中教授先後獲國際戴維遜獎。學院還先後獲國家自然科學三等獎1項、國家科技進步一等獎2項、國家科技進步三等獎1項、教育部自然科學二等獎1項、湖南省光召科技獎1項、湖南省科技進步一等獎2項、湖南省自然科學一等獎1項以及其它國家級、省部級獎勵20餘項。
學院歷來重視本科教學和研究生教育培養，注重加強數學基礎理論和應用開發方面的訓練，培養學生開拓創新能力，同時注意引導學生學習其他學科的基礎知識，增強學生的適應能力，拓展其發展潛力。學院擁有國家級精品課程2門，獲省部級優秀教學成果獎10餘項。在歷屆全國大學生數學競賽、全國大學生研究生數學建模競賽中成績斐然，名列前茅。在數以千計的各類畢業生中，擁有一批在海內外學術界有重要影響的優秀學者，同時也涌現出一批全國各行業中的傑出人才。青年學者劉路在大學二年級即破解西塔潘猜想。

G. 中南大學鐵道學院是幾本

一本。

中南大學鐵道學院是一本，是中南大學的一個校區，現在叫中南大學鐵道校區，以前的長沙鐵道學院，中南大學的土建學院、外國語學院、藝術學院、交通運輸工程學院、數學科學與計算技術學院等設在鐵道校區。

校區院系

鐵道校區設有公共管理學院、信息科學與工程學院、土木工程學院、繼續教育學院、交通運輸工程學院、建築與藝術學院、軟體學院、等7個完全建制的二級學院。

土木工程學院

現有中國工程院院士3人，教育部新世紀優秀人才6人，湖南省科技領軍人才2人，升華學者特聘教授3人，博士生導師53人，教授60人。擁有土木工程和交通運輸工程（共建）2個一級學科國家重點學科，具有高速鐵路建造技術國家工程試驗室和「重載鐵路工程結構」教育部重點實驗室等創新平台。

在橋梁與隧道工程、鐵道工程、岩土工程和防災減災工程等領域取得突出成績，獲得國家科技進步特等獎、一等獎、三等獎。是全國一流的土木工程學院。

交通運輸工程學院

現有中國工程院院士1人，教育部新世紀優秀人才4人，教育部「軌道交通安全關鍵技術」創新團隊1個，博士生導師17人，教授18人。擁有交通運輸工程一級學科國家重點學科和「軌道交通安全」教育部重點實驗室。軌道交通安全教育部重點試驗室承擔了我國高速列車外型設計和列車撞擊動力學的研究，解決了一系列重大問題，研究開發的「客票管理系統」，榮獲國家科技進步一等獎。

數學與統計學院

現有博士生導師16人、教授29人。以我國著名數學家侯振挺教授為首的學科群體，在概率論與數理統計研究領域的一些成果居國際領先水平。侯振挺教授和鄒捷中教授先後獲國際戴維遜獎。被奉為小天才的劉路，解決了「數十年來懸而未決的『西塔潘猜想』」，22歲晉升為教授級研究員。學院還先後獲得了1項國家自然科學三等獎、2項國家科技進步一等獎、1項國家科技進步三等獎、1項教育部自然科學二等獎。

軟體學院

學院作為國家示範性軟體學院（試辦），與信息科學與工程學院相互支持、優勢互補，很好地推動了軟體工程人才培養和信息學科的發展。軟體學院培養的學生已經成為各企事業單位的骨幹，尤其是在與湖南省國稅系統、漣源鋼鐵集團等單位的合作辦學方面取得了顯著的成效。

公共管理學院

由中南大學本部公共管理學院於2020年9月遷移校址至鐵道校區，下設行政管理、勞動與社會保障、哲學、社會學等四個本科專業，前身為政治學與行政管理學院，近五年來學院共承擔國家社會科學基金項目。

教育部哲學社會科學基金項目等高水平項目14項，在《中國社會科學》、《哲學研究》、《中國行政管理》、《社會學研究》等雜志發表學術論文500多篇，獲得省部級以上科研獎勵40多項。

以上內容參考：網路-中南大學鐵道學院

H. 中南大學鐵道學院是三本還是專科

中南大學鐵道學院不是三本也不是專科，中南大學鐵道學院是一本院校。中南大學鐵道學院是中南大學的一個校區，現在叫中南大學鐵道校區。中南大學的土建學院、外國語學院、藝術學院、交通運輸工程學院、數學科學與計算技術學院等設在鐵道校區。

中南大學鐵道校區（原長沙鐵道學院）的前身是 1953 年全國高校院系調整時，由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的土建專業和四川大學、雲南大學、華南工學院的鐵道專業合並組建的中南土木建築學院。

1958年，中共湖南省委決定以中南土木建築學院為基礎，組建湖南工學院，1959年更名為湖南大學。1960年9月根據鐵道部鐵教學劉[60]字第2345號文件精神，以湖南大學的鐵道建築、鐵道運輸、橋梁隧道三個系為基礎，增設數理力學系、電信系，成立長沙鐵道學院，直屬鐵道部領導。

2000年4月29日，經國務院批准，由湖南醫科大學、長沙鐵道學院與中南工業大學合並組建中南大學。2004年列為中管高校。

(8)長沙大學鄒捷中教授擴展閱讀：

校區院系：

1、土木工程學院

現有中國工程院院士3人，教育部新世紀優秀人才6人，湖南省科技領軍人才2人，升華學者特聘教授3人，博士生導師53人，教授60人。

擁有土木工程和交通運輸工程（共建）2個一級學科國家重點學科，具有高速鐵路建造技術國家工程實驗室和「重載鐵路工程結構」教育部重點實驗室等創新平台。

在橋梁與隧道工程、鐵道工程、岩土工程和防災減災工程等領域取得突出成績，獲得國家科技進步特等獎、一等獎、三等獎。是全國一流的土木工程學院。

2、交通運輸工程學院

現有中國工程院院士1人，教育部新世紀優秀人才4人，教育部「軌道交通安全關鍵技術」創新團隊1個，博士生導師17人，教授18人。

擁有交通運輸工程一級學科國家重點學科和「軌道交通安全」教育部重點實驗室。軌道交通安全教育部重點實驗室承擔了我國高速列車外形設計和列車撞擊動力學的研究，解決了一系列重大問題，研究開發的「客票管理系統」，榮獲國家科技進步一等獎。

3、數學與統計學院

現有博士生導師16人、教授29人。以我國著名數學家侯振挺教授為首的學科群體，在概率論與數理統計研究領域的一些成果居國際領先水平。

侯振挺教授和鄒捷中教授先後獲國際戴維遜獎。被奉為小天才的劉路，解決了「數十年來懸而未決的『西塔潘猜想』」，22歲晉升為教授級研究員。學院還先後獲得了1項國家自然科學三等獎、2項國家科技進步一等獎、1項國家科技進步三等獎、1項教育部自然科學二等獎。

4、軟體學院

學院作為國家示範性軟體學院（試辦），與信息科學與工程學院相互支持、優勢互補，很好地推動了軟體工程人才培養和信息學科的發展。軟體學院培養的學生已經成為各企事業單位的骨幹，尤其是在與湖南省國稅系統、漣源鋼鐵集團等單位的合作辦學方面取得了顯著的成效。

5、公共管理學院

由中南大學本部公共管理學院於2020年9月遷移校址至鐵道校區，下設行政管理、勞動與社會保障、哲學、社會學等四個本科專業，前身為政治學與行政管理學院，近五年來學院共承擔國家社會科學基金項目、教育部哲學社會科學基金項目等高水平項目14項。

在《中國社會科學》、《哲學研究》、《中國行政管理》、《社會學研究》等雜志發表學術論文500多篇，獲得省部級以上科研獎勵40多項。