上海海事大學法學院王國華教授
❶ 王國華的工作經歷
1986 年 7 月- 1987 年 9 月,在遼寧大學法律系任教專;
1991 年 1 月- 1994 年 9 月,屬在遼寧大學法律系任教;
1997 年 8 月- 2000 年 9 月,在遼寧大學法學院任教;
2001 年 9 月 —2003 年 12 月,在遼寧大學法學院任教;
2004 年 1 月在上海交通大學法學院任教;
2006 年 8 月至今在上海海事大學法學院任教。
學術兼職
1.中國國際私法研究會常務理事;
2.中國國際法學會理事;
3.上海市法學會海商法研究會理事;
4.北京大學海商法研究中心客座研究員;
5.遼寧省國際經濟法研究會理事;
6.大連市仲裁委員會仲裁員;
7.上海中夏旭波律師事務所律師。

❷ 王國華的學術成果
王國華教授主持國家社科基金項目以及上海市政府決策咨詢研究項目、上海市哲學社會科學項目、司法部項目等省部級項目。代表性論著如下:
專著:
1.海事國際私法研究,法律出版社1999;
2.海事國際私法專題研究,遼寧大學出版社2012;
3.海事國際私法,北京大學出版社2009;
4.海事國際私法原論,北京大學出版社2007;
5.國際私法,高等教育和北京大學出版社2007;
6.國際海商法律問題研究,遼寧大學出版社2006;
7.國際私法,清華大學出版社2005;
8.海事國際私法理論與實務研究,遼寧大學出版社2004;
9.國際經濟法論,武漢大學出版社2004;.
10.國際私法新論,武漢大學出版社2003;
11.中國的區際法律問題研究,法律出版社2001;
12.海商法,遼寧大學出版社2000;
13.海商法大辭典,人民交通出版社1998;
14.「一國兩制」法律問題研究,法律出版社1997;
15.中華人民共和國法律釋義全書,中國言實出版社1997;
16.國際貿易法理論與實務,武漢大學出版社1996;
17.中國國際私法立法理論與實踐,武漢大學出版社1995。 1. 「要重視對海商法的研究」,載於民商法論叢第29卷(2004年3月);
2. 「民法典涉外編條款設計問題探究」,載於當代審判2003年第10期;
3. 「美國最高法院的特殊作用」,載於當代審判2003年第11、12期;
4. 「國際海上貨物運輸合同的法律適用」,載於海商法研究2000年;
5. 「BOT項目協議的法律適用」,法制與社會發展,1999年第3期;
6. 「國際海事訴訟管轄權評述」,司法制度改革與訴訟法學,遼寧大學出版社,1999年1月;
7. 「大陸與台灣海商法律沖突及其解決辦法」, 司法制度改革與訴訟法學,遼寧大學出版社,1999年1月;
8. 「論海事的法律沖突」,法律科學1998年第1期,此文被中國人民大學報刊復印資料國際法學全文轉載;
9. 「香港的廉政制度」,綜合治理大觀,1998年2月;
10. 「談我國海商法的特色」,二十世紀的中國法學,遼寧大學出版社1997年版;
11. 「論船旗國法」,法學評論1996年第1期;
12. 關於中國區際法律沖突的若干問題」,走向法制之路,中國民主法制出版社1996年版;
13. 「論海事國際私法的沖突原則及我國立法的有關規定」,武漢大學學報1995年第5期;
14. 「關稅及貿易總協定的法律性質」,社會主義市場經濟的法律調空問題研究,沈陽出版社,1994年版;
15. 「社會主義市場經濟發展與消費者權益保護」,社會主義市場經濟的法律調控問題研究,沈陽出版社,1994年版。

❸ 請問一下中國現在法學界的權威和領軍人都有那些
中國著名法學家大全——《當代中國法學名家》
法學理論
張文顯 朱蘇力 賀衛方 葛洪義 舒國瀅 沈宗靈 孫笑俠 卓澤淵 李步雲 劉作翔 付子堂 孫國華 信春鷹 郭道暉 郝鐵川 呂世倫 石泰峰 王晨光 朱景文 李林 李龍 劉瀚 謝暉
法律史
曾憲義 張晉藩 武樹臣 何勤華 陳盛清 范忠信 邱遠猷 吳建璠 楊一凡 楊永華 俞榮根 韓延龍 懷效鋒 霍存福 劉海年 倪正茂 高恆 蒲堅 朱勇
憲法學與行政法學
周葉中 許崇德 韓大元 胡建淼 胡錦光 江必新 姜明安 羅豪才 馬懷德 陳雲生 方世榮 張慶福 張樹義 莫紀宏 浦增元 童之偉 王名揚 王叔文 吳家麟 肖蔚雲 楊海坤 袁曙宏 張光博 朱維究
刑法學
高銘暄 馬克昌 趙秉志 張明楷 陳明華 陳興良 曹子丹 儲槐植 顧肖榮 何秉松 梁華仁 羅大華 歐陽濤 曲新久 阮齊林 蘇惠漁 康樹華 張智輝 周道鸞 盧建平 王作富 何鵬 姜偉 孫謙
民商法學
江平 梁慧星 吳漢東 王利明 孫憲忠 王衛國 趙旭東 鄭成思 魏振瀛 崔建遠 劉春田 劉凱湘 石少俠 司玉琢 覃有土 顧功耘 郭明瑞 龍翼飛 吳煥寧 夏吟蘭 徐學鹿 楊大文 楊立新 楊振山 馬俊駒 沈四寶 巫昌禎 關懷 范健 尹田
訴訟法學
江偉 陳光中 徐靜村 樊崇義 龍宗智 陳瑞華 陳衛東 卞建林 陳桂明 顧培東 景漢朝 劉家興 沈達明 宋英輝 譚世貴 湯維建 田平安 汪建成 王國樞 王亞新 楊榮馨 張衛平 周國均 左衛民 譚兵 李浩 常怡 嚴端 崔敏
經濟法學
楊紫烜 李昌麒 劉隆亨 劉文華 漆多俊 邵建東 史際春 徐傑 張守文 種明釗
環境與資源保護法學
呂忠梅
國際法學
韓德培 曾令良 梁西 余勁松 陳安 董立坤 龔韌刃 黃進 李雙元 劉楠來 饒戈平 芮沐 張乃根 周忠海
軍事法學
叢文勝 顧德欣 李昂 圖們 張建田
世紀之交的中國法學家流派
(一)紅派 所謂紅派法學家,就是學術上走紅,學術理論受到學術界的高度重視,政治上得到寬容,三十來歲就能當上博導的一批法學家。主要代表人物有中國人民大學的王利明、趙秉志、陳興良,北京大學的武樹臣,武漢大學的黃進,等等。
(二)黃派 所謂黃派法學家,就是能將法學研究的成果轉化為極有價值的改革建議,從而有力推動中國的政治、經濟以及司法體制改革的的法學家。他們善於聯系實際,善於運用法學原理進行現實批判,關注民生,力主改革。他們不僅著述豐富,而且分量沉重。在他們的代表作中,往往以黃金般的語言來表達他們的主要觀點和主要主張。主要代表人物有:中國政法大學的江平,《中國法學》雜志社的郭道暉,中國社會科學院的梁慧星,等等。
(三)紫派 所謂紫派法學家,是指那些比紅派法學家更多一層紅色的法學家。
紫派法學家的特點是,參與改革但不首倡改革,對已有的改革措施和改革理論常從較正統的角度進行解釋、論證和宣傳。在他們身上往往環繞著一層紫色光環。他們在政治上頗受重視,經常參與重要法律的起草;他們在學術上也很有地位,大多有博導、會長、理事長等等的學術職務,全國性的教材也常常由他們主持編寫。 紫派法學家的另一個特點是,他們對於別人(尤其是青年人)的探索常持批評態度,而他們的批評往往又是以政治批評為主,以學術批評為輔。一九九六年的所謂「曉南風波」正是這一特點的重要表現。② 最有代表性的紫派法學家是張光博。 張光博是大連海事大學經濟法律學院教授,主攻憲法學和法理學。
(四)灰派(經院派) 所謂灰派法學家,是指那些埋頭於學術研究,不太關心現實生活,較少進行現實批判,不提具體改革建議的法學家。他們在法學界很出名,但在法學界之外的知名度明顯不如黃派和彩派,甚至也不如藍派和綠派。 灰派法學家學術功底深厚,著述甚豐。他們雖然迴避現實政治問題,但他們的學術成果往往成為紅派人物和黃派人物的學術依據。 北京大學的龔祥瑞早在八十年代初出版的《比較憲法和行政法》一書中,就認真地論述過法治和法制的區別,但由於他沒有聯系中國的實際進行現實批判,所以就沒有產生多大影響。灰派與黃派的主要區別就在於此。 灰派法學家的主要代表人物有:北京大學的龔祥瑞,張國華,沈宗靈,趙震江,姜明安,等等。
(五)藍派 所謂藍派法學家是指那些竭力主張充分開放、充分借鑒和移植西方法律和西方法學的法學家。走向藍天和大海是藍派的基本特點。
藍派法學家學貫中西,博古通今,思想活躍,思路開闊。他們傾心於中西法律文化的比較研究,對中國傳統的法律文化有深刻的揭示和批判。他們大多出生於五十年代末六十年代初,與紅派法學家是同齡人。與紅派不同的是,他們一般不考慮在學術界的社會地位問題,不重視博士、博導等頭銜。與紅派相同的是,他們一般也不進行太多的現實批判。
藍派法學家的主要代表人物有南京大學的張中秋,蘇州大學的周永坤,文化部中國藝術研究院的梁治平,等等。 張中秋的代表作有《中西法律文化比較研究》,《法律與經濟——傳統中國經濟的法律分析》,等等。梁治平的代表作有《新波斯人信札》,《法辨》,《法律的文化解釋》,等等。
(六)彩派 彩派法學家是指那些同時具有多種色彩的法學家。 彩派法學家的代表人物有:南京師范大學的公丕祥,吉林大學的張文顯,南京大學的范建,華東政法學院的曹建明,蘇州大學的楊海坤,杭州大學的胡建淼,中共中央黨校的石泰峰,等等。彩派法學家不僅學術成果豐富,而且學術組織能力十分突出,社會交往面十分寬廣。他們另一個重要特點是,對所有的學派皆能寬容,也為所有的學派所寬容。因此,他們總是五彩繽紛的。在他們身上,黑派可以看到黑,紅派可以看到紅,紫派可以看到紫,藍派可以看到藍,灰派可以看到灰,黃派可以看到黃,白派可以看到白,霧派可以看到霧,綠派可以看到綠。 彩派與紅派大體上也是同齡人,學術地位略次於紅派,政治地位卻強於紅派,大多兼任高等院校的行政領導職務,不是校長,就是院長,至少也是個副院長什麼的。
(七)黑派 黑派是指那些被認為是主張全盤西化,在法學界搞資產階級自由化,在政治上犯過嚴重錯誤的法學家。近年來,他們很少發表論文或出版論著。主要代表人物有群眾出版社的於浩成,北京大學的袁紅兵,中國政法大學的陳小平,等等。
(八)白派 法學界的白派人物的主要特點有二:其一是頭腦一片空白,在他們的著作和文章中,以及在他們的課堂上,沒有任何屬於他們自己的觀點和理論,更沒有改革或不改革的意見和主張;其二是以**為主要目的,白花花的銀子不賺白不賺,賺了不白賺,學術、學位、職稱等等,無非是**的手段而已。 但平心而論,白派法學家在普及法律知識方面還是有一定貢獻的。
(九)霧派(變色派) 所謂變色派,就是無一定色彩,隨著氣候的變化而變化的法學家流派。該派就象水蒸汽一樣,一會兒灰色,一會兒白色,一會兒黑色,一會兒藍色,一會兒發紅光,一會兒五彩繽紛,什麼時髦他們就變成什麼。他們和彩派的區別是,彩派在任何時候都是五彩繽紛的,霧派只在極少的時候才是多彩的。霧派除了在不同的時候製造不同的聲勢以外,對法學研究和改革事業沒有什麼實質性的理論貢獻。 霧派和白派在外表上有些相似,但始終有實質性區別。白派的目的是經濟,霧派的目的在於政治。
(十)綠派 綠派,也可以叫做草派。該派法學家就象綠草一樣,一方面生機盎然,另一方面不引人注目,不被法學界重視。主要代表人物有中山大學的劉星(一正),江蘇省行政學院的劉大生,等等。
草派的特點是,對古今中外的各種法律制度和法學理論一律採取超越的態度,不屑於參加各種「學術」問題和政治問題的討論和爭論。
他們在學術上的追求是:哪裡有荒漠,就向哪裡挺進;哪裡有廢墟,就在哪裡紮根。他們的文章在政治上不受器重,但也不受批判;在法學界很受冷遇,被認為無足輕重。中國權威的法學刊物從來不發表他們的文章。
❹ 2012上海高考理科438分能否進上海海事大學的法學,經濟學,會計學,工商管理專業
我國海商法一代宗師魏文瀚和魏文達先生,不僅開創了我校的海商法教學,也開創了新中國高等院校海商法教育的先河。
歷史的塵煙帶不走他們的名字。由二位先生創辦的上海海事大學海商法學科,在一代代海商人「航運強國」夢想的傳承下發展壯大。之後的幾十年間,我校海商法團隊可以說是星光璀璨:以魏文達教授為代表的海商法第一代人物,招收了新中國第一屆海商法碩士,並由此培養出馮立奇、高劍鳴等著名的海事法官;第二代代表人物張既義教授、尹東年教授當之無愧的成為我國海商法學的學科帶頭人,並將我國海商法的教學科研工作推向新的高度;至今活躍在第一線的楊召南教授、於世成教授、蔡存強教授、姚洪秀教授、蔣正雄教授、胡正良教授等成為當前海商法界的中堅力量,不僅在業界享有很高的聲望和地位,也拓展了上海海事大學海商法很「牛」的社會影響力,傳承並發揚著我校海商法專家的民族精神和愛國情懷;王國華教授、鄒盈穎教授、徐國平教授……還有更年輕的新一批海商法教學梯隊也正逐步成為這支團隊未來的希望。
據法學院院長蔣正雄介紹,近年來,法學院堅持「入主流、保特色、建亮點」的發展原則,突出學科重點,強調專業特色,將海商法等專業作為法學院發展的重點方向和優勢學科。2000年海商法專業被列為上海市重點專業。2005年法學專業被列為上海市教委教育高地建設專業。2007年法學院所屬海商法研究中心成為上海市人文社會科學重點研究基地。
海商法團隊擁有一支精乾的教學梯隊,目前成員共14人,在職教授7人,已經取得和正在攻讀博士學位的11人,90%以上有海外進修、訪問的經歷。在團隊的共同努力下,我校海商法教學科研水平穩步上升,為我國航運、司法、外貿、保險、學術界等輸送了大批優秀人才,很多畢業生在這些領域已成為骨幹力量。同時,海商法團隊教師積極參與我國多項重大航運立法及法律修改工作,為《海商法》《港口法》《國際海運條例》等一系列海事法律法規的出台發揮了重要作用。
培養國際化海事法律人才 服務上海國際航運中心建設
目前,上海正致力於打造國際航運中心,其中「航運軟環境」建設備受關注。如何更好地為國際航運中心建設提供人才支撐和智力服務,是法學院海商法教學團隊一直在思考的問題。近幾年間,該團隊不僅為國際航運中心建設提供政策研究、意見咨詢、講學等服務,還直接參與國際航運中心「軟實力」建設項目,為政府部門出謀劃策。
在為上海國際航運中心建設提供決策支持的同時,海商法團隊立足海商海事特色,創新「國際型、應用型、復合型法律人才」教育培養模式,著力培養適合時代變化、滿足市場需要的海事法律本科生、研究生,為上海國際航運中心建設提供專業的法律人才,為越來越多搶灘上海的跨國航運企業提供強有力的法律人才保障。
「隨著上海國際航運中心建設步伐明顯加快,海事法律人才相對短缺的現象日益凸顯,既懂法律又懂航運和金融、具有國際視野、通曉國際規則、能夠參與國際事務和國際競爭的、高端的國際化海事法律人才嚴重不足,遠遠不能滿足上海國際航運中心建設的需求。隨著上海港口吞吐量的與日俱增,越來越多的跨國航運企業搶灘登陸上海。建設良好的投資環境和經營環境,增強國際航運企業的信心,為上海國際航運中心建設一個公平的法治環境,也呼喚法學院校輸送更多的卓越海事法律人才。」蔣正雄院長說,針對這一現狀,法學院海商法團隊以需求為導向,不斷深化教學改革創新,加大國際航運法律人才培養力度,造就「高端、國際、復合、應用」型海事法律人才。
探索「國內——海外」聯合培養機制,創新「3+1」和「3+1+1」國際化海事法律人才培養模式。從2009年起,法學院與英國斯旺西(Swansea)大學合作,著力培養國際化海事法律人才。通過中外合作辦學,我校法學專業本科學生在本校完成大學3年的課程學習後,可到斯旺西大學完成第四年的學習,即「3+1」模式;學習成績優秀的,也可以本碩連讀,申請該校法學碩士課程,即「3+1+1」模式。
在實習、實踐活動中提高學生綜合素質與能力。目前,法學院與各司法機關、航運企業共建了20餘個實習基地,通過建立法律援助中心,派學生到司法機關實習做「法官助手」,與司法機關合作共建「學生實習站」,與國內外法學院校開展校際學術交流,參與航海實習、模擬法庭、辯論比賽等,讓學生在各種法律實務實踐中歷練成長。
此外,為更好服務上海國際航運中心建設,引導學生向復合型海事法律人才方向發展,法學院積極鼓勵學生輔修金融、經濟、海事類課程,並每年組織學生進行各類航海實習,參觀港口碼頭和倉儲、物流、航運企業等,加強學生對上海國際航運中心建設的全面深入了解。
傳承海商精神 堅守教書育人職責
面對巨大的市場需求和外界誘惑,海商法團隊也存在著一定的不穩定性,其間有一部分教師由於各種原因離開學校,而留下來的老師們,則基於對教育理想的追求,對教師職業的熱愛,幾十年如一日,堅守在三尺講台上。
海商法教學團隊承擔著法學院和其他學院的海商法類課程。由於海商法體系的課程比較多,教師工作量很大,但每位老師都兢兢業業地完成自己的工作。尤其是蔣正雄、王國華、鄒盈穎等教授還承擔著不同程度的行政和教學管理工作,但從來沒有因此降低對教學的要求,始終堅持在一線為本科生及研究生授課,並十分注重在實踐教學中培養學生對專業和航運事業的熱愛。
今年,世界航運市場仍在低位徘徊。在課堂內外,姚洪秀等老師總是從正面去引導學生,要樂觀地面對困難,通過提高自身的綜合素質找到自己理想的職業。胡正良等老師注重把實踐中的最新案例充實到教學中,取得了很好的教學效果。鄒盈穎等老師積極地把國內外先進的海商法教育資源和教學管理經驗帶進課堂,每次她在參加完學術會議後,都會仔細搜集相關資料、整理列印後和同學們分享,鼓勵同學們積極思考,並且經常舉行研討會檢驗大家的思考成果,開闊學生視野,把握學科和教學的最新發展。海商法團隊中戴玉鑫、李文湘、章博等青年教師,在承擔大量教學工作的同時,還在攻讀博士學位,壓力比較大,但是他們從來沒有減免過教學量,而是堅持上好每一堂課,積極與學生溝通交流,對學生為人、職業規劃等各方面進行指點。
為增強海商法團隊教師法治實踐能力,建立高校與實務部門聯合培養機制,法學院還鼓勵教師在教學、科研之餘,到法律實務部門的有關崗位工作、兼職,組織教師到司法、航運、物流、倉儲等一線航運法律實務部門學習交流,以便在教學中引入更多的海事海商案例,讓同學們在學習法律理論的同時,了解更多的海事海商法律實踐知識。
目前海商法教師團隊幾乎所有成員都有律師執業資格並在海事律師事務所兼職,近50%教師具有海事仲裁員資格,他們把豐富的實踐經驗很好地反饋到教學中,對提高教學質量大有裨益。
與時俱進 融入全國法學主流
如何深化教學改革,進一步提高本科生、研究生培養質量,一直是海商法團隊所思考的問題。近年來,為切實提高課堂教學效果,進一步考量海商法專業建設與海事海商專業創新人才的培養模式,海商法團隊在教學方法和課程體系建設上,緊跟國內外最新科研動向,與時俱進。《海商法》(課程群)、《海事法》《海上保險法》《租船運輸實務與法規》等海商課程被列為校優秀精品課程或上海市優秀精品課,《英美法概論》被列為上海高校示範性全英語教學課程,課程體系建設取得了重要進展。
將教育科研與教育教學工作實踐相結合,注重把教育教學實踐經驗總結上升為教育科研成果,再以教育科研成果指導教學實踐。除了不斷提高課堂教學能力,海商法團隊也致力於團隊科研能力的提高,在科研成果方面取得了很大進展。王國華教授去年獲得了我校法學專業第一項國家社會科學基金項目。胡正良、鄒盈穎等教授承擔的鹿特丹規則評估分析項目,獲得國家領導人批示,為有關部委的相關工作提供了決策依據。鄒盈穎教授還受聘參與歐盟ACP(非洲、加勒比、太平洋地區)法律資助科研項目,並很好地把這些科研反饋到教學中。
談到下一步「培養卓越海事法律人才,服務國際航運中心建設」工作的新舉措,蔣正雄院長說,要加強博士點建設,爭取早日獲得法學二級學科博士授予權;建立國家級海商法法學研究科研基地;進一步探索中外合作國際化辦學模式,加強特色班級建設,為國際航運中心建設輸送更高水平海事法律人才。
法學院黨總支書記朱耀斌說,在目前全國高校普遍開設法學專業的形勢下,在全國將近700個法律院系的激烈競爭中,如何保持自身傳統優勢地位,凸顯學科專業特色,是法學院目前和今後面臨的重要挑戰。「我們在培養海商法團隊特色的同時,會進一步加強其他法律專業,如民法、刑法、行政法等非海商法課程,使學生的法學功底更為扎實,同時也為海商法專業提供更好的法律基礎,以便更好地融入全國法學主流。」
朱耀斌說,要培養出高水平人才,首先要有一支實力雄厚的優秀師資隊伍。目前海商法團隊也面臨師資培養和發展的緊迫任務。如何促進海商法教學團隊可持續發展?如何更好地發展學校特色專業?下一步,著力加強梯隊建設,通過引進和培養,造就一支既有海商法專業本科、研究生學歷背景,又有相關實踐經驗的年輕教師隊伍,是當務之急。「年輕一代海商法人有責任從老一代海商法專家手中接過接力棒,傳承、弘揚老一輩的光榮傳統和崇高精神,成長為未來海商法團隊的中堅力量,為上海國際航運中心建設和國家航運事業發展培養國際化法律人才,讓海商法專業更加發展壯大,創造更多的輝煌。」
❺ 上海海事大學的知名校友
政界 王家瑞中共中央對外聯絡部部長,第十二屆全國政協副主席蒲濟生曾任交通部上海海運局局長、上海海運學院院長、長江航運管理局上海分局黨委書記錢永昌中國交通運輸協會會長 、中共第十二屆 、十三屆中央委員會委員翁孟勇曾任上海航道局局長、2000年4月,任交通部黨組成員、副部長黃鎮東曾任中華人民共和國交通部部長丘建華1983年畢業於該校從水運管理專業,2001年至今任交通部管理幹部學院院長黃逸峰曾任上海社會科學院院長、著名社會科學家 尹干洪交通部南海救助局黨組書記,副局長於眉曾任交通部副部長、國家建設委員會副主任賴定榮1962年在該校就讀於海運管理專業,1994年底,任交通部珠江航務管理局黨組書記、局長鄭日強湛江市人民政府副市長、湛江港集團有限公司董事長、黨委書記謝峰長寧區委副書記、區政府黨組書記、區長 丁國炎廈門市常務副市長,九屆市委委員、常委蔣耀上海市青浦區委副書記、區長陳永康上海海事法院海事庭庭長,審判委員會委員,四級高級法官戴同鑫畢業於該校水運經濟系,曾擔任深圳市政協委員、民盟深圳副主委以及深圳中級人民法院的副院長
教育科學界 楊槱中國著名造船專家、教育家和社會活動家、中國科學院學部委員葉在馥造船專家、中國造船工程學會常務理事、中國造船工程學會創始人之一王公衡造船學家和教育家,是中國造船工程學會和交通大學造船系創始人之一王榮瑸船舶工程專家、中國造船工程學會和中國船舶工藝研究機構創始人之一唐立民固體力學家、力學教育家、大連理工大學研究生院院長,中國力學學會常務理事高德毅上海理工大學黨委書記、曾任中國駐賴索托王國大使馬碩1982年畢業於該校,1998年7月被選為國際航運經濟學家協會的理事,1998年9月,被法國政府授予由法國總理親自簽署的騎士勛章,1995年至今任世界海事大學副校長。孟憲勤上海大學第一任黨委書記陳晶瑩上海對外經貿大學法學院院長、上海市浦東新區政府法律顧問和上海市法學會理事周均時著名教育家、曾任昆明同濟大學第十二任校長、吳淞商船專科學校校長張德甫曾任大連海運學院副院長,武漢水運工程學院副院長、院長陳祖慰歷任大連海運學院副院長、院長兼世界海事大學大連分校校長。
航運界商界 馬家駿中國第一代遠洋船長貝漢廷新中國第一代遠洋船員,優秀航海家鮑浩賢新中國第一批遠洋船員、著名航海家,1946年入國立吳淞商船航海科學習,原上海遠洋運輸公司指導船長、船舶高級工程師。包玉剛世界上擁有10億美元以上資產的12位華人富豪之一、創立了「環球航運集團」王亞夫中國第一位,也是唯一的一位海船女輪機長趙錫成美國勞工部長趙小蘭之父、美國紐約福茂集團董事長、上海海事大學商船學院名譽院長魏家福上海海事大學經濟管理學院名譽院長、中國遠洋運輸集團總裁李克麟海南泛洋航運集團總裁、上海遠洋運輸公司經理李紹德中海集團總裁、黨組書記、中國船東協會副會長張富生中國遠洋運輸(集團)總公司黨組書記、副總裁馬澤華中國海運(集團)總公司黨組書記、副總裁許遵武中遠散貨運輸有限公司總經理黃天文中國國際經濟交流中心副理事長、中鋼集團總裁於汝民天津港(集團)有限公司黨委書記、董事長陸海祜上海港務集團黨委書記、董事長王信念1977年進入上海海運學院起運系學習,寧波港務集團副總經理陳洪先廣東港口協會會長、廣州港集團有限公司黨委書記、董事長葉偉龍中國遠洋物流有限公司董事、總經理張良畢業於交通運輸專業研究生,中遠集團散貨運輸有限公司(天津遠洋運輸公司)總經理、船長、高級工程師王保才法國達飛輪船(CMA-CGM)中國區總裁梅旺年中國五礦船務代理有限責任公司副總經理方耀廈港國際執行董事、總經理吳湛樵華南中遠國際貨運有限公司總經理歐陽海鵬1977年進入上海海運學院起運系學習,現任寧波港務集團副總經理其他行業婁一晨上視體育頻道資深評論員張楊果知名主持人、2013年與郭德綱共同主持廣西衛視播出的《一聲所愛大地飛歌》

❻ 求關於會計信息化論文的參考文獻
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❼ 上海海事大學海商法研究生導師
你可以到上海海事大學論壇上去看看,一般都有評論!本人建議還是考大連海事大學的海商法,全國第一!
❽ 中國知名大學簡介
你上網查211工程院校吧。
211工程簡介:
"211工程"即面向世紀,重點建設100所左右的高等學校和一批重點學科。這是我國為落實科教興國戰略而實施的一項跨世紀的戰略工程,也是新中國成立以來在高等教育領域進行的規模最大的重點建設項目。"211工程"自"九五"期間立項建設,中央和地方共投入資金180億元,建設了一批高等院校和重點學科,改善了一批高等學校的教學和科研條件,一批重點學科已成為國家科技創新和高層次人才培養的重要基地。
"211工程"是我國為了實施科教興國戰略,迎接世界新技術革命的挑戰而實施的。它是我國推進高等教育發展所採取的重要舉措,是促進高等教育與經濟建設、社會發展相適應的一項重要措施,是為實現我國經濟和社會發展戰略准備高層次人才的重要決策。這一工程的實施對提高我國高等教育水平,加快國家經濟建設,促進科學技術和文化發展,增強綜合國力和國際競爭能力,實現高層次人才的培養,使其立足國內,都具有極為重要的意義。詳細>>
北京(26所) 清華大學 北京大學 中國人民大學 北京交通大學
北京工業大學 北京理工大學 北京航空航天大學 北京科技大學
北京化工大學 北京郵電大學 對外經濟貿易大學 北京林業大學
中國傳媒大學 中央民族大學 中國礦業大學(北京) 中央音樂學院
中央財經大學 中國政法大學 中國石油大學(北京) 北京體育大學
中國農業大學 北京中醫葯大學 華北電力大學(北京)
北京師范大學 北京外國語大學 中國地質大學(北京)
上海(9所) 復旦大學 上海外國語大學 華東師范大學 上海大學
東華大學 上海財經大學 華東理工大學 同濟大學
上海交通大學 (與上海第二醫科大學合並)
天津(3所) 南開大學 天津大學 天津醫科大學
重慶(2所) 重慶大學 西南大學
河北(2所) 河北工業大學 華北電力大學(保定)
山西(1所) 太原理工大學
內蒙古(1所) 內蒙古大學
遼寧(4所) 大連理工大學 東北大學 遼寧大學 大連海事大學
吉林(3所) 吉林大學 東北師范大學 延邊大學
黑龍江(4所) 哈爾濱工業大學 哈爾濱工程大學 東北農業大學 東北林業大學
江蘇(11所) 南京大學 東南大學 蘇州大學 南京師范大學
河海大學 中國葯科大學 中國礦業大學(徐州) 南京理工大學
江南大學 南京農業大學 南京航空航天大學
浙江(1所) 浙江大學
安徽(3所) 安徽大學 合肥工業大學 中國科學技術大學
福建(2所) 廈門大學 福州大學
江西(1所) 南昌大學
山東(3所) 山東大學 中國海洋大學 中國石油大學(華東)
河南(1所) 鄭州大學
湖北(7所) 武漢大學 華中科技大學 中國地質大學(武漢) 武漢理工大學
華中師范大學 華中農業大學 中南財經政法大學
湖南(3所) 湖南大學 中南大學 湖南師范大學
廣東(4所) 中山大學 暨南大學 華南理工大學 華南師范大學
廣西(共1所) 廣西大學
四川(共5所) 四川大學 西南交通大學 電子科技大學 四川農業大學
西南財經大學
雲南(1所) 雲南大學
貴州(1所) 貴州大學
陝西(7所) 西北大學 西安交通大學 西北工業大學 長安大學
陝西師范大學 西北農林科技大學 西安電子科技大學
甘肅(1所) 蘭州大學
新疆(1所) 新疆大學
軍事系統(3所) 第二軍醫大學 第四軍醫大學 國防科學技術大學
❾ 高分求英語新聞標題翻譯。拒絕機器翻譯,因為是新聞標題,要求翻譯簡短、精煉、貼切,最遲6月26日。
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