重慶工商大學教授車禍

Ⅰ 請問重慶工商大學的歷史大事件詳細資料，越細越好

校園來網上源應有盡有，www.ctbu.e.cn

Ⅱ 三十三歲，博士畢業算不算太晚

沒有讀過博士，但是對此問題，做出如下幾點遇見：

一、 話說沒有畢不了業碩士，沒有考不上的博士， 此話理解很簡單，碩士研究生只要認真學，不出意外的話，都可以順利畢業，對於考取博士，一般情況都能上。但是我個人不這樣覺得，現在教育部對碩士研究生、博士研究生要求越高，相應的畢業條件越來越高，所以在校好好搞科研才能拿到畢業證、學位證。

二、三十三歲博士畢業，你說的是一本還是211？

1.如果在一本畢業，三十三歲可能年齡偏大，因為一本學校畢業條件相對低。

三、三十三歲博士能夠在985順利畢業，不算晚，其原因如下：

1.現在讀取985好學校，博士至少得四五年才能畢業，在四五年能畢業的都是能力很強之人，因為博士期間要把自己研究領域做到頂尖，出高水平論文，學問如此難做，得慢慢熬時間，有學校至少得六七八年畢業，這是多麼漫長時間。

2.現在很多985院校，有博士生達不到畢業條件就離開的，或者被調到其他學校搞科研，降低畢業條件。前段時間，就出現由於博士研究生壓力大而自殺事件(這里就不做詳述)。

3.現在很大一部分在上班兩三年之後，考慮再三才決定考取博士。你想上了幾年班，考博士，年齡都過三十了，加上四五年在校搞科研畢業，那不得三十五六七八了。

4.現在 社會 每個崗位對學歷要求太高，就比如去一般高校當老師，必須博士起步。在三十三歲能達到博士畢業，你肯定會有個廣明前途。

5.在讀博士期間，你可以積累一定人脈，參加各種大佬講座會議，所接觸平台不一樣，這些是 社會 上找不到的。

總結：只要自己有持之以恆求學之心，年齡都不是問題，起碼沒有荒廢自己，肯為自己博士夢想努力奮斗。博士畢業你所擁有 社會 資源很多(相對很大一部分人),這就是你人生舞台起點，已經進入 社會 頂級圈子，之後規劃好人生計劃，就可在 社會 大展宏圖，展翅高飛，實現人生理想，為國為民創造價值。

既然選了遠方，便只顧風雨兼程。

加油，共勉，奮斗的人！

不算晚。

博士，那就是高學歷了，找工作也很容易。用專業知識為國家，為 社會 ，為自己家人，努力吧！

從就業的角度來看，三十三歲博士畢業也沒有什麼影響，一般機關單位或高校要求的是三十五歲就行，甚至有放寬到40歲的。只要在35歲之前，單位一般看的是畢業院校含金量。例如我以前工作的單位的崗位是指定高校推薦的才行，一般的高校根本沒機會。據我所知，我們同市的一所211大學的同專業全日制博士只要求發表2篇核心期刊論文。我們學校在職博士的要求是5篇。筆者的兩個堂兄堂弟一個是30歲南京大學博士畢業的（北倫敦大學和西門子博士後），一個是32歲華中 科技 大學博士畢業的 。現在一個是重慶工商大學教授，一個是上海交大教授，從就業的難度和單位來看並沒有多少差距。我的一個朋友37歲才讀博，納米材料專業的，他本來是孝感學院的副教授，讀的是全日制博士，畢業後又回到了孝感學院，混了幾年成了教授，48歲了又跳槽到了廣工。筆者後來也選擇了辭職創業。

三十三博士畢業算不算太晚，其實答案在你的心中。你認為晚，確實晚於那些三十三前畢業的人；你若認為不晚，因為很多三十三之後才讀博呢？

講自己身邊的故事吧！本人09年碩士畢業，由於第一學歷問題，未選擇讀博。寢室一哥們，78年，貴州的，物理系的專科， 歷史 系的碩士，09年碩士畢業31歲，後來35歲考上川大西方經濟學博士，17年畢業於，博士畢業時39歲。現在任教於成都一高校，且開一公司，人生過得愜意。

還有個高中同學，大學讀完讀本科，碩士，博士，29歲博士畢業，三十七八歲已經成為了傳媒學院的副院長，且學問做的也可以。該同學河南的一本學校本科，211碩士，985博士，不是那種一開始就北大清華的那種學霸類型，算是普通人吧！也有個高中同學，鄭大本科，大連理工碩士畢業後參加工作，工作兩年後，考清華博士，35歲清華博士畢業，在一國家級研究所工作！

正如曾文正所言，「物來順應，未來不迎，當時不雜，既過不戀」，活在當下，才能贏在當下！我想，你的心中已經知道答案了。

大器晚成！豈能以年齡定英雄

一般來說，本科畢業大概23歲，碩士畢業一般26歲，博士畢業大概三十歲。但是很少人可以一條龍的。所以三十三歲博士畢業肯定不算晚。博士畢業後的去向一般是科研院所、研究機構或者是高校。博士即使畢業晚一些，但學術訓練到位，導師在業內地位足夠，且樂於提攜學生，讀博期間儲備足夠的論文、專利等，甚至儲備足夠的數據，到時龍入大海，前途無量。

很高興回答你的問題。

首先，我們來算以下 ，一般正常學業，暢通無阻的學生博士畢業需要多長時間，一般非醫學專業，在23歲就可大學本科畢業，研究生一般在2-3年畢業，這取決你選擇的專業，這樣就是25-26歲，碩士畢業，然後我國博士學制一般為3年，這樣正常博士畢業的就是28-29歲。這樣看，33歲相對於正常畢業的話，的確是晚了幾年。

但是，我認為博士生在學業上是一個很高階段 ，如果已經確定了自己的路標，33歲的博士生，正是你的黃金時期，如果走學術科研道路，評職稱博士生是非常占優勢的，另外，現在每個城市對於高等人才的引入都有很大的政策補助，所以，學歷的提高對於自生來講，並不是簡單的提高，而是整體的競爭力提高，所以很多的在職人員也會選擇去考在職博士生。我在校有一個老師，他已經50多歲了，去年的時候才博士畢業，當時也是非常高興的告訴我們，所以，對於自我認可的人來說，博士學位的獲得，真的很令人高興。

最後，學無止盡 ，心態放好，自我認可，相信自己，希望可以給你一些幫助。

這么厲害，做什麼都不晚。

三十三歲，多麼朝氣的年齡！不管你是男博士還是女博士，我都覺得三十三歲博士畢業一點也不晚。對於讀博的人來說可能被別人談論最多的就是年齡，在學校師弟師妹問，在家裡親戚朋友問，總之他們看似很為你的年齡擔心。事實上，他們的這種擔心並沒有什麼道理，因為 我們確實還年輕！ 下面簡單說一下自己的看法：

1、選擇讀博的人都是曾經做出艱難抉擇的勇士，他們可能猶豫過、徘徊過，但最終都選擇走了這條布滿荊棘的路。選擇了這條路至少說明我們的內心對未來是充滿理想和抱負的，況且經過幾年的努力奮斗現在在三十三的年齡即將畢業了，難道你還不年輕嗎？始終覺得心中充滿理想並為之不懈努力的人都是很有朝氣、非常年輕的。

2、現在國家青年基金或省基金的男性年齡的限制大多都是三十五周歲，女性年齡的限制為四十周歲，所以不管怎麼樣你都有機會去申請這些基金。況且大多數博士畢業年齡都在三十歲左右，差距並不是很大，只要工作後再繼續保持原有的活力趕超別人並不是什麼問題。

3、不管自己的生理年齡有多大覺得還是始終還要保持一顆像花兒一樣年輕的心吧，不要被外在的東西所束縛。記得讀博的時候，班裡有個同學已經38歲了但始終能和我們打成一片，一起探討問題、一起出去 旅遊 。重要的是，他把這份年輕有朝氣的心帶到了科研上面，做出了很多優秀的科研成果。

當然，可能你還會被其它一些因素所困擾，但從我分析的角度三十三歲博士畢業確實不晚，而且很多機會還在等著你。希望以上心得對你有用，加油！

不晚，說句玩笑話，我要是50能弄個博士學位，我也非常的高興，現在人們普遍長壽，30多歲這是正當年。

咱先不說終南山都80多歲了，就是馬雲，俞敏洪。他們也應該是60歲了吧，我覺得他們應該也沒博士學位。

因為你上的是博士，你周圍的人應該也是博士。你就覺得博士沒有什麼稀奇的，然後就覺得自己上到三十多歲了獲得博士學位，覺得也不是說特別年輕了，可對於我們這些沒有上博士的人來說，就覺得你太年輕了，太了不起了，這么年輕就獲得博士學位了。

我手裡也沒有統計數字，但是我覺得，學歷高的人都長壽。因為他學慣用的時間長嘛，然後工作的時間也長，退休也晚，你看終南山80多歲還掛帥，還上一線抗疫情啦！

Ⅲ 校園安全事故案例

踩踏事故
近年來，校園安全事故屢見不鮮。2006年10月25日晚四川省巴中市通江縣廣納鎮小學四年級至六年級寄宿制學生晚自習結束後，在下樓梯時發生擁擠踩踏事故，造成8名學生死亡，45名學生受傷。16日上午，新疆生產建設兵團農一師第二中學附屬小學學生在下樓參加升國旗儀式時，發生擁擠踩踏事故，造成1名學生死亡，12名學生受傷； 11月7日凌晨，重慶市奉節縣一無牌無證客貨兩用車在私自運送27名學生返校途中發生重大交通事故，車輛翻墜下高坡，造成奉節縣吐祥中學、龍泉中學共5名學生死亡，3名重傷。
16日，廣東恩平市沙湖鎮一所小學部分學生在學校吃早餐後出現腹痛、嘔吐等症狀，至當日中午先後有70人住院接受治療觀察，院方表示其中有19人出現中毒症狀，另外數十人主要基於心理影響要求住院。
時代的警鍾在向我們呼喚，危險時時演繹，絡繹的人生里，我們需要安全！
——題記
安全重如泰山，尤其對我們中學生而言，沒有安全 一切都是空虛的，是飄渺的，是幻想的！然而，我們卻時常能看到一些有關中學生安全事故的報導。
事例一（交通事故）
在州市納溪縣觀音砣發生重大惡性交通事故。據不完全統計，車禍已經造成四人死亡和十三人受傷。
一輛瀘州當地車牌由瀘縣開往敦梓的大客車左側中尾部被撞得面目全非，車窗玻璃散落一地，現場鮮血淋漓慘不忍睹。不遠處一輛貴重牌照的大貨車車頭則已完全變形。
據現場目擊群眾介紹，車禍是由於大客車與貨車相撞所致。據當地群眾稱，當時准載三十人的大客車上乘坐了二十七名瀘縣一中和五中五一放假回家的學生。死亡學生中有三男一女都是青年學生，而受傷的十三名學生已全部送往醫院救治。

（11月14日6時許，山西長治黎城縣白龍汽車運輸公司駕駛人李孝波，駕駛晉D13513號大貨車，行至沁源縣境內222省道118公里加206米處，因疲勞駕駛導致車輛失控，沖入正在公路上出早操的沁源二中學生隊伍中，造成21人死亡，其中學生20人、教師1人，18人受傷。
〖案例1〗無證駕駛釀車禍
2006年月10月1日，某縣職技校學生李飛（男、17歲）和其弟東冶中學學生李某飛（男、15歲）無證騎乘一輛無牌五羊125型二輪摩托車行至城鎮李會腰路段時與一輛大貨車相撞，致二人當場死亡的重大交通事故。
提示：案例中的李飛兩兄弟的慘禍是由於自身違反了「年滿18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機動車輛」的規定而造成的。因此，學校要加強對中小學生及幼兒的交通法規宣傳教育，使他們學法、知法、守法，盡可能地避免車禍的發生。
〖案例2〗橫穿馬路慘遇車禍
2007年1 0月2 3日1 3時許，通州區某鄉馬場村村小學生郎某(女，10歲)，在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的香河縣淑胡鎮莊子村村民張某(男，44歲)駕駛的旅行車撞傷，郎某經醫院掄救無效死亡。
提示：橫穿道路慘遇車禍令人痛心，事故案例提醒學校要加強學生的交通安全教育，確保安全出行。）

事例二
去年3月8日至5月4日，短短57天內，海南各地已有17名學生溺水死亡。
8日下午5點多，剛考完期末考試，6名中學學生相約到一水塘邊捕魚。結果發生溺水事故。當晚，市有關領導及有關部門負責人趕赴現場指揮打撈。學生暑假安全問題再度敲響警鍾。
據悉，6個學生中的3個因為下水到對岸取魚網時，由於過度慌張，2個不幸遇難，一個勉強游回岸上。當游回來的王某呼救時，為時已晚，2個學生已沉入水底。
看著這一段段慘痛的經歷，我們不禁開始顫抖，開始哭泣，開始落淚……每個孩子都是爸爸媽媽的心肝寶貝，當我想像著白發人送黑發人的場景時，忍不住的辛酸。曾經或許他是個很優異的孩子，全家人以他為傲，可是卻因為一場意外而結束了自己年幼的生命；或許他是一個調皮搗蛋的孩子，會把別人的門玻璃打碎，但是總是有他的地方就歡聲笑語，可是現在這笑聲已成了哭泣聲；或許他是一個正做著許多美好的夢，有著數不清的理想，有著天一般的高標，要努力去實現，不過卻再也無法努力了……
每個人只有一次生命，所以我們必須珍惜。 不要因為一次的貪玩，一時的好奇，而去做一些永遠都不能的挽回的事。不要讓因為自己的事，而讓養育自己父母親，每天以淚洗面。就算你不為自己著想，也要為自己的父母的著想。難道懷胎十月，養你十幾年，得來的就是一滴滴眼淚嗎？好好想想人生之路還很漫長，你們願意就這樣離去嗎？五彩繽紛發世界，難道就不想看了嗎？生成命誠可貴，不知道，做什麼事都要三思而後行。

第二部分 在校外發生的事故（心理事故）

【案例26】這起學生出走事件的責任是教師嗎
某初中二年級學生薑X和李X，經常在校內吸煙，多次受班主任劉老師的批評教育，仍不改正。一日，姜、李二人在教室里抽煙，並把煙分發給其他男同學，恰巧被劉老師碰到，沒收了他們的香煙，並當眾對他們進行了嚴肅的批評和教育。同時，劉老師責令他們當場寫出書面檢查，二人寫好後，劉老師在上面簽了字，並告訴姜、李二人把書面檢查帶回家去給父母看，由其父母簽署意見後明天帶回學校。姜、李二人買香煙的錢本來就是從家中偷偷拿出來的，這一次回家事情敗露，考慮到肯定少不了挨父母打罵，由於害怕，放學路上二人商量了好久，最後商定，暫時出走，避一避風頭再說。當天晚上，姜X從家中偷出現金3000元，第二天早上倆人結伙出走。劉老師聞訊後，馬上明白了事情的真相，遂請示學校與姜、李二人的父母一同尋找。可是15天過去了，仍無蹤影。姜X的父母又氣又急，便找到學校大吵大鬧，咬定是劉老師趕走了孩子，並說抽煙是壞習慣，但並不是什麼了不起的事，是劉老師的做法使得孩子沒有退路，所以才出去的，聲稱：萬一孩子出現什麼問題，劉老師必須負全部責任。
請問：家長的要求是否合理？
[相關法條]《教師法》第8條第五項規定：教師有「制止有害於學生的行為或者其他侵犯學生合法權益的行為，批評和抵制有害於學生健康成長的現象」的義務。

[案例28]違反紀律本不該，自殺身亡更輕率
1990年4月20日，某中學舉行期中考試，在下午的語文考試中，初二學生王某違反考場紀律，在試卷中夾帶紙條，被監考的李老師發現。李老師當場把該生的試卷撕碎，並送他去校長室處理，學校通過廣播對王某進行了通報批評。該生回家後，一時想不開，喝農葯自殺身亡。第二天一早，王某家人把屍體抬到學校，要求學校賠孩子的性命，並把李老師毒打一頓。後由派出所出面，讓家長把屍體抬走，學校才得以正常上課。
請問：這是不是一起意外死亡事故？學校和李老師是否應承擔民事責任？

課間休息學生發生意外傷害事故
【事故經過】
原告：某某某，男， 7歲，蓮湖區某小學一年級學生。
被告：西安市蓮湖區某小學。
原告某某某家長訴稱， 2003年 12月 24日上學期間，原告在無人管理的情況下，在學校操場的體育器械上玩耍不慎摔下，造成原告左大腿骨三分之一處骨折，後原告母親將其送往紅會醫院治療，住院 17天， 2004年 4月 26日再次住院 18天，出院後一直由母親照顧，其母為此停止工作。因這次傷害事故在校園內發生，學校未能履行對學生的管理保護義務，對此有過錯，且未對低齡學生建立相應的管理保護制度，應承擔賠償責任。故起訴要求，被告賠償原告醫療費 7582元，賠償原告監護人誤工費 5000元，賠償護理費 4500元及營養費 1000元。
被告蓮湖區某小學辯稱，原告所述與事實不符。原告受傷是在下課後自由活動時間內，在滑梯底層支架上攀爬，由於自己不慎摔下，並非在教師指導的教學活動中受傷，另外校方也及時將原告送往附近醫院治療，最大限度地履行了管理和保護的職責。且學校在教育教學和學生日常活動中，始終把學生安全放在首位，不僅制定了學生安全方面的管理制度，並設有學校安全機構和學生安全監督崗，教室有安全公約，活動器具有警示標志，體育器械無安全隱患，總之在此次傷害事件中學校無過錯，工作無失誤，故不同意原告訴訟請求。另原告通過被告在保險公司已獲賠大部分醫療費，原告實際支出不足千元。
經審理查明，原告某某某於 2003年 12月 24日下午第一節課後，課間休息時間，其在學校操場上的滑滑梯上玩耍，當時騎跨在滑梯支架的最底層不慎摔下，當時無法行動，該校老師隨將其送往某醫院門診部治療，並及時通知其監護人，初診為左股骨中上三分之一處骨折，建議轉紅會醫院處理。後原告母親趕到，並隨同老師將其送往紅會醫院住院治療，先後兩次住院，合計醫療費 11231元，保險公司先後賠付 9925元。此後雙方對此次事故責任及賠償問題協商未果，原告提起訴訟。
【分析】
未成年學生的父母、祖父母等家長是未成年學生的法定監護人，學校與未成年人之間為教育、管理、保護的關系，在未成年人進入學校後，學校應履行保護未成年學生人身安全的義務。本案原告課後自由活動時間內，在有警示標志而無安全隱患的體育器械上以不合規范的方式進行玩耍而不慎摔落致傷，對此後果學校不能預見和避免，且被告方在日常對學生的教育和管理過程中，通過各種形式對學生進行安全教育，並設有安全機構和監督崗以防意外發生，故原告的損害後果與學校的管理行為之間無因果關系。原告方亦無有利證據證明被告對此傷害事件有過錯，且在事件發生後被告方及時將原告送往醫院救治，避免了損失的擴大，盡到了教育、管理、保護的義務，因此，原告起訴要求賠償，無法律及事實依據，依法不予支持。依照《中華人民共和國民法通則》第一百零七條的規定，法院判決如下：
駁回原告某某某要求被告西安蓮湖區某小學賠償各項損失的訴訟請求。訴訟費 733元由原告承擔。

校園火災事故案例

為了進一步做好消防安全工作，增強消防安全意識，我們根據有關資料整理了一些發生在校園內火災事故案例介紹給大家，旨在提醒廣大師生員工高度重視消防安全工作，牢固樹立消防安全責任重於泰山的安全意識，以預防火災事故在我校的發生。
2009年3月11日上午8：20左右，湖北三峽大學教工住宅樓一外教居室內發生火災。經消防人員及時撲救，火勢迅速被撲滅。火災中有一名三十餘歲來自挪威的德國籍女教師從樓上跳下，經送醫院搶救無效死亡。該教師於二00八年八月來三峽大學從事英語教學工作。
2008年11月14日早晨6時10分許，上海商學院徐匯校區宿舍樓602女生寢室失火，過火面積達20平方米左右。因室內火勢過大，4名女大學生從6樓寢室陽台跳樓逃生，不幸當場死亡。失火原因為寢室的女生用「熱得快」燒水所致。
2008年9月1日上午北京理工大學13號宿舍樓5層發生火災。2007年以來，北京市各高校共發生火災159起，約佔北京市火災總數的8.5％。
2008年5月5日，（北京）中央民族大學28號樓6層S0601女生宿舍發生火災，當時正值上課時間，部分學生並未回到宿舍，火災發生時，立即引發樓道內的報警裝置自動報警，校方隨即報警。宿舍最初起火部位為物品擺放架上的接線板部位，當時該接線板插著兩台可充電台燈，以及引出的另一接線板。該接線板部位因用電器插頭連接不規范，且長時間充電造成電器線路發生短路，火花引燃該接線板附近的布簾等可燃物蔓延向上造成火災。事發後校方在該宿舍樓進行檢查，發現1300餘件違規使用的電器，其中最易引發火災的「熱得快」有30件。
2003年9月12日，北京工商大學新宿舍樓三層女生宿舍發生火災，從小商小販處購得的劣質電池充電器成為罪魁禍首。
2003年6月28日，北京大學醫學部學生公寓5號樓發生火災，原因為長時間使用白熾燈將周圍可燃物引燃。
2002年12月1日晚，位於南京老虎橋附近的南大成教院宿舍樓電線老化引起發生大火，宿舍內的學生衣物等貴重物品均被付之一炬，損失慘重。
2001年12月17日深夜，四川大學東區一座學生宿舍樓發生火災。學生寢室內電腦、電視等所有物品全遭焚毀。 失火原因為劣質台燈使用時間過長引燃床單。
2001年8月22日下午，某校張某某，請來張某(男)等數人幫忙，在打掃完教室後，張某坐在後排吸煙，然後將煙頭隨手向後一扔，恰巧扔到後門縫，引燃在門後堆放的雜物，引起大火，燒毀三間大教室，價值數萬余元。
2001年5月16日，廣州市的一所寄宿學校發生火災，造成8名正在准備高考的學生死亡，25人受傷。這是自1999年發生夏令營火災並造成19名兒童死亡以來發生的另一起校園火災慘劇。火災是未熄的煙頭引燃了一間休息室的沙發後引起的。
2003年11月 24日凌晨，俄羅斯莫斯科人民友誼大學六號樓學生宿舍發生火災。200名學生被燒傷， 41名學生被燒死。其中有中國留學生 46人燒傷， 11人死亡。
2001年5月16日，韓國京畿道廣州市的一所寄宿學校發生火災，造成8名正在准備高考的學生死亡，25人受傷。這是韓國自1999年發生夏令營火災並造成19名兒童死亡以來發生的另一起校園火災慘劇。警方在現場調查後分析說，火災可能是未熄的煙頭引燃了一間休息室的沙發後引起的，也可能是亂拉的電線引起的。

暴力事故

2001年12月，山西襄汾縣的古城中學發生一起初中生傷害事件。這所中學的陳某因與同學發生矛盾，用稀釋硫酸製造了一起致使20人受傷、13人被毀容的慘劇。
家長是根治「校園暴力」的重要環節。「校園暴力」的主要實施者是不良學生，社會上不良少年針對校內學生實施暴力行為前，往往都與在校不良學生相互勾結。家長要努力為孩子的健康成長創造一個良好的家庭氛圍，要加強自身修養，努力學習科學教育方法，言傳身教，以自身的榜樣力量感染和薰陶孩子，幫助他們樹立起積極、健康、向上的人生志向，遠離不良少年，遠離校園暴力。與此同時，家長要充分理解學校教育的局限和苦衷，要積極主動地支持、配合正常的學校教育工作。即使與學校教育工作出現分歧，也應加強溝通，通過正常的、理性的渠道求得解決，切不可對「校園暴力」推波助瀾。

Ⅳ 36歲，男，出現車禍死亡，上有兩位60多歲老人，有三個孩子，大的13歲，小的3歲，肇事

一般協商不成，死者家屬可以可以向法院起訴要求賠償，法院規定的民事案由是機動車交通事故責任糾紛，比較專業而且繁瑣，建議委託律師代理解決，主要涉及： 起訴的被告：司機、車主、車輛掛靠單位、車輛投保的交強險、三者險的保險公司； 證據的收集整理：原告身份證、戶口本、被告個人身份信息（單位的工商登記信息）、事故認定書、車輛投保單、住院診斷證明、住院證、病歷、出院證、誤工損失證明、護理人員收入證明、醫療費票據； 賠償項目：人身損害的：醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、住宿費、營養費、交通費，構成傷殘的經鑒定有殘疾賠償金、被扶養人生活費、精神損害撫慰金， 受害人死亡的，可能會追究司機交通肇事罪的刑事責任，死者家屬向法院提起刑事附帶民事訴訟，要求賠償，除了前述賠償項目，還有死亡賠償金、被扶養人生活費，沒有精神損害撫慰金； 財產損失的：申請交警隊委託估價公司作出估價意見書，交納估計費、停車費、拖車費； 根據相關規定及證據，詳細計算賠償數額，各省規定了不同的數額標准，而且同一省的城鎮居民和農村居民賠償標准也不一樣。

Ⅳ 王永的王永簡介

王永，男，1974年5月出生，湖南邵陽人，北大EMBA，香港理工大學博士生，中共黨員，品牌中國產業聯盟秘書長，品牌聯盟（北京）咨詢股份公司董事長，順風車（拼車）發起人 、微微拼車創始人兼董事長。曾任楚星國際企劃集團董事長兼總裁、楚星設計公司董事長兼設計總監。王永是九、十、十一屆全國青聯委員 ，九、十屆湖南省青聯副主席 ，2011達沃斯全球青年領袖，全國政協中國經濟社會理事會常務理事 ，中國會展經濟研究會副會長，中國青年企業家協會常務理事，中國青年科技工作者協會理事，中國質量協會理事，湖南衡陽師范學院美術系名譽主任、客座教授，重慶工商大學MBA兼職教授，北京高校畢業生就業促進會副會長。曾任楚星國際企劃集團董事長兼總裁、楚星設計公司董事長兼設計總監。是正和島藍色島鄰，《人民日報》、《環球時報》特約撰稿人，多檔電視欄目評論員，北京綠色出行大使、北京榜樣。
王永編著或主編有《中國總經理》、《企業家使命》、《尊敬的力量》、《企業家責任》、《企業家精神》、《品牌革命》等書籍十餘部，應邀在眾多論壇及國際會議及內地、香港70餘所大學發表演講，為《人民日報》、《環球時報》、《讀者》等知名媒體撰寫了大量評論文章，其博客和微博也廣受關注，其微博關注者和聽眾超過689萬人。接受過中央電視台、人民網、新浪網等數十家主流媒體的專訪。
王永先後榮獲2002「北京市十大傑出青年」提名獎 、2004「創業青年首都貢獻獎金獎」 、2011「綠色中國年度人物」提名獎 、2011「北京榜樣」提名獎 、2011達沃斯全球青年領袖、2013北京青年五四獎章等榮譽、2014首都勞動獎章、2015年北京勞動模範 。
1996年至2005年，王永由一名優秀的平面設計師成長為優秀的設計管理者，由其創辦領導的楚星設計是當時中國最具知名度的設計公司之一。
為「塑造品牌中國新形象，構建品牌世界新秩序」，在他的倡議和組織下，「品牌中國產業聯盟」於2005年12月18日在人民大會堂正式成立。經過8年不斷的發展，品牌中國現已成為中國品牌活動與傳播第一平台。
2014年新春伊始，王永參與起草的《關於加強中央企業品牌建設的指導意見》正式發布，這標志著王永已經成長為青年品牌專家和中國品牌事業新興的組織者、領導者之一 。王永還熱心公益事業，由他發起的順風車志願服務行動已經成為頗具影響力的公益品牌 。

Ⅵ 誰知道重慶工商大學王平洲教授的個人資料

王平洲，男，1932年7月出生，湖南湘鄉市人。1952年7月畢業於北京大學經濟系，教授、國家注冊會計版師。1993年國內貿易部權授予為「有突出貢獻的科學技術管理專家」。
先後任教於四川財經學院、西南財經大學、中南財經大學、重慶商學院、重慶工商大學，2000年9月離休。主要社會兼職有：重慶大學兼職教授、重慶工學院（現重慶理工大學）兼職教授、重慶聯合職業技術大學顧問、重慶繼續教育協會顧問等職位。長期從事於經濟理論的教學研究，重點是對凱恩斯主義、通貨膨脹及市場機制等理論領域進行研究探索。教學成績卓著，科研成果突出，發表出版了諸多具有真知灼見的學術論文和著作，並多次獲獎。
代表性專著有：《市場機制：理論與實踐》經濟科學出版社1989年、
《後凱恩斯主義》商務印書館1992、
《財政金融教程》成都科技大學出版社1994等；
參編有：《回顧-探索-選擇》
《反通貨膨脹論——通貨膨脹的理論與實踐》廣東人民出版社1992等著作；
參撰有：《中國大網路全書-經濟學卷》部分詞條。
論著富有獨立見解，具有一定社會影響。