東南大學黃岩老師

1. 我國橋梁工程專家

我國橋梁工程專家有許多。如茅以升，周緒紅，徐岳，劉建新，黃平民，鄧文中，王序森，閆子才，陳新等。其中中國當代第一位橋梁專家是：茅以升。
茅以升(1896-1989) 中國橋梁學家，字唐臣，江蘇鎮江人。1916年畢業於唐山工業專門學校土木系。次年獲美國康奈爾大學土木專業碩士學位。1921年獲美國加里基理工學院工學博士學位。回國後，曾任交通大學唐山學校（唐山交通大學）教授、東南大學工科主任、河海工科大學校長、北洋工學院院長、杭州錢塘江橋工程處處長、交通大學唐山工學院院長、國民黨政府交通部橋梁設計工程處處長。建國後，歷任北方交通大學校長，鐵道部鐵道研究所所長、鐵道科學研究院院長，中國科協第二屆副主席、名譽主席，北京市科協主席，中國科學院技術科學部委員，中國土木工程學會第三屆理事長，九三學社第五至七屆中國際橋梁及結構工程協會高級會員，國際土力學及基礎工程協會會員。1982年被美國國家科學院授予外籍院士稱號。1933年領導設計、修建杭州錢塘江大橋。1959年參與人民大會堂結構審查工作。

茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30餘年，為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。茅以升曾主持修建了中國人自己設計並建造的第一座現代化大型橋梁——錢塘江大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑；新中國成立後，他又參與設計了武漢長江大橋。晚年，他編寫了《中國橋梁史》、《中國的古橋和新橋》等。

2. 東南大學走出過哪些知名校友

原來覺得東南大學沒啥存在感，後來驚奇地發現了很多行業內大佬校友。哦，原來東南大學只是比較低調呀！

給我印象比較深刻的校友就是華生教授啦！

華生教授於1986年被評為首批「國家級有突出貢獻的專家」，是影響我國經濟改革進程的三項重要變革（價格雙軌制、國資體制、股權分置改革）的主要提出和推動者之一....能夠影響國家層面政策，可以說是很厲害了！

華生教授多次來東大開講座，前幾個月就有一場。由於去的比較早，我很幸運地坐在了靠椅上（來得晚就得坐沒靠背的塑料凳子）

發現大佬並沒有那麼不可接近，反而非常親切。

希望對你有幫助呀嘻嘻~

3. 東南大學研究生導師名單

東南大學研究生導師名單：劉先覺、仲德昆、鮑旭、戴義保、梁金玲、曹進德、袁曉輝、虞文武、余玲玲、房芳、嚴洪森、張凱鋒、陳夕松、吳介一、吳國新、朱光亞、楊全、翟軍勇、蓋紹彥、黃東、夏恩宇、談英姿、基鬧培余星火。

4.風景園林學學碩的報錄比是5：1，錄取了6個人其中推免數就有4個了。20年報考數為20人，錄取7人，其中推免生6人。風景園林專碩的報錄比是6：1左右。搏唯錄取的人少，推免的人還較多。20年報考數為230人，錄取數28人，其中推免生13人，20年的報考數比19年多了，但錄取數變化不大，所以報考這個專業的難度是較大的。

5.城市規劃專碩19年的報錄比在3：1左右，20年報考數為50人，錄取數24人，其中推免生14人。

另外選導師的凳裂廳時候注意，首先源讓看人品，人品是非常非常重要的。另外有些老師比較偏重科研，對學生要求也比較嚴格；有些導師不大指導，學生更容易摸魚。