上海同濟大學教授錢

⑴ 同濟大學錢教授

陳銀廣 教授

簡 介
男，博士，教授，博士生導師。1969年8月生，1998年12月畢業於無錫輕工大學（今江南大學）生物工程學院。1999年4月至2001年3月在同濟大學環境科學與工程學院從事博士後研究；2001年4月至2002年4月在美國中佛羅里達大學土木與環境工程系從事博士後研究；2002年4月至2003年8月在美國弗吉尼亞理大學生物系統工程系從事博士後研究；2003年12月作為國外引進人才到同濟大學環境科學與工程學院工作並被聘為教授；2004年12月被批准為博士研究生導師。在Environmental Science and Technology、Water Research、Chemosphere等國外SCI期刊發表學術論文20多篇；是Water Research、Enzyme and Microbial Technology、Bioresource Technology等9種國外SCI期刊的審稿人。2005年獲上海市曙光學者稱號；2006年入選教育部新世紀優秀人才支持計劃。

研究領域
環境生物工程與技術
廢水生物處理理論與技術
污染物的環境行為與生物資源化

科研情況
主持國家自然科學基金、國家863基金、博士點基金、霍英東基金、上海市「曙光計劃」等項目。

聯系方式
Tel: 021-65981263
Email: [email protected]

⑵ 同濟大學交通學院碩士導師簡介

陳小鴻同志情況介紹
陳小鴻,女,生於1961年8月,浙江人,漢族,無黨派人士,1982年2月參加工作,博士生學歷,工學博士學位,教授,博士生導師,現任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志1973年9月—1977年7月,為江蘇無錫市中學學生.1978年2月—1982年1月,為上海交通大學電器與計算機工程系學生.1982年2月—1984年7月,為上海水產大學教師.1984年9月—1987年1月,為上海交通大學信息與控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,為同濟大學道路與交通工程系教師,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同濟大學科學技術處副處長.2000年8月至今,任同濟大學交通運輸工程學院副院長.
陳小鴻同志是楊浦區第十三屆人民大會代表.上海市檢察委員會第五屆特邀檢察員.現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.1995年被評為"上海市三八紅旗手"光榮稱號.2000年獲"上海市公用事業局科技進步一等獎,上海市科技進步三等獎".2001年獲"上海市科技進步三等獎,上海市政工程局科技進步一等獎".2005年獲"同濟大學師德師風十佳優秀教授"稱號.
陳小鴻同志積極擁護,認真貫徹黨的路線,方針,政策,堅持四項基本原則.關心國家大事,在大是大非問題面前立場堅定.積極參加學校的各項活動,認真做好教書育人工作.在業務上嚴格要求自己教學,科研能力非常強,一直是學校的教學,科研骨幹,在日常工作中能注意發揮團隊精神,努力開展科研工作,先後完成了多項重大科研項目.為上海交通的發展做了大量的工作.她在擔任交通運輸學院副院長期間對工作認真負責,她積極投入參與學院的規劃並在學院的管理上投入了大量的精力.日常工作有條不紊,體現出了很強的管理能力.她非常關心學生思想素質的提高,積極參與學生的思想教育工作,經常為學生開講座,與學生座談,積極指導學生開展科研活動.她平時待人謙和坦誠善於團結大多數,在師生中有較高的威望.
陳小鴻同志有參政議政的能力,在工作中由於她參加了多項上海的重大項目,因此對上海經濟建設的發展非常了解.特別是交通的發展她提出過許多好的建議和方案.陳小鴻同志熱心於社會工作並積極參與各種社會活動.她是現任中國公路規劃學會理事,中國城市規劃學會理事,上海交通工程學會公交學術委員會副主任委員.
經嘉定區第七大選區選民提名,協商,推薦陳小鴻同志為嘉定區人民代表大會正式代表候選人.
二○○六年十二月

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⑶ 同濟大學中芬中心的中芬中心團隊

裴鋼院士，同濟大學校長，中芬中心主任
婁永琪教授，同濟大學設計創意學院院長，中芬中心副主任
索達曼教授，同濟大學設計創意學院顧問院長，中芬中心副主任 Hannu Seristö，阿爾託大學副校長
Martti Raevaara，阿爾託大學副校長
Heikki Mannila，阿爾託大學副校長
Antti Pirinen，通力電梯中國有限公司產品策略與市場部經理
伍江，同濟大學副校長
蔣昌俊，同濟大學副校長
吳志強，同濟大學副校長
楊綿綿，海爾集團總裁 范斐，主任助理
吳元琦，項目經理
王丹妮，項目經理
陸洲，教務助理
劉曉豐，軟硬體工程師
錢卓韻，設計師
貝英傑，平面設計師
朱靜文，平面設計師
張文耘，設計師
美里，設計工廠助理
方笑枝，項目助理
王嬌楠，項目助理

⑷ 同濟大學講師退休後工資

高校講師退休金大概10000元錢左右。
高校講師退休金大概10000元錢左右，現在在大學里做講師的退休金都是很高，因為他有職稱，退休金有一萬塊錢左右的。
大學教授退休工資怎麼計算：
以下是企業職工養老保險計算公式:基礎養老金當地上年度在崗職工月平均工資x(1+本人平均繳費工資指數)+2x繳費年限x1%。
本人平均繳費工資指數(本人第1年繳費工資/上年職工平均工資+...+本人第n年繳費工資/第n-1年職工平均工資)+實際繳費年限。

⑸ 同濟大學有名的數學家

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丁石孫（1927-）
江蘇鎮江人，著名數學家。

1944年至1947年在上海同濟大學學習，1947年5月因參加學生運動被捕，隨後被開除。1947年至1948年，任小學教員、中學教員。1948年就讀於清華大學數學系，畢業後留校擔任數學系助教。1952年院系調整，任北京大學數學力學系（1977年改為數學系）助教。1979年被聘為教授，1978年至1982年先後擔任數學系副主任、主任。1983年赴美國哈佛大學作訪問學者。1984年至1989年，任北京大學校長。曾任第七屆全國政協委員，第八屆全國政協常務委員、全國政協教育文化委員會常務副主任，中國海外交流協會顧問，江澤涵獎學金基金委員會主任，周培源基金委員會副主任，中國高等教育學會常務理事，蔡元培研究會會長，中國數學會副理事長，北京數學會理事長，黑龍江大學、同濟大學名譽教授等職。1988年至1996年，任民盟中央副主席，國務院學術委員會委員，中國教育國際交流協會副會長，歐美同學會常務副會長，國家自然科學基金委員會數學評審組副組長。1996年擔任民盟中央主席，
1998年當選為全國人大常委會副委員長，歐美同學會理事會會長。2003年3月在第十屆全國人大一次會議上當選全國人大常委會副委員長。1985年獲日本創價大學名譽博士學位，1988年5月獲美國那不拉斯加大學名譽理學博士學位。

丁石孫長期從事數學教學和研究工作，在代數、組合數學和數論方面有很深的造詣。發表了許多論文、著作，並翻譯出版了蘇、英、德國數學家史密爾諾夫、魯金、希爾頓、范德爾登等的專著。1958年發表論文《具有一巡迴冪零微分的Lie代數》，1964年編寫了《高等代數講義》，1966年編寫了《高等代數簡明教程》。七十年代中期開始從事代數編碼方面的教學與研究，1982年出版了《線性移位寄存器序列》一書。先後開設了解析幾何、數理邏輯、Galois理論、線性移位寄存器序列等13門課程。編寫的《高等代數》1987年獲國家優秀教材獎，《代數學引論》獲1992年國務院頒發的優秀教材特等獎。

丁石孫在擔任北京大學校長期間，積極倡導科學與民主的校風和學風，在教學、科研和學校內部管理體制方面進行了多項卓有成效的改革。他主張大學生擁有歷史責任感和社會責任感、關心國家大事，具備嚴謹的科學態度，腳踏實地的求學作風和自我犧牲精神。在深化教育改革方面，發表了許多頗有膽識的見解。

⑹ 同濟大學經濟與管理學院助理教授待遇

同濟大學助理教授平均年終獎為30000元。
大學教授平均工資為16108元每月，其中百分之五十的工資收入位於區間8000到12000元每月，百分之三十三的工資收入位於區間16000到20000元每月。據分享數據統計，同濟大學大學教授平均年終獎為30000元。
助理教授是美國大學教授職銜的初級階段，聘任的最基本條件是具有博士學位。

⑺ 同濟大學長聘特聘教授待遇如何

根據查詢相關公開信息同濟大學長聘特聘教授待遇如下，全職教授聘任後授予聯合國環境規劃署同濟大學環境與可持續發展學院特聘教授，在同濟大學教授工資基礎上，學校提供50萬元安家費並每年提供津貼20萬元。兼職教授視具體情況商議決定。

⑻ 同濟大學老教授名單

同濟大學老教授名單：孫鈞、汪品先、薛永祺、陶文銓、盧耀如。

1、孫鈞

男，1949年上海交通大學畢業，獲土木工程工學士學位。1954～56年間隨前蘇聯專家И.Д.斯尼特柯修畢副博士課程並寫作學位論文。現任同濟大學岩土工程研究所教授、校務委員、名譽系主任，注冊土木工程師（岩土）， 1991年選任中國科學院學部委員（院士）。

2、汪品先

男1936年11月生，江蘇蘇州人，1960年畢業於前蘇聯莫斯科大學地質系，我國著名的海洋地質學家，同濟大學海洋地質與地球物理系教授，1991年當選為中國科學院院士。現任中國科學院地學部副主任，國際海洋聯合會（SCOR）副主席，中國海洋研究科學委員會主席，中國海洋湖泊學會副理事長。

3、薛永祺

薛永祺，紅外和遙感技術專家。1937年1月11日生於江蘇張家港。1959年畢業於華東師范大學物理系，獲學士學位。中國科學院上海技術物理研究所研究員，同濟大學雙聘院士。1999年當選為中國科學院院士。

4、陶文銓

工程熱物理學家。西安交通大學教授。現任西交利物浦大學校長。1939年3月生於浙江紹興。1962年畢業於西安交通大學動力機械繫。2005年當選為中國科學院院士。

5、盧耀如

男，1931年5月生，福建福州人。1950年入清華大學地質系，1952年院校調整入北京地質學院，後曾隨外國專家學習，1953年提前畢業。1997年當選為中國工程院院士，是著名的地質學家。現任同濟大學土木工程學院地下建築與工程系教授。

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截至2020年5月，擁有專任教師2803人，其中專業技術職務正高級1156人，中國科學院院士12人（含雙聘），中國工程院院士15人（含雙聘），發展中國家科學院及美國、德國、瑞典等國科學院或工程院外籍院士20人次。

國家級教學名師5人，教育部「長江計劃」特聘教授36人，國家重點基礎研究發展計劃首席科學家23人，國家重點研發計劃首席科學家64人，國家傑出青年科學基金獲得者62人，「青年長江」「優秀青年科學基金獲得者」等四類優秀青年人才162人。

國家級教學團隊6個，國家自然科學基金創新群體8個，教育部創新團隊9個，科技部重點領域創新團隊1個，入選科技部「國家創新人才培養示範基地」。

⑼ 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究生導師簡介

謝維達，男，1947年10月出生，中共黨員。1982年2月畢業於上海鐵道學院機車電傳動專業，獲工學士學位。現任同濟大學教授。主要從事機車車輛的計算機控制、檢測與故障診斷技術方面的教學、研究工作。
歷任：同濟大學電氣工程系副系主任,
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長助理，
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院常務副院長。
曾獲：鐵道部科技進步二等獎
鐵道部技鑒字[1996]第043號 獲獎證書號： 97147-7）；
上海市育才獎 ， 1999年
鐵道部 「中青年有突出貢獻專家」 1998年

主持和參加的主要科研項目：
1．國家高技術研究發展計劃（863計劃）―高速磁浮交通系統技術國產化與創新研究專項子項目－「車輛測速定位技術研究」，2002～2003年 ；
2．國家高技術研究發展計劃（863計劃）電動汽車專題子項目－「網路、匯流排、通信協議的前期研究」，2001～2002年 ；
3．電力機車微機控制檢測系統 1996年鐵道部科技司鑒定 ，1997年獲鐵道部科技進步二等獎鐵道部技鑒字[1996]第043號
4．高速試驗列車控制診斷信息通信網路規范 （規范起草人） 鐵道部科技司，鐵道部京滬高速鐵路預可行性研究辦公室 1996年4月
3．高速試驗列車控制診斷系統研究 國家「九五」重點攻關項目（No.95-411-01-04）, 鐵道部科技發展計劃項目(NO.95J09)
4．高速列車車廂通信網路的預研究 鐵道部科技發展計劃項目 (No.95J08)
5．200km/h電動車組（先鋒號）控制系統，包括：輔助系統控制單元ACU的研製和車門及軸溫控制單元XDU的研製 國家九五重點攻關項目（No 97-417-02-07） ，鐵道部科技發展計劃項目
6．列車控制網路TCN標準的研究 2000年鐵道部科技發展基金
7．CAN匯流排在機車（動車）上的應用研究 株洲電力機車研究所
8．上海地鐵車輛SIBAS16和SIBAS32系統分析 上海地鐵運營公司
著作：微型計算機原理與系統 北京希望電子出版社 2003.2
發表的主要論文：
高速列車控制系統的數據通信 鐵道學報 1997 11
內燃交流傳動機車控制系統方案探討 上海鐵道大學學報 1999 10
對我國列車微機控制系統發展的一些思考 上海鐵道大學學報 1999 10
冗餘技術在高速列車通信網中的應用 交通與計算機 1998 第6期
列車司機台顯示器的人機界面設計與實現 交通與計算機
1999第5期第17卷
CAN匯流排在列車微機控制系統中的應用 機車電傳動 1999 第2期
200KM/H電動車組車載診斷系統的設計與實現方案
上海鐵道大學學報 1999 10
智能型列車匯流排ARCNET通信網卡的研究, 機車電傳動1997 第6期
絞線式列車匯流排網路節點原型的設計研究， 城市軌道交通研究 2001
第4卷 第3期
城市地鐵與輕軌列車的微機控制系統 電力機車技術 2001
第24卷 第3期
ARCNET通信網重復器的設計 工業控制計算機，2001第8期
絞線式列車匯流排原型節點的設計 工業控制計算機，2001第8期
非同步電動機泵控軟起動器的軟停控制 電力電子技術，2001.6
現場匯流排與列車控制網路 工業控制計算機，2002.1
應用模糊演算法實現列車防滑行的檢測與控制 交通與計算機，2002.2www

吳萌嶺，1959年11月出生於雲南大理；82年2月進校接受本科教育，已取得的最高學位為碩士，目前正在職攻讀博士學位；1996年7月評為副教授，2002年6月評為教授。
常年從事機車車輛的教學和科研工作。研究方向為軌道車輛制動與安全技術。幾年來先後培養了多名碩士研究生，並多次承擔了《車輛制動》等4門本科生課程和《制動新技術》等3門研究生課程的教學。1997年10月獲國家級教學成果二等獎（第二獲獎人）；1998年4月獲上海市教學成果一等獎（第二獲獎人）。
多年來，先後主持和參與了十幾項國家、鐵道部和上海市的科研攻關項目。其中由本人主持完成的國家95科研攻關項目「200km/h電動車組制動系統研製」，在國內首次研製成功了微機控制直通電空制動系統，填補了國內空白，為我國高速列車的研製和城市軌道交通國產化打下了堅實的基礎。
工作中，先後合作編寫了《城市軌道車輛結構與設計》等兩部著作和《微機控制直通電空制動系統研究與試驗》等共十幾篇論文。
1998年曾被推薦為國家「百千萬人才工程」人選、鐵道部青年科技拔尖人才；