浙江大學教授奇瑞事件

Ⅰ 曹德旺買漢EV，袁隆平、鄭強買奇瑞，支持國產光玩嘴真不行

說到奇瑞鐵桿粉，「雜交水稻之父」袁隆平是最著名的一位了。2013年袁老購買一輛奇瑞艾瑞澤7，之後買了一輛奇瑞瑞虎，2019年又買了奇瑞瑞虎8。瑞虎8這款SUV外形大氣空間寬敞，配置也很齊全，搭載的濕式雙離合變速箱也比較靠譜，加上市場終端上有優惠，這款車始終賣的不錯。對於買瑞虎8這件事，袁老只是說：這車每個螺絲釘都是國產的。簡單的話語，卻深深地體現了袁老對於祖國的摯愛，他用自己的行動,推動國產車的進步。

俗話說的好，士別三日當刮目相看。經過這么多年的技術發展，曾經的國產車低價質差的時代已經結束，吉利、奇瑞、長安、比亞迪等國產車企造出來的汽車質量不比合資品牌差，有的甚至超越合資車。這種巨大的進步離不開咱們老百姓的支持，離不開那些鍾愛買國產車的人士，畢竟有了錢車企才能有更多資金投入到技術和研發上。很難想像，如果沒有國產車，桑塔納可能還和三十年前一樣賣著二十萬的高價呢！

所以，對於支持國產車這件事，還是那句話：你可以不愛但請不要傷害。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 俗話說「不懂車的人買大眾」，那懂車的人一般買什麼車呢

一般懂車的人都會購買本田汽車，豐田汽車，雷克薩斯汽車，斯巴魯汽車，寶馬汽車，賓士汽車，奧迪汽車，捷豹汽車。

Ⅲ 浙大教授鄭強現在開什麼車

浙大教授鄭強現在開奇瑞，而奇瑞正是我們的國產品牌。

這是鄭強在浙江大學的車，汽車排量是1.6，遠遠低於市面上的大部分汽車，更與鄭強在我們心目當中的地位不符合，而鄭強並不以此感到尷尬，相反這樣的車更能讓他在使用中感到舒適。不同於其他品牌將大部分資金都投放在了廣告代言上，奇瑞將更多的精力投入了汽車性能之中，還有新車型的研究，像紮根於土壤的幼苗，在暗中悄悄生長。

鄭強所說的這個車型就是奇瑞旗下的一款suv，在性能和車型上其實和市面上那些人吹捧的外國車相差並不大，但是相對的國產的性價比卻更高，這樣一部各方面都非常適合的產品會入鄭強的眼也不意外。

所有的品牌像是一個個新生的孩子，你投入在它身上的目光越多，他在眾人面前表現的機會也就更多，國產的品牌並不差，一直沒有頻繁的出現在大家的視野之中無非是因為我們分給它的關注太少。少了這些支持的動力與激勵，才阻擋了它們奔跑的腳步，那些有些國產的負面新聞確實有些不是空穴來風，但是我們依舊勇於面對，並克服困難，缺少的無非是一個再相信一次的機會。

在面對疫情這一站，國家各民族團結一心的凝聚力擊退了這令人聞風喪膽的病毒，無數個中國人經此一戰看到了國家的實力，我們不僅要對國家有信心，更要對國產有信心。

中國製造彷彿一直都是以量出名，但是也因此背上了一些粗製濫造的罵名，但是如今優秀的企業越來越多，那些以產品質量取勝的品牌中，中國也漸漸有了一席之地，終有一日，國產必定會以質量聞名於世界。理性消費，不要盲目跟風，給國產一個堂堂正正與世界爭輝的機會。世界上的玫瑰千千萬，並不是遠方的玫瑰就一定最美，只要你用心澆灌，它終有一日會回饋給你它最美的樣子。

因為抖音上的一則鄭強演講視頻流出之後，很多網友就被這么一位言辭犀利卻非常接地氣的大學教師所吸引：

而鄭強也因此一炮而紅，他的名字也開始被大多數的普通學生所熟知。

鄭強在對待教育還有國產都具有自己非常鮮明的態度，他認為當今的學生教育都太過被動，他更加提倡的是一種主動的學習，激發學生對學習的興趣才是當前最重要的事情。

支持國產也是鄭強身上鮮明的另一大特點，對於當下各個階層更加喜歡外國的產品鄭強說不痛心是不可能的，更何況大部分人對這種莫名的喜歡的理由根本站不住腳，完全就是跟風而已，他想扭正這股風氣。

Ⅳ 鄭強為什麼這么火 鄭強教授簡介個人資料

最近幾年網上很多人台上演講，各人風格內容不同，鄭強校長的演講不是錦上添花的內容，反復聽他的演講就是給大學生們敲警鍾，給中國高校教育敲警鍾，這不是麻醉劑式的演講，如今學生比過去嬌氣，吃苦精神不如過去，崇洋媚外的多了，鄭強的演講會敲醒更多的學生家長和在校生，西部邊遠地區沒人願意去，全往一線城市擠，鄭強教授更應該到教育部去工作，他會發揮更大的作用。
鄭強為什麼這么火
1.愛國主義是時代大背景，而強哥是「當代中國大學的鄭能量」，套用這次疫情的話，大流行是必然。
2.是化學家、學者、教授，但愛學生、懂教育、會溝通，平易近人，能為學生著想，甚至急了會爆粗口，不怕讓人看到真實的、有血有肉的個性，不用自己的身份地位自我設限，人設反而穩穩站在學生的心中。
3.有副書記、校長的官位，卻沒有官氣，不為名不為利，所以不念稿子，不打哈哈，敢講真話，語出驚人、觀點犀利，往往切中問題的痛點、困點，正中要害，甚至形成《鄭強語錄》，風靡一時。
4.雖然很火，但頭不暈，搞學術也有一套，那些銀樣蠟槍頭、僵屍臉小鮮肉，拍馬也趕不上，隨著大眾審美水平的提高，強哥這種硬核火、持久火會越來越受認同和歡迎。
5.強哥身邊有個好環境，大學不管是在學術氛圍、體制氛圍，還是輿論容忍度、言論自由度，都支持或者說容忍他火。
當然，鄭強火特別是這么多年依然火，有方方面面的原因，涉及社會大環境、經濟大發展、改革大邁步，以及一個大學教授的自我修養等等課題。但大的方面就上述這些，望慎重參考！
鄭強教授簡介個人資料
鄭強教授本科就讀於浙江大學，碩士就讀於成都科技大學，博士就讀於四川聯合大學，即現在的四川大學，並在此期間參加了中日（日本京都大學）的聯培博士項目。
他先後擔任的重要職務有，浙江大學黨委副書記、求是學院院長，貴州大學校長、黨委副書記，現在為浙江大學的黨委副書記兼新聞發言人。
作為一名研究學者，其獲得過長江學者獎勵計劃特聘教授、 國家傑出青年科學基金獲得者、新世紀百千萬人才工程國家級人選、貴州省核心專家、2014中國教育變革人物等榮譽。
在社會活動方面，鄭強教授先後被中央電視台《東方時空》、《人民日報》、《中國青年報》等進行報道，並參加央視綜藝《開講啦》，給廣大的青年學子上了一堂人生哲理課。被《中國青年報》稱為中國最牛的「憤青教授」。
鄭強演講視頻觀後感
1、鄭教授不是嘩眾取寵，也不是什麼心靈雞湯，而是句句誅心，有魯迅的氣魄。
2、鄭教授教給我們講怎樣愛國。他有實際行動，開奇瑞汽車。這種樸素的愛國情懷最直接最有感染力。
3、作為一個教授、校長，也就是一個教育工作者，守住了一個知識分子、學者的良知。指引年輕一代避免做一個精緻的利己主義者。
4、成功做到了年輕一代的精神指引者。
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鄭強是中國名校浙江大學的黨委副書記，博士生導師，曾經發表在sci的論文達450篇，他的論文被引用4600餘次，是一個有表達能力，又有科研說服力的專家型領導，用當下的話說，他是三觀正，因此他說話是有底氣的，尤其敢於說出讓人無法說出的語言，他的話語直面問題焦點，道出了國人的心聲，不是裝出一副專家的樣子，而是侃侃而談，即興演講，大方得體，雖然是有級別的領導但沒有架子，比如可以把手機號給在場的人，這點就很能說明他是平易近人的，所以必然受廣大學者以及民眾歡迎的！

Ⅳ 誰能介紹一下浙江大學的汽車工程專業

浙江大學車輛工程專業的前身是成立於1955年的浙江大學汽車拖拉機專業，已有50多年的發展歷史。為了擴大就業范圍、有效利用學校的教學資源、以及利於本科生寬口徑的培養——本科生的專業名稱為：機械設計製造及其自動化專業（汽車工程方向）；為了體現研究生的專業性和技術性、以及利於國際交流與合作——研究生的專業名稱為：車輛工程專業
車輛工程專業屬於機械與能源工程學院，屬於機械工程國家一級重點學科之下的專業，具有機械工程學科博士後流動站、博士學位授予權和碩士學位授予權。現有博士生導師6名、碩士生導師10名，其中：教授7名、副教授及副研究員3名。每年招收博士生3名左右、碩士生7名左右、本科生30名左右。每年提供2名左右保研名額供985高校以及全國其他重點高校的車輛工程專業的優秀本科畢業生報送本專業讀研，同時也歡迎優秀本科生報考我校車輛工程專業讀取碩士以及博士學位。
車輛工程專業本科設置為：機械設計製造及其自動化專業（汽車工程方向）培養具備寬廣的知識面和系統的專業基礎知識，從事汽車工程領域現代產品設計製造、研究開發、組織管理和經營銷售等工作的高級工程技術人才。畢業生可選在高等院校、科研院所、汽車製造企業、機電產品進出口公司及商檢部門工作，可攻讀碩士或碩博一貫制研究生。主要課程：理論力學、材料力學、機械設計基礎、工程熱力學、電工電子學、微機原理及應用、汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車試驗學、發動機原理等。
車輛工程專業博士生以及碩士生研究方向為：1）車輛電子監控和操縱、2）車輛懸架和減震、3）特種工程車輛、4）車輛動力學模擬、5）車輛檢測、試驗與控制、6）車輛製造過程自動化、7）車輛虛擬儀器、8）虛擬測試與模擬、9）汽車與發動機振動雜訊控制、10）發動機現代設計理論與方法、11）汽車與發動機測試技術與信號處理、12）車輛熱管理、13）新能源車輛、14）車輛零部件可靠性設計和系統集成優化、15）氣動發動機設計理論、16）氣動-燃油混合動力發動機設計、17）氣動汽車的集成、18）現代汽車設計理論與方法、19）汽車數字化設計與分析、20）汽車模具設計分析與製造、21）車輛現代製造技術、22）車輛狀態監測及分析診斷、23）汽車電子與控制技術
畢業去向為：出國深造；保送本校和外校研究生；考取本校或外校研究生；任職與國內著名汽車公司如：通用中國、通用五菱、BBDC、廣州本田、神龍汽車、吉利控股、一汽豐田、奇瑞汽車、廈門金龍、蘇州金龍、宇通客車等；任職與汽車相關行業如：上海柴油機股份有限公司、濰柴動力等；任職與一些跨國公司。

Ⅵ 鄭強教授牛在哪曾放言：在中國，除了院士外，我就是頂級教授，真的嗎

鄭強教授雖然在演講時表達的方式不是受所有人的追捧，但他所講的都是他認真思考過的東西，包含了他的理解在裡面。

而且，鄭強教授作為科研工作者，所取得的學術成就不是誰都能比，作為校長，為學校的發展謀求出路，作為教授，一心一意搞科研建設，這樣的強哥是值得我們打心裡尊重！