同濟大學現任一級教授名單

Ⅰ 徐瑞華的同濟大學教授

徐瑞華，男，1963年出生，江蘇蘇州人。蘭州交通大學運輸系鐵道運輸專業畢業，同濟大學教授、博士生導師。
徐瑞華同志1978年～1982年在蘭州交通大學（原蘭州鐵道學院）鐵道運輸專業學習，1984年～1987年在蘭州交通大學運輸系學習、獲運輸管理工程專業的碩士學位，1992年～1995年在北京交通大學交通運輸學院學習，獲交通運輸規劃與管理專業的博士學位。2000年在德國漢諾威大學運輸、鐵路建築與運營管理研究所作高級訪問學者。1998年評為教授，2000年被聘為博士生導師。現任同濟大學交通運輸工程學院運輸管理工程系主任，兼任中國鐵道學會運輸委員會委員、上海系統模擬學會理事、中國城市交通規劃學術委員會委員、《同濟大學學報》編委。
徐瑞華教授是同濟大學國家重點學科「交通運輸規劃與管理」交通運輸設施與營運管理方向的主要學術帶頭人之一。主要從事運輸組織現代化、運輸系統模擬、計算機在軌道交通系統中的運用等方向的學術研究。近年來先後主持研究國家「863」計劃、上海市及鐵道部等單位科研項目多項，發表學術論文40餘篇。獲得「寶鋼優秀教師獎」、「鐵路青年科技拔尖人才」、上海市高校優秀青年教師、詹天佑鐵道科技發展基金「第三屆詹天佑青年獎」、上海市教委第五屆曙光學者等獎勵和榮譽稱號 。

Ⅱ 同濟大學孫毅教授的詳細介紹

上海同濟大學 醫學院 孫毅（教授）導師簡介
學習經歷：
1982-1987復旦大學生物化學專業本科畢業，獲學士學位。
1991-1996凱斯西儲大學神經生物學專業研究生畢業，獲博士學位。
1996-2001在哈佛大學神經發育生物學系從事博士後研究。

工作經歷:2007至今
美國加州大學洛杉磯分校醫學院，精神病學與行為科學系、分子醫學系 副教授（終身）
2009至今 華東幹細胞庫 副主任
2009至今 同濟大學醫學院幹細胞研究中心 教授、主任
2008-2009 GSK中國研發中心幹細胞研究部 總監
2005-2006 美國加州大學洛杉磯分校幹細胞生物醫學研究所學術副主任
2001-2007 美國加州大學洛杉磯分校醫學院精神病學與行為科學系、分子醫葯系 助教

Ⅲ 同濟大學周穎老師怎麼樣

周穎老師為人正直，作風優良，對學生認真負責，教學一絲不苟，具有強烈的事業心和責任心，深受學生，同事和領導的好評。

周穎，工學博士、教授，博士生導師，國家自然科學基金傑出青年科學基金、優秀青年科學基金獲得者，現任同濟大學土木工程學院院長、國際隔震與消能減震控制學會(ASSISi)副主席、教育部地震工程國際聯合實驗室(ILEE)副主任，主要從事高層建築抗震與減震研究。
2006年博士畢業於同濟大學後留校任教，先後在美國加州大學伯克利分校和裏海大學從事國際合作研究。近年來主持了國家重點研發計劃課題、國家自然科學基金、國家973項目課題等20餘項國家及省部級科研項目和多項企業委託課題。研究成果獲國際學術獎勵4項、國內學術獎勵5項，發表學術論文180餘篇，其中SCI收錄論文70餘篇，獲授權國家發明專利20餘項，軟體著作4項，著有《阻尼牆減震理論方法與工程實踐》《建築結構振動台模型試驗方法與技術》等4部

Ⅳ 同濟大學經濟與管理學院的學院領導

據學院官網發布的信息，同濟大學經濟與管理學院的學院領導有：
顧問院長：郭重慶院士
名譽院長：成思危
院長：霍佳震
黨委書記：金福安
副院長：韓傳峰，王廣斌,阮青松,陳守明
黨委副書記：陳松，王瑞傑

Ⅳ 同濟大學陳銀廣教授簡歷

陳銀廣 教授

簡 介
男，博士，教授，博士生導師。1969年8月生，1998年12月畢業於無錫輕工大學（今江南大學）生物工程學院。1999年4月至2001年3月在同濟大學環境科學與工程學院從事博士後研究；2001年4月至2002年4月在美國中佛羅里達大學土木與環境工程系從事博士後研究；2002年4月至2003年8月在美國弗吉尼亞理大學生物系統工程系從事博士後研究；2003年12月作為國外引進人才到同濟大學環境科學與工程學院工作並被聘為教授；2004年12月被批准為博士研究生導師。在Environmental Science and Technology、Water Research、Chemosphere等國外SCI期刊發表學術論文20多篇；是Water Research、Enzyme and Microbial Technology、Bioresource Technology等9種國外SCI期刊的審稿人。2005年獲上海市曙光學者稱號；2006年入選教育部新世紀優秀人才支持計劃。

研究領域
環境生物工程與技術
廢水生物處理理論與技術
污染物的環境行為與生物資源化

科研情況
主持國家自然科學基金、國家863基金、博士點基金、霍英東基金、上海市「曙光計劃」等項目。

聯系方式
Tel: 021-65981263
Email: [email protected]

Ⅵ 同濟大學建築系的院士風采

中國工程院院士戴復東教授建築學與建築設計專家。出生於廣東省廣州市（安徽省無為縣人）
。1952年7月畢業於南京大學建築系。現任中國建築學會名譽理事、上海建築學會名譽理事，曾任同濟大學建築與城市規劃學院院長。 參加大型規劃二項，均獲一等獎；參加國內外設計競賽，獲一等獎4項；設計工程70餘項獲省部級獎2項。撰寫專著7部，論文107篇，譯書1部，並取得國家二項專利。1999年當選為中國工程院院士。
同濟大學高新建築技術設計研究所所長。 中國科學院院士鄭時齡教授同濟大學工學博士，義大利羅馬大學名譽博士，法國建築科學院院士，美國建築師學會榮譽資深會員。
現為同濟大學建築與城市規劃學院教授，博士生導師，同濟大學建築與城市空間研究所所長，曾任同濟大學建築城規學院院長、同濟大學副校長等職。
現任國務院學位委員會委員、上海市建築學會名譽理事長、上海市規劃委員會歷史文化風貌區和優秀歷史建築保護專業委員會主任、中國2010年上海世博會主題演繹顧問等。

Ⅶ 王明照的個人簡介

二、 王明照，1970年7月畢業於中國科學技術大學，1974年1月至1995年10月曾任中國科學技術大學助教、講師、副教授，1995年10月起曾任同濟大學副教授。現任同濟大學經濟與管理學院管理科學與工程系教授。按教育部精神， 2003~2004年度受同濟大學派遣赴新疆大學援教一年。中國運籌學會會員、中國技術經濟研究會高級會員、上海市數量經濟學會常委理事。
長期從事有關系統科學理論和實踐的教學和研究，現主要研究方向是信息經濟學、對策論的理論與實踐、運籌學等經濟與管理中的定量分析方法、行為經濟學和實驗經濟學、知識經濟與知識管理。曾承擔過「企業行為定量模型研究」等國家自然科學基金項目。現從事運籌學、信息經濟學、知識經濟、系統分析、技術經濟學等課程的教學和研究。主要論著有：「不對稱信息市場理論是現代信息經濟學的核心」、「從一個實例看現代經濟對策論在企業經營決策中的應用」、「信號經濟理論在勞動力市場的應用」、「信息社會與大學後勤」、「信息經濟學、數理經濟學及其他」等論文40餘篇，《行為定量分析與決策科學概論》專著1部，《大學後勤管理學》等參編著作2部和教材2部，在國內核心雜志上最先明確地強調了以不對稱信息市場理論作為現代信息經濟學的核心的觀點，為國內有關現代信息經濟學的研究做出了貢獻。

Ⅷ 同濟大學鐵道與城市軌道交通研究生導師簡介

謝維達，男，1947年10月出生，中共黨員。1982年2月畢業於上海鐵道學院機車電傳動專業，獲工學士學位。現任同濟大學教授。主要從事機車車輛的計算機控制、檢測與故障診斷技術方面的教學、研究工作。
歷任：同濟大學電氣工程系副系主任,
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長助理，
同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院常務副院長。
曾獲：鐵道部科技進步二等獎
鐵道部技鑒字[1996]第043號 獲獎證書號： 97147-7）；
上海市育才獎 ， 1999年
鐵道部 「中青年有突出貢獻專家」 1998年

主持和參加的主要科研項目：
1．國家高技術研究發展計劃（863計劃）―高速磁浮交通系統技術國產化與創新研究專項子項目－「車輛測速定位技術研究」，2002～2003年 ；
2．國家高技術研究發展計劃（863計劃）電動汽車專題子項目－「網路、匯流排、通信協議的前期研究」，2001～2002年 ；
3．電力機車微機控制檢測系統 1996年鐵道部科技司鑒定 ，1997年獲鐵道部科技進步二等獎鐵道部技鑒字[1996]第043號
4．高速試驗列車控制診斷信息通信網路規范 （規范起草人） 鐵道部科技司，鐵道部京滬高速鐵路預可行性研究辦公室 1996年4月
3．高速試驗列車控制診斷系統研究 國家「九五」重點攻關項目（No.95-411-01-04）, 鐵道部科技發展計劃項目(NO.95J09)
4．高速列車車廂通信網路的預研究 鐵道部科技發展計劃項目 (No.95J08)
5．200km/h電動車組（先鋒號）控制系統，包括：輔助系統控制單元ACU的研製和車門及軸溫控制單元XDU的研製 國家九五重點攻關項目（No 97-417-02-07） ，鐵道部科技發展計劃項目
6．列車控制網路TCN標準的研究 2000年鐵道部科技發展基金
7．CAN匯流排在機車（動車）上的應用研究 株洲電力機車研究所
8．上海地鐵車輛SIBAS16和SIBAS32系統分析 上海地鐵運營公司
著作：微型計算機原理與系統 北京希望電子出版社 2003.2
發表的主要論文：
高速列車控制系統的數據通信 鐵道學報 1997 11
內燃交流傳動機車控制系統方案探討 上海鐵道大學學報 1999 10
對我國列車微機控制系統發展的一些思考 上海鐵道大學學報 1999 10
冗餘技術在高速列車通信網中的應用 交通與計算機 1998 第6期
列車司機台顯示器的人機界面設計與實現 交通與計算機
1999第5期第17卷
CAN匯流排在列車微機控制系統中的應用 機車電傳動 1999 第2期
200KM/H電動車組車載診斷系統的設計與實現方案
上海鐵道大學學報 1999 10
智能型列車匯流排ARCNET通信網卡的研究, 機車電傳動1997 第6期
絞線式列車匯流排網路節點原型的設計研究， 城市軌道交通研究 2001
第4卷 第3期
城市地鐵與輕軌列車的微機控制系統 電力機車技術 2001
第24卷 第3期
ARCNET通信網重復器的設計 工業控制計算機，2001第8期
絞線式列車匯流排原型節點的設計 工業控制計算機，2001第8期
非同步電動機泵控軟起動器的軟停控制 電力電子技術，2001.6
現場匯流排與列車控制網路 工業控制計算機，2002.1
應用模糊演算法實現列車防滑行的檢測與控制 交通與計算機，2002.2www

吳萌嶺，1959年11月出生於雲南大理；82年2月進校接受本科教育，已取得的最高學位為碩士，目前正在職攻讀博士學位；1996年7月評為副教授，2002年6月評為教授。
常年從事機車車輛的教學和科研工作。研究方向為軌道車輛制動與安全技術。幾年來先後培養了多名碩士研究生，並多次承擔了《車輛制動》等4門本科生課程和《制動新技術》等3門研究生課程的教學。1997年10月獲國家級教學成果二等獎（第二獲獎人）；1998年4月獲上海市教學成果一等獎（第二獲獎人）。
多年來，先後主持和參與了十幾項國家、鐵道部和上海市的科研攻關項目。其中由本人主持完成的國家95科研攻關項目「200km/h電動車組制動系統研製」，在國內首次研製成功了微機控制直通電空制動系統，填補了國內空白，為我國高速列車的研製和城市軌道交通國產化打下了堅實的基礎。
工作中，先後合作編寫了《城市軌道車輛結構與設計》等兩部著作和《微機控制直通電空制動系統研究與試驗》等共十幾篇論文。
1998年曾被推薦為國家「百千萬人才工程」人選、鐵道部青年科技拔尖人才；

Ⅸ 同濟大學吳偉教授

中文名
吳偉
國籍
中國
出生日期
1963
職業
教授
男．1963生，注冊規劃師，博士，同濟大學教授、博士生導師。1985年畢業於同濟大學建築系、獲上海市優秀畢業生稱號，免試直升城市規劃系研究生，英國利物浦大學城市規劃系訪問學者、美國總統基金高級訪問學者。現任同濟大學A崗教授(博士點學科負責人)、城市風貌特色研究中心主任、國家住建部專家委員會專家、世界華人建築師協會城市特色學術委員會主任委員、上海虹橋商務區核心區風貌總控常務顧問，曾任上海2010世博會高級技術顧問。
主持完成澳門城市風貌規劃研究、上海虹橋商務區特色風貌規劃、青島市城市色彩規劃、上海青浦區徐涇鎮總體規劃與生態商務區城市設計、株洲國家「二型社會」雲龍示範區龍頭鋪片區城市設計與控制性詳細規劃、世界遺產地三清山旅遊度假接待區控制性詳細規劃、杭州徑山溫泉國際高爾夫度假區規劃、上海虹橋商務區核心區建築方案風貌設計咨詢評估等項目。

望採納謝謝