北航大學教授韓
『壹』 北航研究生有探測制導與控制技術嗎
北京航空航天大學 | 專業介紹
專業名稱:探測制導與控制技術(航天工程)
宇航學院是航天人才的搖籃,擁有雄厚的師資力量,先進的教學科研設備,為我國的航天事業培養了許多包括火箭、衛星總設計師、總指揮師在內的優秀人才。現有教授19人,其中博士導師18人。本院現有四個博士點,四個碩士點,招收大量博士後研究人員、博士研究生、碩士研究生和留學生,經常與國外航天科研機構進行訪問交流活動,為學生進一步深造提供了良好條件。近三年來本科生繼續攻讀碩士(博士)研究生的比率超過50%。為鼓勵優秀高中生投身航天事業,凡各省市自治區第一名考入本院將獲得一萬元人民幣「院長」獎學金。我院今年有飛行器設計與工程(航天工程)、飛行器動力工程(航天工程)和探測制導與控制技術(航天工程)三個本科專業。
所有專業的課程設置都是以「平台課」+「方向課」的形式構建,使得我院的畢業生既有寬廣的知識面,具有較強的適應能力和扎實的基礎,又具有一定的專業知識,能較快地進入工作角色。宇航學院院長、「神舟」系列載人飛船總設計師戚發軔院士熱烈歡迎廣大同學立志祖國航天事業,報考宇航學院。
探測制導與控制技術(航天制導導航控制系)培養以電子學為基礎,以信息技術、控制技術和計算機技術為主導,以航空航天各類先進的探測制導和控制系統的設計為目標,為我國國防和國民經濟建設輸送具有較強的理論和專業知識的電子和控制類高級工程人才。本專業畢業生可進入各類企事業單位,進行數字圖像處理、模式識別、智能控制、探測制導等方面的科研和項目開發,也可以進入研究機構或高等院校進行科研和教學等工作。
北京航空航天大學宇航學院
2007年碩士研究生復試須知
1、復試資格的取得原則:凡報考我院各專業(導航制導與控制081105專業除外),考試成績達到北航公布的相應專業最低分數線(復試基本要求)者,均自動取得復試資格(一般不另行通知到各位考生);少量成績達到相應專業復試線、一級學科內的二級學科之間的生源可以調劑(統考科目相同或相近)。申請調劑到我院和院內調劑的考生,需在取得擬報考導師願接收的條件下,經學院主管研究生教學副院長與相關專業負責人協調,在復試名額范圍內同意後方可取得復試資格。調劑生取得復試資格將通知到該生本人。
2、推免生不需參加復試,資格審查和體檢放在新生入學報到後進行。
3、請各位取得復試資格的考生(含單考生、強軍計劃考生)根據所報考或申請調劑的專業,按下列各專業要求到相應地點參加復試。具體各專業復試時間地點及負責人如下:
飛行器設計(082501)
復試時間地點:2007年3月28日上午10:00筆試 北航教學區主樓413。
面試時間地點筆試結束後通知
復試負責人: 韓 潮 教授,[email protected],電話:82339583
航空宇航推進理論與工程(082502)
復試時間地點:2007年3月22下午2:00開始,北航新主樓B-912
復試內容包括專業知識,知識綜合、邏輯思維能力,口頭表達能力和外語口語等,主要以問答的形式進行。
復試負責人:梁國柱,[email protected],咨詢電話:82316540(張老師) 82339944
模式識別與智能控制(081104):
復試時間地點:2007年3月28日下午2:00開始,北航新主樓C404
復試負責人:曹曉光,[email protected] 電話:82316502 82316544,
復試內容包括專業知識,知識綜合、邏輯思維能力,口頭表達能力和外語口語等(口語和筆試翻譯)。
導航制導與控制(081105)專業:
復式線325分,單科線同北航單科線
復試時間地點:2007年3月22日上午10:00筆試,北航新主樓F118
2007年3月23日上午8:30面試 北航新主樓B-1028
復試包括筆試和口試兩部分:1.筆試: 英語(英譯中),專業基礎(數學 力學 電學 控制等),自我簡介(個人情況 學習情況 參加課外活動及獲獎情況 特長等)時間為一小時,無參考書 2. 面試
復試負責人:王可東,[email protected] , 電話:82339586
(1) 參加復試的考生應盡早向所報考的我院專業復試負責人提交「2007年碩士研究生入學復試登記表」一份(見「須知」後面附表,含考生個人情況、擬報考專業、研究方向及導師等。外地考生可將「登記表」通過Email 或 傳真發給所報考專業復試負責人),以便各專業把握考生研究方向和從師意願。擬報導師尚未確定的考生請抓緊時間,登記表最遲應在復試結束離開考場前提交。
(2) 目前我院飛行器設計(082501)、導航制導與控制(081105)、模式識別與智能控制(081104專業)取得復試資格的考生超過招生計劃較多,不再接受調劑申請。航空宇航推進理論與工程(082502),取得復試資格人數有一定缺口。
(3) 請參加復試的各位考生(含單考生、強軍計劃考生)根據北航復試資格審查的要求帶齊材料,包括能證明身份和學歷的有效證件、成績單(應屆畢業生需學校教務部門加蓋公章,非應屆畢業生若攜帶成績單復印件需加蓋檔案所在單位人事部門公章)等。
(4) 復試內容包括專業知識,知識綜合、邏輯思維能力,口頭表達能力和外語口語等。飛行器設計專業復試包括筆試和口試兩部分,錄取按統考、復試成績綜合評定成績排序確定,復試占綜合成績30%,復試不合格者不予錄取。飛行器設計專業復試的筆試分「航天基礎知識」和專業課(飛行動力學基礎,結構力學任選一份試卷)兩部分,各占復試成績的1/3,另外口試占復試成績的1/3。為減小選考課程試題難易差異的影響,選考課程的成績需根據平均成績折算。如:某課程有A,B,C三種試卷可選,第一志願復試者人群選考的平均成績分別為a,b,c,其中某考生選試卷A且得考分d,則其成績折算為d(a+b+c)/(3a)。
(5) 應屆生畢業設計成績差(中以下)或畢業時未能取得學位者,其錄取資格可被取消。
(6) 我校各院系復試時要審查考生的報考、學歷和身份等相關材料,請考生按照復試資格審核辦法的要求攜帶相關材料(詳見研究生招生信息網主頁)。
北京航空航天大學 宇航學院
2007年3月14日
附件1:宇航學院飛行器設計專業2007年碩士復試各科目復習大綱
一.結構力學
復試參考資料代碼:5151
參考書:《結構力學》,龔堯南著,北航出版社 2001年版。
復習大綱
1.彈性力學基礎及能量原理
(1)彈性力學基本方程
(2)應變能
(3)虛位移原理和最小位能原理
2.結構的組成方法
(1)自由度和約束,幾何不變性分析
(2)瞬變系統的概念
(3)靜定系統和靜不定系統
3.靜定結構的內力及彈性位移計算
(1)靜定桁架的內力
(2)靜定剛架的內力
(3)受剪板桿式薄壁結構計算模型
(4)靜定薄壁結構的內力和彈性位移
4.靜不定結構的內力及彈性位移計算
(1)靜不定系統的解法—力法
(2)靜不定系統的解法—位移法
(3)矩陣位移法
5.薄壁梁的彎曲和扭轉
(1)工程梁假設
(2)自由彎曲時的正應力
(3)自由彎曲時開剖面剪流的計算
(4)彎心概念
(5)單閉室剖面剪流的計算
(6)單閉室剖面薄壁梁的扭角
二.航天器飛行動力學
復試參考資料代碼:5152
參考書:《航天器飛行動力學》,肖業倫著,宇航出版社。
復習大綱
1.Kepler軌道的性質
(1)半長軸,偏心率
(2)能量守恆,動量矩守恆
(3)軌道曲線的方程
(4)近地點和遠地點的特徵量
(5)軌道狀態量隨時間的變化
(6)軌道要素的定義和物理意義
(7)軌道要素與位置-速度的相互轉換
2.軌道的攝動
(1)軌道攝動的概念
(2)密切軌道和密切軌道要素
(3)軌道攝動方程的一般形式
(4)地球扁率攝動的結果
(5)地球大氣攝動的結果
3.航天器-地球-太陽的關系
(1)星下點和星下點軌跡
(2)回歸軌道的條件
(3)太陽射線與航天器軌道的關系
(4)太陽同步軌道的基本參數
4.軌道機動
(1)Hohmann軌道轉移
(2)改變軌道平面的機動
(3)速度增量與燃料消耗的關系
(4)軌道半長軸和偏心率的修正
三.導彈飛行動力學
復試參考資料代碼:5153
參考書:《導彈飛行動力學》,錢杏芳等編著,北京理工大學出版
復習大綱
1.常用坐標系:速度坐標系、彈體坐標系、地面坐標系、彈道坐標系的定義,及其各坐標系之間的相互轉換關系。
2.作用在導彈上的空氣動力、空氣動力矩的概念,及其表示方法。
3.壓力中心、焦點、縱向靜穩定性等概念。
4.導彈質心運動動力學方程組的推導過程,導彈繞質心轉動動力學方程組的推導過程。
5.「瞬時平衡」假設、機動性、過載等基本概念。
6.幾種常見的導引方法:追蹤法、平行接近法、比例導引法、三點法、前置導引法等。
註:《航天器飛行動力學》與《導彈飛行動力學》為一份考題。
『貳』 中國十大臭名昭著教授
01.許憲春
清華大學中國經濟社會數據研究中心主任
著名言論:
低收入群體可以出租閑置房或者用私家車拉活來增加收入
02.張興海
全國人大代表、小康集團董事長
著名言論:
建議年輕人多進廠打工,鼓勵支持年輕人爭當產業工人,這樣才有助於製造業的發展,不能只考慮個人收入
03.丁佐宏
月星集團董事長、全國工商聯常委、
上海市人大代表、上海市商會副會長
著名言論:
66歲至79歲仍是中年,要鼓勵60歲以上初老群體再就業
,上班奉獻千年
04.董藩
房地產研究中心主任
著名言論:
堅決不能取消預售制,因為預售制可以減少爛尾樓
05.陳浩
經濟學家
著名言論:
國內家庭平均總資產300萬很正常,現在誰家沒個50萬現金呢
06.黃有光
復旦大學經濟學院特聘講座教授
著名言論:
汽油稅應該提高十倍,高油價、限制車輛使用,可以解決城市擁堵
07.某不知名專家
著名言論:
徵收失業稅,沒工作的要交錢
08.王福重
北大博士
著名言論:
農民不要用收割機割麥子,會污染環境
09.趙燕菁
廈門大學教授
著名言論:
適當懲罰不生孩子的年輕人
10.李劍閣
經濟學家
著名言論:
我們不能提高勞動者的工資,低工資是我們的優勢,老百姓工資太高了,應該降到合理水平
『叄』 北航的韓德強老師多大年齡
大概35?猜的,講課蠻有激情,也很有才。。。