重慶理工大學車輛工程研究生導師

⑴ 重慶理工大學重慶汽車學院的介紹

重慶理工大學重慶汽車學院（原車輛學院）有專任教師122人，其中教授26人，副教授46人，具有博士學位的33人，具有碩士學位的有62人，新世紀百千萬人才國家級人選1人世中、重慶市322重點人才工程人選2人、重慶市中青年骨幹教師及獲重慶市高校優秀中青年骨幹灶差教師資助計劃人選9人、市級學科帶頭人3人；碩士研究生導師28人。設有車輛工程、機械設計製造及其自動化、工業設計、工業工程、汽車服務工程、熱能與動力工程、理論與應用力學7個本科專業，其中車輛工程為國家級和市級特色（品牌）專業隱返皮。

⑵ 重慶理工大學車輛工程研究生那個方向好點還有那個老師比較有實力點

作為cqut的學生，我就知道車輛工程是cqut最好的學院----汽車學院最好的專業了！選這個沒錯，研究生配備老師都是很好的，一般都是領導、主任或者有經驗有項目課題的教授。

⑶ 重慶理工車輛工程考研分數線

重慶理工車輛工程考研分數線是277分。重慶理工大學車輛工程學院（School of Vehicle Engineering CQUT），位於重慶市，大嫌是重慶理工大學下屬二級學院，黨委書記俞銀仿慧鋒答寧，院長胡遠志。據2023年3月官網顯示，學院有教職工100餘人，其中教授22人，設有車輛工程系、能源與動力工程系、汽車服務工程系、工業設計系以及車輛工程專業實驗室等教學機構，設有車輛工程、智能車輛工程專業等本科專業。

⑷ 上重慶理工大學，它的車輛工程好嗎

我就是這個學校這個專業畢業。這衫老是重慶理工最好的專業，有一些國內知名的導師。但是該校該專業的本科教育質量近年來並不算高。該專業就業容易，但找工資高的卻不好找。如果光說車輛工程譽團專業，重慶除了重大就是重慶理工的車輛工或虛升程專業最好了。

⑸ 重慶理工大學車輛工程研究生

進中的車輛工程學院始終堅持「立足西南、服務兵工、服務重慶市地方經濟發展」的方針，採取開放的思路和創新的機制長期與重慶的大型企業合作開展「產學研」工作，在車輛傳動系統試驗與檢測技術、汽車碰撞安全與空氣動力學等方面形成了自己的特色。
碩士點：

——二級級學科點：車輛工程、地面武器機動工程。
——專業學位點（工程碩士）：車輛工程領域。
重慶市「十二五」重點學科：機械工程
重慶市「巴渝學者」特聘教授崗位學科：車輛工程
重慶理工大學重點學科（准博士點）建設項目：機械工程
本科專業：
——車輛工程（國家特色專業）
——工業設計
——汽車服務工程
——熱能與動力工程
——地面武器機動工程
車輛工程
學制：四年層次：本科授予學位：工學學士

培養目標：本專業培養具有現代汽車設計和製造方面的理論知識與應用能力，能從事汽車研究、設計、製造、試驗以及生產、經營、管理等方面工作的高級應用型工程技術人才。
主修課程：理論困皮力學、材料力學、機械制圖、機械原理、機械設計、電工電子技術、微機原理與介面技術、機械工程材料、汽車構造、工程熱力學與內燃機原理、汽車製造工程學、汽車理論、汽車設計、汽車車身結構與設計、汽車試驗學等。
主要畢業去向：可從事機械工程領域內特別是汽車設計及應用、汽車外型設計與開發、汽車產品計算機輔助設計、製造、生產組織、經營管理，也可從事以一定工程為背景和基礎的各項工作。
車輛工程（碩）
一、學科領域簡介本工程領域涵蓋汽車、摩托車、軍用車輛、工程車輛等機械產品的設計、試驗、製造及工程管理，以車輛工程國家級特色專
業為支撐，以車輛工程重慶市重點建設的重點學科為依託，設有「巴渝學者」及「兩江學者」特聘教授崗位，擁有包括「汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗
室」、「機械檢測技術與裝備教育部工程研究中心」、重慶市「車輛模擬與試驗工程技術研究岩尺基中心」、重慶市「汽車動力系統及控制工程技術研究中心」、重慶市
「高等學校實驗教學示範中心」等一批能滿足車輛工程高層次人才培養需要的教學科研基地和公共科研平台。
本工程領域現有教授21人，副教授26人，新世紀百千萬人才工程國家級人選1人，重慶市教學名師1名及重慶市學術技術帶頭人5名、重慶市優秀中青年骨幹教師6名。
本領域承擔了包括國家自然科學基金項目、科技部攻關項目等各類課題150餘項、科研經費4000多萬元粗謹；獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技成果獎6項，發明專利3項；獲國家教學成果二等獎1項，省部級教學成果獎3 項；出版專著6部，公開發表論文200餘篇。
二、培養目標及要求
工程碩士專業學位是與工程領域任職資格相聯系的專業性學位，培養應用型、復合式高層次工程技術和工程管理人才。具體要求為：
1、擁護黨的基本路線和方針政策，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的職業道德和敬業精神，具有科學嚴謹和求真務實的學習態度和工作作風，身心健康。
2、掌握車輛工程領域的基礎理論、先進技術方法和手段，在該領域的某一方向具有創新意識和獨立從事工程設計、工程實施，工程研究、工程開發、工程管理等能力。
3、掌握一門外國語。
三、培養方式及學習年限
1、採用課程學習、實踐教學和學位論文相結合的培養方式。鼓勵實行雙導師制，其中一位導師來自培養單位，另一位導師來自企業的與本領域相關的專家。也可以根據學生的論文研究方向，成立指導小組。
2、實踐教學是全日制工程碩士研究生培養中的重要環節，鼓勵工程碩士研究生到企業實習，可採用集中實踐與分段實踐相結合的方式。工程碩士研究生在學期間，必須保證不少於半年的實踐教學，應屆本科畢業生的實踐教學時間原則上不少於1年。
3、學制2.5年，學習年限最長不超過4年。
四、培養方向
1、車輛故障診斷技術
2、車輛試驗與評價
3、車輛現代設計技術
4、特種車輛設計與製造
5、車輛數字化設計
6、車輛系統動力學和控制
7、車輛傳動及其綜合控制
8、車輛電子控制技術
9、車輛NVH分析與控制
10、內燃機燃燒與控制
11、汽車新能源技術
12、車輛產品策劃
13、車輛運用工程與管理
14、車輛產品技術經濟分析
15、汽車物流工程
基地建設

汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗室
中科院摩托車模擬設計中心
重慶市汽車動力系統及控制工程技術研究中心
重慶市車輛模擬與試驗工程技術研究中心
汽車零部件及其檢測技術重慶市重點實驗室

⑹ 重慶理工大學的車輛工程研究生怎麼樣畢業好找工作嗎值不值得去考

我覺得我們學校的車輛還行，褲顫重慶第二。而且差升好多老師都是力帆，大江，長安的經理啊工程師什麼的。很有胡慶敗前途的。。

⑺ 重慶理工大學研究生導師有哪些材料科學與工程

無機非金屬材料等。根據查詢重慶理工大學官網得知：截止於2023年4月，重慶理工大學研究生科學與工程導師有無機非金屬材料，金屬材料，電子信息材料等材料悔漏含。重慶理工大學簡稱重理工，坐落於中央直轄市重慶，是中國兵器協同創新聯盟、全國高等軍工院校課程思政聯盟單位，中搜租央與地方共建的市屬普通本科高等院校、重慶市重點建設高校、國家級大學碧笑生創新創業訓練計劃實施高校。

⑻ 機械考研291分，想調劑【重慶理工大學】的【車輛工程】，不知道可不可以

可不可以得問問學校，歷年復試分數線是國家線，枝唯彎導師的聯系方式該校研招網上都有，今年重慶火了，分數線必將不低猛悶，吾一志願車輛工程考了三百零幾分，初試成績也只排中等，但你若畢業於211大山配學導師必喜歡！

⑼ 重慶汽車學院的現任領導

重慶汽車學院院長、教授石曉輝
石曉輝，男，漢族，中共黨員，生於1963年，博士，教授。
1985年畢業於清華大學汽車工程系。歷任重慶大學蝸桿實驗室主任、蝸輪研製中心主任助理，重慶工業管理學院（現重慶理工大學）汽研所所長、車輛工程系副主任、機械工程系主任，現任重慶理工大學副校長兼重慶汽車學院院長。
首批新世紀「百千萬人才工程」國家級人選，重慶市「九五」立功獎章獲得者，享受政府特殊津貼。
兼任全國齒輪製造研究會副理事長、重慶市科技顧問成員、重慶汽車工程學會副理事長、重慶摩托車協會副理事長、重慶市汽車零部件及其檢測技術重點實驗室主任等職。
重慶汽車學院常務副院長、教授米林
米林，男，1964年1月生，教授，碩士生導師 ；一九八四年大學本科畢業於重慶大學機械設計與製造專業，一九九一年碩士畢業於重慶大學機械工程系機械製造專業。 長期從事機械信息的測試與控制技術、機電一體化技術方面的科研與教學工作，近年來，先後以課題負責人或主研人的身份完成了包括國家「863」軍工預研項目、國家自然基金項目、重慶市攻關項目等在內的近三十項國家級、部省級和橫向科研課題，在國外期刊、國內一級雜志及核心期刊上發表研究論文近四十篇，其中，被EI收錄4篇。
重慶汽車學院黨總支書記、教授王國超
王國超，教授，男，1965年生，1985年畢業重慶大學獲學士學位，1990年獲工學碩士學位，分配至煤炭科學研究學院重慶分院從事科研工作，於2000年調入重慶理工大學。
從事基礎力學的教學科研工作先後完成省、部級以上科研項目4項、其中國家九五攻關3項，煤炭部重點項目1項。公開發表學術論文近20篇，其中以第一作者在中文核心期刊發表論文15篇。主要從事機械振動與雜訊分析、流體機械設計與研究，高分子復合材料應用與研發等方向的研究工作。
重慶汽車學院黨總支副書記 副教授俞寧
俞寧： 女，中共黨員，浙江金華人， 1974年4月生。1997年畢業於重慶工學院車輛工程系，獲工學學士學位，現在重慶大學機械學院攻讀碩士學位。曾任重慶工學院電子系輔導員，學生處教育管理科副科長，學生處思想教育科科長。
曾主編《汽車文化》、參編《汽車服務工程》、《現代質量管理工程》、《新生入學指南》等教材或專著；公開發表論文10餘篇；負責和參研重慶市課題2項，其中一項獲得2005年重慶市統戰理論研究優秀成果一等獎。曾獲得重慶工學院優秀教育工作者、優秀專職學生工作幹部、優秀班主任等榮譽稱號。
重慶汽車學院副院長、教授周康渠
周康渠，女，漢族，中共黨員，1967年10月生，博士，教授。
2003年畢業於重慶大學機械製造及其自動化專業，獲工學博士學位。曾任重慶理工大學汽車學院工業工程系主任，現任重慶理工大學汽車學院副院長。
《中國製造業信息化》雜志理事、香港物流與供應鏈管理應用技術研發中心高級會員、重慶汽車工程學會會員。2006年獲重慶市優秀人才資助計劃到美國密蘇里大學作高級訪問學者，2007年獲重慶市中青年骨幹教師資助計劃。
主要研究方向為生產系統優化技術、先進製造管理技術及信息化工程，主研國家自然科學基金項目、863項目、重慶市重點科技攻關項目以及企業委託項目30餘項，參編教材1部。獲教育部科技進步二等獎1項。在《LNCS》、《中國機械工程》、《計算機集成製造系統》、《工業工程與管理》等發表論文50餘篇，SCI、EI收錄10餘篇。

⑽ 重慶理工大學車輛工程的研究生要學機械的學生嗎 我學機械的，想讀它的車輛工程研究生，他會要嗎

首先看你統舉拿考分數上了沒。
其次就要聯系導師，研究生不像本科生，分數上了就擇優錄取正悉搭。
只要認識導師，就好陸好說。
不然的話面試就容易被刷下來。