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重慶大學劉新榮岩土專業教授

發布時間: 2025-09-22 02:17:30

❶ 黃明的教育科研

黃明, 劉新榮, 祝雲華等. 低頻周期荷載下廣義Kelvin-Voigt模型特性研究[J]. 岩土力學, 2009, 30(8): 2300-2304 (EI檢索)劉新榮, 黃明, 祝雲華等. 土石混合體填築路堤中的非線性蠕變模型探析[J].岩土力學.2010,31(08): 2453-2458 (EI檢索)黃明, 劉新榮. 交通荷載作用下高填方路堤的工後蠕變模型探析[J]. 解放軍理工大學學報(自然科學版). 2011(1):54-58 (EI檢索)方燾, 劉新榮,黃明. 不同建模假定下岩石損傷黏彈模型的參數轉換關系探討[J].岩土力學,2012,07(EI檢索)黃明, 劉新榮. T2b2泥質粉砂岩非線性蠕變模型辨識[J]. 岩石力學與工程學報, 2011,supp.2(EI檢索)黃明, 劉新榮, 鄧濤. 基於含水劣化特性的隧道圍岩時效變形數值計算[J]. 岩土力學, 2012, 33(6) (EI檢索)黃明, 劉新榮,鄧濤.考慮含水劣化的泥質粉砂岩單軸蠕變特性研究[J]. 福州大學學報(自然科學版)2012,3黃明, 張旭東. 含水狀態下T2b2泥質粉砂岩蠕變特性試驗研究[J]. 工業建築, 2011,41(4): 77-81黃明, 劉新榮. 循環荷載下Kelvin模型特性探討[J]. 第一屆全國岩土本構理論研討會會議論文期刊, 北京航空航天大學, 2008, 11: 213-217劉新榮, 張旭東, 黃明, 李曉紅. 深埋隧道填充型溶腔潰水機制及風險識別[J].重慶大學學報(自然科學版), 2012, 35(2): 28-34(EI檢索)劉新榮,張旭東, 黃明. 隧道岩溶潰水延滯性特徵分析及其安全風險規避[J]. 岩土工程學報, 2011,09(EI檢索)黃明,張旭東,劉華榮,張光武. 采空區大跨連拱隧道圍岩穩定分析及其加固[J]. 廣西大學學報(自然科學版), 2012(1):128-133黃明, 裴麗, 劉新榮, 鄧濤. 軟土地層中深基坑SMW工法施工數值分析[J]. 地下空間與工程學報, 2012,03黃明, 劉新榮, 楊成忠等. 深埋長大隧道襯砌交叉段裂縫成因分析與模擬[J]. 工程勘察, 2009, 6:13-18劉新榮, 黃明, 祝雲華等. 錨桿支護下深埋圓形洞室塑性區半徑求解探討[J]. 重慶大學學報(自然科學版), 2008, 31(5): 573-576(EI檢索)劉新榮, 黃明, 祝雲華等. 淺埋大跨隧道掘進中爆破振動控制與監測[J]. 中國地質災害與防治學報, 2008, 19 (2): 44-48.楊成忠, 黃明, 劉新榮等. 碳纖維布用於深埋隧道襯砌裂縫的加固效果[J]. 解放軍理工大學學報, 2010, 3(EI檢索)祝雲華, 劉新榮, 黃明. 超前地質預報在歌樂山隧道施工中的應用[J].地質災害與環境保護, 2008, 19(1): 109-112.祝雲華, 劉新榮, 黃明. 偏壓連拱隧道中隔牆力學特徵數值分析[J].工程勘察, 2009, 37(1): 8-12.劉亮, 黃明, 鍾祖良等. 高速公路小凈距隧道建設關鍵技術分析[J].地下空間與工程學報, 2009, 5 (增): 1403-1407

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