中國民航大學管理學院教授

A. 民航局將如何監督航空公司市場調節價

據報道，4月18日，民航局負責人表示，為防止出現票價大范圍、大幅度的上漲，我們在制度上對每航季、每家航空公司調整價格的范圍和幅度進行監督，幅度是10%。

相比於去年底放開的航線，這次主要以二三線城市、熱門支線之間的航線為主。至此，據中國民航大學經濟與管理學院教授李曉津統計，實行市場調節價航線的旅客運輸量已經接近民航總旅客量的50%。

民航負責人表示，航空公司應該按照保持航空運輸市場平穩運行的要求，合理制定市場調節價格的范圍、頻次。同時，民航局在推進民航運輸價格市場化改革同時加強事中事後監管，對價格市場違法違規行為進行懲戒。

文章來源：央廣網

B. 中國民航大學院士在哪個專業

學科建設
截至2013年5月，中國民航大學有碩士學位授權一級學科13個、碩士學位授權二級學科49個、7個工程碩士專業學位授權領域和1個國際合作辦學碩士項目（中法航空安全管理碩士），擁有工商管理碩士(MBA)辦學資質。學校有7個一級學科入選天津市第四期重點學科。
碩士學位授權一級學科
航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、計算機科學與技術、安全科學與工程、信息與通信工程、數學、材料科學與工程、管理科學與工程、工商管理、生物醫學工程、法學、翻譯。
工程碩士專業學位授權領域
航空工程、控制工程、交通運輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機技術、物流工程。
民航總局重點建設學科
交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理學。
天津市第四期重點學科
信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、交通運輸工程、航空宇航科學與技術、工商管理、安全科學與工程。

師資力量
截至2013年4月，中國民航大學有專任教師1068人，其中高級職稱教師400餘人，博士生導師10人，國家傑出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學名師4人，民航特聘專家4人，民航中青年技術帶頭人9人，天津市級教學團隊3個。
天津市級教學團隊
工程技術訓練中心（任仁良）、通信工程專業教學團隊（韓萍）、航空發動機構造教學團隊（李書明）。

學院 專業

中國民航大學航空工程學院 飛行器動力工程、飛行器製造工程、工業工程
中國民航大學航空自動化學院
機械電子工程、自動化、電氣工程及其自動化、電子信息工程（自動控制方向）

中國民航大學電子信息工程學院
通信工程、電子信息工程（無線電技術方向）

中國民航大學空中交通管理學院
交通運輸

中國民航大學理學院 材料化學、材料物理、信息與計算科學、統計學
中國民航大學經濟管理學院 會計學、財務管理、物流管理、工商管理、經濟與金融、應用心理學
中國民航大學計算機科學與技術學院
計算機科學與技術、信息安全

中國民航大學機場學院 交通工程、土木工程、油氣儲運工程
中國民航大學安全科學與工程學院 安全工程、公共事業管理
中國民航大學外國語學院 英語
中國民航大學法學院 法學
中國民航大學飛行技術學院 飛行技術
中國民航大學乘務學院 民航空中安全保衛（高職）、空中乘務（高職）
中國民航大學職業技術學院
民航運輸（高職）、航空機電設備維修（高職）、航空電子設備維修（高職）、民航安全技術管理（高職）

C. 王永剛 到底是誰他怎麼出了這么多書

中國民航大學安全學院院長
王永剛，1996年畢業於北京科技大學表面科學與工程系，獲博士學位，1996～1998年西北工業大學材料科學與工程博士後，2002～2003年天津大學管理科學與工程博士後。2000～2002年中國民航學院管理學院副院長，2002年起任中國民航學院安全學院院長。1997年晉升為副教授，2000年破格晉升教授。中國民航學院學術委員會委員，學位委員會委員，青年學術委員會副主任。民航總局131工程首批中青年技術帶頭人。
近年來一直從事系統安全管理、危險品運輸等方面的研究，參加國家自然科學基金重點項目1項、民航總局科技基金項目1項；主持參加中國博士後科學基金項目1項、航空部科學基金項目1項、民航總局科技基金項目3項、民航總局教育基金項目1項及多項橫向課題的研究。
近年來多次在國際學術會議上宣讀論文，在國際、國內著名學術刊物及核心期刊等學術刊物上發表學術論文30多篇，多篇被SCI、EI、CA、MA等國際著名檢索工具收錄。其中7篇被SCI、EI收錄。
主編《民航危險品運輸》、《民航安全管理》,1998年獲國際航協危險貨物運輸教師資格，主講《安全管理》、《系統安全管理與安全審計》、《民航法規體系》、《危險品運輸》、《質量管理與ISO9000認證》、《職業健康安全與OHSAS18000認證》等課程。自行設計、組建了中國民航第一個「危險貨物運輸實驗室」被民航總局評估為填補國內空白，國內領先水平，2000年獲校教學成果一等獎。2000年獲中國民航總局優秀教師獎一等獎，中國民航學院優秀教師標兵和中國民航學院教師獎勵基金「海航園丁獎」二等獎。

講話不可以憑脾氣講啊！！

D. 中國民航大學機場學院的教學機構

學科帶頭人：張獻民
系主任：趙方冉 教授，國家注冊監理工程師。主要從事機場工程新材料與新技術、道面升級與修復技術體系、機場鳥害治理設施技術體系等研究工作。2004~任中國民航大學機場工程科研基地副主任、土木工程系主任，從事機場工程科研與教學工作。
完成科研項目15項，取得省部級科技進步獎2項，國家專利4項，發表論文40篇，主編高校教材4部。 學科帶頭人：王維
系主任：安然 碩士，副教授主要研究方向為機場管理，目前主要從事機場建設與管理的教學與科研工作。參加的主要科研工作十餘項，發表論文十餘篇。
參加的主要科研工作：機場服務與安全質量綜合評價體系研究；一級注冊建造師（機場工程）考評體系研究；武漢天河機場跑道注槳加固；內蒙古阿拉善發展支線航空試點研究；機場航站樓設計各功能區面積優化研究；天津機場凈空管理系統研究；新疆發展通勤航空試點研究等。 學科帶頭人：陳世一
教授，畢業於石油大學（北京），工學博士，現任中國民航大學人事處處長。研究生導師。在油氣儲運工程系從事教學和科研工作，主要研究方向為油氣管道輸送技術研究；曾獲吉林省科技進步獎二等獎，管道科學獎一等獎（科技進步類）,中國石油天然氣股份有限公司技術創新一等獎,天津市科技進步三等獎。
系主任： 崔艷雨副教授，碩士生導師，中國石油大學（華東）博士，中國民航大學青年骨幹教師。，英國Cranfield University訪問學者。主要研究方向為油氣管道輸送技術、航空燃油系統微生物污染等。主講《輸油管道設計與管理》、《傳熱學》等課程。主持或參與各類科研項目20餘項，發表學術論文多篇，其中6篇EI檢索。 教研室副主任金玉陽，碩士，在讀博士。研究方向：機械製造及自動化。2004年任教至今，主講《機械制圖》《工程制圖》等課程，曾獲中國民航大學青年教師教學基本功競賽一等獎/天津市三等獎，指導學生獲天津市投影制圖競賽團體一等獎，曾獲民航大學優秀教師稱號。曾獲民航總局教學成果獎一等獎（第3），民航大學優秀課件一等獎（第2）。

E. 為何說民航價改具有重大意義

據報道，自2013年我國首次放開31條航線定價，到2014年又新放開101條，再到2017年6月，已經實行市場調節價的國內航線條數增至724條。在此基礎上，此次民航價改仍然意義重大。

第三階段，2013年至今。2013年11月，民航首次放開31條國內航線的價格上限，民航運價市場化改革提速，此後，實行市場調節價的航線數量逐步增加，此次放開的航線不僅數量可觀，佔有市場份額也大，影響面更廣。

希望民航的價格對於機票價格不會帶來太大的影響！